En los medios de comunicación ucranianos aparecieron materiales que en los cielos de Bielorrusia “los aviones prácticamente han dejado de volar”. En particular, UNIAN escribe sobre esto y se señala que esto fue el resultado de la decisión de la UE de prohibir que las aerolíneas bielorrusas operen vuelos a aeropuertos europeos. También se anunció sobre el presunto cese de los vuelos de tránsito a través del espacio aéreo bielorruso.
Sin embargo, los portales que rastrean los viajes aéreos en tiempo real proporcionan datos que hablan de la falsedad de tales afirmaciones. De hecho, la UE recomendó que las aerolíneas se abstuvieran de volar por el espacio aéreo de la República de Bielorrusia. Al mismo tiempo, varias aerolíneas del mundo continúan vuelos a través del espacio aéreo de la República de Bielorrusia.
En el momento de la preparación del material, había aviones de pasajeros en los cielos de Bielorrusia, siguiendo los vuelos Seúl - Viena, Tashkent - Minsk, Kaliningrado - Moscú, Antalya - Mogilev.
Si hablamos de la densidad del tráfico bielorruso en general, ha disminuido en comparación, por ejemplo, con el martes pasado, pero su densidad por unidad de superficie supera el tráfico por el espacio aéreo de Ucrania. Esto es a pesar del hecho de que ninguna estructura internacional prohíbe a las aerolíneas volar a través de Ucrania. Al parecer, los representantes de las aerolíneas, después de que el Boeing de Malasia fuera derribado en los cielos de Ucrania en 2014, son muy conscientes de que es mejor mantenerse alejados del espacio aéreo de este país.