Military Review

"Tercero desde principios de año": el caza MiG-21 de la Fuerza Aérea India se estrelló en el estado de Punjab

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La Fuerza Aérea de la India ha perdido otro avión de combate. Según se informa, el jueves 20 de mayo se estrelló un caza MiG-21.


Según los últimos informes, el piloto murió.

El Ministerio de Defensa de la India ha confirmado la pérdida del caza. El servicio de prensa de la Fuerza Aérea del país en su página de Twitter publicó un comunicado oficial sobre este asunto, expresando el pésame a la familia del fallecido.

Según los datos disponibles, el caza MiG-21 Bizon se estrelló en el estado de Punjab en un vuelo de entrenamiento programado. El comandante del escuadrón de pilotos de combate Abhinav Choudhary resultó fatalmente herido y muerto. Al mismo tiempo, no hay información sobre si fue catapultado o no. El Ministerio de Defensa de la India no proporcionó información más detallada sobre el incidente.

Por el momento, se desconocen las causas del desastre, se ha designado una comisión especial para esclarecer todas las circunstancias del incidente.

Según informes de los medios indios, este es el tercer desastre del MiG-21 de la Fuerza Aérea India desde principios de este año, y dos de ellos resultaron en la muerte de los pilotos.

En 2019, el comando IAF (Indian Air Force) anunció la necesidad de reemplazar toda la flota de MiG-21 en servicio. En ese momento, la fuerza aérea del país estaba formada por seis escuadrones de estos cazas. Se asignaron cinco años para la retirada del MiG-21 de la fuerza de combate, es decir, para 2024, la IAF debería deshacerse por completo de los aviones soviéticos.
33 comentarios
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  1. Doccor18
    Doccor18 21 Mayo 2021 10: 41
    +6
    esos. para 2024, la IAF debería deshacerse por completo de los aviones soviéticos.

    ¡65 años en las filas! ¡Luchador único! Dudo que se pueda romper el récord de tal longevidad ...
    1. NIKN
      NIKN 21 Mayo 2021 10: 58
      + 11
      Mis mas profundas condolencias.
      El Mig 21 es un avión en el que esencialmente no hay fallas críticas, a excepción del motor. Es aún más extraño que mueran pilotos todo el tiempo, y no niños. Por supuesto, aquí es difícil juzgar las razones sin información, pero el concepto de un avión antiguo en la aviación de alguna manera no tiene idea como se da en la prensa. Existe el concepto de tantas horas antes de que se agote el recurso ... Y si el recurso no se agota, entonces hay deficiencias en el servicio ... El Mig 21 BIS actualizado, Mig 21-93 también conocido como "Bizon", comenzó a suministrados a la India a principios de 2000 (2003 a la mía), 125 fueron entregados a finales de 2005. Así que juzgue sobre la vejez, hay un recurso para otros 10 años (bueno, soy grosero). Según las estadísticas en India, las Migas luchan (desastres) durante el despegue y el aterrizaje ... se pueden sacar conclusiones, aunque los medios de rescate son confiables en todas las etapas del vuelo, lo cual es desconcertante.
      En cualquier caso, mi más sentido pésame a familiares y amigos.
      1. Doccor18
        Doccor18 21 Mayo 2021 11: 02
        +5
        Cita: NIKNN
        En cualquier caso, mi más sentido pésame a familiares y amigos.

        Apoyo totalmente

        Qué tipo de chicos se van ... Inteligentes, fuertes - la élite, en una palabra ...
      2. knn54
        knn54 21 Mayo 2021 11: 47
        +3
        Difícil de controlar PEQUEÑA ZONA DEL ALA, y para aterrizar el avión requirió de una GRAN habilidad, por cierto, el avión no puede planear, si comienza a caer, inmediatamente hay que expulsarlo.
        Y lo más importante, India compra repuestos no solo en Rusia, sino también en otros países. Es decir, el riesgo de adquirir repuestos falsificados es muy alto.
        Y de nuevo. Según un conocido, los indios entrenan pequeños cadetes en aviones de entrenamiento, transfiriéndolos inmediatamente a cazas SPEED.
        1. NIKN
          NIKN 21 Mayo 2021 11: 54
          + 12
          Volé en él casi toda mi vida de vuelo y enseñé a los extranjeros (cadetes estúpidos), de los que fueron liberados durante el entrenamiento de ni un solo desastre ... bueno, nuestros aviones no se negaron. Y aquí
          Cita: knn54
          Y lo más importante, India compra repuestos no solo en Rusia, sino también en otros países. Es decir, el riesgo de adquirir repuestos falsificados es muy alto.

          Esto es realmente lo principal en todos sus problemas con este avión. Según las estadísticas de LP con MiG21 en India, hay incendios en el aire ... No recuerdo ni un solo caso de este tipo (excepto en India), realmente hubo una rotura de cuchilla, este es un caso de este tipo en todo mi vuelo. la vida.
        2. Constantes
          Constantes 21 Mayo 2021 13: 04
          0
          Un cierto Kurt Tank tiene una opinión muy alta del MiG-21. Dice mucho.

          Y las características sobre las que escribe son una especie de señal de los tiempos: el F-104 era similar.
          1. hidroy
            hidroy 21 Mayo 2021 13: 49
            -1
            Constante en el patio 2021 - ¡MIG 21 es una vergüenza para el poder indio!
            1. Constantes
              Constantes 21 Mayo 2021 13: 54
              -1
              Tienes razón. Me refiero solo a las características técnicas y acrobáticas de este avión.
              1. hidroy
                hidroy 21 Mayo 2021 13: 56
                -1
                bueno entonces, tanto más es necesario abandonar al anciano, arado durante 60 años, retirado))))))))
      3. higo
        higo 21 Mayo 2021 11: 59
        +4
        La pregunta es quién repara los motores y cómo. Indian MiG-27 despegando ...
        1. NIKN
          NIKN 21 Mayo 2021 12: 09
          + 11
          Aquí miré 5 veces ... Vale, hubo un burnout, vale, un incendio, todo está claro, pero el piloto está sentado y no entenderá por qué ... Desde el momento en que comenzó el problema, al menos 3 veces el comando al rescate pasó, pero aquí ... no hay palabras ...  solicitar Además, no hay organización de vuelos ...
          1. higo
            higo 21 Mayo 2021 12: 19
            +3
            Cita: NIKNN
            Desde el momento en que comenzó el problema, al menos 3 veces hubiéramos pasado el comando de rescate, pero aquí ... no hay palabras ...

            Ya sea sobretensión o destrucción en el motor, esto es un descuido, y el piloto debería tener un "incendio de motor" en la pantalla.
            1. NIKN
              NIKN 21 Mayo 2021 12: 20
              +6
              Despega en pareja, mira al líder, no ve nada en la cabina. El RP se vio obligado a dar la orden de expulsar.
              1. higo
                higo 21 Mayo 2021 12: 22
                0
                Sí, lo mismo es cierto, pero allí también debe hablar el informante de voz.
                1. NIKN
                  NIKN 21 Mayo 2021 12: 23
                  +4
                  No hay RITA en el MiG 27
                  1. higo
                    higo 21 Mayo 2021 12: 33
                    +1
                    Cita: NIKNN
                    No hay RITA en el MiG 27

                    Bueno, debería haber una señal de sonido para una emergencia.
                    1. NIKN
                      NIKN 21 Mayo 2021 12: 39
                      +5
                      No volé sobre ellos, no voy a mentir, en teoría hay, pero la situación es difícil, la tensión es extrema, el Líder se va, se ve cómo tira, intenta agarrarse al líder, se detiene. y descansos ... Tal vez escuchó, tal vez no funcionó (funcionó con un retraso, mientras el sensor funcionaba) Pero incluso si después de la señal volviera la mirada hacia los dispositivos e incluso inmediatamente viera y entendiera la razón, no habría tenido tiempo para cualquier cosa ... ¡¡¡Aquí es culpa del RP !!!
                      1. higo
                        higo 21 Mayo 2021 12: 48
                        +2
                        Cita: NIKNN
                        El líder se va, se puede ver cómo tira, intenta agarrarse al líder, sale para entrar en pérdida y parada.

                        Sí, me llamó la atención lo mismo, el seguidor entendió que se estaba quedando atrás, tiró del picaporte hacia sí mismo, y la velocidad ya no era suficiente.
                        Cita: NIKNN
                        Aquí Vinos RP !!!

                        Sí, hasta que la explosión sea silenciosa.
              2. menor
                menor 21 Mayo 2021 22: 11
                +1
                Cita: NIKNN
                Despega en pareja, mira al líder, no ve nada en la cabina. El RP se vio obligado a dar la orden de expulsar.

                ¿También es sordo? ¿No oye el cambio de modo del motor? Por ejemplo (por supuesto que no es un avión, pero lo mismo vuela y es más pesado que el aire) Mi-8mt van a lo largo del mvl, ¡de repente HIT! ¡Saltamos a los asientos! ¡Resultó que el técnico de vuelo se quedó dormido y abandonó el NPL!
    2. Chaqueta en stock
      Chaqueta en stock 21 Mayo 2021 11: 51
      +3
      Cita: Doccor18
      Dudo que se pueda romper el récord de tal longevidad ...


      Los Amers tienen U-2, B-52, y no como tipo, sino de fabricación antigua.
      El F-4 también vuela mucho a otros lugares, y tienen la misma edad que nuestro MiG.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 21 Mayo 2021 13: 17
        +1
        Cita: Chaqueta en stock
        El F-4 también vuela mucho a otros lugares, y tienen la misma edad que nuestro MiG.

        Hubo información de que el mantenimiento de aeronaves en la India es de un nivel extremadamente bajo.
      2. hidroy
        hidroy 21 Mayo 2021 13: 52
        -1
        y quien lo vuela? Egipto, Irán?) Risas F4 fantasma ahora - UAV para practicar ataques de los modernos F35 y F15E) parcialmente viejos F16
      3. hidroy
        hidroy 21 Mayo 2021 13: 53
        0
        bueno, o como explorador de los turcos) Un avión barato, para tales tareas, económicamente sí
    3. xorek
      xorek 21 Mayo 2021 15: 53
      -1
      Cita: Doccor18
      esos. para 2024, la IAF debería deshacerse por completo de los aviones soviéticos.

      ¡65 años en las filas! ¡Luchador único! Dudo que se pueda romper el récord de tal longevidad ...

      ¡¡¡¡Y todos vuelan sobre ellos !!!!! Incluso con Pakistán, lucharon contra los F-16 e incluso derribaron uno ... ¿Pero dónde están los más nuevos que compran en grandes cantidades y de diferentes modelos ...?
      Bueno, los indios, significa que nuestros combatientes han ... Buda es tu juez.
  2. Stena
    Stena 21 Mayo 2021 10: 48
    -4
    Pregunta al autor de la nota: dímelo, pero los indios no pueden dormir bien si solo
    Se asignaron cinco años para la retirada del MiG-21 de la fuerza de combate, es decir, para 2024, la IAF debe se librará[b] [/ b] desde un avión soviético.
    ? Picazón directa de ellos, solo para deshacerse del MIG 21 e inmediatamente, ¿todo está normalizado?
    La solicitud a los autores de artículos y notas: utilice los términos con cuidado al escribir sus "obras".
    1. hidroy
      hidroy 21 Mayo 2021 13: 54
      -2
      En el lugar del comando de la India, le quitaría el MIG21 a alguien que está lejos, el avión ya ha trabajado su recurso, y la modernización es la suerte de los países del 3er mundo, pero no la potencia india.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. kit88
    kit88 21 Mayo 2021 11: 00
    +6
    No puedo decir nada sin conocer los hechos, pero de alguna manera es demasiado extraño cuando 5 aviones del mismo tipo pelean en un país en 3 meses, la gente muere ...
    No parece un accidente, se rastrea el interés de alguien, se apoya en acciones ...
  5. Victor Tsenin
    Victor Tsenin 21 Mayo 2021 11: 11
    0
    En su opinión, deberían haberse ofrecido hace mucho tiempo para finalizar conjuntamente el proyecto C-5x, con el mayor potencial de exportación.
  6. isv000
    isv000 21 Mayo 2021 12: 00
    +1
    ¿Quizás no sea el avión? Los repuestos deben ser usados ​​originales en aviación ...
  7. iouris
    iouris 21 Mayo 2021 12: 24
    0
    "Tum, balalaika, chapitel, balalaika,
    Tranquilo, balalaika ".
  8. CastroRuiz
    CastroRuiz 21 Mayo 2021 13: 12
    +1
    El coche es un muelle pero difícil de despegar y aterrizar.
    Hay una falla en el motor, un error del piloto o un desorden en el servicio.
    Tengo servicio en el 1er lugar.
    1. hidroy
      hidroy 21 Mayo 2021 13: 47
      -1
      El auto no tiene pretensiones, entonces todo es adiós, todavía les llevaría el MIG-15 a los indios si les gusta lo retro)))
  9. hidroy
    hidroy 21 Mayo 2021 13: 46
    0
    Dejad en paz a este abuelo, indios, no sed codiciosos de nuevos aviones, de lo contrario este viejo avión caerá todos los años ...