Crónicas de la corriente: tesis de abril de "Fortuna" y "Académico Chersky"
Ecologistas, pájaros y príncipes
2021 de abril El mes comenzó con un positivo noticias para constructores. Después de que la Agencia Federal Marítima e Hidrográfica - BSH confirmó los resultados de su examen anterior, el regulador alemán desestimó las objeciones ambientales a la construcción de Nord Stream 2.
Los datos del examen de BSH mostraron que el tendido de tuberías en el fondo del mar Báltico en aguas alemanas no amenaza la vida marina. BSH ha confirmado que las inspecciones ambientales y las evaluaciones de impacto ambiental bajo la ley ambiental se han llevado a cabo en pleno cumplimiento de las más estrictas regulaciones ecológicas.
Como se sabe, los ecologistas están particularmente preocupados por las posibles consecuencias para el santuario de aves en el golfo de Pomorskiy - Pommersche Bucht-Rönnebank. También fue motivo de preocupación el daño potencial al ecosistema marino durante el tendido de tuberías por un barco anclado hasta finales de mayo.
La información publicada por BSH indica que el sitio de la futura construcción solo afectará la periferia de la reserva, lo que no es de gran importancia para las especies de aves inquietas. Al mismo tiempo, la agencia recordó que el gasoducto se está construyendo cerca de una zona con embarques intensivos, donde es rara la aparición de aves inquietas.
1-4 de abril. El Comité de Seguimiento de la OPEP propuso avanzar hacia una recuperación gradual de la producción de petróleo. Para julio de 2021, hasta 2 millones de barriles por día de petróleo pueden regresar al mercado, cuya producción se planeó restablecer en enero.
No se tuvo en cuenta la situación de pandemia extremadamente negativa en India y Japón. Arabia Saudita también planea restaurar la producción de 2021 millón de barriles por día de petróleo para julio de 1, que detuvo voluntariamente además del acuerdo OPEP +.
La reacción del mercado fue positiva, ya que las decisiones de la OPEP y los jeques saudíes se consideraron un signo de estabilización del mercado.
El mercado del petróleo reaccionó igualmente positivamente al desbloqueo del Canal de Suez. Poco después de que lograron hacer flotar el buque portacontenedores Ever Given, los atascos de los barcos se despejaron, aunque las pérdidas financieras ascenderían a al menos mil millones de dólares.
Submarineros y provocadores
Finales de marzo - primera quincena de abril de 2021 Los barcos y aviones polacos protagonizaron una serie de provocaciones en la zona de construcción de Nord Stream 2. Existía una amenaza real de daño al sistema de posicionamiento del ancla de la barcaza de colocación de tuberías Fortuna y al propio gasoducto.
28 marzo 2021 ciudad Un submarino no identificado emergió a la superficie en la zona de seguridad de Fortuna, a menos de 1 milla de la zona de tendido de tuberías.
29 marzo 2021 ciudad Las peligrosas maniobras alrededor de Fortuna fueron realizadas por el buque de la Armada polaca con número táctico 823. El buque de apoyo Rescuer Karev tuvo que seguir un rumbo paralelo con el barco polaco para proteger a Fortuna.
Al mismo tiempo, el número de vuelos de aviones extranjeros, incluido el antisubmarino polaco PZL-Mielec М-28В1 Rbi, a baja altitud sobre el avión ruso de colocación de tuberías flota... Los reflectores rusos han detectado repetidamente a los barcos pesqueros cambiando de rumbo sin contacto por radio.
1 abril 2021 ciudad Se ha anunciado oficialmente que la construcción del gasoducto Nord Stream 2 está completa en un 95%.
2 abril El secretario de Estado francés, C. Bon, dijo a los medios de comunicación que Francia está preocupada por el proyecto de construcción Nord Stream-2. Según el diplomático, el presidente francés Emmanuel Macron “hace un año anunció su cautela con respecto al proyecto Nord Stream-2, ya que crea dependencia de Rusia.
El funcionario también admitió que Francia y Alemania inicialmente tienen posiciones diferentes sobre el gasoducto, pero los países están manteniendo conversaciones para acercarlos. Es de destacar que más 25 2021 años de marzo La eurodiputada francesa Matilda Androuet (facción Identidad y Democracia) pidió a la Comisión Europea que se oponga a las sanciones estadounidenses sobre Nord Stream 2, protegiendo así los intereses económicos de la Unión Europea.
4 abril el tendido de tuberías en el fondo del mar Báltico se suspendió nuevamente debido a la tormenta. El buque de tendido de tuberías de montaje de grúa (KMTUS) "Akademik Chersky", sin comenzar a trabajar, se dirigió 30 km al norte del punto de reanudación de la construcción de la primera cadena del gasoducto.
TUB Fortuna suspendió las obras y esperó a que mejorara el tiempo para continuar la construcción de la segunda línea en la ZEE danesa.
5-11 de abril. Al final de la semana, los precios del petróleo cayeron un tres por ciento. Esta fue una reacción tardía pero a gran escala a las decisiones de la OPEP + y Arabia Saudita de restaurar la producción de petróleo.
La tendencia negativa no fue evitada por el pronóstico positivo de la EIA de un crecimiento más activo de la demanda de petróleo, así como por las expectativas del FMI y los nuevos incidentes en el Canal de Suez.
6-8 de abril. TUB Fortuna reanudó la construcción de la segunda cadena de Nord Stream 2 después de una pausa tormentosa. KMTUS "Akademik Chersky" continuó los preparativos para colocar la primera cuerda.
En un hito crítico
14 abril 2021 ciudad El presidente de Estados Unidos, Joseph Biden, después de la introducción de las sanciones más duras contra las autoridades rusas desde 2018, dijo que las autoridades estadounidenses todavía están pensando en nuevas sanciones en el gasoducto Nord Stream 2, pero consideran que este tema es difícil.
Según el presidente estadounidense, el difícil tema de Nord Stream 2 afecta a nuestros aliados en Europa. Recordó que “se opuso a Nord Stream 2 desde el principio, pero este tema todavía está“ en juego ”.
16 abril. TUB Fortuna casi ha completado los preparativos para colocar una de las secciones más difíciles de la segunda cadena en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Dinamarca en la intersección con el gasoducto Nord Stream existente.
Al mismo tiempo, KMTUS "Akademik Chersky" ha llegado al punto a partir del cual comenzará a terminar de construir la primera cuerda. Esta posición se indica como el "punto de partida" en la notificación de la Agencia Marítima Danesa (DMA) a los marineros sobre la construcción de Nord Stream 2.
Recursos especializados de la red informaron que durante la semana y media anterior, Fortuna TUB había estado con confianza y prácticamente sin pausas en el recorrido de la segunda línea. El trabajo fue suspendido solo 15 abril debido a otra tormenta.
También se informó que si el clima es favorable, Fortuna llegará a la intersección de los dos Nord Streams. El cruce (ver mapa) se hizo necesario ya que Dinamarca no aprobó la ruta original Nord Stream 2, que corre al norte de Nord Stream a través de aguas danesas, sino una ruta alternativa a la ZEE, al sur de la ruta Nord Stream.
27 abril. Los ministros de los países de la OPEP + confirmaron la decisión anterior sobre un aumento gradual de la producción con el fin de alcanzar los parámetros del acuerdo de cuotas previsto para enero, a finales de julio.
Regreso de "Chersky"
27 abril. KMTUS "Akademik Chersky" ha comenzado de nuevo la construcción del gasoducto principal "Nord Stream-2". Sin embargo, los expertos advierten que es demasiado pronto para esperar la aceleración del trabajo - TUB "Fortuna" aún no ha comenzado la construcción de uno de los tramos costa afuera más complejos técnicamente en la intersección con el gasoducto internacional existente "Nord Stream".
La flota para completar la construcción de Nord Stream 2 en siete días ha aumentado significativamente debido a tres buques a la vez: el buque de rescate multifuncional Bakhtemir, el remolcador Kapitan Beklemishev y el buque de apoyo Sivuch.
Esto es lo que dijo el jefe del Servicio de Rescate Marino A. Khaustov en abril:
Estos poderosos buques de apoyo de 80 metros de hecho podrán proteger a los buques de tendido de tuberías de las provocaciones de la Armada polaca ".
29 abril 2021 ciudad Un destacamento de barcos de la Flota del Báltico regresó de un largo viaje al puerto de Baltiysk a la entrada de la bahía de Kaliningrado.
Durante más de cinco meses, un destacamento de barcos de la Flota del Báltico, incluida la corbeta Stoyky (en la foto), el petrolero Kola, el remolcador Yakov Grebelsky y el taller flotante PM-82, realizó un largo viaje.
Durante el crucero, la corbeta Stoyky y el petrolero Kola visitaron el Océano Índico, donde participaron en maniobras internacionales. "Steady" participó en maniobras de defensa antiaérea y antisubmarina, así como en ejercicios antipiratería.
En el Golfo de Suez, el carguero seco "Arc Royal" que enarbolaba la bandera de Barbados permitió un bulto en el Kola, pero no hubo consecuencias graves, aunque debido al barco de contenedores en tierra Ever Given, el destacamento no pudo continuar su viaje.
Al entrar en Sudán 28 abril Al Arabiya TV informó que las autoridades sudanesas han congelado el acuerdo de 25 años con Rusia sobre la creación de una base naval en el país. La embajada rusa en Sudán tuvo que negar el mensaje.
Los barcos de la Flota del Báltico de la Armada rusa también ahuyentaron a los pesqueros polacos al sur del P. Bornholm e hizo que la Marina Real Danesa se pusiera tensa. Esto no afectó el estado de los trabajos de construcción en el Nord Stream-2 MGP.
En el Mar Báltico, donde entró un destacamento de barcos rusos 27 abril, se esperaba que el escuadrón ruso se reuniera con los barcos de la OTAN: la corbeta de la Armada alemana F 260 "Braunschweig" y el barco patrulla danés "Najaden" (P523).
К principios de mayo 2021 TUB Fortuna volvió a la construcción de Nord Stream 2 en la ZEE danesa al sur de la isla de Bornholm. KMTUS Akademik Chersky continuó la construcción de su propio gasoducto.
- Victor Malyshev, Doctor en Economía, Dmitry Malyshev, Candidato a Ciencias Económicas
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