"Los llamamos ataúdes voladores": la prensa india sobre los choques de los cazas MiG-21
El caza MiG-21 de la Fuerza Aérea India se estrelló en Punjab el jueves por la noche. El piloto de 29 años, comandante de escuadrón Abhinav Chaudhary, murió en el accidente. Este no es el primer accidente de este tipo este año. Anteriormente, el 18 de marzo, en el estado de Madhya Pradesh, un MiG-21 también se estrelló, lo que provocó la muerte del capitán de la Fuerza Aérea Ashish Gupta.
Estos aviones en nuestro país se llaman ataúdes voladores.
- anotado en la publicación ADN.
Los cazas de la serie MiG han sido la columna vertebral de la Fuerza Aérea India durante los últimos 50 años. Desde 1960, se han recibido más de 850 MiG. Desempeñaron un papel decisivo en la Guerra Indo-Pakistaní de 1965, las batallas de 1971 y la Guerra de Kargil de 1999.
Como se indicó, la vida útil de estos aviones puede exceder los 50 años, "pero el MiG-21 mejorado es capaz de golpear cualquier avión moderno en combate aéreo". Un ejemplo es la destrucción de un F-16 paquistaní en 2019.
La capacidad de combate de estos aviones es incomparable, pero establecieron un anti-récord en términos de seguridad.
- indicado en el ADN.
Para 2012, aproximadamente la mitad de los flota de 872 MiG fueron destruidos; En los últimos 10 años, se han estrellado 20 aviones MiG-21. Desde 1970 hasta la actualidad, han muerto más de 180 pilotos de MiG indios y 40 civiles. Sin embargo, no es posible cancelarlos. La Fuerza Aérea de la India actualmente requiere 42 escuadrones, cada uno de los cuales consta de 18 aviones, es decir, se necesitan al menos 756 cazas.
Pero todavía estamos detrás de este número
- señaló en la prensa india, justificando la retención del MiG-21 en las filas de la Fuerza Aérea.
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