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La prensa extranjera habla de las diferencias y la demanda de modificaciones del caza F-35

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La prensa extranjera habla de las diferencias y la demanda de modificaciones del caza F-35

El caza F-35 utilizado por Estados Unidos y sus aliados es el más ambicioso y caro armas proyecto en el mundo de hoy. Este programa se inició para reemplazar la amplia gama de aviones de combate antiguos, como cazas, aviones de ataque y aviones de reconocimiento, en servicio con los países participantes en el proyecto.


Esto le dice a noticias Portal del EurAsian Times.

Hay ocho socios internacionales del programa: EE. UU., Reino Unido, Italia, Países Bajos, Australia, Noruega, Dinamarca y Canadá. Seis clientes extranjeros más compran y operan el F-35: Israel, Japón, Corea del Sur, Polonia, Bélgica y Singapur.

El contratista principal es la empresa estadounidense Lockheed Martin. El caza del proyecto X-35 ganó la competencia contra el X-32 desarrollado por Boeing. En última instancia, el X-35 se convirtió en el F-35 Lightning II, que está destinado a reemplazar gradualmente a varios aviones militares como el estadounidense F-16, A-10, F / A-18, AV-8B y el británico Harrier GR7. GR9, Tornado GR4. ...

Este vehículo de combate está disponible en tres versiones: A, B y C. El F-35B entró en servicio con la Infantería de Marina en 2015, luego en 2016 el F-35A apareció en la Fuerza Aérea de EE. UU., Y en 2019 la Marina de EE. UU. F-35C.


La prensa extranjera habla de las diferencias entre las modificaciones del caza F-35.

El avión F-35A despega de una pista de aterrizaje convencional, como la mayoría de los demás aviones militares y civiles. Por lo tanto, se suministra a la Fuerza Aérea.

La publicación llama al F-35B "la versión más impresionante" de este proyecto, que tiene ventajas sobre los otros dos. Este caza literalmente puede flotar en el aire, despegar y aterrizar verticalmente. Para brindar esta oportunidad, se equipó con tres motores: dos elevadores y uno sustentador de elevación. Pero debido a esto, el avión sacrifica alrededor de un tercio de su suministro de combustible, lo que reduce significativamente su alcance. Esta es una clara desventaja del F-35B.


El caza F-35C despega de los portaaviones usando una catapulta. Cuenta con secciones de ala más grandes con secciones plegables y un tren de aterrizaje más fuerte para reducir la carga al aterrizar en la cubierta.

En general, el observador de la publicación mencionada cree que entre las tres modificaciones del caza F-35 de quinta generación, es la versión F-35B la más exitosa y potencialmente demandada.
Fotos utilizadas:
https://www.f35.com
32 comentarios
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  1. Victor_B
    Victor_B Junio ​​1 2021 12: 54
    -1
    Si!
    ¡El poder de la sugestión!
    Banderlog! ¿Puedes escucharme?
    ¡Penguin es el mejor avión de combate del planeta!
    ¡Y especialmente el F-35B!
    1. RealPilot
      RealPilot Junio ​​1 2021 13: 18
      +3
      Y los propios estadounidenses ya están hablando del desmantelamiento de la primera serie del F-35.
      Esto, por supuesto, es un indicador de que la práctica de la producción en masa de aviones aún "en bruto" es beneficiosa para las corporaciones, pero no contribuye a fortalecer la capacidad de defensa del estado.

      Estamos hablando de dificultades con el mantenimiento, sobre el costo de una hora de vuelo y baja preparación general para el combate, sobre el miedo a los rayos y fallas de software, problemas con el equipo de oxígeno. Al mismo tiempo, los episodios posteriores son notablemente mejores.
      1. Anacoreta
        Anacoreta Junio ​​1 2021 14: 27
        +2
        Cita: RealPilot
        Estamos hablando de dificultades con el mantenimiento, sobre el costo de una hora de vuelo y baja preparación general para el combate, sobre el miedo a los rayos y fallas de software, problemas con el equipo de oxígeno.


        no comprende))) la complejidad y el alto costo de mantenimiento es la base del marketing moderno)) y la industria militar no es una excepción))
        1. ROSS_51
          ROSS_51 Junio ​​1 2021 23: 06
          -2
          Cita: Anchorita
          Cita: RealPilot
          Estamos hablando de dificultades con el mantenimiento, sobre el costo de una hora de vuelo y baja preparación general para el combate, sobre el miedo a los rayos y fallas de software, problemas con el equipo de oxígeno.


          no comprende))) la complejidad y el alto costo de mantenimiento es la base del marketing moderno)) y la industria militar no es una excepción))

          Esto no lo entiendes .. Desde la época del hacha de piedra, los que pueden luchar contra la tecnología, los que no son víctimas de sus héroes.
      2. ROSS_51
        ROSS_51 Junio ​​1 2021 23: 31
        -3
        Cita: RealPilot
        Y los propios estadounidenses ya están hablando del desmantelamiento de la primera serie del F-35.
        Esto, por supuesto, es un indicador de que la práctica de la producción en masa de aviones aún "en bruto" es beneficiosa para las corporaciones, pero no contribuye a fortalecer la capacidad de defensa del estado.

        Sí, en todo el mundo, los equipos se produjeron en serie, mejorando de una serie a otra, y en tiempos de guerra, las máquinas crudas también se lanzaron a la batalla. O te gusta Manturov, el Su-57 aún no ha volado, y ya lo estamos modernizando .. Nuevamente somos los más inteligentes del mundo ..
        ¿No les viene a la mente que la primera serie de F-35 ya ha perdido su recurso, pero también porque pueden darse el lujo de descartarlos? Y ... ¿a la primera serie se le permitió desarrollar y lanzar la siguiente?
  2. Tirador de montaña
    Tirador de montaña Junio ​​1 2021 12: 58
    -1
    Bueno, ya tenemos miedo, tenemos miedo ... Deja de asustar, de lo contrario estamos cansados ​​de temblar ... riendo
  3. URAL72
    URAL72 Junio ​​1 2021 13: 01
    +1
    ¿TRES motores? El autor confunde al pingüino con el Yak-38 y el Yak-141.
    1. NIKN
      NIKN Junio ​​1 2021 13: 21
      -2
      Aquí ahora ...
      Cita: URAL72
      ¿TRES motores? El autor confunde al pingüino con el Yak-38 y el Yak-141.
      1. VO3A
        VO3A Junio ​​1 2021 16: 05
        +2
        Para brindar esta oportunidad, se equipó con tres motores: dos elevadores y uno sustentador de elevación.

        ¡Qué absurdo! Hay un motor y un ventilador impulsados ​​desde el eje del motor principal a través de un embrague ... Y dos canales más en el ala con entrada de aire del motor para balancear el balanceo a velocidad cero ...
        1. NIKN
          NIKN Junio ​​1 2021 16: 08
          +1
          Hay un motor con un ventilador instalado detrás de la cabina y una boquilla desviada diseñada por analogía con el Yak 141.
          1. VO3A
            VO3A Junio ​​1 2021 16: 13
            -3
            Nikitin, aprende el material ... El Yak-141 tiene tres motores: el principal y dos elevadores, que se llevan en vuelo como dos espacios en blanco innecesarios ... este avión tiene un radio de combate magro, por lo que nadie lo necesitaba, especialmente en la aviación naval ...
            1. NIKN
              NIKN Junio ​​1 2021 17: 11
              -1
              Leer el artículo. No estamos hablando del Yak 141, sino del F35V ...
              F-35B la publicación llama la versión "más impresionante" de este proyecto, que tiene ventajas sobre los otros dos. Este caza literalmente puede flotar en el aire, despegar y aterrizar verticalmente. Para brindar esta oportunidad, estaba equipado con tres motores: dos de elevación y uno de elevación y crucero.
              Cálido y suave no deben confundirse. ¿Qué demonios sé?
              Escribí sobre Ф35В
              Hay un motor impulsado por un ventilador. instalado detrás de la cabina y una boquilla deflectable diseñada por analogía con el Yak 141.
              1. VO3A
                VO3A Junio ​​1 2021 20: 03
                -4
                Hay un motor con un ventilador instalado detrás de la cabina y una boquilla desviada diseñada por analogía con el Yak 141.

                ¿Tienes amnesia? Qué analogía, lees mucha herejía y repites ... No hay analogía ahí ...
                1. NIKN
                  NIKN Junio ​​1 2021 20: 17
                  0
                  ¿Aprenderás a leer con atención?
                  y una boquilla desviada diseñada por analogía con el Yak 141.
                  o explicarte cada letra?
                  1. VO3A
                    VO3A Junio ​​1 2021 22: 33
                    -3
                    No tienes signos de puntuación en la oración, tiene una construcción idiota y permite discrepancias ... Pero no hay analogía con el Yak-141 ... ¿Está claro? No hay necesidad de hablar con palabrería, como funcionario político ... Recuerde a los hermanos Wright, hay un ala en el avión ...
                    1. NIKN
                      NIKN Junio ​​2 2021 11: 19
                      -1
                      Si para ti "y" no significa nada y aún necesitas una coma después de "y", ¡entonces ve a la escuela, amigo mío! riendo
                      1. VO3A
                        VO3A Junio ​​2 2021 12: 38
                        -3
                        ¡Debe haber una coma después de la palabra "boquilla"! ¡Calla mejor! Del tema ya para el entrenamiento "¿te has mudado? ¡Pero todavía NO hay analogía! ¡Claramente! ¡No son amigos de ellos!"
                      2. NIKN
                        NIKN Junio ​​2 2021 17: 03
                        0
                        Todo es sorprendente, él mismo no entendió, pero culpa al otro. :))) No intenté ser amigo tuyo.
    2. Pete mitchell
      Pete mitchell Junio ​​2 2021 00: 07
      +1
      Cita: NIKNN
      Aquí ahora ...
      Cita: URAL72
      ¿TRES motores? El autor confunde al pingüino con el Yak-38 y el Yak-141.

      Autor, el material debe enseñarse - El F-35B STOVL está propulsado por un solo motor turboventilador de postcombustión Pratt & Whitney F135 con una potencia nominal de 125 kN de empuje en seco. El motor puede producir 191.3 kN de thr
  4. zlinn
    zlinn Junio ​​1 2021 13: 30
    +7
    así que artículo sobre nada en absoluto, incluso demasiado vago para buscar el original
  • Marachuh
    Marachuh Junio ​​1 2021 13: 04
    +3
    ¡Este es el plan de ganancias perfecto! En lugar de sus Samsung, Nokia, Siemens, Huawei y Etaphones, ¡todos los iPhones! Y luego: paga la actualización, carga, auriculares, estuche, paga un vaso. Y luego ¡bam! Nuevo modelo. Así que está aquí. Compre F35 y luego pague las actualizaciones y el mantenimiento; de lo contrario, los cohetes no funcionarán y no podrán volar. Y en 20 años dirán: "¡Aquí tienes una nueva F36! Lo mismo que la F35, solo que con una cámara nueva y violeta. ¡Cuesta como tres F35! Pero no compres, apagaremos tu F35 y te quedarás sin ¡aviación en absoluto! "
    1. yehat2
      yehat2 Junio ​​1 2021 13: 50
      +1
      Cita: Marachuh
      ¡te quedaste sin aviación! "

      así es como funciona, solo que más sencillo.
      si todos compran un F-35, solo habrá un fabricante.
      Lo que dice, luego lo comprarán. Monopolio puro.
  • Avior
    Avior Junio ​​1 2021 13: 08
    +6
    ¿Qué era?
    ¿Volver a contar un artículo de una revista para amas de casa? :)))
  • Ded_Kostya
    Ded_Kostya Junio ​​1 2021 13: 15
    0
    Para brindar esta oportunidad, se equipó con tres motores: dos elevadores y uno sustentador de elevación.

    Salió el error: un motor, una caja de cambios con un ventilador de elevación y boquillas adicionales en las alas (aire del compresor del motor) para estabilizar en modo estacionario. El ventilador con reductor ocupa espacio y agrega peso adicional. por lo que esta es la variante más débil del F-35.
  • Ehmedli
    Ehmedli Junio ​​1 2021 13: 16
    +4
    Cita: Marachuh
    ... Compre F35 y luego pague las actualizaciones y el mantenimiento; de lo contrario, los cohetes no funcionarán y no podrán volar. Y en 20 años dirán: "¡Aquí hay una nueva F36! Lo mismo que la F35, solo que con una cámara nueva y violeta. ¡Cuesta como tres F35!"


    F36 Mini, F36 Pro.
    Y tadaam - ¡F36 DUOS, con dos pilotos!
  • yehat2
    yehat2 Junio ​​1 2021 13: 51
    +5
    Cita: Ehmedli
    Y tadaam - ¡F36 DUOS, con dos pilotos!

    y opción F-36F para pilotos feministas
  • Rostislav Prokopenko
    Rostislav Prokopenko Junio ​​1 2021 14: 40
    0
    El video es bonito, pero incluso el rodaje de Swifts y Knights es más impresionante o algo así.
    Es difícil encontrar la palabra.
    1. ROSS_51
      ROSS_51 Junio ​​1 2021 22: 47
      0
      Cita: Rostislav Prokopenko
      El video es bonito, pero incluso el rodaje de Swifts y Knights es más impresionante o algo así.
      Es difícil encontrar la palabra.

      ¿Te das cuenta de que estás comparando un circo aéreo con un porta misiles con un punto de lanzamiento?
  • Ros 56
    Ros 56 Junio ​​1 2021 14: 43
    0
    Puede hablar sobre este tema desde la mañana hasta el Año Nuevo, pero lo que mostrará en condiciones de combate, nadie lo sabe todavía.
    1. voyaka uh
      voyaka uh Junio ​​1 2021 15: 41
      +1
      El F-35 ha estado en guerra durante 2 años. Nada menos que un centenar de misiones de ataque con éxito. Y mucha inteligencia.
      1. Ros 56
        Ros 56 Junio ​​1 2021 15: 47
        -1
        Basta de tonterías para golpear, ¿dónde están peleando, están persiguiendo cebada por el desierto? Bueno, bueno, yo también tengo luchadores. No tienen idea de lo que es la guerra.
  • Charik
    Charik Junio ​​2 2021 23: 17
    0
    en mi opinión, la mejor de ellas es la versión de cubierta, también puede ser desde un aeródromo terrestre y un avik, me pregunto cuáles son las diferencias entre A y C, pero una flotante - en general, un hueso duro de roer Willis saltó sobre él cuando estaba colgado y sacó al piloto de la cabina riendo