"Desde seis kilómetros": paracaidistas rusos realizaron un aterrizaje a gran altura

31

Los paracaidistas rusos hicieron saltos en paracaídas desde una altura de 6 mil metros. El aterrizaje se llevó a cabo utilizando sistemas especiales para saltos de gran altura, adoptados por las Fuerzas Aerotransportadas.

Según el Ministerio de Defensa, los militares de las fuerzas especiales de la unidad de asalto aerotransportado de Pskov y el Centro de entrenamiento especial de paracaídas de las Fuerzas Aerotransportadas de Ryazan participaron en el aterrizaje, un total de 20 personas. Durante el aterrizaje se utilizó equipo especial, desarrollado en el marco del proyecto de I + D Junker-O, incluido el sistema de paracaídas especial Stayer y un conjunto de equipos de oxígeno OXI Vysota. Todo el equipo es de producción nacional y adoptado por las Fuerzas Aerotransportadas.



El nuevo sistema de paracaídas de propósito especial tipo ala "Stayer" permite saltar en altitudes de 700 a 10 metros con un peso máximo de vuelo de hasta 000 kg. El desarrollo está destinado a unidades de propósito especial y se puede utilizar en el extremo norte. Este sistema de paracaídas ya se ha utilizado en el aterrizaje de paracaidistas rusos desde una altitud de 180 km en el área de Franz Josef Land.


Esta vez, el aterrizaje se realizó desde el avión de transporte militar Il-76 que volaba a una velocidad de 360 ​​km / ha una altitud de 6 mil metros. El tiempo de caída libre de los paracaidistas fue de poco más de un minuto y medio, el descenso en el dosel abierto fue de cinco. Todos los paracaidistas aterrizaron a salvo, no ocurrió ningún accidente.

El nuevo sistema se puso en servicio en 2020, al mismo tiempo que el primer lote de paracaídas de nueva generación ingresó a las fuerzas especiales de las Fuerzas Aerotransportadas.
31 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. BAI
    +3
    17 Mayo 2021 12: 41
    El nuevo sistema de paracaídas especial tipo ala "Stayer" permite saltar en altitudes de 700 a 10 metros con un peso máximo de vuelo de hasta 000 kg. El desarrollo está destinado a unidades de propósito especial y se puede utilizar en el extremo norte.

    Todo esto, por supuesto, está muy bien. Déjalo estar, el bolsillo no tira de la culata. Pero, ¿por qué saltar desde una altura de 10 m en el extremo norte? Los paracaidistas ya tienen suficiente andrenalina.
    1. +2
      17 Mayo 2021 12: 52
      saltar en condiciones en las que la aeronave no sea accesible por medio de MANPADS. Y el tema del Extremo Norte es especialmente candente en el futuro, dado el interés en él entre todos.
      1. +2
        17 Mayo 2021 13: 26
        Ka-52
        Además de los MANPADS, el enemigo potencial no tiene otros sistemas de defensa aérea.
        1. +1
          18 Mayo 2021 04: 15
          Además de los MANPADS, el enemigo potencial no tiene otros sistemas de defensa aérea.

          algo de sarcasmo está fuera de lugar. Si nos abstraemos de la estupidez general inherente al ejército ruso, entonces es poco probable que alguien esté en una mente sobria para lanzarse en paracaídas a un objeto cubierto por una instalación de defensa aérea como parte de un sistema de defensa aérea de alcance medio.
          1. +1
            18 Mayo 2021 06: 51
            Para abstraerse de la estupidez del general en el hecho de aterrizar en el Ártico desde una altura de 6000 metros, no lo logro de ninguna manera.
            Tengo grandes dudas sobre el sentido común de quienes inventan tales milagros.
            Pero cuando están tratando de justificar literalmente estos milagros ... nada más que el sarcasmo les viene a la mente.
            No me culpes.
            1. 0
              18 Mayo 2021 07: 10
              Tengo grandes dudas sobre el sentido común de quienes inventan tales milagros.
              Pero cuando intentan literalmente jalarlos de las orejas a estos milagros

              posición extraña. En todo momento se realizan ensayos tanto de tipo de arma como de medio de aplicación, en condiciones extremas, dentro del límite superior de tolerancias. Esto se hace para: 1. probar la técnica o aplicación. 2. Describir todos los parámetros de la influencia del medio ambiente y la reacción a ellos del objeto probado.
              Todas estas pruebas no se realizan para evocar emociones en los fabricantes de sofás.
              1. +1
                18 Mayo 2021 07: 23
                Wrong.
                En este caso, estas pruebas son precisamente para el tormentoso deleite de los fabricantes de sofás.
                No tiene ningún valor práctico (de combate). Los cinco de Chkalov, por ejemplo, no tenían ninguna aplicación práctica. Decoración de escaparates. Ballet. Un espectáculo distraído de la realidad, pero muy efectivo para el profano.
                Terminaré aquí, porque no veo perspectivas positivas para la continuación.
                Que tengas un buen día.
                1. 0
                  18 Mayo 2021 08: 27
                  No tiene ningún valor práctico (de combate). Los cinco de Chkalov, por ejemplo, no tenían ninguna aplicación práctica.

                  ¿Cómo lo sabes? ¿Qué tienes más que una suposición? De hecho, nada. Por la naturaleza de mi trabajo, tuve que asistir a decenas de pruebas. No solo en tierra, sino también en el WTC y en vuelos prácticos. Y la técnica se prueba no solo en todos los modos de vuelo, sino en condiciones que, en la práctica habitual, se dibujan instantáneamente como un requisito previo para un incidente de vuelo. Por ejemplo, ¿cómo modelaría el comportamiento de pérdida de un avión sin realizar pruebas? Cuáles son los parámetros de pérdida: velocidad de avance, velocidad vertical, deriva, ángulo de balanceo y deslizamiento, modo de empuje, etc.
                  Y además, hay pruebas que forman parte de las relaciones públicas militares. Esos. servir como una declaración de las capacidades y aspiraciones que la Federación de Rusia quiere realizar a través de su ejército en un teatro determinado. Las regiones del Norte han sido recientemente un bocado para muchos países. Nuestras enseñanzas hay una especie de declaración. Y esto es bueno.
                  Bueno, en cuanto a los sofás ... bueno, hay desfiles para ti, todo tipo de espectáculos militares, etc. No es necesario más.
              2. 0
                18 Mayo 2021 09: 25
                La posición es clara ... si fueran los Yankees los que saltaron de 6000, entonces habría cantado que dicen un logro, ¡y nadie excepto los Yankees pueden hacer eso!
                1. +1
                  18 Mayo 2021 12: 12
                  ¿Cuáles son tus razones para decirlo?
    2. 0
      17 Mayo 2021 12: 55
      Cita: BAI
      Pero, ¿por qué saltar desde una altura de 10 m en el extremo norte? Los paracaidistas ya tienen suficiente andrenalina.

      El punto de caída y aterrizaje, a esta altitud, puede ser de 50 km.
      1. +3
        17 Mayo 2021 13: 24
        APASUS y
        tiempo caída libre los paracaidistas fueron poco más de un minuto y medio
        1. 0
          18 Mayo 2021 09: 06
          Cita: Normal
          APASUS y
          tiempo caída libre los paracaidistas fueron poco más de un minuto y medio

          Te hablo de las características de rendimiento, me hablas del material.
          1. 0
            18 Mayo 2021 11: 58
            Ha justificado la altura de caída por las capacidades del paracaídas.
            Con una cita del material, mostré que en este caso su justificación no funciona, ya que el salto fue prolongado.
      2. +1
        17 Mayo 2021 17: 02
        Cita: APASUS
        Cita: BAI
        Pero, ¿por qué saltar desde una altura de 10 m en el extremo norte? Los paracaidistas ya tienen suficiente andrenalina.

        El punto de caída y aterrizaje, a esta altitud, puede ser de 50 km.

        ¿Solo puedes ver los radares enemigos a 49 km? riendo
        1. 0
          18 Mayo 2021 09: 08
          Cita: Doliva63
          Cita: APASUS
          Cita: BAI
          Pero, ¿por qué saltar desde una altura de 10 m en el extremo norte? Los paracaidistas ya tienen suficiente andrenalina.

          El punto de caída y aterrizaje, a esta altitud, puede ser de 50 km.

          ¿Solo puedes ver los radares enemigos a 49 km? riendo

          ¡Ajá, radares especiales para paracaidistas!
          1. 0
            19 Mayo 2021 19: 15
            Cita: APASUS
            Cita: Doliva63
            Cita: APASUS
            Cita: BAI
            Pero, ¿por qué saltar desde una altura de 10 m en el extremo norte? Los paracaidistas ya tienen suficiente andrenalina.

            El punto de caída y aterrizaje, a esta altitud, puede ser de 50 km.

            ¿Solo puedes ver los radares enemigos a 49 km? riendo

            ¡Ajá, radares especiales para paracaidistas!

            ¿Se te ha ocurrido alguna vez que basta con encontrar el avión?
    3. 0
      17 Mayo 2021 12: 58
      Cita: BAI
      Pero, ¿por qué saltar desde una altura de 10 m en el extremo norte? Los paracaidistas ya tienen suficiente andrenalina.

      Comprobando las capacidades del paracaídas. Cuanto más alto lances, más lejos podrás volar desde el punto de lanzamiento en esta ala. Altura de apertura: después de todo, la decide la persona que realiza la tarea táctica. riendo
    4. El comentario ha sido eliminado.
    5. 0
      17 Mayo 2021 13: 04
      BAI
      Mantener
    6. 0
      17 Mayo 2021 17: 01
      Cita: BAI
      El nuevo sistema de paracaídas especial tipo ala "Stayer" permite saltar en altitudes de 700 a 10 metros con un peso máximo de vuelo de hasta 000 kg. El desarrollo está destinado a unidades de propósito especial y se puede utilizar en el extremo norte.

      Todo esto, por supuesto, está muy bien. Déjalo estar, el bolsillo no tira de la culata. Pero, ¿por qué saltar desde una altura de 10 m en el extremo norte? Los paracaidistas ya tienen suficiente andrenalina.

      Y los paracaidistas no brillan, han escrito en el libro de medicina, a excepción de los saltos experimentales y de gran altitud. Corte de masa patriótica, probablemente riendo
  2. -7
    17 Mayo 2021 13: 00
    Se "aceptó" el sistema incorrecto
  3. +1
    17 Mayo 2021 13: 02
    Sin embargo, un poco alto.
    Al aterrizar en el territorio de los "monstruos" del Báltico, puede fallar, volar por accidente. Bueno, si lo necesitas algún día. riendo
    1. +1
      17 Mayo 2021 16: 48
      Cita: antes
      Al aterrizar en el territorio de los "monstruos" bálticos, puede fallar, volar por accidente.

      Está bien, solo para los suecos. Mientras están en el mar buscando submarinos, y luego encima de sus cabezas, ¡crezcan! riendo
  4. 0
    17 Mayo 2021 13: 21
    Sí, eso es impresionante. candidato
  5. -2
    17 Mayo 2021 13: 46
    triste Estos mensajes me recuerdan los récords anteriores a la guerra de los años 30-40, como paracaidistas soviéticos que saltaban de la estratosfera, etc. No es útil en la guerra ... Uno a uno ...
    1. -2
      17 Mayo 2021 13: 50
      sonreír y también recuerda RUSSIAN SPACETRAIN - (C) "¡Doscientos ochenta y dos saltos estratosféricos! ¡Ahora puedo!"
      https://www.youtube.com/watch?v=t7kr7utvVEs
    2. 0
      17 Mayo 2021 14: 07
      nesch en
      Por supuesto.
    3. 0
      17 Mayo 2021 17: 04
      Cita: nespich
      triste Estos mensajes me recuerdan los récords anteriores a la guerra de los años 30-40, como paracaidistas soviéticos que saltaban de la estratosfera, etc. No es útil en la guerra ... Uno a uno ...

      Y pensé lo mismo riendo
  6. +1
    17 Mayo 2021 14: 13
    Esta vez, el aterrizaje se llevó a cabo desde el avión de transporte militar Il-76 que volaba a una velocidad de 360 ​​km / ha una altitud de 6 mil metros.

    Al borde de un ataque de nervios. 360 km / h para IL-76.
  7. -1
    17 Mayo 2021 22: 44
    Cita: BAI
    Todo esto, por supuesto, está muy bien. Déjalo estar, el bolsillo no tira de la culata. Pero, ¿por qué saltar desde una altura de 10 m en el extremo norte?

    Esto es política, solo para mostrar lo que podemos. Yo estuve allí, nada más que el salto en sí es interesante.
  8. 0
    19 Mayo 2021 11: 22
    Bien hecho. Cuando veo bocetos sobre la inutilidad de aterrizar cuando hay defensa aérea, recuerdo los 90 y las discusiones en la sociedad impuestas por ciertos personajes sobre el tema: por qué necesitamos un ejército, no vamos a atacar a nadie, por qué necesitamos el industria automotriz, porque no sabemos cómo hacer mejores autos y Mercedes con BMW, para qué hacer aviones si Boeing los hace mejores, los amigos de occidente ayudarán. Ellos ayudaron. "Aterrizar en condiciones de defensa aérea es una reliquia del pasado", pero solo los Yankees y la OTAN tienen unidades entrenadas y afiladas para el asalto aerotransportado, incluidas aquellas con equipo. El equipo se está ejecutando en diferentes condiciones, se está desarrollando una habilidad que puede ser útil. Y para los especialmente dotados está escrito que no fueron los reclutas los que saltaron, sino los especialistas / expertos en entrenamiento con paracaídas.