EE. UU. Comienza a implementar SAM M-SHORAD
Una de las máquinas M-SHORAD transferida a 5-4 ADA
El Ejército de los Estados Unidos comienza el reequipamiento planificado de las unidades militares de defensa aérea. Una de estas divisiones recibió el primer lote de sistemas de cañones y misiles antiaéreos autopropulsados M-SHORAD. En un futuro cercano, el equipo se someterá a una operación militar experimental, según cuyos resultados se lanzará el proceso de rearme en toda regla.
El comienzo del rearme
El quinto batallón del cuarto regimiento de artillería antiaérea (quinto batallón, cuarto regimiento de artillería de defensa aérea o 5-4 ADA) del décimo comando de la defensa antimisiles y aérea del ejército de EE. UU. En Europa fue seleccionado como el primer operador del nuevos sistemas de misiles de defensa aérea M-SHORAD. Esta división se formó en 5 y tiene su sede en Ansbach (Alemania). Desde sus inicios, el batallón ha utilizado los sistemas de misiles de corto alcance Avenger.
El año pasado, se desplegaron 18 soldados ADA 5-4 en la fase anterior del programa M-SHORAD. Recibieron la formación necesaria y durante varios meses participaron en las pruebas del complejo. Ahora podrán transferir sus conocimientos y habilidades a todo el batallón.
El 23 de abril, el Pentágono anunció la transferencia de los primeros cuatro sistemas de misiles de defensa aérea de un nuevo tipo al 5º batallón. Según algunos informes, estamos hablando de una técnica experimental previamente utilizada en ensayos de campo. Los complejos se recibieron parcialmente desmantelados, en particular, no hay cañones automáticos. Después de la instalación de las unidades faltantes, los sistemas de misiles de defensa aérea deberían entrar en funcionamiento para entrenar nuevas tripulaciones.
ZRPK M-SHORAD ya ha entrado en producción en masa y se esperan pronto las entregas de los primeros lotes. Se anunció que para fines de septiembre de este año, ADA 5-4 recibirá otros 28 nuevos complejos. Gracias a esto, la flota de dicho equipo se elevará a la dotación de 32 unidades, lo que permitirá iniciar un servicio completo, así como reemplazar por completo a los Vengadores obsoletos.
Primero de cuatro
El objetivo del programa M-SHORAD es modernizar la defensa aérea militar mediante la construcción y despliegue de sistemas de misiles y armas del mismo nombre. Actualmente, se está implementando la primera etapa del programa, durante la cual se van a reequipar cuatro batallones / divisiones antiaéreas existentes.
El primero de ellos es el 5-4 ADA, que sirve en Alemania. En un futuro próximo, comenzará un rearme similar de tres unidades más. Aún no se ha informado qué divisiones y batallones recibirán equipo nuevo. Solo se sabe que están estacionados en Estados Unidos.
Como parte de la primera fase del programa, el Pentágono adquirirá y distribuirá 144 vehículos de combate de nuevo tipo. Cada una de las divisiones / batallones recibirá 32 unidades. Dos unidades se volverán a equipar a finales del año fiscal en curso, y las dos restantes se cambiarán a nuevos equipos durante el año fiscal 2022.
Desarrollo rápido
El trabajo en el prometedor sistema de misiles de defensa aérea M-SHORAD comenzó en febrero de 2018 y el objetivo del proyecto era crear un sistema de defensa aérea militar autopropulsado para combatir una amplia gama de amenazas aéreas típicas de los conflictos modernos. Uno de los principales requisitos para el proyecto era utilizar la mayor cantidad posible de componentes y ensamblajes prefabricados, por lo que se planeó reducir el tiempo de desarrollo, para el lanzamiento más rápido de la serie y el rearme.
Ya en junio de 2018, se seleccionó al desarrollador principal del complejo: la empresa Leonardo DRS (la rama estadounidense del italiano Leonardo). Organizaciones estadounidenses y extranjeras participaron en el proyecto como proveedores de unidades individuales.
Los prototipos del nuevo sistema de misiles de defensa aérea se construyeron y probaron el año pasado. Según los resultados de las pruebas, a finales de septiembre apareció un contrato por valor de 1,2 millones de dólares para la producción de equipos en serie para su posterior entrega a las tropas. La obra de construcción fue encomendada a General Dynamics Land Systems. El contrato comienza con la construcción de 28 vehículos con un costo total de $ 230 millones.
Por lo tanto, una de las tareas clave del proyecto M-SHORAD se completó con éxito. Pasaron algo más de dos años y medio desde el lanzamiento del programa hasta la firma del contrato de la serie. Después de otros seis meses, los primeros complejos antiaéreos del nuevo tipo ingresaron a la unidad de combate, y en unos meses, la ADA 5-4 alcanzará la preparación completa para el combate en el nuevo material.
Enfoque modular
Para acelerar y simplificar el desarrollo de un nuevo tipo de sistema de misiles de defensa aérea, se hicieron en el chasis en serie Stryker bien dominado. En tal máquina, se propuso montar el Paquete de Equipo de Misión (MEP), formado por Leonardo DRS.
El componente más notable del MEP es la torreta de la Plataforma de Armas Integradas Reconfigurables (RIwP) de Moog. La torreta está equipada con un soporte de artillería con un cañón XM30 de 914 mm y una ametralladora M7,62 de 240 mm, así como dos lanzadores para dos tipos de misiles. Para atacar objetivos aéreos, se propone utilizar misiles FIM-92 Stinger y AGM-114 Hellfire - 4 y 2 piezas. respectivamente.
La detección y seguimiento de objetivos se lleva a cabo utilizando el complejo de radar Multi-Mission Hemispheric Radar (MHR) de la empresa israelí Rada Electronic Industries. Incluye cuatro AFAR ubicados en las esquinas del techo del vehículo de transporte. Tal complejo lleva a cabo una observación completa en el hemisferio superior y es capaz de detectar un gran objetivo aéreo a distancias de al menos 20-25 km. Nanodeteccióndroneless proporcionada a partir de 5 km. Para controlar las armas con cañón y para la orientación inicial de los misiles, se utiliza la unidad optoelectrónica MX-GCS en la torreta RIwP.
Dentro del vehículo de combate hay unidades de control para observación y armas, trabajos de tripulación, etc. También prevé la posibilidad de transportar misiles adicionales para recargar lanzadores.
La tarea principal de MEP / M-SHORAD es combatir objetivos aéreos en la zona cercana. Dependiendo del tipo de objeto detectado, es posible utilizar una ametralladora, cañón o misiles con diferentes cualidades de combate. Este complejo de armas también se puede utilizar contra cualquier objetivo terrestre, desde mano de obra hasta vehículos blindados.
Se cree que el nuevo ZRPK cumple con todos los requisitos. Es capaz de golpear todos los objetivos designados y es muy flexible en su uso. Al mismo tiempo, en todas las características y capacidades, el M-SHORAD supera al complejo de campo cercano Avenger existente.
Solución de problemas
ZRPK M-SHORAD se creó como respuesta a los desafíos y amenazas actuales. El estado actual de la defensa aérea militar del Ejército de los EE. UU. Deja mucho que desear; de hecho, se está construyendo solo en los complejos Avenger, que ya no cumplen con los requisitos modernos. En este sentido, en 2018 se lanzó el desarrollo de varias nuevas muestras con diferentes características y capacidades, capaces de combatir una amplia gama de objetivos, desde aviones hasta pequeños UAV.
El primero de los nuevos modelos en tres años fue llevado a una operación en serie y de prueba en el ejército. En un futuro cercano, continuará el rearme con el M-SHORAD, y luego pueden entrar en servicio nuevos modelos de defensa aérea militar. Entonces, el trabajo continúa en el complejo láser en el chasis Stryker. A medio plazo, la nueva tecnología permitirá abandonar las muestras obsoletas.
De esta manera, se están resolviendo los grandes problemas de la defensa aérea militar estadounidense, y fue posible completar algunas de las tareas asignadas en poco tiempo. Ahora, el destino de la defensa aérea depende no tanto de proyectos prometedores como de las organizaciones de contratistas y su capacidad para construir la cantidad requerida de equipo de manera oportuna.
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