La Fuerza Aérea de EE. UU. Decidió actualizar la flota de cazas: el F-22 a largo plazo no estará en ella
El Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de EE. UU., General Charles Brown, Jr., en su discurso en la conferencia McAleese FY2022 sobre programas de defensa, planteó el tema de la organización de combate de asalto. aviación el futuro. El general anunció que reducirá el número de tipos de aviones de combate utilizados en la Fuerza Aérea de Estados Unidos de 7 a 4. Los costos presupuestarios correspondientes también se planificarán bajo este programa.
Cuatro en lugar de siete: que aviones quedarán en la flota de la aviación de combate de asalto
Como señaló Brown, considera necesario mantener el avión de ataque A-10 "por un tiempo", para hacer del F-35 el caza dominante, y mantener el F-15EX y el F-16 también. Como puede ver, en la lista anunciada por el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los EE. UU., No había lugar para el caza de quinta generación F-22.
Los F-16 estarán con nosotros por un tiempo, pero serán reemplazados por algo más,
- dijo Brown.
Aún se desconoce qué va a ser reemplazado exactamente por el jefe de personal de la Fuerza Aérea. Es posible que estos sean F-35 lanzados adicionalmente.
Recordemos que actualmente la flota de 7 cazas y aviones de ataque de la Fuerza Aérea de Estados Unidos incluye aviones F-15C / D, F-15E, F-15EX, F-16, F-22, F-35 y A-10. Al mismo tiempo, el F-18 no se considera aquí, ya que en los Estados Unidos se clasifica como un avión multipropósito basado en portaaviones (incluida una función de bombardero) perteneciente a las estructuras de la Armada.
La reducción en el número de tipos de cazas utilizados está prevista por razones de economía: actualmente, se gastan fondos presupuestarios excesivos en el mantenimiento de cazas tan diversos y numerosos, y el Pentágono quiere reducir los costes económicos de la flota de cazas.
Naturalmente, la prensa estadounidense tenía preguntas relevantes, a las que el representante de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Respondió que el general Brown habló sobre las perspectivas a largo plazo para el desarrollo de aviones de combate estadounidenses. Si hablamos en este contexto, entonces en 2030 el F-22 habrá alcanzado su venerable edad y tarde o temprano los luchadores de este modelo comenzarán a fallar.
¿Cuándo se dará de baja el F-22 y qué cazas lo seguirán?
Como señaló el portavoz de la Fuerza Aérea Anne Stefanek, actualmente se están mejorando los aviones F-22. Por lo tanto, todavía es difícil decir cuándo se retirará el avión de este modelo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. También señaló que el avión de ataque A-10 se utilizará hasta la década de 2030, pero no más.
Otro "candidato a la salida" es el caza F-15E. En la década de 2030, también está previsto su desmantelamiento, ya que para ese momento tendrá el mismo desgaste que la flota actual de F-15C / D. Los últimos aviones F-15E fueron adquiridos por la aviación estadounidense a finales de la década de 1990, es decir, hace más de 20 años.
Sin embargo, la mayoría de los cazas de este modelo utilizados en la Fuerza Aérea de EE. UU. Son incluso más antiguos. Es decir, tienen una media de treinta años. En lugar del F-15E, la Fuerza Aérea de EE. UU. Va a comprar 144 F-15EX, mientras que el contrato con Boeing prevé la compra de hasta 200 aviones de este modelo.
El jefe de personal de la Fuerza Aérea de Estados Unidos también destacó que la decisión final sobre qué aeronave permanecerá en la lista de aeronaves usadas se tomará en 8 años. El general Brown anunció planes para aumentar el número de vehículos aéreos no tripulados, que deberían estar cada vez más en la Fuerza Aérea de los EE.
- Ilya Polonsky
- Twitter / Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Equipo de demostración F-22 Raptor)
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