La pérdida de más de mil lanzadores de misiles: las consecuencias del desmantelamiento temprano de cruceros en la Marina de los EE. UU.
Estados Unidos tiene un acalorado debate sobre las perspectivas de desarrollo flota... Ante la escasez de fondos, se prevé tomar medidas radicales, incluida una reducción del número de barcos. Sin embargo, los oponentes creen que acciones de este tipo son beneficiosas solo para los oponentes de los Estados Unidos.
Más de mil lanzadores de cohetes se retiraron
La controversia se desarrolló en relación con los planes actuales de desmantelar una serie de banderines, obteniendo así fondos para la construcción de nuevos barcos. Esto se refiere principalmente a cruceros, muelles de desembarco y barcos litorales LCS.
Si reducimos el número de cruceros propuesto por la [Marina de los Estados Unidos], perderemos más de mil (es decir, 1200) lanzadores de misiles. La pregunta es ¿cómo reemplazarlos?
- dijo el congresista Rob Wittman, discutiendo sobre la cancelación de las consecuencias de los primeros cruceros. Al mismo tiempo, señaló que los indicios de la posible puesta en servicio de nuevos barcos en 4-5 años son inaceptables.
Estamos hablando del desmantelamiento masivo de cruceros clase Ticonderoga, cada uno de los cuales está armado con 8 misiles antibuque Harpoon y 122 misiles Tomahawk. Actualmente, hay 22 barcos de esta clase en servicio (de 27 construidos).
La situación es similar con los barcos de desembarco: si su número se reduce de acuerdo con la propuesta actual, entonces la flota perderá una cuarta parte de sus capacidades para organizar una invasión.
Alegría para los oponentes de EE. UU.
No estoy diciendo que no debamos retirar estos sistemas. Yo digo que tenemos que hacerlo bien. Necesitamos asegurarnos de tener un plan de transición [...] Nuestros oponentes verán esta caída en [capacidad de combate] y dirán: "Vaya, esta es nuestra oportunidad".
- dijo Wittman en una conferencia especial.
Según la congresista Elaine Luria, que está en total desacuerdo con el desmantelamiento de los cruceros, es necesario estar preparados para la batalla por Taiwán en la próxima década, y no contar con el hecho de que la guerra con China estallará en 2045.
Y sobre. El subsecretario de Marina James Gerts dijo en la misma conferencia que es necesario maximizar el retorno de los recursos incautados al contribuyente. En sus palabras, no puedes enamorarte de un equipo y aferrarte a él con todas tus fuerzas: el producto utilizado debe poder soportar una carga de combate:
El costo de mantener un barco durante demasiado tiempo puede ser agotador para el presupuesto. Mi primera prioridad es maximizar el rendimiento por cada dólar que me da el contribuyente.
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