La web ha comparado la habilidad del equipo acrobático estadounidense Blue Angels con la habilidad de los grupos aéreos rusos.

106

Un video del vuelo del equipo acrobático estadounidense de los Navy Blue Angels de los EE. UU. Apareció en la Web, lo que provocó una comparación de las habilidades acrobáticas de los estadounidenses con las de los equipos acrobáticos rusos. Se puso a discusión un video con la actuación de la figura acrobática "Brilliant 360".

El video en cuestión fue publicado en el portal Fighterbomber. La descripción del video establece que la distancia entre las aeronaves del equipo acrobático durante la ejecución de la figura "Diamond 360" es de solo 30-40 cm, y solo este equipo acrobático la realiza. Al menos, se afirma, "nadie más vuela" a esa distancia.



Esta acusación generó controversia sobre los equipos acrobáticos rusos "Caballeros rusos" que volaban el Su-30SM y Su-35S y los "Swifts" que volaban el MiG-29. Si no se tienen en cuenta las declaraciones de los trolls ucranianos como: "Los rusos no saben nada en absoluto", la opinión mayoritaria se inclina a creer que comparar la habilidad de los pilotos estadounidenses y los pilotos rusos no es del todo ético, ya que los equipos acrobáticos han diferentes planos y diferentes figuras que muestran en sus programas.


El Escuadrón de Demostración de los Ángeles Azules de los Estados Unidos existe desde 1946 y es el grupo de demostración de acrobacia aérea más antiguo del Ejército de los Estados Unidos. De 1986 a 2018, el grupo utilizó aviones F / A-18 Hornet (en las modificaciones A, B, C y D), después de lo cual cambiaron a F / A-18E / F Super Hornets. De estos, nueve individuales y dos dobles. Todos los aviones se han mejorado especialmente para cumplir con los requisitos del equipo acrobático.
    Nuestros canales de noticias

    Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

    106 comentarios
    información
    Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
    1. +21
      30 Mayo 2021 14: 22
      Durante mucho tiempo sospechamos que también hay ases entre los estadounidenses.
      Entonces que amistad bebidas
      1. +27
        30 Mayo 2021 14: 24
        ¿Es decir, Assy?))
        Estoy completamente de acuerdo))
        1. +4
          31 Mayo 2021 09: 55
          Cita: Arenas Carrera General
          ¿Es decir, Assy?))
          Estoy completamente de acuerdo))

          la diferencia entre "as" y "ass" es realmente pequeña
          sonreír solo dos letras sonreír
      2. +11
        30 Mayo 2021 14: 28
        Es más querido hacerse amigo de los anglosajones, en primer lugar, los anglosajones no tienen amigos, pero hay socios, al menos con los que es beneficioso comunicarse, o la nación de los anglosajones elegida por los seis demonios. ¡considera la amistad un fenómeno antinatural para el pragmatismo! La narrativa de Suvorov: "Muere tú mismo, pero ayuda a tu camarada", para ellos un juego de letras incomprensible: "¡Salva tu trasero, pase lo que pase!" - este es el lema de los anglosajones, y los ángeles azules son su esencia sagrada, ¡opuesta a los verdaderos valores cristianos! Sus ases aprenden a matar "¡Ahora soy un verdugo, no un piloto!", y los nuestros perfeccionan sus habilidades. ¡proteger! ¡Hay una diferencia muy grande en el paradigma de la profesión militar!

        "¡Soy el 13!" -una voz en el aire, -
        "Hay 13 de ellos, bueno, ¡¡¡qué diablos !!!
        Soy el único en el mundo
        ¡Amigos de Dios!
        "¡Estoy atacando!" Y las pistas se atascaron
        Directo a los Junkers, al motor izquierdo,
        "¡¡¡Estoy atacando !!!" Y los Fritzes se enojaron
        Convirtiendo el cielo en fuego
        ¡Caminos! Senderos !!! Soplar y destellar
        "¡¡¡Qué doloroso es !!!" Rápidos y furiosos y cruces
        Y desesperadamente, "¡¡¡ambos están cubiertos !!!
        ¡¡¡Por Dios, juntos tú y yo !!! "
        1. +17
          30 Mayo 2021 14: 43
          Cita: pinzones
          Sus ases aprenden a matar "¡Ahora soy un verdugo, no un piloto!", ¡Y los nuestros perfeccionan sus habilidades para proteger! ¡Hay una diferencia muy grande en el paradigma de la profesión militar!

          Y tampoco tienen exploradores valientes, solo espías inmundos ...
          1. +8
            30 Mayo 2021 14: 45
            No tienen espiritualidad ni ideales humanos universales, pero claro que hay profesionales ... ¡El diablo no usa a los tontos! riendo
            1. -5
              30 Mayo 2021 22: 54
              ¿Y qué países profesan ideales humanos universales? Anuncie la lista completa, por favor.
              Por supuesto, aparte de nuestra gran y hermosa Rusia.
              1. -1
                31 Mayo 2021 06: 11
                ¡Lo principal aquí es que los anglosajones no los tienen en absoluto!
                1. +2
                  31 Mayo 2021 17: 33
                  ¡Así que lo estoy haciendo! Tienen unos misteriosos "valores europeos", que aparentemente se miden en y / e. Pero por alguna razón se da a entender que los ideales, es decir, la justicia, la igualdad, etc., están solo con nosotros, los ortodoxos (Dios me perdone).
              2. +1
                31 Mayo 2021 16: 07
                Nuestra Rusia se moverá a otra dimensión y todos ustedes simplemente morirán.
              3. +2
                31 Mayo 2021 17: 19
                Bueno, los estadounidenses en palabras y profesiones. ¿No has escuchado? Y la OTAN es lo mismo. Los métodos, la ejecución, el resultado es otra cuestión, y el propósito por el que se hace todo esto
        2. +1
          31 Mayo 2021 12: 11
          La narración de Suvorov: "Muere tú mismo, pero ayuda a tu camarada", para ellos un juego de letras incomprensible: "¡Salva tu trasero sin importar qué!"

          Pruebas de tal "audaz", pero de hecho - sólo una declaración falsa, por supuesto, no lo será?
          Pero al menos dos pruebas de exactamente lo contrario se encuentran, como dicen, desde el principio.
          Cabo del ejército australiano Leslie Allen. El 30 de julio de 1943, sacó (literalmente) a 12 soldados aliados del fuego enemigo.
          Cuerpo Médico del Ejército de los EE. UU., Cabo Desmond Doss. Durante la batalla por Okinawa, bajo fuego enemigo, ayudó a los soldados heridos del ejército estadounidense y los llevó a un lugar seguro.
          1. +1
            31 Mayo 2021 12: 17
            Algunas personas lo tienen, y esto es normal, pero en general, ¡un grupo étnico no lo tiene! ¿Cual es el problema entonces?
            1. +1
              31 Mayo 2021 12: 51
              Mmm. Según tengo entendido, lo más probable es que usted se encuentre entre los que, según Boris Strugatsky, "anotan naciones enteras con extraordinaria facilidad como sinvergüenzas, tontos o bandidos" (c).
              Eso es solo ... tal vez, antes de buscar una mota en el ojo de otra persona, ¿valdría la pena ver primero si hay un registro completo en el tuyo? ;)
              1. 0
                31 Mayo 2021 13: 32
                ¡Juzgo a través del prisma de los hechos y hechos históricos de los pueblos, así como de aquellas metas y objetivos que se proponen y plantean!
            2. -1
              Junio ​​1 2021 13: 07
              Cita: pinzones
              Algunas personas lo tienen, y esto es normal, pero en general, ¡un grupo étnico no lo tiene! ¿Cual es el problema entonces?

              El problema es que hace 80 años, cierto tío con el mismo punto de vista y un pequeño bigote atacó nuestro país. Entonces esta ideología se llamó fascismo. Bueno, de la misma manera, cuando su nación se considera grande y el resto no ...
          2. +1
            31 Mayo 2021 17: 26
            ¿Por qué no traes lo mismo en nuestro ejército? Allí, en general, las chicas arrastraban, y en grandes cantidades. Y el hecho de que los hombres arrastraran a su herido generalmente se daba por sentado. ¿O no es interesante y familiar recordar el nuestro?
            1. 0
              31 Mayo 2021 18: 57
              ¿¿Estás hablando conmigo?? ¡Entonces a ti! hi
      3. +18
        30 Mayo 2021 14: 44
        ¿Quién pintó mejores cuadros, Dalí o Picasso? ¡Aquí en el conocedor!
        Y algunos dirán que todo esto no le conviene a Rembrandt ...
        Al mismo tiempo, cada uno trabajó con su propia técnica, pinturas de diferente composición química, en diferentes momentos, y también para personas de sus países, de manera cambiante.

        Las escuelas de vuelo son diferentes, los aviones varían mucho. Y hay una "caligrafía", ¡un estilo único!
        Cada equipo acrobático tiene sus propias figuras famosas que parecen pinturas. Pueden repetirse si establece un objetivo. Estoy seguro de que tanto nuestras acrobacias aéreas como las estadounidenses parten de programas de cualquier complejidad determinada ... O tal vez juntos, si es necesario.

        Pero recordemos que las acrobacias aéreas son un espectáculo, y los aviones con pilotos son actores en el teatro, bailarines en el cielo. Y como todos bailan a su manera, vuelan de forma única ...

        Los espectáculos con drones se han vuelto populares entre los chinos ... Allí también todo es inusual. La moda no se detiene, la gente quiere sorprenderse y alegrarse. ¡Y para ello, el enfoque debe ser creativo! Compañero
        1. +7
          30 Mayo 2021 17: 16
          Cita: RealPilot
          ¿Quién pintó mejores cuadros, Dalí o Picasso? ¡Aquí en el conocedor!

          Bueno, esto es comprensible para todos los que han visto estas imágenes. Aunque Dalí era drogadicto, lo intentó, y Picasso parecía sujetar un roce con el ano (aunque yo no estuve presente, quizás sí) riendo
        2. +8
          30 Mayo 2021 17: 20
          ¿Quién pintó mejores cuadros? Shishkin, Aivazovsky, Repin.
        3. +1
          31 Mayo 2021 17: 35
          Entiendes de qué se trata, las tareas y el propósito de la aplicación, las peculiaridades de la mentalidad de los pilotos no piratean sus propias peculiaridades en la táctica y la forma de pilotar. Por tanto, incluso aviones del mismo tipo pueden mostrar resultados diferentes según el estilo de pilotaje y el estado moral y psicológico de los pilotos.
      4. +7
        30 Mayo 2021 15: 37
        Tales amigos
        por @@@
        si al museo
      5. +6
        30 Mayo 2021 15: 57
        qué Así parece como cuando EBN borracho "hizo amigos". No le gustó.
        1. +10
          30 Mayo 2021 17: 21
          Eran tan "amigos" que casi se quedaron sin país.
    2. +12
      30 Mayo 2021 14: 27
      El trabajo mortalmente peligroso, independientemente de la nacionalidad del piloto o el modelo de la aeronave, y el espectador (recuerde Ucrania) también está en riesgo.
      Entonces, qué VALOR.
    3. +7
      30 Mayo 2021 14: 31
      Si no se tienen en cuenta las declaraciones de los trolls ucranianos como: "Los rusos no saben nada en absoluto", la opinión mayoritaria se inclina a creer que comparar la habilidad de los pilotos estadounidenses y los pilotos rusos no es del todo ético, ya que los equipos acrobáticos han diferentes planos y diferentes figuras que muestran en sus programas.

      ¿Sobre qué es el artículo? ¿Es esto una "discusión" debajo del video en YouTube o qué? Proporcione al menos un enlace al video en sí.
    4. +4
      30 Mayo 2021 14: 31
      A juzgar por el video, claramente hay más de un metro, pero más bien dos. De qué 30cm hablar Sin embargo, los estadounidenses, sí, sin mentiras, estos no son estadounidenses.
      1. +5
        30 Mayo 2021 15: 04
        Cita: Rusticolus
        A juzgar por el video, claramente hay más de un metro, pero más bien dos. De qué 30cm hablar Sin embargo, los estadounidenses, sí, sin mentiras, estos no son estadounidenses.

        O tal vez las "mentiras" son superfluas aquí

        1. -7
          30 Mayo 2021 15: 45
          Cita: Vitaly Gusin
          Cita: Rusticolus
          A juzgar por el video, claramente hay más de un metro, pero más bien dos. De qué 30cm hablar Sin embargo, los estadounidenses, sí, sin mentiras, estos no son estadounidenses.

          O tal vez las "mentiras" son superfluas aquí


          1. +1
            30 Mayo 2021 20: 01
            Cita: sabakina
            Cita: Vitaly Gusin
            Cita: Rusticolus
            A juzgar por el video, claramente hay más de un metro, pero más bien dos. De qué 30cm hablar Sin embargo, los estadounidenses, sí, sin mentiras, estos no son estadounidenses.

            O tal vez las "mentiras" son superfluas aquí



        2. +2
          30 Mayo 2021 15: 50
          Gran parte de la percepción visual de la trama depende del panorama y del ángulo de disparo elegido por el operador. Érase una vez, el rodaje combinado comenzó con esto, que fue reemplazado por gráficos por computadora ...
        3. +4
          30 Mayo 2021 18: 28
          Bueno, que al menos un piloto estadounidense repita al menos la mitad de lo que hace este maestro.
          1. +2
            Junio ​​1 2021 13: 14
            No repetiremos, porque el MiG tiene un vector de empuje variable, el F 18 no lo tiene, aunque sus aviones están especialmente preparados para el equipo acrobático, tenemos aviones de "combate". Y tengo un indicador Su30 "asoma" en IL76, ¡¡¡NADIE podría repetir esto !!! ¡Aunque el Su 30 fue pilotado por simples pilotos de combate!
            1. 0
              Junio ​​1 2021 21: 47
              Cita: nemar7106
              NADIE podría repetir esto !!!


              Aunque, por supuesto, comparado con el nuestro, será más pequeño ...
              1. 0
                Junio ​​3 2021 11: 21
                Lo sentimos, esto no es una repetición de NUESTRO SU 30, ni un solo cuadro no muestra las persianas del avión de transporte y la nariz del avión en él, todos los cuadros del avión están "ampliados" por las lentes, es decir. no se puede comparar con ningún objeto, qué tan cerca están de la aeronave ... En segundo lugar, la aeronave de transporte de "hélice", es decir, la velocidad de vuelo a una altitud determinada es aún menor que los kilómetros de reacción en 200 - 300 km / h lo que simplifica el vuelo de un caza ... y veremos que el nuestro subirá "nariz" al avión, la parte superior del Il 76 cuelga sobre el avión ...
        4. +3
          30 Mayo 2021 19: 59
          Cita: Vitaly Gusin
          O tal vez las "mentiras" son superfluas aquí

          Seguro. Sin duda los adversarios saben volar. Saben disparar aún mejor. Los videos son ciertamente geniales. Pero todavía no me gusta más el ballet aéreo militar, pero esto
          1. +7
            30 Mayo 2021 22: 50
            Cita: Normal
            ballet aéreo militar
            Y luego no hay ballet y el piloto no es del equipo acrobático.
            1. +5
              30 Mayo 2021 23: 10
              Sí, esto ya no es ballet, esto es acrobacia aérea. En un flujo de aire muy difícil del transportador.
              Clase!
        5. +3
          30 Mayo 2021 22: 29
          Cita: Vitaly Gusin
          O tal vez las "mentiras" son superfluas aquí

          en su caso, no es superfluo, solo mire el diamante, contra su fondo es un arte de acrobacias
      2. +4
        30 Mayo 2021 23: 00
        Cita: Rusticolus
        A juzgar por el video, claramente hay más de un metro.
        Curiosamente, ¿y aquí cuánto al suelo?
      3. -1
        30 Mayo 2021 23: 51
        Cita: Rusticolus
        A juzgar por el video, claramente hay más de un metro, pero más bien dos. De qué 30cm hablar Sin embargo, los estadounidenses, sí, sin mentiras, estos no son estadounidenses.

        ¿Que mentira? ¿De qué estás hablando?
        No hace mucho, vi una historia en la que un veterano estadounidense contaba cómo luchó en Vietnam en un F-8.
        Allí, en el camino, su compañero sufrió daños en el motor y no pudo jalar hasta la base. Entonces este abuelo, no seas tonto, insertó el morro de su caza en la cola de su compañero y así lo empujó a la zona de patrulla de helicópteros y aviones de rescate. Allí, el socio se expulsó, pero las líneas se enrollaron alrededor de su cuello y no fue posible salvarlo.
        Este episodio fue el acorde final de una serie de 5-6 episodios no más débiles. ¡Y todo en una sola salida!
        Durante media hora me senté frente al televisor con la boca abierta y lloré todo el tiempo ...
        Y estás ahí unos centímetros.
        1. +1
          31 Mayo 2021 10: 21
          ¡Probablemente exaltados! en estas historias se basaron ...
        2. +1
          Junio ​​1 2021 11: 18
          Cita: Capitán Pushkin
          Allí, el compañero se expulsó, pero las líneas se enrollaron alrededor de su cuello, y no fue posible salvarlo.

          "Si Karpukh tuviera un amigo, lo habría confirmado" ©
        3. 0
          Junio ​​2 2021 17: 00
          La leyenda es fresca y difícil de creer ... Para escuchar a otros pescadores, entonces sacan todos los bagres a la vez
      4. 0
        Junio ​​1 2021 09: 29
        Amigo, exprimimos el video, ¿cómo al menos en DCS te mantienes cerca de los demás cuando realizas figuras a una distancia de al menos 5 metros, ok? Y luego tíralo al ventilador.
    5. +10
      30 Mayo 2021 14: 36
      ¡Pilotos y esos y nuestros compañeros! A quien algo no sea patriótico y no valiente, suba a la cabina y demuestre lo que pueda.
      1. +3
        30 Mayo 2021 22: 43
        Cita: Dmitriy444
        ¡Pilotos y esos y nuestros compañeros!

        Tuve la oportunidad de ver las actuaciones de muchos equipos: los estadounidenses, los italianos saben cómo mantener la atención del público, como en el video de VanHalen. Los grupos rusos (equipo militar, vehículos pesados) son geniales.
        Introducido en el asiento izquierdo 737 uno anterior Rápido, había todo un grupo de ex combatientes allí, pero este, por supuesto, imp en LDPE - Justo en frente del avión, era aburrido volar con un chico. riendo
    6. +7
      30 Mayo 2021 14: 45
      F / A-18E / F Super Hornet - Peso normal al despegue: 21 kg
      Su-30 - despegue normal: 24 kg
      Su-35 - peso normal al despegue 25 kg

      Está claro que en los equipos acrobáticos se utilizan las máximas máquinas ligeras. Pero los nuestros son claramente más pesados ​​y, por tanto, más difíciles de manejar.

      MiG-29 - peso normal al despegue: 15180 kg. Éste es más fácil.

      Pero. En general, soy escéptico sobre la idea de acrobacias aéreas grupales en formación cerrada en combatientes de combate. Esto no aporta nada en términos de entrenamiento de combate.
      En los años 30, "Chkalovskaya cinco" asombró la imaginación de los habitantes en los desfiles aéreos. Por supuesto, había seguidores entre las tropas y comenzó ...
      La guerra se deshizo de las ilusiones y puso todo en su lugar.
      1. +1
        30 Mayo 2021 16: 20
        Esto no aporta nada en términos de entrenamiento de combate.
        De hecho lo hace. La precisión de pilotaje es muy importante al disparar un cañón de aire. Si el avión vibra, no entiendes cómo y dónde, entonces no entrarás en nada desde el cañón.
        1. +1
          30 Mayo 2021 18: 33
          Cita: Rusticolus
          ........ no puedes entrar en nada desde un cañón.

          ¿Eres piloto?
          1. 0
            30 Mayo 2021 19: 07
            No es necesario ser piloto para comprender que, para un disparo preciso, es necesario controlar claramente su arma. ¿O crees que los pilotos están disparando ... en algún lugar por ahí?
            1. +1
              30 Mayo 2021 19: 40
              Pedí no parecer estúpido al discutir con un especialista.
              Acerca de disparar desde un cañón de aire:
              - "Pokryshkin fue el autor de ataques inesperados y rápidos. El piloto de combate Sokolov, un compañero soldado en el primer escuadrón, donde sirvió el siberiano, lo ayudó a crear la teoría de estos ataques. Fue allí donde apareció la entrada en su diario: "¡La clave de la victoria es la maniobra y el fuego!
              Las habilidades exitosas en tiro aéreo no llegaron de inmediato a Pokryshkin. Necesitaba un entrenamiento persistente en tiro con cono remolcado para comprender las razones de los malos resultados de tiro. Nuevamente, se hicieron cálculos de trayectorias, cadencia de fuego, fórmulas, dibujos y se escribieron gráficos. Como resultado, otra entrada en el diario: "El éxito depende de los disparos a corta distancia".
              "https://topwar.ru/71881-aleksandr-pokryshkin.html
              1. 0
                30 Mayo 2021 21: 33
                Con respecto a Pokryshkin, sus cálculos se relacionaron más con la elección de una posición para el fuego. En realidad, la precisión de la puntería se desarrolla solo mediante el entrenamiento, incluso en el rodillo. Al menos no conozco una forma rápida de aprender a apuntar con precisión. Es aún más difícil con los aviones. Allí tienes que apuntar a la malla en movimiento mientras estás en movimiento. Y cuanto más precisa y predecible se mueva, más clara será su "línea", más precisa podrá apuntar. De hecho, es bastante difícil realizar el giro con la mayor claridad posible manteniendo la trayectoria requerida. Especialmente teniendo en cuenta las perturbaciones externas y la propia energía de la aeronave.
                1. -3
                  30 Mayo 2021 21: 49
                  Cita: Rusticolus
                  sus cálculos se centraron más en elegir una posición para el fuego.

                  Que eliminó o compensó los factores que llevaron a un error.

                  Cita: Rusticolus
                  Al menos no conozco una forma rápida de aprender a apuntar con precisión.

                  Es imposible golpear mientras se apunta, disparar con la mano. El principio del tiro instintivo.

                  Cita: Rusticolus
                  En realidad, la precisión de la puntería se desarrolla solo mediante el entrenamiento, incluso en el rodillo.

                  No hay absolutamente ninguna conexión entre las actuaciones de los equipos acrobáticos, las acrobacias aéreas grupales en formación cerrada y la precisión de los disparos en las unidades de combate.
                  Con el mismo éxito se puede argumentar que este juego de soldados

                  aumenta el entrenamiento táctico y de tiro de las tropas.

                  Cita: Rusticolus
                  Es aún más difícil con los aviones. Allí tienes que apuntar a la malla en movimiento mientras estás en movimiento. Y cuanto más brillante se mueva de forma precisa y predecible, más clara será su "línea", con mayor precisión podrá apuntar. De hecho, es bastante difícil realizar el giro con la mayor claridad posible manteniendo la trayectoria requerida. Especialmente considerando las perturbaciones externas y la propia energía de la aeronave.


                  Entonces, ¿eres piloto? ¿No? Entonces, deje sus construcciones teóricas para uso personal. No lo publiques al público.
                  1. -1
                    31 Mayo 2021 02: 35
                    Bien, por supuesto, pero las armas parecen juguetes. Habrían intentado esto con rifles de combate reales del modelo 1891, infantería, no dragones acortados, que luego se modernizaron en un rifle del modelo 1891/1930. Con esas bayonetas de aguja. Ni siquiera hablo de los fusées de pedernal de la época de Pedro el Grande con un calibre de 0,78 pulgadas (19,81 mm).
                    1. +1
                      31 Mayo 2021 17: 47
                      Comentario muy inteligente. wassat
                      Entonces dales hachas de piedra. ¡Este tipo de kung fu se puede estimular!
                    2. +1
                      Junio ​​1 2021 11: 28
                      Carabina SKS. Se diferencia de lo habitual solo en barniz y cinturón. El entrenamiento se realiza con carabinas ordinarias, con las que los soldados sirven y hacen guardia. Y no debe esperar que si crece por debajo de 180, no será aceptado en el PKK. Por cierto, también se nota el flanco izquierdo de la última fila.
                    3. 0
                      Junio ​​1 2021 13: 39
                      Cita: Nagan
                      Ni siquiera hablo de los fusées de pedernal de la época de Pedro el Grande con un calibre de 0,78 pulgadas (19,81 mm).

                      Con una ametralladora, Maxim sería aún más genial ...
    7. +1
      30 Mayo 2021 14: 48
      ¿Y por qué, entonces, los pilotos de POLICY estadounidenses se quejan de la falta de profesionalismo de los pilotos PILOT rusos cuando son expulsados ​​del espacio aéreo ruso? Entonces mostrarían sus habilidades.
    8. El comentario ha sido eliminado.
    9. -3
      30 Mayo 2021 15: 30
      Rusia ha estado demostrando sus habilidades en Siria durante varios años, por ejemplo.
      Bueno, o en Krasnodar, hay constantemente aviones militares volando))
      1. 0
        Junio ​​2 2021 17: 07
        No solo los pilotos estadounidenses de Alaska se quejan de los nuestros ... bueno, dicen que no, que están agotados.
    10. +1
      30 Mayo 2021 15: 34
      Pero me gusta este video:
      1. +3
        30 Mayo 2021 16: 11
        Cita: hohohol
        Pero me gusta este video:

        ===
        ), aquí también
    11. -2
      30 Mayo 2021 15: 51
      Cita: Vitaly Gusin
      O tal vez las "mentiras" son superfluas aquí

      ===
      gracias, miró. 30-40 cm todavía es demasiado. y dado el valor de su vida (estadounidense), nadie les permitiría correr ese riesgo.
      1. +1
        30 Mayo 2021 22: 52
        Cita: Victorio
        30-40 cm todavía es demasiado. y dado el valor de su vida (estadounidense), nadie les permitiría correr ese riesgo.

        Bueno, si se negaron al seguro (y ninguna compañía de seguros asegurará tal volante, o lo hará, pero la cantidad habrá al menos seis ceros), entonces déjelos volar.
    12. +5
      30 Mayo 2021 16: 05
      Solo los profesionales pueden dar una evaluación cercana a la objetiva si así lo desean. En otros casos, "los gustos difieren". Para mí, los nuestros son siempre mejores, para la mayoría de los estadounidenses son mejores. Las preferencias de los no hermanos tampoco son una sorpresa. Algunas personas de un solo nombre de un grupo estadounidense pueden entrar en éxtasis. riendo
    13. +2
      30 Mayo 2021 16: 14
      El video no es informativo. Me dieron una pequeña pieza de acrobacia aérea.
    14. +4
      30 Mayo 2021 16: 21
      El analfabetismo ya está fuera de escala. Assy es un pueblo de Bashkiria. Un as en nuestro idioma es un especialista de alto nivel en su campo, o si profundizas en la mitología, entonces uno de los dioses supremos de los escandinavos, que está escrito en latín como asno, y en inglés significa w ... a . También hay una pila de nombres geográficos As.
      1. -1
        Junio ​​3 2021 23: 48
        En general, "as" llegó al idioma ruso del francés. "As" (as de cartas) los franceses llamaron a sus mejores pilotos en la Primera Guerra Mundial, de ellos y se fueron a todas partes. Teniendo en cuenta que era fácil matar en las máquinas voladoras de madera sin peleas en absoluto, los pilotos que derribaron a varias docenas de oponentes y los propios supervivientes eran tipos con huevos de acero y una gran habilidad. Desafortunadamente, la próxima guerra eclipsó su heroísmo y los envió profundamente a la historia a los húsares y mosqueteros.
    15. -1
      30 Mayo 2021 16: 37
      Si los coches tienen control de crucero adaptativo, más aún en los aviones estadounidenses especialmente afilados para espectáculos aéreos. ¿Quién dijo que no deberían mantener automáticamente la distancia? Los estadounidenses son maestros en organizar un espectáculo, y no siempre con métodos honestos, recuerde el primeras pruebas de misiles antiaéreos del sistema Aegis, cuando se colocó una radiobaliza en el cohete objetivo ...
      -
      1. +8
        30 Mayo 2021 21: 51
        Curiosamente, ¿cómo se puede medir la distancia con una precisión de menos de 30 cm entre varios aviones en vuelo para ingresar datos en los "pilotos automáticos"? El GPS no tiene esta precisión, especialmente en tres coordenadas. Y los métodos más antiguos no se acercan a dar 30 cm.
    16. +4
      30 Mayo 2021 16: 44
      No sé por qué, cuando se habla de equipos acrobáticos, nadie menciona la principal diferencia. Probablemente sean tímidos ...
      Y la diferencia más importante entre nuestros grupos y el estadounidense es que nuestras acrobacias aéreas van solo a la aviación civil, y la experiencia acumulada se "echa por el inodoro", mientras que los estadounidenses van a las tropas, donde enseñan a las tripulaciones de vuelo aprendido trabajando en grupo.
      1. +1
        30 Mayo 2021 16: 51
        Siguiendo tu lógica, un piloto instructor, esta es una especialidad que se imparte por separado en las escuelas de vuelo ... Y parten para el transporte y los civiles por su salud, como mi padre en su época, de pilotos de combate en Mi 8, luego de reentrenamiento. , por supuesto.
        1. +3
          30 Mayo 2021 18: 22
          Cita: cortador de tornillo
          Siguiendo tu lógica

          Siguiendo mi lógica, permanecer en el equipo acrobático no debería ser eterno, hasta el DMB, pero durante 5-7 años, luego estas acrobacias aéreas deberían ir a las tropas y transferir allí su experiencia de vuelo.
          "¡No chicos, no es así!
          No es que chicos ... "
          Como hacen pilotos-instructores de los graduados de ayer, lo sé mejor que tú, pero no entiendo por qué recuerdas esto aquí. Y no es necesario que me cuentes sobre la salud de los vuelos, trabajé en la aviación durante 30 años.
          1. -2
            30 Mayo 2021 19: 13
            Los Blue Angels de los EE. UU. No vuelan en combate F / A-18E / F Super Hornets ... para ser claros, vuelan aviones ligeros y desmilitarizados, es decir, prácticamente en jets deportivos.
            Por lo tanto, la comparación de "Caballeros rusos", "Vencejos" que vuelan en aviones de combate con Ángeles Azules que no vuelan en aviones de combate no es correcta en esencia.
            1. +2
              30 Mayo 2021 19: 39
              Cita: Vovk
              comparación de "Caballeros rusos", "Vencejos" volando en aviones de combate con Ángeles Azules volando no en combate

              Si esta es su respuesta a mis comentarios, entonces ni siquiera entendí por qué está comparando aviones. Después de todo, estoy comparando la trayectoria de combate de los pilotos, y esta comparación no está a favor de nuestros pilotos.
              Los pilotos estadounidenses están volviendo al servicio, pero los nuestros no ... Me pregunto por qué.
          2. 0
            30 Mayo 2021 22: 24
            hojeé los comentarios, así que entendí que todos están volando en sus sofás de combate. luego me dirigiré a usted: ¿cuál es el criterio de habilidad para hoy? Bueno, más o menos para un petrolero, como entendí aquí, es golpear un ladrillo desde un kilómetro ... para un piloto, ¿es el nivel de llenado de equipos o horas-hombre, o ...?
            Recuerdo que cuando era cadete en DVIMU conocí a un chico de 35 años, una especie de piloto militar genial y ya estaba retirado. Decidió iniciar una nueva carrera como marinero. dijeron que vinieron de Irak cuando la tormenta del desierto estaba haciendo campaña por Saddam, prometiendo números fantásticos. pero buscaban solo la 1ra clase, ya que está ahí en las horas del vuelo se mide ... la pareja aquí se recuerda
            y en los años 90, el queroseno no estaba por ningún lado y esos especialistas estaban en sus dedos ... desde entonces, en Nikolaevka en el Valle Dorado, la aviación militar se perdió ... turistas por dinero saltaron con un paracaídas
            1. +6
              30 Mayo 2021 22: 42
              Cita: gatito
              ¿Cuál es el criterio de habilidad hoy?

              Ésta es una pregunta difícil y no tengo una respuesta definitiva. Los combatientes tienen sus propios criterios, y los guerreros antisubmarinos, que todavía están estacionados en Nikolaevka, tienen sus propios criterios. He estado en Nikolaevka, he estado ... Mi hermano sirvió allí.
              Sobre la "clase" les diré esto: hay pilotos con 1ra clase y hay pilotos de primera clase.
            2. El comentario ha sido eliminado.
    17. 0
      30 Mayo 2021 23: 40
      Decidir quién es más genial solo puede ser durante una batalla, Dios no lo quiera, por supuesto.
    18. +1
      31 Mayo 2021 00: 21
      Me pregunto si tienen equipos acrobáticos compuestos por diferentes tipos de aviones. La respuesta es obvia. Y "Swifts" y "Knights" muestran una brillantez real candidato
    19. +2
      31 Mayo 2021 07: 39
      Y para nuestros pilotos, no se realizan actualizaciones especiales. Vuelan en vehículos de combate.
      A veces solo un poco pintado.
    20. -2
      31 Mayo 2021 09: 38
      Aquí está la clave del éxito https://openmedia.io/news/n1/shojgu-pokazal-putinu-maket-muzeya-v-vide-ogromnoj-zvezdy-socseti-nazvali-eto-bolshim-zvizdecom/
      Y la mitad del país se alimenta de leña.
      1. 0
        31 Mayo 2021 17: 41
        Y cuando Gagarin voló al espacio ... en general, hubo horror. Incluso la mitad de Moscú estaba hecha de madera. ¡No olvidaremos, no perdonaremos!
        1. +1
          Junio ​​1 2021 09: 19
          Tu sarcasmo no está del todo justificado. Cuando Gagarin voló, tal vez todo Moscú estaba hecho de madera, no lo sé. Pero el hecho de que en ese momento la mitad de los jóvenes sanos no soñaba con salir del país con seguridad.
          Para inyectar millones, y tal vez miles de millones, en las estrellas en lugar de elevar el prestigio del país para tu juventud, ¡explícame esto!
    21. +1
      31 Mayo 2021 10: 15
      Dame algo de orgullo en Frecce Tricolori.
    22. 0
      31 Mayo 2021 10: 40
      Porque nos encanta contar centímetros. ¿Qué tan cerca están de la patrulla suiza? sonreír
      1. 0
        31 Mayo 2021 11: 13
        Cita: Decimalegio
        Porque nos encanta contar centímetros. ¿Qué tan cerca están de la patrulla suiza? sonreír

        ===
        de improviso, en comparación con la figura del piloto, luego alrededor de un metro, tal vez un poco más
    23. +1
      31 Mayo 2021 11: 11
      Los Angels son excelentes pilotos acrobáticos, aunque personalmente de los equipos acrobáticos estadounidenses me gustan más los Petrel. Vuelan en F-16, mínimamente modificados (sin el arma), son parte de la Fuerza Aérea como una unidad de reserva operativa.
      La comparación con nuestros pilotos acrobáticos, por supuesto, es incorrecta: diferentes autos, diferentes estilos de vuelos de demostración. Sería genial verlos juntos en un festival.
      1. +1
        31 Mayo 2021 11: 31
        Estoy de acuerdo, ver a todos los equipos acrobáticos juntos sería un espectáculo para la vista. Creo que conozco tu emblema de avatar candidato
    24. +2
      31 Mayo 2021 13: 08
      Vi actuaciones en vivo de los Blue Angels y los caballeros y vencejos rusos. Los nuestros son mucho más espectaculares.
    25. 0
      31 Mayo 2021 14: 36
      La habilidad de los equipos acrobáticos no le prueba nada a nadie. Es como marchar en desfiles. Un espectáculo.
      1. 0
        31 Mayo 2021 17: 29
        que malo es disfrutar de un pequeño show sonreír
    26. +1
      31 Mayo 2021 15: 25
      Vi a Blue Angels en un programa hace unos años. Es fascinante. Su C130 es especialmente impresionante, despegando casi verticalmente con la ayuda de 8 motores cohete en el fuselaje ...
      1. +2
        31 Mayo 2021 16: 11
        Sucedió así en 1990 para ver con mis propios ojos la actuación de "Angels" sobre Tushino en Moscú. Una formación MUY apretada en cada formación (aunque no 30-40 cm del intervalo-distancia), es decir, eso es ... Pero - fuimos con una figura, y logramos reconstruir más allá del horizonte, se puede "fumar -recover ")))))))" Knights ", sin mencionar los" Swifts "más ligeros, están SIEMPRE a la vista, lo que significa que el espectáculo es más emocionante de acuerdo con las leyes del espectáculo))))))) ))
        En la "Patrulla Suiza", estime la diferencia en el tamaño de los aviones en la foto: uno de ellos está mucho más cerca de nosotros que el otro; por lo que también hay una distancia adicional entre los volantes.
    27. 0
      31 Mayo 2021 22: 36
      ¡Es muy correcto comparar una bicicleta de tres ruedas con Kamaz y la habilidad de su conducción! )))
    28. 0
      31 Mayo 2021 23: 11
      Algo que no noté en el video a 30-40 cm el uno del otro, este es el primero, el segundo son los aviones preparados y especialmente modernizados para el equipo acrobático, los nuestros, hasta donde yo sé, son simples combatientes militares ordinarios sin entrenamiento. (tal vez me equivoque) y las cifras son diferentes, entonces, ¿quién eres tú?
    29. -2
      Junio ​​3 2021 23: 54
      Tanto a los nuestros como a los estadounidenses les encanta trollear unos a otros "volamos en vehículos de combate, como mucho sin un cañón, y estás completamente convertido". Ambos mienten. Es como si los culturistas se jactaran de que todos los demás comen esteroides, pero nosotros estamos entusiasmados con la pechuga de pollo. Envíelos a la guerra: inmediatamente resultará que cuando cuelguen misiles, estos hombres guapos se caerán de sus alas.

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

    “Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"