Ocho secretos del éxito del tanque T-34 según el observador canadiense

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El tanque medio soviético T-34 fue uno de los más efectivos tanques clase similar en historias... Durante la Segunda Guerra Mundial, el T-34 se convirtió en el tanque más masivo: en solo unos pocos años, se construyeron 84 mil de tales vehículos, lo que lo convirtió en el segundo mayor número de unidades producidas en la historia de la construcción de tanques (el primer lugar fue al T-54/55).

El legendario "treinta y cuatro" recibió críticas muy favorables incluso por parte del enemigo. Por lo tanto, el general Paul Ludwig von Kleist llamó al T-34 el mejor tanque del mundo. Pero, ¿cuál fue la razón de tal éxito del vehículo de combate soviético? Aaron Spray de HotCars cita 8 razones.



Armadura inclinada
El tanque T-34 tenía una armadura con una inclinación de 60 grados, lo que permitió proteger de manera más efectiva el vehículo de los proyectiles enemigos, y también hizo que la protección fuera más liviana y redujo el peso total del tanque.

Pistas anchas
Una de las características más importantes del T-34, que le proporcionó ventajas sobre muchos otros tanques, fue su mayor capacidad de campo a través. De esta manera, el tanque se compara favorablemente con el M4 Sherman temprano con pistas estrechas, por lo que estaría garantizado que se ahogaría en el barro del interior ruso. Las anchas orugas del T-34 hicieron que fuera relativamente fácil para el tanque superar el lodo intransitable y el terreno todoterreno.


Motor poderoso
Gracias a un motor relativamente potente, el T-34 podía moverse rápidamente y maniobrar, superar obstáculos. El motor funcionaba con combustible diesel, en contraste con los "tigres" alemanes que funcionaban con gasolina.

Facilidad de producción
Dado que el T-34 era un tanque masivo, era necesario hacer que el proceso de producción en sí fuera lo más simple y comprensible posible. Gracias a estas cualidades, fue posible establecer la producción de un tanque en un número muy grande: en comparación, los tanques alemanes Tiger I se produjeron menos de 1500 unidades, y el Tiger II, menos de 500, y el número de T -34s producidos fue de 84000 unidades.

Continuidad de la producción
La industria militar soviética logró establecer una producción ininterrumpida y regular de más y más tanques T-34. Las grandes pérdidas de tanques en el campo de batalla no fueron terribles, ya que se estaban produciendo nuevos vehículos. Alemania, a su vez, no podía permitirse una renovación y reabastecimiento tan rápidas de la flota de tanques. Como resultado, la URSS, como escribe Aaron Spray, ganó la guerra de desgaste.

Peso ligero
Otra ventaja indudable del tanque T-34 fue su peso relativamente bajo. El tanque pesaba alrededor de 26,6 toneladas. Este peso le permitió desarrollar una gran velocidad, maniobrar con éxito y sentirse más seguro en el campo de batalla que los tanques alemanes pesados.


Modernización constante
El tanque T-34 se mantuvo sin cambios como el principal tanque soviético durante la guerra, pero al mismo tiempo se modernizó constantemente. Las instancias del T-34 de los últimos meses de la guerra eran ya más perfectas que los primeros "treinta y cuatro".

Algunos errores
El tanque T-34 luchó durante la Gran Guerra Patria, pero al mismo tiempo nunca se quedó atrás de los tanques alemanes e incluso los superó. Esto se debió al trabajo constante sobre errores, que fue llevado a cabo por diseñadores e ingenieros soviéticos. Al descubrir las deficiencias de los primeros modelos, los diseñadores soviéticos modernizaron inmediatamente los nuevos lanzamientos de tanques. Como resultado, el coche se mejoraba constantemente.

Aaron Spray concluye que el T-34 fue uno de los tanques más exitosos en la historia de la construcción mundial de tanques. Pasó toda la guerra y conoció a Victory en Berlín. Ahora, 76 años después de la victoria sobre la Alemania nazi, el T-34 sigue siendo uno de los símbolos del poder del ejército soviético.
72 comentarios
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  1. +16
    Abril 28 2021 12: 17
    Para Canadá, estos son probablemente pensamientos nuevos.
    1. +11
      Abril 28 2021 12: 32
      Cita: Pereira
      Para Canadá, estos son probablemente pensamientos nuevos.

      simplemente, incluso después de 76 años, no pueden entender cómo nuestros abuelos rompieron la espalda del ejército más poderoso de Europa. ya juzgar por la situación, no lo entenderán.
      1. +2
        Abril 29 2021 06: 24
        Dedkastary, estoy agradecido con nuestros abuelos, tanto estadounidenses como ingleses. El mundo entero aplastó a la bestia fascista. Gracias tanto al abuelo Ivan como al abuelo John por la victoria !!!!
    2. +8
      Abril 28 2021 12: 43
      Cita: Pereira
      Para Canadá, estos son probablemente pensamientos nuevos.

      Los canadienses, por supuesto, en la aplicación de tanques entienden cómo los lechones en los cítricos riendo Los únicos que utilizaron tanques de manera competente fueron los alemanes y los rusos. Y es incorrecto comparar el Tiger pesado y el T-34 mediano. Cuando el Reich estaba realizando operaciones ofensivas, trabajó en avances con sus tanques medianos, a saber, el T-3 (6 mil) y el T-4 (8,5 mil). Como sus características de rendimiento deben compararse con las del T-34, también lo es la producción. Después de que los alemanes dejaron de poder realizar operaciones ofensivas y comenzaron a retirarse, el Tigre, de hecho, es más bien un arma autopropulsada lenta con un arma poderosa, si no divertida, sino un tipo de arma defensiva. Esta herejía fue heredada por la OTAN. Así que cercaban tanques pesados, que, de hecho, no logran un gran avance, una incursión en la retaguardia, para destruir las comunicaciones. Cuando hagas algo entre un AAP y un tanque, una camioneta, será un tanque pésimo y un AAP pésimo. Los astutos alemanes hicieron el primer medio Leopard, como nuestro tanque principal, pero el pantano de la OTAN convirtió al segundo Leopard en un pavo pesado. Para justificar a la OTAN, inicialmente pensaron en la defensa contra nuestros ataques de tanques ... hasta La Mancha ...
      1. +13
        Abril 28 2021 13: 12
        El T-34 fue uno de los tanques más eficientes de su tipo en la historia.
        ¡Y también es hermoso! hi
        1. +9
          Abril 28 2021 13: 31
          Cita: tío Lee
          ¡Y también es hermoso!

          No es tan guapo como el suyo soldado Nuestra. Y Is-2 es esencialmente como un hermano mayor y bien alimentado. Y, por supuesto, el Is-2 es mejor en todos los aspectos, basado en la experiencia del T-34, y fue creado. ¿De dónde viene la cifra de 84 mil? Así se produjeron 35 mil T-34 y 26 mil T-34-85 en la URSS. Además, este número incluye la producción de posguerra, hasta 1950. Allí, bajo licencia, se fabricaron menos de 5 mil (polacos, checos) y ya se produjeron hasta 1958. en total, incluso con la producción de posguerra y con licencia, se produjeron menos de 66 mil. ¿Están protegidos los desafortunados y oprimidos alemanes? ¿Qué tipo de tecnología fue aplastada? Es mentira. Produjeron tanques por debajo de los 40 mil, teniendo en cuenta los ligeros, checos, etc., a menos que al final de la guerra nos adelantamos, cuando perdieron producción, o mejor dicho los golpeamos,
          1. +3
            Abril 28 2021 13: 47
            Cita: hrych
            Is-2 es mejor en todos los aspectos

            ¡Tenemos un IS-2 instalado cerca de la autopista!
          2. +1
            Abril 28 2021 14: 30
            gruñido (gruñido)
            ¿De dónde viene la cifra de 84 mil? Esos. en total, incluso con la producción de posguerra y con licencia, se produjeron menos de 66 mil.


            Entonces, los canadienses no solo contaron los tanques T-34 sino también los cañones autopropulsados, sino también su base, SU-122 Su-85, SU-100.
            1. +2
              Abril 28 2021 15: 52
              Bueno, todo sobre los 8 mil, no gana de ninguna manera. Además, el Su-100, de los cuales se produjeron 5 mil, se produjeron hasta 1958, y hasta mayo de 1945, solo se produjeron 1350. En total, se produjeron un poco más de 34 mil AAP basados ​​en el T-4 durante los años de guerra. De ninguna manera. Lejos de ahi.
          3. +5
            Abril 28 2021 15: 32
            Cita: hrych
            ¿De dónde viene la cifra de 84 mil?

            Bueno, ¿no porque estos malditos rusos ganaron porque eran mejores que los encantadores alemanes? Así que los malditos rusos tenían una armada de tanques que reprimió a los buenos alemanes, ¡lo cual es fundamentalmente injusto! Deberíamos alegrarnos de que no escribiera 184 mil ...
          4. +4
            Abril 28 2021 15: 42
            Cita: hrych
            ¿Están protegidos los desafortunados y oprimidos alemanes?

            Bueno, el autor escribe esto de hecho en texto plano.
            Alemania, a su vez, no podía permitirse una renovación y reabastecimiento tan rápidas de la flota de tanques. Como resultado, la URSS, como escribe Aaron Spray, ganó la guerra de desgaste.

            No ganaron, sino simplemente "agotaron y mataron de hambre" a los pobres inocentes.
            1. +1
              Abril 28 2021 16: 11
              Ganamos las 5 grandes batallas de la Segunda Guerra Mundial (con millones de grupos), en todas las rusas ganaron. Y la retirada fue táctica, no desordenada. Las fábricas fueron evacuadas a los Urales, donde forjaron el Arma de la Victoria. El Ejército Rojo escapó de la destrucción. Además, hay 2 principales. Esta es la operación bielorrusa (Bagration, cuando se decidió realmente el destino de Berlín) y la batalla de Moscú, cuando el Plan Barbarroja colapsó y, en principio, los alemanes ya no pudieron ganar el 2 de diciembre de 1941, cuando el último ataque de los alemanes fue detenido y luego comenzó la contraofensiva. Los japoneses esperaron hasta el último día y el 7 de diciembre atacaron Pearl. Sacaron a Estados Unidos del juego por un tiempo y se apoderaron de los pozos de Indonesia, aguantando no durante 2 meses (había suficiente petróleo para tanto debido al embargo), sino durante 4 años. Y en la Batalla de Moscú, los alemanes tenían 2 millones y el equipo se duplicó, y nosotros tenemos un poco más de un millón. Según todas las cuentas, no podríamos haber ganado esta batalla. Tres batallas más son Stalingrado, Kursk y Berlín. Con el debido respeto a Stalingrado, no tuvo un significado fatídico. Sí, su plan de aislarnos del Cáucaso y privarnos de los pozos de petróleo está justificado, pero es cuestionable. Además, al comienzo de la ofensiva de nuestras tropas en la batalla de Stalingrado (19 de noviembre de 1942), teníamos menos de 800 mil y los alemanes un millón. Por lo tanto, quién, que se llenó de cadáveres, debe ser vigilado. El opuesto es verdad. Los vencimos cuando eran mayoría, y uno significativo, los vencimos en igual número, y más cuando teníamos una superioridad numérica. En la batalla de Moscú, no pudieron rompernos el cuello, y en la operación bielorrusa, les rompimos el cuello. Los japoneses esperaron nuestra rendición hasta el último día y esperaban conseguir petróleo de los alemanes, incluido el Cáucaso, se habrían apoderado de tierras sin luchar, etc. Pero no tenían petróleo para abrir un segundo frente y se habrían gastado el Descanse en la operación. Lógica japonesa de hierro y sin misticismo. Y tuve que atacar a Estados Unidos no por una buena vida. Aceite sin embargo.
          5. Alf
            +3
            Abril 28 2021 18: 47
            Cita: hrych
            Produjeron tanques para 40 mil, con

            En general, la cifra de 53 mil aparece en todas partes.
      2. +2
        Abril 28 2021 13: 15
        Bueno, el Panther (por alguna razón inmerecidamente olvidado), que actualmente es un carro mediano, producido en la cantidad de 6 mil piezas. Por alguna razón, nuestra respuesta es que el Is-2 se llama pesado, aunque es de peso medio y corresponde al Panther y al T-80. Is-2 produjo más de tres mil. Por ejemplo, según la experiencia de la guerra, fueron el Panther y el Is-2 los que se volvieron prometedores y nuestra evolución de posguerra del tanque principal del T-54 al T-72 y sus derivados siguió sus parámetros. Repito, el primer Leopardo de los parámetros del Panther y galopó.
        1. -6
          Abril 28 2021 13: 26
          Siempre pensé que la pantera es un arma autopropulsada. Y el artículo no trata sobre armas autopropulsadas.
          1. +2
            Abril 28 2021 13: 57
            El Panther es, por supuesto, un carro medio. Tenían alrededor de 17 mil cañones autopropulsados. Además, 10 mil Sturmgeschütz III y 3 mil checos "Hetzer". Bueno, el resto son más de 3 mil. Anteriormente, el tanque se diferenciaba del SPG con una torreta giratoria, ahora el SPG también se gira con la cabeza (Akatsia, Msta-S).
            1. Alf
              -1
              Abril 28 2021 18: 52
              Cita: hrych
              El Panther es, por supuesto, un carro medio.

              ¿Con 45 toneladas de peso?
              1. +2
                Abril 28 2021 18: 57
                Según la clasificación occidental, un tanque mediano pesa hasta 50 toneladas.
                1. Alf
                  0
                  Abril 28 2021 19: 47
                  Cita: hrych
                  Según la clasificación occidental, un tanque mediano pesa hasta 50 toneladas.

                  ¿Cuál país? Y que hora es ¿Y dónde, en este caso, están los T-34, KV, IS-1, IS-2, IS-3?
                  1. +2
                    Abril 28 2021 20: 12
                    Si comparamos Is y Panther, entonces necesitamos ir al mismo sistema de coordenadas. Además, ahora nuestros tanques también se consideran de acuerdo con la clasificación occidental. KV-2 entró en pesados. El resto son normales. ¿Cómo igualar el Is-46 de 2 toneladas y el Tiger-68 de 2 toneladas, llamándolos compañeros de clase? Creo que la clasificación occidental es más correcta, refleja tendencias mundiales más generales. Y en el Ejército Rojo durante la Segunda Guerra Mundial, clasificaron solo sus tanques.
                    1. Alf
                      -1
                      Abril 28 2021 20: 19
                      Cita: hrych
                      Si comparamos Is y Panther, entonces necesitamos ir al mismo sistema de coordenadas.

                      Así que agreguemos el T-34, KV-1, IS, como el Panther, en el medio.
                      Cita: hrych
                      ¿Cómo igualar el Is-46 de 2 toneladas y el Tiger-68 de 2 toneladas, llamándolos compañeros de clase?

                      Al menos debería leer mi publicación más de cerca, que dice que los tanques que pesan hasta 60 toneladas eran pesados ​​de acuerdo con nuestro sistema. ¿Dónde llamé a mis compañeros de ISA y KT? No es necesario que me atribuyas lo que no dije.
                      Cita: hrych
                      Además, ahora nuestros tanques también se consideran de acuerdo con la clasificación occidental.

                      Generalmente una obra maestra. ¿Cuál es la clasificación occidental de nuestros tanques? Me atrevo a recordarles que fue en la URSS donde se introdujo una nueva clase: los tanques principales, a los que ahora pertenecen casi todos los tanques del mundo.
                      Cita: hrych
                      Y en el Ejército Rojo durante la Segunda Guerra Mundial, clasificaron solo sus tanques.

                      Y en los Estados Unidos, el sistema era exactamente el mismo.
                      Creo que la clasificación occidental es más correcta, refleja tendencias mundiales más generales.

                      ¿Cuáles son las tendencias? ¿Puedo obtener más detalles?
                      1. +1
                        Abril 28 2021 21: 10
                        Cita: Alf
                        ¿Cuáles son las tendencias? ¿Puedo obtener más detalles?

                        No debe wassat 50 toneladas de frontera entre medio y pesado y punta. El tanque principal no está vinculado a la clasificación de peso.
                      2. Alf
                        0
                        Abril 28 2021 21: 23
                        Cita: hrych
                        Cita: Alf
                        ¿Cuáles son las tendencias? ¿Puedo obtener más detalles?

                        No debe wassat 50 toneladas de frontera entre medio y pesado y punta. El tanque principal no está vinculado a la clasificación de peso.

                        Es decir, no hay nada que decir ...
                      3. +2
                        Abril 28 2021 21: 52
                        Tengo que ver con eso, ya que los nuestros han adoptado tal clasificación. En la Segunda Guerra Mundial, se consideraron promedio hasta 30 toneladas, luego el paso del T-34, comenzaron a contar hasta 40, y cuando nuestros tanques "principales" superaron las 40, coincidieron con Occidente. Aquí hay ahora 50 toneladas y un límite de gravedad reconocido. Todo esto es, en principio, condicional y no objeto de controversia. riendo
                      4. Alf
                        0
                        Abril 29 2021 20: 35
                        Cita: hrych
                        En la Segunda Guerra Mundial, hasta 30 toneladas se consideraron promedio, luego el pase T-34, comenzaron a contar hasta 40,

                        Inicialmente, era hasta 40 medianos, hasta 60 pesados.
                        Cita: hrych
                        y cuando nuestros tanques "principales" excedieron los 40, estuvieron de acuerdo con Occidente.

                        ¿En qué estuvieron de acuerdo? El T-64, el primer tanque de la clase principal, pesaba 37 toneladas.
                        Cita: hrych
                        Aquí hay ahora 50 toneladas y un límite de gravedad reconocido.

                        ¿Y qué tanque tiene hasta 50? Y después ?
                        Cita: hrych
                        Todo esto es, en principio, condicional y no objeto de controversia.

                        Entiendo que cuando no hay discusiones, comienza la verborrea.
              2. 0
                Abril 29 2021 14: 14
                Cita: Alf
                ¿Con 45 toneladas de peso?

                Se alimentaron. sonreír Todo empezó con 20 toneladas.
                Si no aprieta el compartimiento de combate al máximo, entonces con una protección de armadura aceptable, el tanque pesa un poco más de 40 toneladas y se arrastra hacia afuera. Los Yankees al mismo tiempo estaban fabricando un tanque mediano de 43 toneladas.
                1. Alf
                  0
                  Abril 29 2021 20: 39
                  Cita: Alexey RA
                  Todo empezó con 20 toneladas.

                  Desde 30 y 35 toneladas.
                  1. +1
                    Abril 30 2021 15: 04
                    Cita: Alf
                    Desde 30 y 35 toneladas.

                    No, todo comenzó con un prometedor tanque mediano de 20 toneladas.
                    El trabajo en la creación de un tanque prometedor de clase de 20 toneladas para reemplazar el "billete de tres rublos" y el "cuatro" comenzó en 1938. En particular, el proyecto VK2001 (III) de un tanque de 20 toneladas para reemplazar el "billete de tres rublos" rublo "fue presentado por Daimler.

                    En una reunión el 15 de septiembre de 1939, Wa Pruef 6 encargó a Krupp que diseñara un tanque VK20 (IV) de 2001 toneladas como seguimiento del proyecto Quartet. En diciembre de 1940, el proyecto VK2001 (IV) pasó a llamarse BW40 y el 15 de febrero de 1940 se presentó a Wa Pruef 6. Se esperaba que el primer prototipo se produjera a fines de 1940, pero el 16 de mayo de 1940 se notificó a Wa Pruef 6 Krupp que debido a la situación actual en los frentes, el proyecto BW40 está en suspenso. Krupp comenzó a desarrollar su propio proyecto VK2001 (K) (frente de casco de 50 mm, lados de casco de 30 mm, armamento con un cañón de calibre 50 de 42 mm). El 12 de noviembre de 1940, Krupp obtuvo un contrato para la fabricación de 12 muestras de preproducción VK2001 (K). En noviembre de 1941, se entregó el primer prototipo al sitio de prueba.

                    A principios de 1940, el representante de Wa Pruef 6 Baurat Kniepkamp, ​​después de haber recibido denegaciones de Daimler y Krupp para ocuparse de la suspensión de la barra de torsión, se dirigió a MAN. El 10 de octubre de 1940 se presentó el proyecto VK2001 (M). Wa Pruef 6 sugirió un mayor desarrollo. El 18 de agosto de 1941, se ensambló la carrocería del prototipo VK2001 (M), pero la transmisión del prototipo nunca llegó. Se completó el diseño del prototipo mejorado VK2002 (M), con tres prototipos y 12 chasis experimentales en varias etapas de montaje.
                    El 25 de noviembre de 1941, el cuerpo del prototipo VK2002 (M) fue rediseñado y adoptó una forma que luego migró al proyecto Panther sin cambios.

                    Fue solo en diciembre de 1941 que se reconoció que un tanque de 20 toneladas no era prometedor en la realidad actual, y el prometedor ST pasó a la clase de 30 toneladas.
                    El 17 de diciembre de 1941, representantes de Wa Pruef 6 notificaron a las tres empresas que el desarrollo adicional del tanque de 20 toneladas se consideraba poco prometedor y que el proyecto "migró" a la categoría de 30 toneladas. Krupp, refiriéndose a la carga de trabajo de otros trabajos, se negó a participar más en el desarrollo, Daimler y MAN expresaron su disposición para procesar prototipos de 20 toneladas en prototipos de 30 toneladas. En ese momento, Rheinmetall había preparado un diseño de torreta para un cañón de 75 mm calibre 70 destinado al VK4501 (H).
                    El 3 de marzo de 1942, Wa Pruef 6 revisó los proyectos VK3001 (D) y VK3002 (M).

                    © D. Shein. "El origen de" Tiger "y" Panther "-" breve bosquejo ":-)"
                    1. Alf
                      0
                      Abril 30 2021 17: 50
                      Cita: Alexey RA
                      No, todo comenzó con un prometedor tanque mediano de 20 toneladas.

                      Bueno, no puedes argumentar contra tales argumentos ... +.
                2. Alf
                  0
                  Abril 29 2021 20: 45
                  Cita: Alexey RA
                  Los Yankees al mismo tiempo estaban fabricando un tanque mediano de 43 toneladas.

                  ¿Es esto Pershing? Y después del final de la guerra, rápidamente se reescribió como pesado.
          2. +3
            Abril 28 2021 17: 37
            Cita: rotfuks
            Siempre pensé que la pantera es un arma autopropulsada. Y el artículo no trata sobre armas autopropulsadas.

            ¿Con "Ferdinand" engañado?

            Pz Kpfw V Pantera

            ACS "Ferdinand" (elefante)
            1. +1
              Abril 30 2021 08: 00
              ¿Con "Ferdinand" engañado?

              genial ... lol
        2. +2
          Abril 28 2021 14: 15
          Cita: hrych
          Bueno, el Panther (por alguna razón inmerecidamente olvidado), que actualmente es un carro mediano, producido en la cantidad de 6 mil piezas. Por alguna razón, nuestra respuesta es que el Is-2 se llama pesado, aunque es de peso medio y corresponde al Panther y al T-80. Is-2 produjo más de tres mil. Por ejemplo, según la experiencia de la guerra, fueron el Panther y el Is-2 los que se volvieron prometedores y nuestra evolución de posguerra del tanque principal del T-54 al T-72 y sus derivados siguió sus parámetros. Repito, el primer Leopardo de los parámetros del Panther y galopó.

          El T-54 se deriva del T-44, que se deriva del T-34-85.
          1. +2
            Abril 28 2021 15: 01
            Cita: Barbudo
            El T-54 se deriva del T-44, que se deriva del T-34-85.

            Ciertamente no de esa manera. O mejor dicho, en absoluto. Pero sí, fue el 44 el que supuso un gran avance en la construcción de tanques.
          2. 0
            Abril 29 2021 14: 17
            Cita: Barbudo
            El T-54 se deriva del T-44, que se deriva del T-34-85.

            El T-34-85 es el último de una línea que comenzó con el BT-2.
            El T-44 fue considerado un tanque fundamentalmente nuevo por su diseñador.
          3. +1
            Abril 30 2021 08: 02
            entre los alemanes, la media o pesadez del tanque se medía con la pistola, el tigre -88, la pantera 75, y aunque la pantera es un carro bastante pesado, según nuestra clasificación, se registra obstinadamente en la media.
        3. 0
          Abril 28 2021 15: 00
          Cita: hrych
          Aquí, por ejemplo, según la experiencia de la guerra, fueron el Panther y el Is-2 los que se volvieron prometedores y nuestra evolución de posguerra del tanque principal siguió sus parámetros.

          Generalmente, del T-44, con su motor transversal. Isa no está en absoluto en el negocio aquí.
          ...sin ofender.
          El Panther es, por supuesto, un tanque interesante. Sería ... si la nemchura tuviera tiempo de recordarlo. Las pérdidas fuera de combate de las panteras superaron a las de combate. Entonces chtaaa ... la idea es excelente, en todos los sentidos, pero la ejecución ya era como la de un espadachín, al que le cortaron los tendones, en ambos brazos.
          1. 0
            Abril 28 2021 15: 32
            En realidad, no discuto, me refiero al T-72, al que también está conduciendo la evolución del T-54 / T-62 / T-64 al T-64A, cuando paulatinamente la masa y calibre del cañón prácticamente repitió el Is-2. Y como resultado, la masa del Is-2 de 46 toneladas coincidió con la masa del T-80U, y su calibre de 122 mm es prácticamente igual a los 125 mm de nuestros tanques principales. Esos. En términos generales, volvimos a la masa y calibre del Is-2 para el tanque principal. Y así, por supuesto, todos los tanques están relacionados entre sí por origen.
        4. Alf
          0
          Abril 28 2021 18: 51
          Cita: hrych
          Is-2 se llama pesado, aunque tiene un peso medio.

          El tanque de 46 toneladas es pesado. Según la clasificación soviética, los tanques que pesaban de 20 a 40 toneladas se consideraban medianos, de 40 a 60 pesados.
        5. +1
          Abril 28 2021 20: 30
          Aquí la pregunta está en gradación. Tenemos "Medio", "Pesado", "Ligero" fue determinado por la masa, y los alemanes por el poder del arma, que yo recuerde.
          1. Alf
            0
            Abril 28 2021 21: 27
            Cita: stock buildbat
            Aquí la pregunta está en gradación. Tenemos "Medio", "Pesado", "Ligero" fue determinado por la masa, y los alemanes por el poder del arma, que yo recuerde.

            Si realiza una comparación, debe introducir algún tipo de clasificación general. Puede ser nuestro en términos de masa, puede ser alemán en términos de armamento. En cualquier caso, surge una imagen salvaje.
            Si, según los nuestros, el Panther es un carro pesado, aunque es medio en cuanto a armamento y blindaje.
            Si según el alemán, entonces el T-34 es pesado. Y luego, el IS-2 es generalmente súper pesado.
            1. +1
              Abril 29 2021 12: 25
              Cita: Alf
              Si realiza una comparación, debe introducir algún tipo de clasificación general.

              Así que él mismo llegó a esto, es decir. igualar la severidad por severidad riendo ya la clasificación general, occidental (estadounidense). Si nuestros Genios adivinaron que las placas de blindaje se inclinarían y eso nos permitió tener calibres grandes sin un aumento significativo de peso, perdón. En principio, por supuesto, los rusos tienen la culpa de todo. T-3 y T-4, durante los avances y yendo a la retaguardia, se las arreglaron perfectamente, pero fueron detenidos cerca de Moscú con pistolas perforantes. Además, KV los sorprendió como pastilleros ambulantes. En un lugar estrecho, los T-3/4 eran demasiado duros. Entonces, el Panther nació con un calibre T-4, pero resistente a las armas y un T-34 competitivo. Y ya es el primer intento de hacer un pastillero / pastillero para caminar. Es lógico. El nuestro contra los Panthers aumentó el calibre del T-34-85. De nuevo es lógico. Entonces ya no pudieron avanzar, sino que se retiraron y actuaron desde la defensa. El Tigre apareció, más probablemente ya un búnker / búnker andante, en detrimento de las habilidades de avance (la principal para un tanque) con una pérdida de velocidad y maniobrabilidad. Entonces fueron planeados un poco. De nuevo es lógico. Tenemos nuestra propia lógica, dejamos todas las propiedades del tanque de avance y el poder de combate es igual al Tigre del T-34-85. Bueno, el desarrollo de sus pastilleros / pastilleros para caminar IS, e incluso con la súper arma 122. Entonces, nuevamente, la inclinación de las placas de armadura permitió que el Panther permaneciera en la masa y las propiedades de avance no sufrieron mucho. Por lo tanto, en el contexto de la ingeniosa Alemania, el T-34, es decir, son simplemente obras maestras. Y superaron por completo al enemigo. Y cuando hablan de "se han llenado" son una mentira descarada. La URSS en la economía no compitió con Alemania, sino con toda Europa. Estos bastardos no dicen que los alemanes capturaron tanques franceses confeccionados, todos checoslovacos. todo polaco. después del traicionero ataque, capturaron muchos de nuestros tanques. Los tanques italianos participaron en la lucha contra la URSS. Cerca de Stalingrado se destruyeron vehículos blindados rumanos y demás. En la batalla por Moscú, teníamos la mitad de soldados, la mitad de tanques y aviones, la mitad de cañones, y los llenamos de cadáveres y tanques. Pocos se defendieron, por lo que también los echaron de Moscú con un contraataque. Entonces, ¿quién, quién y qué se ha llenado? La escarcha los atrapó, y los nuestros son gigantes de hielo. Por el contrario, la escarcha, que encadenaba los pantanos y el suelo, ayudó a los alemanes. Rokosovsky escribió que debido a esto, por el contrario, estábamos en problemas, pero lo logramos.
              1. Alf
                0
                Abril 29 2021 20: 41
                Cita: hrych
                ya la clasificación general occidental (estadounidense).

                Cuando se introdujo esta clasificación en la URSS, los tanques estadounidenses eran generalmente incomprensibles. Entonces, el campeonato en esta clasificación es para la URSS.
          2. -2
            Abril 28 2021 21: 32
            Hay lógica, con un aumento de calibre, la masa crece, pero nuevamente Panther y Tiger-1 tienen el mismo calibre.
            1. +1
              Abril 28 2021 21: 42
              Sólo el "Panther" tiene un cañón de 75 mm, y el "Tiger" tiene 88))) Al mismo tiempo, la masa del "Panther" es mucho menor que la del "Tiger", y el motor es el mismo.
              1. +1
                Abril 28 2021 22: 13
                Panther -2 fue planeado para el cañón del Tiger, no se fusionó, habría ido al pesado, la pregunta está abierta. wassat
                1. 0
                  Abril 28 2021 22: 16
                  A juzgar por las características previstas, me habría ido. Y por masa y por arma y por inactividad
                  1. 0
                    Abril 29 2021 11: 29
                    Encontré una manera de refutarte un poco riendo Comparamos el Tiger con el Panther, pero debemos compararlo con el T-34-85. Estos números 85 son de calibre. Esos. Sin lugar a dudas, si bien seguía siendo un carro medio, el calibre de nuestro carro era prácticamente igual al de los Tigres pesados. 85 mm frente a 88 mm. Aunque solo estaba armado un T-34 de treinta toneladas con un cañón de 76 mm, como un Panther-45 de 1 toneladas con un cañón de 75 mm. Está claro que debido a la inclinación de las placas de blindaje más delgadas. su perforación de armadura requería penetrar hasta el doble de la armadura. Duc es nuestro genio. Sin embargo, la masa del T-34-85 aumentó contra el T-34 solo de una a varias toneladas.
                    1. +1
                      Abril 29 2021 12: 49
                      Pero la potencia de los cañones alemanes con aproximadamente el mismo calibre resultó ser mucho mayor debido a la mayor longitud del cañón, lo que significa la velocidad inicial del proyectil, y debido a la mejor calidad de los proyectiles. riendo
                      Y esto lo confirman los resultados de las pruebas en la URSS.
                      1. +1
                        Abril 29 2021 13: 42
                        Yo no discuto. Aunque en el Tiger y el T-34-85, la diferencia en la longitud del cañón sigue siendo insignificante. La capacidad de munición es una vez y media mayor, Duc es una ventaja condicional. Todavía es necesario vivir para desarrollar la carga de municiones. No he oído hablar de la mala calidad de nuestras conchas. Bueno, un pequeño número de Tigres dice que el Panther y el T-3 / T-4 lucharon contra nosotros.
                2. Alf
                  0
                  Abril 29 2021 20: 48
                  Cita: hrych
                  Panther -2 fue planeado para el cañón Tiger,

                  Bajo el arma del Royal Tiger, y esta es un arma ligeramente diferente.
      3. Alf
        +1
        Abril 28 2021 18: 46
        Cita: hrych
        Y es incorrecto comparar el Tiger pesado y el T-34 mediano.

        ¡Querido Hrych! Aún no has leído el artículo en sí en el original ...
        El tanque T-34 estaba dotado de una armadura especial, que estaba ubicada en una inclinación de 60 grados. Esto permitió que el tanque fuera prácticamente invulnerable al enemigo.

        ¡Oh, cómo! La armadura es "especial" y el tanque es impenetrable ...
        Durante la Segunda Guerra Mundial, el T-34 se convirtió en el vehículo pesado más demandado.

        ¿Qué significa el término "máquina pesada" para mí personalmente? Este es un gran misterio.
      4. +2
        Abril 30 2021 07: 58
        El Tigre es, de hecho, un AAP bastante lento con un arma poderosa, no importa lo divertido que sea, sino un tipo de arma defensiva

        Sí, y Karius lo confirma.
      5. 0
        2 Mayo 2021 04: 45
        Comparemos las características de rendimiento del T-34 y el T-3 y T-4 alemanes ... Quedará claro que el T-3 nunca fue un tanque medio, y el T-4 no alcanza la media en comparación. con nuestro T-34 ... Peso de combate del T-34, 26,5 toneladas, potencia del motor, 500 CV. diésel, velocidad sobre terreno accidentado 36 km / h, autonomía de crucero sobre terreno accidentado 230 km, superación de zanja, 3,4 m, cañón 76 mm ... T-3 alemán, respectivamente, peso de combate 15,4 t, potencia 250 gasolina, campo a través velocidad 15 km / h, rango de crucero a campo traviesa 95 km, zanja transitable 2,2 m, cañón 37 mm .... T-4 no está lejos de estas características, por ejemplo, peso de combate 18.4 t, foso transitable 2,3, 75 m , la pistola es realmente de XNUMX mm, pero de cañón corto ... Las características de la masa y las armas se dan para las versiones anteriores, luego aumentaron la masa, las armas se pusieron mejor, pero no pasaron de esto a medianas. tanques ...
  2. +5
    Abril 28 2021 12: 18
    Hay un hábito tan maravilloso: cuando escribe un resumen, proporcione un enlace al artículo original.
  3. +2
    Abril 28 2021 12: 25
    Si el T-34 se fabricara en las mismas cantidades que el SU-57, ¿sería el mejor?
    Para que lo mejor lo hicieran personas, ingenieros y trabajadores, que lo hicieron en las cantidades necesarias para la Victoria.
    1. +1
      Abril 28 2021 12: 31
      Cita: antes
      en las mismas cantidades que el SU-57

      Esos. se debe insertar una cucharada de heces en un barril de miel wassat El Su-57 originalmente no era un avión de producción masiva, sino un avión de pequeña escala para operaciones especiales.
      1. +1
        Abril 28 2021 12: 36
        Quien quiera lo que ve.
        Hablaba de personas, no de hierro.
        Las personas que lo crearon, lo hicieron, lucharon en él, lo hicieron lo mejor.
        1. 0
          Abril 28 2021 12: 50
          Cita: antes
          Quien quiera lo que ve.

          ¿Soñé con el Su-57?
          1. +3
            Abril 28 2021 12: 56
            Se trataba del número de SU-57, no de sus cualidades.
            Uno, diez, veinte buenos aviones no harán el tiempo.
      2. +2
        Abril 28 2021 13: 53
        ¡El costo del SU-57 es de 60 mil millones de rublos!
        El costo del T-34 en 1945 en Uralvagonzavod -136 rublos riendo
        Sería, bueno, un poco más correcto comparar el IL-2, que vale 250 rublos, o el B-000 Superfortress, 29 dólares, o el acorazado de la Armada de los Estados Unidos "Arizona", 605 dólares.
  4. +1
    Abril 28 2021 13: 10
    Hay un hábito tan maravilloso: escribe un resumen, da un enlace al artículo original
    https://www.hotcars.com/secrets-to-soviets-t34-tank-success/
  5. +2
    Abril 28 2021 13: 21
    Publicado por: "... se construyeron 84 mil de estas máquinas, lo que la convirtió en el segundo mayor número de unidades producidas en la historia de la construcción de tanques (el primer lugar fue para el T-54/55) ".
    Algo malo conmigo o él con la aritmética - construido T-54 - 20 piezas, T-375 - 55 piezas. De alguna manera no más de 23 piezas. ¿Es esto algo malo en Canadá o en mí? ))
  6. +6
    Abril 28 2021 13: 29
    Hay una inexactitud: al principio, hasta el año 34, el T43 estaba alcanzando a los tanques alemanes en términos del nivel de terminación de los componentes: comunicaciones, motor, cañón, torreta y mucho más. El costo de producción de t34 durante la guerra se redujo significativamente.
    ya partir de los 42 años también tuvo que ponerse al día con las características de rendimiento. Después de que los alemanes tuvieran un Pz IV v2 con una frente de 80 mm y una versión de tanque de 75 mm del cañón Pak40, el T34 sintió una falta de protección hasta el final de la guerra.
    En realidad, el t34-85 apareció en cantidades comercializables solo al final de los 43 años.
  7. +2
    Abril 28 2021 14: 10
    También puede agregar facilidad de mantenimiento y facilidad de mantenimiento.
    ¡Vietnam, Yemen y Guinea todavía están en servicio! Este último parece haber sido comprado en Laos.
  8. +1
    Abril 28 2021 17: 12
    Recientemente, literalmente, leí las memorias de un tanquero de la Segunda Guerra Mundial (luchó en un ACS y en un T-34 ..) Todas las ventajas enumeradas de nuestros tanques, las reconoció y estuvo de acuerdo con ellas. tanques de los alemanes, nuestros tanques aún perdidos y con armadura y en el rango de destrucción de sus cañones.
    Los alemanes ya podían atacar nuestros tanques desde una distancia de 1500 m, mientras que los nuestros solo podían desde una distancia de 500-800 m, en 42-43 los alemanes ya tenían proyectiles subcalibrados y acumulativos, los nuestros no tenían muchos de nuestros tanques, pero debido a la maniobrabilidad, velocidad y masividad (y por supuesto la motivación y fuerza del espíritu de lucha) destrozamos sus tanques y nada ni nadie pudo salvar a los nazis.
    Y lo que es más interesante ... los petroleros alemanes podían dejar el tanque dañado, pero sin quemarse, e incluso si la tripulación simplemente estaba aturdida por un impacto directo de un perforador de blindaje ... Pero a los nuestros se les permitió abandonar el tanque, aunque solo fuera ya estaba en llamas, por lo que permaneció en el tanque hasta que el último contraatacó y la mayoría de las veces murió .. (la orden fue de lo contrario en cobardía podría ser acusado).
    Recuerdo eterno a los petroleros soviéticos, aplastaron a los alemanes, solo había pelusa, pero ya estaba en 43-45 m No me patadas demasiado, no soy especialista en tanques, acabo de escribir que leí de un petrolero veterano .. Estuvo muy interesante. hi
    1. +1
      Abril 28 2021 20: 36
      Sería bueno comparar la masa de los tanques, sus armas y tácticas de uso.
      1. 0
        Abril 28 2021 20: 50
        Cita: stock buildbat
        Sería bueno comparar la masa de los tanques, sus armas y tácticas de uso.

        Hay muchas novedades .. Y nuestros tanques, por su velocidad, utilizaron la táctica de ataques sorpresa en zigzags desde los flancos, pero solo a distancias cortas .. En campo abierto y ataques frontales, nuestros tanques se quemaron para nada. ... ay. Había tales comandantes.
        Y, sin embargo, a pesar de las características de rendimiento de la superioridad de los tanques nazis en muchos aspectos (en el 45 incluso tenían miras nocturnas y apuntaron un tirador, pero luego esta agrupación de tanques fue desgarrada)))
        Los nuestros fueron los mejores y sobre todo sus tripulaciones !!!! hi No lucharon por premios, simplemente se apresuraron a Berlín para acabar con el nazismo sangriento ... Podríamos habernos sacudido más, barriendo todo a nuestro paso, pero ...
  9. El comentario ha sido eliminado.
    1. 0
      Abril 29 2021 13: 47
      ¿La verdad? Disculpe: el diseño del "Panther" es tal que es prácticamente un tanque "pieza", fabricado no en una línea de montaje, sino en rampas estacionarias, entre las que deambulaban las brigadas de la fábrica. Por tanto, menos de 6000 de ellos fueron puestos en libertad. ¿Fue eso suficiente? En absoluto, porque Paralelamente, la producción del carro medio T-IV continuó hasta el final de la guerra, que, a pesar de la constante modernización, no cumplió plenamente con los requisitos de la época. Además, las unidades de reparación de las unidades de tanques de la Wehrmacht se quejaban constantemente de la complejidad de la reparación y el mantenimiento, así como de la baja intercambiabilidad de las piezas de repuesto del Panther. Después de todo, un tanque no es un auto de Fórmula 1 creado para una carrera.
  10. 0
    Abril 29 2021 13: 56
    El principal "secreto" del T-34 es que salió prácticamente ... por accidente. Evolucionado de la línea BT de tanques ligeros con orugas (proyecto BT-20, tanque experimental A-20), el futuro T-34 (A-32) "descartó" una transmisión puramente de ruedas, por lo que fue posible aumentar la masa del tanque, lo que permitió mejorar la reserva. Como resultado, apareció un tanque mediano casi en las dimensiones de un BT ligero, lo que tuvo un efecto positivo en la movilidad y la supervivencia, pero causó problemas conocidos de habitabilidad.
    1. 0
      Abril 29 2021 14: 05
      El T-34 resultó de acuerdo con los términos de referencia del departamento blindado, que estaba comandado por Pavlov, un participante en batallas de tanques en España. Luego de ese civil, decidieron desarrollar tanques con blindaje anti-cañón, y luego llegó a tiempo el motor diésel V-2, sin el cual el T-34 y KV, y todos los tanques siguientes, no habrían tenido lugar. Y no había olor a evolución.
      1. 0
        Abril 29 2021 14: 35
        Cita de Konnick
        El T-34 resultó de acuerdo con los términos de referencia del departamento blindado, que estaba comandado por Pavlov, un participante en batallas de tanques en España. Luego de ese civil, decidieron desarrollar tanques con blindaje anti-cañón, y luego llegó el motor diesel V-2, sin el cual no se habrían producido el T-34 y KV, y todos los tanques siguientes.

        EMNIP, GABTU requería un tanque mediano con blindaje anti-cañón, un cañón con la balística de un cañón divisional de 3 "y un motor diesel.
        Cita de Konnick
        Y no había olor a evolución.

        Allí todo fue complicado. En 1937 la planta, según la información recibida de ABTU TTT, comenzó a fabricar un tanque ligero sobre orugas (BT-20). En 1938, el TTT se ajustó en términos de fortalecimiento de la armadura (protección contra balas de 12,7 mm), y la planta recibió una tarea para dos tipos de tanques: con orugas y orugas (A-20 y A-20G, el futuro A-32). Según los resultados de las pruebas del A-20 y A-32, se hizo un requisito para fortalecer la protección de la armadura.
        Como resultado, el A-20G ligero con armadura antibalas resultó ser un T-34 mediano con armadura anti-cañón.