Military Review

El componente submarino de la Armada rusa está listo para privar a la estabilidad de combate del KUG de Su Majestad. Sobre lo que guardaron silencio en Whitehall

15

Foto: SEVMASH


Expresado unos días antes por el ministro de Defensa británico, Ben Wallace, en una entrevista con varios británicos. Noticias sitios, la información sobre la aparición de submarinos diesel-eléctricos de ruido ultrabajo de pr. 877EKM "Halibut" y pr. 636.3 "Varshavyanka" en el Mar de Irlanda fue recibida con una ráfaga de comentarios muy contradictorios y ambiguos de la audiencia de observación de "Military Review" y otros portales analíticos militares nacionales.

Parte de la audiencia seguía firmemente convencida de que en Whitehall hubo otra oleada de histeria diplomática rusa, que se ha convertido en un fenómeno tradicional en el establecimiento británico, mientras que solo podría tratarse de una de las muchas transiciones entre flotas de nuestro motor diesel. submarinos eléctricos de la zona de responsabilidad del Mar Negro flota a una zona similar de la Flota del Báltico (sin entrar en las aguas del Mar de Irlanda).

Es inminente una alineación crítica para la Armada británica. Consecuencias del probable enfrentamiento entre buques de superficie británicos y MAPL con componentes nucleares y no nucleares de la flota submarina rusa


El segundo grupo de observadores llegó a la conclusión de que el mero hecho de la detección de nuestros submarinos diesel-eléctricos de las clases Varshavyanka y Halibut en la zona económica exclusiva de Foggy Albion (cerca del mar territorial de Gran Bretaña), con su una mayor promulgación por parte de representantes de alto rango del departamento de defensa de Su Majestad, puede indicar la discrepancia entre el nivel de secreto acústico de los primeros parámetros (la sensibilidad de los hidrófonos y el nivel de selección de las fuentes emisoras de sonido en el contexto del ruido natural) de prometedores medios de reconocimiento hidroacústico, que están en servicio con la Royal Navy de Gran Bretaña.

En particular, estamos hablando de SAC en el casco, GAS de baja frecuencia basado en antenas remolcadas extendidas flexibles instaladas en modernos submarinos británicos de clase Astute, destructores URO Tipo 45 de la clase Daring, fragatas antisubmarinas Tipo 23 Duke, así como aviones antisubmarinos desplegables P-8A "Poseidon" sonar boyas de acción activa y pasiva.

El tercer grupo de observadores vio completamente en la declaración anterior de la absoluta incompetencia del Sr. Wallace, debido a su ignorancia de la poca profundidad de las partes irlandesas y meridionales de los mares del Norte (variando en el rango de 50-120 m), supuestamente excluyendo operación a largo plazo, efectiva y segura de Halibut / Varshavyanka en modo submarino, excluyendo la apertura de su propia ubicación por medio de sistemas de mira optoelectrónicos multiespectrales de torreta MX-20HD de L-3 Wescam, instalados en aviones antisubmarinos de largo alcance P -8A "Poseidón".

En realidad, cualquiera de las opiniones anteriores con respecto a la información sobre la detección de nuestros submarinos diésel-eléctricos pr.636.3 / 877EKM en el Mar de Irlanda difícilmente se corresponde con la situación real, sin mencionar el hipotético enfrentamiento entre lo atómico y lo no nuclear. componentes submarinos de las flotas del norte y del Báltico de la Armada rusa, por un lado, y la Armada británica, por el otro.

Sea como fuere, en la situación descrita por Ben Wallace, podemos hablar principalmente de la demostración "muscle flexing" del componente submarino de la Armada rusa cerca de las fronteras marítimas de Gran Bretaña en respuesta a acciones similares de fragatas antisubmarinas. de la clase Duke y destructores de la clase Daring de la costa sur de la República de Crimea. Por tanto, en este caso, no estamos hablando de una larga estancia en modo submarino.

En caso de un aumento en el grado de tensión operativa y táctica en la zona marítima del teatro de operaciones del norte de Europa, los submarinos de ruido ultrabajo de la clase Varshavyanka / Halibut (con un coeficiente de ruido acústico de aproximadamente 30-35 dB en el modo "furtivo") son bastante capaces, aunque temporalmente, pero "limpie la nariz" para los operadores de sonar de ambos buques de propulsión nuclear multipropósito de bajo ruido "Astute", que se basan en la alta sensibilidad del avanzado sistema de -elemento SJC "Sonar 2076" (representado por varios miles de hidrófonos) y "Poseidons", que reciben información sobre el entorno táctico submarino de las modernas boyas de sonar activas y pasivas AN / SSQ-125MAC, AN / SSQ-101B ADAR y AN / SSQ -62D / E DICASS a través de 96 canales de radio de telemetría segura que operan principalmente en la banda de ondas métricas VHF / VHF (de 136 a 173,5 MHz).

Así, en las zonas poco profundas (70-200 m) y las áreas de los mares de Irlanda y del Norte que son ricas en un relieve de fondo complejo, donde el rango de búsqueda de dirección de los objetos submarinos emisores de sonido (en nuestro caso, submarinos diesel-eléctricos) medios de RSL, GPBA y complejos hidroacústicos en el casco. MAPL es 3 o más veces más pequeño, en lugar de en áreas de aguas profundas de teatros marinos y oceánicos, los operadores de hidroacústica de los MAPL de clase Estute y los "Varshavyanki y Halibuts solo en la zona cercana de iluminación acústica (10 a 20 km); e incluso entonces bajo la condición de condiciones hidrológicas favorables.

En consecuencia, operando a distancias mucho mayores de los grupos de ataque navales británicos (en la segunda zona lejana de iluminación acústica - 35-70 km) y utilizando los SJSC MGK-400EM "Rubicon-M" a bordo con un alcance de rodamientos de buques de superficie de 60- 80 km, nuestros submarinos diésel-eléctricos pueden realizar de antemano lanzamientos submarinos de modificaciones antibuque de 3 oscilaciones del SKR "Calibre-PLE" - 3M54E1 (capaz de realizar maniobras antiaéreas intensivas en la sección terminal de la trayectoria ) o torpedos UGST "Physic-1" en destructores Tipo 23 y antimisiles EM Tipo 45.

Al mismo tiempo, para una privación más segura de la estabilidad de combate de los KUG británicos, el "equipo" del sistema de misiles antibuque 3M54E1 "Calibre-PLE" debería superar numéricamente significativamente la carga de municiones del misil súper maniobrable. interceptores "Aster-30" de los destructores atacados de la clase "Daring".

Después de todo, como saben, equipados con cinturones dinámicos de gas DPU, los misiles antiaéreos Aster-30 bien pueden resistir tanto las versiones antiaéreas del Calibre como el misil antiaéreo 3M55 Onyx capaz de realizar maniobras antiaéreas con sobrecargas del orden de 20-25G.

Consecuencias aún más desastrosas para la flota británica estarán plagadas del uso desde las aguas de los mares de Noruega y / o del Norte de cruceros de misiles de propulsión nuclear multipropósito de bajo ruido pr. 885 / M "Ash-M", que en ocasiones tienen gran carga de municiones de misiles antibuque 2,3-swing "Onyx", así como arsenales de misiles anti-buque hipersónicos prometedores 3M22 "Zircon", cuya eficacia de interceptación mediante el sistema de defensa antimisiles "Aster-30" (sistemas de defensa aérea PAAMS de a bordo) será notablemente menor.
autor:
15 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Comisario77
    Comisario77 28 Mayo 2021 05: 20
    + 15
    Vi muchas abreviaturas e inmediatamente entendí quién es el autor: Evgeny Damantsev :-)
    1. El líder de los Redskins.
      El líder de los Redskins. 28 Mayo 2021 06: 54
      +7
      ¡Sí, lo determiné por el título!
      Luego lo hojeó para aclarar el autor.
      Dado que el título del artículo trata sobre las superventajas de cualquier super arma, se refiere a DaMantseV. Bueno, y la presencia de una gran cantidad de abreviaturas, no vaya a un adivino.
      1. Anacoreta
        Anacoreta 28 Mayo 2021 09: 37
        0
        el punto no está en el autor))
        este hecho en sí mismo insinúa que los británicos quieren aumentar su potencial militar y las denuncias de amenazas lo confirman)
        solo es poco probable que la situación política y económica actual dentro del país permita que el ejército británico se dé la vuelta)))
    2. Vladimir1155
      Vladimir1155 29 Mayo 2021 08: 10
      0
      En general, la próxima confirmación de la verdad obvia del submarino es invisible y eficaz, los NDT están desactualizados y solo tienen funciones auxiliares del submarino submarino.
  2. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 28 Mayo 2021 05: 41
    +7
    Eh, a Eugene le encanta realizar "duelos de entrenamiento" tanque a tanque, submarino a submarino, país a país, y en general es interesante e informativo, es una pena que la realidad esté muy lejos.
    PD Las abreviaturas no me molestan en absoluto.
  3. Chaqueta en stock
    Chaqueta en stock 28 Mayo 2021 05: 50
    +6
    Leí durante mucho tiempo para entender de qué nos habla el autor (y él, como de costumbre, hizo muchos esfuerzos para confundir a cualquiera, incluso al lector más terco).
    Y para que lo entendiera, nuestros Halibuts / Varshavyanka se encontraron cerca de la costa inglesa, pero esto no es ni malo ni bueno, es solo que fue concebido. Así es como transmitimos nuestro "hola" a cambio del Mar Negro.
    Pero por otro lado, según el autor, si algo, entonces nosotros ... entonces entonces ...
    Y no nos notarán ...
    Pero nosotros mismos vemos todo y escuchamos todo (por alguna razón, las complejas condiciones hidrológicas no interferirán con nuestros hidrófonos).
    Y tenemos "Calibre", lo que significa que ganaremos todos ...
    y también "Onyx", ahora el enemigo se rinde inmediatamente.

    Por alguna razón, el autor decidió no mencionar el hecho de que nuestros Halibuts / Varshavyanka solo se pueden disparar individualmente, lo que los convierte en un blanco fácil para los misiles ingleses mencionados por el autor.
    Sin embargo, está claro por qué, hoy se trata de nuestras victorias.
    1. alex967
      alex967 28 Mayo 2021 06: 13
      +4
      Y los hombres ni siquiera lo saben.

      https://www.youtube.com/watch?v=VXLElGk8Ot4
  4. rotmistr60
    rotmistr60 28 Mayo 2021 06: 51
    +1
    ¿Y por qué no mantener a los anglosajones también en vilo, como hacen con su coalición en nuestras fronteras marítimas, aéreas y terrestres? "Vivir con lobos, aullar como un lobo". No se pueden entender las persuasiones y referencias a todo tipo de internacionales. Solo una demostración de fuerza.
  5. smaug78
    smaug78 28 Mayo 2021 08: 31
    +6
    Damanschina de nuevo - insensato y despiadado ...
  6. Undecim
    Undecim 28 Mayo 2021 08: 32
    +8
    El autor equipa tan abundantemente sus textos con abreviaturas y nomenclaturas que parece que escribe artículos para ellos. El resto es como va.
    En caso de un aumento en el grado de tensión operativa-táctica en la zona marítima del teatro de operaciones del norte de Europa, los submarinos de ruido ultrabajo de la clase Varshavyanka / Halibut (con un coeficiente de ruido acústico de aproximadamente 30-35 dB en el modo "furtivo") son bastante capaces, aunque temporalmente, pero "para limpiar la nariz" para los operadores hidroacústicos como los barcos de propulsión nuclear multipropósito de bajo ruido "Astute", que se basan en la alta sensibilidad del avanzado elemento múltiple en el casco SJC "Sonar 2076"

    Para información del autor, el sistema de sonar Sonar 2076 Stage 5 se basa no solo en la hidroacústica de los barcos de propulsión nuclear de la clase Astute, sino también en la hidroacústica de los barcos de propulsión nuclear de la clase Trafalgar, que recibieron el sistema especificado durante el último año. modernización.
    Además, el complejo Sonar 2076 no es sólo "GAK avanzado de varios elementos en el buque " Tipo 2079. Este es también un sonar pasivo de mirada lateral con una antena remolcada y un conjunto de antenas de flanco Tipo 2065.
    Y el tercer punto. Sonar 2076 Stage 5 "afilado" solo para hidrología "poco profundo (70-200 m) y abundante en relieve de fondo difícil" zona de aguas.
  7. Undecim
    Undecim 28 Mayo 2021 08: 53
    +5
    recibir información sobre la situación táctica subacuática de las modernas boyas acústicas de radio activas y pasivas AN / SSQ-125MAC, AN / SSQ-101B ADAR y AN / SSQ-62D / E DICASS a través de 96 canales de radio de telemetría protegidos que operan principalmente en el medidor VHF / VHF banda de ondas (de 136 a 173,5 MHz).

    En primer lugar, no 96 canales de radio, sino 86. En segundo lugar, solo AN / SSQ-125MAC tiene ese número de canales de radio. El AN / SSQ-101B ADAR tiene 47 canales de este tipo, el AN / SSQ-62D / E DICASS - 31.
  8. El Dorado
    El Dorado 28 Mayo 2021 11: 11
    +5
    ¿De qué tipo de duelos entre "Halibuts" y Astute podemos hablar, si el primero, incluso en teoría, durante un máximo de 3 días puede ir bajo el agua con pilas?
  9. Magro
    Magro 28 Mayo 2021 14: 05
    +2
    Los artículos de Damantsev deben usarse como guiones para la película, ¡con su adaptación obligatoria! Hollywood gritará en voz alta en los arbustos, debido a tales historias, por cada película, ¡seguro que se otorgarán Oscar durante el próximo medio siglo! lol
    1. Alexey ra
      Alexey ra 28 Mayo 2021 14: 18
      +4
      Cita: Thrifty
      Los artículos de Damantsev deben usarse como guiones para la película, ¡con su adaptación obligatoria! Hollywood gritará en voz alta en los arbustos, debido a tales historias, por cada película, ¡seguro que se otorgarán Oscar durante el próximo medio siglo! lol

      No funcionará: los actores simplemente no podrán pronunciar todas las abreviaturas. sonreír

      Solo imagina:
      Nuestro avión R-8 Poseidon recibe información sobre la situación submarina táctica de las modernas boyas de sonar activas y pasivas AN / SSQ-125MAC, AN / SSQ-101B ADAR y AN / SSQ-62D / E DICASS a través de 96 canales de radio de telemetría protegidos, que operan principalmente en el rango de ondas métricas VHF / VHF (de 136 a 173,5 MHz).
  10. Konnick
    Konnick 29 Mayo 2021 09: 28
    0
    Abreviaturas continuas .. Y descifra lo más importante para mí, por favor -KUG, ¿qué es esto? ¿Qué parte de la Royal Navy? ¿Escuadrón o flotilla? ¿Existe una composición permanente?