Hallan desaparecido el submarino indonesio Nanggala-402 en la región de Bali

La armada de Indonesia encontró que el submarino Nanggala-402 desapareció en el área de Bali, las 53 personas a bordo murieron. Así lo informó el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de Indonesia.

El submarino fue descubierto a una profundidad de 850 metros, el casco del submarino se rompió en tres partes. Como comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de Indonesia, el mariscal aviación Hadi Tchahjanto, el submarino no fue diseñado para sumergirse a tales profundidades. Se suponía que el suministro de oxígeno en el submarino se agotaría el sábado por la noche. Todos a bordo fueron declarados muertos.

El jefe del cuartel general principal de la Armada de Indonesia, el almirante Yudo Margono, dijo a los periodistas que el estado del submarino había cambiado de "desaparecido" a "hundido". Las autoridades indonesias reconocieron oficialmente que el submarino estaba hundido y la tripulación estaba muerta. Aún no se informa si continuará el trabajo para levantar el submarino desde el fondo.

Recordemos que la comunicación con el submarino KRI Nanggala 402 se perdió durante los ejercicios del 21 de abril de 2021, cuando se suponía que el submarino realizaría lanzamientos de torpedos durante ejercicios navales en la región de Bali. A su debido tiempo, el submarino no se puso en contacto, todos los intentos de contactarla terminaron en fracaso. Había 53 personas a bordo del submarino.

El submarino diesel-eléctrico KRI Nanggala 402 fue construido en Alemania en 1981, en 2011 se modernizó. El armamento principal son torpedos de 533 mm, 14 municiones, ocho tubos de torpedos. Desplazamiento completo: 1,395 toneladas, longitud: 59,5 metros, ancho: 6,3 metros, velocidad: 21,5 nudos.

Comments

[Victor_B]

El posible destino de cualquier submarinista ...

[Claro]

Cita: Victor_B

El posible destino de cualquier submarinista ...

Señor, salva sus almas.

[novela66]

lo siento chicos, no se dice en vano ..

Los submarinos pagan lo que quieren, porque de todos modos pronto todos se ahogarán o explotarán ... "

[Lotos negros]

Cita: novela xnumx

Los submarinistas pagan lo que quieren, porque pronto todos se ahogarán o explotarán.

Andrey Zotikov - Tú y nosotros fuimos de excursión.
Atribuido al padre del rey en la orden
Ahogarse en tiempos de paz ... es una tragedia.

[hidrox]

No se hunde ...
Si el bote se partió en 3 partes, entonces es más bien una detonación de municiones.

[ABC-schГјtze]

Según él, el comandante del submarino solicitó permiso para bucear, después de lo cual a las 16:30 (12:30 hora de Moscú) se suponía que debía lanzar torpedos, pero el barco no se puso en contacto, no responde a las solicitudes y su ubicación. es desconocido. ..."
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Esta es una cita de la "información" de VO anterior sobre este tema. Estoy lejos de los asuntos militares, pero ... Si el comandante pidió permiso para bucear, es posible que el submarino estuviera en la superficie. Y, la tripulación (comandante), habiendo recibido la orden de una inmersión (posiblemente urgente ...), simplemente no controló el cierre de la escotilla. Según tengo entendido, ya no es posible "arreglar" tal pinchazo ... Tales o similares precedentes, por desgracia, han tenido lugar. Incluso cuando el submarino se fue a reparar, en el Lejano Oriente, Halibut "se fue al fondo", debido al hecho de que el comandante, que había perdido la práctica, no le dio a la tripulación la orden de "mirar alrededor en los compartimentos", y la tripulación, en consecuencia, tenía un "instinto reflejo" para hacerlo, por la misma razón perdida. El TA resultó estar obstruido con escombros de fábrica y sus tapas no cerraron correctamente. Es cierto, entonces no hubo bajas y se levantó el PL.

[ABC-schГјtze]

Por cierto, si hubo explosiones en el barco, o si se "rompió naturalmente" al sumergirse a una profundidad escandalosa, la Marina de los EE. UU. Pudo decir con certeza, cuyos sensores del sistema PLO muestran la imagen acústica en los océanos del mundo con calidad suficiente. Porque los "espectros de ruido" en el primer y segundo caso son diferentes. Pero es poco probable que los Estados compartan esta información con nadie ...

[novela66]

La dama mis saludos

[Claro]

Cita: novela xnumx

La dama mis saludos

Hola Roman. ¡Feliz Domingo de Ramos!

[Cortador de gasolina]

¡En general, las muertes navales suelen ser feroces!
Nunca quise servir en la marina. Realmente.

[Tirador de montaña]

Cita: Benzorez

¡En general, las muertes navales suelen ser feroces!

Todos los buceadores son gente desesperada y valiente. Afuera están las aguas saladas y frías de los océanos del mundo comprimidas por decenas de atmósferas. Indiferente y mortal. ¿Qué le pasó a ella que se hizo añicos? ¿Una explosión a bordo? ¿Un golpe en el fondo de tal fuerza que el cuerpo se desgarró?

[NIKN]

Cita: Mountain Shooter

¿Qué le pasó a ella que se hizo añicos?

Aparentemente aplastado, y la estructura de energía dañada se rompió mientras sucedía, en algún lugar más débil allí y se rompió.

[Cortador de gasolina]

No soy un profesional.
Pero existe la sensación de que hubo una explosión a bordo. Y probablemente no esté solo.
Estas son solo mis suposiciones.
El caso nunca se dividirá en tres partes así. Con nada que hacer ...

[genio]

Pero existe la sensación de que hubo una explosión a bordo. Y probablemente no esté solo.

Y creo que tienes toda la razón. Ha expresado una suposición ingeniosa.
Pero aquí está el matiz, muchos legos piensan que solo explotan explosivos, pero de hecho, había combustible diesel en el submarino, que también explota bajo ciertas condiciones, y también se formó hidrógeno durante el funcionamiento de las baterías. Y al mismo tiempo, todos olvidan que en el momento en que se aplasta el cuerpo del submarino, el aire dentro de sus partes se comprime instantáneamente y también se calienta instantáneamente a temperaturas de hasta 400 grados, el punto de inflamación.

[Cortador de gasolina]

Por eso estoy informando. No soy un profesional en este tema.
Yo, solo una vez estuve en algún lugar cercano.
En algún lugar participé en algo.

[antivirus]

ese es el kohlam de la suerte, el único en el Crima se oxida. todos estarán más sanos

[Cortador de gasolina]

Debe tenerse en cuenta que el agua de mar se suministra simultáneamente al casco en cantidades comerciales ...
Lo que conduce a algún tipo de enfriamiento de los compartimentos del submarino que se hunde.

[genio]

el agua de mar entra en el casco al mismo tiempo en cantidades comercializables ...
Lo que conduce a algún tipo de enfriamiento de los compartimentos del submarino que se hunde.

Pero esto no es en absoluto un hecho de que el agua se enfríe, es decir, tiene tiempo de enfriarse. No, si el proceso de compresión se alarga durante minutos, por supuesto que el agua se enfriará. Pero el caso es que el proceso de trituración tarda décimas de segundo en el tiempo. Y el agua actúa como un pistón para el aire dentro del compartimiento: avanza hacia el volumen vacío que ocupa el aire para ella, de modo que el aire se comprime instantáneamente y se calienta instantáneamente, pero se enfriará muchos minutos después.
Y también es posible tal proceso que las baterías inundadas con agua comenzaron a liberar vigorosamente hidrógeno, a partir de este hidrógeno comenzó a desplazar el agua y las secciones de cables de cobre quedaron expuestas, lo que generó chispas y una explosión de hidrógeno. Pocas personas saben, sucedió algo similar: en 1905 en Vladivostok, justo en el muelle, explotó el primer submarino Dolphin, tenía un motor de gasolina y sus vapores explotaron. Entonces, la levantaron con una grúa y comenzaron a sacarla. Pero aparentemente una chispa de las baterías se escapó y se produjo de nuevo una explosión. Inmediatamente la bajaron al agua. Y luego empezaron a subir de nuevo, y de nuevo la explosión. ¡Y así sucedió 13 VECES! ¡Trece explosiones!
Y, por cierto, también durante la guerra: cuando los barcos de superficie persiguen a un submarino enemigo y este muere a grandes profundidades, a menudo escuchan la explosión del submarino del submarino. Y todos piensan erróneamente que su munición ha explotado, pero esto, en principio, no puede ser, porque las mechas de los torpedos se desenroscan durante el almacenamiento. y lo más probable es que las explosiones submarinas bajo el agua sean de naturaleza fisicoquímica o se trate de un aplastamiento instantáneo del casco.

[Partisano de Crimea 1974]

Y también es posible que un proceso tal que las baterías inundadas con agua comiencen a emitir hidrógeno vigorosamente,

......exactamente

[Popandos]

Pido disculpas, pero escribiste una completa tontería.
El agua ingresa al interior de la caja a través del orificio, desplazando gradualmente el aire, por lo que no puede haber picos de presión en una fracción de segundo.

es posible tal proceso que las baterías inundadas con agua comenzaron a emitir vigorosamente hidrógeno, a partir de este hidrógeno comenzó a desplazar el agua y las secciones de cables de cobre quedaron expuestas,

¿De dónde vino el agua? No confunda causa con efecto. ¿Y cómo destruirá el hidrógeno el cableado?
Incluso 13 explosiones en el barco no provocaron una rotura en el casco, a juzgar por su historia, y en esos días los barcos eran menos duraderos que los modernos.

[Cortador de gasolina]

"Pero esto no es en absoluto un hecho de que el agua se enfríe, es decir, tiene tiempo de enfriarse. No, si el proceso de compresión se estira durante minutos, entonces, por supuesto, el agua se enfriará. Pero el hecho es que el proceso de trituración toma décimas de segundo en el tiempo ".
La idea es ciertamente interesante.
Sin embargo, existen grandes dudas de que el barco cayó instantáneamente a profundidades increíbles y el casco se aplastó en segundos. Por lo general, este proceso todavía lleva algún tiempo. La tripulación tuvo mucha suerte entonces. Perdón por el humor negro ... Prefiero morir más rápido / ya que tenía que hacerlo.
En la práctica, no observé inundaciones instantáneas. De alguna manera están ocurriendo gradualmente, como mínimo.

[genio]

Sin embargo, existen grandes dudas de que el barco cayó instantáneamente a profundidades increíbles y el casco se aplastó en segundos. Por lo general, este proceso todavía lleva algún tiempo.

No, te equivocas.
El hecho es que los submarinos en una posición sumergida tienen una reserva de flotabilidad muy pequeña, no más del 1-2%, y a veces es negativa y el submarino cuelga de timones horizontales. En comparación con los barcos de superficie, esto es muy pequeño, ya que NK tiene una reserva de flotabilidad del 100% al 150% y los portaaviones hasta el 200%. Por lo tanto, basta con verter solo unas pocas toneladas de agua dentro del submarino, ya que perderá por completo su flotabilidad y comenzará a caer al fondo, e incluso si el proceso de caída al fondo no es instantáneo, como piensas, pero muy rapido. Y además, casi nunca los submarinos no se hunden en posición horizontal, y casi siempre con un gran ajuste en proa o popa, como escribió correctamente Popandos. Y, por lo tanto, incluso si se suministra aire a alta presión a los tanques de lastre principales, sus piedras principales (orificios en la parte inferior) resultarán ser una más alta que la otra e inmediatamente purgarán el aire del VVD. Entonces, el rescate del submarino en tal situación ya no es posible. Y los barcos de superficie tienen una enorme reserva de flotabilidad, realmente se llenan de agua durante mucho tiempo y luego caen rápidamente al fondo.
PERO el hecho es que está confundiendo el proceso de llenado de agua y el proceso de rotura del casco. Entonces, cuando un submarino cae incontrolablemente al fondo, cruza la profundidad máxima a la que su casco es inevitablemente aplastado por la presión del agua. Y este proceso tiene lugar casi al instante, en una fracción de segundo. Porque el acero del cuerpo colapsa debido a las grietas, y las grietas crecen a la velocidad del sonido en el acero, es decir, 7 kilómetros por segundo. E incluso si la caja tiene 10 metros de diámetro, una grieta la romperá en una milésima de segundo. Entonces, el proceso de destrucción va acompañado de un sonido fuerte, como si se hubiera producido una explosión bajo el agua. Entonces, por ejemplo, en una inmersión de prueba de un submarino alemán de 21 o 23 proyectos a la profundidad máxima, de repente sonó una explosión sobre el barco, aunque no había ningún enemigo cerca. Al salir a la superficie, resultó que la presión del agua simplemente aplastó la boya de emergencia.

[Popandos]

No confunda la causa raíz con las consecuencias.
El combustible diesel de ninguna manera puede explotar en un barco, solo porque se almacena en tanques externos y, a medida que se consume, se reemplaza por agua fuera de borda. Dentro del robusto casco, solo hay un tanque de servicio con un pequeño suministro de combustible.

[Popandos]

Buenos días. El barco se rompe en pedazos por presión + impacto en el suelo, a una profundidad de 850 m la presión es de 85 kg / cm2, esto es ... cuánto. Como regla general, el barco se hunde con una gran desviación hacia la proa o la popa, lo que también aumenta la posibilidad de que el casco se rompa al golpear el suelo.
Una explosión, por regla general, conduce a un agujero, en cuyo caso el barco se inunda parcial o completamente, como resultado, la presión interior y exterior se iguala y el barco se hunde intacto pero con un agujero.

[Narak-zempo]

Cita: Benzorez

¡En general, las muertes navales suelen ser feroces!

Pero relativamente rápido.
Pero en las tropas de sofá a veces se extiende durante décadas.

[Parroco]

No fue necesario poner los remos en posición sumergida ...
Esto es irónico, por supuesto. Es una lástima para los marineros, sobre todo si el motivo fue el mando populista desde arriba.

[knn54]

Me pregunto si vale la pena excluir la posibilidad de detonación en una mina que quedó de la Segunda Guerra Mundial.

[novela66]

en Indonesia - casi con certeza

[Popandos]

Apenas una mina, las minas de ancla y de fondo no se colocan a tal profundidad.

[Reservar buildbat]

Bueno, al menos lo encontraron. Ahora, planteemos o no, que los expertos decidan Pero una fosa común ... Lo siento por los marineros

[Cortador de gasolina]

¿Por qué tres partes? El casco se rompió ...
Este no puede ser el caso cuando el barco se ahoga.
Máximo: compresión por una profundidad insoportable y destrucción por una presión exterior no intencionada.

[Dmitry Potapov]

Después del Kursk, uno quisiera rendir homenaje a los submarinistas que murieron en tiempos de paz. ¡En verdad, un destino para toda la tripulación!

[El líder de los Redskins.]

Es costumbre que digamos:
Descansa, Señor, las almas de los perdidos.
No sé cómo les va a ellos, a su religión. Que sea nuestro.

[Alien De]

¡Descanse el océano de sus almas!

[stroybat zabvo]

B7 saludos desde Argentina.
¿Es este submarino de la misma serie que el argentino?

[Prisionero]

Lamentablemente, tenía muchas ganas de esperar lo mejor.

[Stepan S]

En cualquier caso, se debe examinar la embarcación y establecer las causas de la explosión. De esta forma se pueden evitar otros desastres.

[Graz]

la pregunta es si hay dinero para esto, la profundidad es lo suficientemente grande, el trabajo será muy costoso en términos de aumento. es posible que sean como el costo de varios de estos barcos

[Barón pardus]

La razón es importante para mí. O los alemanes se casaron o la tripulación cometió un error. Bueno, o tal vez los mecánicos del puerto se han equivocado en algo. Acústica no reportó una explosión, lo que significa que se excluye la explosión del BC.

[Partisano de Crimea 1974]

O los alemanes se casaron o la tripulación cometió un error.

... culpa del mando ... ya que el DPL ya cumplió 40 años ... allí o en entrenamiento sin inmersión o por cancelación ... bueno, su mando decidió deshacerse junto con la tripulación ... .. esto se insinúa por el hecho de que tuvo problemas con el equipo antes de ir al rodaje ... todo el punto

[Graz]

si quieren establecer la razón exacta. luego se deben levantar partes del bote, si esto no es una prioridad, entonces el lugar de descanso de la tripulación debe reconocerse como una fosa común y el caso debe cerrarse sobre esto, dejar que ellos decidan por sí mismos

[seregatara1969]

Algo pequeño de desplazamiento dolió, menos de una tonelada y media. Quemaduras posteriores

[agorán]

Todos los marineros son submarinos, independientemente de los países, honor y respeto.
Condolencias a los muertos, familiares.