Military Review

"Hay una bomba a bordo": se publicó la transcripción de las conversaciones de los pilotos de Ryanair con el despachador bielorruso

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El Departamento aviación El Ministerio de Transporte de Bielorrusia ha publicado una transcripción de las negociaciones entre los pilotos del vuelo Atenas-Vilnius de Ryanair con el despachador bielorruso. Informó a la tripulación que había una bomba a bordo.


La grabación fue publicada en el sitio web oficial del bielorruso. Departamento de aviación.

Poco después de esta conversación, el avión aterrizó en el aeropuerto de Minsk.

Por primera vez, el despachador se puso en contacto con la tripulación el 23 de mayo a las 12.30 hora de Moscú para informar de la información recibida de los servicios especiales sobre la bomba colocada a bordo del transatlántico, que posteriormente no fue confirmada. El mensaje, que la administración del aeropuerto recibió por correo electrónico en nombre del movimiento Hamas, decía que los atacantes planeaban detonar una bomba sobre Vilnius.

El despachador recomendó a los pilotos que aterrizaran en Minsk, pero ellos se negaron y decidieron dirigirse a Vilnius. Pronto ellos mismos contactaron con el servicio de despacho, cambiando de opinión y aceptando la propuesta del despachador bielorruso. Probablemente, esto fue influenciado por la situación en el compartimiento de pasajeros y el caza de la Fuerza Aérea de Bielorrusia que apareció junto al avión.

Extracto de las charlas del despachador y los pilotos:

Despachador

Para su información, tenemos información de los servicios especiales de que tiene una bomba a bordo y puede activarse en Vilnius.

Piloto:

Ok, ¿podrías repetir el mensaje?

Despachador

Repito una vez más, tenemos información de los servicios especiales de que tienes una bomba a bordo. Esta bomba se puede activar sobre Vilnius ...

Despachador

Por razones de seguridad, le recomendamos que aterrice en UMMS.


Piloto:

La bomba ... El mensaje, ¿de dónde vino? ¿De dónde sacaste información sobre esto?

Despachador

Los funcionarios de seguridad del aeropuerto dijeron que recibieron un correo electrónico.

Piloto:

¿Servicio de seguridad del aeropuerto de Vilnius o desde Grecia?

Despachador

Este correo electrónico se ha enviado a varios aeropuertos.

Piloto:

Una vez más, esta recomendación de redireccionar a Minsk, ¿de dónde salió? ¿De dónde vino? ¿Empresa? ¿Vino del aeropuerto de salida o del aeropuerto de llegada?

Despachador

Estas son nuestras recomendaciones.

Piloto:

¿Me lo puedes decir de nuevo?

Despachador

Estas son nuestras recomendaciones.

Piloto:

Necesito una respuesta a la pregunta, ¿qué código es (ilegible) verde, amarillo o rojo?

Despachador

Dicen que el código es rojo ...

Piloto:

Declaramos una emergencia MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY. Nuestras intenciones son redirigir al aeropuerto de Minsk ...
Fotos utilizadas:
https://corporate.ryanair.com/
257 comentarios
información
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  1. Prax1
    Prax1 25 Mayo 2021 17: 52
    hasta el 90
    Lo más probable es que los combatientes se pusieran en contacto y se les ordenara desplegarse. No hay nada que puedas hacer al respecto ...
    1. Hyperion
      Hyperion 25 Mayo 2021 18: 00
      hasta el 50
      Dijeron de inmediato que los propios pilotos pidieron ir a Minsk. ¿Cómo saldrá ahora el bigotudo?
      1. El hombre barbudo
        El hombre barbudo 25 Mayo 2021 18: 20
        + 43
        ¿Por qué debería salir ahora? Reclutó a Protasevich. Ahora Polonia y Lituania necesitan salir, ya que querían organizar un golpe de estado en un estado vecino. Espero que Old Man detenga por completo el tránsito por Lituania y Polonia. Deben ser golpeados con un rublo, con un rublo.
        1. Párrafo Epitafievich Y.
          Párrafo Epitafievich Y. 25 Mayo 2021 19: 06
          hasta el 44
          Cita: Barbudo
          Deben ser golpeados con un rublo, con un rublo.

          Es decir, ¿su rublo y usted? ¿Rusia compensará las orejas congeladas del papá?
          1. El hombre barbudo
            El hombre barbudo 25 Mayo 2021 19: 22
            +4
            Cita: Párrafo Epitafievich Y.
            Cita: Barbudo
            Deben ser golpeados con un rublo, con un rublo.

            Es decir, ¿su rublo y usted? ¿Rusia compensará las orejas congeladas del papá?

            En Occidente, Gromyko todavía es recordado como el Sr. NO, y Lavrov es el Sr. Preocupación. Tienes que ser más duro, como Khrushch golpeando el podio con una zapatilla. Nunca nos respetarán. Siempre deben tenernos miedo.
            Si no compran nuestros bonos, cerraremos el gas.
            1. Kisa
              Kisa 25 Mayo 2021 22: 48
              hasta el 16
              Cita: Barbudo
              Tienes que ser mas duro

              mmm, hace media hora aparecieron noticias interesantes: Svetka, la cocinera, fue eliminada de la lista de personas buscadas en el territorio de la Federación de Rusia, ¿cómo ... es ahora un enfrentamiento puramente bielorruso? ¿Vova arreglará a la Cucaracha a fondo y en serio pasado mañana para que no salte? ...
              parece que la cucaracha ha ido demasiado lejos, aunque no está mal concebida en vísperas de una gran reunión en
              Suiza intenta limpiar sus extremos cuando esos y estos están tratando de suavizar las esquinas tanto como sea posible. ......
              y probablemente el Kremlin no esté preparado para tales gastos. También entiendo para Crimea que el precio de las sanciones dure y se prolongue, y así sucesivamente. pero no es muy obvio pagar por este tirano
            2. Aviatika
              Aviatika 25 Mayo 2021 23: 00
              hasta el 16
              ¿Cómo sabe cómo se recuerda al Sr. Gromyko? ¿Y quién se acuerda de él? Pero debemos recordar que bajo Brezhnev hubo una verdadera distensión y se firmó el pacto de Helsinki. Por una décima parte del aventurerismo de Putin, no habría sido azotado y expulsado del partido, pero simplemente por sus respetados colegas del Politburó, los respetados colegas del Sr. NO en el Politburó hubieran sido enviados a prisión oa un hospital psiquiátrico. Este es precisamente el aventurerismo de Jruschov. Aventurerismo de los débiles. Y Brezhnev logró la paridad real y, con bastante calma, logró una verdadera distensión. Es cierto que cuando envejecí, entré en Afganistán y misiles de mediano alcance. Pero aquí ... la locura es locura
            3. lopvlad
              lopvlad 26 Mayo 2021 01: 22
              -5
              Cita: Aviatika
              Es cierto, cuando envejecí, entré en Afganistán y misiles de mediano alcance.


              así que no es él, sino sus receptores, o más bien Gorbachov, apodado por las personas etiquetadas.
              1. Vladimir Mashkov
                Vladimir Mashkov 26 Mayo 2021 18: 36
                +5
                Estoy en el tema del artículo.
                De las negociaciones del controlador con el piloto. claramente está claro que en el piloto el despachador NO presionó y NO forzó, pero el piloto CAM decidió aterrizar en Minsk! Todo lo demás es especulación e insinuaciones.
        2. Lannan Shi
          Lannan Shi 25 Mayo 2021 19: 16
          hasta el 38
          Cita: Barbudo
          Ahora Polonia y Lituania necesitan salir, ya que querían organizar un golpe de estado en un estado vecino.

          Polonia y Lituania, sin embargo, como toda la UE, reconocen a Lukashenko, no como el jefe de la República de Bielorrusia, sino como una persona que tomó el poder por la fuerza. A la pregunta de una canasta, ¿cómo te atreves, habrá una respuesta? ¿Qué es lo que realmente tienes? Esas son todas las excusas en general.
          Cita: Barbudo
          Old Man detendrá por completo el tránsito por Lituania y Polonia. Deben ser golpeados con un rublo, con un rublo.

          Ches palabra, gracioso. Polonia, Lituania y Ucrania se encuentran entre los pocos con los que Bielorrusia tiene una balanza comercial positiva. Si el comercio con ellos se reduce a cero, entonces el saldo caerá de menos 4 mil millones de dólares a menos 6.6 mil millones, y en Bielorrusia con las finanzas, y así ... Completo culo. La deuda externa durante el último año aumentó un 8.5%, hasta los 18.6 150 millones, en principio, no hay perspectivas de disminución. Si el año pasado el déficit presupuestario del RBY fue de 2021 millones de rublos (bielorruso) por mes, entonces en el primer trimestre de 235 ya es 13. Para la recaudación de impuestos se redujo, en el primer trimestre, en comparación con el año pasado, en aproximadamente uno mil millones. Los asquerosos manifestantes se dispersan. Vaughn new news escribió en octubre que más de XNUMX mil personas ya habían abandonado la República de Bashkortostán. Y claramente no fueron los que dejaron pan por pan los que se fueron, sino los dueños de pequeñas empresas y simplemente contribuyentes fuertes. Y cobrar impuestos a los marineros es una ocupación para un optimista violento. En general, si sentarse sobre bayonetas no es un placer barato. riendo Y ahora la canasta no está pensando en a quién castigar con un rublo, sino en cómo no quedarse sin pantalones. lol Entonces, información para. Exportaciones a Polonia, Lituania y Ucrania - más de 5 mil millones, o el 9% del PIB de la República de Bielorrusia. Y si la canasta escupe en esta mano que alimenta ... Occidente no somos nosotros. Limpia escupir. y luego comprender y perdonar, no su estilo.
          Por cierto. Sobre el castigo del rublo. La UE ya está hablando de una prohibición de la importación de productos de las refinerías bielorrusas. Y el Ministerio de Finanzas de la República de Bashkortostán, lo que es urgente para ellos, para fines de junio, necesitan otros 500 millones de préstamos de nosotros. Una vez más, $ 3 de cada ruso, para una vida cómoda para el Sr. Lukoshkin? Compañero
        3. Kaman
          Kaman 25 Mayo 2021 19: 41
          hasta el 51
          En el camino, si los pilotos se negaban a aterrizar en Minsk, Luka ordenaría derribar el avión y arrojar todo sobre la bomba de Hamas.
          1. Moskal 55
            Moskal 55 25 Mayo 2021 20: 25
            + 29
            ¡Es hora de cambiarse a Putin! ¿Por qué perder el tiempo en nimiedades? ¡Incluso es aburrido leerte! No Batka habría ordenado derribar, sino Putin personalmente, ¡pero los Petrov y Boshirov, que gestionarían el Buk escondido en el centro de Minsk, habrían mandado personalmente a Shoigu! Si realmente infringe, ¡a gran escala! De lo contrario, ni siquiera puedes mentir bellamente, ¡solo demuestras tu impotencia!
          2. Radio
            Radio 25 Mayo 2021 22: 33
            -3
            Cita: Kaman
            En el camino, si los pilotos se negaban a aterrizar en Minsk, Luka ordenaría derribar el avión y arrojar todo sobre la bomba de Hamas.

            El Viejo no lo es.
          3. aszzz888
            aszzz888 26 Mayo 2021 01: 39
            +5
            Kaman (Kaman)
            Ayer, 19: 41
            Nuevo

            hasta el 31
            En el camino, si los pilotos se negaban a aterrizar en Minsk, Luka ordenaría derribar el avión y arrojar todo sobre la bomba de Hamas.
            engañar engañar engañar Audaz menos!!!
        4. Ingenuo
          Ingenuo 25 Mayo 2021 23: 21
          -2
          ¡Solo tengo unos pocos rublos!
        5. BigBoss
          BigBoss 26 Mayo 2021 09: 52
          +3
          1. El Ministro de Transporte de la República de Belarús anunció oficialmente que había un mensaje de Hamas.
          2. Hamás anunció oficialmente que no tenía nada que ver con esto y no envió ningún mensaje. Hamás opera solo en territorio palestino.
          3. La deuda pública externa de Bielorrusia a fines de 2020 ascendía a 18,6 millones de dólares, habiendo aumentado un 8,4% desde principios de año, dijo el servicio de prensa del Ministerio de Finanzas de la república. El presupuesto de la República de Bielorrusia para 2020 es de 15,8 mil millones de dólares.
          ¿A quién vas a vencer con un rublo?
          1. Roman070280
            Roman070280 26 Mayo 2021 10: 37
            0
            Hay problemas con la cabeza ... solo quedó el patriotismo ...))
      2. sabakina
        sabakina 25 Mayo 2021 18: 26
        + 36
        Cita: Hyperion
        Dijeron de inmediato que los propios pilotos pidieron ir a Minsk. ¿Cómo saldrá ahora el bigotudo?

        La primera parte de su propuesta contradice la segunda. ¿Cómo saldrás?
        1. BigBoss
          BigBoss 26 Mayo 2021 09: 53
          +1
          1. El Ministro de Transporte de la República de Belarús anunció oficialmente que había un mensaje de Hamas.
          2. Hamás anunció oficialmente que no tenía nada que ver con esto y no envió ningún mensaje.
          ¿Cómo saldrá papá ahora?
      3. Vasilenko Vladimir
        Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 19: 16
        + 13
        Cita: Hyperion
        ¿Cómo saldrá ahora el bigotudo?

        ¡¿Pero las autoridades bielorrusas afirmaron lo contrario ?!
        fueron los liberda de todo el mundo los que gritaron que batska personalmente voló en una escoba y condujo el avión a Minsk con un palo
        1. BigBoss
          BigBoss 26 Mayo 2021 09: 54
          -5
          1. El Ministro de Transporte de la República de Belarús anunció oficialmente que había un mensaje de Hamas.
          2. Hamás anunció oficialmente que no tenía nada que ver con esto y no envió ningún mensaje.
          ¿Cómo saldrá papá ahora?
          1. Vasilenko Vladimir
            Vasilenko Vladimir 26 Mayo 2021 11: 14
            +2
            Cita: BigBoss
            ¿Cómo saldrá papá ahora?

            Primero, ¿cómo afecta la negativa de Hamas a la situación actual?
            el correo probablemente fue grabado, es muy posible que el sujeto diga "secretaría de Hamas" riendo
            en segundo lugar, por qué bam salir, el descifrado corresponde a las declaraciones oficiales
        2. Roman070280
          Roman070280 26 Mayo 2021 10: 40
          -5
          Inmediatamente dijeron que los pilotos ellos mismos preguntaron a Minsk.

          Liberda gritó en todo el mundo que Batska personalmente voló en una escoba y condujo el avión a Minsk


          Para aquellos que han olvidado sus cabezas en el tanque .. Al principio dijeron que los propios pilotos pidieron ir a Minsk ..
          Ahora, como podemos ver en las negociaciones, el avión fue conducido a Minsk.
          1. Vasilenko Vladimir
            Vasilenko Vladimir 26 Mayo 2021 11: 17
            +2
            Cita: Roman070280
            Para aquellos que han olvidado sus cabezas en el tanque .. Al principio dijeron que los propios pilotos pidieron ir a Minsk ..
            eeeee disculpe en alguna parte escribí que los pilotos pidieron en alguna parte? !!!
            o tal vez el liderazgo de la República de Bielorrusia escribió al respecto
            y ahora saque la cabeza del tanque, se RECOMIENDA a los pilotos aterrizar en Minsk, ellos estuvieron de acuerdo con esto, sin coacción y sin amenazas
      4. Aquiles
        Aquiles 25 Mayo 2021 22: 07
        + 10
        Cita: Hyperion
        Dijeron de inmediato que los propios pilotos pidieron ir a Minsk. ¿Cómo saldrá ahora el bigotudo?

        Y donde en las negociaciones está claro que alguien está obligando a alguien, aquí está escrito en ruso "recomendamos". Y si nos fijamos en la regla de los vuelos internacionales, Bielorrusia generalmente tiene derecho a obligar a este avión a aterrizar, tk. las reglas dicen: "si hay una persona o personas a bordo que son buscadas por el país en el espacio aéreo en el que se encuentra esta aeronave, entonces este país tiene el derecho de obligar a esta aeronave a aterrizar en su aeropuerto". El anciano generalmente necesitaba levantar a los combatientes en el aire y forzarlos, y eso estaba de acuerdo con las reglas. Ucrania ya lo ha hecho y nadie gritó.
        1. Roman070280
          Roman070280 26 Mayo 2021 10: 42
          -4
          Inmediatamente dijeron que los pilotos ellos mismos preguntaron a Minsk.


          Y donde en las negociaciones está claro que alguien está obligando a alguien, aquí en ruso dice "recomendamos"


          Allí, en las negociaciones en ruso está escrito que los propios pilotos no pidieron ir a Minsk.
          Pones excusas con torpeza ...
    2. Pinzones
      Pinzones 25 Mayo 2021 18: 07
      +8
      Lyokha, ¿estás ahí en el autor, o qué, el padrino por segundo día consecutivo incluye Wi-Fi en la habitación de Lenin? riendo
      1. Vasilenko Vladimir
        Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 19: 18
        +7
        Cita: pinzones
        Lech, estás ahí en el autorete o algo

        justo después de que tyrnet trabaja duro
      2. gurzuf
        gurzuf 25 Mayo 2021 19: 24
        +6
        Ya domina las primeras tesis del recluso: es mejor llamar que llamar. lol
    3. espíritu
      espíritu 25 Mayo 2021 18: 13
      + 11
      ¡La historia es muy parecida a la que le pasó al lado kirguís! Cuando Irán con ayuda de la fuerza aterrizó el avión despegó a un pasajero no deseado y luego lo abofeteó. Pero como era un terrorista (reconocido por todos), el escándalo fue silenciado
      1. loki565
        loki565 25 Mayo 2021 18: 29
        + 29
        Bueno, Estados Unidos plantó el tablero número 1 para buscar y todo es democrático)))
      2. sabakina
        sabakina 25 Mayo 2021 18: 33
        +1
        espíritu, recuerdo vagamente una película, quizás incluso la nuestra, donde los pilotos daban vueltas con delicadeza al avión para que el criminal ni siquiera se diera cuenta de que el avión aterrizaba en el aeropuerto de salida.
        1. tihonmarina
          tihonmarina 25 Mayo 2021 18: 54
          +3
          Cita: sabakina
          Recuerdo vagamente una película, tal vez incluso la nuestra, donde los pilotos giraban delicadamente el avión para que el delincuente ni siquiera se diera cuenta de que el avión aterrizaba en el aeropuerto de salida.

          En 1975, después de despegar de Palanga, un reincidente con una pistola resultó estar a bordo, después del despegue disparó un par de veces al techo y a la puerta de la cabina. El piloto preguntó qué quería, la respuesta fue "A Estocolmo". El piloto estuvo de acuerdo, hizo algunos buenos giros y se fue volando. Fue a aterrizar, en un asta de bandera de Estados Unidos. El delincuente ordenó abrir la puerta, saltó al carril, se le acercó un hombre a quien el delincuente le pregunta "¿Estocolmo?" el hombre dice: "Estocolmo, tu tía, base estadounidense, dispara el arma". Era un jefe de policía. Me lo puse en un "cuello de cáncer y me lo quité. Resultó que el avión aterrizó en un aeródromo militar cerca de Pärnu. El avión despegó y en media hora estaba en Tallin".
      3. Avior
        Avior 25 Mayo 2021 18: 40
        -3
        Hay otra explicación, más sencilla

        ... Hay dos versiones diferentes del arresto de Abdulmalik Riga. Según el gobierno iraní, el 23 de febrero de 2010, Abdulmalik estaba a bordo de un vuelo de Dubai (Emiratos Árabes Unidos) a Bishkek (Kirguistán) con un pasaporte afgano falso [16] [17] [18]. Cuando el avión estaba sobre el Golfo Pérsico, fue interceptado por combatientes iraníes y se ordenó al piloto que aterrizara en territorio iraní ... Según un ex oficial de inteligencia de Estados Unidos, Abdulmalik Rigi fue capturado por las fuerzas de seguridad paquistaníes y llevado a Irán con Apoyo de Estados Unidos: “No importa lo que digan los iraníes. Ellos conocen la verdad ”[20].
      4. Nyrobsky
        Nyrobsky 25 Mayo 2021 22: 12
        +4
        Cita: espíritu
        La historia recuerda mucho el que le pasó al lado de Kirguistán! Cuando Irán con la ayuda de la fuerza aterrizó el avión despegó al pasajero no deseado, y luego lo abofeteó

        Te recuerda sí pero esa es una historia completamente diferente. Por cierto, nadie va a darle una palmada a este pretzel, porque un Protasevich vivo con la emisión de un montón de información útil pero inconveniente a la montaña traerá mucho "más beneficio" a Occidente. Este monstruo en el Minsk SIZO estará custodiado como un jarrón de cristal, más para Occidente, la mejor opción sería si muriera en una celda.
    4. Vasilenko Vladimir
      Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 19: 14
      + 16
      Cita: Prax1
      Lo más probable es que los combatientes se pusieran en contacto y se les ordenara desplegarse. No hay nada que puedas hacer al respecto ...

      leíste la transcripción, donde al menos una palabra sobre la junta militar
      ps releer cuidadosamente el manual, tal vez un error se deslizó allí, solo había un luchador
    5. Berkut752
      Berkut752 25 Mayo 2021 20: 06
      +2
      Los combatientes aparecieron 16 minutos después, cuando el avión se dirigía a Minsk.
    6. Prax1
      Prax1 25 Mayo 2021 20: 10
      hasta el 26
      ¿Y cuáles son tantas desventajas señores? ¡Esta versión es bastante viable!
    7. AC130 Ganship
      AC130 Ganship 25 Mayo 2021 20: 14
      hasta el 17
      En su opinión, ¿qué porcentaje de pilotos en la Fuerza Aérea de Bielorrusia (o Rusia), que realmente pueden comunicarse (aunque con un acento fuerte, pero simplemente comunicarse) con un hablante de inglés? ¿O volverán a decir que Moscú ha enviado a un especialista capacitado?
      Cualquiera sea la respuesta, pero un candidato en las elecciones de nuevo menos ...
  2. nuguma20051980
    nuguma20051980 25 Mayo 2021 17: 53
    -8
    Cómico al final
    Declaramos una emergencia MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY. Nuestras intenciones son redirigir al aeropuerto de Minsk ...
    1. Kurare
      Kurare 25 Mayo 2021 18: 00
      + 22
      Cita: nuguma20051980
      Cómico al final

      Nada cómico, procedimiento y expresiones estándar.
    2. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 18: 01
      hasta el 17
      Parece cómico, ya que el autor tiró de extractos
      De hecho, se les preguntó por sus intenciones.
      Pero lo principal es que la iniciativa de aterrizar en Minsk proviene de los despachadores, y Lukashenko afirmó que los propios pilotos solicitaron Minsk
      Ahora está claro por qué dijeron en el último momento antes de la frontera, para que no hubiera otra opción.
      En cuanto a Vilnius, los despachadores dijeron que el avión podría volar allí, nadie iba a volar allí, como dijo el autor en el artículo.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 25 Mayo 2021 18: 10
        + 21
        Cita: avior
        la iniciativa de aterrizar en Minsk proviene de los despachadores, y Lukashenko afirmó que los propios pilotos solicitaron Minsk

        No veo mentiras. El despachador, basándose en la información de que el avión podría volar sobre Vilnius, sugirió aterrizar en Minsk como una opción. La decisión de aterrizar en Minsk ya la tomó el propio piloto. De ahí la solicitud del piloto de aterrizar en Minsk. Nadie los obligó a sentarse allí.
        1. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 18: 32
          hasta el 29
          Si. El despachador ofreció una opción: Minsk, sobre Vilnius, dijo que podían explotar, no se conectó con la empresa, aunque le preguntaron, y luego quiso saber, ¿qué eligieron?
          ¿Tuvieron alguna opción para elegir?
          1. Pete mitchell
            Pete mitchell 25 Mayo 2021 21: 44
            0
            Cita: avior
            Si. El despachador sugirió una opción ...

            En general, es muy interesante lo que hicieron los servicios relevantes de la República de Bielorrusia, excepto para asustar a la tripulación: ¿se pusieron en contacto con Vilnius? ¿Se informó a los polacos que el avión pertenece formalmente a una empresa polaca y está registrado allí? ¿Ha intentado notificar a Operaciones? Si algo de esto se hubiera hecho, ahora todo este kipish no sería
        2. Keith Richards
          Keith Richards 25 Mayo 2021 18: 48
          hasta el 15
          Para volar o sentarse en Minsk .. Hmm .. qué elegir ..

          Todavía hay muchos detalles en el descifrado (aunque hay lugares muy interesantes donde * suena ininteligible *), por ejemplo, donde el piloto dice "tenemos contacto * ilegible *" y el hecho de que el controlador estuvo en silencio durante casi 5 minutos después de que el piloto solicitara frecuencias para aclarar la decisión de su aerolínea, que nunca le dieron, en cambio deslizaron las frecuencias del despachador en Vilnius
        3. Ingenuo
          Ingenuo 25 Mayo 2021 23: 42
          -4
          Lógicamente, el avión se encuentra a un par de minutos del aeropuerto VACÍO en Grodno, el aeródromo militar y también vacío en Orsha, la pregunta es por qué conducir el tablero del MINED a más de 200 km hasta el Minsk lleno si la bomba estalla en VILNIUS, que está a 70 km de distancia? Otra pregunta, ¿qué hizo la dirección de Belaeronavigatsia en el aeropuerto desde la misma mañana, acompañada de algunos tipos turbios? ¿Y por qué adelantaron ambulancias y bomberos al aeropuerto ANTES del inicio de la actuación? ¡Y hay muchas preguntas de este tipo! Los representantes de Escho de la aerolínea no dicen nada ... creo que pronto ...
          1. Bad_gr
            Bad_gr 25 Mayo 2021 23: 52
            +2
            Cita: ingenuo
            ¿Por qué conducir el tablero MINED más de 200 km hasta el Minsk lleno ...
            Supongamos que realmente hubo una señal sobre la bomba (hay información de que vino de Grecia). Y si los servicios especiales estaban considerando la opción con una bomba, entonces se recomendaba un lugar donde estuvieran disponibles especialistas especializados para el aterrizaje de la aeronave. Y si consideramos la posibilidad de una explosión (el caza estaba volando el avión sobre el área menos poblada), entonces los hospitales deberían estar cerca. Simplemente no había alternativas al aeródromo en la capital de Bielorrusia.
            1. Ingenuo
              Ingenuo 26 Mayo 2021 00: 05
              -9
              210 menos de 70? Si hay una bomba en el avión, es probable que tenga un temporizador. La pregunta es ¿en qué punto del acercamiento a Minsk debería explotar el revestimiento? ¿Hay alguna respuesta a las últimas preguntas? No tienes que responderme muchas de esas preguntas ... Por cierto, ayer un bigotudo prometió otra serie de cuentos de hadas ... Así que el día ha pasado y no hay nada que decir (incluso canceló las reuniones el palacio (golpeó la campaña)).
          2. Tatyana Pershina
            Tatyana Pershina 27 Mayo 2021 09: 30
            -1
            Hasta ahora, creía que TODOS entienden mejor que los especialistas en medicina y pedagogía. Resultó que no es así: todo el mundo también conoce bien el derecho internacional del tráfico aéreo.
      2. El hombre barbudo
        El hombre barbudo 25 Mayo 2021 18: 25
        + 19
        Es demasiado tarde para beber Borjomi cuando fallan los riñones. El coordinador del Minsk Maidan ya está trabajando para el KGB y está entregando la residencia del enemigo, los canales financieros y los agentes reclutados. Protasevich te contará en la televisión cómo la CIA lo reclutó y le dio la tarea de dividir el país. Esta operación especial será más fría que Snowden. Bravo, Viejo, lavó las rayadas.
        1. pitr_74
          pitr_74 25 Mayo 2021 21: 34
          hasta el 18
          No olvides ponerte un sombrero de papel de aluminio, te salvará ...
        2. spacekitty
          spacekitty 26 Mayo 2021 06: 17
          -2
          La confianza de que Protasevich pueda saber algo sagrado es sorprendente. ¿Qué le dirá? ¿Sobre los tres tullidos que dirigían el canal?
      3. sabakina
        sabakina 25 Mayo 2021 18: 38
        -1
        Avior, tienes razón, deberías haberles dicho toda la verdad a los pilotos al cruzar la frontera. sentir
      4. Kisa
        Kisa 25 Mayo 2021 19: 06
        +5
        realmente una pieza se salió de la conversación
        12-45 pilotos pidieron sus intenciones para confirmar que se quedaban en el rumbo a Vilnius, tal vez 3 veces más cerca de allí, y en 12-47 ya confirmaron que se dirigían a Minsk. Tengo la sospecha de que VO está editando deliberadamente el tono. la transcripción de las negociaciones con un sincronómetro ya está disponible en línea para su visualización en ruso e inglés
        1. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 19: 34
          0
          Piloto (09:41:58): RYR 1TZ Una vez más, redirija esta recomendación a Minsk, ¿de dónde vino? ¿De dónde vino? ¿Empresa? ¿Vino del aeropuerto de salida o del aeropuerto de llegada?
          ATC: RYR 1TZ es nuestra recomendación.
          Piloto: repita, por favor.
          ATC: RYR 1TZ es nuestra recomendación.
          Piloto: No puedo entender.
          Piloto: ¿Dijiste que era tu recomendación?
          ATC: RYR 1TZ, Charlie-Charlie ("aceptado", jerga de aviación - Gazeta.Ru).

          ATC (09.42.49): RYR 1TZ tenemos una frecuencia de aterrizaje para Vilnius 131.750
          Piloto: 131.75 y tenemos contacto ... (inaudible).

          ATC (09: 44: 38): RYR 1TZ, háganos saber su decisión
          Piloto: Radar, RYR 1TZ
          ATC: RYR 1TZ, háganos saber su decisión

          Piloto (09:44:52): Necesito una respuesta a la pregunta, qué código es (inaudible) verde, amarillo o rojo ámbar.
          ATC: Espere.

          ATC (09:44:52): RYR 1TZ dicen que el código es rojo.
          Piloto: Roger, en cuyo caso le pedimos que mantenga su puesto actual.
          ATC: RYR 1TZ aceptado, mantenga su posición, adhiérase a FL390, haga giros como mejor le parezca.
          Piloto: Bien, actualmente ocupando el puesto a nuestra discreción FL390 RYR 1TZ.

          Piloto (09: 47: 12): RYR 1TZ declaramos una emergencia MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
          RYR 1TZ. Tenemos la intención de redirigir al aeropuerto de Minsk.
          ATC: RYR 1TZ MAYDAY, aceptado. Espere vectores.

          La transcripción de la grabación de las negociaciones entre el despachador del aeropuerto de Minsk y el piloto del avión de Ryanair ha sido publicada por el Departamento de Aviación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Bielorrusia. También sería necesario mirar la transcripción de la caja negra del avión: qué y cómo se escucha y se dice allí y hay alguna diferencia entre ellos.
          Pero hay una investigación en curso, por lo que es poco probable que se publiquen rápidamente.
          1. Jardinero91
            Jardinero91 25 Mayo 2021 22: 45
            -9
            Cita: avior
            Pero hay una investigación en curso, por lo que es poco probable que se publiquen rápidamente.

            No lo expondrán, pero definitivamente lo impondrán ... en la propia cabeza y los pilotos confirmarán todo lo que se les exige, bajo las cámaras y el protocolo.
          2. Radio
            Radio 26 Mayo 2021 06: 32
            -1
            No "Charlie" sino "Roger", en realidad ...
      5. Vasilenko Vladimir
        Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 19: 28
        0
        Cita: avior
        Pero lo principal es que la iniciativa de aterrizaje en Minsk proviene de los despachadores.

        ¡¿Y dónde leíste eso ?! despachadores RECOMENDADOS
        1. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 19: 39
          -6
          ATC (09:31:42): RYR 1TZ por razones de seguridad, le recomendamos que aterrice en UMMS (Aeropuerto Nacional de Minsk - Gazeta.Ru).
          Piloto: Ok ... eso ... aceptado, danos una alternativa, por favor.

          pero los pilotos nunca tuvieron alternativa. Entonces no tuvieron otra opción ...
          1. El comentario ha sido eliminado.
            1. Avior
              Avior 25 Mayo 2021 19: 42
              -6
              no pudieron, se les dijo directamente que el avión podría volar sobre Vilnius.
              1. Vasilenko Vladimir
                Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 19: 49
                0
                Que eres ?!
                y sabiendo que básicamente tienen un aeropuerto libre
                la decisión fue tomada por la tripulación y no hay necesidad de abuela peluda
                1. Avior
                  Avior 25 Mayo 2021 21: 46
                  -1
                  no hay necesidad de componer
                  leer la transcripción
                  buscar información sobre el aeropuerto alternativo
                  1. Vasilenko Vladimir
                    Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 21: 49
                    -5
                    Cita: avior
                    buscar información sobre el aeropuerto alternativo

                    Entiendo que le gustaría discutir, pero cualquier tablero tiene un aeropuerto libre en la ruta.
                    1. Avior
                      Avior 25 Mayo 2021 21: 52
                      0
                      Entiendo lo que estas escribiendo sin entender de que se trata
                      Un repuesto para otros fines, ni siquiera hablaron de eso.
                      1. Vasilenko Vladimir
                        Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 22: 09
                        -1
                        aeródromo alternativo para UN objetivo: aterrizaje si el principal no acepta
                        Y lo curioso es que Minsk podría ser un repuesto para él.
                      2. Avior
                        Avior 25 Mayo 2021 22: 22
                        0
                        podría ser Minsk
                        pero esta no fue la elección del lugar de aterrizaje por parte de la tripulación, tenía una opción.
                      3. Vasilenko Vladimir
                        Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 22: 41
                        -4
                        discutir con un judío es todo lo que está en contra del viento
                        ¿Hubo alguna compulsión por aterrizar?
                      4. Jardinero91
                        Jardinero91 25 Mayo 2021 22: 55
                        -2
                        Cita: avior
                        tenía una opción.

                        En este caso, solo aterrizando en Minsk. No son suicidas.
                    2. Jardinero91
                      Jardinero91 25 Mayo 2021 22: 54
                      -2
                      Cita: Vasilenko Vladimir
                      Y lo curioso es que Minsk podría ser un repuesto para él.

                      Así fue.
      6. Jardinero91
        Jardinero91 25 Mayo 2021 22: 51
        -3
        Cita: avior
        pero los pilotos nunca tuvieron alternativa. Entonces no tuvieron otra opción ...

        ¡Los pilotos estaban en el área de responsabilidad del Departamento de Asuntos Internos de Minsk! ¿Cuál es la alternativa para plantar en Machulishchi, Baranovichi? Este es un departamento diferente, aunque en este caso, con la amenaza de una explosión a bordo, es recomendable aterrizar el tablero en un aeródromo militar, ¡y por la fuerza! Entonces se oiría el aullido del chacal hasta la luna.
        1. Vasilenko Vladimir
          Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 23: 32
          -4
          difícilmente podrían haber aterrizado en un aeródromo militar, necesitaban una estructura de aduanas y fronteras
          1. Jardinero91
            Jardinero91 25 Mayo 2021 23: 48
            -1
            Cita: Vasilenko Vladimir
            Difícilmente podría haber aterrizado en un aeródromo militar,

            Se colocan a la fuerza en aeródromos militares y en los tableros de coerción desde los que se levantaron las fuerzas de servicio.
            1. Vasilenko Vladimir
              Vasilenko Vladimir 26 Mayo 2021 09: 24
              +1
              tan a la fuerza que nadie plantó
  3. Podvodnik
    Podvodnik 25 Mayo 2021 19: 45
    +7
    la iniciativa de aterrizaje en Minsk proviene de los despachadores


    ¿Qué más tenía que hacer el despachador? ¿Enviar tres letras? Sugirió aterrizar en su área de responsabilidad. Todos estos servicios operan de acuerdo con instrucciones y protocolos. ¿Qué ocurre?
    1. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 21: 54
      -8
      no es lo que ya he explicado diez veces.
      La declaración de que la tripulación eligió Minsk para aterrizar ellos mismos es un engaño.
      tan claro?
      1. Vasilenko Vladimir
        Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 23: 33
        0
        Cita: avior
        elegí Minsk yo mismo

        desde el punto de vista de un residente de Israel debería haber elegido Tel Aviv?
  • Amigo
    Amigo 25 Mayo 2021 19: 11
    +3
    Cita: nuguma20051980
    Cómico al final
    Declaramos una emergencia MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY. Nuestras intenciones son redirigir al aeropuerto de Minsk ...

    ¿Y si el piloto de PAN-PAN hubiera emitido, probablemente se habría echado a reír?
  • Pinzones
    Pinzones 25 Mayo 2021 20: 47
    +3
    Esta es una reacción a las armas TTT de los agentes Petrov y Boshirov insertadas en la espalda de los pilotos. riendo
    1. El hombre barbudo
      El hombre barbudo 25 Mayo 2021 21: 37
      +1
      Totoshka tiene un cañón ancho. riendo
      Y la mira frontal es grande.
  • Avior
    Avior 25 Mayo 2021 17: 57
    hasta el 23
    ... pero se negaron y decidieron ir a Vilnius.

    Ese todavía soñador escribió un artículo, parece
    1. Magro
      Magro 25 Mayo 2021 18: 01
      +9
      Avior, ¿hiciste este vuelo? ¡Dinos la verdad, madre!
    2. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 19: 46
      hasta el 11
      los minusers salieron como un equipo.
      se dieron instrucciones negativas y nadie pudo aportar pruebas de la evidente invención del autor que la tripulación presuntamente se negó y decidió ir a Vilnius.
      1. Jardinero91
        Jardinero91 25 Mayo 2021 22: 58
        0
        Cita: avior
        que la tripulación supuestamente se negó, decidiendo dirigirse a Vilnius.

        ¿Volarías ... a Vilnius?
  • Magro
    Magro 25 Mayo 2021 18: 06
    +8
    En realidad, con base en los resultados de las negociaciones, la decisión final la tomó el comandante de la aeronave, y esto es natural. No se puede descartar la probabilidad de una bomba, el mundo está inquieto, por lo que varios factores simplemente se fusionaron por casualidad, lo que llevó al aterrizaje del avión, el desembarco de pasajeros, la captura y aterrizaje (mientras estaba en la cárcel) de uno de los los opositores opositores de cinco columnas. Entonces, el cuento de hadas salió hermoso, aunque el final para un pasajero no fue tan feliz al final. ..
    1. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 18: 34
      hasta el 19
      ... la decisión final fue tomada por el comandante de la aeronave,

      Elegir una de las opciones propuestas es un paso importante.
      1. Opinion
        Opinion 25 Mayo 2021 18: 50
        + 10
        Cita: avior
        ... la decisión final fue tomada por el comandante de la aeronave,

        Elegir una de las opciones propuestas es un paso importante.

        ¿Y por qué mentir?
        ATC: 09:31:42: RYR 1TZ por motivos de seguridad recomendar que aterrice en UMMS.


        El despachador recomendó alguna acción. No podría recomendar nada en absoluto (sucede), pero recomendé el único. Y luego la elección de la tripulación: aceptar la única recomendación; elabore su propio curso de acción si no hay ninguna recomendación; o no hacer nada en absoluto.

        La misma pregunta (sobre no mentir) sobre la frecuencia.
        Piloto: ¿Podría darnos la frecuencia de la empresa (ilegible) para que podamos (ilegible).
        ATC: RYR 1TZ vuelve a decir qué frecuencia necesitas.
        Piloto: Solo necesitamos charlar con el funcionamiento de la empresa, si hay alguna frecuencia para eso (ilegible).
        ATC. ¿Necesita la frecuencia de operación RYR?
        Piloto: Eso es correcto 1TZ.
        ATC: Espera, por favor.


        ¿Cómo se necesita ser un idiota para no conocer las frecuencias de las propias "operaciones"? Esta información se incluye en cualquier sesión informativa estándar previa al vuelo. Si la parte bielorrusa no hizo trampa en la impresión del intercambio de radio, entonces surgen preguntas desagradables para la tripulación. Si todo es correcto aquí, entonces estaban jugando a ganar tiempo, "incluido el tonto". Y lo hicieron muy estúpidamente.
        1. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 19: 18
          hasta el 18
          El despachador recomendó alguna acción.

          uno y solo. Y después de que Lukashenka mintiera, fue decisión de la tripulación.
          Selección de tripulación: acepte la única recomendación; elabore su propio curso de acción si no hay ninguna recomendación; o no hacer nada en absoluto.

          sí, no hagas nada, un gran consejo. ¿Lo has pensado durante mucho tiempo?
          La misma pregunta (sobre no mentir) sobre la frecuencia.

          los despachadores no proporcionaron la frecuencia, aunque alguien escribió lo contrario arriba.
        2. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 19: 41
          hasta el 12
          la junta solicitó otras alternativas, además de Minsk, a los controladores de tráfico aéreo
          ATC (09:31:42): RYR 1TZ por razones de seguridad, le recomendamos que aterrice en UMMS (Aeropuerto Nacional de Minsk - Gazeta.Ru).
          Piloto: Ok ... eso ... aceptado, danos una alternativa, por favor.

          pero no los recibió, por lo que no tuvo elección.
          1. Opinion
            Opinion 25 Mayo 2021 19: 52
            +7
            Cita: avior
            uno y solo.

            Una vez más, la vida real no es un juego de "Quién quiere ser millonario" con sus cuatro posibles respuestas, puede que no tenga ninguna solución visible. Leer menos ficción de mala dama.
            Y después de que Lukashenka mintiera, fue decisión de la tripulación.

            Sí, la tripulación eligió entre someterse a la recomendación y buscar su solución.
            sí, no hagas nada, un gran consejo.

            Esta es solo una de las soluciones, de la vida real. Cualquiera que sea el caso.
            Como dice el refrán, "si no sabes qué hacer, no hagas nada". A B C. Bueno, por supuesto, aquellos que estudian la vida de los libros de Clive Kassler no pueden entender esto.
            los despachadores no proporcionaron la frecuencia

            Y nuevamente "una vez más". El despachador no necesita conocer esta frecuencia. Si la tripulación no conoce sus propias frecuencias, entonces debería ser conducida al entrenamiento completo, al menos.
            1. Avior
              Avior 25 Mayo 2021 21: 13
              -9
              Una vez más, la vida real no es un juego de "Quién quiere ser millonario" con sus cuatro posibles respuestas, puede que no tenga ninguna solución visible. Leer menos ficción de mala dama.

              de nuevo. Si el PIC no solicitó permiso para aterrizar en Minsk, más por iniciativa propia, esto significa en ruso que no lo solicitó. En inglés, por cierto, también.
              y el que dice lo contrario está engañando.
              tan claro?
              Sí, la tripulación eligió entre someterse a la recomendación y buscar su solución.

              Se trata del lugar de aterrizaje. La tripulación no eligió nada, no tenían otra opción. Se le ofreció una opción: estuvo de acuerdo con él en ausencia de otras opciones.
              ¿Está claro?
              si, no hagas nada, gran consejo

              pero no para la tripulación aerotransportada. Para él, este es un consejo completamente estúpido. El avión se estrellará.
              ¿Es esto realmente incomprensible para ti?
              Y nuevamente "una vez más". El despachador no necesita conocer esta frecuencia.

              ¿Y quién está obligado? Estas eran las frecuencias de un área ATC específica.
              ¿O cree que estaba intentando ponerse en contacto con Irlanda directamente?
              1. Opinion
                Opinion 26 Mayo 2021 04: 49
                +1
                Cita: avior
                La tripulación no eligió nada, no tenían otra opción. Se le ofreció una opción: estuvo de acuerdo con él en ausencia de otras opciones.
                ¿Está claro?

                ¿Y quién está obligado? Estas eran las frecuencias de un área ATC específica.
                ¿O cree que estaba intentando ponerse en contacto con Irlanda directamente?


                "En una estaca, estaba mojado".

                Siguiendo a la tripulación, el "avior" encendió y cerró la misma estación de servicio, y una conversación con él no tuvo sentido: estaba atascado y atravesado la entrada hasta la salida. Entonces murmurará el mismo mantra.
                ¿Cansado de eso?
                1. Avior
                  Avior 26 Mayo 2021 14: 07
                  -1
                  todavía lo haría. de hecho, nunca escribiste qué frecuencias solicitaba la tripulación.
                  El despachador lo entendió. Obviamente no lo sabes.
                  Pero discuta persistentemente, evitando cuidadosamente la discusión sustantiva.
                  1. Opinion
                    Opinion 27 Mayo 2021 07: 51
                    +1
                    Cita: avior
                    todavía lo haría. de hecho, nunca escribiste qué frecuencias solicitaba la tripulación.
                    El despachador lo entendió. Obviamente no lo sabes.
                    Pero discuta persistentemente, evitando cuidadosamente la discusión sustantiva.

                    No hay nada de qué discutir, todo está claro aquí durante mucho tiempo. Aquí está la ignorancia habitual de su material y la terquedad absoluta de ram al repetir el mismo "mantra" sin sentido, que es producto de la cabecita de una mujer adicta.
                    Vete a la mierda, dije.
                    1. Avior
                      Avior 27 Mayo 2021 08: 18
                      -2
                      En resumen, tan pronto como te empujaron contra la pared y no puedes responder, caíste en la rudeza. Predecible ...
                      hi
                      1. Opinion
                        Opinion 27 Mayo 2021 08: 32
                        -2
                        Cita: avior
                        te empujaron contra la pared

                        :))) Qué mentiroso más gracioso eres. Ella misma inventó tonterías, creía y ella misma lo declaró importante. Ahora en la pared, no puede responder, porque está hablando lo mismo de "esto no es una elección" de vez en cuando. Usted mismo volvería a leer sobre lo que se queja. Primero salte de la basura en la que está sentado, de lo contrario no podrá distinguir un avión de la luz de la luna.
                      2. Avior
                        Avior 27 Mayo 2021 08: 38
                        -2
                        No eres el primero en reemplazar la incapacidad de responder con rudeza.
                        Raza generalizada en Internet
                      3. Opinion
                        Opinion 27 Mayo 2021 08: 47
                        0
                        Cita: avior
                        No eres el primero en reemplazar la incapacidad de responder con rudeza.
                        Raza generalizada en Internet

                        Oh, te dieron un espejo. :) Simplemente no explicó su propósito. De hecho, eres tú, el mentiroso, el que no eres capaz de responder. Le pregunté "¿por qué mentir?", Y se deslizó en una verborrea analfabeta con interminables repeticiones, casi palabra por palabra, de las mismas tonterías. No sabes cómo funciona la aviación, no sabes qué es un avión y puedes descifrarlo, porque no tienes acceso a nada más complicado que hervir huevos de gallina. Ni siquiera conoces la palabra "recomendación".
                      4. Avior
                        Avior 27 Mayo 2021 08: 52
                        -2
                        ¿Qué, está ardiendo? Respire, de lo contrario la silla o lo que sea que esté sentado se quemará.
                        Se le hizo una pregunta específica y está listo para escribir sobre cualquier cosa y mucho, pero no sobre la esencia de la pregunta formulada.
                        La práctica habitual de la verborrea de Internet.
                        Bueno, no interferiré ...
                        hi
                      5. Opinion
                        Opinion 27 Mayo 2021 09: 06
                        -1
                        Cita: avior
                        ¿Qué, está ardiendo? Respire, de lo contrario la silla o lo que sea que esté sentado se quemará.

                        Bueno, te digo que eres adicto a las drogas. :) Detectas algunos fallos bastante bonitos.
                        Y volviste a deslizarte en la repetición del mismo "mantra", solo que ahora se trata de una "pregunta específica". No ha hecho una sola pregunta específica. Usted acaba de hablar de las mismas tonterías, recogidas en la prensa sensacionalista, sin siquiera intentar averiguar cómo funciona el sistema en el que sucedió todo.
                        Devachko ... Ve a la escuela, deja de avergonzar a tus padres.
      2. Astuto
        Astuto 26 Mayo 2021 13: 36
        0
        Cita: avior
        Se trata del lugar de aterrizaje. La tripulación no eligió nada, no tenían otra opción. Se le ofreció una opción: estuvo de acuerdo con él en ausencia de otras opciones.
        ¿Está claro?

        Escucha, ¿de qué estás hablando? ¿De dónde sacaste esta tontería en tu cabeza? ¿Son estos sus pensamientos de una persona que no está en absoluto en el tema de las reglas de la aviación y está tratando de imponerlas a todos los demás, o está trabajando en este garabato en el sitio por algo? El piloto al mando de un vuelo internacional puede ignorar cualquier recomendación y tomar decisiones por su cuenta, y después del anuncio de MAYDAY, tiene derecho a solicitar un aterrizaje EN CUALQUIER AERÓDROMO.
        1. Avior
          Avior 26 Mayo 2021 14: 11
          0
          El piloto al mando de un vuelo internacional puede ignorar cualquier recomendación y tomar decisiones por su cuenta, y después del anuncio de MAYDAY, tiene derecho a solicitar un aterrizaje EN CUALQUIER AERÓDROMO.

          Lea las negociaciones con el despachador.
          Preguntó en qué podía sentarse. Le dieron una sola opción. Se sentó en él, por supuesto.
  • Pandiurina
    Pandiurina 25 Mayo 2021 19: 42
    0
    Cita: Avis
    Cita: avior
    ... la decisión final fue tomada por el comandante de la aeronave,

    Elegir una de las opciones propuestas es un paso importante.

    ¿Y por qué mentir?
    ATC: 09:31:42: RYR 1TZ por motivos de seguridad recomendar que aterrice en UMMS.


    El despachador recomendó alguna acción. No podría recomendar nada en absoluto (sucede), pero recomendé el único. Y luego la elección de la tripulación: aceptar la única recomendación; elabore su propio curso de acción si no hay ninguna recomendación; o no hacer nada en absoluto.

    La misma pregunta (sobre no mentir) sobre la frecuencia.
    Piloto: ¿Podría darnos la frecuencia de la empresa (ilegible) para que podamos (ilegible).
    ATC: RYR 1TZ vuelve a decir qué frecuencia necesitas.
    Piloto: Solo necesitamos charlar con el funcionamiento de la empresa, si hay alguna frecuencia para eso (ilegible).
    ATC. ¿Necesita la frecuencia de operación RYR?
    Piloto: Eso es correcto 1TZ.
    ATC: Espera, por favor.


    ¿Cómo se necesita ser un idiota para no conocer las frecuencias de las propias "operaciones"? Esta información se incluye en cualquier sesión informativa estándar previa al vuelo. Si la parte bielorrusa no hizo trampa en la impresión del intercambio de radio, entonces surgen preguntas desagradables para la tripulación. Si todo es correcto aquí, entonces estaban jugando a ganar tiempo, "incluido el tonto". Y lo hicieron muy estúpidamente.


    Tiene una empresa en Gran Bretaña.
    Un avión no es una megaemisora ​​de radio.
    Los despachadores de vuelo transfieren la aeronave de un área de control a otra. El piloto normalmente puede comunicarse por radio solo con aquellos despachadores o el aeropuerto en la zona de control donde se encuentra. Aparentemente, al piloto le gustaría que los despachadores bielorrusos contactaran a la gerencia de la compañía portadora a través de canales terrestres (teléfono) y transmitieran la frecuencia al piloto para que pudiera hablar con Gran Bretaña por radio.
    Técnicamente, esto se puede hacer, pero en la práctica, especialmente cuando la bomba hace tictac, es algo extraordinario que se busca y no es oportuno. Probablemente el piloto estaba un poco confundido, no podía tomar una decisión por sí mismo, por lo que empezó a ser franco.
    1. Opinion
      Opinion 25 Mayo 2021 20: 03
      +3
      Los despachadores de vuelo transfieren la aeronave de un área de control a otra.

      Ya sabes ... Cuéntale a tu esposa cómo funciona el sistema de cajeros automáticos Airborne. Y lo sé incluso sin sofás, y además analfabetos.
      Cita: Pandiurina

      Un avión no es una megaemisora ​​de radio.

      Simplemente no sabes qué es un avión. Hay canales de HF y / o satélite.
      Aparentemente, al piloto le gustaría que los despachadores bielorrusos contactaran a la gerencia de la compañía portadora a través de canales terrestres (teléfono) y transmitieran la frecuencia al piloto para que pudiera hablar con Gran Bretaña por radio.

      "Aparentemente" no conoce el contenido de la documentación previa al vuelo. Y arriba, escribí para todo tipo de xperds que cualquier informe normal incluye todas las frecuencias que pueden ser necesarias en un vuelo determinado. Incluidas las frecuencias VHF de los aeropuertos de salida / aterrizaje / alternos y las frecuencias HF (u otros canales de comunicación) de operaciones, incluidas las principales. Desde la mudanza donde se encontraban al comienzo del incidente, consiguieron Vilnius sin ningún problema (aeropuerto de destino) incluso en VHF. ¿No conocían estas frecuencias? Danuevonafic, como dicen ... Frota este juego con tus compañeros.
      Teóricamente, el despachador podría contactar con cualquier persona, pero el conocimiento de los números de teléfono de manejo en un país vecino no se incluye en su círculo de conocimiento obligatorio. Ni siquiera conoce los números de los manipuladores ni siquiera en su propio país; esta no es su tristeza. A veces conoce el RP, pero incluso entonces solo aquellos que se basan en su a / p nativo, pero el sector "Control" no está vinculado a un a / py puede que no lo sepa en absoluto.
      1. Avior
        Avior 25 Mayo 2021 21: 36
        -5
        Del texto de las negociaciones no queda claro con quién y dónde exactamente en la compañía el piloto intentó contactar, y qué frecuencias necesitaba y por qué no las tenía.
        Obviamente, el despachador entendió fácilmente la pregunta, lo que significa que no era inusual para él.
        1. Opinion
          Opinion 26 Mayo 2021 04: 43
          0
          Cita: avior

          Obviamente, el despachador entendió fácilmente la pregunta, lo que significa que no era inusual para él.

          Solo significa que no es estúpido y que sabe inglés británico a un buen nivel (el requisito profesional es "conocimiento de inglés al menos nivel 4"), nada más. Es como admirar el hecho de que un cantante de ópera sea capaz de actuar en una banda de rock. Y así, a veces se les acerca a los despachadores con solicitudes no oficiales y hay poco que los sorprenda. Hasta finales de la década de XNUMX, podían preguntarse, por ejemplo, cómo jugaron un partido de fútbol tan actual en el Mundial. Las solicitudes o información más formales a menudo se transmiten a través del ATC / ATC. Pero no en este caso. Por encima de Bielorrusia, la tripulación claramente cortó el césped como un tonto, casi literalmente, según el humor inmortal de Raikin: "Todas las gallinas están muertas. ¡Envíe un nuevo telescopio!"
    2. Pete mitchell
      Pete mitchell 25 Mayo 2021 21: 01
      +6
      Cita: Pandiurina
      Tiene una empresa en Gran Bretaña

      Lo siento mucho, en Irlanda, específicamente en Swords, desde el aeropuerto a la izquierda. guiño
  • Pete mitchell
    Pete mitchell 25 Mayo 2021 20: 56
    +5
    Cita: Avis
    El despachador recomendó alguna acción. No podría recomendar nada en absoluto (sucede), pero recomendé el único. Y luego la elección de la tripulación ...
    Los muchachos estaban un poco confundidos, pero actuaron de acuerdo con su parteA ch10, la política general de la empresa: asegúrese de que Ops esté informado y siga las instrucciones de Ops y ATC: Ops no estaba allí, por lo que el ATC siguió. Si la información proviene de la aeronave, hay poca otra lógica.
    Cita: Avis
    ¿Cómo es necesario ser un idiota para no conocer las frecuencias de las propias "operaciones"?
    Eres tan estricto; en realidad, intentaron encontrar una salida para la operación en Dublín, que en una situación particular era imposible de hacer directamente; y el ATC tampoco los entendió realmente
  • Vasilenko Vladimir
    Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 19: 35
    +7
    Cita: avior
    Elegir una de las opciones propuestas es un paso importante.

    en realidad fue estúpidamente recomendado, el piloto bien podría continuar el vuelo a lo largo de la ruta
    ps lo siento pero no de israel para gritar que el criminal fue detenido usando la fuerza
    1. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 19: 49
      -7
      en realidad fue estúpidamente recomendado, el piloto bien podría continuar el vuelo a lo largo de la ruta

      Al piloto se le dijo directamente que había una amenaza de volarlo específicamente sobre Vilnius, por lo que no podía volar a lo largo de la ruta.
      La tripulación solicitó alternativas a los despachadores, a excepción de Minsk, y no los esperó.
      No había nada más para elegir, solo había una opción.
      1. Vasilenko Vladimir
        Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 19: 57
        -1
        Cita: avior
        La tripulación solicitó alternativas a los despachadores, a excepción de Minsk, y no los esperó.

        De acuerdo, descartemos la opción de puerto alternativo, nombre los aeropuertos más cercanos
      2. NKT
        NKT 25 Mayo 2021 20: 16
        +1
        ¿Y qué alternativa podría ofrecerle el despachador? ¿Continuar el vuelo o ir a Moscú? Si el PIC eligió la alternativa: continuar el vuelo y el avión explotaría, ¿quién tenía la culpa?
        1. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 21: 42
          -7
          tal vez no pudiera ofrecer ninguno, por qué no.
          Pero se trata de algo completamente diferente.
          En cualquier caso, la declaración de que el piloto presuntamente eligió Minsk, que proviene de Bielorrusia, es un engaño abierto.
          El controlador ofrecía la única opción de aterrizaje, el piloto se vio obligado a aceptar, simplemente no tenía otras opciones.
          Pero alguien necesitaba esta mentira para demostrar que supuestamente fue elección de la tripulación.
          1. Jardinero91
            Jardinero91 25 Mayo 2021 23: 15
            +1
            Cita: avior
            Pero alguien necesitaba esta mentira para demostrar que supuestamente fue elección de la tripulación.

            Bueno, sí, la tripulación tenía una opción. Vuele a lo largo de la ruta planificada y nipnutsya en Vilnius, o aterrice en Minsk. Bueno, tal vez quería otra colina, pero era problemático y no había combatientes de escolta de países de la OTAN sobre Bielorrusia. Filtró a su bastardo.
      3. Vitaly gusin
        Vitaly gusin 25 Mayo 2021 22: 48
        -5
        Cita: avior
        Al piloto se le dijo directamente que había una amenaza de volarlo específicamente sobre Vilnius, por lo que no podía volar a lo largo de la ruta.

        Y sobre lo mas importante Falso, nadie prestó atención.
        Aquí está la traducción.
        Los controladores de tráfico aéreo de Bielorrusia dijeron a la tripulación que existe una amenaza de explosión en el avión. cuando cruza el espacio aéreo del país, y le ordenó que aterrizara en la capital, Minsk.
        Artem Sikorsky, jefe del departamento de aviación del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, leyó una carta a los periodistas que decía: “Nosotros, los soldados de Hamas, exigimos que para que Israel cese el fuego en la Franja de Gaza. Exigimos que la Unión Europea renuncie a su apoyo a Israel en esta guerra ... Se ha colocado una bomba en este vuelo. Si no cumple con nuestras demandas, el 23 de mayo estallará una bomba sobre Vilnius ”.
        Una declaración engañosa va en contra de alto el fuego entre Israel y la organización terrorista Hamas que gobierna en Gaza, que entró en vigor el viernes, 21 de mayo, a las 2 am.

        Un portavoz de Hamas negó que el grupo representara una amenaza.
        “No utilizamos tales métodos, y es muy posible que los perpetradores son elementos sospechosos, que buscan difamar a Hamas y dañar el amor del mundo por la nación palestina y su legítima resistencia ”, dijo Fawzi Barhum.
        Los mentirosos ni siquiera preguntaron que la lucha había terminado y que Hamas NUNCA NO REALIZÓ UN ATAQUE DE AERONAVE
        1. Avior
          Avior 26 Mayo 2021 00: 39
          -4
          va en contra del alto el fuego entre Israel y la organización terrorista Hamas que gobierna en Gaza, que entró en vigor el viernes 21 de mayo a las 2 am.

          aquí en algún lugar traje la publicación de otra persona que explica estas rarezas en una carta.
          según él, toda esta acción se planeó una semana antes, esto explica todas las inconsistencias con las fechas en la carta.
        2. Radio
          Radio 26 Mayo 2021 06: 47
          +2
          Cita: Vitaly Gusin
          Cita: avior
          Al piloto se le dijo directamente que había una amenaza de volarlo específicamente sobre Vilnius, por lo que no podía volar a lo largo de la ruta.

          Y sobre lo mas importante Falso, nadie prestó atención.
          Aquí está la traducción.
          Los controladores de tráfico aéreo de Bielorrusia dijeron a la tripulación que existe una amenaza de explosión en el avión. cuando cruza el espacio aéreo del país, y le ordenó que aterrizara en la capital, Minsk.
          Artem Sikorsky, jefe del departamento de aviación del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, leyó una carta a los periodistas que decía: “Nosotros, los soldados de Hamas, exigimos que para que Israel cese el fuego en la Franja de Gaza. Exigimos que la Unión Europea renuncie a su apoyo a Israel en esta guerra ... Se ha colocado una bomba en este vuelo. Si no cumple con nuestras demandas, el 23 de mayo estallará una bomba sobre Vilnius ”.
          Una declaración engañosa va en contra de alto el fuego entre Israel y la organización terrorista Hamas que gobierna en Gaza, que entró en vigor el viernes, 21 de mayo, a las 2 am.

          Un portavoz de Hamas negó que el grupo representara una amenaza.
          “No utilizamos tales métodos, y es muy posible que los perpetradores son elementos sospechosos, que buscan difamar a Hamas y dañar el amor del mundo por la nación palestina y su legítima resistencia ”, dijo Fawzi Barhum.
          Los mentirosos ni siquiera preguntaron que la lucha había terminado y que Hamas NUNCA NO REALIZÓ UN ATAQUE DE AERONAVE

          Ahora póngase en el lugar del destinatario de tal mensaje. Sí, al destinatario no le importa un carajo el "nunca" y "la pelea ha terminado" ...
          1. Vitaly gusin
            Vitaly gusin 26 Mayo 2021 09: 03
            -1
            Cita: Radio
            Ahora póngase en el lugar del destinatario de tal mensaje.

            Y no ha pensado por qué se envió este mensaje a Minsk, y no al propietario del avión y / o al destino. Solo ellos podían decidir qué hacer y si Ellos decidió que era necesario aterrizar en Minsk, tal decisión seguiría.
            Minsk estaba tan "preocupado" de que hubiera una explosión que levantaron al luchador.
  • Okolotochny
    Okolotochny 25 Mayo 2021 22: 04
    +5
    Así que los plantaron "amenazando con un luchador", ¿cómo está histérica la UE o el comandante tomó una decisión "sin alternativa"? Ya te has identificado en la pandilla judía-ucraniana-bielorrusa de eternamente insatisfechos.
  • sabakina
    sabakina 25 Mayo 2021 18: 51
    +2
    Thrifty, esta persona, cuando sobrevoló el territorio de Bielorrusia, probablemente pensó que tenía dos nueces en los pantalones. Resultó, dos avellanas, y luego inmaduras. guiño
    1. Magro
      Magro 25 Mayo 2021 19: 06
      -1
      Sabakina-Vyacheslav, pensó que volaría tranquilamente, pero como resultado voló y voló negativas
    2. Vasilenko Vladimir
      Vasilenko Vladimir 25 Mayo 2021 19: 38
      +1
      Cita: sabakina
      dos avellanas, y luego inmaduras

      como lo adulaste
  • A. Privalov
    A. Privalov 25 Mayo 2021 18: 07
    -2
    Según INTERFAX el 24 de mayo En una sesión informativa en Minsk, el Director del Departamento de Aviación del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Bielorrusia, Artem Sikorsky, dijo que el mensaje sobre la bomba a bordo del avión de Ryanair que volaba de Atenas a Vilnius el 23 de mayo y por la fuerza aterrizó en Minsk fue firmado por "soldados de Hamas" ...

    "Nosotros, los soldados de Hamas, exigimos que Israel cese el fuego en la Franja de Gaza. Exigimos que la Unión Europea renuncie a su apoyo a Israel en esta guerra. Se sabe que los participantes del Foro Económico de Delfi regresan a casa en el vuelo OP-4978. Una bomba ha se ha colocado en este avión. Si no cumple con nuestras demandas, la bomba explotará sobre Vilnius el 23 de mayo "


    A lo que Hamas anunció de inmediato que los bielorrusos estaban empañando su reputación.

    ′ ′ No recurrimos a métodos que podrían utilizar algunas partes sospechosas que buscan demonizar a Hamas y aplastar el estado de simpatía global por nuestro pueblo palestino y su legítima resistencia ", agregó.


    De alguna manera, incluso se convirtió en un insulto para Hamas. lol
    1. acosador
      acosador 25 Mayo 2021 18: 12
      +3
      Cita: A. Privalov

      De alguna manera, incluso fue una vergüenza para Hamas.

      Pues si
      Sus pensamientos serían pacíficos, pero en las fronteras de los lanzamientos de samovar ...
      wassat
    2. Magro
      Magro 25 Mayo 2021 18: 15
      +6
      Privalov: escriba una carta lamentable a Hamas, prometa no volver a bombardearlos, hasta la próxima lol
      1. A. Privalov
        A. Privalov 25 Mayo 2021 18: 24
        -3
        Cita: Thrifty
        Privalov: escriba una carta lamentable a Hamas, prometa no volver a bombardearlos, hasta la próxima lol


        Se sientan ahí, panim, en Gaza, la gente de Hamas está tranquila, el té y los bagels están soplando, cuando de repente, de la nada, estos malditos sionistas vuelan y bueno, por nada, los bombardean en la cola y en el ¡melena! Aquellos que ya están enfermos, no saben directamente a dónde ir, y para qué, y de dónde vino tal ataque ...
        Escribiré durante horas. En su mejor momento. riendo lol wassat
        1. Magro
          Magro 25 Mayo 2021 18: 36
          +1
          Privalov -Alexander, el problema es que bebieron té, y tus aviones levantaron polvo, los volantes fueron soplados por el viento enojado ¡Entonces se sintieron ofendidos, comenzaron a disparar misiles! lol IR ¿cuál es tu té y bagels? lol
          1. A. Privalov
            A. Privalov 25 Mayo 2021 18: 43
            -2
            Cita: Thrifty
            Privalov -Alexander, el problema es que bebieron té, y tus aviones levantaron polvo, los volantes fueron soplados por el viento enojado ¡Entonces se sintieron ofendidos, comenzaron a disparar misiles! lol IR ¿cuál es tu té y bagels? lol

            Musa Abu Marzuk (este es el subdirector del Politburó de Hamas) en una entrevista con Lenta.ru condenó a las autoridades bielorrusas por intentar vincular la interceptación del avión con el conflicto palestino-israelí.

            "Esto es indignante y demuestra una mentalidad arcaica que no comprende que ahora vivimos en una era de medios libres y que hay una opinión pública internacional que ya no acepta tales métodos", agregó.


            Se negó a comentar sobre la detención de Roman Protasevich, diciendo que un grupo que está luchando contra la "ocupación israelí" no está obligado a tener un punto de vista sobre todo lo que sucede en el mundo.

            "Pero, por supuesto, en general estamos en contra de la injusticia, la persecución, la usurpación de la libertad y la violación de la ley".
            Qué terroristas tenemos aquí. Más bien, sus funcionarios políticos.
            1. Magro
              Magro 25 Mayo 2021 19: 11
              +3
              Privalov es indignante, ¡así que no te interesen los eventos del mundo! Incluso tienen televisores amarrar ? Y luego se están quedando atrás de la vida, no han cubierto la Unión Europea con su atención, para empezar lol Y les envías los bagels, déjalos beber té, serán más amables wassat
        2. Podvodnik
          Podvodnik 25 Mayo 2021 19: 50
          -1
          Escribiré durante horas. En su mejor momento


          ¡No te ganaremos en el despegue! (de)
    3. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 19: 21
      -4
      Se sabe que los participantes del Foro Económico Delfi regresan a casa en el vuelo OP-4978.

      este foro en realidad terminó el 15 de mayo, sus participantes ya estaban en casa durante mucho tiempo.
      https://delphiforum.gr/
      Foro Económico de Delphi VI del 10 al 15 de mayo de 2021

      Alguien famoso estalló usando una vieja carta.
    4. El hombre barbudo
      El hombre barbudo 25 Mayo 2021 21: 48
      -3
      Cita: A. Privalov
      Según INTERFAX el 24 de mayo En una sesión informativa en Minsk, el Director del Departamento de Aviación del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Bielorrusia, Artem Sikorsky, dijo que el mensaje sobre la bomba a bordo del avión de Ryanair que volaba de Atenas a Vilnius el 23 de mayo y por la fuerza aterrizó en Minsk fue firmado por "soldados de Hamas" ...

      "Nosotros, los soldados de Hamas, exigimos que Israel cese el fuego en la Franja de Gaza. Exigimos que la Unión Europea renuncie a su apoyo a Israel en esta guerra. Se sabe que los participantes del Foro Económico de Delfi regresan a casa en el vuelo OP-4978. Una bomba ha se ha colocado en este avión. Si no cumple con nuestras demandas, la bomba explotará sobre Vilnius el 23 de mayo "


      A lo que Hamas anunció de inmediato que los bielorrusos estaban empañando su reputación.

      ′ ′ No recurrimos a métodos que podrían utilizar algunas partes sospechosas que buscan demonizar a Hamas y aplastar el estado de simpatía global por nuestro pueblo palestino y su legítima resistencia ", agregó.


      De alguna manera, incluso se convirtió en un insulto para Hamas. lol

      Mi amigo vive en Israel. Trabaja como operador de grúa en un sitio de construcción. Durante la hora del almuerzo, su estómago se retorció. Según la antigua tradición rusa, dejó el periódico en el suelo e hizo sus necesidades, dobló el periódico y lo tiró por la ventana. Y en el piso superior, los árabes pusieron la mesa para la cena. Entonces el periódico con los casos cayó directamente sobre la mesa. riendo
  • El comentario ha sido eliminado.
    1. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 18: 21
      hasta el 11
      La frecuencia de la compañía no fue entregada a la tripulación, aunque la tripulación lo solicitó. Le dijeron que esperara, pero no se informó la frecuencia.
      Como puede verse en el texto de las negociaciones

      Piloto: ¿Podría darnos una frecuencia de la empresa (inaudible) para que podamos (ilegible)?
      ATC: RYR 1TZ repite la frecuencia que necesites.
      Piloto: Solo necesitamos ordenar el trabajo de la empresa, si hay una frecuencia para eso (wwd).
      ATC: ¿Necesita la frecuencia operativa de Ryanair (RYR)?
      Piloto: Correcto 1TZ.
      ATC: Espere.
      ATC: RYR 1TZ, espere
      Piloto: Esperando.
      Piloto (09: 39: 30): ¿RYR 1TZ tiene información?
      ATC: RYR 1TZ Espere, esperando información.

      Y entonces no esperaron, que en el texto adicional se puede ver
      Piloto (09:41:58): RYR 1TZ Una vez más, redirija esta recomendación a Minsk, ¿de dónde vino? ¿De dónde vino? ¿Empresa? ¿Vino del aeropuerto de salida o del aeropuerto de llegada?
    2. Párrafo Epitafievich Y.
      Párrafo Epitafievich Y. 25 Mayo 2021 18: 39
      -2
      Cita: Gennady Fomkin
      Por lo tanto, los países de la UE prohíben a sus aerolíneas sobrevolar la República de Bielorrusia.

      Nadie lo prohibió. Recomendaron abstenerse.
    3. Keith Richards
      Keith Richards 25 Mayo 2021 18: 56
      0
      No se les dio la frecuencia de la aerolínea, se les dio la frecuencia del despachador en Lituania.
  • antes
    antes 25 Mayo 2021 18: 10
    0
    Si se trataba de una operación especial de los servicios especiales occidentales o ucranianos de otra persona, la administración de Ryanair bien podría haber estado "en la parte".
    Lo principal es que de las negociaciones se hace "obvio" que el avión aterrizó en Minsk bajo la "clara amenaza de un caza", como "cantaron" los representantes de los Eurodowns.
    1. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 18: 28
      hasta el 12
      Lo principal es que de las negociaciones se desprende que la declaración de Lukashenka de que la propia tripulación solicitó un aterrizaje en Minsk resultó ser un engaño, los despachadores, por iniciativa propia, le ofrecieron solo Minsk y nada más, mientras que al mismo tiempo afirmaron que podrían volar sobre Vilnius, por lo que no podrían volar allí. No había otras opciones.
      1. antes
        antes 25 Mayo 2021 18: 35
        +4
        El despachador recomendó, la tripulación estuvo de acuerdo con esto, lo que significa que se puede interpretar según lo solicitado.
        Nótese, sin amenazas, sin presiones, sin luchadores y sin una oferta para volar a Vilnius.
        La cuestión de la cronología aún no se ha aclarado, cuándo y dónde exactamente el caza de la Fuerza Aérea de Bielorrusia se acercó a la junta. No acompañó a la junta civil durante todo el camino.
        Por cierto. ¿Fueron las declaraciones de Lukashenka sobre el incidente en el aire?
        1. NIKN
          NIKN 25 Mayo 2021 18: 54
          + 18
          ¿Por qué todos culparon al luchador? Existe un procedimiento para escoltar aeronaves internacionales con tales amenazas. Si volaba a los Estados Unidos, lo escoltarían hasta la frontera, allí llevarían a otros para escoltar a la frontera, etc. como resultado, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se encontraría en la frontera y sería escoltada hasta el aterrizaje. Se está controlando para que el avión secuestrado (y el minado está en la misma categoría) no se repita el 11 de septiembre ...
          ¡Unido al avión, DEBE estar allí de acuerdo con las reglas internacionales!
        2. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 19: 25
          hasta el 11
          El despachador recomendó, la tripulación estuvo de acuerdo con esto, lo que significa que se puede interpretar según lo solicitado.
          Nótese, sin amenazas, sin presiones, sin luchadores y sin una oferta para volar a Vilnius.

          UH Huh. Si la tripulación no lo solicitó, ¿cómo se puede interpretar lo que solicitó? ¿Tiene algún idioma ruso especial que le permita interpretar de esta manera?
          De la forma habitual, esto no funciona.
      2. Amigo
        Amigo 25 Mayo 2021 19: 35
        +5
        Cita: avior
        Lo principal es que de las negociaciones se desprende que la declaración de Lukashenka de que la propia tripulación solicitó un aterrizaje en Minsk resultó ser un engaño, los despachadores, por iniciativa propia, le ofrecieron solo Minsk y nada más, mientras que al mismo tiempo afirmaron que podrían volar sobre Vilnius, por lo que no podrían volar allí. No había otras opciones.

        ¿Qué crees que tenía que ofrecer el despachador? ¿O cree que había cientos de aeródromos a su alrededor, a un par de cientos de kilómetros de distancia? Además, ¿capaz de recibir un avión de emergencia? Bueno, ahí, con ILS, franjas de tres kilómetros, ¿camiones de bomberos? ¿Y luego hay un aeropuerto internacional, con todas las golosinas, e incluso uno de repuesto en su plan de vuelo? ¿Con una puesta de sol, un clima, etc. conocidos?
        Si tan solo hubieran pensado con la cabeza antes de publicar tales tonterías, hay pocas opciones, dicen, ofrecieron ...
        1. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 19: 55
          hasta el 11
          ¿Qué crees que tenía que ofrecer el despachador?

          tal vez nada. Pero esta no es una razón para que Lukashenka engañe diciendo que la tripulación eligió a Minsk ellos mismos. La tripulación solicitó una alternativa de ATC y no la recibió.
          Entonces no hubo elección
          Si tan solo hubieran pensado con la cabeza antes de publicar tales tonterías, hay pocas opciones, dicen, ofrecieron ...

          No hay necesidad de engañar, no escribí que hay pocas opciones, escribí que la tripulación no eligió Minsk, no tenían otras opciones.
          1. Amigo
            Amigo 25 Mayo 2021 20: 12
            +2
            La tripulación solicitó una alternativa de ATC y no la recibió.
            Entonces no hubo elección
            ¡ATC tiene la culpa, por supuesto! No construido, en cinco minutos un par de aeródromos fuera de clase más cerca, sí sí
            No escribí que hay pocas opciones, escribí que la tripulación no eligió Minsk, no tenían otras opciones.

            Casuística.
            ¿De dónde vienen las opciones si simplemente no existen? recurso
            1. Avior
              Avior 25 Mayo 2021 20: 52
              hasta el 14
              Casuística.

              no, es ruso corriente.
              si escriben que la tripulación eligió, pero en realidad no hubo elección, entonces esto se suele llamar engaño, mentiras, mentiras, etc.
              1. Amigo
                Amigo 25 Mayo 2021 22: 06
                +4
                Cita: avior
                Casuística.

                no, es ruso corriente.
                si escriben que la tripulación eligió, pero en realidad no hubo elección, entonces esto se suele llamar engaño, mentiras, mentiras, etc.

                Si te doy una alternativa, ¿admites que estás equivocado y simplemente llevas la lechuza al globo terráqueo? sentir
                La opción fue permanecer en la sala de espera y continuar las negociaciones con la central telefónica automática.
                Pero el Capitán tomó una decisión absolutamente razonable (y correcta, Sic!), Y fue a единственный un puerto que garantizaba la máxima seguridad de los pasajeros.
                Créame, la seguridad de cientos (condicionalmente) pasajeros, para cualquier PIC en su sano juicio, es la prioridad más importante al realizar un vuelo.hi
                1. Avior
                  Avior 25 Mayo 2021 22: 17
                  -7
                  Si te doy una alternativa

                  Bueno, nombre una alternativa razonablemente real al lugar de aterrizaje de la aeronave, teniendo en cuenta el hecho de que la tripulación partió de la suposición de que había una bomba a bordo y el aterrizaje debería realizarse lo más rápido posible y esto obviamente no pudo haber sido posible. estado Vilnius, y explique por qué el ATC no lo ofreció.
                  La elección fue quedarse en la sala de espera.

                  y lo que es mejor, nunca se sienta en absoluto, sino que vuela eternamente, como en el Steep Peak.
                  Lo sentimos, pero esta no es una alternativa al lugar de aterrizaje con información sobre la presencia de una bomba a bordo.
                  1. Amigo
                    Amigo 25 Mayo 2021 23: 41
                    +6
                    Cita: avior
                    Si te doy una alternativa

                    Bueno, nombre una alternativa razonablemente real al lugar de aterrizaje de la aeronave, teniendo en cuenta el hecho de que la tripulación partió de la suposición de que había una bomba a bordo y el aterrizaje debería realizarse lo más rápido posible y esto obviamente no pudo haber sido posible. estado Vilnius, y explique por qué el ATC no lo ofreció.
                    La elección fue quedarse en la sala de espera.

                    y lo que es mejor, nunca se sienta en absoluto, sino que vuela eternamente, como en el Steep Peak.
                    Lo sentimos, pero esta no es una alternativa al lugar de aterrizaje con información sobre la presencia de una bomba a bordo.

                    ¿Estás en una mente sobria? Me has estado probando durante una hora que los villanos de la Dirección de Asuntos Internos no dieron otro aeródromo, y cuando te mostré claramente que no había aeródromos adecuados, ¡de repente te cambias de zapatos mientras saltas!
                    Jutzpah del más alto nivel amarrar
                    Es decir, el disp bielorruso tenía razón, ¿y lo admite? Entonces, ¿por qué todas estas perlas?
                    La tripulación solicitó una alternativa de ATC y no la recibió.
                    Los despachadores, por su propia iniciativa, le ofrecieron sólo Minsk y nada más.
                    ?
                    Lleno de ti ya esquiva y haz una buena cara con un mal juego.
                    Seguiré el dicho de De Montaigne y ya no continuaré la discusión con usted sobre la completa futilidad de esta ocupación.
                    Te deseo lo mejor
                    1. Avior
                      Avior 25 Mayo 2021 23: 51
                      hasta el 10
                      Si te doy una alternativa

                      Bueno, nombre una alternativa razonablemente real al lugar de aterrizaje del avión.

                      ¿Por qué hablas demasiado? no puede confirmar su declaración y le da vergüenza admitirlo, guarde silencio ...
                  2. Pete mitchell
                    Pete mitchell 25 Mayo 2021 23: 52
                    +4
                    Cita: avior
                    la tripulación partió del hecho de que había una bomba a bordo y el aterrizaje debía realizarse lo más rápido posible y ...

                    Cita: Amigo
                    - permanecer en la sala de espera y continuar las negociaciones con el PBX

                    En su disputa, le falta un punto importante que se anota en los documentos de la compañía: si la información sobre la bomba proviene de la propia junta, lo más probable es que la tripulación evalúe los riesgos de forma independiente; cuando la información proviene de ATC, implica que los servicios relevantes están evaluando los riesgos y proponiendo una solución. Por lo tanto, persistentemente, pero con mucha torpeza, buscaron una salida a la empresa / Operaciones y posteriormente comenzaron a seguir las instrucciones de la Dirección de Asuntos Internos; parece que hay más especialistas en la tierra y saben mejor, pero no lo hicieron. de acuerdo, probablemente por la emoción. Creo que se seguirán formulando preguntas al Minsky. Y la compañía y los pasajeros no tienen preguntas para la tripulación. Probablemente fue posible tomar una decisión más óptima, pero no fuimos nosotros los que estábamos en ese avión: ellos tomaron una decisión.
                    1. Avior
                      Avior 25 Mayo 2021 23: 58
                      -2
                      desde el punto de vista de salvar pasajeros, la solución fue bastante óptima, además, la única posible
                      1. Pete mitchell
                        Pete mitchell 26 Mayo 2021 00: 09
                        +4
                        En cuanto a una cosa, no estoy de acuerdo contigo, pero funcionó: todos están vivos y bien.
                        Toda esta historia parece una provocación para enmarcar a la Liga Árabe; y si fue una operación especial de carácter provocador, sacar a los protosevi en la República de Bashkortostán ... sea lo que sea, lo llevaron a cabo quienes querían enmarcar la Liga Árabe. Vale la pena considerar quién se beneficia de las consecuencias.
      3. gurzuf
        gurzuf 25 Mayo 2021 19: 44
        +1
        ¿Cree que el comandante del barco no conocía la frecuencia de su aerolínea? Es extraño. Busqué en Internet y encontré todo lo que quería saber sobre ella. Probablemente el comandante no tenía un teléfono celular, o ... el teléfono no se encontró en todo el barco, o ... consultó con su compañía sobre este teléfono y le dieron luz verde para aterrizar en Minsk.
        1. Avior
          Avior 25 Mayo 2021 20: 54
          -6
          ¿Encontraste las frecuencias Reineir para la comunicación en el ATC de Minsk?
          Dame un enlace...
          En cuanto al teléfono celular, en realidad estaba volando. Alto en el aire.
          1. Pete mitchell
            Pete mitchell 25 Mayo 2021 21: 29
            +4
            Cita: avior
            ¿Encontraste las frecuencias Reineir para la comunicación en el ATC de Minsk? Sobre el celular ...

            No puede encontrar lo que no está allí: no hay representantes de Ryanair en Minsk.
            Y ni siquiera BUZZ recurso La tripulación solo esperaba que ATC llamara a Operaciones, Dublín, y coordinara la acción ... nadie lo adivinó.
            1. gurzuf
              gurzuf 25 Mayo 2021 21: 58
              +1
              Pero el comandante mismo no pudo llamada¿Qué le impidió hacer esto?
              1. Pete mitchell
                Pete mitchell 25 Mayo 2021 22: 17
                +4
                ¿Con FL390? ¿De RB? Ciertamente no podría. No pudieron explicar lo que querían del ATC, y el ATC tampoco adivinó.
                En general, repito, no me culpes
                Cita: Pete Mitchell
                En general, es muy interesante lo que hicieron los servicios relevantes de la República de Bielorrusia, excepto para asustar a la tripulación: ¿se pusieron en contacto con Vilnius? ¿Se informó a los polacos que el avión pertenece formalmente a una empresa polaca y está registrado allí? ¿Ha intentado notificar a Operaciones? Si algo de esto se hubiera hecho, ahora todo este kipish no sería
              2. Avior
                Avior 25 Mayo 2021 22: 19
                -5
                pregunte al despachador de Minsk: entendió la pregunta del PIC sin sorpresa
          2. gurzuf
            gurzuf 25 Mayo 2021 21: 56
            0
            Te estoy hablando de métodos de comunicación, y tú ... me escribes todo tipo de tonterías sobre las frecuencias. Y, sí, no le contestaron que usted cree que si el comandante sabía de qué sin lo cual no tenía derecho a emprender un vuelo. Según la niña, inmediatamente después de la decisión de aterrizar, el opositor se acercó a los tripulantes y les dijo: "No lo hagan. Me van a matar, soy un refugiado". Aparentemente, el comandante tenía una forma de contactar a la empresa ... si ni siquiera con su teléfono celular.
            1. Avior
              Avior 25 Mayo 2021 22: 20
              -3
              Te cuento el contenido de las negociaciones con el despachador, y tú me cuentas todo tipo de tonterías y otras chicas.
              1. gurzuf
                gurzuf 26 Mayo 2021 20: 01
                -1
                Te hablo de todo el conflicto, y eres tan, de todos modos qué sacudir.
    2. Párrafo Epitafievich Y.
      Párrafo Epitafievich Y. 25 Mayo 2021 18: 37
      -1
      Cita: antes
      Si fue una operación especial de los servicios especiales occidentales o ucranianos de otra persona

      ¡Sí, aquí los oídos de la inteligencia de Honduras son visibles desde una milla! Mayday en el argot de uno de los distritos de Tegucigalpa significa "conjunto" !!!!
      riendo
  • Avior
    Avior 25 Mayo 2021 18: 12
    -7
    El colega John Shepard hizo una nota interesante sobre otro hilo.
    Muchos llamaron la atención sobre el hecho de que en la "carta de Hamas" fechada el 23 de mayo, había una demanda de un alto el fuego en la Franja de Gaza, aunque las partes acordaron un armisticio el día 21, pero por alguna razón nadie prestó atención a otra línea de esta carta, a saber: "Se sabe que los participantes del Foro Económico de Delfi regresan a casa en el vuelo 4978". Entonces, según el sitio web oficial de este foro, se llevó a cabo del 10 al 15 de mayo, y para el 23 de mayo, todos los participantes ya se habían ido por mucho tiempo. Vale la pena señalar que Tihanovskaya participó en este foro, quien habló en este evento el 14 de mayo y después de la finalización de este foro voló a Lituania en el mismo vuelo, pero una semana antes.

    Entonces podemos concluir que el objetivo inicial era Tikhanovskaya, pero aparentemente en el último momento, por alguna razón, decidieron dar marcha atrás o la mano invisible del Kremlin intervino y decidió abandonar esta aventura. Y luego Protasevich, que apareció en esos días en compañía de Tikhanovskaya en Grecia, vino directamente de su brazo, y sus camaradas no pudieron resistir la tentación de tomar al menos a alguien. Solo por alguna razón no pensaron en corregir el manual de entrenamiento, escrito para Tikhanovskaya.
    1. Magro
      Magro 25 Mayo 2021 18: 18
      +6
      Avior, un hombre necesita un médico, ve la mano del Kremlin en todas partes, ¡ahora también estás publicando estas tonterías por alguna razón! !!
      1. Avior
        Avior 25 Mayo 2021 18: 45
        hasta el 12
        Un médico no es un médico, solo lo anterior se puede verificar fácilmente en Internet.
        Y esto es lo que se nota. Por alguna razón, esta oración es de la carta, y algunos medios la descartan, denotando la omisión del texto.
    2. cron
      cron 25 Mayo 2021 18: 24
      +2
      Cita: avior
      Entonces podemos concluir que el objetivo inicial era Tikhanovskaya, pero al parecer en el último momento, por alguna razón, decidieron dar marcha atrás o intervino la mano invisible del Kremlin.

      - ¡No toques a Svetka!
      - Está bien, el más oscuro
      ¿Para qué degenerados es?
      1. Avior
        Avior 25 Mayo 2021 19: 26
        hasta el 10
        ¿Para qué degenerados es?

        en aquellos que las fechas no pueden verificar?
        https://delphiforum.gr
        1. cron
          cron 25 Mayo 2021 20: 08
          +1
          en aquellos que las fechas no pueden verificar?
          https://delphiforum.gr

          Oye, tú, el gran inspector de aranceles de Ucrania, ¿qué quieres decir con eso?
          ¿Qué tienen que ver el Kremlin y tu Svetka con eso? ¿A quién se rindió? Las propias autoridades bielorrusas lo introdujeron en el Tribaltic para que apestaran menos. ¿Por qué necesitan Svetka-guaido? Ya se está desacreditando notoriamente en la naturaleza como presidenta de la oposición. Ella es una gran figura para este papel, simplemente no puede conectar dos palabras. Y su esposo está sentado allí.
          Es como si en Occidente se la considerara una presidenta legítima. Y el aullido sería mucho más fuerte ahora. Dicen que el dictador ha puesto al presidente elegido por el pueblo. Este no es un bloguero por ahí. Además, ella también es mujer. ¿Quién lo necesita? Pero Petrosevich es el verdadero, ha hecho muchas cosas y puede decir mucho.
          1. Avior
            Avior 25 Mayo 2021 20: 14
            -6
            Escúchame,....

            ¿Qué estás confundido? Eras tú quien pastoreaba cerdos sin mí.
            Encontrarás - charla con él ...
            hi
            1. cron
              cron 25 Mayo 2021 20: 23
              +3
              Cita: avior
              Escúchame,....

              ¿Qué estás confundido? Eras tú quien pastoreaba cerdos sin mí.
              Encontrarás - charla con él ...
              hi

              El bueno de Avior, todavía lleva basura aquí y aún drena
              1. Avior
                Avior 25 Mayo 2021 20: 26
                -7
                Veo que no hay necesidad de llevarlo ...
                hi
                1. cron
                  cron 25 Mayo 2021 20: 29
                  +1
                  Veo que no hay necesidad de llevarlo ...
                  hi

                  Por supuesto que no, si es así. Y lo más importante es que sea estable
    3. Párrafo Epitafievich Y.
      Párrafo Epitafievich Y. 25 Mayo 2021 18: 46
      + 12
      No pisas la garganta de su canción) Una operación brillante, la escuela soviética, Occidente está histérico, la oposición va sola, un barril ... pero, no, una bolsa de patatas en la bolsa se está poniendo más caro, se premia a un piloto de combate, Protasevich está haciendo un iPhone con pan rallado. Todo es nishtyak
      1. Magro
        Magro 25 Mayo 2021 19: 17
        0
        El párrafo: la KGB de Bielorrusia está bombeando información desde Protasevich, ¡así que un nishtyak saldrá de lado para otra persona!
      2. Avior
        Avior 25 Mayo 2021 19: 56
        -1
        de nuevo, el cielo claro de Bielorrusia, diferentes aviones no fumarán :)
        1. Liam
          Liam 25 Mayo 2021 20: 37
          0
          Con tal brillantez, no todos pueden literalmente quebrar instantáneamente a todo un sector de la economía en minutos)
          1. Avior
            Avior 25 Mayo 2021 20: 44
            -5
            Además, es de alta tecnología.
            Pero esta no es la primera vez para él.
            El propietario de Motor Sich Boguslaev intentó crear una producción de helicópteros en Bielorrusia. Pero Lukashenka tenía suficiente mal humor por una noche para que Boguslaev huyera de allí como escaldado, dejando su avión allí.
            Como resultado, se abrió el helipuerto, la producción de palas, el centro de entrenamiento de helicópteros de entrenamiento y, en general, la dirección de helicópteros Boguslaev comenzó a desarrollarse en Zaporozhye, Bielorrusia se quedó sin producción e inversiones.
    4. Algodón colorado
      Algodón colorado 25 Mayo 2021 20: 13
      -1
      Cita: avior
      El colega John Shepard hizo una nota interesante sobre otro hilo.
      Muchos llamaron la atención sobre el hecho de que en la "carta de Hamas" fechada el 23 de mayo, había una demanda de un alto el fuego en la Franja de Gaza, aunque las partes acordaron un armisticio el día 21, pero por alguna razón nadie prestó atención a otra línea de esta carta, a saber: "Se sabe que los participantes del Foro Económico de Delfi regresan a casa en el vuelo 4978". Entonces, según el sitio web oficial de este foro, se llevó a cabo del 10 al 15 de mayo, y para el 23 de mayo, todos los participantes ya se habían ido por mucho tiempo. Vale la pena señalar que Tihanovskaya participó en este foro, quien habló en este evento el 14 de mayo y después de la finalización de este foro voló a Lituania en el mismo vuelo, pero una semana antes.

      Entonces podemos concluir que el objetivo inicial era Tikhanovskaya, pero aparentemente en el último momento, por alguna razón, decidieron dar marcha atrás o la mano invisible del Kremlin intervino y decidió abandonar esta aventura. Y luego Protasevich, que apareció en esos días en compañía de Tikhanovskaya en Grecia, vino directamente de su brazo, y sus camaradas no pudieron resistir la tentación de tomar al menos a alguien. Solo por alguna razón no pensaron en corregir el manual de entrenamiento, escrito para Tikhanovskaya.

      Las malas hierbas con la fecha del foro son de la misma categoría que la "sala de barro" con el "aquadiskoteka", pero sucede cuando la gente hace ejercicios estúpidos con su abuela y no les importa el resultado. ¿Y si reemplazamos "la mano del Kremlin" por "la mano del Departamento de Estado"?
  • cron
    cron 25 Mayo 2021 18: 21
    + 12
    Hacen todo bien, pero no es necesario que pongas excusas, pero debes doblar tu línea.
    Todo según los mandamientos de los intocables:
  • Puzoter
    Puzoter 25 Mayo 2021 18: 32
    -6
    La víctima del bigote aquí. Hay una provocación de los servicios especiales occidentales para enmarcar de nuevo a Lukashenka. El propio Protasevich no tenía ningún valor, los informes de la bomba provenían de Grecia, la tripulación británica decidió volar a Minsk. Bueno, el creciente aullido de los chacales británicos lo confirma.
    1. orionvitt
      orionvitt 25 Mayo 2021 19: 13
      0
      Cita: puzoter
      La víctima del bigote aquí.

      Tema controversial. Por otro lado, el bigotudo mostró claramente a los revolucionarios demasiado presuntuosos de Internet que la mano de la "maldita gebny bielorrusa", en ocasiones, llegaría a todos. Información para la reflexión, para aquellos que cuentan con subvenciones occidentales, diseñada para sacudir al gobierno legítimo. Veamos qué cantará ese Blocher allí ahora. Quién dio, a quién dio, cuánto dio, por qué dio. "Turnouts", "contraseñas", "conectado", etc. Creo que será interesante, aunque todo el mundo lo sabe todo desde hace mucho tiempo. En realidad, no se esconden.
      1. Puzoter
        Puzoter 26 Mayo 2021 19: 41
        -1
        Qué contraseñas hay. Para que sepa lo que otros no saben. También soy un empleado secreto. El moro hizo el trabajo, el moro tuvo que fusionarse de manera rentable, se fusionó. Ahora Luke está hablando de la "guerra de hielo" para sí mismo, ¿lo hizo? No lo tomes por idiota.
  • tralflot1832
    tralflot1832 25 Mayo 2021 18: 37
    -3
    Con tal decodificación, Tikhanovskaya definitivamente no volará a lo largo de las fronteras de Bielorrusia, de lo contrario, un pasajero "borracho" dirá que tiene una bonba y quiero ir a Minsk, cansado de estos desfiles gay y volará como lindos. Reconocer que se escapó, la suerte del recluso está asegurada y el olvido.
  • Shahno
    Shahno 25 Mayo 2021 18: 43
    -9
    Pasamos el testigo a Bielorrusia ...
  • Gennady Fomkin
    Gennady Fomkin 25 Mayo 2021 18: 44
    0
    Cita: avior
    La frecuencia de la compañía no fue entregada a la tripulación, aunque la tripulación lo solicitó. Le dijeron que esperara, pero no se informó la frecuencia.
    Como puede verse en el texto de las negociaciones

    Piloto: ¿Podría darnos una frecuencia de la empresa (inaudible) para que podamos (ilegible)?
    ATC: RYR 1TZ repite la frecuencia que necesites.
    Piloto: Solo necesitamos ordenar el trabajo de la empresa, si hay una frecuencia para eso (wwd).
    ATC: ¿Necesita la frecuencia operativa de Ryanair (RYR)?
    Piloto: Correcto 1TZ.
    ATC: Espere.
    ATC: RYR 1TZ, espere
    Piloto: Esperando.
    Piloto (09: 39: 30): ¿RYR 1TZ tiene información?
    ATC: RYR 1TZ Espere, esperando información.

    Y entonces no esperaron, que en el texto adicional se puede ver
    Piloto (09:41:58): RYR 1TZ Una vez más, redirija esta recomendación a Minsk, ¿de dónde vino? ¿De dónde vino? ¿Empresa? ¿Vino del aeropuerto de salida o del aeropuerto de llegada?

    ¿Qué estás escalando? riendoEstornudó más en esta Unión Europea con Israel juntos
    1. Puzoter
      Puzoter 26 Mayo 2021 20: 02
      0
      Lo más probable es que viniera de Minsk. Aparentemente allí se dieron cuenta de que si lo enviaban más lejos, podrían saltar sobre la frontera y culpar a los oxidados misiles de la defensa aérea bielorrusa o incluso rusa. Y el piloto pareció entender esto, porque el vuelo a Minsk estaba mucho más lejos que al aeropuerto de destino, pero decidió ir a Minsk.
  • Ros 56
    Ros 56 25 Mayo 2021 18: 53
    0
    Me pregunto de quién es esta idea, y la implementación y las consecuencias serán postergadas en los medios durante mucho tiempo, y cada lado querrá tener su propio gesheft.
  • Azafrán
    Azafrán 25 Mayo 2021 19: 02
    -5
    Es hora de que Lukashenka ponga fin a la política exterior de múltiples vectores. Porque todo puede terminar en Rostov. Y Rostov el grande no es de goma, entonces Zenya volverá a darse la vuelta)
    El mismo caso que entraría en el rublo y la RF. Lukashenko debe entender que no se quedará solo. Incluso si se va, serán presionados.
    Y Bielorrusia no necesita el horror que se ha convertido en Ucrania.
    1. Algodón colorado
      Algodón colorado 25 Mayo 2021 20: 02
      +2
      "Y Rostov el Grande no es de goma"
      ¡Amigo mío, deberías endurecer la geografía!
      1. El hombre barbudo
        El hombre barbudo 25 Mayo 2021 21: 54
        -2
        Rostov es genial porque no es de goma.
        1. Algodón colorado
          Algodón colorado 25 Mayo 2021 23: 26
          -1
          Cita: Barbudo
          Rostov es genial porque no es de goma.

          Que al menos tres veces no es goma, estamos hablando de la del Don-)
  • Renacimiento
    Renacimiento 25 Mayo 2021 19: 08
    -7
    Sí ... Lukash tiene "nueces de hierro" ...
    Puras mentiras, torceduras, hipocresías, excusas ...
    Fuerte, por así decirlo ...
  • El comentario ha sido eliminado.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Amigo
      Amigo 25 Mayo 2021 19: 59
      +4
      hay un acto de terrorismo de estado por parte de Bielorrusia
      Cualquiera, enfatizo, cualquier el estado tiene derecho a aterrizar / detener una aeronave / barco / otro vehículo que se mueva por encima / a lo largo de su territorio, si hay motivos suficientes. Todo punto. El terrorismo, la piratería y el secuestro no son simplemente por definición.
      ¿O diría que un policía de tránsito, en algún lugar cerca de Ryazan (un oficial de policía, en algún lugar de Montana), que detiene un camión de Polonia a Kazajstán (de Canadá a México), también está cometiendo un acto de terrorismo? wassat
      1. Avior
        Avior 25 Mayo 2021 20: 18
        -4
        Cualquiera, enfatizo, cualquier estado tiene el derecho de aterrizar / detener una aeronave / barco / otro vehículo que se mueva sobre / sobre su territorio, si hay motivos suficientes.

        al grano, tienes razón.
        Pero la minería falsa es un delito grave, tiene una duración de 7-8 años según el Código Penal de la Federación de Rusia, el de la República de Bielorrusia.
        1. Amigo
          Amigo 25 Mayo 2021 21: 55
          +1
          Cita: avior
          Cualquiera, enfatizo, cualquier estado tiene el derecho de aterrizar / detener una aeronave / barco / otro vehículo que se mueva sobre / sobre su territorio, si hay motivos suficientes.

          al grano, tienes razón.
          Pero la minería falsa es un delito grave, tiene una duración de 7-8 años según el Código Penal de la Federación de Rusia, el de la República de Bielorrusia.

          Indiscutiblemente. Esperemos los resultados de la investigación. ¿O el principio de praesumptio innocentiae, en su opinión, no es aplicable aquí? ¿Es bastante probable?
          1. Avior
            Avior 26 Mayo 2021 00: 21
            -6
            En cuanto a la culpabilidad del Estado, el principio de presunción de inocencia no siempre funciona, solo es obligatorio en los procesos penales contra una persona determinada.
            Existe también una presunción de culpabilidad, una presunción refutable, una presunción irrefutable, el principio Res ipsa loquitur, el principio de “más allá de toda duda razonable”.
            Interésate. Buena suerte.
            https://cyberleninka.ru/article/n/standart-vne-razumnyh-somneniy-kak-kriteriy-dostizheniya-tseli-ugolovno-protsessualnogo-dokazyvaniya/viewer
            1. Amigo
              Amigo 26 Mayo 2021 20: 08
              0
              Bueno, léeme también la derecha riendo
        2. poquello
          poquello 26 Mayo 2021 00: 49
          +1
          Cita: avior
          Pero la minería falsa es un delito grave, tiene una duración de 7-8 años según el Código Penal de la Federación de Rusia,

          de los números ucranianos, los mensajes sobre la minería de edificios en la Federación de Rusia son cientos, así que déjelos transitar, el Reino Unido lo arregla todo)
          1. Avior
            Avior 26 Mayo 2021 00: 54
            -4
            ¿No son anónimos los números en Ucrania?
            1. poquello
              poquello 26 Mayo 2021 01: 10
              +2
              Cita: avior
              ¿No son anónimos los números en Ucrania?

              )))))))))))))) "- Hola, ¿es la policía? ¡No estás trabajando bien!
              El timbre de la puerta suena.
              - ¡Trabajamos lo mejor que podemos! "
    3. poquello
      poquello 26 Mayo 2021 00: 45
      0
      Cita: baltiksi
      solo para la navegación aérea a través del territorio de Bielorrusia, las aerolíneas pagaron a Minsk de 200 a 300 millones de dólares al año

      oh, no te muerdas la cabeza, si pagaste, significa que fue rentable, significa que ellos tenían sus propios ahorros, que la Unión Europea les recortó
  • Borys
    Borys 25 Mayo 2021 19: 51
    +2
    El segundo día, el camarada Avior sorprende y se cansa con sus comentarios.
    Del texto de las negociaciones, está claro para cualquier persona cuerda que la decisión
    la tripulación aceptó aterrizar en Minsk. Lo cual es perfectamente lógico en este
    situaciones. La solicitud de frecuencias de la tripulación es incomprensible. Si el comandante no sabe
    frecuencias de su aerolínea, lo que hace en la silla del comandante
    ¿aeronave?
    1. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 20: 23
      -7
      El segundo día, el camarada Avior sorprende y se cansa con sus comentarios.

      de hecho, no te escribí nada.
      Del texto de las negociaciones, está claro para cualquier persona cuerda que la decisión
      sobre el aterrizaje en Minsk aceptado por la tripulación

      Para cualquiera que esté en su sano juicio, es obvio que la tripulación se vio obligada a seguir una única opción propuesta.
      En ruso clásico, esto no se llama una opción, no sigo Newspeak.
      La solicitud de frecuencias de la tripulación es incomprensible.

      ¿Crees que en diferentes zonas ATC todo el mundo trabaja en las mismas frecuencias?
      1. poquello
        poquello 26 Mayo 2021 00: 57
        0
        Cita: avior
        En ruso clásico, esto no se llama elección.

        ett en su ruso clásico Ukropsky, en ruso clásico (y no solo) siempre hay una opción, la tripulación actuó como debería
    2. Pete mitchell
      Pete mitchell 25 Mayo 2021 21: 20
      +8
      Cita: borys
      Si el comandante no conoce las frecuencias de su aerolínea, ¿qué está haciendo en el asiento del comandante?

      Te diré una cosa: no y no puede haber frecuencia de su empresa en Minsk  solicitar Con Vilnius, podrían intentar contactar y pedirles que llamen a Dublín ...
  • Garist Pavel
    Garist Pavel 25 Mayo 2021 19: 55
    -2
    Guapo)) Pero ahora este Protasevich contará muchas cosas interesantes ... En el momento adecuado, todas estas criaturas, esta información será un golpe en el estómago)
  • Moskal 55
    Moskal 55 25 Mayo 2021 20: 02
    +2
    ¡Todo está limpio! Nadie obligó a los pilotos, se les ofreció y aceptaron. Y el resto es especulación de liberoides. Ahora que busquen de dónde vino el mensaje sobre la bomba. ¿Petrov y Boshirov? ¿Personalmente Shoigu por orden de Putin? Habrá algo que hacer ...
  • Shahno
    Shahno 25 Mayo 2021 20: 05
    -5
    Cita: Amigo
    hay un acto de terrorismo de estado por parte de Bielorrusia
    Cualquiera, enfatizo, cualquier el estado tiene derecho a aterrizar / detener una aeronave / barco / otro vehículo que se mueva por encima / a lo largo de su territorio, si hay motivos suficientes. Todo punto. El terrorismo, la piratería y el secuestro no son simplemente por definición.
    ¿O diría que un policía de tránsito, en algún lugar cerca de Ryazan (un oficial de policía, en algún lugar de Montana), que detiene un camión de Polonia a Kazajstán (de Canadá a México), también está cometiendo un acto de terrorismo? wassat

    Y qué se puede meter en el vehículo. ¿Fraudulentamente, sin base legal?
    1. T.A.V.
      T.A.V. 25 Mayo 2021 20: 56
      +2
      ¿Hubo alguna base legal para el aterrizaje del avión de Moraes?
      ¿Y el aterrizaje del avión bielorruso en Kiev?
  • Tagan
    Tagan 25 Mayo 2021 20: 18
    +4
    Cita: Prax1
    Lo más probable es que los combatientes se pusieran en contacto y se les ordenara desplegarse. No hay nada que puedas hacer al respecto ...

    Nuevamente los pensamientos de los "dotados alternativamente" ...
  • AC130 Ganship
    AC130 Ganship 25 Mayo 2021 20: 20
    +3
    Colegas, la pregunta no es por qué Kvs se sentó en Minsk. Y ni siquiera lo que le pasará a este chico ahora. La pregunta es cómo saldrá Lukashenka de este pozo profundo con un daño mínimo a 8 millones de bielorrusos. Funciona según el modelo antiguo, elaborado por los servicios de mezcla - nadie -> no hay problema. Es solo que esta vez no fue en el bosque ...
  • Tagan
    Tagan 25 Mayo 2021 20: 20
    +3
    Cita: Garist Paul
    Guapo)) Pero ahora este Protasevich contará muchas cosas interesantes ... En el momento adecuado, todas estas criaturas, esta información será un golpe en el estómago)


    :)
    1. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 20: 30
      -3
      la firma fue escrita por un habitante de la ciudad que no ha estado en el pueblo :)
      En la imagen, no plantan, sino que cavan.
      El anciano desenterró los problemas por sí mismo. Pero todo ya se ha calmado.
    2. Vitaly gusin
      Vitaly gusin 25 Mayo 2021 23: 01
      -2
      Todo va a
  • Tagan
    Tagan 25 Mayo 2021 20: 28
    0
    Cita: baltiksi
    ... Bueno, ¿qué otra decisión podría tomar un piloto cuando un caza de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia vuela cerca? Y sigues con el mismo espíritu ...

    Me pregunto si el piloto conocía tus fantasías.
  • Tagan
    Tagan 25 Mayo 2021 20: 38
    +1
    Cita: Safron
    Es hora de que Lukashenka ponga fin a la política exterior de múltiples vectores. Porque todo puede terminar en Rostov. Y Rostov el grande no es de goma, entonces Zenya volverá a darse la vuelta)
    El mismo caso que entraría en el rublo y la RF. Lukashenko debe entender que no se quedará solo. Incluso si se va, serán presionados.
    Y Bielorrusia no necesita el horror que se ha convertido en Ucrania.

    Lukashenko a Rostov el Grande, Yanukovych a Rostov del Don. Y ambos están en Rostov, por así decirlo. Astutamente concebido))
  • Tagan
    Tagan 25 Mayo 2021 20: 44
    0
    Cita: avior
    la firma fue escrita por un habitante de la ciudad que no ha estado en el pueblo :)
    En la imagen, no plantan, sino que cavan.
    El anciano desenterró los problemas por sí mismo. Pero todo ya se ha calmado.

    Creo que descubriremos bastantes giros y vueltas en esta historia: quién enterró a quién y quién, por el contrario, extrajo de las existencias viejas.
  • Sergey84
    Sergey84 25 Mayo 2021 20: 48
    0
    Hay dos opciones: Protasevich - dolpayop, o se utilizó como cebo vivo. Ambos son beneficiosos para el Departamento de Estado, espero que nadie esté considerando seriamente la opción con una bomba)
  • T.A.V.
    T.A.V. 25 Mayo 2021 20: 55
    -2
    Si se trata de una operación especial, entonces la KGB de la República de Bashkortostán son simplemente virtuosos, se tomaron este malentendido por las agallas. Esto es exactamente lo que debes hacer con estos espíritus malignos. La junta bielorrusa, cuando se plantó en Kiev, realmente no tuvo otra opción. O sentarse o el luchador. Por lo tanto, primero miren a su alrededor, seguidores del hada, en los precedentes que fueron antes. Y luego todos tus ojos se cierran rápidamente a lo que están haciendo los estadounidenses y sus mestizos.
  • ddmitrij
    ddmitrij 25 Mayo 2021 21: 03
    -1
    Cita: avior


    ATC (09.42.49): RYR 1TZ tenemos una frecuencia de aterrizaje para Vilnius 131.750
    Piloto: 131.75 y tenemos contacto ... (inaudible).

    Original
    ATC: 09.42.49: RYR 1TZ tenemos frecuencia de material terrestre para Vilnius 131.750

    Piloto. 131.75 y tenemos contacto ... (ilegible).

    frecuencia de material terrestre para Vilnius - Frecuencia del servicio terrestre de Vilnius
    El aterrizaje en Vilnius no se discutió en absoluto
    ¡No crees falsificaciones!
    1. Avior
      Avior 25 Mayo 2021 22: 01
      -3
      tu yo No escribí que se trataba de aterrizar en Vilnius.
      Esto está escrito en el artículo anterior.
      El controlador aconsejó a los pilotos que aterrizaran en Minsk, pero se negaron y decidieron dirigirse a Vilnius.

      Escribí algo completamente diferente
      En cuanto a Vilnius, los despachadores dijeron que el avión podría volar allí, nadie iba a volar allí, como dijo el autor en el artículo.

      En cuanto a la traducción, no es mía, la tomé lista, tal vez haya algunas imprecisiones allí.
  • Knell wardenheart
    Knell wardenheart 25 Mayo 2021 21: 14
    0
    Esto es lo que entiendo "voluntariamente-obligatoriamente")) Cuando un avión de combate es plantado por un caza "por el bien" de sus pasajeros, siempre es épico y aumenta la popularidad del país al hacer esto. Pocas personas quieren experimentar todas las delicias de los juegos en el Boeing coreano, no hay nada para sorprenderse de que después de esto vean a Batkan aún más como un dictador loco.
  • Algodón colorado
    Algodón colorado 25 Mayo 2021 21: 46
    0
    Cita: Prax1
    ¿Y cuáles son tantas desventajas señores? ¡Esta versión es bastante viable!

    Especialmente si fertilizas intensamente con tu verbal ...., bueno, entiendes la idea.
  • skobars
    skobars 25 Mayo 2021 22: 03
    -1
    Dado que nuestros "amigos" jurados aúllan, maldicen y amenazan, entonces todo se está haciendo bien con nosotros.
    1. Vladimir1155
      Vladimir1155 25 Mayo 2021 22: 41
      0
      eso es lo que dijo el líder de las naciones
  • Vasya Santa
    Vasya Santa 25 Mayo 2021 22: 32
    -4
    )))) esto es real idovo)))
    Los hermanos más jóvenes, los bielorrusos todavía estudian y aprenden cómo realizar operaciones especiales, y luego las cubren)))
    Y así, mientras "deuce"))) Hecho hasta las orejas)))
  • Operador
    Operador 25 Mayo 2021 23: 46
    -6
    Según la transcripción de las negociaciones entre el despachador y el piloto, "Rainair" se quebró como una virgen durante 17 minutos desde que el despachador recibió información sobre la amenaza de explosión a bordo y hasta que el avión giró hacia el aeropuerto de aterrizaje recomendado. a él.

    La Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia tenía todo el derecho de derribar un avión de pasajeros en FIG, cuyo piloto obviamente estaba perdiendo tiempo, podría estar bajo el control de terroristas, quienes, por su parte, podrían enviar el avión a Ignalina. NPP.

    Los pasajeros que eligen Rainair como su compañía aérea son suicidas.
    1. Pete mitchell
      Pete mitchell 26 Mayo 2021 00: 26
      +5
      Hay tal cosa llamada modelo de toma de decisiones - Eso es exactamente lo que hicieron durante 17 minutos: pensaron, en el camino, que probablemente lograron releer las instrucciones. Por lo tanto, todos están vivos y bien; lo más probable es que no haya quejas sobre la tripulación.
      Sobre derribarlo en absoluto por.
      Cita: Operador
      Pasajeros que eligen Rainair como transportista
      .. elegir la aerolínea más grande, una de las líderes en términos de seguridad de vuelo; volar a tiempo; famoso por su muy duro nivel de entrenamiento; una flota de aviones muy fresca y bien mantenida y, por cierto, lo que es importante: precios muy atractivos.
      1. Operador
        Operador 26 Mayo 2021 00: 47
        -7
        No existe un modelo - existe un protocolo claro para las acciones de los pilotos de cualquier aerolínea después de recibir información del controlador de tráfico aéreo sobre la amenaza de una explosión a bordo del avión - definitivamente un aterrizaje inmediato en el aeródromo más cercano, principalmente en el aeropuerto. aeródromo recomendado por el controlador de tránsito aéreo.

        Todo lo demás (verificación de la autenticidad de la información, etc., etc.) se realiza después del aterrizaje y obviamente no por los pilotos. El controlador de tráfico aéreo estaba equivocado: su organización compensa el daño a la aerolínea. Todo. Y el FAC "Ryanair" le torció el culo durante 17 minutos en lugar de seguir el protocolo.

        PD De acuerdo con las reglas de la OACI, el estado sobre cuyo territorio vuela el avión tiene todo el derecho a hacer cualquier cosa con él, bajo su propia responsabilidad, por supuesto.
        1. Pete mitchell
          Pete mitchell 26 Mayo 2021 05: 01
          +5
          Cita: Operador
          No existe un modelo - existe un protocolo claro para las acciones de los pilotos de cualquier aerolínea después de recibir información del controlador de tráfico aéreo sobre la amenaza de una explosión a bordo del avión - definitivamente un aterrizaje inmediato en el aeródromo más cercano, principalmente en el aeropuerto. aeródromo recomendado por el controlador de tránsito aéreo.
          .

          ¿Ha identificado este protocolo? En este caso, cabe en cinco líneas. Es gracioso que hayas descubierto todo, solo que no estabas sentado en el avión y claramente no estabas en el ATC. A veces es necesario leer teoría y documentos antes ... amarrar
          1. Operador
            Operador 26 Mayo 2021 08: 50
            -3
            En su caso, debe comprender lo que está leyendo.
            1. Pete mitchell
              Pete mitchell 26 Mayo 2021 13: 05
              +4
              Cita: Operador
              En su caso, debe comprender lo que está leyendo.

              Solo entiendo bien lo que está escrito, leyendo BUZZ partA ch10. Y para una empresa tan grande como RYRgroup, los documentos se han adaptado a los requisitos, no los socavará.
              El mundo no es como quieres que sea.
        2. Roman070280
          Roman070280 26 Mayo 2021 10: 49
          -1
          el estado sobre cuyo territorio vuela el avión tiene todo el derecho a hacer cualquier cosa con él - bajo tu propia responsabilidad, por supuesto.


          Hicimos cualquier cosa ... luego vino la responsabilidad ...
          Ahora están tratando de evadir la responsabilidad ... incluso querían pasar a Hamas ...

          Shl .. La responsabilidad por esto existe, para que no se metan en nada ..
          1. Operador
            Operador 26 Mayo 2021 11: 09
            -3
            Hasta el momento, ni una sola organización en Bielorrusia ha tenido responsabilidad alguna, ya que todos actuaron claramente de acuerdo con las reglas internacionales: recibieron un correo electrónico con un mensaje sobre la minería de un avión de pasajeros - se notificó al PIC - recomendaron aterrizar en un aeropuerto específico, el PIC acordó aterrizar en Minsk, colocaron un avión de pasajeros.

            La oficina del fiscal de la República de Bielorrusia ya ha abierto una causa penal por el hecho de información errónea sobre la presencia de un artefacto explosivo a bordo del avión, pero esto no concierne de ninguna manera a la implementación del protocolo de la OACI sobre el procedimiento para vuelos aéreos. controladores de tráfico y pilotos en caso de recibir información sobre una bomba a bordo del avión.

            Pero el PIC (que le dio la espalda durante 17 minutos y de hecho se negó a cumplir con el protocolo de la OACI) y la dirección de Ryanair (que acusó groseramente a los controladores de tráfico aéreo bielorrusos de lo que no hicieron) deben ser llevados ante la justicia de inmediato, al menos en forma de una prohibición total de los vuelos de la aerolínea especificada en el espacio aéreo del Estado de la Unión.
            1. Roman070280
              Roman070280 26 Mayo 2021 11: 18
              -1
              ni una sola organización en Bielorrusia

              Las organizaciones no tienen nada que ver con eso ... Pero la propia Bielorrusia tiene problemas ...

              Bueno, sí ... las fábulas sobre Hamas son, por supuesto, muy claras ...
              Cualquier país puede demostrar tal "claridad" ... hablar sobre el correo electrónico, recomendar, aceptar ...
              Tome cualquier avión ahora mismo y colóquelo de una manera similar ...))) O puede fijar y plantar todos los aviones en general ... Y luego culpar a Hamas ... Bueno, qué ... no es "lo que sea que hagan". be .. y "operación clara" ..))

              Incluso los escolares no reciben tales excusas.
              1. Operador
                Operador 26 Mayo 2021 11: 23
                0
                Su Internet se ha apagado, lo más probable es que en los grandes almacenes de Moscú, las escuelas, las estaciones de tren, etc. se libere de la gente casi todos los días. por cualquier llamada / correo electrónico muy obsceno sobre minería, luego revisan el objeto con los perros y solo entonces buscan a los culpables de desinformación para llevarlos ante la justicia.
                1. Roman070280
                  Roman070280 26 Mayo 2021 11: 27
                  -1
                  Lo suficiente para ser lumbar.
                  en los grandes almacenes de Moscú se liberan de la gente casi todos los días
                  Escribí en ruso: al menos puedes aterrizar todos los aviones ... ¡¡Pero la responsabilidad será !!
                  Por eso no los ponen todos en una fila así ... levantándose "lo que sea"
                  Y el hecho de que ahora quieran alejarse de la responsabilidad es comprensible ...

                  En la escuela, se comportan así ... rompieron la ventana, y luego te quedas con los ojos bajos - Y este no soy yo .. (bueno, sí, porque el niño entiende que nadie parece haber visto este momento)
            2. Roman070280
              Roman070280 26 Mayo 2021 11: 24
              -1
              PIC (que se retorció hacia atrás durante 17 minutos y de hecho se negó a cumplir con el protocolo de la OACI) m
              Sí, este FAC no le interesa a nadie .. Además, no veo 17 minutos en las negociaciones .. Como pregunté un par de veces, aclaré y anuncié un Mayday .. Sin mencionar el hecho que es imposible violar las recomendaciones.

              Piloto:

              Una vez más, esta recomendación de redireccionar a Minsk, ¿de dónde salió? ¿De dónde vino? ¿Empresa? ¿Vino del aeropuerto de salida o del aeropuerto de llegada?


              Despachador

              Estas son nuestras recomendaciones
              .
              1. Operador
                Operador 26 Mayo 2021 11: 28
                -4
                Google el significado de la palabra "recomendación".
                1. Roman070280
                  Roman070280 26 Mayo 2021 11: 30
                  0
                  Hazlo tu mismo ..
                2. Pete mitchell
                  Pete mitchell 26 Mayo 2021 13: 10
                  +5
                  Cita: Operador
                  Google el significado ...

                  Google BUZZ partA ch10 - tal vez cálmate y agrega 2 + 2 lol
  • Ingenuo
    Ingenuo 26 Mayo 2021 00: 08
    +1
    Hamas envió una carta al aeropuerto de Minsk sobre la explotación minera del avión de una aerolínea irlandesa que volaba de Atenas a Vilnius, en ruso.

    Todo encaja))
    1. A. Privalov
      A. Privalov 26 Mayo 2021 14: 07
      0
      Cita: ingenuo
      Hamas envió una carta al aeropuerto de Minsk sobre la explotación minera del avión de una aerolínea irlandesa que volaba de Atenas a Vilnius, en ruso.

      Todo encaja))

      Tras la condena de Hamas por denigrar la imagen de la organización, Lukashenko también condenó la unión de sacerdotisas del amor de Holanda por libertinaje, Cosa Nostra y Yakuza por violar el derecho internacional, matadores de Madrid por crueldad, cartel de Medellín por abuso de drogas duras, Iglesia de Satanás por la impiedad, y Peskov, Soloviev y Kedmi, por la falta de fiabilidad de la información. riendo
  • Kelwin
    Kelwin 26 Mayo 2021 04: 16
    +1
    ¿Cuando no entendí cómo, de hecho?)

    Cita del enlace en el asunto.
    al correo electrónico del Aeropuerto Nacional de Minsk [email protected] desde la dirección de correo electrónico protonmail.com en inglés se recibió un mensaje escrito con el siguiente contenido:
    “Nosotros, los soldados de Hamas, exigimos ...

    cita del tema
    el despachador se puso en contacto con la tripulación el 23 de mayo a las 12.30 hora de Moscú para informar sobre la recepción de los servicios especiales información sobre la bomba colocada a bordo del transatlántico

    mi selección

    ¿Bien? ¿Quién escribió este texto allí, qué querías decir?)
    Personal de seguridad aeroportuaria = ¿Servicios especiales o qué?
    Shl. En todo caso, personalmente me gustó el concierto, es divertido)
    1. Roman070280
      Roman070280 26 Mayo 2021 10: 46
      0
      En todo caso, personalmente me gustó el concierto, es divertido)

      ¿Bien? ¿Quién escribió este texto allí, qué querías decir?)


      Bueno, ya que entiendes que esto es un concierto ... entonces ¿por qué hacer esas preguntas ...))
      No culpes al músico ... toca lo mejor que puede ...
  • pexotinec
    pexotinec 26 Mayo 2021 04: 44
    0
    Sí, están todos morados para las negociaciones, se dio la orden de liberar a los perros a Bielorrusia, entonces los seis ladraron. Los aviones de países inteligentes, mientras volaban por Bielorrusia, todavía vuelan, y quienes cancelaron su propio querido
  • Radio
    Radio 26 Mayo 2021 07: 17
    -1
    ¿No entiendo de qué están discutiendo todos aquí? ¿Sobre el procedimiento de aterrizaje de la aeronave? Sí, no me importa un comino este procedimiento ... ¡Lo principal es que Internet fuflik se sienta en la celda y da testimonio! ¡Y aún más importante es lo que luego dirá en el dominio público! El multi-vector ha superado a todos nuevamente :)
    1. Roman070280
      Roman070280 26 Mayo 2021 10: 45
      0
      Lo principal es que Internet fuflik está sentado en la cámara.

      Bueno, sí ... para Luka ese era el único objetivo ...
      Y el mundo entero lo entiende muy bien ...
      Así que sus intentos de retratar la represión política como terrorismo no funcionarán y no le reportarán dividendos.
  • Operador
    Operador 26 Mayo 2021 11: 44
    0
    Cita: Roman070280
    Hazlo tu mismo

    Aprenda la gramática de los grandes y poderosos: le será útil.
  • Mal xnumx
    Mal xnumx 26 Mayo 2021 15: 21
    0
    Bueno, papá lo hizo con las mejores intenciones, casi sufrió por la bomba sobre Vilnius, y su hocico volvió a convertirse en papas podridas ... Aunque es poco probable que Hamas sepa dónde está Vilnius y por qué volar el tablero donde no lo escucharán. .. ..