Los desarrolladores surcoreanos son sospechosos de la muerte del submarino: en Indonesia, se investigan los motivos de la inundación del Nanggala-402

En Indonesia, se están investigando los motivos del desastre del submarino Nanggala-402. Resulta que el submarino tenía una serie de defectos de diseño que se produjeron durante su modernización en un astillero de Corea del Sur.

Según un miembro de la Cámara de Representantes Mayen Hasanuddin, citado por Detik, la mejora del submarino reveló deficiencias que podrían conducir a la muerte del barco. En general, él, junto con los militares retirados, califica de infructuosa la modernización llevada a cabo por los surcoreanos. El astillero se encargó de fortalecer la estructura, agregar nuevos componentes y aumentar la capacidad de combate del submarino. Sin embargo, al final, 53 marineros se hundieron con ella en abril de este año.

Los surcoreanos han estado trabajando en el submarino durante dos años y los completaron en 2012, recibiendo $ 75 millones por esto.

Hay cambios en el diseño del submarino, principalmente relacionados con los sistemas de armas de torpedos. En 2012 se realizaron pruebas con el disparo de torpedos, pero fallaron, ya que no se produjo el lanzamiento del torpedo por la problemática cobertura del dispositivo.

- explica el diputado, señalando que luego de esto, el submarino de 1978 fue nuevamente reparado por un equipo de Corea del Sur.

Sospecho que como resultado de estas mejoras, el diseño se rompió, provocando el hundimiento de Nanggala-402. Esto es muy desafortunado

- Dijo Hasanuddin, considerando a los desarrolladores surcoreanos sin escrúpulos culpables de la muerte del submarino.

Según él, en este sentido, el submarino del mismo tipo Cakra-401 debería desactivarse si las autoridades quieren evitar nuevas víctimas. Además, Hasanuddin enfatizó que el número de la tripulación Nanggala-402 excedió la capacidad de diseño, que debería ser de solo 38 personas.

Comments

[Victor_B]

La investigación acaba de comenzar.
Todos se están echando la culpa unos a otros.
Y si ya lograste irte a otro país ... ¡Bingo!
De acuerdo

[Lech de Android.]

Estamos esperando los resultados de la investigación de la comisión, solo después de eso podremos discutir algo.
Un miembro de la Cámara de Representantes saltó demasiado pronto con sus sospechas ... todo por emociones, él mismo a veces congeló la estupidez en sus nervios.

[knn54]

"Hasta que estalle el trueno, el hombre no se persignará".

[Popandos]

Gracias a Dios que no hay castillos e iglesias en Corea del Sur e Indonesia, de lo contrario nuestros todopoderosos Petrov y Boshirov serán arrastrados nuevamente. ¿O todavía podemos esperar tal giro de los acontecimientos?

[Sergej1972]

Hay iglesias católicas en Corea del Sur.

[Popandos]

Sinceramente, muchas gracias por la enmienda. Resulta que durante los últimos 10 años, la Iglesia Católica se ha desarrollado mucho en Corea del Sur. Estuve allí en 2006-7, y las religiones europeas no eran muy estimadas en ese momento.

[Sergej1972]

Allí, y su propia religión no es particularmente apreciada. Una décima parte de la población son católicos. Y hay casi el doble de protestantes. Es decir, en conjunto, alrededor del 30 por ciento son cristianos. Un poco más del 20% de los budistas, es decir, son menos que cristianos. Y así, en Corea del Sur, uno de los mayores porcentajes de ateos y no religiosos del mundo. El 45% de la población no se considera religión. Aunque estos ateos coreanos probablemente estén cultural y civilmente más cerca del budismo y las creencias locales. No lo sé con certeza, pero no me sorprende que, como en China y Japón, haya gente allí que simultáneamente se considere partidaria de dos o incluso tres religiones. En Japón, por ejemplo, la mayoría de los creyentes son budistas y sintoístas.

[Popandos]

Gracias por la ayuda, yo mismo estoy lejos de las cuestiones religiosas.

[Normal ok]

Cita: Victor_B

La investigación acaba de comenzar.
Todos se están echando la culpa unos a otros.
Y si ya lograste irte a otro país ... ¡Bingo!
De acuerdo

Se lo quitaron de la lengua. Pero en realidad, los indonesios son tan torpes que incluso arruinaron el crucero de artillería Ordzhonikidze (68 bis), que les dimos como un regalo "fraternal".

[Andrey Krasnoyarsky]

Me temo que los nombres Petrov y Boshirov pronto volverán a aparecer ...

[sanja.grw]

Curiosamente, y las 15 personas adicionales, ¿qué estaban haciendo allí?

[Lech de Android.]

Probablemente aceptación con los contratistas.

[Popandos]

Más bien, cadetes del cuartel general, tal vez de otras tripulaciones, el barco iba a practicar tiro.

[da Vinci]

¿Estaban como en un minibús en los pasillos?

[Popandos]

Incrementar la tripulación durante los ejercicios es una práctica normal. No te imaginas cuántas personas en el barco durante las pruebas de amarre y aceptación, un equipo casi doble, equipos navales y de aceptación de fábrica, se hace a la mar.

[aszzz888]

Los alemanes lo hicieron.

Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH

Modernizado en Corea del Sur.

Los surcoreanos han estado trabajando en el submarino durante dos años y los completaron en 2012,

¿Por qué no son los alemanes?

[Alex777]

Alemanes no, porque Corea del Sur está más cerca y es más barata.

[tormenta de coches 11]

Normal) se encontraron defectos pero el bote aún se soltó en la caminata? ¿Y ahora los que llevaron a cabo esta reparación y modernización tienen la culpa? ¿Y no los que se la llevaron después y la lanzaron al mar? ¡¿Qué tipo de circo es este ?!

[Viejo petrolero]

Lea cuidadosamente. La moldura ya era de 2012. Las mismas pruebas revelaron un defecto en la cubierta del tubo del torpedo. Luego fue eliminado. ¡Han pasado más de 8 años desde entonces! Y no hubo quejas sobre los coreanos. Y luego, de repente, decidieron culparlos ...

[Egoza]

Cita: Viejo Tankman

¡Han pasado más de 8 años desde entonces! Y no hubo quejas sobre los coreanos. Y luego, de repente, decidieron culparlos ...

Los checos mostraron un ejemplo de cómo buscar a los culpables. ¿Pueden, pero esto no es así? Ahora, en todo el mundo, la cadena de divulgaciones será cualquier accidente utilizando "datos históricos". Lo principal es que Petrova y Vasech, uf, no arrastraron a Bosharov aquí.

[Boa kaa]

Cita: Viejo Tankman

Lea con cuidado.

Si "lee con atención", se deduce que - Sí, hubo problemas con las cubiertas TA, pero se eliminaron. De lo contrario, los indonesios no habrían aceptado uno y el certificado de aceptación no se habría firmado.
El autor

llama a la modernización de Corea del Sur fracasado. El astillero tenía una tarea fortalecer la estructura, agregar nuevos componentes y aumentar la capacidad de combate del submarino.

Pero lo que hicieron y lo que agregaron no dice ...
Y esto ya recuerda a una vieja broma judía, cuando Izya ordenó un chaleco nuevo de unos pantalones viejos, y luego todavía no podía acostumbrarse al aire ...
Y un pensamiento más. Si pecan en las cubiertas TA, entonces con la parte delantera abierta, la trasera no podría soportar la presión del agua. O, después del lanzamiento del TO, la tubería de reemplazo se rompió y el agua entró en el compartimiento con la cubierta frontal del TA abierta. Y luego la diferencia crece en la proa, y el bote rueda hacia abajo ...
Lamentablemente todo esto ...

[Popandos]

¿Cómo explica que la cubierta trasera debe resistir la presión de la profundidad máxima de disparo del torpedo, más la presión del impulso al empujar el torpedo fuera del TA? Pero el refuerzo cansado podría romperse, además la gran profundidad y la alta velocidad no dejarán ninguna posibilidad.
El sustituto de polvo se encuentra detrás de una carcasa resistente, desde la que el agua, por defecto, no puede entrar al interior del compartimento. El VVD en los actuadores de las válvulas de ventilación y los kingstones es mucho mayor que la presión exterior

[Ros 56]

Aún no se sabe nada, pero las acusaciones ya han llegado. Si los coreanos metieron la pata, ¿dónde estaba el comité de selección y dónde miró? Oh bien.

[rotmistr60]

Ya han encontrado el último. ¿Y quién llevó a cabo la aceptación del barco, no fueron los indonesios? Alguien tiene prisa por liberarse de su responsabilidad.

[Sidor Amenpodestovich]

Cita: rotmistr60

Ya han encontrado el último.

Todavía no, pero el proceso ha comenzado.

¿Y quién llevó a cabo la aceptación del barco?

Pronto bien podrá decir que la basura se trata de reparaciones de mala calidad, ya que hace más de ocho años no hubo quejas contra los coreanos, y se eliminaron las deficiencias, por lo que no son los culpables del barco, sino los que lo operó y mantuvo incorrectamente.así que ve al tocón del árbol.
El corte de pelo acaba de empezar.

[nnm]

Curiosamente, ¿y los que tomaron el barco después de la reparación son inocentes en este caso? ¿O esos comentarios se registraron en el acto de transferencia?
Todavía se está llevando a cabo una investigación y los políticos están haciendo todo lo posible para trasladar la responsabilidad a cualquiera, solo para ser blancos y esponjosos.

[da Vinci]

"Los surcoreanos han estado trabajando en el submarino durante dos años y los completaron en 2012, recibiendo $ 75 millones por esto". ¿9 años después de la revisión y nadie notó imperfecciones críticas?

[Popandos]

Sinceramente, muchas gracias por la enmienda. Resulta que durante los últimos 10 años, la Iglesia Católica se ha desarrollado mucho en Corea del Sur. Estuve allí en 2006-7, y las religiones europeas no eran muy estimadas en ese momento.

[fenia04]

Hasanuddin, considerando a los desarrolladores surcoreanos sin escrúpulos culpables de la muerte del submarino.

¿Y aquellos que aceptaron el trabajo no deberían ser considerados culpables?