En Crimea, la tripulación del caza Su-30SM de pie en el suelo expulsó

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El incidente con el caza ruso Su-30SM tuvo lugar en Crimea. Según los informes, dos pilotos fueron expulsados ​​de un caza en tierra.

Según fuentes de los organismos encargados de hacer cumplir la ley TASS, el incidente ocurrió el viernes en el aeródromo de Saki en Crimea mientras preparaba un caza para el despegue. El sistema de expulsión del caza Su-30SM parado en el suelo se activó anormalmente cuando ambos pilotos ya estaban en la cabina. Como resultado del incidente, ambos pilotos sobrevivieron y el técnico sufrió quemaduras.



Al mismo tiempo, no se informaron los detalles del incidente.

El servicio de prensa del Distrito Militar Sur confirmó este hecho, pero tampoco brindó detalles.

El 21 de mayo, durante la preparación para el vuelo planeado del avión Su-30SM, ocurrió una operación anormal del sistema de eyección en el aeródromo de Saki. Nadie resultó herido como resultado del rescate. Ambos pilotos están vivos

- Dijo en un comunicado.

Tenga en cuenta que este es el segundo mensaje sobre el funcionamiento anormal del sistema de catapulta desde principios de este año. El 23 de marzo, en preparación para la salida de un bombardero de largo alcance Tu-22M3, los asientos eyectables funcionaron en un aeródromo en la región de Kaluga, como resultado de lo cual murieron tres miembros de la tripulación de la aeronave, uno permaneció con vida.
93 comentarios
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  1. +13
    22 Mayo 2021 17: 51
    Es necesario cumplir con más cuidado con sus deberes oficiales y cumplir con todo lo que exige la normativa. Creo que ahora, desde arriba, a lo largo de toda la dirección vertical y horizontal, llegará un diseño robusto.
    1. +36
      22 Mayo 2021 17: 54
      Cita: Sibiryak 66
      Creo que ahora, desde arriba, a lo largo de toda la vertical y la horizontal, volará uno robusto.

      Algo está mal con nosotros aquí también, debería haber llegado hace mucho tiempo y hacer clic dos veces más con un rebote .. :(
      1. -53
        22 Mayo 2021 18: 22
        ¿Y dónde están las noticias sobre cómo el rover chino comunista comenzó a inspeccionar Marte? ¿Te da vergüenza publicar esto? ¿No le da vergüenza el gasoducto a Alemania?
        1. +20
          22 Mayo 2021 18: 27
          Cita: Civil
          ¿Y dónde están las noticias sobre cómo el rover chino comunista comenzó a inspeccionar Marte? ¿Te da vergüenza publicar esto? ¿No le da vergüenza el gasoducto a Alemania?

          No se preocupe, las células nerviosas no se regeneran.
          https://topwar.ru/183004-kitaj-stal-tretej-stranoj-sumevshej-dostavit-marsohod-na-poverhnost-krasnoj-planety.html
          1. -28
            22 Mayo 2021 18: 34
            Gracias, me gustaría mucho análisis de esto. La noticia es que el rover comunista abandonó la plataforma y comenzó a explorar el planeta.
            1. +11
              22 Mayo 2021 19: 14
              Cita: Civil
              La noticia es que el rover comunista abandonó la plataforma y comenzó a explorar el planeta.

              A petición de los espectadores:
            2. +39
              22 Mayo 2021 19: 27
              Cita: Civil
              Gracias, me gustaría mucho análisis de esto.

              Pero, ¿qué tipo de análisis hay? Los chinos han demostrado claramente lo que se puede hacer en muy poco tiempo cuando realmente se quiere, si al mismo tiempo se dedican a la matanza regular de al menos las ratas más jodidas en su insaciable codicia y al mismo tiempo escupe los pitidos de la llamada "comunidad mundial" con altas torretas.
              La noticia es que el rover comunista abandonó la plataforma y comenzó a explorar el planeta.
              Cierto partido de "oposición" dirigido por el camarada Zyugzag también tiene la palabra "comunista" en su nombre, pero ninguno de los adultos se lo toma en serio.
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                2. +2
                  22 Mayo 2021 21: 39
                  Bueno, al menos no bebes un cóctel "" de whisky y cola de 15 años. Personalmente, mi primer alcohol hace 20 años fue Hennessy XO
                3. 0
                  22 Mayo 2021 23: 39
                  Cita: sergo1914
                  Cualquier irlandés. Sin hielo / cola / jugo / coberturas. Ambrosía. Bushmills o Tullamore

                  ¡Como yo te entiendo! El whisky irlandés es una canción, si alguien la ha probado. Y Guinness también es bastante delicioso. Sigue así, Irlanda. Y aquí está el aperitivo que me vino: Escocia. En cualquier pub hay una olla con piel de patata frita sobre la mesa. No salgas. Traté de freír en casa, no eso. Probablemente haya un secreto entre los escoceses, como la miel de brezo.
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            2. +2
              22 Mayo 2021 22: 29
              Cita: sergo1914
              ¿No queda dinero para el whisky?

              )))))))))))))))))))) ¿Esto es sobre Feng Shui o qué?
              Bebí un whisky normal hace 30 años, Jim Beam ha estado tirado en el buffet por segundo año porque en mi humilde opinión es repugnante en comparación con el vodka normal.
              1. -1
                22 Mayo 2021 22: 34
                Cita: poquello
                Cita: sergo1914
                ¿No queda dinero para el whisky?

                )))))))))))))))))))) ¿Esto es sobre Feng Shui o qué?
                Bebí un whisky normal hace 30 años, Jim Beam ha estado tirado en el buffet por segundo año porque en mi humilde opinión es repugnante en comparación con el vodka normal.


                Estoy de acuerdo. Repugnante. Borbón.
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            1. +1
              22 Mayo 2021 21: 29
              ¿Loperamida? ¿Por qué lo necesitas? riendo La loperamida nunca costó 6 rublos no hi
              ¿Estas bebiendo? Pono crónico ... la diarrea simplemente no ocurre
            2. +3
              22 Mayo 2021 21: 48
              Todos los ingredientes (sustancias) de nuestras tabletas son importados y la subida de precios de los mismos es consecuencia de sanciones, así como de restricciones entre países provocadas por la pandemia COVID-19. Desafortunadamente, la industria farmacéutica rusa no tiene nada que pueda reemplazar las materias primas importadas.
              1. -2
                22 Mayo 2021 23: 00
                Todos los ingredientes (sustancias) de nuestras tabletas son importados y la subida de precios de los mismos es consecuencia de sanciones, así como de restricciones entre países provocadas por la pandemia COVID-19. Desafortunadamente, la industria farmacéutica rusa no tiene nada que pueda reemplazar las materias primas importadas.

                Todos los ingredientes (por nombre - sustancias) en nuestras manos son importados y el aumento de precios de los mismos es consecuencia de sanciones, así como de restricciones entre SUS países causadas por SU pandemia COVID-19. Desafortunadamente, en manos rusas, no hay nada que reemplace las materias primas importadas.
                1. +1
                  22 Mayo 2021 23: 09
                  Fastidiar ???
                  1. 0
                    22 Mayo 2021 23: 11
                    Cita: Nikolay Ivanov_5
                    Fastidiar ???

                    Te llamo.
                    1. +1
                      22 Mayo 2021 23: 18
                      ¿Por qué llamarse a sí mismo apodos ???
                      1. 0
                        22 Mayo 2021 23: 21
                        "Yo, otro asunto. Estoy nervioso, loco ..." (c)

            3. -3
              22 Mayo 2021 21: 53
              Cita: Ezoterik
              En febrero costaba 89 rublos, y ahora de 250 a 300. Aquí, ¿cómo puede ser esto?

              Fluctuaciones.
              lol
              Un japonés vino a Estados Unidos, cambió 100000 yenes en el banco, recibió 100 dólares y salió a caminar con estos dólares. Al día siguiente va al mismo banco y por sus 100000 yenes le dan sólo 95 dólares. Él está indignado, pregunta ¿qué pasa? En respuesta: "Fluctuaciones"Ayshens"*). Levanta el dedo medio:" ¡¡¡Fluctúd, americanos !!! "lol
              --
              * Asiáticos en asiáticos ingleses
          3. +2
            22 Mayo 2021 21: 48
            Aunque no soy un tema, sino solo por una nota, leí que los animales no se avergüenzan de ellos lo principal sería algo de comer ellos mismos ...
            1. 0
              22 Mayo 2021 22: 01
              Comprueba todo con el Evangelio, pero en duda con tu cuerpo.
          4. 0
            22 Mayo 2021 21: 55
            Bueno, en 91, las chicas del patio lo hubieran apreciado.
        3. +2
          22 Mayo 2021 21: 54
          Entonces, los camaradas chinos, las tarjetas del partido, junto con los íconos, no fueron llevados para vender a Turquía, y dan a luz a niños.
          1. +1
            22 Mayo 2021 23: 03
            Cita: 547807955
            Así que los camaradas chinos, las tarjetas del partido, junto con los iconos, no fueron llevados para vender a Turquía.

            Entonces sus ojos todavía no se abrieron, solo grietas.
            Pero en "los nuestros" ... se subieron a la frente.
        4. -2
          22 Mayo 2021 22: 38
          maldita sea) ucraniano. tomar un bocadillo.
      2. +1
        22 Mayo 2021 22: 43
        Muy interesante ! El piloto quita los cheques principales de las manijas de expulsión antes de rodar hacia fuera después de arrancar el motor y sujetar el arnés ... y no estaba en la alineación de la cabina, y recibió quemaduras cuando se activaron los squibs ...
    2. +7
      22 Mayo 2021 17: 56
      Cita: Sibiryak 66
      Debe hacerse con más cuidado

      Qué hacer allí, hasta que tire bruscamente de las manijas allí, no podrá expulsar.
      Es bueno que todos estén vivos y el avión esté intacto.
      1. -1
        22 Mayo 2021 17: 58
        Sí, no, no todo es tan simple ... Si hay un automóvil, ya sabes, algo se cerrará en alguna parte, entonces los limpiaparabrisas comenzarán a funcionar por sí solos, luego la electrónica se volverá loca ...
        1. +15
          22 Mayo 2021 18: 08
          Lo más importante es que todos están vivos. Y el avión también está intacto, aunque es una pieza de hardware, no es barato. Es imperativo buscar el motivo.
      2. EUG
        +5
        22 Mayo 2021 18: 41
        Entonces, en teoría, varios interruptores de límite más deberían cerrarse; de ​​lo contrario, no funcionará ... aunque si se expulsa automáticamente, ¿qué interruptores de límite hay?
      3. CYM
        +2
        22 Mayo 2021 20: 19
        Los casos son diferentes. Cuando era un conscripto uzbeko urgente del SU-17, expulsé ... en el hangar TECh ... decidí retratar al piloto para una foto en el álbum de desmovilización. engañar Dijeron que en realidad no tocaron nada.
    3. +8
      22 Mayo 2021 17: 58
      El segundo caso similar con una eyección anormal de un avión en tierra durante un tiempo muy corto.
      En el primer caso, con el Tu-22M3, como saben, lamentablemente la gente murió. Ahora, afortunadamente, no pasó nada.

      ¿Pero, qué es esto? ¿Bajo nivel de entrenamiento de la tripulación de vuelo o un factor técnico relacionado con el sistema de eyección?

      ¿Quién y cuándo dará una respuesta y tomará medidas para eliminar la posibilidad de una recaída?
      1. +9
        22 Mayo 2021 18: 01
        Allí, las sillas y los sistemas son generalmente diferentes.
        1. +2
          22 Mayo 2021 18: 06
          Cita: Sibiryak 66
          Allí, las sillas y los sistemas son generalmente diferentes.

          En general, sí, pero desarrollado en una oficina de diseño y probablemente con algunas "características genéricas" comunes.
          Y sí ... Si no es la tecnología la culpable, entonces definitivamente es un "factor humano", entonces muy probablemente debido al bajo nivel de entrenamiento o personal de vuelo, o los servicios técnicos que preparan la tecnología.
          1. +11
            22 Mayo 2021 18: 18
            KB, si no me falla la memoria, son diferentes: en el Tu-22M3, el sistema de expulsión es "nativo", Tupolev.
          2. +13
            22 Mayo 2021 18: 27
            bajo nivel de entrenamiento o personal de vuelo

            Y de donde salen los volantes. No puedes confundir los botones aquí. Y nadie en su sano juicio tirará de las manijas.
            Comenzamos a excavar desde el grupo SAPS hasta el regimiento y la Empresa de Investigación y Producción Zvezda hasta que todo se vuelve extremadamente claro y comprensible.
            PD / Por cierto, "Tester", ¿hay en el Su-30 quién lo enciende y cuándo?
            1. 0
              23 Mayo 2021 02: 52
              Cita: kit88
              Comenzamos a excavar desde el grupo SAPS en el regimiento. y antes CN "Zvezda"hasta que todo se vuelva extremadamente claro y comprensible.

              ¡Exactamente!
            2. -1
              23 Mayo 2021 10: 04
              En mi opinión, a finales de los 90, los grupos SAPS en FBA e IA se redujeron en general, donde se redujeron en gran medida a la mitad. Todo se confió a los técnicos aeronáuticos. Ahora no lo se.
          3. +2
            22 Mayo 2021 23: 24
            ¡No hay "características genéricas comunes" allí! ¡K-36DM y KT-1M no tienen nada en común, en absoluto! ¡Y las características de rendimiento están tanto en el diseño como en el orden de funcionamiento! En el Tu-22, el rescate también se produce a través de la red eléctrica, ns Sushkakh se acciona mecánicamente.
      2. +6
        22 Mayo 2021 18: 14
        Cita: PiK
        ¿Quién y cuándo dará una respuesta y tomará medidas para eliminar la posibilidad de una recaída?

        Cadena: avión, cielo, piloto. Donde el eslabón más débil es una persona (factor humano).
      3. +7
        22 Mayo 2021 18: 25
        Después de que Taburetkin declaró "tecno" infrahumano, redujo los salarios, etc., redujo el número de escuelas, ¿es de extrañar?
        1. +16
          22 Mayo 2021 18: 34
          Cita: Xenofont
          reduciendo el número de escuelas

          ¿Y qué había que cortar? Pensé que en los 90 picaban en repollo todo lo que alcanzaban las manos juguetonas.
      4. +3
        22 Mayo 2021 23: 12
        Cita: PiK
        ¿Quién y cuándo dará una respuesta y tomará medidas para eliminar la posibilidad de una recaída?


        Creo que el factor humano está en el contexto de un lío general.
        Hay más niños y menos ancianos y personas informadas.
        Ahora hay coroneles desde hace 30 años. ¿Antes?
        Averigüe el salario de los especialistas civiles en TEC, interese.
        ¡Ah, entonces ya no están, civiles en TECh (por regla general, abuelos, antiguos guerreros con experiencia)!
        Y ahí están sus posiciones. No se cortan. Pero nadie puede trabajar en estos puestos, por 10 mil rublos.
    4. +4
      22 Mayo 2021 18: 03
      "¿Llegará robusto"?
      ¿No se suponía que ya había llegado después del incidente con el Tu-22M3?
    5. +6
      22 Mayo 2021 18: 52
      Bueno, encontrarán a los guardabosques y los castigarán. Nada volará desde arriba ...
    6. -3
      22 Mayo 2021 21: 31
      Cita: Sibiryak 66
      Ahora, desde arriba, a lo largo de toda la dirección vertical y horizontal, llegará un diseño robusto.

      Resucitaría a los camaradas Stalin y Beria de las tumbas, en un instante las catapultas funcionarían exactamente cuando fuera necesario, y no cuando funcionara.
  2. +14
    22 Mayo 2021 17: 53
    ¡No es necesario unir diferentes sistemas en una línea!
    Si un técnico se quemaba, ¡estaba subido a una escalera!
    En general, ¡están vivos! ¡Ya está bien!
    Y la inspección lo resolverá.
    Y distribuirán órdenes a los no involucrados y reprimendas con multas a cualquiera.
    Una broma.
    PD Parece un problema de preparación de vuelo.
    1. -9
      22 Mayo 2021 18: 03
      -Jony: P.S. ¡No es necesario unir diferentes sistemas en una línea!
      Parece un problema de preparación de vuelo.
      En mi opinión, hay dos opciones: un error (s) durante la preparación para el vuelo o debido a un cortocircuito en el sistema de control eléctrico del asiento.
      Creo que los asientos en Tu y Su son del mismo sistema.
      Uno es un accidente, dos es una coincidencia Esperemos que no llegue a un patrón.
      1. +11
        22 Mayo 2021 18: 19
        ¡Ni un solo sistema! ¡Sillas completamente diferentes!
        1. +4
          22 Mayo 2021 19: 36
          Sí, hubo un error: el Tu-22 está equipado con un KT-1M fabricado por Tupolev.
          El K-36DM está instalado en el Su.MiG y el Tu-160 y, por cierto, es uno de los asientos eyectables más confiables del mundo.
          Pero la "tercera" opción de alguna manera no es visible. ¿Es eso "deliberado"?
          1. 0
            23 Mayo 2021 19: 14
            El Su-30SM está equipado con un asiento K-36D-3,5 completamente nuevo. Ahí, en mi opinión, hay un bloque de lógica. Y en el Tu-160 hay un K-36L-70.
  3. +10
    22 Mayo 2021 17: 53
    El servicio de prensa del Distrito Militar Sur confirmó este hecho, pero tampoco brindó detalles.


    Gracias a Dios todos están vivos.
    Esperaremos los resultados de la investigación.
    1. +4
      22 Mayo 2021 18: 22
      Cita: claro
      Esperaremos los resultados de la investigación.

      Nadie va a informar, a nada, los resultados de la investigación se referirán, como dicen, en la parte concerniente.
      Bueno, ha llegado el momento: no hay nada que ocultar, todos los incidentes se "fusionan" inmediatamente en el espacio de información.
      1. +5
        22 Mayo 2021 18: 29
        Cita: bober1982
        Los resultados de la investigación se referirán, como dicen, en la parte concerniente.

        Seguro. Reporta eso
        la comisión especial trabaja en el aeródromo, realiza una inspección técnica de la aeronave y establece los motivos del incidente.
        1. +9
          22 Mayo 2021 18: 38
          Cita: claro
          la comisión especial trabaja en el aeropuerto

          Descubrirán qué es qué.
          Cuando, allá por 1975, el navegante del Su-24, Capitán Osmanov, se catapultó al arrancar el motor, la comisión especial, siguiendo los resultados de la investigación, quiso castigarlo, se catapultó a sí mismo, pero otra comisión especial llegó, de los desarrolladores del asiento, y fue recompensado.
          Todo este incidente actual es ciertamente perturbador, pero, por otro lado, demostró que el Su-30 puede ser expulsado a velocidad cero.
  4. +3
    22 Mayo 2021 17: 53
    Espero que la recompensa encuentre a su héroe. Después de todo, no hay milagros.
  5. +3
    22 Mayo 2021 17: 54
    Vivo, gracias a Dios. Enteros?
  6. -14
    22 Mayo 2021 17: 54
    la mano ucraniana se siente
    1. +2
      22 Mayo 2021 18: 08
      Cita: Yoon Klob
      la mano ucraniana se siente

      Rasca tu frente ... Cuyo su mano se rasca, ¿es realmente ucraniana?
    2. +7
      22 Mayo 2021 18: 46
      Una vez aleatoriedad dos coincidencia tres patrón cuatro sistema
  7. -1
    22 Mayo 2021 18: 04
    Alguna tradición malsana ya se está volviendo con estos asientos eyectables en las videoconferencias ...
    1. -10
      22 Mayo 2021 18: 19
      Lo más probable es que sea un defecto de fabricación o un desgaste crítico de los elementos de los sistemas de expulsión, por lo que ellos mismos funcionan.
      1. +7
        22 Mayo 2021 18: 27
        El Su-30 SM ya tiene "desgaste crítico". Gracias, bueno para un sábado por la noche guiño
        1. +2
          22 Mayo 2021 19: 35
          Recientemente ha ocurrido una situación similar en los Estados Unidos.
        2. 0
          22 Mayo 2021 23: 52
          Sí, desgaste en presencia de piezas defectuosas: un luchador, si no un kuruti, experimenta cargas estructurales y vibraciones significativas, como si no fuera necesario revisar todos los asientos eyectables en todos los luchadores y cadáveres. Aquí, el elemento más confiable de un luchador, el asiento eyectable, se activa espontáneamente; este no debería ser el caso en absoluto.
  8. +4
    22 Mayo 2021 18: 33
    * Al mismo tiempo, no se reportaron los detalles del incidente. *
    Sin detalles, nada que discutir.
    Al mismo tiempo, el siguiente momento agrada: los sistemas de expulsión están funcionando.
    Y esto debería infundir optimismo y confianza en el futuro de las tripulaciones.
  9. -5
    22 Mayo 2021 18: 47
    El 23 de marzo de este año, sucedió lo mismo en el aeródromo cerca de Kaluga desde el Tu-22. Murieron 3 personas. Con demasiada frecuencia, comenzaron a ocurrir operaciones anormales del sistema de expulsión.
  10. +1
    22 Mayo 2021 18: 51
    Han pasado exactamente dos meses desde el incidente con el Tu-22M, con la muerte de casi toda la tripulación. Y hola .. Un incidente es un accidente, a menudo desagradable. Pero dos incidentes seguidos es un patrón. ¿No es hora de hacer preguntas a los líderes de la Fuerza Aérea, qué está sucediendo allí?
    1. -1
      22 Mayo 2021 23: 19
      Cita: Saxahorse
      ¿No es hora de hacer preguntas a los líderes de la Fuerza Aérea, qué está sucediendo allí?

      Ventilar el estado actual de los técnicos en la videoconferencia. Quién, qué, cuánto y cuánto, a dónde fueron los técnicos civiles: mecánicos, quién y cómo ahora es responsable de la reparación y reemplazo de repuestos y bloques.
  11. +1
    22 Mayo 2021 18: 52
    Hay especialistas que pueden olvidarse del mini destornillador, como de un reloj. El piloto se divierte volando con ella. Él no la ve, y a ella le importa un comino.
    1. EUG
      +3
      22 Mayo 2021 20: 23
      Tenemos un inspector de seguridad de vuelo con un destornillador - uno pequeño - cayó de rodillas desde el tablero ... y el comandante adjunto aterrizó un avión MiG-25PDS con la mitad del golpe del pedal ... que tomó 2 años. Pero no hubo un funcionamiento anormal del KM-1M.
    2. +2
      23 Mayo 2021 03: 35
      Cita: Zenion
      Puede que olvide el mini-destornillador como para un reloj.

      Cita: Eug
      destornillador, no pequeño, cayó de rodillas desde el tablero.

      Para decirlo de la manera más simple posible: digamos que usted es un técnico de mantenimiento "algo por ahí": se le proporciona un conjunto adecuado de herramientas y dispositivos, que se utilizan para realizar todo el trabajo. Está estrictamente prohibido el uso de herramientas ajenas. Después de completar los trabajos de reparación o mantenimiento, la herramienta y los accesorios deben estar en su lugar en un juego completo. Esto se hace solo para que algo, en algún lugar, no se olvide y, posteriormente, la herramienta olvidada no pueda dañar el funcionamiento del dispositivo que estaba reparando o reparando. si
      PD: No excluyo que ahora todo haya sido "optimizado". solicita
  12. -20
    22 Mayo 2021 18: 58
    El comandante no debe presionar los interruptores de palanca de pie en una fila con los dedos temblando por un atracón ... y todos estarán felices, alegres y avanzarán en su carrera ...
  13. +3
    22 Mayo 2021 19: 06
    Lo principal es que todos sobrevivieron y todos los ejércitos del mundo tienen problemas con el equipo.
  14. +5
    22 Mayo 2021 19: 09
    Recuerdo que durante las reparaciones, en un hangar, un técnico de aeronaves fue expulsado sin darse cuenta de un MiG-25. Golpeó el techo, resultó gravemente herido, estuvo al borde, pero tuvo suerte. Sobrevivió, aunque quedó discapacitado. hi
    1. +5
      22 Mayo 2021 19: 40
      Cuando nos servía todas las semanas, traían incidentes de este tipo o similares. Solo los que estaban preocupados lo sabían. Ahora incluso el tuzik en el patio escuchó algo al respecto.
      1. 0
        23 Mayo 2021 19: 44
        Cita: Alexander 3
        Al atendernos todas las semanas trajo incidentes tales o similares

        Yo confirmo
  15. +1
    22 Mayo 2021 19: 23
    Me imagino que el técnico probablemente se puso gris después de esto, excepto por las quemaduras, y los pilotos ...
  16. -5
    22 Mayo 2021 20: 14
    Según los informes, dos pilotos fueron expulsados ​​de un caza en tierra.
    ¿Los estadounidenses están siendo traviesos? sentir
    1. +1
      23 Mayo 2021 10: 14
      ¿Los estadounidenses están siendo traviesos?

      La mierda inglesa, y el mundo que buscan los sionistas.
  17. EUG
    +4
    22 Mayo 2021 20: 17
    Y en ese momento -a pesar del incidente, el sistema de eyección confirmó sus características- durante la eyección con "dos ceros" los pilotos fueron rescatados ...
  18. -3
    22 Mayo 2021 20: 31
    Parece que el caso Kaluga se perdió y se olvidó. ¡Fabricantes e IAO-shnikov bajo el microscopio!
  19. -3
    22 Mayo 2021 20: 35
    el segundo incidente de este tipo. No creo que sea un accidente. Espero que los servicios responsables lo hayan entendido todo.
    1. 0
      22 Mayo 2021 22: 24
      ¡Solo nuestro amigo de rostro pálido puede pisar el mismo rastrillo dos veces!
  20. 0
    22 Mayo 2021 21: 10
    Las cabezas volarán ...
    La esencia del incidente, no la sabremos con certeza.
  21. 0
    22 Mayo 2021 21: 30
    Parece que alguien quitó los cheques a toda prisa ...
  22. -1
    22 Mayo 2021 21: 37
    El 23 de marzo, en preparación para la salida de un bombardero de largo alcance Tu-22M3, los asientos eyectables funcionaron en un aeródromo en la región de Kaluga ... ///
    ==================
    Una vez más estoy convencido - hoy hay suficiente inteligencia - "transmisión" en la red. (velado).
    Tristeza ............
    Sitio de VO - ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿QUIÉN "PATRIMONIO" ???
  23. -1
    22 Mayo 2021 23: 08
    ¡¿Como es eso?! Hace un mes y otra vez ... El tsunami no debería haber arrasado con ellos. servicios después de la última vez ?! ...................
  24. -3
    23 Mayo 2021 03: 23
    ¡¡¡Estos chicos ya no son "graciosos" !!! No hay queroseno, ¿entrenas con catapultas? En TU por "error", aquí es "anormal" para nosotros que los aviones mismos sean los mismos que los pilotos. Malo !!!
  25. 0
    23 Mayo 2021 20: 34
    ¿De nuevo? ¡Este año ya pasó!
  26. 0
    23 Mayo 2021 20: 47
    No hubo falla técnica allí. Según información de círculos cercanos, el check-out, que estaba sentado en la oficina principal, organizó la evacuación.
  27. 0
    24 Mayo 2021 12: 39
    Cita: Civil
    Gracias, me gustaría mucho análisis de esto. La noticia es que el rover comunista abandonó la plataforma y comenzó a explorar el planeta.

    Si quieres, hazlo. ¿O simplemente bla, bla, bla?