Military Review

Lanzamiento del proyecto 20360M de transporte de armas marinas "Gennady Dmitriev" en Rybinsk

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El último transporte de armamento marítimo "Gennady Dmitriev" del proyecto 20360M se lanzó en Rybinsk. La ceremonia tuvo lugar en el astillero Vympel.


Como se señaló en el servicio de prensa de la empresa, este es el buque más grande construido en Vympel en toda su historia... El contrato para su construcción se firmó con el Ministerio de Defensa en 2016. Después del lanzamiento, el buque estará terminado, después de lo cual será remolcado a la base de entrega en Sebastopol para realizar pruebas. "Gennady Dmitriev" servirá en el Mar Negro la flota.

El Proyecto 20360M de transporte de armamento marítimo fue desarrollado por la Oficina de Diseño de Vympel (Nizhny Novgorod) sobre la base del Proyecto Dubnyak 20360, teniendo en cuenta los requisitos del Ministerio de Defensa. El buque cuenta con casco reforzado con hielo, doble fondo y doble cara, dos bodegas de carga, una plataforma para el transporte de carga en contenedores, una grúa con capacidad de elevación de 20 toneladas y una plataforma de aterrizaje de helicópteros en proa. Hay una hélice de proa.


Propósito: recibir de los atracaderos y transferir a los buques de superficie y submarinos de municiones en los puntos de base y en alta mar. Desplazamiento estándar: 3205 toneladas, total: 3627 toneladas. Longitud máxima - 77,8 metros, ancho máximo - 15,8 metros, calado - 4 metros. Velocidad económica 12 nudos. Alcance de crucero: 3000 millas. Autonomía (en términos de provisiones) - 30 días.

El segundo transporte de este proyecto para la Flota del Báltico, Vladimir Pyalov, se colocó el 15 de marzo de 2018 en el Astillero Nobel Brothers en Rybinsk.
56 comentarios
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  1. isv000
    isv000 Junio ​​1 2021 16: 42
    -1
    Sacar calibres es solo eso. guiñó un ojo
    1. lis-ik
      lis-ik Junio ​​1 2021 17: 24
      0
      Cita: isv000
      Sacar calibres es solo eso. guiñó un ojo

      ¿Por qué Calibers? ¿O no hay otra arma en absoluto? ¿Khibiny no será arrastrado? riendo
      1. isv000
        isv000 Junio ​​1 2021 17: 27
        +4
        No encajarán, solo hay unas treinta mil personas en Kirovsk ... sonreír ESTO era humor ...............
        1. isv000
          isv000 Junio ​​1 2021 17: 29
          +1
          En cubierta, hay una plataforma para contenedores ...
  2. Eskobar
    Eskobar Junio ​​1 2021 16: 51
    0
    ¿La velocidad económica es demasiado pequeña, solo 12 nudos?
    1. Pivot
      Pivot Junio ​​1 2021 17: 00
      +8
      Arrastra municiones desde el muelle hasta un barco parado en la rada, este transporte, con todo su deseo, no acelerará más rápido, entonces tendrás que frenar inmediatamente, este no es un transporte de la zona del mar lejano.
    2. isv000
      isv000 Junio ​​1 2021 17: 28
      +3
      Esto no es un barco torpedo ... riendo
  3. Oleg Morpolit
    Oleg Morpolit Junio ​​1 2021 17: 09
    + 10
    Buenas noticias. Estuvo en Rybinsk a mediados de los 90. Las empresas estaban todas en pie, la gente estaba enojada, la ciudad estaba sucia y deprimida. Ahora agrada esa noticia. En el mismo lugar, en Saturno, se están fabricando centrales eléctricas de turbinas de gas para 22350 en lugar de Nikolaev, genial.
  4. Alien De
    Alien De Junio ​​1 2021 17: 15
    +2
    ¡Buenas noticias! ¡Se necesitan todo tipo de barcos!
  5. Rocket757
    Rocket757 Junio ​​1 2021 17: 44
    +6
    ¡Todo está en el tema! Sin flota auxiliar, en ninguna parte y de ninguna forma.
  6. zloybond
    zloybond Junio ​​1 2021 17: 59
    -2
    No lo entenderé, ¿no están armados en absoluto para protegerse? Cualquier grupo de "piratas" bajo la apariencia de inspección, desembarcando de un helicóptero o un colchón de aire puede ganar el premio gordo ???
    1. Vladimir61
      Vladimir61 Junio ​​1 2021 21: 00
      +3
      Cita: zloybond
      No lo entenderé, ¿no están armados en absoluto para protegerse?

      Me parece que el armamento de la tripulación será suficiente. No son los civiles los que están de guardia.
      1. zloybond
        zloybond Junio ​​2 2021 01: 11
        -1
        En general, es lógico. Pero una vez un buque de guerra, suministros militares. Grupos maniobrables preparados para las incautaciones: el negocio del transporte está en peligro. Pero esta es mi pura tierra. Perdóname si, como dicen, con morro de cerdo en una fila de Kalashny) qué
        1. Serg65
          Serg65 Junio ​​2 2021 08: 17
          +1
          Cita: zloybond
          Perdóname si, como dicen, con morro de cerdo en una fila de Kalashny)

          ¡Vamos, este vehículo militar no está diseñado para navegar en solitario a través del océano! ¡Este es el mismo Shishiga, solo marino! riendo
  7. Marachuh
    Marachuh Junio ​​1 2021 17: 59
    +7
    Solía ​​estar enojado porque construimos pocos barcos. Y luego lo leí sobre el tema. En Rusia, estamos entre los líderes en términos de tonelaje de barcos. Se están construyendo muchos barcos auxiliares, gaseros, rompehielos, portacontenedores, etc. Y estas son, en primer lugar, habilidades y competencias. Entonces, en barcos civiles puedes entrenar, que llegaremos a los destructores. Aunque SuperGorshkov ya es como.)
    1. tralflot1832
      tralflot1832 Junio ​​1 2021 18: 54
      +5
      Casi 260 astilleros han sido reanimados y los proyectos de embarcaciones fluviales son constantemente reconocidos por los británicos como los mejores de Europa, a pesar de las sanciones.
  8. seregin-s1
    seregin-s1 Junio ​​1 2021 18: 15
    +3
    ¡Una gran noticia! Finalización exitosa y rápida!
  9. Ros 56
    Ros 56 Junio ​​1 2021 18: 42
    +3
    No sabía que existían esas personas. Vive para siempre y no sabes nada. recurso
    1. tralflot1832
      tralflot1832 Junio ​​1 2021 18: 58
      0
      Los trabajadores fluviales ya han llegado a los proyectos de embarcaciones marítimas, ve Gorki, esos Nizhny Novgorod construirán algo de buceo.
      1. Ros 56
        Ros 56 Junio ​​1 2021 19: 00
        -2
        Lo principal es beneficiar al país y al pueblo, y no solo a los oligarcas.
  10. senima56
    senima56 Junio ​​1 2021 19: 08
    +1
    Bien hecho bebidas ¡Buenas noticias! estáblecido,
  11. Herman 4223
    Herman 4223 Junio ​​1 2021 19: 18
    +1
    Vaya, hay un barco tan grande en el centro de Rusia. Desde Rybinsk hasta el mar más cercano, setecientos kilómetros.
    1. Freeman
      Freeman Junio ​​1 2021 19: 35
      +3
      Cita: Herman 4223
      Vaya, hay un barco tan grande en el centro de Rusia. Desde Rybinsk hasta el mar más cercano, setecientos kilómetros.


      Bueno, no tan grande.
      Ampliamente conocido en los ríos y canales de Rusia "Volgo-Don", habrá más. hi

      Capacidad de carga 5000-5300 toneladas.
      Eslora de los buques 138-140 m
      Ancho 16,5-16,7 m
      Calado 3,4-3,6 m.
      1. Herman 4223
        Herman 4223 Junio ​​1 2021 21: 20
        0
        Bueno, este barco probablemente flota en el sur. Allí el Volga es muchas veces más ancho y profundo que en el norte donde Rybinsk.
        1. Freeman
          Freeman Junio ​​1 2021 21: 59
          0
          Cita: Herman 4223
          Bueno, este barco probablemente flota en el sur. Allí el Volga es muchas veces más ancho y profundo que en el norte donde Rybinsk.


          Este barco navega a lo largo del Volga hasta Tver y Moscú a lo largo del canal Moscú-Volga.
          1. Herman 4223
            Herman 4223 Junio ​​2 2021 06: 48
            0
            Vivo en Tver, veo el Volga todos los días. Nunca había visto un barco así.
            ¿Y cómo puede dar la vuelta aquí con una longitud de 140 metros? Nuestro Volga no es mucho más ancho.
            1. Freeman
              Freeman Junio ​​2 2021 08: 39
              0
              Cita: Herman 4223
              Vivo en Tver, veo el Volga todos los días. Nunca había visto un barco así.
              ¿Y cómo puede dar la vuelta aquí con una longitud de 140 metros? Nuestro Volga no es mucho más ancho.


              Varias veces descansé en el Volga en el área de Konakovo. Noté que los "camiones pesados" van hacia Tver principalmente por la noche.
              Su puerto de carga se encuentra aguas abajo, en el distrito de Moscú de la ciudad.
              El ancho del río en ese lugar, según el mapa, es de unos 260 metros. Y el área de agua del puerto de carga es de 280x280 metros.

              Shl. Quizás, en la actualidad, esos "gigantes" ya no vienen a usted, sino que se descargan en Konakovo.
              El puerto de Tverskoy incluye las áreas de carga de Tverskoy y Konakovsky. hi
              1. Herman 4223
                Herman 4223 Junio ​​2 2021 09: 58
                0
                A la salida de la ciudad, el río es más ancho. Dos ríos desembocan en la ciudad. Uno no muy lejos de la ciudad. Y en la propia ciudad, si algo así flota, será como con el Canal de Panamá.
      2. ermak124.0
        ermak124.0 Junio ​​1 2021 21: 52
        +1
        Planta de Oka Navashinsky. Actualmente astillero Okskaya. 10 km de Murom.
  12. El comentario ha sido eliminado.
  13. Ehmedli
    Ehmedli Junio ​​1 2021 19: 57
    -3
    Cita: Pivote
    este no es un transporte marítimo lejano.

    ¿Serán estos nuevos transportadores más grandes que aquellos en los que nos entregan equipos en Bakú al otro lado del Mar Caspio?
    1. Narak-zempo
      Narak-zempo Junio ​​1 2021 20: 25
      -1
      Cita: Ehmedli
      estás en bakú

      Kakly, también, una vez pensó ingenuamente Simferopol sobre ellos.
      Así que mi consejo para ti es que prepares pan y sal para los invitados educados y que seques las galletas.
      Viajará con un cupón desde la neblinosa Bakú hasta la soleada Magadan.
  14. Momotomba
    Momotomba Junio ​​1 2021 19: 58
    0
    Rybinsk es la región de Yaroslavl ... ¿O hay otro Rybinsk?
  15. Ehmedli
    Ehmedli Junio ​​1 2021 20: 04
    0
    Cita: Momotomba
    Rybinsk es la región de Yaroslavl ... ¿O hay otro Rybinsk?

  16. Narak-zempo
    Narak-zempo Junio ​​1 2021 20: 13
    -4
    Este buque se convertirá en un serio refuerzo de nuestra presencia en Siria, ya que todo allí ahora depende de la logística.
    1. Narak-zempo
      Narak-zempo Junio ​​1 2021 21: 37
      -3
      ¿Cuáles son las desventajas de los liberales?
  17. Pruebas
    Pruebas Junio ​​1 2021 20: 25
    +2
    Todos aquellos que van a depositar flores en Moscú en el lugar de la muerte del asesinado inocentemente, el gobernador más joven y prometedor y el más grande estadista de la Federación de Rusia liberal, aún no saqueada, Boris Efimovich, necesitan que se les recuerde, se les recuerde y una vez Recordó nuevamente cómo nació el proyecto 20360 "Dubnyak" y cómo su flota no aceptó. Y como un astillero, que torturó al barco de plomo, de alguna manera, por accidente, ordenó vivir mucho tiempo ...
    Sí, y el transporte "Vympel" no es en absoluto similar al "Viktor Cherokov". "Dubnyak" rediseñado, al parecer, de proa a popa. ¡Bien hecho! La finalización más temprana en el agua, todas las pruebas exitosas y el izado más rápido de la bandera "Gennady Dmitriev".
    1. Freeman
      Freeman Junio ​​1 2021 22: 39
      +4
      Cita: Pruebas
      ... el transporte "Vympel" no se parece en nada al "Viktor Cherokov". "Dubnyak" rediseñado, al parecer, de proa a popa. ¡Bien hecho! La finalización más temprana en el agua, todas las pruebas exitosas y el izado más rápido de la bandera "Gennady Dmitriev".


      También llamé la atención sobre esto cuando me pregunté por qué habían pasado 4 años desde la creación de marcadores hasta el lanzamiento.

      1. proyecto 20360 "DUBNYAK"


      2.proyecto 20360M. 1ª opción.


      3.proyecto 20360M. Opción en construcción.
  18. Pruebas
    Pruebas Junio ​​1 2021 20: 46
    + 10
    tralflot1832 (Andrey S.), querido, en los años 90 del siglo pasado, personas inteligentes, como el gobernador de Nizhny Novgorod, los queridos Borechka, hicieron todo y un poco más para que la construcción naval de submarinos nucleares se quedara en Rusia solo en SEVMASH ... El director de SEVMASH, Sr. Budnichenko, obligó al Departamento de Recursos Humanos a no calentarse el culo en la cálida "Casa Roja", sino a viajar a universidades rusas e invitar a estudiantes de toda la Federación Rusa a practicar en SEVMASH. Durante el período de cinco años, se estableció este sistema y los estudiantes de diferentes universidades de toda Rusia van a Severodvinsk, como en los días de la URSS. Incluso de Nizhny Novgorod. Además, los cadetes de las clases navales llegan ahora al Museo SEVMASH, por los talleres 50 y 55, en excursiones desde diferentes ciudades de la Federación de Rusia. Los ojos de los niños simplemente están ardiendo, como si las tiendas y los barcos los vieran en vivo, no en la televisión ... Sevmash necesita especialistas en más de 300 especialidades. Y en "Zvezdochka" también hay especialistas en el corte de diamantes, e incluso en la producción de tornillos y hélices de timón. Bueno, los más inteligentes, que recuerdan todas las leyes de 4 Ohm, están esperando en Severodvinsk "Arctic" y "Northern Raid", la hija de "Okeanpribor".
  19. CastroRuiz
    CastroRuiz Junio ​​1 2021 21: 15
    +1
    Un barco útil.
    La flota no solo está viva con barcos de combate.
  20. Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina Junio ​​1 2021 21: 43
    -3
    * La embarcación tiene un casco reforzado con hielo, doble fondo y lados dobles, *
    Yo, francamente, señores como una persona que tiene algo que ver con la construcción naval ...
    ¿No entiendo en absoluto lo que está pasando? ...
    Es decir, ¡tengo entendido que Rybinsk está por delante del resto del planeta! ..
    Como enseñó el camarada Watson: ¡¡Maldita sea, pero cómo? !!.
    ¿¡¿Desde cuándo se espera hielo en el Mar Negro? !!.
    ¿Quién inventó las embarcaciones de clase de hielo para trasladarse al Mar del Sur? ¡Enséñame a este hombre!
    ¿La gente se ha vuelto completamente loca? ...
    Además, la segunda pregunta es, ¿dónde toman el camino hasta el final?
    Si el motor principal es MTU, MAN, Scania ...
    Y, en teoría, no se venden hoy ...
    Tengo dos MAN en * Comet * según el proyecto. Por lo que sé. Y este es su proyecto. Y estamos bajo sanciones. ¿Quién nos los venderá? ...
    A * Cometas * - dos. ¿Cuántos motores diesel necesitas?
    Existe una gran sospecha de que alguien está presionando ferozmente a favor de esta planta. qué
    En la USC.
    1. ermak124.0
      ermak124.0 Junio ​​1 2021 21: 57
      +3
      Tal vez no sepa que todavía hay hielo allí. Y en bahías, y en el estrecho, y en Azov. Eres la persona más loca que eres. Por su ignorancia.
      1. Cortador de gasolina
        Cortador de gasolina Junio ​​1 2021 22: 17
        -2
        Quizás, quizás ...
        ¿Y cuándo fue la última vez que los viste? ...
        Además, dime un idiota, con qué frecuencia un barco con tal calado subirá a Azov. ¿Dónde está el agua hasta las rodillas? ¿Y qué hará allí de todos modos?
        1. Freeman
          Freeman Junio ​​1 2021 22: 48
          +1
          Cortador de gas (Vitaliy) Hoy, 22:17
          con qué frecuencia un barco con tal calado subirá a Azov. ¿Dónde está el agua hasta las rodillas? ¿Y qué hará allí de todos modos?


          Este es el barco líder de la serie y será enviado al Mar Negro por ahora. Al parecer, se incluirá en el "Syrian Express".
          Su barco hermano Vladimir Pyalov se está construyendo en el Astillero de los Hermanos Nobel y está contratado para el Báltico.

          Fuente: http://bastion-karpenko.ru/project-20360m/ VTS "BASTION" AVKarpenko
        2. nPuBaTuP
          nPuBaTuP Junio ​​2 2021 09: 49
          0
          La bahía de Taganrog está cubierta de hielo prácticamente todos los inviernos ...
    2. Cobarde
      Cobarde Junio ​​2 2021 03: 08
      0
      ¿Está seguro de que durante la operación de la embarcación no tendrá que ingresar a aguas con condiciones de hielo difíciles? Aún así, se trata de un buque de guerra, y la flota no debería preguntarse si pueden hundirlo en el hielo o no.
      1. Cortador de gasolina
        Cortador de gasolina Junio ​​2 2021 21: 02
        0
        ¿Por qué los adultos tienen que explicar verdades elementales?  solicitar
        En la construcción naval, nunca, nadie en su sano juicio construye barcos de acuerdo con el principio: ¡agreguemos el grosor del revestimiento tres veces! Nunca se sabe ... puede ser útil ...
        Agregó el grosor del revestimiento, el conjunto (respectivamente) por alguna razón, esto es decenas / cientos de toneladas adicionales. En términos de todo el cuerpo.
        Que devorará las mismas decenas / cientos de toneladas de desplazamiento útil.
        Es decir, tomará la misma cantidad de carga útil. Reducirá la velocidad de la embarcación, etc., etc. Se necesita mucho tiempo para masticarlo todo. Y estoy cansado y del turno ...
        1. Cobarde
          Cobarde Junio ​​3 2021 00: 34
          +1
          Parece que tiene una relación muy distante con la construcción naval rusa y aún más con la construcción naval soviética. De lo contrario, no escribirían "En la construcción naval, nunca, nadie en su sano juicio construye barcos de acuerdo con el principio: ¡le agregamos el grosor de la piel tres veces!". Este es el principio de la construcción naval en los países capitalistas. En la URSS, con sus puertos de congelación, los barcos se construyeron exactamente de acuerdo con este principio, tk. el barco podría embarcarse en cualquier momento en un viaje costero para su entrega a lo largo de la ruta marítima del norte. Y también había un departamento, no menciono específicamente el número para verificar cuánto tiene que ver con la construcción naval, cuyos requisitos eran obligatorios para los diseñadores y armadores. ¿De qué departamento estoy hablando, puede responder?
          1. Cortador de gasolina
            Cortador de gasolina Junio ​​3 2021 19: 27
            0
            * En la URSS, con sus puertos de congelación, los barcos se construyeron exactamente de acuerdo con este principio, ya que el barco podría embarcarse en cualquier momento en un viaje costero para su entrega a lo largo de la ruta marítima del norte. *
            ¿Ha olvidado durante una hora que la URSS ya no está en el patio?
            ¿Qué clase de hielo son, por ejemplo, * Sargan * producidos en una cantidad suficientemente grande por nuestra planta para las necesidades de la Guardia Rusa para proteger los mismos puentes?
            La última pregunta es 141.007.
            1. Cobarde
              Cobarde Junio ​​4 2021 00: 12
              0
              No sabe el número de departamento, aunque había uno en las empresas de construcción y reparación de barcos, los requisitos eran diferentes, pero también obligatorios.
              Sí, la URSS se fue hace mucho tiempo, pero los puertos de congelación y la ruta del mar del norte existen y lo serán durante mucho tiempo, sin importar qué país sea en este momento.
              Comparar un barco, ni siquiera en la zona costera, sino en la zona de aguas del puerto, y un barco en la zona del mar lejano, es el colmo de la estupidez.
              Incluso en tu primer "Y estoy cansado y del turno ..." llegué a la conclusión de que estás trabajando en una marca que funcione, y después de la "clase de hielo" de hoy solo estaba convencido de esto.
              1. Cortador de gasolina
                Cortador de gasolina Junio ​​5 2021 17: 08
                0
                * Incluso en tu primer "Y estoy cansado y del turno ..." llegué a la conclusión de que estás trabajando en una marca en funcionamiento, y después de la "clase de hielo" de hoy solo estaba convencido de esto. *
                ¡Wah! ¡Comenzamos una caminata aquí!
                El hecho de que seas de las salchichas blancas, ya me han imbuido de lo mismo.
                Por lo tanto, no tendremos disputas.
                Tu hermano, nuestro hermano, significa todo el camino ...
                Como nuestro hermano, el tuyo.
                Necesito trabajar lo que escribí al final.
                Y sus requisitos para el proyecto, armadores ...
                ¿Qué tiene esto que ver con la construcción naval que funciona con hierro? hi
    3. Kig
      Kig Junio ​​3 2021 03: 40
      +1
      Cita: Benzorez
      El barco tiene un casco reforzado con hielo, doble fondo y lados dobles.

      Cita: Benzorez
      ¿No entiendo en absoluto lo que está pasando? ...

      Cita: Benzorez
      ¿Quién inventó las embarcaciones de clase de hielo para trasladarse al Mar del Sur?

      Y qué eres tú,
      Cita: Benzorez
      constructor de buques
      ¿No puedes entender? El doble fondo y los lados dobles se han convertido en algo común durante mucho tiempo. El tipo de clase de hielo que tiene la embarcación no se informa en ninguna parte (al menos no encontré nada en fuentes ordinarias), por lo que es demasiado pronto para indignarse por esto. ¿Qué pasa si hay algo de hielo1, también conocido como L4, sin el cual no se construye ningún barco? Bueno, sobre los Mares del Sur ... ¿hoy está operando en el Mar de Azov, y un año después, de repente, estará en la Flota del Pacífico?
      1. Cobarde
        Cobarde Junio ​​3 2021 05: 59
        +1
        A juzgar por los marcos intermedios que van casi a la sección media y los contornos de la potencia, tiene L2.
  21. Pruebas
    Pruebas Junio ​​1 2021 23: 14
    +3
    Cortador de gas (Vitaly), querido, puedo suponer que después de VTR-79 pr. 20360 y "Viktor Cherokov" pr. 20360 OS del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, el proyecto Dubnyak se entregó a Vympel para su procesamiento completo y decidió para unificar barcos para todas las flotas. Sí, el Cherokee dejó de trabajar en el sitio de prueba de Nyonoksinsky y regresó de Ladoga a la tierra natal del sitio de prueba: el Mar Negro, lo vieron en Feodosia en 2019 y en Sebastopol ... Y si quieren, comprarán motores. En los años 70 del siglo pasado, la SVOP (producción especializada en procesamiento de tornillos) "Stars" en Severodvinsk comenzó con máquinas herramienta de Checoslovaquia y Japón (creo que "Toshiba"), comerciantes que compraban máquinas CNC en Japón, bueno, las urracas se agrietaban como eso, quién consiguió "Estrella Roja", y quién y "Bandera Roja de Batalla" ... El portaaviones más ligero "Sevmorput" con la hélice "Zvezdochka" cruza los mares. En la isla Kotelny, se proporcionó la construcción, y los trabajadores de larga distancia con estrategas y VTA ahora en Franz Josef Land se sientan en silencio en la pista extendida después de los vuelos del portaaviones más liviano ... Y, a diferencia de Dubnyak, Dmitriev tiene autonomía no 10 , pero hasta 30 días. Si lo desea, a Libia desde Sebastopol, si lo desea, a Siria, con un helicóptero a bordo, bastante ...



    Hoy, 22: 17
    Nuevo
    1. Cortador de gasolina
      Cortador de gasolina Junio ​​2 2021 21: 12
      0
      Buenas noches.
      Sí, no tengo nada en contra de saturar la flota con barcos / embarcaciones. Realmente.
      No puedo entender la construcción desordenada.
      Y empujando la clase de hielo a los mares del sur ...
      Parece tan ridículo como, por ejemplo, * Comet * 120M: transferirlo a Murmansk para su uso.
      Yo personalmente no he visto hielo allí, ¡que la gente ruede por los cerros! ...
  22. Kig
    Kig Junio ​​2 2021 01: 31
    0
    Lento. Establecido en mayo de 2017, lanzado después de CUATRO años. "Lanzado" no significa "aceptado por el cliente" en absoluto - vea la foto. Esto es extremadamente lento. A ese ritmo, tardará otros dos años en completarse.
    1. Kig
      Kig Junio ​​2 2021 02: 24
      0
      El respetado minero obviamente piensa que hacer un barco de 78 metros de largo en más de 4 años está bien.