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Naves de superficie: sistemas de defensa anti-torpedos

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En artículos Naves de superficie: repele un ataque con misiles antibuque и Naves de superficie: evade los misiles antibuque Examinamos formas de garantizar la protección de los buques de superficie prometedores (NK) contra los misiles antibuque (ASM). El armamento de torpedos no representa menos, pero de alguna manera una amenaza mayor para NK. Al mismo tiempo, representa la máxima amenaza para Buques de superficie de buceo y buques semisumergidos..


Esta amenaza debe combatirse y existen muchos métodos aplicables y prometedores de protección contra las armas de torpedo.

Objetivos falsos


Al igual que con los misiles antibuque, los torpedos pueden distraerse con señuelos. Los objetivos falsos pueden ser diferentes: lanzados con la ayuda de lanzadores especiales y disparados desde tubos de torpedos, a la deriva, autopropulsados ​​y remolcados.

Uno de los sistemas más avanzados y multifuncionales de este tipo es el ATDS (Advanced Torpedo Defense System) desarrollado por Raphael, que incluye una estación de sonar remolcada (GAS) para la detección de torpedos, módulos remolcados ATC-1 / ATC-2, destructores de torpedos lanzables. Torbuster, señuelos Scutter, Subscut y Lescut.

Naves de superficie: sistemas de defensa anti-torpedos
Trampa remolcada ATC-1 (Contramedidas acústicas de torpedos)


De izquierda a derecha: destructor autopropulsado Torbuster, simulador autopropulsado Scutter, bloqueadores a la deriva Subscut y Lescut

En una serie de artículos publicados tanto en la Revista Militar como en otros recursos, se dice sobre la insuficiente efectividad de los señuelos en servicio con la Marina. flota (Marina) RF. Obviamente, los objetivos señuelo anti-torpedo son productos mucho más complejos que las trampas diseñadas para distraer a RCC, que en la versión más simple puede ser un reflector de esquina inflable. Además, al apuntar torpedos mediante telecontrol a través de cable de fibra óptica, su capacidad para reconocer objetivos falsos será mucho mayor. Sin embargo, esto se aplica solo a los torpedos lanzados desde submarinos; los cohetes-torpedos no pueden tener esa oportunidad.

Armas láser


Aparentemente láser оружие y las misiones anti-torpedo no son compatibles? Sin embargo, no todo es tan sencillo. Existe el llamado efecto hidráulico de luz de Prokhorov / Askaryan / Shipulo: el fenómeno de la aparición de un pulso de choque hidráulico cuando un haz de luz de un generador cuántico se absorbe dentro de un líquido.

En un experimento realizado por Prokhorov, Askaryan y Shipulo en 1963, se irradió agua teñida con sulfato de cobre con un potente rayo de láser de rubí pulsado. Cuando se alcanzó una cierta intensidad de radiación, comenzaron a formarse burbujas y luego el líquido hirvió. Si el rayo se enfocaba cerca de la superficie de un cuerpo sumergido en agua, se producía una ebullición explosiva y se propagaban ondas de choque que dañaban las superficies sólidas, hasta la destrucción de la cubeta y la expulsión de líquido a una altura de hasta 1 metro.

El efecto hidráulico ligero se puede utilizar para generar sonidos a distancia, lejos del barco. La generación de láser hace posible construir una fuente de sonido de banda ancha eficaz con un rango de frecuencia de la señal acústica emitida de cientos de hercios a cientos de megahercios.

¿Cómo se puede utilizar este efecto en interés de la Marina?

Hay dos posibles direcciones de uso. El primero es la creación de un objetivo acústico falso lejos de la nave de superficie. Además, moviendo el rayo láser sobre la superficie, tal objetivo falso "virtual" puede hacerse móvil.

La segunda dirección es el uso de radiación láser como una o más fuentes externas de iluminación activa para estaciones hidroacústicas (GAS). En este caso, se puede aumentar la eficiencia del GAS y se puede reducir el desenmascaramiento del NC debido a la eliminación de la fuente de radiación fuera del NC.


Diagrama de experimentos de campo sobre el registro de señales acústicas generadas por radiación láser desde el tablero de un buque de investigación y recibidas por hidrófonos sensibles

El uso del efecto ligero-hidráulico en submarinos (submarinos) puede resultar imposible o muy difícil, ya que la ebullición del agua comenzará inmediatamente en el punto de salida del rayo. Sin embargo, se pueden considerar las opciones para implementar la salida del rayo láser a través de un dispositivo autónomo móvil conectado al submarino con un cable eléctrico y de fibra óptica (se utilizará fibra para transmitir la radiación láser).

En barcos de superficie de buceo o barcos sumergidos, la radiación láser puede emitirse a través de fibra óptica hacia la parte superior de la superestructura, ubicada sobre el agua, al igual que en los submarinos nucleares de Virginia, se planea emitir radiación láser a través del periscopio para destruir objetivos aéreos desde la profundidad del periscopio.

Anti-torpedos


Un medio prometedor y eficaz para contrarrestar un ataque con torpedos son los antitorpedos (antitorpedos). En parte, estos incluyen el simulador-destructor autopropulsado Torbuster mencionado anteriormente de la compañía ATDS PTZ de Raphael.

En Rusia, se ha creado el complejo PAKET-E / NK y se está instalando en nuevos barcos de superficie. El complejo PAKET-E / NK incluye un GAS especializado, un sistema de control automatizado, lanzadores y torpedos de pequeño tamaño de 324 mm en versiones antisubmarinas (MTT) y antitorpedos (AT), colocados en contenedores de transporte y lanzamiento (TPK) .


Operación del complejo "Packet-E / NK" y un anti-torpedo de pequeño tamaño

El alcance de los contratorpedos AT es de 100 a 800 metros, la profundidad de inmersión es de hasta 800 metros, la velocidad es de hasta 25 metros por segundo (50 nudos), el peso de la ojiva es de 80 kilogramos. El lanzador del complejo PACKET-E / NK puede ser fijo o rotativo, en versiones de dos, cuatro y ocho contenedores.

Lanzadores de cohete


Existen y se siguen utilizando armas antitorpedos / antisubmarinas como los lanzacohetes. Los grandes barcos de superficie de la flota rusa están equipados con el sistema de cohetes de defensa antitorpedo UDAV-1M (RKPTZ), diseñado para derrotar o desviar los torpedos que atacan el barco. El complejo también se puede utilizar para destruir submarinos, fuerzas de sabotaje submarino y activos.


Lanzador RKPTZ "UDAV-1M"

Se puede suponer que los lanzacohetes pueden ser efectivos como medio para desplegar (lanzar) imitadores-destructores autopropulsados, simuladores autopropulsados, bloqueadores a la deriva o antitorpedos. Al mismo tiempo, se puede cuestionar su eficacia como medio para destruir torpedos modernos con munición no guiada (alto consumo de munición con baja probabilidad de derrota).

Sistemas de defensa anti-torpedos de corto alcance


Para destruir misiles antiaéreos a corta distancia, el NK utiliza sistemas de artillería antiaérea (ZAK), que utilizan cañones automáticos de disparo rápido con un calibre de 20-45 mm. Por el momento, su efectividad antimisiles a menudo se cuestiona, en relación con lo cual existe una tendencia a abandonar el ZAK en favor de los sistemas de misiles antiaéreos de corto alcance (SAM), como el estadounidense RIM-116.

Al mismo tiempo, sobre la base de cañones automáticos de disparo rápido de pequeño calibre, se pueden implementar medios efectivos de defensa antitorpedo (AT) de corto alcance. El elemento clave de tal complejo será proyectiles prometedores de pequeño calibre con una punta cavitante, que pueden superar eficazmente el corte aire / agua y viajar una distancia significativa bajo el agua sin perder energía cinética y una desviación significativa de la trayectoria del movimiento.


Las municiones de cavitación pueden cruzar la frontera aire / agua sin rebotar ni desviarse significativamente de la trayectoria.

Actualmente, la empresa noruega DSG Technology ocupa una posición de liderazgo en este ámbito. Los especialistas de DSG Technology han creado una gama de municiones de 5,56 a 40 mm. En el contexto de resolver los problemas de la defensa anti-torpedos, las municiones con un calibre de 30 mm son de gran interés, que, según los expertos, pueden garantizar la derrota de los torpedos a una distancia de hasta 200-250 metros.


Nomenclatura de munición cavitante con tecnología DSG


Características de la munición cavitante calibre 20-30 mm por DSG Technology

Para los submarinos, los barcos de superficie de buceo y los barcos semisumergibles, el ZAK submarino se puede desarrollar potencialmente por analogía con las ametralladoras subacuáticas para nadadores de combate (los barcos semisumergibles también pueden acomodar un ZAK ligero ordinario, en una timonera que sobresale del agua).

El funcionamiento del ZAK submarino puede potencialmente "obstruir" el ruido generado por el GAS, lo que dificulta apuntar tanto al ZAK como a los lanzadores antitorpedos que se lanzan. Sin embargo, es posible que en el proceso de prueba sea posible eliminar los parámetros del ruido producido por el ZAK submarino para filtrarlos por el equipo GAS. Además, el trabajo del submarino ZAK se puede realizar a intervalos cortos, en un estado de "extrema necesidad", cuando los torpedos del enemigo ya hayan pasado otras líneas de defensa anti-torpedo.

Para mejorar la eficiencia de detección y destrucción de torpedos enemigos a corta distancia, se pueden considerar radares láser prometedores (lidars).

LIDAR


El lidar se basa en el reflejo de la radiación óptica de un cuerpo opaco. Los lidares pueden formar una imagen bidimensional o tridimensional del espacio circundante, analizar los parámetros de un medio transparente a través del cual pasa la radiación óptica y determinar la distancia y la velocidad de los objetos.


El esquema del lidar

El barrido LIDAR se puede formar tanto mecánicamente: rotando la fuente de radiación óptica, la salida de fibra óptica o espejos, como utilizando una matriz de antenas en fase. La radiación en la región verde o azul verdosa del espectro tiene la mejor permeabilidad al agua. Actualmente, la posición de liderazgo la ocupa la radiación láser con una longitud de 532 nm, que puede generarse con una eficiencia suficientemente alta mediante láseres de estado sólido bombeados por diodos.


Lidar de a bordo Carlson Merlin para imágenes marinas con un alcance de hasta 250 metros

El líder en sistemas de visión subacuática basados ​​en lidar es Kaman, que ha estado desarrollando dichos sistemas desde 1989. Si inicialmente el alcance de los lidares estaba limitado a unas pocas decenas de metros, ahora ya es de cientos de metros. Kaman también propuso usar lidars para controlar torpedos a través de un canal óptico.

Presumiblemente, parte del trabajo de Kaman sobre cuestiones navales puede clasificarse, en relación con lo cual ya puede haber líderes bastante efectivos en el arsenal de un enemigo potencial.

China está desarrollando actualmente un sistema espacial diseñado para detectar y reconocer submarinos enemigos desde el espacio utilizando lidar. Presumiblemente, estos desarrollos están en marcha en Rusia. La NASA de Estados Unidos y la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) están financiando proyectos destinados a resolver el problema de la detección de submarinos a una profundidad de 180 metros por debajo de la superficie del agua.


Mejorar los lidars les permitirá jugar un papel importante en la resolución de misiones antisubmarinas y antitorpedos.

Se puede suponer que la integración de lidars prometedores en la composición de las defensas anti-torpedo aumentará significativamente la probabilidad de detectar torpedos enemigos y golpearlos con armas anti-torpedo.

El uso de lidars permitirá implementar sistemas de defensa antiaéreos para la defensa de corto alcance no solo sobre la base de munición cavitante, sino también sobre la base de antitorpedos de pequeña precisión y alta precisión. En cierto modo, será el equivalente a los complejos de protección activa (KAZ) utilizados en tanques.

Complejos anti-torpedos de protección activa.


La detección de torpedos enemigos con la ayuda de un lidar asegurará la orientación de anti-torpedos de pequeño tamaño hacia ellos con alta precisión. Un KAZ anti-torpedo prometedor incluirá un lanzador, lidar y anti-torpedos de pequeño tamaño, controlados por cable de fibra óptica.


Imágenes de la unidad de aviación antimisiles de la patente de Northrop Grumman: el KAZ antitorpedo se puede implementar en aproximadamente el mismo formato

El KAZ anti-torpedo presumiblemente puede tener un alcance de hasta 500 metros. El rango de lidars requerido para apuntar con precisión a los anti-torpedos alcanza actualmente unos 200-300 metros. El rayo láser puede cubrir una mayor distancia, pero la señal reflejada se dispersa mucho más. Al colocar el receptor en la cabeza homing (GOS) del anti-torpedo, se puede implementar un algoritmo cuando el anti-torpedo se lanza hacia el torpedo enemigo de acuerdo con los datos primarios recibidos del GAS, y cuando el anti-torpedo se acerca el torpedo enemigo, la radiación láser reflejada del lidar instalado en el portaaviones será captada por el buscador anti-torpedo y procesada por el equipo KAZ para corregir la trayectoria anti-torpedo.

Por lo tanto, el uso combinado de anti-torpedos (hasta 1000-2000 metros), anti-torpedo KAZ (hasta 400-500 metros) y defensa anti-torpedo ZAK (hasta 200-250 metros) asegurará la derrota constante de Torpedos enemigos a una distancia de varias decenas de metros a varios kilómetros, con superposición de áreas afectadas por diferentes complejos.

ANPA


Los vehículos submarinos autónomos no tripulados (AUV) pueden desempeñar un papel importante en la defensa contra torpedos. Dependiendo de las tareas que se resuelvan, el AUV puede ser completamente autónomo o recibir energía y ser controlado desde el portaaviones: un barco de superficie, un barco de buceo de superficie, un barco semisumergido o un submarino (dirigido por AUV).

Los AUV pueden realizar la función de una patrulla hidroacústica avanzada, actuar como portadores de lidar y anti-torpedos (para expandir la zona de destrucción de torpedos enemigos) y resolver misiones de acción contra minas. Se pueden crear AUV esclavos de pequeño tamaño, cuya tarea será acompañar al portaaviones y protegerlo de los torpedos enemigos acercándose y detonándose en el punto de encuentro.


AUV "Vityaz" y "Amuleto-2" SKB "Rubin"

Hallazgos


Existe y se está desarrollando un número significativo de varios sistemas de defensa anti-torpedos, potencialmente capaces de hacer lo más difícil posible derrotar a los barcos de superficie, barcos de buceo de superficie, barcos semisumergidos y submarinos para que no sean alcanzados por armas de torpedos.

La protección de los buques contra las armas de torpedos es especialmente importante para los buques de buceo de superficie y los buques semisumergidos, cuyo ataque con misiles antibuque es difícil y contra los cuales se utilizarán principalmente torpedos de misiles y torpedos lanzados desde submarinos.

En general, teniendo en cuenta los importantes avances en el desarrollo del espacio y aviación Los activos de reconocimiento, así como los buques de superficie no tripulados de reconocimiento y los vehículos submarinos autónomos no tripulados, aumenta significativamente la probabilidad de que los buques de superficie y submarinos sean detectados y atacados por fuerzas enemigas superiores.

Sobre esta base, los medios de defensa activa que pueden resistir eficazmente ataques masivos con misiles antibuque y armas torpedo pasan a primer plano en el desarrollo de la Armada..
autor:
Fotos utilizadas:
integral-russia.ru, bastion-karpenko.ru
36 comentarios
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  1. Magro
    Magro 17 Mayo 2021 04: 49
    +1
    Andrés hi y ¿qué barcos semisumergidos están actualmente en servicio con alguien? Tus artículos son informativos, está claro que entiendes la técnica, pero envías información de manera concisa, sin revisar los medios de destrucción, contrarrestando los sistemas anti-torpedo, ¡complejos! hi
    1. AVM
      17 Mayo 2021 10: 26
      +3
      Cita: Thrifty
      Andrés hi y ¿qué barcos semisumergidos están actualmente en servicio con alguien?


      Hasta ahora, solo proyectos. Los más ambiciosos son la República Popular China. La flota es muy conservadora: se tarda demasiado en construir todo, es demasiado caro, el costo de un error es demasiado alto, por lo que los nuevos conceptos toman mucho tiempo y son difíciles de conseguir. Por lo general, desafortunadamente, el catalizador para el surgimiento de nuevas tecnologías y conceptos es la guerra ...

      Cita: Thrifty
      Tus artículos son informativos, está claro que entiendes la técnica, pero envías la información de manera concisa, sin revisar los medios de destrucción - contrarrestar los sistemas anti-torpedo - ¡complejos! hi


      Vayamos a los medios de destrucción, no todo funciona a la vez. hi
      1. Anacoreta
        Anacoreta 17 Mayo 2021 11: 06
        +2
        El estado actual de la Armada rusa es tal que es necesario llevar los banderines ya desarrollados al número requerido en el menor tiempo posible y, si es posible, reducir esta "re-clasificación" sin tareas inteligibles, que sufre la construcción naval militar. . Resulta, de hecho, que los fondos se gastan activamente, pero claramente no en interés de la capacidad de defensa del estado.
        Y los proyectos sumergibles y semisumergibles son una perspectiva lejana y no del todo justificada, como las corbetas Mercury.
        1. Vadim237
          Vadim237 17 Mayo 2021 15: 48
          +1
          Resulta, de hecho, que los fondos se están gastando activamente, pero claramente no en interés de la capacidad de defensa del estado. Se gastan según sea necesario, pero dentro de los medios: la flota rusa en las zonas oceánicas distantes no luchará mañana o pasado mañana o en el futuro más lejano; por lo tanto, los fondos sísmicos van a los barcos hasta la corbeta fragata y los barcos de desembarco. dentro de la zona media, los grandes barcos masivos serán un simple hundimiento para el presupuesto del país, estando constantemente en los atracaderos.
          1. Anacoreta
            Anacoreta 17 Mayo 2021 16: 55
            +2
            Si profundiza un poco en el método de producción a medida, el costo de la flota no está más allá de sus medios, pero no de acuerdo con su propósito previsto.
            La construcción se lleva a cabo con la participación de instituciones de crédito, y muchos astilleros vinculados a la orden de defensa, por alguna razón, trabajan con pérdidas planificadas, que se cancelan periódicamente. Y luego hablan de por qué no se está llevando a cabo la modernización técnica de algunos astilleros en algún lugar del Lejano Oriente, lo que podría cumplir con pedidos con presupuestos más bajos. Pero el astillero de San Petersburgo los llena de dinero, por ejemplo.
            Cuando una corbeta está en construcción durante 7-8 años o una fragata, se puede hablar mucho sobre su poder de combate futuro y la viabilidad de invertir "según las posibilidades". Y, mientras tanto, los banqueros reducirán del 30 al 50% de su costo a favor de los hijos "hambrientos" de los funcionarios y los propios banqueros precisamente debido a tiempos de producción tan largos.
            Y los juegos en proyectos como Corvette Mercury, 22160 y puedes citar algunos ejemplos más, esto, agua pura, sabotean la defensa del país.
            No escribí sobre el aumento de los presupuestos de construcción, sino sobre la realización de una auditoría del cumplimiento de pedidos. Aunque, si todos los que se necesitan están en la acción, todos están contentos con todo. Incluso puede construir submarinos con un plazo de proyecto de 30 años))
      2. El hombre barbudo
        El hombre barbudo 18 Mayo 2021 00: 36
        0
        Leer con gusto.
        Amo la ciencia ficcion
        Corriste al galope por Europa, sin detalles. Bueno, sí, son Klimov y Timokhin los que escriben artículos sobre calzas, te cansas de leer. Y tienes uno o dos y listo. Por favor escriba con más detalle y con enlaces.
        Los temas innovadores que mencionas son muy interesantes y prometedores. hi
  2. Yuri V.A
    Yuri V.A 17 Mayo 2021 04: 57
    +1
    Sí, los AUV pueden facilitar enormemente la vida de los barcos, si resulta que acompañan constantemente a un grupo con un paso de 20 nodos a lo largo del perímetro y al mismo tiempo monitorean la situación.
  3. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 17 Mayo 2021 05: 00
    -1
    Y todos estos trucos son completamente innecesarios para un ekranoplan, por ejemplo, uno antisubmarino.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 17 Mayo 2021 11: 18
      +3
      Cita: Vladimir_2U
      Y todos estos trucos son completamente innecesarios para un ekranoplan, por ejemplo, uno antisubmarino.

      Por supuesto que no es necesario: el buen "Fénix" es suficiente para él. sonreír
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 17 Mayo 2021 11: 30
        -3
        Cita: Alexey RA
        Por supuesto que no es necesario: el buen viejo "Fénix" es suficiente para él.

        Que se atraganta con la interferencia a veces. O disparado por cañones. ¿O estás hablando de algún tipo de torpedo?
        1. Alexey ra
          Alexey ra 17 Mayo 2021 12: 21
          +3
          Cita: Vladimir_2U
          Que se atraganta con la interferencia a veces.

          Si podemos proteger un objetivo del tamaño de un RTO con interferencia, ¿por qué necesitamos un ekranoplan?
          Cita: Vladimir_2U
          O disparado por cañones.

          ¿Qué cañones? ¿Tiene un cañón que puede desintegrar un cohete de media tonelada lanzándose hacia un objetivo a 5M y al mismo tiempo entrar en un ekranoplan? guiño
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U 17 Mayo 2021 17: 08
            +1
            Cita: Alexey RA
            Si podemos proteger un objetivo del tamaño de un RTO con interferencia, ¿por qué necesitamos un ekranoplan?
            Al menos MRK, al menos una corbeta de la OLP puede cambiar el área de patrulla a una velocidad de 450-500 km / h, evadiendo así un ataque, ¿incluida la aviación y ciertamente desde helicópteros? Y sí, pero ¿qué pasa con los torpedos? ¿Puede incluso un MRK o una pequeña nave de la OLP evadirlos?

            Cita: Alexey RA
            ¿Qué cañones? ¿Tiene un cañón que puede desintegrar un cohete de media tonelada lanzándose hacia un objetivo a 5M y al mismo tiempo entrar en un ekranoplan?
            Entonces, ¿escribe como si fuera media tonelada de acero fundido, y no 60 kg de ojiva en un caparazón desprotegido de duraluminio de cuatro metros, que, además, no se puede maniobrar? Y por qué no subirse al "Lun" EP que el AK-630 (3800 kg), que el AK-630M-2 (3800 kg), por no hablar del AK-306 (1100 kg), si son reales 8 * Barriles de 23 mm no son suficientes.
            1. Alexey ra
              Alexey ra 17 Mayo 2021 17: 43
              +1
              Cita: Vladimir_2U
              Y por qué no subirse al EP "Lun" que el AK-630 (3800 kg), que el AK-630M-2 (3800 kg), por no hablar del AK-306 (1100 kg), si son reales 8 * Barriles de 23 mm no son suficientes.

              Por lo que tengo entendido, la instalación levitará en el ekranoplan sin el impacto del retroceso en su estructura. Y SUAO tampoco es necesario. sonreír
              Cita: Vladimir_2U
              Al menos MRK, al menos una corbeta de la OLP puede cambiar el área de patrulla a una velocidad de 450-500 km / h, evadiendo así un ataque, ¿incluida la aviación y ciertamente desde helicópteros?

              ¿El ekranoplan es capaz de patrullar durante un tiempo comparable al tiempo de patrulla de una RTO o una corbeta de la OLP?
              1. Vladimir_2U
                Vladimir_2U 17 Mayo 2021 17: 58
                +1
                Cita: Alexey RA
                Por lo que tengo entendido, la instalación levitará en el ekranoplan sin el impacto del retroceso en su estructura. Y SUAO tampoco es necesario.
                Bueno, después de todo, ni el MiG-27 del GSh-6-30A ni el A-10 del GAU-8 / A se quejaron, entonces, ¿por qué moriría un EP de 300 toneladas por este calibre? Y qué pasa con el SUAO, el UKU-9K-502-II con el que estaba armado el Lun permitía disparar en modo automático con la designación de objetivo del radar de mira Krypton, al menos en el Il-76M / MD y Tu-95MS.

                Cita: Alexey RA
                Y el ekranoplan es capaz de patrullar durante un tiempo comparable al tiempo de patrulla de un MRK o una corbeta de la OLP.
                5 días de autonomía con una autonomía de 2000 km a velocidad máxima y 3100 en crucero ¡Diga SÍ!
  4. Nikolaevich I
    Nikolaevich I 17 Mayo 2021 07: 38
    +3
    , Ndaaaa ...! ¡Andrey ha fijado una "tarea"! Utilizado en el artículo "material" de Internet, que también seleccioné, pero con un propósito ligeramente diferente ...! En particular, el uso (perspectivas de uso ...) de sistemas láser para detectar submarinos bajo el agua, el uso de láseres para apuntar a torpedos y munición gravitacional, para la comunicación ... Ahora, si te "opones" a Andrei, debes repensar la información disponible! recurso
    1. jonht
      jonht 17 Mayo 2021 09: 46
      +2
      Hola, será muy interesante leer y conocer tu visión de la situación.
      1. Nikolaevich I
        Nikolaevich I 17 Mayo 2021 15: 41
        +2
        ¡La situación no es fácil! ¡En la actualidad, solo tengo tiempo suficiente durante el día para sentarme en mi computadora en fragmentos, leer el texto del artículo con fluidez y escribir un comentario en el "género ligero"! Para escribir un comentario "serio" que coincida con el de Mitrofanov maravilloso artículo, se necesita mucho más tiempo! (Es necesario releer al menos brevemente los artículos sobre el tema necesario para "refrescar" la memoria, elegir las "tesis" (los fragmentos necesarios), construirlas en un solo concepto expresando mi opinión ...) Ahora sí es de noche y hay una oportunidad para relajarse ... pero pronto es la noche ... pronto tengo un "colgar", para mañana para levantarme temprano ... todavía tengo un "favor" para Mitrofanov ... un comentario sobre su respuesta a mis "notas" al artículo anterior ... ¡Todavía no he tenido tiempo! Teniendo en cuenta que Andrei ha escrito repetidamente sobre temas similares, hay esperanza la próxima vez de "adjuntar" a su artículo y al comentario fallido de hoy ... ¡Algo así! hi
  5. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
    +1
    ¿No es más fácil construir barcos con un buen blindaje por debajo de la línea de flotación? Al mismo tiempo, mejorará la estabilidad.
    1. Doccor18
      Doccor18 17 Mayo 2021 11: 35
      +3
      Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
      ¿No es más fácil construir barcos con un buen blindaje por debajo de la línea de flotación? Al mismo tiempo, mejorará la estabilidad.

      ¿Cuál es el punto de? El costo aumentará, pero contra un torpedo aún no te salvará de 250-750 GK. siglos, incluso la protección de los acorazados de los torpedos no salvó ...
      1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        0
        Cita: Doccor18
        ¿Cuál es el punto de? El costo aumentará, pero contra un torpedo aún no te salvará de 250-750 GK. siglos, incluso la protección de los acorazados de los torpedos no salvó ...

        Ahora la reserva ha avanzado mucho más, mira el blindaje del tanque, los barcos no tienen el mismo límite de peso que los tanques. Más precisamente, la hay, pero no tan crítica. Ahora hay armadura compuesta, uranio, etc.
        1. Doccor18
          Doccor18 17 Mayo 2021 11: 49
          +2
          Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
          Ahora la reserva ha avanzado mucho más ... Ahora hay armadura compuesta, uranio, etc.
          Estoy de acuerdo contigo en todo. Los barcos blindados de la Armada serán mucho más efectivos durante la guerra que sus hermanos compuestos de aluminio. Sin embargo, la reserva arrastrará el desplazamiento y afectará el costo. Y esto con la condición de que ya sean "como si fueran de oro" ...
    2. jonht
      jonht 17 Mayo 2021 22: 55
      0
      Todo es mucho más sencillo y pensado desde hace mucho tiempo, aunque tampoco es de protección al 100%, dobles lados y fondo con un juego de largueros y bastidores reforzados longitudinal-transversales. Con la colocación de combustible, agua potable y otras cosas secundarias en este espacio.
  6. Xlor
    Xlor 17 Mayo 2021 11: 33
    -1
    Hmm, por alguna razón siempre creí que un torpedo contra barcos de superficie es un arma obsoleta. Algo como un arco y una flecha o una pistola de chispa ...
    1. AVM
      17 Mayo 2021 12: 37
      +5
      Cita: Xlor
      Hmm, por alguna razón siempre creí que un torpedo contra barcos de superficie es un arma obsoleta. Algo como un arco y una flecha o una pistola de chispa ...


      Por el contrario, un torpedo para un barco es mucho más peligroso que un misil antibuque. Cuando se requieren una docena de misiles antibuque, uno o dos torpedos pueden ser suficientes.

      La ventaja de los misiles antibuque es que pueden "llenarse" mucho de aviación.
      1. Vadim237
        Vadim237 17 Mayo 2021 15: 52
        -1
        Los misiles anti-barcos hipersónicos son mucho más peligrosos que los misiles anti-barcos convencionales, y cuando aparecen los MRBM anti-barcos, parece que en China se ha hecho algo similar, todos los barcos resultarán blancos fáciles y ningún sistema de defensa antimisiles lo hará. salvarlos de ser golpeados por la crisis de la plataforma, el escudo ha perdido hace mucho tiempo a la espada.
      2. demiurg
        demiurg 17 Mayo 2021 16: 55
        +2
        Tarea sencilla. El reconocimiento detectó el objetivo a 500 km del aeródromo / puerto.

        Considere una situación esférica en el vacío. Tanto la aviación como los submarinos están listos para despegar, esperando señales. El regimiento aéreo puede estar en la zona de lanzamiento de misiles antibuque en cinco horas. Y solo la cantidad de misiles antibuque para aplastar la defensa aérea. Y después del lanzamiento, independientemente del resultado, vuelque sin pérdidas.
        Si el submarino no quiere rugir a través del océano, estará en la zona de lanzamiento de torpedos en 30-40 horas como máximo. Si el objetivo detecta el lanzamiento de un torpedo, existe una posibilidad considerable de que el submarino no pueda ser derribado.
        1. Barón pardus
          Barón pardus 17 Mayo 2021 17: 58
          +1
          Un problema con tu plan. Los CD modernos no necesitan acercarse a las costas de "países con una cantidad insuficiente de democracia y derechos LGBT" durante 500 km. Block 3 tomahawks vuelan de forma segura a 1200 + KM.
          1. Vadim237
            Vadim237 17 Mayo 2021 23: 07
            +1
            Los Tomahawks tienen una velocidad subsónica, incluso con un ZUSHka, puedes derribar con una designación de objetivo del radar en el que brillarán sobre la superficie lisa de la superficie del mar.
      3. Cortador de gasolina
        Cortador de gasolina 17 Mayo 2021 17: 14
        +2
        "Por el contrario, un torpedo para un barco es mucho más peligroso que un sistema de misiles anti-barco. Donde se requieren una docena de misiles anti-barco, uno o dos torpedos pueden ser suficientes".
        La cabra es comprensible. Torpedo golpea por debajo de la línea de flotación. En consecuencia, la tristeza resulta ser muy grande. Esto es si mete el escho en el vaporizador.
        Esto es si su submarino no es detectado al entrar en la posición.
        Bueno, ¡la guinda del pastel! Si logras alejarte de las naves de superficie después de lanzar los torpedos.
        Que te plancharán ferozmente con cargas de profundidad y otros "calentamientos". hi
  7. S. Viktorovich
    S. Viktorovich 17 Mayo 2021 11: 35
    +1
    La detección y destrucción de sus portaaviones a grandes distancias parece ser una forma más eficaz de hacer frente a los torpedos. El principal problema de la Armada rusa es la falta de submarinos adecuados.
  8. Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina 17 Mayo 2021 17: 03
    +2
    No puedo entender ... ¿Sobre qué tipo de barcos semisumergibles / sumergibles hay una conversación lenta?
    ¿Dónde los viste? ¿Cuáles son sus nombres?
    En las flotas de países famosos. Además de Brasil, o donde sea que haya más, llevarán la droga a alguna parte.
  9. Barón pardus
    Barón pardus 17 Mayo 2021 17: 54
    +3
    Me parece que el autor no tiene razón al subestimar las capacidades de RBU contra torpedos. La salva de la RBU cubre un área bastante grande; no es necesario un impacto directo en el torpedo. Una explosión cercana de incluso un misil de 114 kg es suficiente para atravesar el cuerpo del torpedo y dañar los sistemas de control y guía. El torpedo en sí no es un misil antibuque que vuela a más de 900 km / h. Tanto el tiempo como el sistema para disparar una salva más que en el caso de un ataque con misiles antibuque, por supuesto, con la detección oportuna de un torpedo. Además, los torpedos no alcanzan el barco a una profundidad de 500 m. Y las bombas de RBU se hunden profundamente en el agua, no hay necesidad de perder el tiempo. Y una carga de profundidad al estallar crea una onda de choque hidrostática enfermiza, que atraviesa, no solo el cuerpo del torpedo, sino el casco del submarino, con un espacio suficientemente cerrado. En la Armada Soviética, practicaron la destrucción de un torpedo enemigo con una salva RBU. Un primo sirvió en la Armada, dijo que conociendo el rumbo del torpedo (hacia su barco), su velocidad y ubicación (que es calculada por el acústico), no es difícil adivinar dónde se encontrará el torpedo en ese período. de tiempo necesario para que una salva de RBU llegue al mismo punto. Pero sirvió a finales de los 70, en el Báltico.

    Por cierto, en un momento leí en la revista "Foreign Military Review", en los años 80, sobre el proyecto de interceptar misiles antibuque con cohetes no guiados de 4.5-5 pulgadas. El proyecto era británico, la idea misma era reducir el costo de la defensa antimisiles tanto como fuera posible. Y que incluso una salva de tales NURS es mucho más barata que un SAM. La idea en sí se basaba en el hecho de que una ojiva de 20 kg de explosivos + una ojiva de fragmentación de varilla no necesita golpear el sistema de misiles antibuque, ni siquiera volar a un pie de distancia de él. El artículo decía que una salva de 4-6 NURS de este tipo, con la detección oportuna de misiles antibuque, crearía tal obstáculo en la trayectoria del misil antibuque de una onda expansiva y fragmentos, a través de los cuales ni un solo misil antibuque volaría. Se discutió que tal PU sería más barato que el cañón del volcán Falanx. Se discutieron dos opciones, un fusible de radar o láser en el propio NURS, o un fusible remoto donde la distancia se programa cuando el NURS se lanza directamente.

    En cuanto a los barcos semisumergidos, esto es una tontería. Ni peces ni aves. Ni un submarino ni un barco de superficie son vulnerables tanto a las armas antisubmarinas como a las armas antibuque. En los sonares, tal milagro de Yudo aparecerá como un árbol de Navidad. Es más. Tales ideas, a pesar de toda su frialdad en el anime japonés, son extremadamente vulnerables ... Una explosión cercana de una bomba aérea afectará a una embarcación como una carga de profundidad, (ya que la mayor parte del casco está bajo el agua y recibirá un efecto hidrostático mucho mayor choque, y la flotabilidad de tales barcos, a diferencia de los barcos de superficie, no, ya que la mayoría de ellos ya están bajo el agua. Este es su barco "semisumergido", nada más que un submarino extremadamente ruidoso que no puede sumergirse profundamente ... tampoco puede operar en aguas poco profundas.

    Este tonto barco de misiles de buceo ya pasó bajo Khrushchev. Dicen que nadaremos rápidamente hacia el portaaviones como un bote de misiles, dispararemos una salva, bucearemos cerca, navegaremos como un submarino ... Los estadounidenses incluso diseñaron un caza de buceo por EMNIP ... Ciencia y Life, o en Tecnología Juvenil. Había un proyecto de un barco japonés, que parecía un submarino nuclear en el que la timonera era como una cápsula sobre una enorme aleta, y solo había una timonera sobre el agua. Todas las deficiencias de este milagro de Yuda también se discutieron allí ... Desafortunadamente, durante el traslado a los Estados Unidos, tuve que desprenderme de mi enorme colección de revistas científicas y populares.

    No es necesario reinventar la rueda. Todos estos proyectos se realizaron en los años 50-80, y se llegó a la conclusión de que combinan más desventajas que ventajas.
    1. AVM
      17 Mayo 2021 18: 57
      +1
      Cita: Barón Pardus
      No es necesario reinventar la rueda. Todos estos proyectos se realizaron en los años 50-80, y se llegó a la conclusión de que combinan más desventajas que ventajas.


      El artículo anterior habla de proyectos modernos, rusos y chinos.
      1. Barón pardus
        Barón pardus 17 Mayo 2021 19: 19
        0
        No hay nada nuevo en estos proyectos. Incluso se parecen a ese proyecto japonés de los años 70. Estos siguen siendo submarinos súper ruidosos que no son capaces de realizar inmersiones profundas y tienen un margen de flotabilidad insignificante en comparación con los barcos de superficie.
        1. AVM
          18 Mayo 2021 18: 01
          0
          Cita: Barón Pardus
          Incluso se parecen a ese proyecto japonés de los años 70.


          ¿Qué tipo de proyecto?

          Cita: Barón Pardus
          Siguen siendo PL muy ruidosos.


          ¿Por qué deberían ser "super ruidosos"? ¿Más ruidoso que un barco de superficie normal o un submarino en aguas poco profundas? Esas mismas Virginias están optimizadas para la acción en aguas poco profundas.

          Cita: Barón Pardus
          que no son capaces de bucear profundamente


          Un barco de buceo no necesita esto, ya que "bucear" es solo una forma de reducir la probabilidad de que un misil antibuque lo golpee. Un buque semisumergible no se hunde en absoluto.

          Cita: Barón Pardus
          tienen un margen de flotabilidad insignificante en comparación con los buques de superficie.


          Cómo diseñar. Tendrán un margen de flotabilidad variable, por lo que podrán compensar el balanceo, posiblemente también el cabeceo.

          El margen de flotabilidad para buques de superficie: para buques tanque 10-25%, para buques de carga seca 30-50%, para rompehielos 80-90% y para buques de pasaje 80-100% (flot.com).

          La reserva de flotabilidad de los SSBN del Proyecto 941 es superior al 40%. Y no necesitamos bucear a 400-500 metros, un máximo de 50, o incluso menos.

          Partiendo de esto, un barco semisumergible puede tener un margen de flotabilidad al nivel "clásico" y uno de buceo al nivel del 60-70% de los parámetros de un barco de superficie.

          ¿Diría que el agua es "lastre"? En parte, sí, pero en los acorazados se utilizó como elemento de protección de la armadura. Lo que impide el uso de tanques de lastre como "blindaje de agua" en un NOC o proyecto semisumergible.

          Para un ascenso de emergencia, en caso de daño severo, todos (o parte) de los tanques de lastre se purgan, y el NOC / buque semisumergible tendrá casi la misma flotabilidad que el NK. Además, asciende de 10 a 15 metros.
  10. xASPIDx
    xASPIDx 21 julio 2021 15: 34
    0
    Me pregunto cómo se protege el torpedo de los efectos del amy. ¿Alguien puede iluminar?