EE. UU. Permite a Turquía suministrar a Filipinas seis helicópteros de ataque T129 ATAK

Filipinas recibirá seis helicópteros de ataque turcos TAI T129 ATAK de los ocho previstos para su entrega. Ankara recibió el correspondiente permiso de Washington.

Estados Unidos ha permitido a Turquía suministrar a Filipinas seis helicópteros de ataque T129 ATAK fabricados por el fabricante de aviones estatal turco Turkish Aerospace Industries (TAI). Al mismo tiempo, los estadounidenses siguen bloqueando el suministro de estos helicópteros a Pakistán.

El caso es que los motores turboeje estadounidenses LHTEC T129-800A están instalados en helicópteros T4 ATAK, y Estados Unidos ha prohibido su reexportación a terceros países. Además, la prohibición se introdujo después de que Turquía comprara los sistemas de defensa aérea rusos S-400. Así, Washington "castigó" a los turcos que no querían abandonar el sistema antiaéreo ruso.

Los estadounidenses frustraron dos contratos celebrados por Turquía en 2018 para el suministro de ocho helicópteros T129 ATAK a Filipinas y treinta a Pakistán, simplemente bloqueando estos acuerdos, negándose a emitir una licencia para reexportar motores LHTEC T800-4A.

Según el blog bmpd, aunque el Departamento de Estado de EE. UU. Ha autorizado el suministro de seis helicópteros T129 ATAK a Filipinas, es poco probable que se implemente el contrato paquistaní, ya que debe ser aprobado por el Congreso de EE. UU., Y reina un fuerte sentimiento anti-turco. allí.

Los helicópteros de ataque del tipo T129 son una copia con licencia del AW129 Mangusta italiano, desarrollado en la década de 1980. El T129 ATAK está equipado con dos motores LHTEC CTS800-4A, su velocidad máxima es de 270 km / hy su radio de combate es de 561 km. La altura máxima (techo) es de 6 km. El helicóptero está armado con un cañón automático estacionario de tres cañones de calibre 20 mm y soportes de suspensión para varios tipos de misiles.

Comments

[Zaurbek]

Pakistán no llorará por mucho tiempo. China tiene dos helicópteros de ataque en stock y experiencia en la producción de FT-17 en Pakistán ..... y una gama completa de ATGM de segunda y tercera generación.

[max702]

¡Aquí está la mano de un mercado libre y justo! Y aquí la pregunta no es lo que Pakistán necesita o no necesita, pero en la formulación misma de la pregunta, a los Estados Unidos no le gusta algo y no se preocupa por las leyes y relaciones de mercado. los contratos, obligaciones, acuerdos serán revisados ​​a favor de los Estados Unidos. ¿De qué tipo de mercado libre podemos hablar entonces? Pero este es el vínculo fundamental del mundo burgués.

[Zaurbek]

Si la Federación de Rusia fuera dueña de tantas tecnologías ... También puedes escupir e imponer sanciones.

[max702]

Para ello, es necesario genocidir dos continentes, organizar dos guerras mundiales y aprovechar sus frutos, poner a cada uno en su propia moneda y obligarlos a utilizar su sistema financiero ... ¿Ha descubierto océanos de sangre? Y sin esto, nada funcionará ...

[Zaurbek]

Los adulas. Esta es una gran potencia industrial, que no tiene competidores en el continente, y no hay guerras ... y en Europa todos lucharon y lucharon. Además, es un país completo sin revoluciones. Y el dólar es la moneda de pago del mundo.

[max702]

Esta no es una potencia, sino una corporación mundial de los anglosajones encabezada por capital judía.

[Zaurbek]

De todos modos .... Industrial y financiero, sin frenos como aristocracia y reyes. varios siglos sin guerras y revoluciones ... Tome el Imperio Ruso, elimine la Primera Guerra Mundial, la revolución, la Segunda Guerra Mundial ... ¿y dónde estaríamos económica e industrialmente?

[max702]

Pero solo los que enumeré anteriormente no lo permitieron ... Y para nosotros, lo organizaron todo ...

[bk316]

Si la Federación de Rusia fuera dueña de tantas tecnologías ... También puedes escupir e imponer sanciones.

No tiene nada que ver con la cantidad de tecnologías. Hay uno crítico: la producción de retratos de preziks estadounidenses en una paleta verde.

[Zaurbek]

Sin el primero, no habría segundo ..... El dólar y sin él (así como el marco alemán) era ampliamente utilizado en todo el mundo. La mayoría de las demás monedas.

[bk316]

Sin el primero, no habría segundo ...

Tienes razón, pero la clave aquí es el tiempo pasado (no lo sería).
Ahora Estados Unidos, con sus recursos militares y financieros, está tratando de frenar el desarrollo de nuevas tecnologías en todo el mundo.

[Zaurbek]

c80x "sufrieron" ..... lo que no se vendieron, están tratando de frenar.

[Y nosotros rata]

Cita: Zaurbek

Si la Federación de Rusia fuera dueña de tantas tecnologías ...

La Federación de Rusia tiene sus propias tecnologías; este es un tema complejo.
La Rusia más nueva, a diferencia de los Yankees, no vende, una actitud diferente hacia el secreto. Para los Estados Unidos, esto es un negocio y el secreto excesivo interfiere con los negocios.
Las sanciones añaden prohibiciones propias y mutuas a la cooperación con aquellos países que pudieran estar interesados.
El resto, o el complejo militar-industrial, es tan débil (Irán, Venezuela) que no necesitan componentes de alta tecnología, o tan fuertes que producen los suyos propios (China).
Y los clientes como India tienden a preferir los productos terminados.
Un dato interesante son los cubos de volteo ABK-3 y los arrastres mineros KMT-4 y KMT-5, para tanques Merkava israelíes, de fabricación rusa.

Hecho en Rusia

[Venik]

Cita: Zaurbek

Si la Federación de Rusia fuera el propietario tantas tecnologías..... También puedes escupir e imponer sanciones.

========
Según tengo entendido: aquí hay un TIPO, probablemente querías escribir "tal imprenta"!?

[Y nosotros rata]

Cita: max702

¡Aquí está la mano de un mercado libre y justo!

No tiene nada que ver con ello. Estos helicópteros tienen un montón de componentes estadounidenses. Los productos del complejo industrial-militar turco son, en principio, un 90% de piezas importadas.
Y si violan dicha prohibición, bloquearán todos los suministros para ellos y no podrán producir nada más complicado que las minas de mortero.

[OgnennyiKotik]

Bueno, sus F-35 también tienen un montón de componentes turcos, posiblemente en otras armas que se le suministraron))

[Y nosotros rata]

Cita: OgnennyiKotik

Bueno, tu F-35 tiene un montón de componentes turcos.

¿Cuáles? ¿Tipo de chasis neumáticos? Turquía no produce alta tecnología, de la palabra en absoluto. Acaban de comenzar la producción de explosivos; recientemente hubo un artículo sobre VO. Todas sus "tecnologías innovadoras", vehículos aéreos no tripulados, guerra electrónica, etc. - "Lego" de británicos / franceses / coreanos (y así sucesivamente). Piezas y bloques confeccionados.

Cita: OgnennyiKotik

posiblemente en otras armas que se le hayan proporcionado))

Un círculo muy limitado. Americano en su tecnología (aviones y helicópteros) y un poco alemán (submarinos y torpedos).
El círculo de componentes críticos dependientes de las importaciones y, en consecuencia, los permisos de venta al exterior, no supera el 35% de la producción total, y la dependencia es superable, en caso de extrema necesidad. Hoy, la sustitución de importaciones no es económicamente viable.

[OgnennyiKotik]

Cita: Y nosotros rata

¿Cuáles? ¿Tipo de chasis neumáticos?

Cita: Y nosotros rata

Americano en su tecnología (aviones y helicópteros)

Entonces tienen una mezcolanza de componentes producidos en todo el mundo))

Cita: Y nosotros rata

Todas sus "tecnologías innovadoras", vehículos aéreos no tripulados, guerra electrónica, etc. - "Lego" de británicos / franceses / coreanos (y así sucesivamente). Piezas y bloques confeccionados.

Algunos de los componentes occidentales, algunos de los nuestros. El mismo Bayraktar, tienen formas de ensamblar casi por completo a partir de sus componentes. Lo que hicieron en TB-2S

Vas demasiado lejos, muy parecido a nuestro uryakalok (no averiguaste cómo será el análogo israelí). Si lee más atenta y sistemáticamente sobre la industria turca, se sorprenderá mucho. Personalmente, me sorprendió muchísimo.

[Y nosotros rata]

Siempre trato de juzgar por los hechos. Hurra-patriotismo Considero un método de manipulación de las masas de mente estrecha.
Todos estos carteles son ciertamente geniales, pero son publicidad, ¿entiendes en qué se diferencia la publicidad de los hechos?
El hecho es simple: todas estas empresas son ensambladoras, no las confunda con los fabricantes.
No tienen su propia ciencia de materiales al nivel requerido, no hay producción de microelectrónica militar, CPU, resitors, etc., etc., es decir, no hay tecnologías BÁSICAS, y todavía no hay una escuela científica adecuada. , no se puede construir en 5-7 años.
Lo están intentando, no discuto, pero todavía están muy lejos de los líderes.
Hoy están al nivel de principios de la década de 2000, de alguna manera más, de alguna manera menos.
Pero todos producen de forma importada, más precisamente.

[OgnennyiKotik]

Cita: Y nosotros rata

la publicidad es diferente de los hechos?

Seguro. El hecho de que el F-35 consista en componentes fabricados en Turquía es un hecho, el hecho de que no puedan ser reemplazados hasta finales de 2022 es al menos un hecho. Los F-35 israelíes consisten en un 6-8% de componentes turcos, esto es una realidad.

Cita: Y nosotros rata

no hay producción de microelectrónica militar, CPU, resitors, etc., etc., es decir, no

Algo es, algo no es, tratar de producir toda la estupidez en ti. Producen las mismas lentes y matrices para los complejos optoelectrónicos y exportan activamente

Cita: Y nosotros rata

todavía no hay una escuela científica adecuada, no se puede construir en 5-7 años.

Lo importan. Casi toda la élite técnico-político-militar tiene una educación occidental, principalmente Estados Unidos y Gran Bretaña. Comenzó en los 80.

Turquía es parte del mundo occidental y usan su base y escuela, por supuesto que no hacen nada de supernova, al nivel de Italia o España. Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Israel, Alemania son los líderes técnicos indiscutibles. Turquía busca sus propios segmentos para crecer, su objetivo es proporcionar una calidad media al precio más bajo. Los mismos vehículos aéreos no tripulados como ejemplo, son absolutamente promedio, nada innovador, pero se ha encontrado un nicho desocupado. Los productos son de alta calidad, pero técnicamente no son redundantes y, por lo tanto, relativamente baratos. El complejo MAM-Bayraktar / Karayel ocupaba el nicho de los vehículos aéreos no tripulados ligeros, a lo largo de la parte inferior MALE. ¿Pueden fabricarlos otros países occidentales? Por supuesto, pero ¿por qué? Turquía, China e Irán ahora tienen esta clase. Los dos últimos tienen la misma calidad que el zócalo. En consecuencia, Turquía es el líder en esta clase.

[Y nosotros rata]

Cita: OgnennyiKotik

Turquía, China e Irán ahora tienen esta clase. Los dos últimos tienen la misma calidad que el zócalo. En consecuencia, Turquía es el líder en esta clase.

En cuanto a la República Popular China, no estoy de acuerdo. Ya están respirando las cabezas de los líderes. Y hoy tienen su propia producción de tecnologías básicas de un ciclo casi completo. Y soluciones domésticas en temas clave. Los chinos están muy por encima de los turcos en este asunto. Irán no debe tomarse en serio en absoluto.
Los drones Dji lo hacen mejor.
En cuanto a la "irremplazabilidad" de las piezas del F-35, esta es una cuestión puramente económica.
En primer lugar, lo que es importante para los propios turcos, es una partida de ingresos. Pero estas no son tecnologías críticas. El reemplazo del cual es solo una cuestión de voluntad política.

[maximo g]

Un par de preguntas:
Resulta que Turquía ya ha alcanzado el nivel de Italia (y hay helicópteros y construcción naval).

La pregunta sobre Francia, este es sin duda uno de los países más desarrollados industrialmente del mundo: pero el motor para aviación ligera (TBM 900) y para aviones del tipo Falcon son estadounidenses, con lo que esto está conectado, porque ciertamente pueden crear los suyos.

[OgnennyiKotik]

Cita: Maxim G

Resulta que Turquía ya ha alcanzado el nivel de Italia (y hay helicópteros y construcción naval).

aproximadamente

Cita: Maxim G

para aviones como el Falcon, estadounidense, con lo que esto está conectado, porque ciertamente pueden crear el suyo propio.

Pueden, pero será más caro en producción y servicio. Falcon es un proyecto puramente comercial.

[maximo g]

Y con turbinas para barcos, las fragatas francesas no están equipadas con turbinas francesas, sino americanas, con motores en tanques Vyartsila (como en algunos barcos, ¿o están instalados MTU en los barcos)?

[Pavlos melas]

Cita: Zaurbek

Pakistán no llorará por mucho tiempo. China tiene dos helicópteros de ataque en stock y experiencia en la producción de FT-17 en Pakistán ..... y una gama completa de ATGM de segunda y tercera generación.

Naturalmente, el objetivo aquí es castigar a Turquía en lugar de a Pakistán interrumpiendo este orden. Se permitió a Filipinas vender para endulzar la píldora.

[Zaurbek]

Mientras Pakistán estaba en línea con la política de los Estados Unidos, los estadounidenses les suministraron Cobras y F16 ... y fecharon las entregas. Luego, los intereses divergieron y los estadounidenses cerraron todos los programas para Pakistán.

[Pavlos melas]

Cita: Zaurbek

Mientras Pakistán estaba en línea con la política de los Estados Unidos, los estadounidenses les suministraron Cobras y F16 ... y fecharon las entregas. Luego, los intereses divergieron y los estadounidenses cerraron todos los programas para Pakistán.

Sí, tiene razón, Pakistán tiene ahora una relación tensa con Estados Unidos. Sin embargo, en mi opinión, aquí
un intento de castigar a los turcos. Los paquistaníes comprarán helicópteros en otros lugares, pero los turcos no venderán estos helicópteros a nadie en tal número, a menos que, por supuesto, me comporte correctamente desde el punto de vista de los Estados Unidos.

[Magro]

Los turcos necesitan crear su propio motor, y esto requiere tecnología y tiempo. ¡Incluso comprar un motor de un vehículo de motor no lo salvará si hay al menos algunos tornillos estadounidenses en el helicóptero! Todo solo suyo, de lo contrario la pérdida de un cliente potencial.

[Zaurbek]

O, al crear un helicóptero o un avión, planifique motores turborreactores / de teatro de diferentes fabricantes. Los análogos son producidos por Turbomeka, China.

[Invoce]

Para que alguien no prohíba algo, ¡necesita desarrollar sus tecnologías e industria! Y especialmente, ¡prestar atención y desarrollar las Fuerzas Armadas del estado! Entonces puede ignorar las prohibiciones de cualquier ballena minke de 3 bits

[Ka-52]

una interpretación maravillosa: "Estados Unidos permitió a Turquía vender helicópteros a Filipinas" ... Es como si un vecino del país me dejara vender una bolsa de mis propias patatas en el mercado agrícola colectivo.

[Invoce]

Cita: Ka-52

una interpretación maravillosa: "Estados Unidos permitió a Turquía vender helicópteros a Filipinas" ... Es como si un vecino del país me dejara vender una bolsa de mis propias patatas en el mercado agrícola colectivo.

Esto está sujeto a un acuerdo para acordar con el vecino el precio y la posibilidad de reventa de las patatas compradas a él.

[Zaurbek]

Estados Unidos no permitió que Airbus vendiera A-321 a Irán ... debido a la presencia de algunos componentes.

[pytar]

maravillosa interpretación: "Estados Unidos permitió que Turquía vendiera helicópteros a Filipinas" ... Es como si un vecino del país me permitiera vender una bolsa de mis propias patatas en el mercado agrícola colectivo.

si tu vas a vender patatas en extraterrestre bolsa, tienes que preguntarle al propietario de la bolsa si está de acuerdo. Depende de cómo estuvo de acuerdo con ellos allí. Y si quieres vender sin preguntar, mete tus patatas en tu bolsa.

[Maikcg]

Y las patatas no son del todo tuyas, tk. usted acordó con su vecino no vender papas a terceros sin el consentimiento del vecino, para lo cual el vecino le dio fertilizantes y pesticidas sin los cuales el escarabajo de la papa de Colorado se comerá las papas y no habrá ningún negocio.

[Ratón]

Los motores de turboeje estadounidenses LHTEC T129-800A están instalados en helicópteros T4 ATAK, y Estados Unidos ha prohibido su reexportación a terceros países.

no todos son el mismo látigo ...
Necesito unas galletitas ...

Estados Unidos ha permitido a Turquía suministrar a Filipinas seis helicópteros de ataque T129 ATAK fabricados por el fabricante de aviones estatal turco Turkish Aerospace Industries (TAI). Al mismo tiempo, los estadounidenses siguen bloqueando el suministro de estos helicópteros a Pakistán.

Yo diría ... media galleta ...

[Okolotochny]

Bueno, al menos no dije el género ... de la fruta del abeto))

[Ratón]

Bump ... y en su totalidad - Ucrania ...
Reservado ...

[rotmistr60]

Los estadounidenses rompieron dos contratos firmados por Turquía en 2018

Y luego todavía se ofenden por las acciones y declaraciones de Erdogan. Y esto es con el "aliado" de la OTAN, que tiene el segundo ejército más poderoso del bloque después de Estados Unidos. Y luego, ¿qué podemos decir sobre todas las trivialidades de los bloques, especialmente de Europa del Este? En una palabra, soberano y vasallos.

[Servisinzhener]

Es hora de que los turcos piensen en modificar un helicóptero con un motor de fabricación rusa. Por ejemplo, TV3-117VMA.

[Zaurbek]

Ya han concebido con ucraniano.

[Reservar buildbat]

Por alguna razón, recordé inmediatamente a Stouretkin, gritando que "el mundo entero trabaja en cooperación", que en lugar de los T-90 (que luego se mostraron bien en Siria) es mejor comprar leopardos (que resultaron ser chatarra en Siria). ), abogando por la compra de Iveco, a quienes llamaban "linces" y estaban convencidos de su inutilidad, y otras "decisiones brillantes" de este traidor impune.

[parma]

Cita: stock buildbat

Por alguna razón, recordé inmediatamente a Stouretkin, gritando que "el mundo entero trabaja en cooperación", que en lugar de los T-90 (que luego se mostraron bien en Siria) es mejor comprar leopardos (que resultaron ser chatarra en Siria). ), abogando por la compra de Iveco, a quienes llamaban "linces" y estaban convencidos de su inutilidad, y otras "decisiones brillantes" de este traidor impune.

Solo Leo estaban en la versión A4, saludos desde los años 80 ... el sirio T72 de los primeros modelos (o el T55 y T62 de los últimos modelos) tampoco se mostró demasiado ...
También hay muchas preguntas con el "trote": un automóvil bastante digno, los competidores en nuestro país no han comenzado a producir ...

[Reservar buildbat]

Si considera que el Leo A4 está en servicio con varios países y se está moviendo activamente al mercado, y los T-72, T-62, T-55 no se han vendido a nadie durante mucho tiempo, hay más nuevos y más. tanques efectivos, entonces se vuelve interesante. Y el "lince" ha demostrado su absoluta inadecuación para su uso en "serpentinas" de montaña (cae de costado) y en la nieve (simplemente no puede ir a ninguna parte).
Los "tigres" eran mucho mejores.

[parma]

Cita: stock buildbat

Si considera que el Leo A4 está en servicio con varios países y se está moviendo activamente al mercado, y los T-72, T-62, T-55 no se han vendido a nadie durante mucho tiempo, hay más nuevos y más. tanques efectivos, entonces se vuelve interesante. Y el "lince" ha demostrado su absoluta inadecuación para su uso en "serpentinas" de montaña (cae de costado) y en la nieve (simplemente no puede ir a ninguna parte).
Los "tigres" eran mucho mejores.

Los A4 no se producen desde hace muchos años y no se venden, todo lo que hay en el mundo son coches de países europeos (incluidos los vendidos a 3 personas) que no se han modernizado ... compárese con la muy exitosa modernización del T72 00s (y estos son los T90) al menos incorrecto ...
Respecto al tigre, no tiene protección contra 14,5, y el auto italiano tiene tales versiones, con peor protección contra minas, sin DUM ni armas más sólidas que 12,7 (excepto ARS) ... y, en principio, este es un auto de una clase diferente ... el italiano en la versión "lince" es inferior al tigre en varios parámetros, pero el diablo está en los detalles ...

[Reservar buildbat]

¿Y nada que todo tipo de "jóvenes europeos" hayan comprado estos mismos "Leo A4" recientemente y de la presencia de los países vendedores en las tropas? Y nada que el T-72 y el T-90 sean muy diferentes, e incluso si tomas el antiguo T-72BV, ¿es muy diferente a las versiones de exportación? Por cierto, el mismo T-62M antediluviano se mostró bien cuando fue alcanzado por munición acumulada. No se puede decir lo mismo de "Leo".

[parma]

Cita: stock buildbat

¿Y nada que todo tipo de "jóvenes europeos" hayan comprado estos mismos "Leo A4" recientemente y de la presencia de los países vendedores en las tropas? Y nada que el T-72 y el T-90 sean muy diferentes, e incluso si tomas el antiguo T-72BV, ¿es muy diferente a las versiones de exportación? Por cierto, el mismo T-62M antediluviano se mostró bien cuando fue alcanzado por munición acumulada. No se puede decir lo mismo de "Leo".

De los jóvenes europeos, solo Hungría y Polonia ... ambos están planeando la modernización ... pero nos alejamos del tema, se usaron modelos antiguos de vehículos blindados contra ATGM relativamente modernos: el resultado es predecible, y la razón no es que el tanque es chatarra y los turcos no son genios (¿Chechenia tuvo que demostrar que el equipo soviético era chatarra?) ...

[T.A.V.]

¿Y desde cuándo los estadounidenses dan permiso para vender? Negocios honestos desde afuera

[Maikcg]

Desde que los turcos instalaron un motor estadounidense en su helicóptero. Así es como se hará la sustitución de importaciones, todas las preguntas desaparecerán.