China presenta un concepto de helicóptero sigiloso basado en el Black Hawk estadounidense
Tyler Rogoway, autor de la revista The Drive, cree que el deseo de la República Popular China de crear helicópteros furtivos parece bastante natural en el contexto general del desarrollo de tecnologías furtivas en el Imperio Celestial. No hace mucho tiempo se conoció sobre el desarrollo de un modelo de helicóptero furtivo, que está llevando a cabo el Instituto de Investigación y Desarrollo de Helicópteros de China, una subsidiaria de China aviación corporación (AVIC).
Tras estudiar las fotos del modelo que llegaron a la prensa, Tyler Rogoway concluye que el helicóptero mostrado es, aparentemente, una versión de la adaptación del helicóptero mediano chino Z-20, que en Estados Unidos se considera un clon de el helicóptero H-60 Black Hawk.
historia La creación del helicóptero Z-20 es única en sí misma. En la década de 1980, cuando la Guerra Fría aún continuaba y Estados Unidos veía a China como un aliado táctico contra la URSS, incluso en el enfrentamiento en Afganistán, se exportaron varias armas estadounidenses al Imperio Celeste. Sin embargo, después de los eventos en la Plaza de Tiananmen en 1989, se detuvo la exportación de equipo militar de Estados Unidos a China. Pero los helicópteros estadounidenses se tomaron como base para crear una plataforma multifuncional para el Ejército Popular de Liberación de China.
De hecho, los intentos de modificar el H-60 Black Hawk en un helicóptero sigiloso no son únicos. También se están desarrollando helicópteros furtivos en los Estados Unidos. Según Rogoway, los halcones sigilosos de Estados Unidos se hicieron famosos por su participación en la incursión de 2011 para asesinar a Osama bin Laden.
En cuanto a los desarrollos chinos, incluso antes, escribe el observador estadounidense, había indicios de que Beijing estaba trabajando en el diseño de helicópteros furtivos. Pero ha habido más rumores sobre el desarrollo de helicópteros furtivos que información verdadera. Parece que China tendrá que compensar mucho antes de lanzar una copia discreta del Z-20. Pero las capacidades del Imperio Celestial no deben subestimarse.
Tyler Rogoway cree que los desarrollos chinos son bastante reales y he aquí por qué. En primer lugar, China, según el observador, lleva mucho tiempo involucrada en el espionaje industrial, robando nuevas tecnologías de Estados Unidos. Durante las últimas décadas, los servicios de inteligencia chinos han podido descubrir una gran cantidad de secretos de la industria aeroespacial estadounidense.
En segundo lugar, los chinos están reconsiderando la experiencia de usar Black Hawks en la Operación Neptune's Spear en 2011. Uno de los helicópteros perdió su sección de cola. El ejército paquistaní cubrió los restos del helicóptero con una tela y luego lo sacó en secreto de la escena. Pero ya era demasiado tarde: los periodistas pudieron obtener fotografías que mostraban la tecnología de helicópteros sigilosos de EE. UU. Previamente oculta. Dos semanas después, Estados Unidos todavía obligaba a Pakistán a devolver los restos del helicóptero. Pero aquellos días en que la cola estaba a disposición del ejército paquistaní bien podrían haber sido suficientes para familiarizar a los ingenieros chinos con ella.
Según Tyler Rogoway, gracias a la cola del helicóptero estadounidense, China ha adquirido un amplio conocimiento en el campo de la ciencia de los materiales, los métodos de producción y la configuración de helicópteros. En manos de Beijing había una gran cantidad de conocimientos altamente clasificados para crear una copia del Black Hawk. La pérdida de la cola ha aumentado la base de conocimientos de China sobre helicópteros furtivos en al menos una década, señala el columnista.
Naturalmente, China simplemente no pudo evitar aprovechar esa oportunidad. Como resultado, apareció un modelo conceptual, que recuerda a un helicóptero estadounidense, pero con algunas innovaciones. Según Rogoway, la modificación china del helicóptero Z-20 en cuestión tiene un fuselaje trapezoidal, y el escape parece estar dirigido a un brazo de cola agrandado y fuera del sistema de ventilación superior para minimizar la firma infrarroja.
La cola del helicóptero parece menos complicada que la del American Stealth Hawk. Rogoway cree que esto puede deberse al deseo de los chinos de reducir la firma del radar. No hay duda, enfatiza el observador estadounidense, que China seguirá implementando el concepto de helicóptero furtivo, dada la escala de inversiones que está haciendo el liderazgo de la República Popular China en el desarrollo de la industria aeroespacial.
- Ilya Polonsky
- Twitter / Péndulo Este
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