La Armada rusa recibirá una serie de pequeños buques cisterna del proyecto 03182

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La Armada rusa recibirá una serie de pequeños buques cisterna del proyecto 03182. Según el servicio de prensa del Ministerio de Defensa, el tema de la construcción de buques cisterna se debatió en el Almirantazgo.

Se celebró una reunión de trabajo en el Almirantazgo bajo el liderazgo del Comandante en Jefe de la Armada Nikolai Evmenov, en la que, entre otras cosas, se discutió la cuestión de la construcción de pequeños buques tanque.



A corto plazo, la flota rusa debería recibir tres buques tanque más siguiendo el liderazgo del "Vicealmirante Paromov", que fue aceptado en el Mar Negro. flota 29 de mayo de este año. Uno para la Flota del Mar Negro será completado por el Nizhny Novgorod "Volga", dos más para la Flota del Pacífico serán construidos por el "Vostochnaya Verf". La decisión de continuar la serie se tomará en función de los resultados de la operación de los petroleros.

Los pequeños buques cisterna son buques multifuncionales de la clase de hielo Arc4, desplazamiento total - 3500 toneladas, peso muerto - 1560 TPM, eslora - 78,8 m, ancho - 15,4 m, calado a plena carga - 5 m. Ocho personas. Tiene una plataforma para un helicóptero clase Ka-24.

El propósito principal es el transporte y traslado de carga seca y líquida, abastecimiento de embarcaciones con carga en otros contenedores, recolección de basura, patrullaje, operaciones de rescate, remoción de embarcaciones de emergencia de los bajíos y arrecifes y remolque, realizando las funciones de una embarcación contra incendios, etc. ., etc. ...
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    29 comentarios
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    1. +4
      Junio ​​4 2021 14: 19
      Un barco muy útil, amplía el alcance de la pequeña flota, y de forma significativa. En consecuencia, multiplica las capacidades tácticas y estratégicas en general.
      1. +1
        Junio ​​4 2021 14: 23
        Vaporizador tipo TBS-Barco de transporte y remolque .... Nuestro TBS es atendido por plataformas de perforación.
        1. +9
          Junio ​​4 2021 14: 47
          Esta noticia ya ha estado aquí recientemente. ¿Qué, no había nada sobre lo que escribir, fue en círculo?
          ¿O recuerdas tu canción de estudiante?
          "Había un camello,
          El segundo camello caminaba,
          Había toda una caravana de camellos ". riendo
          https://topwar.ru/183514-chernomorskij-flot-popolnilsja-malym-morskim-tankerom-vice-admiral-paromov-proekta-03182.html
          1. -6
            Junio ​​4 2021 18: 06
            Cita: LIONnvrsk
            Esta noticia ya ha estado aquí recientemente. ¿Qué, no había nada sobre lo que escribir, fue en círculo?
            ¿O recuerdas tu canción de estudiante?
            "Había un camello,
            El segundo camello caminaba,
            Había toda una caravana de camellos ".

            Bueno, sí ... ¡Y los perros ladran! riendo
      2. +1
        Junio ​​4 2021 14: 51
        ¡Qué funcionalidad tan asombrosa! candidato
        Estos serán modestos pero útiles "caballos de batalla" de la flota.
      3. -16
        Junio ​​4 2021 15: 01
        La "Flota Pequeña" no tiene defensa aérea y, por lo tanto, ¡no necesita sobresalir fuera de la Base en absoluto! Dispara, solo desde debajo de la cubierta de la Base, ¡eso es todo! En tiempos de paz, ¡todavía se arrastran! Y si algo sucediera, ¡sus aviones capturarán y neutralizarán casi al instante! ¡¡¡Están todos bajo control !!! "Flota pequeña" - ¡¡¡esto es nada !!! ¡¡¡Solo pueden infligir el primer golpe con calibres con YABCH !!!
        1. +4
          Junio ​​5 2021 01: 33
          Cita: Yuriy71
          La "Flota Pequeña" no tiene defensa aérea y, por lo tanto, ¡no necesita inclinarse fuera de la Base en absoluto! Dispara, solo desde debajo de la cubierta de la Base, ¡eso es todo! En tiempos de paz, ¡todavía se arrastran! Y si algo sucediera, ¡su avión se detendrá y neutralizará casi al instante! ¡¡¡Están todos bajo control !!!

          Es asombroso cómo no colocan "Calibre" y sistemas de defensa aérea en buques de carga seca, graneleros, arrastreros de pesca y cerqueros, ¿verdad? ¡Están indefensos!
      4. -8
        Junio ​​4 2021 15: 36
        Antes de poner los "contras", estudia el material y lee más))). ¡¡Y luego - Shapkozakidatelstvo y el tablero de ajedrez traerán al Segundo 1941 !!!
        1. +3
          Junio ​​4 2021 21: 06
          Cita: Yuriy71
          Antes de poner los "contras", estudia el material y lee más)))

          ========
          Antes de escribir tonterías ...
          Cita: Yuriy71
          estudia el material y lee más

          hi
          PD: ¿Quizás te ayude? solicita
      5. +2
        Junio ​​4 2021 17: 12
        Se necesita urgentemente el reemplazo de la antigua flota de petroleros de la Armada, pero la remoción de los buques dañados de los bajíos y su remolque son muy dudosos debido a la falta de dispositivos de remolque confiables, y la ubicación de los mordedores y halcones existentes en la popa. Tampoco son posibles las funciones de un buque de extinción de incendios por un camión cisterna, e incluso sorprende ¿quién iría en un camión cisterna con más de mil toneladas de combustibles y lubricantes para apagar un incendio? Y el número de la tripulación no permitirá la formación de un grupo de rescate de emergencia.
        1. -1
          Junio ​​4 2021 17: 32
          Cita: marinero Roman
          ¿Quién subirá a un camión cisterna con más de mil toneladas de combustibles y lubricantes a bordo para apagar el fuego?

          Por lo que está destinado no solo al transporte de combustibles y lubricantes, sino también a carga seca.
          El propósito principal es el transporte y traslado de carga seca y líquida, suministro de buques con carga en otros contenedores.

          Si viene con pasta enlatada a bordo, o incluso vacía, ¿por qué no enviarla a apagar el fuego?
        2. +3
          Junio ​​4 2021 19: 05
          Aparte de servir a Varshavyanka, no veo otro propósito.
          Barco dolorosamente pequeño para las tareas enumeradas.
          La autonomía de crucero es de 1500 km en total. Y nadie indica su velocidad. hi
          1. 0
            Junio ​​4 2021 22: 40
            Cita: Alex777
            Aparte de servir a Varshavyanka, no veo otro propósito.

            Para dar servicio a RTOs y corbetas es suficiente.
    2. 0
      Junio ​​4 2021 14: 23
      con tal proa, los barcos son muy estables en olas. Buen barco.
    3. +3
      Junio ​​4 2021 14: 48
      100 toneladas de agua de sentina pueden llevar, además de 200 toneladas de fuel oil naval y 400 toneladas de diesel. Y luego en la rada de Severomosk, arrojó la manguera al agua y repostar, qué manchas de aceite, 1 cm de diesel en la superficie ... Los marineros militares no se molestaron, el agua de sentina por la borda ¡Parece que nunca tuvieron un separador de agua de sentina! candidato
      1. +2
        Junio ​​4 2021 18: 17
        pero, ¿cómo se organiza generalmente para los militares? marpolu no obedecen .slv (ows) lodos de sentina materia fecal .. sobre pesados ​​en el Báltico en el Mediterráneo en el Ártico para los civiles es imposible ... generalmente son monitoreados por alguien?
    4. +7
      Junio ​​4 2021 15: 07
      Es gracioso, leyendo el título, podrías pensar que ordenarán una nueva serie. Pero, de hecho, estamos hablando de completar las 4 piezas ordenadas durante mucho tiempo. Y la continuación aún no está clara.
      Es una pena que haya tardado tanto, aparentemente debido a las dificultades de sustitución de importaciones.
    5. +4
      Junio ​​4 2021 15: 09
      Yo lo llamaría un "barco de suministro universal" en lugar de un petrolero.
      1. 0
        Junio ​​5 2021 20: 40
        En verdad. V tiene toda la razón.
    6. Kig
      +6
      Junio ​​4 2021 15: 15
      En vano se firmó el Astillero Oriental, y además dos piezas. Ya construyeron exactamente uno, desde el tendido hasta el retiro del muelle se necesitaron cuatro años, y aún debe completarse a flote. Este placer durará ocho años. En Corea o China, dicho vaporizador se fabricará en ocho meses, desde el marcador hasta la entrega a la tripulación.
      1. +2
        Junio ​​4 2021 17: 15
        Kig
        En vano se firmó el Astillero Oriental, y además dos piezas. Ya construyeron exactamente uno, desde el tendido hasta el retiro del muelle se necesitaron cuatro años, y aún debe completarse a flote. Este placer durará ocho años. En Corea o China, dicho vaporizador se fabricará en ocho meses, desde el marcador hasta la entrega a la tripulación.
        Eres un colega equivocado. Es necesario reclutar especialistas, configurar equipos, comprar nuevos para algunos artículos, y esto es todo el tiempo. Pero en Corea o China, están en la corriente y tienen todo configurado. Así que cargar los Eastern Shipyards es la decisión correcta.
        1. +5
          Junio ​​5 2021 01: 39
          Cita: Gurú
          Es necesario reclutar especialistas, configurar equipos, comprar nuevos para algunos artículos, y esto es todo el tiempo.

          ¿Es sorprendente cómo no pueden reclutar especialistas en el Vladivostok número 700 mil? Donde hay 1 instituto de construcción naval y 1 escuela técnica de construcción naval. ¿Quizás simplemente no quieren, o por alguna otra razón?
          1. +2
            Junio ​​5 2021 14: 47
            El salario es ridículo, ese es el problema.
            1. +2
              Junio ​​6 2021 01: 55
              Cita: notingem
              El salario es ridículo, ese es el problema.

              Aquí estoy casi igual
    7. +1
      Junio ​​4 2021 15: 16
      ¿Y dónde está el AK-630M2, o al menos el AK-630, en nuestro turbulento tiempo no es bueno caminar sobre el mar desarmado?
      1. 0
        Junio ​​4 2021 15: 24
        AK 306 detrás de sus ojos y algunos verbos.
    8. -3
      Junio ​​4 2021 17: 56
      Lindo bote. Las herramientas de ataque definitivamente están superando las defensas ahora. Por lo tanto, construir monstruos es contraproducente (una palabra favorita de las personas ansiosas en la política rusa) y costoso. Además, la tendencia general es que un contenedor con misiles que pueda volar bien se pueda colocar incluso en una barcaza. Ahora no tiene sentido pensar en ningún tipo de fantasía oceánica. Las costas tendrían que ser protegidas cualitativamente, e incluso entonces, el punto. Topos ricos, ¿no?

      Pero la marina oceánica querer, desear, asumir, contar en un futuro próximo, ver cómo se puede hacer esto, sí, es posible. Y útil para los patriotas.
    9. amr
      -1
      Junio ​​5 2021 13: 26
      Cita: Gritsa
      ¿Es sorprendente cómo no pueden reclutar especialistas en el Vladivostok número 700 mil? Donde hay 1 instituto de construcción naval y 1 escuela técnica de construcción naval. ¿Quizás simplemente no quieren, o por alguna otra razón?

      y mucho y muchas veces ¿organizaste una nueva producción buscando nuevos especialistas, equipos, etc.?
      1. 0
        Junio ​​7 2021 22: 42
        El sistema elimina a especialistas calificados de la producción. Un directivo eficaz, al ver con qué rapidez y facilidad se las arregla un buen especialista, lo despide y pone en su lugar una mediocridad, creyendo que esto es realmente fácil. La persona mediocre luego falla y destruye el proceso técnico, ha sido revisado muchas veces. Entonces, hay especialistas, no trabajan donde podrían.

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