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Vehículos blindados de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Destructor de tanques Jagdtiger (Sd Kfz 186)

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Siguiendo la tradición que se formó en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, que consistió en el uso de tanques, en servicio, para crear sobre su base monturas de artillería autopropulsadas montando una pistola de mayor calibre en su chasis, los diseñadores alemanes vieron en el nuevo tanque PzKpfw VI Tiger II una base excelente para pistolas autopropulsadas de servicio pesado. Dado que el tanque pesado estaba armado con un cañón de cañón de 88 mm de largo, el cañón autopropulsado, lógicamente, tenía que estar equipado con un cañón de 128 mm más potente, que también se desarrolló sobre la base de un cañón antiaéreo. A pesar de que el proyectil de 128 mm tenía una velocidad inicial más baja, la penetración del arma a largas distancias era mucho mayor. Las armas autopropulsadas equipadas con esta arma se convirtieron en el vehículo de producción alemán más poderoso, al que durante las batallas se le asignó el papel de apoyar a la infantería, así como luchar contra vehículos blindados a largas distancias.


El trabajo de diseño experimental en monturas de artillería autopropulsadas pesadas se ha llevado a cabo en Alemania desde los 1940. Estas obras tuvieron éxitos locales. En el verano de 1942, se enviaron dos pistolas autopropulsadas de 128 mm basadas en VK 3001 (H) en Stalingrado al Frente Oriental. Uno de estos vehículos se perdió en la batalla, el otro junto con el equipo restante. El quinientos veintiuno batallones de destructores de tanques fue abandonado al inicio de 1943 después de la derrota del grupo alemán cerca de Stalingrado.

El prototipo del destructor de tanques pesados ​​Jagdtigr con el chasis del diseño de F. Porsche durante las pruebas en el sitio de prueba. El armamento en la cabina aún no se ha establecido. Primavera 1944 del año


La imagen de la izquierda es el prototipo Yagdtigra con el chasis de la construcción de F. Porsche en el salón de actos. Las bridas para el montaje de los carros de suspensión son claramente visibles. Otoño 1943 del año.
Foto a la derecha del prototipo del taller de ensamblaje "Yagdtigra" con la empresa de construcción de chasis "Henschel", tomada del "Royal Tiger". Agujeros claramente visibles en el lado de la caja, diseñados para instalar ejes de torsión. Otoño 1943 del año.


Sin embargo, incluso la muerte del Sexto Ejército de Paulus no afectó el lanzamiento de los datos de armas autopropulsadas en la serie. En los círculos gobernantes y en la sociedad, prevalecieron las ideas de que para Alemania la guerra terminaría con la victoria. Solo después de las derrotas en el norte de África en Kursk Bulge y el desembarco de tropas aliadas en Italia, muchos, cegados por la propaganda, se dieron cuenta de la realidad de los alemanes: las fuerzas de la coalición anti-Hitler eran significativamente superiores a las de Japón y Alemania, solo el "milagro" podía salvar al estado alemán al borde de la muerte.

Al mismo tiempo, se habló de crear un "milagro".armas, Lo que cambiará el rumbo de la guerra. Tales rumores fueron oficialmente propagados por el liderazgo del país, que prometió al pueblo alemán un cambio rápido de la situación en todos los frentes. Al mismo tiempo, no hubo desarrollos efectivos a nivel mundial (por ejemplo, armas nucleares, así como sus análogos) en Alemania en la etapa final de preparación. En este sentido, el liderazgo del Reich se apropió de cualquier proyecto técnico-militar significativo que, con su inusual y originalidad, junto con sus capacidades defensivas, realizan funciones psicológicas, es decir, inspiran a las personas a pensar en el poder y la fuerza de un estado capaz de crear una técnica tan compleja. Fue en esta situación que el destructor de tanques pesados ​​Jagdtiger fue creado y lanzado a la serie. Jagdtigr se convirtió en el modelo de producción más pesado de vehículos blindados de la Segunda Guerra Mundial.

El nuevo cañón autopropulsado se clasificó como cañón de asalto pesado 128 milímetro. Su arma principal era ser una pistola PaK 44 del calibre 128 mm, creada sobre la base de la pistola antiaérea Flak 40. El proyectil de fragmentación de alto explosivo de esta pistola tuvo un mayor efecto de alto explosivo, en comparación con un cañón antiaéreo similar. Un modelo de madera del futuro montaje de artillería autopropulsado presentado a Hitler 20.10.1943 en Prusia Oriental en la gama Aris. "Jagdtigr" en el Führer causó una impresión favorable, después de lo cual dio la orden de comenzar su producción en masa en 1944.




Descripción de la construcción

El diseño general de la artillería autopropulsada Jagdtiger generalmente repitió el "Tigre Real". Esto aumentó la carga en el chasis durante el disparo, en relación con la cual el chasis se extendió en milímetros 260. El control de la oficina estaba ubicado frente al cañón autopropulsado. Aquí se encontraban el mecanismo de giro, el embrague principal y la caja de cambios. Coloque el conductor, respectivamente, el tablero y los controles estaban a su izquierda. A la derecha, en el estuche, estaba el asiento del operador de radio y artillero y la ametralladora. Aquí había una estación de radio sobre la caja de cambios y la transmisión del lado derecho.

En el caso de "Jagdtigr" se utilizaron seis tipos de placas de blindaje de espesor 40 - milímetros 150. El grosor de la lámina del casco frontal superior era de 150 milímetros, era sólido. Se hizo solo una decisión para instalar un curso de ametralladora. En la parte superior se hicieron especiales. Recorte, proporcionando al conductor una mejor visión de las armas autopropulsadas. Además, en la parte delantera del casco, había escotillas de aterrizaje para el conductor y el operador de radio.

En medio de la estación de cañones autopropulsada se ubicó. Aquí había un sillón blindado con un arma. El asiento del artillero, la vista periscópica y los mecanismos de guía estaban a la izquierda del arma. A la derecha de la pistola estaba el asiento del comandante. En las paredes de la cabina y en el piso del compartimiento de combate se encontraba la munición del arma. En la timonera en la parte trasera había dos lugares para cargadores.

El compartimiento del motor, que se encuentra en la parte trasera del casco, albergaba un sistema de propulsión, ventiladores, radiadores del sistema de enfriamiento y tanques de combustible. El compartimiento del motor estaba separado del compartimiento de combate. En el “Jagdtigre” se instaló el mismo motor que en el PzKpfw VI “Tiger II”: carburador “Maybach” HL230Р30, en forma de V, cilindro 12 (inclinación 60 grados). La potencia máxima en 3 mil rpm fue 700 HP (El número de revoluciones en la práctica no superó 2,5 mil rpm).

Cabe señalar que el casco de la armadura "Jagdtigr" en términos de diseño y reserva es casi sin cambios. Las tablas de registro eran una con los lados del casco, con el mismo grosor de armadura: milímetros 80. Las placas de blindaje lateral se instalaron con una inclinación de 25 grados. Los cortes de popa y frontal se unieron en una “espina”, se amplificaron con teclas y se escaldaron. El registro frontal tenía un grosor de milímetros 250 y se colocó en un ángulo de grados 15. Ninguno de los medios para combatir los tanques de las fuerzas aliadas desde una distancia de más de 400 metros podría penetrar la pistola autopropulsada Jagdtiger en la frente. La hoja de popa de la cabina tenía un grosor de milímetros 80. En la hoja de popa había una escotilla para evacuar a la tripulación, desmontar el arma y cargar las municiones. La escotilla se cerró con una tapa de doble bisagra.

El techo de la cabina estaba hecho de una placa de blindaje de 40-mm y sujetado con tornillos al cuerpo. A la derecha, en frente, había una torre giratoria de comandante, equipada con un dispositivo de visualización, que estaba cubierta por una abrazadera en forma de U blindada. En el techo de la cabina frente a la torreta había una solapa que sirve para instalar un tubo estéreo. La escotilla para el aterrizaje y el desembarque del comandante estaba detrás de la torreta del comandante, y a la izquierda de la escotilla hay una vista de periscopio. Además, aquí se instalaron un dispositivo cuerpo a cuerpo, un ventilador y un dispositivo de vigilancia 4.

En el marco del corte frontal de la placa de blindaje, cubierta con una máscara maciza moldeada, la pistola montada StuK 44 (Pak 80) calibre 128 milímetros. El proyectil perforante de armadura de esta herramienta tenía una velocidad inicial de 920 m / s. La longitud de la pistola era de 7020 milímetros (indicadores 55). Peso bruto - 7 mil kg. La pistola tenía un deslizamiento de cuña horizontal, que se automatizó a ¼. La apertura del obturador, la extracción del forro se llevó a cabo por el artillero, y después de la descarga de la carga y el proyectil, el obturador se cerró automáticamente.

La pistola se montó en una máquina especial instalada en el cuerpo de la unidad autopropulsada. Ángulos de captación verticales -7 ... + grados 15, ángulo horizontal hacia cada lado - grados 10. Los dispositivos de retroceso estaban ubicados sobre el cañón de la pistola. La longitud de retroceso fue 900 milímetros. La mayor variedad de proyectiles de fragmentación de alto explosivo: 12,5 mil metros. El cañón StuK 44 del cañón Flak 40 se distinguió por una carga separada de la manga. En el cierre de la tala de los cañones autopropulsados ​​con municiones unitarias de gran volumen, simplemente no daría la vuelta. Para acelerar el proceso de carga, el equipo de Jagdtiger tenía dos cargadores. Mientras un cargador enviaba el proyectil al cañón de la pistola, el segundo servía la manga. A pesar de la presencia de carga de 2, la velocidad de disparo no excedió el disparo de 3 por minuto. La munición de armas incluía disparos 40.

La vista del periscopio WZF 2 / 1 utilizada en el montaje autopropulsado tuvo un aumento de diez veces y el campo de visión fue de grados 7. Esta vista permitió alcanzar objetivos en un rango de miles de 4.

Armamento auxiliar "Yagdtigra" - pistola de campo MG 34, ubicada en la parte frontal del casco en una bola especial. instalacion Ametralladora de municiones era 1,5 mil rondas. Además, se montó un arma cuerpo a cuerpo en el techo de la cabina, un lanzador de granadas antipersonal especial 92-mm. En las máquinas de liberación posterior en el techo de la cabina también se instalaron especiales. Soporte para instalar la ametralladora MG 42.


Destructor de tanques pesados ​​Jagdtigr de la primera serie (chasis N ° 305003) con un chasis Porsche antes de ser enviado a la unidad de entrenamiento. La máquina está parcialmente cubierta con pintura y pintada con pintura amarilla oscura Dunkel Gelb. Año 1944.


Épica con suspensión

La construcción de una unidad autopropulsada autopropulsada Jagdtiger (como el tanque Tiger II) fue la operación más lenta, lo que retrasó significativamente el proceso de producción de las máquinas. Es por eso que la F. Porsche KB como iniciativa privada hizo una propuesta para usar una suspensión en esta pistola autopropulsada, similar a la instalada en la pistola autopropulsada antitanques Ferdinand.

Una característica de esta suspensión era que sus barras de torsión se instalaron dentro de carros especiales fuera del casco, y no dentro del casco. Cada una de estas barras de torsión ubicadas longitudinalmente sirvió a los rodillos de la cadena 2. Al utilizar esta suspensión, la masa se redujo en 2680 kg. Además, la instalación y la torsión de la suspensión de la empresa Henschel se llevaron a cabo solo en el estuche ensamblado, en una secuencia determinada cuando se usan especiales. tornos La sustitución de las torsiones y equilibradores de la suspensión solo se podría realizar en condiciones de fábrica. Al mismo tiempo, el montaje de la suspensión Porsche se podía realizar por separado del cuerpo, y la instalación se llevó a cabo sin el uso de equipos especiales. El reemplazo y la reparación de los montajes de suspensión se llevaron a cabo en condiciones de primera línea y no causaron ninguna dificultad en particular.

Se fabricaron un total de siete autos Porsche (modelos prototipo 2 y 5); el primer Jagdtigr, con esta suspensión, se probó antes que la suspensión autopropulsada de Henschel. Sin embargo, a pesar de las ventajas de la suspensión Porsche, una máquina completamente diferente entró en la serie por recomendación de la Administración de Armas. La razón principal fue las tensas relaciones entre los funcionarios del ministerio y el famoso diseñador, así como la ruptura durante las pruebas de uno de los carros. Cabe señalar que este fallo se produjo por culpa del fabricante. Es imposible ignorar el hecho de que la Dirección de Armas quería lograr la máxima unificación entre el tanque del Tigre Real y la SAU.

Como resultado, el chasis de la serie "Yagdtigra" incluía ruedas de carretera totalmente metálicas 9 duales, que tenían una depreciación interna (de cada lado). Los rodillos estaban escalonados (4 en la fila interior y 5 en la parte exterior). El tamaño de los rodillos es 800 x95 milímetros. Su suspensión fue de torsión individual. Los equilibradores de los rodillos traseros y delanteros estaban equipados con amortiguadores hidráulicos dentro de la caja.

Un total de cañones autopropulsados ​​similares se montaron en Alemania en el período de julio a abril 1945 70-79, en relación con esto, no hubo duda de un uso masivo del Jagdtiger. Los cañones autopropulsados ​​"Yagdtigr" a menudo se unieron a la batalla en forma de pelotón o individualmente como parte de grupos formados apresuradamente. Un chasis del vehículo demasiado sobrecargado causó averías frecuentes y una baja movilidad. En este sentido, en la construcción de cañones autopropulsados ​​previstos para la instalación de un par de cargas explosivas estacionarias. El primero estaba ubicado debajo del motor, el segundo debajo de la recámara del arma. La mayoría de los cañones autopropulsados ​​fueron destruidos por sus propios equipos debido a la incapacidad de remolcar el auto para su reparación. El uso de los Jagdigres fue esporádico, pero cualquier aparición de estos vehículos en la batalla fue un gran dolor de cabeza para las fuerzas aliadas. El arma, instalada en el ACS, hizo posible golpear fácilmente cualquiera de los tanques aliados desde una distancia de miles de 2,5.



Características tácticas y técnicas del antitanque SAU Jagdtiger:
Peso - 75,2 mil kg;
dimensiones:
longitud - 10654 mm;
ancho - 3625 mm;
Altura - 2945 mm;
Tripulación - hombre 6;
Reservaciones - 40 - 250 mm;
armamento:
pistola StuK44 L / 55, calibre 128 mm;
MG-34 ametralladora calibre 7,92 mm;
Municiones: cartuchos 1500 y carcasas 40;
Motor: “Maybach” HL HL230P30, gasolina, 12-cilindro, refrigeración por líquido, potencia 700 hp;
Velocidad máxima de desplazamiento:
campo traviesa - 17 km / h;
en la carretera - 36 km / h;
Reserva de marcha:
campo traviesa - 120 km;
En la carretera - 170 km.







Vehículos blindados de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Destructor de tanques Jagdtiger (Sd Kfz 186)
Destruido por el tanque de combate pesado alemán ACS "Jagdtigr" ("Jagdtiger"). El auto fue creado sobre la base del tanque Tiger II y es el vehículo blindado más pesado producido en masa (peso - toneladas 75)


Vista del taller de la fábrica de tanques Nibelungwerk en St. Valentin, Austria, después del bombardeo de 16 de octubre por la aviación aliada 1944 de octubre. 143 toneladas de bombas fueron lanzadas en la fábrica. En primer plano, una foto del casco destruido de un destructor de tanques pesados ​​Jagdtigr[/ Center]

Destructor alemán de tanques pesados ​​"Jagdtigr" del 653-th batallón de destructores de tanques, abandonado por los alemanes en Neustadt (Neustadt an der Weinstraße)




El destructor de tanques pesados ​​Jagdtigr (Panzerjager Tiger) (chasis No. XXUMX), que pertenecía a la compañía 305058 th de la división de antitanques pesados ​​1, capturado por las fuerzas estadounidenses.











20 comentarios
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  1. Hermano Sarych
    Hermano Sarych 5 Septiembre 2012 08: 56 nuevo
    0
    La instalación es poderosa, pero, sin embargo, para los alemanes probablemente sería mejor tener un par de instalaciones con pistolas de 75 mm que una de esas drogas ...
    1. Prometey
      Prometey 5 Septiembre 2012 09: 51 nuevo
      0
      Hermano Sarych
      Parece que los alemanes al final de la guerra barrieron la manía de la gigantomanía. A pesar de los aterradores prototipos de armas que crearon, todo fue un desperdicio de recursos y marcas de Reich, lo que finalmente solo nos benefició a nosotros y a los aliados.
      1. Stas57
        Stas57 5 Septiembre 2012 10: 16 nuevo
        -2
        Parece que los alemanes al final de la guerra barrieron mania gigantomania

        pero ¿qué hacer? (fue necesario rendirse de inmediato) tenemos que luchar contra las "hordas asiáticas" con todo tipo de Isami e Isa152
      2. valiente
        valiente 6 Septiembre 2012 18: 55 nuevo
        0
        tuvimos una manía entonces:
    2. Protey
      Protey 5 Septiembre 2012 19: 43 nuevo
      -1
      Cita: Hermano Sarych
      El cañón montado en cañones autopropulsados, sin ningún problema, permitió golpear a cualquiera de los tanques aliados desde una distancia de 2,5 mil metros.

      "El cañón montado en cañones autopropulsados, sin ningún problema, permitió golpear a cualquiera de los tanques aliados desde una distancia de 2,5 mil metros". - 75 mm a esa distancia, ¿qué hará? Y este monstruo, que no es un solo tanque de aliados a una distancia más allá de los 400 m. No tomó con calma podría disparar al enemigo.
  2. Stas57
    Stas57 5 Septiembre 2012 10: 15 nuevo
    +5

    tracción de la motocicleta?))))))
    1. Conjunto
      Conjunto 5 Septiembre 2012 13: 08 nuevo
      +2
      Sí, y cuelga algún tipo de camión en la cola.
      1. Civil
        Civil 5 Septiembre 2012 18: 28 nuevo
        +1
        la máscara de armadura es muy masiva
    2. KORESH80
      KORESH80 5 Septiembre 2012 14: 20 nuevo
      +1
      Sí, también capturaron el camión. Compañero
  3. borisst64
    borisst64 5 Septiembre 2012 10: 17 nuevo
    +1
    La primera vez que veo una red de arrastre para remolcar a este monstruo. Me pregunto qué tipo de automóvil podría arrastrar (peso total probablemente inferior a 100 toneladas), aunque estaría en un ligero aumento.
  4. Kars
    Kars 5 Septiembre 2012 10: 33 nuevo
    -1
    Cita: borisst64
    Me pregunto qué tipo de automóvil podría arrastrar (peso total probablemente bajo 100 t

    Sobre ruedas hay una foto de cómo se tomó el Tortez A39.
    1. Kars
      Kars 5 Septiembre 2012 10: 35 nuevo
      +1
      También foto genial --- cabriolet)))))
    2. Kars
      Kars 5 Septiembre 2012 10: 52 nuevo
      +1
      Cita: Kars
      Hay una foto mientras conducía Tortez A39
      1. DIMITRY
        DIMITRY 5 Septiembre 2012 10: 56 nuevo
        0
        Buen dia Andrew!
        ¿Convertible este techo desgarró astutamente la explosión del techo, o comenzó el ahorro de costos de tal remachado?
        1. Kars
          Kars 5 Septiembre 2012 11: 02 nuevo
          +1
          Cita: DIMITRY
          o de los ahorros en costos de tal remache comenzado?


          Esto es a petición de los petroleros alemanes, a quienes la envidia tomó de SU-76)))))
          1. Kars
            Kars 5 Septiembre 2012 11: 21 nuevo
            0
            También una foto bastante interesante.
            1. Kars
              Kars 5 Septiembre 2012 11: 37 nuevo
              0
              Foto de la explosión de Yagdigra.
            2. Dr. Pilyulkin
              Dr. Pilyulkin 5 Septiembre 2012 13: 39 nuevo
              +1
              Cita: Kars
              También una foto bastante interesante.


              También una foto bastante interesante. sonreír
              1. Kars
                Kars 5 Septiembre 2012 13: 53 nuevo
                +3
                Zapatillas de deporte frescas, pero no apenas lodosas)))
                Pero todavía me gustan más.
                1. Dr. Pilyulkin
                  Dr. Pilyulkin 5 Septiembre 2012 15: 50 nuevo
                  +3
                  Si, o tal! bueno
  5. Patos89
    Patos89 5 Septiembre 2012 10: 43 nuevo
    +1
    Los aliados solo podían luchar contra esos monstruos de 1 manera.
    1. Stas57
      Stas57 5 Septiembre 2012 11: 25 nuevo
      +1
      No lo diré como aliados, pero Isa-152 se fue por medio kilómetro en el Tiger II, dejó un agujero: la persona se arrastraría a través, teniendo en cuenta el hecho de que allí y en los lados de 80 mm, el resultado probablemente sería el mismo.
  6. apro
    apro 5 Septiembre 2012 12: 00 nuevo
    +1
    Aquí hay otro gran pastillero autopropulsado.
  7. Stas57
    Stas57 5 Septiembre 2012 12: 05 nuevo
    0

    Uno de los tres autos capturados (con suspensión) "Henschel" está en nuestro Kubinka. El número de serie Fgst305083 del batallón XXNX fue entregado al ejército soviético por el recién llegado: la tripulación se entregó a 653 el 5 del año de mayo en Amstein (Austria), (según una versión, después de que un PTO soviético le disparara). Esta máquina es la última versión de la "Jagdiger" - falda de armadura, una nueva forma de rueda motriz. La máquina se fabricó en abril 1945, no hay recubrimiento con cimeritas (ya no se usó en el número de serie de 1945 (septiembre 305011).


    Jagdtigr con Henschel en ejecución desde Aberdeen Fgst # XXNX, lanzado en noviembre (305020). El tanque era parte de 1944 / 3 sPzJagAbt.
  8. bistrov.
    bistrov. 5 Septiembre 2012 19: 43 nuevo
    +2
    Solo se me ocurre una expresión: ¡un monstruo muerto! Una cosa es que F. Porsche se vio obligado a crear su Fernando, utilizando 90 piezas pre-ordenadas para esto. pero no usaron el chasis de su Tiger, que, por cierto, resultó ser un oponente bastante peligroso, pero el soldado soviético también encontró una clave para ello, por lo que los alemanes se vieron obligados a usar las Ferdinandas (luego elefantes elefantes) solo de emboscadas . Posteriormente, los Ferdinands fueron generalmente retirados del frente oriental y utilizados solo en el oeste. Pero crear una montura de arma especialmente voluminosa, que esencialmente duplicaba tanto a Ferdinand como a Yagdpanther, fue una estupidez total. Lanzados en una tirada muy pequeña, solo 79 piezas, no hicieron ningún clima. A modo de comparación, el tanque T-34 fue lanzado en la cantidad de 52 mil copias y el T-34-85 más de 21 mil piezas. ¿Con quién van a pelear?
  9. maxiv1979
    maxiv1979 6 Septiembre 2012 19: 30 nuevo
    +1
    sí, tal "milagro" al final de la guerra no resolvió nada, y no pudo resolverlo, sedentario, con armadura de baja calidad, con armas evidentemente crudas, con tripulaciones malas (¿y dónde y cómo cocinarlas ya?), sobre todo y por así decirlo, la armadura lateral y trasera son débiles con un peso gigantesco, más bien una prueba desesperada de la pluma al final de la guerra.
  10. pinachet
    pinachet 6 Septiembre 2012 21: 15 nuevo
    0
    Leí en alguna parte (como un libro sobre el as petrolero alemán) que precisamente esos monstruos de los alemanes serían destruidos si aumentaban la producción de tanques Pz.KpfW.IV (Ausf.G, Ausf.H, Ausf.J), y no rociando recursos en no tendrían todos los monstruos tan tristemente.

    significaba estos tanques
  11. kov
    kov 23 Septiembre 2012 20: 54 nuevo
    0
    En la batalla de las Ardenas, el jagdtiger participó

    .
  12. Alex
    Alex 9 января 2014 12: 35 nuevo
    +2
    A juzgar por la foto, "Jagdtigry" se usa cada vez más en el frente occidental. Curiosamente, esto es una indicación de qué: ¿evaluaciones de los angloamericanos o la admisión tácita de la inutilidad de la maquinaria pesada en una situación estratégica que cambia rápidamente en el Frente Oriental?