Military Review

Monstruos de acero británicos: mirada interior

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El tanque pesado Conqueror estuvo en servicio desde 1955 hasta 1966. Fue creado como respuesta al IS-3 soviético. En ese momento, el gobierno británico percibió a la URSS como una amenaza y creía que los vehículos de combate con cañones de 120 mm brindarían una protección confiable en caso de un ataque.


El Conqueror pesa alrededor de 65 toneladas y el blindaje frontal del casco y la torreta es de 130 y 150 mm, respectivamente. Este es el tanque más pesado en historias Edificio de tanques británico, que fue operado por tripulaciones de 4 personas.
En la parte delantera del vehículo hay dos grandes faros, una matrícula y un gancho de remolque. Varios periscopios son visibles a la derecha de la torre; aquí es donde se encuentra el asiento del conductor. Arriba puedes ver un cañón muy simple con un gran eyector en el medio del cañón. La máscara de la pistola es bastante masiva y su grosor es de unos 200 mm.

Y aunque no hay nada superfluo en la torre de 18 toneladas, es muy funcional. Uno de los hallazgos del diseño fue un gran combo que se puede rotar. A ambos lados de la misma hay dos escotillas, y en los lados de la torre hay lanzadores de varios cañones para disparar granadas de humo.

Captura de pantalla del juego World of Tanks

El tanque está propulsado por un motor de carburador Rolls-Royce Meteor de 12 cilindros con un sistema de inyección. Los tapones de llenado de combustible se encuentran a la izquierda y a la derecha del motor.

Chasis tanque construido sobre la base de la suspensión Horstmann. Se instalan ocho rodillos de acero hirviendo en cada lado, combinados en pares. Son bastante fiables, pero muy ruidosos.
¿Qué más es notable sobre el coche y lo que hay dentro del famoso "Conqueror"? Vea el video de Wargaming.


El Chieftain fue uno de los primeros tanques de batalla principales en Gran Bretaña, que estuvo en servicio con el ejército del Reino Unido en los años 60 y 70 del siglo XX. El vehículo pesa 55 toneladas y desarrolla una velocidad de unos 48 km / h. Delante hay una escotilla de accionamiento mecánico y un periscopio de visualización, gracias a los cuales el tanque se puede conducir con las escotillas abiertas y cerradas. Allí también se instalan faros (incluidos infrarrojos) y luces laterales.

En medio de la torre hay una escotilla de carga y una escotilla de comandante. A su alrededor hay periscopios equipados con un sistema de lavadoras y limpiaparabrisas, una ametralladora universal de comandante, la mira principal del artillero y una caja de propiedad que puede contener una caja de 200 cartuchos. Una mira infrarroja debajo de una visera blindada y un dispositivo de observación giratorio están instalados junto a la posición del cargador. La parte trasera de la torre contiene un compartimento para filtros que proporciona protección química, una carcasa de acceso al generador y baterías que alimentan la torre. Cabe señalar que el tanque tiene muchos compartimentos de almacenamiento.


El armamento principal del Chieftain es un cañón estriado de 120 mm con una carcasa blindada y una ametralladora de rumbo. Además, a izquierda y derecha de la torre, hay instalaciones de varios cañones para lanzar granadas de humo.
El tren de aterrizaje del tanque está representado por 6 rodillos en cada lado. Otros 3 rodillos portadores se encuentran debajo de las pistas, que a su vez están ocultas detrás de las pantallas. Hay un rodillo loco en la parte delantera y la rueda motriz en la parte trasera.
Hacia la parte trasera del vehículo se pueden ver cables de remolque, luces de freno, reflectores, un compartimento de almacenamiento para un botiquín de primeros auxilios, cajas de almacenamiento, tubos de escape y dos ganchos de remolque. También hay un teléfono de tanque en el que la infantería, estando detrás del vehículo, podría hablar con la tripulación.

Para obtener aún más características de diseño y la estructura interna del Chieftain, mira el video de Wargaming.

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13 comentarios
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  1. mvg
    mvg 25 Mayo 2021 05: 23
    + 11
    Sugiero de inmediato, al principio del artículo, dar un enlace a YouTube ... esas palabras que están en el artículo son claramente superfluas. Ahora por la mañana pienso, ¿por qué esta obra?
    1. yehat2
      yehat2 25 Mayo 2021 16: 42
      0
      publicidad sin sentido y sin piedad.
  2. Troll malvado
    Troll malvado 25 Mayo 2021 09: 42
    +2
    "Arriba se puede ver un cañón muy simple con un gran eyector en el medio del cañón". Me pregunto qué herramientas son de forma compleja.
    1. yehat2
      yehat2 25 Mayo 2021 16: 43
      +1
      Cita: Troll enojado
      Me pregunto qué herramientas son de forma compleja.

      Bueno, por ejemplo, en el Museo de Artillería de San Petersburgo hay pistolas que disparan discos u otras cosas exóticas.
  3. gorra de mar
    gorra de mar 25 Mayo 2021 11: 01
    +4
    La publicación de otro wargamer, un super-experto en dibujos animados de sofá. El sitio parece estar posicionado como uno político-militar serio. Para este shellon, hay YouTube y varias plataformas del mundo del juego, que sean sofisticadas unas frente a otras que son más gruesas y largas. Solo ellos tienen miedo de escalar allí, toda la degradación y la miseria del VG aflora allí.
    1. Gado
      Gado 26 Mayo 2021 00: 29
      -1
      Cuando vi la foto, pensé en lo mismo. Ya nos están presentando los tanques "muertos" de las capturas de pantalla de "WoT". ¡Vivió!
    2. tormenta de coches 11
      tormenta de coches 11 26 Mayo 2021 17: 55
      -1
      En realidad, los juegos de guerra han borrado todos los archivos posibles en 11 años. Incluso los desarrollos de todas las escuelas de tanques se recopilan en todo el mundo. Trabajan con todos los que tienen al menos algún tipo de equipo. Financian todo tipo de festivales en todo el mundo sobre este tema. Financiamiento de la restauración de museos. Nadie hizo tanto como ellos con los vehículos blindados del pasado.
  4. vindigo
    vindigo 25 Mayo 2021 20: 04
    +1
    ¿Acero hirviendo? Explica a los metalúrgicos.
    1. gorra de mar
      gorra de mar 26 Mayo 2021 10: 56
      0
      Espuma de escoria en el hogar abierto, según tengo entendido, ¿nada más "burbujas" allí?
    2. paul3390
      paul3390 26 Mayo 2021 13: 50
      0
      El acero en ebullición es un tipo de acero con bajo contenido de carbono, cuya fusión deja los hornos metalúrgicos en un estado ligeramente desoxidado. Como consecuencia, durante la solidificación de dicho acero en los moldes, continúa la oxidación del carbono contenido en él con oxígeno disuelto. Exteriormente, parece un proceso de ebullición con la liberación de burbujas de monóxido de carbono CO.
      1. vindigo
        vindigo 26 Mayo 2021 14: 50
        0
        ¿Hacen rodillos para tanques con él?
        1. paul3390
          paul3390 26 Mayo 2021 15: 19
          0
          Las propiedades mecánicas del acero en ebullición suelen ser inferiores a las del acero en calma y semi-tranquilo, pero el costo de producir acero en ebullición es mucho menor. Como resultado, no se utiliza para la producción de productos críticos [1] [2]. Sin embargo, el acero en ebullición no contiene prácticamente inclusiones no metálicas y tiene una buena ductilidad.
      2. gorra de mar
        gorra de mar 26 Mayo 2021 18: 46
        0
        Gracias por la aclaración, no soy metalúrgico, ni ingeniero para el funcionamiento de equipos de radio. por lo tanto, tengo, por decirlo suavemente, una comprensión muy general del proceso. Solo sé que tenía rodillos de duraluminio recubiertos de goma en las instalaciones 123/124, así como en el bmd.