Nuevo problema con los motores de aviones chinos WS-15: las membranas de fullereno conducen a un consumo excesivo de combustible

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Ha pasado poco más de una semana desde la publicación en la prensa china del material que el revestimiento de fullereno creado en la República Popular China "solucionará los problemas con los motores de los cazas de quinta generación". Recordemos que, según los medios chinos, los científicos han desarrollado un revestimiento de membrana especial para turbinas que puede soportar temperaturas de hasta 1,8 mil grados centígrados. Esto, se dijo, permitiría que el motor WS-15 del caza J-20 funcionara sin problemas. Estos motores muestran una pérdida significativa de empuje al alcanzar las temperaturas de funcionamiento.
El medio PRC señaló que el nuevo recubrimiento (fullereno) superará este problema y alcanzará una vida útil de 2 horas.

Sin embargo, en realidad, resulta que el problema con los motores de los cazas J-20 de quinta generación está lejos de resolverse. Y los periodistas chinos claramente tenían prisa por hacer pasar sus ilusiones.



Resultó que cuando la temperatura alcanza los 1200 grados (cerca de la temperatura de trabajo) en grados Celsius, la presión en la cámara del motor de la aeronave contribuye a un fuerte aumento en las propiedades de sorción de las películas de fullereno usadas. La película comienza a absorber activamente la sustancia de trabajo (mezcla de combustible) o contribuye a su espesamiento con el curso de una reacción química. Tanto en el primer como en el segundo caso, la eficiencia del combustible en los motores WS-10 y WS-15 disminuye. La reducción del empuje ya no es del 25%, como era antes del uso de películas de fullereno, sino aproximadamente 2 veces menor. Pero en este caso se manifestó un consumo excesivo de combustible, lo que plantea un nuevo problema para los ingenieros y científicos chinos.

Recuerde que en este momento, la Fuerza Aérea del EPL suministra a los cazas J-20 principalmente con motores de fabricación rusa, que la República Popular China está tratando de reemplazar por los suyos propios, con características adecuadas.
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    41 comentario
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    1. -50
      Junio ​​6 2021 12: 45
      No es un problema. Rusia se venderá de nuevo por las palabras de amistad. Siempre funcionó así.
      1. +38
        Junio ​​6 2021 12: 53
        Entonces, ¿por qué Rusia todavía no lo ha vendido? y no vendió cuando estaba muy ajustado con dinero y ventas. Ahora parece que no está del todo en el porche, entonces, ¿qué vender ahora?
        1. -7
          Junio ​​7 2021 04: 45
          Sí, toda la documentación lleva mucho tiempo ahí, solo especialistas, competencias, tecnologías no son suficientes. Pero esto es cuestión de tiempo y, conociendo a los chinos, no queda mucho tiempo. Sus teléfonos inteligentes, aspiradoras robóticas y otros equipos con Wi-Fi, + nuestros comentarios "inteligentes" harán el truco al final ..))
          1. +1
            Junio ​​8 2021 22: 34
            Antes de escribir al menos una comprensión mínima del tema, los chinos han estado luchando con las palas de las turbinas durante unos 30 años y todo ha pasado: nos compran.
        2. 0
          Junio ​​8 2021 12: 42
          Fuflen es tan Fuflen !!! riendo
      2. 0
        Junio ​​6 2021 13: 01
        Probablemente sea necesario comprar una licencia para la producción de AL-41 de Rusia.
      3. +19
        Junio ​​6 2021 13: 04
        Sí, algo no se ha vendido hasta ahora, pero durante 25 años los chinos han estado intentando reemplazar el AL-31F. Ya tienen AL-41, pero aún nada. ¿Eres un provocador o China? Pero Ucrania podría vender, pero algo no crece junto. No tienen motor de esta clase. Con el postquemador, solo hacen uno: los chinos en la L-15.
        1. +10
          Junio ​​6 2021 13: 30
          Cita: URAL72
          Sí, algo no se ha vendido hasta ahora, pero durante 25 años los chinos han estado intentando reemplazar el AL-31F.

          Entonces se compró la licencia, pero no la tecnología de cuchillas y recubrimientos. Entonces componen - ahora supermateriales, ahora fullerenos, y cada vez son mejores que el nivel mundial ... Y PARARON para EMPEZAR en las fábricas de sus especialistas. En cualquier caso, en Perm y Ufa, seguro. Allí hay conocidos.
          1. +5
            Junio ​​6 2021 13: 44
            Y Rusia no vende muchas cosas a China.
            De lo que China realmente quiere comprar.
            No hay nada personal aquí. Solo negocios.
            Pero si los Estados siguen siendo groseros,
            entonces son posibles las sorpresas desagradables.
            Tipo de asistencia a la República Popular China en la creación de un sistema de alerta temprana.
            Y esta será una respuesta muy seria. hi
            1. 0
              Junio ​​6 2021 22: 39
              Cita: Alex777
              Pero si los Estados siguen siendo groseros,
              entonces son posibles las sorpresas desagradables.
              Tipo de asistencia a la República Popular China en la creación de un sistema de alerta temprana.

              Así que ya estamos construyendo un sistema de alerta temprana para China, desde hace varios años. Quizás ya hayan terminado de construir. En respuesta, recibimos una base de componente de radio espacial militar.
              Pero con los motores de los aviones, nuestra posición es difícil. Para la última aplicación para motores AL-31F, hemos vinculado una solución positiva a este problema con otro lote de Su-35, que se ofreció a China a pedido.
              China resopló y puso en marcha una empresa de medios sobre el éxito de su motor.
              Pero, como podemos ver, todo resultó ser un desastre. Quizás por ahora.
              Si China hace siete años (o después) apoyó nuestra construcción naval militar con el suministro de motores (turbinas, diesel, central eléctrica incluida) ... pero en cambio, China comenzó a cerrar cuentas para nuestras empresas y estas empresas sobreviven ... crédito cerrado líneas ... Pero podrían haber reemplazado a los bancos occidentales en nuestro mercado ... ya que nuestros bancos tienen prohibido otorgar préstamos a su industria.
              Pero China hizo exactamente lo contrario: apoyó las sanciones contra Rusia.
              Pero con un deseo especial, China podrá obtener motores, bajo contratos vinculados.
        2. EUG
          0
          Junio ​​6 2021 13: 55
          Y esa es una generación "más joven" de Al-31, sin mencionar Al-41 y "ed.30".
          1. 0
            Junio ​​6 2021 17: 49
            En lugar de China, compraría para todos los Su30 J10, J20 - Al41 ..... y en paralelo haría mi propio motor turborreactor. Esta es la forma más rápida y los combatientes ya están armados con energía.
            1. EUG
              0
              Junio ​​6 2021 21: 42
              Muy razonable, muy probablemente (a juzgar por la idea de un "sencillo"
              motor para varios tipos de Su VKS RF), no se requieren modificaciones importantes. Pero si las tecnologías críticas se venderán juntas, incluso con una gran cantidad de motores, es una cuestión.
              1. 0
                Junio ​​7 2021 06: 13
                China compra miles de ciudadanos de Boeing y Airbasy y durante mucho tiempo ... (como la Federación de Rusia) y todavía no hay un motor turborreactor moderno. En la Federación de Rusia, esto es 50/50 Sam, y luego no se copia, sino que se crea con la ayuda de Francia. Y solo ahora se avecina PD-14
                1. 0
                  Junio ​​7 2021 09: 15
                  PD-14 ya está ahí, pero no hay nada que instalar, el avión no está listo.
      4. +2
        Junio ​​6 2021 14: 53
        La Federación de Rusia siempre venderá Al31 o Al41 confeccionados .....
        1. +2
          Junio ​​6 2021 17: 27
          Con aviones sin problemas
    2. +12
      Junio ​​6 2021 12: 45
      ¡Qué papel de lija tan caro resultó! riendo
      1. +3
        Junio ​​6 2021 14: 05
        publicaciones en la prensa china
        ¡Y estaba orgulloso de ellos! ¡Engañadores!
        Hay un buen proverbio: no digas gop ..... triste
    3. +1
      Junio ​​6 2021 12: 46
      Bueno, ¿los especialistas ucranianos no ayudaron? ¿Qué tipo de motor no es este aserrado? No sé a quién acudir. lol
      1. +8
        Junio ​​6 2021 12: 59
        Paciencia, solo paciencia ... Los "especialistas" ucranianos terminarán Sapsan, Thunder, Bogdana, y terminarán de construir un muro en la frontera. Y luego, con todo el poder del complejo militar-industrial ucraniano, harán un gran avance tecnológico. ¿Por qué hay motores para los chinos? ¡Inmediatamente aterrizarán en Marte, o incluso en Alpha Centauri!
        1. +2
          Junio ​​6 2021 14: 07
          Cita: Borz
          ¡Inmediatamente aterrizarán en Marte, o incluso en Alpha Centauri!

          Está bien ir a Marte, pero puedes ir a Alpha Centauri solo de noche, ¡es una estrella!
          1. +2
            Junio ​​6 2021 14: 28
            Bueno, así será, los pioneros ...
        2. 0
          Junio ​​7 2021 11: 57
          Si hubiera un gran avance en los motores, lo habríamos leído aquí, quedó claro de inmediato que el tigre era uno de papel, estaba más interesado en el tipo QB sobre sus armas de fuego, y ya había muchas armas sobre ellos. .
      2. +3
        Junio ​​6 2021 14: 52
        Cita: tralflot1832
        Bueno, ¿los especialistas ucranianos no ayudaron?

        ¿No encajaste la grasa para las cuchillas?
    4. +5
      Junio ​​6 2021 12: 50
      No sale una flor de piedra.
      1. +14
        Junio ​​6 2021 12: 54
        Resulta, pero duele MUY.
        1. +1
          Junio ​​7 2021 04: 30
          Cita: A009
          Resulta, pero duele MUY.

          Y no fue una mierda tragarlo.lol
    5. +2
      Junio ​​6 2021 13: 22
      Bueno, dijeron que solo periodistas rusos y representantes de algunas empresas corrían frente a la locomotora.
    6. 0
      Junio ​​6 2021 14: 10
      Proverbio ruso: "No digas uy hasta que saltes".
    7. +1
      Junio ​​6 2021 14: 39
      Nuevo problema con los motores de aviones chinos WS-15: las membranas de fullereno conducen a un consumo excesivo de combustible
      ... Está claro que no todo es tan simple y hasta el resultado victorioso, oh qué lejos.
    8. 0
      Junio ​​6 2021 15: 08
      Y lo intentaron con un archivo, en Nikolaev tales maestros estaban haciendo un barco de vapor con una locomotora diesel, el "milagro ruso" se llamaba BMRT del tipo "Altai".
      1. +3
        Junio ​​6 2021 15: 24
        Cita: tralflot1832
        Y lo intentamos con un archivo

        El archivo es para promoción. Déjelos comenzar con el archivo.
    9. +1
      Junio ​​6 2021 15: 36
      Era obvio ! Sin embargo, incluso una simple expresión de pensamientos, sin mencionar una justificación más profunda, provocó un indicio de cabeza cortada por cordura. Veamos cómo la arrogancia y una absoluta falta de comprensión de los procesos obligarán a los diseñadores a golpear un muro de hormigón con la frente.
    10. +1
      Junio ​​6 2021 16: 02
      A juzgar por los zumbidos del artículo, utilizando habilidades analíticas y telepáticas, así como sobre la base de la experiencia en el trabajo con materiales de carbono :) Asumo que se creó una planta para la deposición química de carbono en la cámara de combustión y en las palas de la turbina. Una capa de carbono crece en las hojas; los fullerenos son un excelente sustrato para esto. Si trabaja con los modos, obtendrá nanotubos de carbono.
    11. +4
      Junio ​​6 2021 16: 34
      La creación de un motor de avión no es "teléfonos móviles" que utilizan tecnologías robadas para remachar)))
    12. +1
      Junio ​​6 2021 16: 42
      Escribí antes que este WJ-15 no funcionará como debería con las películas de Fulleron. Y ahora no tienen dónde robar tecnología.
    13. 0
      Junio ​​6 2021 23: 04
      Deberías haber abordado a Kiiv con un problema antes, pero eso es todo, las fresas se han ido y los diseñadores están todos en Polonia en las camas.
    14. +1
      Junio ​​7 2021 02: 53
      Las membranas de fullereno conducen a un consumo excesivo de combustible ...
      "¡Y qué buenas! ¡Qué frescas estaban las rosas!" ... solicita

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