Los cazas de combate Su-30SM se actualizarán al nivel de Su-30SM2

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Los cazas de combate multiusos rusos Su-30SM se actualizarán al nivel del Su-30SM2; la decisión de realizar el trabajo ya se tomó en el Ministerio de Defensa.

El Su-30SM se elevará al nivel del Su-30SM2; en principio, ya se ha tomado una decisión. Aún se desconoce cuántos combatientes se actualizarán; el departamento militar todavía está considerando este tema, informan. "Izvestia" citando una fuente del Ministerio de Defensa. Hasta ahora, se sabe con certeza que la modernización debería completarse para 2027, y tanto el Su-30SM de las Fuerzas Aeroespaciales como de la Marina aviación Armada rusa.



El caza Su-30SM2 modernizado está unificado al máximo con el caza Su-35. En el curso de la modernización, los cazas de combate recibirán el motor AL-41F-1C y el radar Irbis, se mejorará la aviónica, la electrónica y se ampliará el arsenal de armas.

Por lo tanto, a los 21 cazas Su-30SM2 de nueva construcción, cuyo contrato se firmó el año pasado, se agregará un número aún indeterminado de Su-30SM2 modernizados. Según datos abiertos, hoy las Fuerzas Aeroespaciales y la Armada cuentan con unos 130 cazas Su-30SM, que se han abastecido desde 2013. El avión es el más numeroso de la aviación militar rusa.
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    64 comentarios
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    1. +19
      2 Mayo 2021 13: 05
      130 cazas: ¿el avión más masivo de la aviación de combate? amarrar
      Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?
      1. +2
        2 Mayo 2021 13: 11
        Cotización: acciones de Stroibat
        Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?

        Para la aviación, la formación del personal de vuelo es más importante.
        Hoy vi reseñas y videos sobre el Su-35 y el Su-57. Las características y capacidades fueron impresionantes. Me gustaría que un piloto en funciones diera su evaluación en el VO.
        1. +1
          2 Mayo 2021 13: 13
          El rendimiento es algo bueno. Dejemos que, por ejemplo, Alemania tuviera un escuadrón de "Eurofighter" en 1944, el Reichstag habría resistido un poco más.
          La cantidad también importa sonreír
        2. -32
          2 Mayo 2021 14: 15
          Cita: ROSS 42
          Cotización: acciones de Stroibat
          Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?

          Para la aviación, la formación del personal de vuelo es más importante.
          Hoy vi reseñas y videos sobre el Su-35 y el Su-57. Las características y capacidades fueron impresionantes. Me gustaría que un piloto en funciones diera su evaluación en el VO.

          Recientemente vi la serie "Wings of Russia" del estudio del mismo nombre. Entendí una cosa. ¡No se ha hecho nada nuevo en la Federación de Rusia a partir de la palabra! Incluso el SU-34, que se dice que es un tipo de desarrollo de la Federación de Rusia, en general comenzó a desarrollarse a principios de los 80, incorporando lo mejor del SU-17, MiG-27, SU-27. Respecto al SU-57, solo puede ser evaluado por un piloto de pruebas, porque aparte de declaraciones sobre una serie de mentirosos en el ejército, él no lo está y muy probablemente no lo será, solo está en el Instituto. Gromova.
          1. +5
            2 Mayo 2021 14: 19
            Cita: lis-ik
            Entendí una cosa. ¡No se ha hecho nada nuevo en la Federación de Rusia a partir de la palabra!

            También lo pensé, hasta que me interesé por el desarrollo de nuevas tecnologías para la obtención de materiales con nuevas características. Parece que la electrónica también ha sufrido cambios.
            1. -19
              2 Mayo 2021 14: 23
              Cita: ROSS 42
              Cita: lis-ik
              Entendí una cosa. ¡No se ha hecho nada nuevo en la Federación de Rusia a partir de la palabra!

              También lo pensé, hasta que me interesé por el desarrollo de nuevas tecnologías para la obtención de materiales con nuevas características. Parece que la electrónica también ha sufrido cambios.

              Tal vez, pero las declaraciones sobre nuevos tipos de equipos, en particular la aviación de primera línea, simplemente no se corresponden con la realidad. En términos de guerra electrónica, sí, es posible un gran avance, que no se puede explicar. Después de todo, es en la parte de la electrónica de radio en la que tradicionalmente siempre nos hemos quedado atrás.
              1. -6
                2 Mayo 2021 15: 50
                Cita: lis-ik
                En términos de guerra electrónica, sí, es posible un gran avance, que no se puede explicar. Después de todo, es en la parte de la electrónica de radio en la que tradicionalmente siempre nos hemos quedado atrás.

                Todos estos avances se produjeron en los primeros décimos, cuando utilizaron productos electrónicos importados con fuerza y ​​fuerza.
              2. +4
                2 Mayo 2021 19: 16
                Después de todo, es en la parte de la electrónica de radio en la que tradicionalmente siempre nos hemos quedado atrás.

                Tampoco es cierto. En electrónica digital, sí, realmente se quedaron atrás.
              3. +6
                2 Mayo 2021 21: 51
                En la parte de la electrónica de radio, nunca nos quedamos atrás, y en algunos lugares estuvimos por delante, pero en la parte de la base del elemento, sí. La base del elemento doméstico no resistió las críticas, excepto por la aceptación militar, pero la nomenclatura de los elementos de radio estaba irremediablemente desactualizada, a excepción de la tecnología de lámparas, aquí "estamos por delante del resto del mundo" :)
              4. 0
                4 Mayo 2021 02: 43
                Y luego el oppa y el tanque saltaron de los arbustos, por lo que no se esperaba que tú mismo admitieras que en los sistemas de rab y rap estaban 20-30 años atrás.
          2. +3
            2 Mayo 2021 15: 47
            En LII ellos. MM Gromov Su-57 no lo es, no fue y probablemente no será. No es necesario confundir el trabajo con el aeródromo LII, mientras que el LII todavía está en Zhukovsky, y el LII que se está probando en la empresa LII.
            1. -9
              2 Mayo 2021 15: 51
              Cita: zharyoff
              En LII ellos. MM Gromov Su-57 no lo es, no fue y probablemente no será. No es necesario confundir el trabajo con el aeródromo LII, mientras que el LII todavía está en Zhukovsky, y el LII que se está probando en la empresa LII.

              ¡El significado del mensaje no cambia de esto!
              1. +5
                2 Mayo 2021 18: 35
                Todas tus mentiras desde la primera hasta la última palabra nunca cambian. solicita
              2. 0
                4 Mayo 2021 10: 49
                Cita: lis-ik
                ¡El significado del mensaje no cambia de esto!

                ¡Así es! Porque como dice el gran gurú y maestro ...
          3. -20
            2 Mayo 2021 15: 51
            ¡Ahora mismo, el uryakaly dibujará un arcoíris de una sola vez! ¡Ya tienen MiGi-35 (MiG-29) volando por el espacio aéreo en su totalidad! ¡Y que este avión se desarrolló exclusivamente en Rusia y no en la atrasada URSS! ¡Y que tenemos cientos de cientos de drones en nuestras filas! ¡Y los turcos con los judíos de un solo tipo de "cazador" se mean en los pantalones! En resumen urya! ¡Hurra! Urya ...
          4. +10
            2 Mayo 2021 19: 15
            ¡No se ha hecho nada nuevo en la Federación de Rusia a partir de la palabra!

            Quiero decir, no hicieron nada en absoluto. El Su-35 es un avión bastante ruso. Sí, en la base 27, claro, pero tiene más diferencias con él que en común.
        3. 0
          2 Mayo 2021 14: 27
          https://forums.eagle.ru/topic/236399-su-27-otvety-lyotchikov/
        4. -1
          2 Mayo 2021 16: 14
          Cita: ROSS 42
          Para la aviación, la formación del personal de vuelo es más importante.

          Si no
          Si vuela sobre madera, ninguna preparación puede corregir el retraso en la tecnología.
          Aquí, lamentablemente, todo es inequívoco y sin opciones.
          Además, en preparación, no estamos por delante del resto del planeta, es una estupidez que haya tanto dinero para volar, volar, volar ...
      2. +6
        2 Mayo 2021 13: 11
        Cotización: acciones de Stroibat
        Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?

        Cazas, interceptores, bombarderos de primera línea: 1021


        Está en la videoconferencia:



        De hecho, el Su-30 es el caza más masivo de nuestras Fuerzas Aeroespaciales.
        1. +9
          2 Mayo 2021 14: 01
          La actualización al Su-30SM2 se está probando en Zhukovsky.
        2. +2
          2 Mayo 2021 14: 29
          Además, el caza pesado más exportado y producido en masa del mundo
      3. 0
        2 Mayo 2021 13: 12
        Numeroso.
      4. Hog
        +1
        2 Mayo 2021 13: 15
        Cita: stock buildbat
        130 cazas: ¿el avión más masivo de la aviación de combate? amarrar
        Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?

        Sí, quizás el Su-30SM más masivo, entonces, como el Su-34, hay aproximadamente 120 de ellos (probablemente incluso más), hay menos otras modificaciones (pero aquí estamos hablando de SM, no M2 o SM2) .
        1. -6
          2 Mayo 2021 14: 28
          Cita: Hog
          más lejos como el Su-34, alrededor de 120 de ellos

          Pero es más un strike que un luchador. Las contrapartes más cercanas de los adversarios son el F-15 y el Tornado. Más bien, fue concebido en la URSS como un avión del campo de batalla, en lugar de cazabombarderos, y un poco como un avión de ataque.
      5. 0
        2 Mayo 2021 13: 31
        Hay unos 800 combatientes en total.
        De estos, unos 250 son modernos (Su-30, Su-35, MiG-35, Su-57)
        1. También puedes incluir 120 Su-34, funcionan como cazabombarderos.
          1. -6
            2 Mayo 2021 14: 55
            No. SU-34 es un bombardero.
            1. 0
              2 Mayo 2021 21: 57
              Su-34 (producto "T-10V", codificación OTAN: Fullback - "Defender") - supersónico multifuncional soviético / ruso luchador- un bombardero diseñado para lanzar ataques aéreos contra objetivos terrestres enemigos en la profundidad operativa y táctica en condiciones de fuertes contramedidas por las defensas aéreas enemigas y el uso de equipos de guerra electrónica modernos, golpeando objetivos aéreos enemigos día y noche en condiciones meteorológicas simples y difíciles.
        2. +4
          2 Mayo 2021 14: 23
          Cita: voyaka uh
          Hay unos 800 combatientes en total.

          Y es posible y así:
          La aviación militar de Rusia tiene más de 1800 aviones, incluidos más de 800 cazas Su-27, Su-30SM, Su-33, Su-35S, MiG-29, MiG-31 y sus modificaciones, unos 200 bombarderos de primera línea Su-34, Su-24M y sus modificaciones, más de 200 aviones de ataque Su-25, unos 150 aviones de entrenamiento Yak-130 y otros, unos 70 bombarderos estratégicos Tu-95 y Tu-160 y más de 40 bombarderos de largo alcance Tu-22M3.
          Además, las Fuerzas Aeroespaciales tienen alrededor de 400 aviones de transporte militar y aviones cisterna Il-78, así como más de 20 sistemas de aviones de radar de largo alcance A-50 y A-50U.
          La flota de helicópteros cuenta con alrededor de 1500 helicópteros de ataque, multipropósito y de transporte y aterrizaje Mi-8, Mi-24, Mi-35, Mi-26, Mi-28N, Ka-52.

          https://aviation21.ru/sostav-boevogo-aviaparka-vks-rossii-na-2020-god/
          1. 0
            2 Mayo 2021 19: 33
            800 Fighter

            ¿De dónde viene tanto?
      6. +1
        2 Mayo 2021 14: 29
        [/ quote] [quote = Reserve Stroybat] 130 cazas: ¿el avión más masivo de la aviación de combate? amarrar
        Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?

        Para las 2020 unidades 1800: más de 800 cazas, 200 aviones de ataque y bombarderos, 150 de entrenamiento, 110 bombarderos y estrategas de largo alcance, 400 aviones de transporte.
      7. -13
        2 Mayo 2021 15: 42
        ¡Suficiente para desfiles en las principales ciudades de Rusia! Y no se necesita más para los gobernantes actuales ...
      8. 0
        2 Mayo 2021 17: 51
        Cotización: acciones de Stroibat
        Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?

        La aviación militar de Rusia cuenta con más de 1800 aviones, incluidos más de 800 cazas Su-27, Su-30SM, Su-33, Su-35S, MiG-29, MiG-31 y sus modificaciones.
        MiG-29/35 en servicio -251, pedido -3 + 31 *
        MiG-31 __________ -132
        Do-27/30/35 ______ - 429 ________- 12 + 42 *
        D-57 ___________ -1 _________- 75
        unos 200 bombarderos de primera línea Su-34, Su-24M y sus modificaciones, más de 200 aviones de ataque Su-25, unos 150 aviones de entrenamiento Yak-130 y otros, unos 70 bombarderos estratégicos Tu-95 y Tu-160 y más de 40 bombarderos de largo alcance Tu-22M3.

        Además, las Fuerzas Aeroespaciales tienen alrededor de 400 aviones de transporte militar y aviones cisterna Il-78, así como más de 20 sistemas de aviones de radar de largo alcance A-50 y A-50U.
      9. +2
        2 Mayo 2021 18: 18
        Cita: stock buildbat
        130 cazas: ¿el avión más masivo de la aviación de combate? amarrar
        Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?

        eh wan ... guiño
      10. 0
        2 Mayo 2021 18: 33
        130 cazas: ¿el avión más masivo de la aviación de combate? amarrar

        Si, en general, proviene de la aviación de combate, entonces el Su-25 probablemente debería ser más masivo. Y si de los luchadores, entonces sí, el más masivo.

        ¿Cuantos? bueno, cuenta. hasta cien Su-35, 50 piezas cada Su-27 y Mig-29, que pronto también serán retirados + 2 regimientos navales en el Su-33 y Mig-29k, bueno, eso es todo. ¿Qué te sorprendió tanto?
        1. 0
          2 Mayo 2021 19: 22
          Sí, hay muchos tipos diferentes de luchadores en servicio. Y el número total es pequeño.
          1. +1
            2 Mayo 2021 19: 43
            Nada genial, es cierto. Pero preste atención: el avión más masivo ya se ha producido en la Federación de Rusia y no heredó de la URSS, y finalmente lo iban a modernizar a un estado completamente moderno.
    2. 0
      2 Mayo 2021 13: 06
      Esto significa que no habrá Su-35 en Chkalovsk. Es una pena, me gustaría ver ... recurso
    3. +6
      2 Mayo 2021 13: 23
      130pcs Su30SM y alrededor de 100 Su35S ....... pequeño, pequeño. Teniendo en cuenta que los antiguos Mig29 y Su27 y Mig31 también están siendo desmantelados ...
      1. +2
        2 Mayo 2021 13: 59
        Cita: Zaurbek
        Mig31 también están fuera de servicio ...

        El MiG-31 no se pone fuera de servicio.
        Dijeron sobre el Su-27 que serían llevados a la modificación del CM3. Ahora lo he verificado dos veces, el contrato se ha completado. Pero los que lo han hecho son frescos. También servirán.
        1. +1
          2 Mayo 2021 14: 18
          No hablo de todos los Mig31 ... ¡¿pero se muestran los antiguos y no se producen ?!
          1. -1
            2 Mayo 2021 18: 38
            Hay una reserva en conservación. Descubra según sea necesario.
            1. +1
              2 Mayo 2021 19: 03
              60 piezas ..Pequeño
    4. -2
      2 Mayo 2021 14: 20
      "Combat fighter" - ¿cuál es el idioma ruso?
      1. +2
        2 Mayo 2021 16: 47
        Esto significa vehículos de escuadrones desplegados, no de almacenamiento, reserva o nueva construcción.
    5. -5
      2 Mayo 2021 14: 57
      Falta de radar AFAR.
      1. D16
        0
        2 Mayo 2021 16: 01
        ¿Tú o la videoconferencia?
    6. -12
      2 Mayo 2021 15: 03
      4 regimientos y ya modernización? Estupidez, no una decisión competente ... y 130 pilotos todavía necesitan ser reentrenados ...
      1. -1
        2 Mayo 2021 15: 46
        Cita: Angry 55
        y ya la modernización?

        Por supuesto, una tontería, porque la modernización debería haberse hecho hace 10 años, y no esculpir esta basura antigua.
    7. 0
      2 Mayo 2021 15: 42
      Pero no entiendo por qué lo hicieron en general.
      El Su35 ha estado en la serie durante 13 años, y durante todo este tiempo, por alguna razón, han estado fabricando el Su30SM con equipos obviamente obsoletos.
      ¿Qué le impidió instalar inmediatamente nueva aviónica y radares en nuevos aviones?
      Ahora todas estas cosas viejas tienen que desecharse y aún así poner una nueva.
      Aunque, si es verdad, entonces no es nada nuevo, sería el momento de reemplazarlo por algo más nuevo. Por ejemplo AFAR,
      pero esto es fantástico. No podemos hacerlo. ):
      1. 0
        2 Mayo 2021 16: 01
        Aparentemente, no pudieron producir la cantidad requerida de componentes. Y así al menos algo. 250 combatientes contra Ucrania, países de Asia Central o Turquía serán suficientes. Contra Japón es posible. Contra China y la OTAN, está claro que no.
        1. -7
          2 Mayo 2021 16: 09
          Cita: OgnennyiKotik
          Contra Japón es posible

          ¿No son nuestros Su30SM con radares de madera bastante débiles frente a los japoneses?
          ¿Objetivos en el tablero japonés?
          1. +3
            2 Mayo 2021 18: 53
            Agacharse. El Irbis es un buen radar, por la potencia que saca, según este parámetro es el número 1 del mundo. En las tácticas de grupo, esto puede compensar el retraso general. El trabajo desde las profundidades de Rusia, la superioridad numérica, la asistencia de defensa aérea permitirán oponerse a la Fuerza Aérea Japonesa en pie de igualdad. Pero el fortalecimiento de su flota y un aumento en la cantidad de F-35 viola esta paridad, si el ritmo se mantiene en diez años superarán cualitativamente a nuestra Fuerza Aérea (nuestra flota ya fue eliminada del nivel uno), esto puede crear una tentación de resolver el problema de las Kuriles por la fuerza.

            Fuerza Aérea Japonesa:
            FTR 201: 156 F-15J Eagles; 45 F-15DJ Águila
            FGA 134: 64 F-2A; 27 F-2B; 26 F-4E Fantasma II (F-4EJ); 17 F-35A Relámpago II
            SE 3: 1 Kawasaki EC-1; 2YS-11EA
            ELINT 1 RC-2
            ISR4YS-11EB
            AEW & C 21:13 E-2C Hawkeye; 4 E-2D Hawkeye; 4 E-767
            1. +1
              4 Mayo 2021 12: 38
              resulta que solo un Japón tiene aviones ya la mitad del número total de la Federación de Rusia
        2. +2
          2 Mayo 2021 18: 40
          Jardín de infancia. La Federación de Rusia tiene una estrategia defensiva, y la defensa aérea por capas debe tenerse en cuenta de manera integrada, junto con la aviación.
      2. D16
        +1
        2 Mayo 2021 16: 12
        Pero no entiendo por qué lo hicieron en general.

        Porque se adaptaba a todos en términos de relación calidad-precio. Porque era necesario cargar la planta y subcontratistas.
        Además, es un biplaza, lo que lo hace más versátil.
        1. +1
          2 Mayo 2021 16: 18
          Cita: D16
          Porque se adaptaba a todos en términos de relación calidad-precio

          Lo dudo
          Cita: D16
          Porque era necesario cargar la planta y subcontratistas.

          Y aquí creo de buena gana.
          1. D16
            +3
            2 Mayo 2021 17: 26
            Lo dudo

            En vano. Según los estándares actuales, este es un avión muy económico y eficiente en su clase. Y luego se volverá más fresco que el Su-35. Especialmente si se le adjunta un análogo de un sicomoro en un recipiente. Respecto al PFAR, puedo citar las palabras del actual piloto del Su-35:
            "Naturalmente, AFAR es mejor que PFAR, pero te lo diré, pero en el momento 35 ve hasta ahora y captura sin problemas cualquier objetivo del bayraktar / traidor / destripador / garza y ​​otras bagatelas que no sean de alta velocidad para globalhocks y y2 que tienen un exceso muy grande en relación con los aviones están colgando. Sin mencionar todos los f15-f35, tifones y otros euroweiters. La vista incluso vio misiles de MLRS, la resolución y la sensibilidad son suficientes para eso hoy ". ( c) https://forums.eagle.ru/topic / 236399-su-27-otvety-lyotchikov / page / 3 /
            Algo por el estilo. sonreír
      3. -1
        2 Mayo 2021 18: 23
        Cita: Chaqueta en stock
        Pero no entiendo por qué lo hicieron en general.
        El Su35 ha estado en la serie durante 13 años, y durante todo este tiempo, por alguna razón, han estado fabricando el Su30SM con equipos obviamente obsoletos.

        esto se aplica a todo ... al "inducido", al "su 57" ... a los barcos que ya están obsoletos ... piense, el trabajador se jubila, y su barco aún se está construyendo ... 7 -10 años ...
    8. -1
      2 Mayo 2021 16: 26
      Reserva Stroybat (Ivan)


      130 cazas: ¿el avión más masivo de la aviación de combate? amarrar
      Entonces, ¿cuántos aviones tenemos en la aviación de combate en general?


      Suficiente. bastante.
      No escuches a nadie. Solo un número limitado de personalidades de nuestro país conoce la verdadera posición y composición de las fuerzas. Los comentaristas locales no son uno de ellos. Todo lo que saben es Wikipedia, que está escrita por todo tipo de fanáticos, y las redes sociales, cuyo contenido está llenado por los mismos expertos y los mismos fanáticos. Esos. son rumores, mitos y conjeturas, que se ven agravados por la imposición de nuevos rumores, mitos y conjeturas sobre ellos. Y la información que recibió el máximo de repost y me gusta se toma como la verdad.
      Es cierto que si aparece pasa desapercibido. La gente no quiere escuchar la verdad, quiere creer.
      Con la disponibilidad universal de cualquier información y educación, la sociedad del siglo XXI se está moviendo hacia la Edad Media con un teléfono inteligente en sus manos.
    9. 0
      2 Mayo 2021 23: 15
      y se amplió el arsenal de armas. Me pregunto qué podría llevar y qué se agregará durante la modernización.
    10. 0
      4 Mayo 2021 06: 43
      El radar seguirá siendo el mismo, se actualizará a Bars-R, solo los motores se cambiarán a AL-41-1s
    11. 0
      4 Mayo 2021 12: 28
      Personalmente creo que en nuestro país, las cancelaciones con la palabra modernización se pueden verificar de manera segura en busca de delitos y sobornos y, para mi más profundo pesar, simplemente no se puede equivocar
    12. 0
      6 Mayo 2021 17: 36
      Mi opinión profunda sobre el sofá:
      Armada: Su - 30 es el único complejo de aviones de combate de la Armada. (la segunda es la baraja Migi). El resto de los tipos de aeronaves deben ser transferidos a las Fuerzas Aeroespaciales.
      VKS: En cada escuadrón en servicio con el Su 27 / Su 35, se debe agregar un par de Su 30 al personal como comandante / instructor.
      basado en esto, el número de Su 30 en el ejército debería ser.

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