Military Review

El primer caza privado F-16 voló en los EE. UU.

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Por primera vez, despegó el caza F-16, propiedad de Top Aces, con sede en Canadá. Escribe sobre esto The Drive. La empresa ofrece servicios para la simulación de aviones enemigos durante los ejercicios militares de la estadounidense aviación... Ahora ya tiene a su disposición cazas de cuarta generación, pero aún no han volado.


El vuelo del avión F-16A con el número 78-0322, al frente del cual estaba un piloto apodado "Billy Bob", duró aproximadamente una hora. Durante este tiempo, el caza sobrevoló el área al oeste de su base y regresó al aeropuerto Mesa Gateway en Arizona. El avión comprado por una empresa privada tiene un rico historia... Participó en el famoso ataque aéreo israelí contra el reactor iraquí de Osirak durante la Operación Ópera en 1981, y derribó los MiG de la Fuerza Aérea Iraquí.

La propia Top Aces fue fundada en 2000 por tres ex pilotos de la Real Fuerza Aérea Canadiense, a quienes se les ocurrió la idea de organizar una firma que prestara servicios de aviones enemigos para ejercicios militares del ejército canadiense. Ya en 2005, la empresa firmó un contrato con el gobierno canadiense por un monto de 94 millones de dólares para el suministro de servicios de apoyo y entrenamiento de combate durante 10 años. La compañía también firmó un acuerdo con la Bundeswehr en 2015.

Hace varios años, la compañía decidió incluir aviones de cuarta generación en su flota, lo que mejoraría la calidad del entrenamiento para la próxima generación de pilotos de combate estadounidenses que vuelan en aviones como el F-35 Lightning II y el F-22 Raptor.

El 28 de enero de 2021, cuatro cazas F-16 fueron entregados al suroeste de los Estados Unidos para su reensamblaje. Estos aviones fueron adquiridos por Top Aces tras un acuerdo de compraventa firmado con Israel.

El Ministerio de Defensa israelí y Top Apes han firmado un acuerdo para vender 29 cazas F-16 de cuarta generación, anteriormente parte de la Fuerza Aérea de Israel.

La elección de los viejos cazas israelíes cayó debido al hecho de que era la opción más asequible, pero al mismo tiempo permitió hacer realidad la idea de larga data de utilizar cazas de cuarta generación como aviones enemigos en el proceso. de ejercicios militares.

Top Apes tiene la intención de utilizar sus cazas privados para satisfacer la creciente demanda del Pentágono de que los aviones desempeñen el papel de los llamados agresores durante los ejercicios militares de la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Actualmente, los combatientes de tercera generación se utilizan activamente para este propósito, sin embargo, los combatientes de cuarta generación permiten practicar acciones contra amenazas más complejas.

Aunque anteriormente el departamento militar ordenó servicios similares a empresas privadas, proporcionaron cazas de tercera generación. Es más barato operar cazas de tercera generación, pero no son capaces de simular amenazas de un nivel tan complejo como las que pueden plantear los cazas de las generaciones 4 y 4+.

Por tanto, según Tyler Rogoway, autor de The Drive, será interesante observar los argumentos de la empresa Top Apes a favor de utilizar tecnología más cara. Sin embargo, la Fuerza Aérea también está interesada en aumentar la complejidad de las amenazas simuladas en sus ejercicios, de modo que el aspecto financiero del problema no se convierta en un obstáculo significativo para el uso de un caza de cuarta generación.
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46 comentarios
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  1. calvo
    calvo 19 Mayo 2021 12: 26
    -8
    Y de qué hay que sorprenderse, todo es un lugar común para los estados, solo un tonto ordinario del presupuesto militar: gerente TOP: quién es este y qué hace ...
    1. Terrible_L.
      Terrible_L. 19 Mayo 2021 12: 28
      + 20
      Y creo que a los estadounidenses se les debe dar lo que les corresponde. Tienen un enfoque creativo del proceso de formación de pilotos. Bien hecho. Digno oponente
      1. Simfy
        Simfy 19 Mayo 2021 12: 41
        -7
        que es creativo? en el recorte del presupuesto? ¿Qué importa qué piloto se sentará al timón en una batalla de entrenamiento "comerciante privado" o un instructor del ejército?
        1. Terrible_L.
          Terrible_L. 19 Mayo 2021 12: 42
          + 11
          Enfoque creativo tanto en el uso mismo de "agresores" como en la participación de terceros / empresas privadas
          1. Piramidon
            Piramidon 19 Mayo 2021 16: 39
            +2
            Cita: Scary_L.
            Un enfoque creativo como en el uso mismo de "agresores"

            Me parece que los "agresores" deberían volar en los aviones de los "agresores", y no en los F-16
        2. dauria
          dauria 19 Mayo 2021 13: 08
          0
          ¿Qué importa qué piloto se sentará al timón en una batalla de entrenamiento "comerciante privado" o un instructor del ejército?


          Entonces pensé ... ¿Quizás un "comerciante privado" paga todo y pelea solo? Una especie de "jugadores de paintball" de la aviación. Bueno, hay fanáticos extremos, incluso vuelan al espacio con su propio dinero. De lo contrario, ¿el significado? Es más fácil dividir a su personal en "rojo" y "azul" y luchar.
          1. voyaka uh
            voyaka uh 19 Mayo 2021 14: 06
            + 18
            No. Cuando dividen a los suyos en dos equipos, obtienen
            enseñanzas formuladas.
            Después de todo, ambos equipos fueron entrenados juntos en las mismas técnicas tácticas.
            Pero cuando las batallas van contra "extraterrestres" reales, generalmente los mejores retirados
            ases - las enseñanzas son calientes e impredecibles.
            Los ases están ansiosos por "patear traseros" a estos chicos combatientes.
            Y se les ocurren trucos especiales, emboscadas, trampas.
            Hubo casos en los que los ases privados ganaron batallas en los Kfirs de tercera generación.
            de los combatientes en el F-15
            .
            1. Kerensky
              Kerensky 19 Mayo 2021 15: 18
              -4
              las enseñanzas son calientes e impredecibles.

              De todos modos, el significado se escapa. Puedes elegir para el torneo a tus propios pilotos (un digno oponente), turcos, alemanes ...
              Todos pueden divertirse. Un análogo del biatlón de tanque.
      2. credo
        credo 19 Mayo 2021 12: 49
        0
        Cita: Scary_L.
        Y creo que a los estadounidenses se les debe dar lo que les corresponde. Tienen un enfoque creativo del proceso de formación de pilotos. Bien hecho. Digno oponente

        ¿Cómo va este proceso de aprendizaje?
        1. Terrible_L.
          Terrible_L. 19 Mayo 2021 12: 52
          +5
          No es mi especialidad hi
          Y así, hay mucha información en fuentes abiertas, por ejemplo, aquí https://nvo.ng.ru/concepts/2006-06-23/4_f16.html
          1. credo
            credo 19 Mayo 2021 13: 47
            -2
            Cita: Scary_L.
            No es mi especialidad hi
            Y así, hay mucha información en fuentes abiertas, por ejemplo, aquí https://nvo.ng.ru/concepts/2006-06-23/4_f16.html

            Gracias, pero la pregunta es que el concepto de aeronave de última generación se reduce al combate aéreo a la máxima distancia con productos aéreos y antiaéreos de un enemigo igual.
            Aparentemente, tal entrenamiento implica un combate cuerpo a cuerpo con un enemigo deliberadamente débil.
        2. Bongo
          Bongo 19 Mayo 2021 13: 38
          +4
          Cita: credo
          ¿Cómo va este proceso de aprendizaje?

          Compañías militares de la aviación privada de los Estados Unidos.

          https://topwar.ru/82571-amerikanskie-chastnye-aviacionnye-voennye-kompanii.html
      3. calvo
        calvo 19 Mayo 2021 13: 05
        -6
        Lo siento, no estoy de acuerdo, entrenamiento de pilotos, diré aproximadamente: esto no es una licencia, el entrenamiento no es un club de vuelo amateur. Aquí hay otro: este es un campo, esquemas en los que no encontrará el fin del robo de dinero. Todas las organizaciones secundarias se crean únicamente: ROBO. Y, por supuesto, conozco a nuestros pilotos, mis amigos.
        1. Terrible_L.
          Terrible_L. 19 Mayo 2021 14: 21
          +4
          Cita: calvo
          Lo siento, no estoy de acuerdo, entrenamiento de pilotos, diré aproximadamente: esto no es una licencia, el entrenamiento no es un club de vuelo amateur. Aquí hay otro: este es un campo, esquemas en los que no encontrará el fin del robo de dinero. Todas las organizaciones secundarias se crean únicamente: ROBO. Y, por supuesto, conozco a nuestros pilotos, mis amigos.

          Todo el mundo tiene derecho a opinar. hi
          Leer el comentario voyaka uh, en mi opinión, describió bien todos los pros y contras de atraer volantes de terceros para la capacitación
          1. calvo
            calvo 19 Mayo 2021 15: 37
            -3
            ¿Por qué discutir, mi amigo cercano, que se graduó en el vuelo de Chelyabinsk, luego en el Báltico, y por supuesto las historias, y en estado sobrio, no le gusta, incluso en la escuela fue ejemplar * no técnico) leer una garra (tal vez para el análisis) - un hecho natural ...
      4. calvo
        calvo 19 Mayo 2021 16: 00
        -7
        Sí, parece que todo está bien, pero por qué en Siria, F-16 e israelíes, para extinguirlos a todos si se metían en esta mierda. Diré más, siempre todo el queso boro de los judíos, dije la verdad. Compare todas las tragedias de la tierra, los estados, y encuentre sus raíces. No estoy diciendo que los judíos sean MALVADOS, pero lean la historia y todas las guerras.
        1. calvo
          calvo 19 Mayo 2021 20: 39
          -1
          este es el contexto, por eso mi papá los odiaba, lo hice.
    2. knn54
      knn54 19 Mayo 2021 12: 53
      +1
      Israel podría dejar un avión con TAN historia como exhibición de trabajo.
      1. calvo
        calvo 19 Mayo 2021 21: 15
        -1
        Todavía, ¿por qué un judío y un tártaro maldicen palabras - sí, lo entendí ... muy escrupulosamente por una sola palabra, pero quién traiciona, quién busca ganancias - y ahora los contras de mear bajo la tapa - ESTO YA ES LEGAL.
    3. JD1979
      JD1979 19 Mayo 2021 13: 40
      +3
      El primer comentario al artículo sobre el ejército estadounidense en el 80% de los casos contiene:
      1. Todos son estúpidos, lo sabemos mejor desde el sofá.
      2. Sólo están ahí y pueden recortar el presupuesto.
      3. Y somos mejores (después de 20 años)
    4. Pelusa de primavera
      Pelusa de primavera 19 Mayo 2021 16: 17
      +3
      un contrato que tiene un precio claramente marcado con una empresa separada (lo que significa que puede ver sus costos y ganancias del contrato en el informe), e incluso si hay empresas competidoras con servicios similares en otros equipos ... bueno, de Por supuesto, esto es un tonto de presupuesto. si todo está dentro de un departamento
  2. Ka-52
    Ka-52 19 Mayo 2021 12: 33
    0
    ¿Cómo podría un mismo avión participar en la operación de Israel en Al-Tuwaita y también durante la "Tormenta del Desierto" ya como parte de la USAF estadounidense? ¿Pasó de mano en mano?
    1. akarfoxhound
      akarfoxhound 19 Mayo 2021 13: 42
      -3
      Creo que para la promoción de una imagen brillante de la venta de un luchador a un "comerciante privado", amontonaron todo, toda la participación en todo, todo lo que pudieron contar, multiplicado, embellecido, como dicen en el mercado de automóviles ". labios maquillados ". En general, todo es americano, ¡espectáculo!
  3. Herman 4223
    Herman 4223 19 Mayo 2021 12: 33
    -4
    Ahora, si compraran nuestros momentos y secadores, sería preparación ...
    1. Terrible_L.
      Terrible_L. 19 Mayo 2021 12: 40
      +3
      ¿De verdad te gustaría eso?
      1. Sidor Amenpodestovich
        Sidor Amenpodestovich 19 Mayo 2021 12: 46
        -3
        Cita: Scary_L.
        ¿De verdad te gustaría eso?

        ¿Y qué? Un enfoque creativo para la formación de pilotos, ¿no es así?
        1. Terrible_L.
          Terrible_L. 19 Mayo 2021 13: 03
          +5
          No hagas malabares. Mi mensaje era no subestimar al enemigo. Realmente creo que el uso de escuadrones "agresores" en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es un enfoque creativo.
          No escribí sobre el uso de nuestros aviones / pilotos en el entrenamiento de pilotos estadounidenses.
          1. Paranoid50
            Paranoid50 19 Mayo 2021 13: 16
            +1
            Cita: Scary_L.
            Realmente creo que el uso de escuadrones "agresores" en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es un enfoque creativo.

            Hay poca creatividad aquí, aprendamos del mismo Fritz hace 80 años. ¿Qué clase de agresor es este si su propio negro o campesino "nativo" está sentado en la cabaña? En resumen, un compatriota. La mentalidad, lo es. solicitar
      2. Fedor M
        Fedor M 19 Mayo 2021 13: 40
        +4
        ¿Crees que no hay MiG 29 en EE. UU.?
      3. Herman 4223
        Herman 4223 19 Mayo 2021 17: 22
        -4
        Por supuesto que no, uf, eres un panqueque. Quería decir que tratar de retratar nuestro automóvil en un F-16 es una tontería.
    2. calvo
      calvo 19 Mayo 2021 13: 12
      -5
      No se trata del coche, ¡¡¡el comercio tirado !!!, de los especialistas de las escuelas de aviación, diré de las nuestras - estos chicos valen la pena.
    3. Tucan
      Tucan 19 Mayo 2021 15: 04
      +3
      Cita: Herman 4223
      Ahora, si compraran nuestros momentos y secadores, sería preparación ...

      Hay MiG y Sus voladores en los EE. UU.
      1. Herman 4223
        Herman 4223 19 Mayo 2021 17: 25
        0
        Esto es lo que digo. Hace un par de años, un Su-27 incluso se estrelló en los Estados Unidos. También propiedad de una empresa privada.
  4. tralflot1832
    tralflot1832 19 Mayo 2021 12: 43
    hasta el 10
    Duc pregunte al nuestro, por tal botín, todos los ases estadounidenses se convertirán en pollos desplumados.
    1. Terrible_L.
      Terrible_L. 19 Mayo 2021 12: 47
      +3
      También pagarán más por la oportunidad de eliminar todos los parámetros de nuestros aviones y familiarizarse de cerca con nuestras tácticas. Como broma, funcionará, pero por lo demás no es serio. hi
      1. tralflot1832
        tralflot1832 19 Mayo 2021 12: 59
        -1
        En los 90, volaban constantemente en visitas de amigos y organizaban duelos entre ellos.
        1. Terrible_L.
          Terrible_L. 19 Mayo 2021 14: 27
          +5
          Los duelos amistosos no están mal. Pero las peleas de "exhibición" y el entrenamiento real, en mi opinión de aficionado, son algo diferentes en esencia.
  5. jobbie
    jobbie 19 Mayo 2021 12: 45
    -3
    ¿Con la primera bomba atómica privada a bordo?
  6. Kushka
    Kushka 19 Mayo 2021 13: 14
    -2
    Entonces realmente necesitas ser más creativo: ¿habrá un equipo privado de la Premier League?
  7. Blackmokona
    Blackmokona 19 Mayo 2021 13: 22
    +9
    Cita: Simfy
    que es creativo? en el recorte del presupuesto? ¿Qué importa qué piloto se sentará al timón en una batalla de entrenamiento "comerciante privado" o un instructor del ejército?

    Enorme, cuando los agresores son pilotos subordinados a los mismos comandantes, siempre se puede dibujar la imagen deseada para las autoridades. Y cuando los rojos obedecen a uno, y los azules son completamente diferentes. Entonces dibujar un dibujo es radicalmente más difícil.
    1. dauria
      dauria 19 Mayo 2021 13: 47
      -2
      siempre puedes dibujar la imagen deseada para los jefes.

      Entonces los jefes necesitan ser cambiados, ya que él puede "dibujar" una imagen. Y no arruinar el dinero del Estado para pagar los recursos y la formación de los comerciantes privados. ¿Es difícil poner un comandante independiente en un regimiento regular? Sí, en cada unidad de la URSS solo había un supervisor de otro departamento. Dele tal tarea de control y luego intente hacer un dibujo. Especialmente si lo elogian con un "asterisco" por abrir su trampa.
      1. Blackmokona
        Blackmokona 19 Mayo 2021 14: 52
        +3
        ¿Un oficial especial que estaba extremadamente interesado en la imagen perfecta desde que fue golpeado por fallar en la unidad? Muy efectivo, todos se rieron de que la URSS adoraba tal esquema en todas partes. Solo todos estos inspectores se estaban metiendo activamente en los dientes si había problemas en su empresa por lo que los escondían de todas las formas posibles cooperando activamente con los auditores.

        Bueno, los jefes siempre pueden hacer un dibujo, porque en los jefes no hay profesionales de todos los oficios como en Internet. Y gente corriente que no puede tener todas las profesiones a la vez.
        1. dauria
          dauria 19 Mayo 2021 16: 07
          0
          para lo cual los escondieron de todas las formas posibles, cooperando activamente con los verificados.


          ¿Sirvió en el ejército? "Cooperando" riendo ¿Alguna vez te has cruzado con él por tu propio descuido? En general, les importaba un comino la preparación para el combate, la disciplina, los vuelos y otras tonterías que tanto preocupaban a los comandantes y sus inspectores. Más precisamente, no intervinieron explícitamente. Simplemente sabían de todo y la información llegó a esta oficina con sus propios canales militares inaccesibles. Siguiéndote a donde sea que te transfieran. No se refleja en órdenes y asuntos personales.
          Y corrigieron sus "tonterías" para su propio beneficio. Lejos de ser inmediato y no siempre. Y aquí los dibuja casi como "oficiales políticos" del comandante a cargo de AWOL.
          1. Blackmokona
            Blackmokona 19 Mayo 2021 16: 18
            -1
            Sí, sí, todo es secreto y no le mostraremos nada a nadie. El mejor trabajo es no hacer nada y no hacer nada. Interferimos, pero no puedes verlo de ninguna manera, no interfieras con los tés. wassat
  8. Shahno
    Shahno 19 Mayo 2021 16: 10
    0
    Cita: calvo
    Sí, parece que todo está bien, pero por qué en Siria, F-16 e israelíes, para extinguirlos a todos si se metían en esta mierda. Diré más, siempre todo el queso boro de los judíos, dije la verdad.

    Bueno, terminará con un enfrentamiento real en la cabeza de puente de BV. Entonces creo que Rusia comprende perfectamente la situación. Una cosa está un poco cruzada ... Y otra cosa es entrar en enfrentamiento con las FDI en su territorio.
  9. pif banco
    pif banco 19 Mayo 2021 17: 05
    -2
    Me sorprende cómo los canadienses perdieron la oportunidad de adquirir un par de Su-27 de Ucrania.