Military Review

La Fuerza Aérea de la India recibe el quinto lote de cazas Rafale franceses

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La Fuerza Aérea de la India recibió otro lote de cazas Rafale franceses. Según medios indios, los aviones llegaron solos el 21 de abril de 2021.


India recibió el quinto lote de cazas Rafale. No se informa oficialmente cuántos aviones llegaron de Francia a la fiesta, sin embargo, según informes de los medios, cuatro aviones de combate aterrizaron en el aeródromo indio.

El vuelo desde la base aérea francesa Mérignac duró aproximadamente 10 horas, el reabastecimiento de combustible se llevó a cabo sobre el Golfo de Omán con la ayuda del avión cisterna UAE Air Force A-330 MRTT, que acompañó a los cazas en un cierto segmento del vuelo. En total, los combatientes recorrieron unos 8 mil kilómetros.

Tenga en cuenta que todos los vuelos de los cazas, excepto el primero, se realizaron sin aterrizar. Cuando se entregó el primer lote, los cazas para el descanso de los pilotos y el reabastecimiento de combustible aterrizaron en el aeródromo de Al-Dhafra en los Emiratos Árabes Unidos.

Así, teniendo en cuenta los cuatro aviones recién llegados, la Fuerza Aérea India ya cuenta con dieciocho cazas Rafale de los treinta y seis encargados. Se ha formado el primer escuadrón de aviones franceses, tendrá su base en la base aérea de Ambala. Otro escuadrón de cazas Rafale se basará en Hasimara AFB cerca de la frontera con China.

La entrega de los 36 cazas debería completarse a fines de 2022. El primer escuadrón estará operativo a finales de este año, el segundo en 2023.
25 comentarios
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  1. Por ejemplo
    Por ejemplo Abril 22 2021 17: 42
    0
    Entonces compararán.
    La operación pondrá todo en su lugar.

    Contarán y llorarán. guiño
    1. xorek
      xorek Abril 22 2021 17: 49
      -1
      Probablemente los bailes se escenificaron con flores. riendo Aquí los franceses los robaron a gran escala.
      1. hirurg
        hirurg Abril 22 2021 18: 38
        -1
        Cada criatura tiene un par. Se trata de los indios.
        Entiendo que recogen todo lo que pueden para desarrollar el suyo.
        Pero en nuestro tiempo, la tecnología se está desarrollando a la velocidad del rayo.
        Y necesitas concentrarte en alguien, de lo contrario no tendrás tiempo.
        Como dicen después de dos pájaros de un tiro ..
        Won China aún no ha dominado la liebre soviética, pero solo persiguió a una).
    2. Bigg naranja
      Bigg naranja Abril 22 2021 18: 06
      +3
      Cita: por ejemplo
      Entonces compararán.
      La operación pondrá todo en su lugar.

      Contarán y llorarán. guiño


      Ya lloré cuando todos contaban.
      .el trato está literalmente cosido con hilos blancos. Como lo demuestran los precios de los mejores coches de esta clase. El caza estadounidense de quinta generación, el F-22, el mejor de su generación, cuesta 150 millones de dólares. Antes del escándalo indio, era el luchador más caro del mundo. El F-35, también en su quinta generación, cuesta a los clientes $ 100 millones. Caza ruso de generación 4 ++ Su-35 - 75 millones de euros. Y "Rafale", que hizo su primer vuelo hace 35 años, - 218 millones de euros. Esto es contrario no solo al sentido común, sino también a la ley india.


      Los astutos franceses saben a quién regalar.
      En un artículo publicado en el semanario The Hindu, se dice que los franceses inicialmente fijaron un precio razonable para su avión. Sin embargo, cuando se firmó el contrato, literalmente se había disparado de una manera desconocida.

      Los franceses explican su estafa de la siguiente manera. El alto costo se debe al hecho de que los indios compran un lote muy pequeño: 36 cazas. Por lo tanto, se deben pagar 7,9 mil millones de euros por ellos. Ahora, si el lote fuera dos o tres veces más grande, entonces el precio habría disminuido significativamente. Solo las personas ingenuas que no existen en el gobierno indio pueden creer esto. El caso es que se ha impulsado la producción de "Rafales", se han construido unas 150 máquinas para el Ejército del Aire. Aún quedan tres docenas por completar. Ahora bien, si la producción se detuvo y luego tuvo que ser restaurada para satisfacer el orden indio, entonces uno podría referirse al alto costo de la producción a pequeña escala. Además, Dassault Aviation está construyendo 36 cazas más para Qatar. Y estas entregas ya han comenzado.

      El hindú también informa que, en opinión de los pilotos indios que empezaron a dominar a los luchadores franceses, no son tan buenos como parecían en el momento de firmar el contrato. A pesar de que el "Rafale" fue creado para ganar la supremacía aérea, sus características de vuelo son bastante mediocres en comparación con los aviones de su clase. La velocidad máxima a una altitud de solo 1,8 M, a baja altitud y a 1,1 M. El radio de giro no puede llamarse pequeño. Y la maniobrabilidad es pobre.


      La tecnología nunca se transmitió a los indios.
      La edición india también cita un argumento más importante para la necesidad de corregir el error con el "Rafal" reemplazándolo con el caza MiG-35. El automóvil ruso cuesta solo 45 millones de euros. Eso es 4 veces menos que Rafale. Como resultado, se saca una conclusión completamente natural: sería mucho más útil para la India comprar aviones rusos. Y hay una razón más para eso. India busca adquirir tecnologías junto con compras de equipo militar moderno, realizando el principio de "Hecho en India". Y este no es un lema vacío, sino el nombre de uno de los programas estatales más importantes.


      Antes de firmar el contrato para la compra de 36 Rafale, especialistas del fabricante Dassault Aviation inspeccionaron la industria aeronáutica india. Y cuando se firmó el contrato, los franceses dijeron que no había una cultura de producción adecuada en el país y, por lo tanto, no se transferirían tecnologías. Porque si el "Indian Rafali" comienza a caer y explotar al despegar, asestará un golpe aplastante a la reputación de una empresa respetada.

      https://svpressa.ru/war21/article/264442/
      1. Herman 4223
        Herman 4223 Abril 22 2021 19: 56
        +4
        Pero parece que no solo hay el costo de los aviones en el contrato, por eso es muy caro. Los búlgaros, por ejemplo, ordenaron 8 F-16 por 1,2 millones de dólares.
        Compre un conjunto de equipos para el mantenimiento de aeronaves, repuestos. Capacitar al personal técnico y de vuelo. Compre un juego de municiones, un aim-120 cuesta más de un millón y una suma considerable aumenta inmediatamente el costo del avión.
        1. Agracejo25
          Agracejo25 Abril 24 2021 11: 51
          +1
          sentir lo principal aquí es cómo presentar ... y en cualquier caso es más económico ir a modernizar secadores y comprar un mig-35 ... en general, necesitas terminar rápidamente de probar el mig-35 con lejos, cómprate 60 carros para el servicio de patrulla y ofrecer a los indios
          1. Herman 4223
            Herman 4223 Abril 24 2021 17: 00
            +1
            24 mig-35 está previsto en el marco del programa de rearme. Pero esto está más en duda, casi todos los regimientos del mig-29 han sido desmantelados o transferidos a otros equipos. Y el MIG-29 en sí aún no era viejo, sus compras estaban en las décimas, para comprar aún es necesario formar nuevos regimientos y escuadrones, aumentar la plantilla.
            1. Agracejo25
              Agracejo25 Abril 24 2021 19: 56
              0
              y esto es malo, para el servicio de patrulla necesitas alrededor de cien moment-35 ... el ansia de gigantomanía jugará algo malo para el VKS ..
    3. Venik
      Venik Abril 22 2021 22: 12
      -1
      Cita: por ejemplo
      Contarán y llorarán.

      ========
      "Honrado - tocado ... Contados - lloró ..."
      ¡Oh bien! Sería mejor si compraran el Su-30 además, todo sería más barato ... ¡y más sentido!
    4. Torins
      Torins Abril 24 2021 11: 30
      +1
      ¿Por que lo harias? Rafal es un pepelats bastante confiable y no confuso.
    5. Agracejo25
      Agracejo25 Abril 24 2021 11: 47
      0
      Bueno, no lo sé ... lo lograron o no, pero a condición de que los indios primero regañaran que el su-30, que el momento-29, y luego enérgicamente y sin los broches de costumbre ordenaran las fiestas de ambos ...
  2. Holuay T.O
    Holuay T.O Abril 22 2021 17: 48
    -5
    El avión perfecto, cualquier chino se estrellará contra el suelo
    1. Bigg naranja
      Bigg naranja Abril 22 2021 17: 52
      +2
      Cita: Holuay T.O.
      El avión perfecto, cualquier chino se estrellará contra el suelo

      ¿En qué se basan sus suposiciones audaces? Explique: Compare Rafal con J-20.
      1. Holuay T.O
        Holuay T.O Abril 22 2021 17: 57
        -9
        La calidad de la aviónica francesa está fuera de toda duda.
        1. Bigg naranja
          Bigg naranja Abril 22 2021 17: 59
          +1
          Cita: Holuay T.O.
          La calidad de la aviónica francesa está fuera de toda duda.

          ¿Y todos los demás competidores de este avión tienen dudas sobre la calidad de la aviónica ?, ¿crees que solo los franceses saben hacer aviónica para cazas?
          1. Holuay T.O
            Holuay T.O Abril 22 2021 18: 01
            -6
            Escribí sobre China
  3. Magro
    Magro Abril 22 2021 17: 55
    0
    Y por el precio, incluso teniendo en cuenta el servicio, el avión será caro para los hindúes.
  4. knn54
    knn54 Abril 22 2021 18: 18
    +2
    La velocidad del J-20 es un tercio más rápida.
    El techo es de 20 km, el "Rafael" - 15.
    El empuje del motor del "francés" es casi dos veces menor.
    El resto es comparable.
    No hablemos de pilotos, organización, interacción.
    Con una triple ventaja del presupuesto, es mucho más fácil para los chinos acumular energía y compensar las pérdidas de sus propios aviones de producción.
    Está claro que los indios no pueden permitírselo, ni pueden permitírselo.
  5. Andrey Korotkov
    Andrey Korotkov Abril 22 2021 18: 40
    +2
    Me pregunto quiénes son los pilotos que adelantan a Rafali
    1. agoran
      agoran Abril 22 2021 22: 14
      +2
      Francos, reabastecimiento de combustible en camiones cisterna de los Emiratos Árabes Unidos.
      1. Andrey Korotkov
        Andrey Korotkov Abril 23 2021 03: 33
        0
        Cita: agoran
        Francos, reabastecimiento de combustible en camiones cisterna de los Emiratos Árabes Unidos.

        También asumió que se hicieron cargo de la cadena logística.
  6. Madre Teresa
    Madre Teresa Abril 22 2021 22: 07
    0
    Me pregunto si se trata de un control de calidad o de terminar la vida útil del motor desde cero.
  7. agoran
    agoran Abril 22 2021 22: 18
    +1
    Hmm, no envidio al comandante de OBATO (Base).
    Para abastecer a todo este zoológico, no sé cómo les va a los indios con la logística.
    1. Chaqueta en stock
      Chaqueta en stock Abril 23 2021 05: 13
      0
      Cita: agoran
      Para abastecer a todo este zoológico, no sé cómo les va a los indios con la logística.

      Que pasa
      Comparado con nuestro "zoológico" en India, no todo es tan malo.
  8. Soldatov V.
    Soldatov V. Abril 23 2021 09: 22
    -3
    En la foto, por cierto, el avión gemelo italiano Yak-130. Si una persona es un tonto, entonces, ¿cómo no persuadirlo para persuadirlo y permanecerá? Acerca de la tecnología francesa. Cuántas reseñas de Napoleón hasta el día de hoy y los barcos son buenos y los tanques y aviones y las victorias del país en la defensa y en la ofensiva No. Un alarde. Los indios siempre ganan en las batallas de entrenamiento con los estadounidenses en nuestros aviones, que intenten contra los Rafals.