Intercambio de datos a través de la puerta de enlace al U-2: los cazas F-22 y F-35 podrán participar en operaciones conjuntas
Los medios estadounidenses publicaron publicaciones que ahora los cazas de quinta generación F-22 y F-35 pueden participar en operaciones conjuntas. Anteriormente, estos aviones de combate fabricados en EE. UU. No tenían esa oportunidad debido a la falta de un protocolo de comunicación que permitiera el intercambio seguro de datos en tiempo real entre aviones de manera segura. Ahora ha aparecido tal oportunidad. Sin embargo, esto requiere un tercer avión.
Se informa que el avión espía estadounidense U-2 (una de las modificaciones del U-2S Dragon Lady) está sirviendo actualmente como tal tablero. Se instala una puerta de enlace de comunicaciones especial a bordo, que permite que las aeronaves de quinta generación de diferentes modelos intercambien información actualizada entre sí.
Cabe señalar que se necesitaron años para crear una puerta de entrada de este tipo. Y ahora el U-2 ha completado un vuelo de entrenamiento, durante el cual se practicó la transmisión de datos mediante un protocolo especial. La nueva esclusa de aire permite que el F-22 y el F-35 intercambien información no solo entre sí, sino también con objetos en el agua y en tierra. Por ejemplo, estamos hablando del intercambio de datos del F-22 con grupos de ataque de portaaviones, donde la base del ala aérea son las versiones basadas en portaaviones de los cazas F-35.
Al intercambiar datos con unidades terrestres, el F-22 y el F-35, realizando una operación conjunta, pueden proporcionar las coordenadas de los objetivos de artillería, unidades de misiles.
El evento de demostración sobre el intercambio de datos a través de la pasarela de comunicaciones a bordo del U-2 se denominó "Proyecto Hydra". Este es el primero en historias el caso en el que se estableció una conexión mutua entre los aviones F-22 y F-35 en vuelo, así como se transmitieron datos de sensores y otros sistemas. Esto es informado por el CEO de Skunk Works, Jeff Babione. Esta empresa está implementando un proyecto para crear un nuevo protocolo de comunicación para los cazas de la Fuerza Aérea (Marina) de los EE. UU.
Jeff Babione:
Este es un hito muy importante. Es especialmente importante en términos de luchar contra oponentes que representan una amenaza para Estados Unidos.
El intercambio de datos a través de U-2 se llevó a cabo entre F-22 y F-35 con salida de información a pantallas. En el futuro, está previsto introducir cascos multimedia para pilotos.
Al mismo tiempo, los expertos apuntan a la vulnerabilidad, diciendo que sería suficiente que el enemigo deshabilitara la puerta de enlace a bordo del U-2 para que fallara la operación conjunta del F-22 y el F-35.
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