Fuentes bielorrusas informan sobre el accidente de la fuerza aérea de la República de Bielorrusia en Baranovichi

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Los recursos de información bielorrusos difunden información de que un avión militar se estrelló en la república. En los informes provenientes de la ciudad de Baranovichi, se dice que el avión pertenecía a la Fuerza Aérea de Bielorrusia.

Según la información más reciente, despegó del aeródromo militar de Baranovichi alrededor de las 12:00 hora local.

Casi inmediatamente después del despegue, el piloto perdió el control de la aeronave. Se decidió rescatar.

Más información de diferentes fuentes es contradictoria. Algunos informan que el piloto se encuentra en estado grave, fue enviado a la clínica. Otros afirman que el piloto murió.

Al mismo tiempo, se agrega que el avión, que como consecuencia de la eyección dejó al piloto, cayó sobre uno de los edificios residenciales de la zona de Baranovichi. Estos datos han sido refutados.

Al principio, no había datos exactos sobre las víctimas y las víctimas. No hubo información sobre el tipo de aeronave. Varias fuentes escribieron sobre el avión de entrenamiento de combate de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia.

Una de las fuentes afirma que el Yak-130 se estrelló.



Los canales de Telegram bielorrusos afirman que un piloto instructor y un cadete murieron como resultado del desastre.

PD La información sobre la caída del Yak-130 en la República de Bielorrusia finalmente encontró confirmación oficial. Al mismo tiempo, el departamento militar de la república afirma que los pilotos "encontraron una falla técnica". No se informa de qué tipo de "mal funcionamiento" estamos hablando.

Comentario del Ministerio de Defensa de Bielorrusia:

Un avión militar de la base aérea de asalto de Lida Yak-130 se estrelló cerca de Baranovichi. Durante el vuelo de entrenamiento, la tripulación descubrió un mal funcionamiento técnico. Habiendo demostrado coraje y heroísmo, los pilotos intentaron sacar el avión del asentamiento. Después de asegurarse de que la trayectoria de la caída del avión estaba fuera de los edificios residenciales, los pilotos se expulsaron. Desafortunadamente, ambos pilotos murieron.
76 comentarios
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  1. +47
    19 Mayo 2021 14: 04
    Ambos pilotos fallecieron, pues hasta el último intentaron sacar el avión de edificios residenciales. Expulsaron en el último momento a una altitud críticamente baja.

    Si no fuera por el autosacrificio de los pilotos, las víctimas en tierra podrían haber sido mucho más: el área está muy densamente construida. Los pilotos lograron llevar el avión literalmente a la única área sin desarrollar.

    Los pilotos Andrey Nichiporchik y Nikita Kukanenko son verdaderos oficiales y héroes.
    1. +29
      19 Mayo 2021 14: 08
      Héroes ... memoria eterna para los hombres ...
      1. +16
        19 Mayo 2021 14: 33
        Una verdadera hazaña heroica ... lo siento mucho por los muertos ... memoria eterna
    2. +20
      19 Mayo 2021 14: 19
      "El avión cayó entre dos casas de dos pisos en la calle Festivalnaya. Los fragmentos volaron 100 metros, dañaron las fachadas de los edificios, las ventanas. Un edificio muestra el paracaídas del piloto" ...
      ... "Los barrios parpadean y no puedes saltar
      Vayamos al bosque - decidieron amigos
      Lejos de la ciudad, tomamos la muerte
      Perezcamos, perezcamos
      Moriremos, pero salvaremos la ciudad ...
      En la tumba yacen en medio del silencio.
      Grandes chicos, gran país
      Luz y solemnemente los mira.
      Cielo enorme, cielo enorme
      Un cielo enorme para dos "
    3. 0
      19 Mayo 2021 14: 23
      los pilotos expulsados. Desafortunadamente, ambos pilotos murieron.

      ¿No está claro por qué murieron si fueron expulsados?
      1. 0
        19 Mayo 2021 16: 33
        Vea la imagen a continuación. Todo parece estar claro ahí
      2. 0
        19 Mayo 2021 18: 20
        Cita: figvam
        los pilotos expulsados. Desafortunadamente, ambos pilotos murieron.

        ¿No está claro por qué murieron si fueron expulsados?

        Parece que salieron con un gran rollo a baja altura. Parece que no hay otra razón.
        1. 0
          19 Mayo 2021 19: 00
          Según la evidencia inicial, el avión se hundió casi perpendicular al suelo. Por toda la ciudad, y el avión cayó entre las casas con mucha precisión. Probablemente, la tripulación condujo el auto hasta el final y no tuvieron tiempo de expulsar. En un par de días todo estará claro.
          1. -1
            19 Mayo 2021 19: 19
            Cita: AlexGa
            Según la evidencia inicial, el avión se hundió casi perpendicular al suelo. Por toda la ciudad, y el avión cayó entre las casas con mucha precisión. Probablemente, la tripulación condujo el auto hasta el final y no tuvieron tiempo de expulsar. En un par de días todo estará claro.

            ¿Cómo no fue si expulsaron? Bueno, eso es un hecho, ¿no?
            1. 0
              19 Mayo 2021 19: 24
              Disparar asientos a baja altura y paralelos al suelo dejaba pocas posibilidades a los pilotos.
              1. -2
                19 Mayo 2021 19: 26
                Cita: AlexGa
                Disparar asientos a baja altura y paralelos al suelo dejaba pocas posibilidades a los pilotos.

                La altura no importa, pero ya he mencionado el rollo.
                1. 0
                  19 Mayo 2021 19: 31
                  Habrá una conclusión de la comisión, todo quedará claro. En mi memoria, este es el cuarto accidente de vuelo con la muerte de la tripulación. Los dos primeros pilotos sacaron el avión de los asentamientos. Escucharé las noticias bielorrusas hoy a las 21.00 horas.
                  1. +2
                    19 Mayo 2021 19: 43
                    Cita: AlexGa
                    Habrá una conclusión de la comisión, todo quedará claro. En mi memoria, este es el cuarto accidente de vuelo con la muerte de la tripulación. Los dos primeros pilotos sacaron el avión de los asentamientos. Escucharé las noticias bielorrusas hoy a las 21.00 horas.

                    No discuto. Pero para que no se emocionen, tuvimos un caso: un aumento repentino en el despegue, en la suspensión de una bomba y en el curso: nuestro punto. El piloto murió, "tratando de llevarse el avión". Le presentaron al héroe. Pero luego el Tester lo encontró, y allí, ¡11 comandos SAPS únicos! Es decir, intentó expulsarlo 11 veces. Y todo porque está obligado a llevar algo por ahí en alguna parte solo LO POSIBLE. Si no hay ninguno, está obligado a expulsar. Sin embargo, es un ejército.
                    1. +1
                      19 Mayo 2021 19: 56
                      Sí, hace tiempo que dejé esa edad para emocionarme. ¿Te entendí bien, el sistema de salida de emergencia no funcionó 11 veces? ¿Es eso posible? ¿Es esto por casualidad 1989 en la RDA?
                      1. +1
                        19 Mayo 2021 20: 36
                        Cita: AlexGa
                        Sí, hace tiempo que dejé esa edad para emocionarme. ¿Te entendí bien, el sistema de salida de emergencia no funcionó 11 veces? ¿Es eso posible? ¿Es esto por casualidad 1989 en la RDA?

                        No, está en el 81, si la esclerosis no miente, en la Unión. No había K-36 en ese momento. Y luego, por supuesto, fue mucho más confiable, incluso en el capón en el que trabajaban. Pero esa negativa sorprendió a muchos, por supuesto. Luego trabajé con el regimiento OK (ya que las tareas se superpusieron), y me dijeron. Y vio el monumento al piloto, se le asignó póstumamente la Estrella Roja. Pero 11 fracasos es algo, claro. Luego también tuvimos rescates: chispa, también aumento en el despegue, falla del motor en el combate, hubo otro caso, no lo recuerdo, pero todo funcionó como se esperaba. Fue entonces cuando el nuevo APS se cambió al K-36.
                      2. 0
                        19 Mayo 2021 22: 16
                        Cita: Doliva63
                        Pero 11 fracasos es algo, claro.

                        Es un lugar común que los cheques permanezcan en el sistema. Una vez volé con cheques y una bandera entre las piernas. Maldita prisa y técnico de aviones novato. El caso no dio publicidad, luego incluso las familias eran amigas.
                      3. 0
                        20 Mayo 2021 21: 26
                        Cita: Jardinero 91
                        Cita: Doliva63
                        Pero 11 fracasos es algo, claro.

                        Es un lugar común que los cheques permanezcan en el sistema. Una vez volé con cheques y una bandera entre las piernas. Maldita prisa y técnico de aviones novato. El caso no dio publicidad, luego incluso las familias eran amigas.

                        ¡Figasse! Eres afortunado bebidas
                      4. +1
                        20 Mayo 2021 21: 52
                        Cita: Doliva63
                        ¡Figasse! Eres afortunado

                        En gran medida, yo mismo tuve la culpa. No controló ... prisa.
                      5. +1
                        21 Mayo 2021 16: 01
                        Cita: Jardinero 91
                        Cita: Doliva63
                        ¡Figasse! Eres afortunado

                        En gran medida, yo mismo tuve la culpa. No controló ... prisa.

                        Como dice el refrán, si algo puede suceder, tarde o temprano sucederá. Una vez salté con un modelo de rueda de repuesto, ¡y luego me volví loco! riendo
                      6. 0
                        21 Mayo 2021 16: 02
                        Cita: Doliva63
                        Una vez salté con un modelo de rueda de repuesto, ¡y luego me volví loco!

                        Multa. Un lanzamiento desde 200 metros se realiza generalmente sin rueda de repuesto.
                      7. +1
                        21 Mayo 2021 16: 26
                        Cita: Jardinero 91
                        Cita: Doliva63
                        Una vez salté con un modelo de rueda de repuesto, ¡y luego me volví loco!

                        Multa. Un lanzamiento desde 200 metros se realiza generalmente sin rueda de repuesto.

                        Es normal cuando saltas, por ejemplo, sobre el D-1-5u con apertura forzada, pero si sobre el UT-15 con el posible "desabroche" de la capota en caso de avería y el posterior uso de la rueda de repuesto, entonces sin embargo, da miedo.
                      8. 0
                        20 Mayo 2021 13: 48
                        Hoy se supo por relatos de testigos presenciales que durante la expulsión, un piloto voló sobre un edificio de dos pisos, pero el paracaídas no tuvo tiempo de llenarse, y el segundo, junto con la silla, se estrelló contra este edificio a una altura de aproximadamente 5 metros sobre el suelo. Algo como eso.
                        Aquí está el sitio del accidente.
                      9. El comentario ha sido eliminado.
                      10. +1
                        20 Mayo 2021 14: 35
                        Extraño, los moderadores cortaron un enlace a la declaración de Lukashenka, le informaron los resultados de la apertura de las "cajas negras". Está en Belta y en TASS.
                      11. +1
                        20 Mayo 2021 14: 43
                        Intentaré de nuevo vincularme a BelTA - https://www.belta.by/president/view/eto-dejstvitelno-sovershivshie-podvig-ljudi-lukashenko-o-pogibshih-v-baranovichah-letchikah-442147-2021/ ? utm_source = yxnews & utm_medium = desktop & utm_referrer = https% 3A% 2F% 2Fyandex.by% 2Fnews% 2Fstory% 2FPrezident_Lukashenko_poruchil_okazat_podderzhku_semyam_pogibshikh_vBcharano_povgib12 - hakhvhranovgib684728654452 - hakhvh_sharanovg9 -
                      12. El comentario ha sido eliminado.
                    2. 0
                      21 Mayo 2021 14: 38
                      Pero luego el Tester lo encontró, y allí, ¡11 comandos SAPS únicos! Es decir, intentó expulsarlo 11 veces.

                      ¿Por qué no se catapultó? ¿Se tiraron de las manijas y la silla no salió? Esto es de alguna manera incomprensible.
                      1. 0
                        21 Mayo 2021 16: 28
                        Cita: Souchastnik
                        Pero luego el Tester lo encontró, y allí, ¡11 comandos SAPS únicos! Es decir, intentó expulsarlo 11 veces.

                        ¿Por qué no se catapultó? ¿Se tiraron de las manijas y la silla no salió? Esto es de alguna manera incomprensible.

                        No soy un SAPSista, no lo sé. Y, por cierto, había manijas en la silla, en los apoyabrazos de la silla, por así decirlo.
        2. 0
          19 Mayo 2021 22: 10
          Cita: Doliva63
          Parece que salieron con un gran rollo a baja altura. Parece que no hay otra razón.

          Alta velocidad de descenso vertical y destructiva baja altitud ...
          1. +1
            20 Mayo 2021 21: 29
            Cita: Jardinero 91
            Cita: Doliva63
            Parece que salieron con un gran rollo a baja altura. Parece que no hay otra razón.

            Alta velocidad de descenso vertical y destructiva baja altitud ...

            Esperemos ya.
    4. -1
      19 Mayo 2021 14: 41
      Cita: OgnennyiKotik
      Expulsaron en el último momento a una altitud críticamente baja.

      Las catapultas modernas le permiten dejar el avión a una altitud cero, a menos que el avión esté en una posición invertida o en un banco crítico.
      1. 0
        19 Mayo 2021 22: 18
        Cita: Piramidon
        a menos que la aeronave se vuelque o esté en un banco crítico.

        No se tuvo en cuenta la velocidad de descenso vertical. La altitud de escape segura real es igual a la velocidad vertical de descenso multiplicada por 4. Todos están en riesgo.
    5. +1
      19 Mayo 2021 15: 48
      Parece que el avión era completamente incontrolable, tirado hacia el lado izquierdo desde el despegue. En el lado derecho hay campos y bosques desnudos.
    6. +4
      19 Mayo 2021 16: 35
      Ambos pilotos fallecieron, pues hasta el último intentaron sacar el avión de edificios residenciales. Expulsaron en el último momento a una altitud críticamente baja.
      Los pilotos Andrey Nichiporchik y Nikita Kukanenko son verdaderos oficiales y héroes.

      Memoria eterna. Condolencias a la familia y al pueblo de Bielorrusia
    7. +1
      19 Mayo 2021 19: 03
      Cita: OgnennyiKotik
      Expulsaron en el último momento a una altitud críticamente baja.

      El Yak-130 está equipado con un sistema de control digital fly-by-wire con redundancia cuádruple. El asiento del piloto es un asiento eyectable, que pertenece a la clase "0-0".

      La eyección se puede equipar "a través del toldo" de la cabina y tiene como objetivo garantizar la salida segura de la aeronave por parte de la tripulación en caso de diversas emergencias, por ejemplo, a altitud de vuelo cero o velocidad cero.

      https://aviadrive.ru/reviews/uchebno-boevoy-mnogotselevoy-samolet-yak-130/
      Asiento eyectable K-36L-3,5Ya

      El asiento eyectable K-36L-3,5Ya está diseñado para usarse como parte de un complejo de equipos de escape de emergencia para aviones de combate y entrenamiento de combate de uno y dos asientos. Desarrollado para su instalación en el Yak-130.
      El asiento eyectable K-36L-3,5YA es una versión liviana de la silla K-36D-3,5. Proporciona expulsión a través del acristalamiento de la linterna.

      El asiento eyectable K-36L-3,5Ya proporciona rescate de un miembro de la tripulación en los rangos de velocidad de 0 a 1050 km / h, números M a 1,0 y altitudes de vuelo de la aeronave de 0 a 13000 m, incluido el despegue, la carrera posterior al aterrizaje, "H = 0, V = 0" y se utiliza con un conjunto de equipo de protección y equipo de oxígeno del tipo KKO-15.
      La comisión investigará las razones. Es demasiado pronto para sacar conclusiones.
      ¡Condolencias a familiares y amigos!
  2. +4
    19 Mayo 2021 14: 06
    Cayó el Yak-130. El Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia confirmó la muerte de dos pilotos.
    1. +10
      19 Mayo 2021 14: 37
      El vuelo se interrumpió, un triste epílogo ...
      Después de todo, dos almas se apresuraron al escuadrón.
      Guerreros celestiales, donde Dios los llamó.


      Espero que el autor no se ofenda
      1. +1
        19 Mayo 2021 22: 20
        Cita: Pete Mitchell
        El vuelo se interrumpió, un triste epílogo ...
        Después de todo, dos almas se apresuraron al escuadrón.
        Guerreros celestiales, donde Dios los llamó.

        El cielo descanse en paz ...
        1. +4
          19 Mayo 2021 22: 24
          Cita: Jardinero 91
          El cielo descanse en paz ...

          Se fueron volando y no ...

          El autor de las líneas #Sergey Efimov - respeto y respeto
  3. +4
    19 Mayo 2021 14: 06
    Es un caso triste, el piloto es para sobrevivir, lo principal es que no hay víctimas entre la gente pacífica ...
  4. +5
    19 Mayo 2021 14: 07
    Lo siento por la gente. Mis condolencias. Ahora tenemos que esperar los resultados de la investigación: un mal funcionamiento de la máquina o un factor humano, o tal vez el pájaro cruzó el curso.
    1. +7
      19 Mayo 2021 14: 23
      Cita: Borik
      mal funcionamiento de la máquina o error humano, o tal vez el pájaro cruzó el curso.

      A juzgar por el lugar de la caída, cayó casi verticalmente. Control en el Yak130 a través de una computadora, la falla aparentemente está allí ... En cualquier caso, la investigación mostrará que los probadores se han encontrado con esto No lo diré con seguridad, en mi opinión Roman Taskaev plantó milagrosamente, expulsaron en Akhtubinsk porque de esta ...
  5. -11
    19 Mayo 2021 14: 12
    De la teoría de la conspiración ...
    Literalmente antes de esta triste noticia, hubo un mensaje en la red de que las Fuerzas Armadas de Bielorrusia habían "aterrizado" un avión no tripulado de la OTAN que había invadido el espacio aéreo de la República de Bielorrusia.
    ¿No es esta una respuesta ...?
  6. +5
    19 Mayo 2021 14: 14
    Trouble Brothers, ¡mi más sentido pésame!
  7. +4
    19 Mayo 2021 14: 24
    Varias fotos de medios locales:
  8. -3
    19 Mayo 2021 14: 24
    Esta no es la primera catástrofe del yak 130. Con una serie pequeña, el porcentaje del accidente es muy alto. Es algo que es un proyecto fallido, un defecto de fábrica, no la capacidad de operarlo correctamente, y esto es muy perjudicial para la imagen y exportación del yak. Es hora de averiguarlo. y por cierto, ¿por qué no lo probaron en Siria, si también es un avión de ataque, o es solo relaciones públicas?
    1. 0
      19 Mayo 2021 16: 31
      Y, por cierto, ¿por qué no lo probaron en Siria, si también es un avión de ataque o es solo relaciones públicas?

      engañar
  9. +4
    19 Mayo 2021 14: 25
    Gracias. Vuelo eterno
    1. +2
      19 Mayo 2021 15: 42
      ¡Eterno recuerdo a los pilotos, mi más sentido pésame al pueblo de Bielorrusia!
  10. Naz
    +1
    19 Mayo 2021 14: 29
    Allí serví, en mi presencia chocaron dos aviones en el aire, murieron 4 pilotos.
  11. +5
    19 Mayo 2021 14: 43
    Bendito recuerdo de los héroes. Cumplió con su deber hasta el final.
    Lo siento chicos ...
  12. +5
    19 Mayo 2021 14: 46
    Memoria eterna!
    Es repugnante que nuestro increíble zmagarye local también haya logrado organizar el baile sobre los huesos.



    Estos son los mismos, con caras brillantes, que están a favor de la verdad, en contra de todo lo malo.
    1. -15
      19 Mayo 2021 15: 01
      Memoria eterna!
      Es repugnante que nuestro increíble zmagarye local también haya logrado organizar el baile sobre los huesos.
      Estos son los mismos, con caras brillantes, que están a favor de la verdad, en contra de todo lo malo.


      Cuando esto sucede con Pindos, nuestra gente justa se expresa de la misma manera.
      1. +3
        19 Mayo 2021 15: 49
        Cita: Roman070280
        Memoria eterna!
        Es repugnante que nuestro increíble zmagarye local también haya logrado organizar el baile sobre los huesos.
        Estos son los mismos, con caras brillantes, que están a favor de la verdad, en contra de todo lo malo.


        Cuando esto sucede con Pindos, nuestra gente justa se expresa de la misma manera.

        Hablar en contra del propietario es más caro para ti.
    2. +3
      19 Mayo 2021 15: 03
      Y aquí está también de los que le dieron flores a la policía y se quitaron las pantuflas antes de pararse en el banco.
      1. +1
        19 Mayo 2021 22: 32
        Cita: g_ae
        Y aquí está también de los que le dieron flores a la policía y se quitaron las pantuflas antes de pararse en el banco.

        Deshumanización banal y dolorosamente familiar.
    3. +4
      19 Mayo 2021 15: 04
      Una mierda similar se publica en Onlineer. Perdieron completamente la conciencia.
      1. +3
        19 Mayo 2021 15: 14
        Los camaradas caminan por el camino hacia el tut. Más precisamente, Panov.
        1. +3
          19 Mayo 2021 15: 34
          Bueno, voy para allá y el camino, ahora Yandex se queda sin fuente.
      2. +2
        19 Mayo 2021 19: 06
        Cita: AlexGa
        Una mierda similar se publica en Onlineer. Perdieron completamente la conciencia.
        Semejante...
        No pierdan la conciencia - ellos vender conciencia "... Por un tarro de mermelada y un paquete de galletas ..."
        triste
  13. -7
    19 Mayo 2021 15: 13
    Bueno, cayó y cayó, no fue el primero, no fue el último. Memoria eterna a los campesinos.
    1. -1
      19 Mayo 2021 22: 35
      Cita: Ros 56
      Bueno, cayó y cayó, no fue el primero, no fue el último.

      Olvidé agregar: "¡¿Pero cómo te caíste?"
      1. -2
        20 Mayo 2021 08: 33
        ¿Qué, con el cerebro tenso?
        1. 0
          20 Mayo 2021 08: 36
          Cita: Ros 56
          ¿Qué, con el cerebro tenso?

          Sí, no, orden, no me dejaron en el hospital. ¿Que te acostumbraste al accidente aéreo? Todavía no puedo con calma cuando caen.
          1. -1
            20 Mayo 2021 08: 37
            La vida debe tratarse de acuerdo con sus realidades. engañar
            1. 0
              20 Mayo 2021 08: 39
              Cita: Ros 56
              La vida debe tratarse de acuerdo con sus realidades.

              Estoy de acuerdo, pero sin cinismo.
              1. -3
                20 Mayo 2021 08: 46
                Es como sin cinismo, la vida es el cínico más importante, te presentará lo incomparable y no hay nada que puedas hacer al respecto, solo tienes que percibirte o estrangularte, no hay otras opciones. Más bien, los hay, pero significa traicionarse a sí mismo.
                1. +1
                  20 Mayo 2021 08: 49
                  Cita: Ros 56
                  No hay otras opciones.

                  Existen. Realismo sin populismo.
                  1. -1
                    20 Mayo 2021 08: 52
                    Suficiente para que usted, teórico, la invente, la vida es una cosa cruel, no hay medios tonos, o -o. Como en cualquier situación de la vida.
                    1. +1
                      20 Mayo 2021 08: 53
                      Cita: Ros 56
                      la vida es cruel

                      No me enseñes a vivir))
                      1. -1
                        20 Mayo 2021 08: 53
                        ¿Quién diablos te necesita?
                      2. 0
                        20 Mayo 2021 08: 55
                        Cita: Ros 56
                        ¿Quién diablos te necesita?

                        ¡Sí a mí mismo! ¡Me amo a mí mismo, amado mío!))
                      3. -1
                        20 Mayo 2021 08: 58
                        Y a menos que alguien tenga algo en contra, bueno, ámate a ti mismo, si puedes alcanzarlo. riendo Yo personalmente en el tambor. riendo
                      4. +1
                        20 Mayo 2021 09: 00
                        Cita: Ros 56
                        Yo personalmente en el tambor.

                        ¿No estás cansado o sientes pena por el tiempo?
                      5. -1
                        20 Mayo 2021 09: 02
                        Los chistes aún no han sido cancelados, ni siquiera por ley. Y el tiempo es una pena, así que sécate y no atormentes a Klava.
                      6. +1
                        20 Mayo 2021 09: 06
                        Cita: Ros 56
                        tan seco

                        Si te escupen en la espalda, alégrate, estás por delante))
  14. -2
    19 Mayo 2021 17: 51
    Mi más sentido pésame a los hermanos bielorrusos. hi ¡Salvamos a los pacíficos a costa de nuestras vidas!
  15. +2
    19 Mayo 2021 22: 20
    "Cielo enorme, uno para dos"
    Memoria eterna. Lloro con Bielorrusia.