Military Review

Se nombra el motivo del pronto regreso por parte de la Armada de la India del submarino nuclear arrendado K-152 "Nerpa" del proyecto 971

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La explosión a bordo y los daños en el casco del submarino fueron el motivo del regreso prematuro por parte de la Armada de la India del proyecto 152 submarino K-971 "Nerpa" arrendado a Rusia, según informó una fuente de la industria de defensa rusa.


Según los datos, en la primavera del año pasado se produjo una explosión a bordo del submarino, dañando ambos cascos del submarino. Según la fuente, un cilindro de aire de alta presión explotó entre las carcasas livianas y duraderas. En ese momento, el submarino, llamado S72 Chakra en la Armada de la India, estaba en el mar.

Como resultado de la explosión, los cascos resultaron seriamente dañados. También resultaron dañadas las armas electrónicas y el equipo de sonar.

- lleva TASS palabras de origen

La reparación del casco del submarino fue realizada por especialistas indios, después de lo cual se decidió enviar el submarino a Rusia, especialmente porque se acerca la fecha de vencimiento del arrendamiento. Al mismo tiempo, según informes de medios indios, el submarino fue devuelto por problemas con su mantenimiento, incluida la central eléctrica. Entre otras cosas, esta redacción también puede acomodar el daño recibido, después de lo cual el submarino perdió parte de sus capacidades de combate.

Un submarino con tripulación india en Singapur fue recibido por un escuadrón del Pacífico. flota como parte del BOD "Admiral Tributs" y el remolcador "Kalar", que escoltará al "Nerpa" hasta Vladivostok.
77 comentarios
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  1. Lech de Android.
    Lech de Android. Junio ​​9 2021 07: 02
    +5
    Si un cilindro de aire explota, entonces se excedió críticamente la presión de inyección de aire o un defecto en el cuerpo del cilindro, quizás la conexión de la línea del cilindro se haya roto en alguna parte.
    Veamos qué dicen los expertos. qué
    1. Victor_B
      Victor_B Junio ​​9 2021 07: 05
      +4
      ¿Cuál es la diferencia por qué explotó?
      No debería haber explotado ...
      Bueno, ¿y por qué (real o descabellada) razón no extendieron el contrato de arrendamiento? ... ¡Que se jodan, indios, lo sabe!
      Quizás no había suficiente espacio para bailar. riendo
      1. knn54
        knn54 Junio ​​9 2021 08: 57
        + 17
        Estimados usuarios del foro.
        El uso INTENSIVO del equipo en un mar cálido, 100% de humedad, ignorando las instrucciones / mantenimiento puede provocar cualquier cosa, en particular, corrosión del mismo cilindro.
        1. NIKN
          NIKN Junio ​​9 2021 11: 41
          + 30
          Oh, para mí, este dios de múltiples brazos, Shiva ... hay muchas manos, pero todas crecen por el culo.
          1. TermNachTer
            TermNachTer Junio ​​9 2021 18: 49
            +2
            Pero ahora, al menos, está claro por qué se devolvió el barco un año antes, pero quieren otro.
    2. Alex_1973
      Alex_1973 Junio ​​9 2021 07: 09
      -2
      Lech desde Android. (Lech de Android)
      Si un cilindro de aire explota, entonces la presión se excede críticamente
      ¿Qué quieres de los indios? Saben bailar y cantar bien, pero manejar la técnica, ese es el problema. De todos modos, los indios nunca han sido verdaderos guerreros en la historia, y aparentemente no lo serán.
      1. Tirador de montaña
        Tirador de montaña Junio ​​9 2021 07: 24
        + 16
        Cita: alex_xnumx
        De todos modos, los indios nunca han sido verdaderos guerreros en la historia, y aparentemente no lo serán.

        Eres injusto. India es grande. Había tanto rajputs (soldados de caballería) como sijs. Es cierto que la mayoría de la población no son combatientes en absoluto, sí.
        1. Civil
          Civil Junio ​​9 2021 07: 41
          +2
          Para reparar, ingrese a la Flota del Pacífico.
      2. Evil543
        Evil543 Junio ​​9 2021 07: 50
        + 21
        Sí, y el submarino ahora será como un coche de un coche compartido, averiado. No te preocupes por los tuyos. Estos son gitanos.
        1. Kurare
          Kurare Junio ​​9 2021 10: 49
          -1
          Cita: Evil543
          Sí, y el submarino ahora será como un coche de un coche compartido, averiado. No te preocupes por los tuyos. Estos son gitanos.

          Un automóvil de carsharing, si lo detiene, puede detenerlo y estacionarlo en algún lugar al lado de la carretera. Con un submarino, tal actitud es tensa y fatal cuando desciendes a las profundidades.

          En todos los ejércitos / armadas, los submarinistas son la élite. Y luego está la Premier League. Lo mejor de lo mejor probablemente se reunió allí.
          1. Butchcassidy
            Butchcassidy Junio ​​10 2021 08: 50
            +2
            Pagarás por el coche averiado, no irás a ningún lado. Es la misma historia con un submarino
            1. Kurare
              Kurare Junio ​​10 2021 10: 59
              0
              Cita: ButchCassidy
              Pagarás por el coche averiado, no irás a ningún lado. Es la misma historia con un submarino

              Todo pasa. Lohanulsya - paga. Esto se aplica tanto al automóvil como al submarino de alquiler. La verdadera "torpeza" con un submarino probablemente podría costar toda la vida de la tripulación.
      3. Volk
        Volk Junio ​​9 2021 08: 28
        -2
        Sike es considerado uno de los mejores guerreros.
        1. Paranoid50
          Paranoid50 Junio ​​9 2021 11: 10
          +3
          Cita: Lobo
          Sike es considerado uno de los mejores guerreros.

          No es el caso sí hi
      4. Alexey Koshkarov
        Alexey Koshkarov Hoy, 19: 20
        0
        Y sus Sith son como guerreros profesionales.
    3. Dmitry Vladimirovich
      Dmitry Vladimirovich Junio ​​9 2021 08: 19
      +7
      Cita: Lech de Android.
      Si un cilindro de aire explota, entonces se excedió críticamente la presión de inyección de aire o un defecto en el cuerpo del cilindro, quizás la conexión de la línea del cilindro se haya roto en alguna parte.
      Veamos qué dicen los expertos.


      Si el cilindro de alta presión (HP) tuviera inicialmente un defecto, esto se habría manifestado en la etapa de prueba, no en la operación.
      Y luego, ¿cuánto tiempo ha pasado? Docenas de inmersiones.
      Más bien, la sobrepresión, pero la razón por la que esto sucedió, la falla de la automatización o el factor humano, se resolverá.
      1. Alex777
        Alex777 Junio ​​9 2021 08: 53
        +5
        El tema de los daños en el resistente casco del submarino nuclear por la explosión de un globo plantea interrogantes. ¿Es eso posible?
        1. Dmitry Vladimirovich
          Dmitry Vladimirovich Junio ​​9 2021 12: 33
          +2
          Cita: Alex777
          El tema de los daños en el resistente casco del submarino nuclear por la explosión de un globo plantea interrogantes. ¿Es eso posible?


          Dado que el barco no se hundió, significa que no había ningún agujero en el casco sólido, sino que es el depósito de WB situado entre los cascos fuerte y ligero.
          Daño: posiblemente una abolladura en una carcasa resistente, por lo general, dicho daño limitará la profundidad operativa de inmersión.
          1. Alex777
            Alex777 Junio ​​9 2021 13: 30
            0
            más bien, es un depósito de WB intercalado entre un cuerpo fuerte y liviano.

            En el artículo, según tengo entendido, de esto es de lo que estamos hablando.

            Daño: posiblemente una abolladura en una carcasa resistente, por lo general, dicho daño limitará la profundidad operativa de inmersión.

            Sí, es posible. No pensé en eso. hi
          2. EMMM
            EMMM Junio ​​11 2021 01: 02
            +1
            Incluso una abolladura relativamente pequeña en una carcasa resistente reduce significativamente sus características de resistencia. Esos. la profundidad de inmersión límite segura (y, en principio, la de trabajo) puede disminuir significativamente. Reparación: solo cortar la carcasa e instalar una nueva; sin esto, nadie garantizará las cualidades de inmersión. Naturalmente, los hindúes no pueden hacer esto. Bueno, el reemplazo de la carcasa, como todos entienden, el reemplazo de cables, sistemas de tuberías, recálculo de peso, etc.
            1. Alex777
              Alex777 Ayer, 00: 26
              0
              Es así. Pero ya nos dimos cuenta de que no hubo explosión,
              TASS negó este informe.
              Colega bars876 aclara un poco a continuación.
              Sí, ninguno de ellos explotó, volaron muy bien el bote con la nariz durante los ejercicios

              También escuché sobre eso fuera del camino.
        2. Rzzz
          Rzzz Junio ​​11 2021 21: 14
          0
          Cita: Alex777
          El tema de los daños causados ​​por la explosión de un cilindro en un casco de submarino resistente plantea interrogantes.

          Allí la presión es de 400 atm. Y si explotó, probablemente fue aún más, y mucho más.
          Con ese tipo de presión, es como una bomba.
      2. Alien De
        Alien De Junio ​​9 2021 21: 15
        +1
        Lo más probable es que una actitud repugnante hacia la tecnología ... no sea la tuya, no hay lástima ...
    4. bars876
      bars876 Junio ​​9 2021 09: 31
      + 21
      Sí, ninguno de ellos explotó, volaron muy bien el bote con la nariz durante los ejercicios y nuestros especialistas han estado haciendo reparaciones durante los diez años ... Yo construí este bote, y mis conocidos conducen para el servicio en viajes de negocios, desde donde yo sé ... es todo el tiempo allí. para reparar, aquí vuelve a nuestra fábrica ... Ellos repararán y extenderán el contrato de arrendamiento ...
      1. Piramidon
        Piramidon Junio ​​9 2021 10: 35
        +5
        Cita: bars876
        Renovará y ampliará el contrato de arrendamiento ...

        Los hindúes piden algo más. Aparentemente patearon ese bote a fondo.
        1. bars876
          bars876 Junio ​​9 2021 11: 01
          +8
          Si quieren, lo comprarán de la misma manera que compraron este ... Alquiler, este es solo un nombre, es imposible vender un átomo militar según las leyes internacionales, por eso lo llaman alquiler ... tubos de torpedos doblados o algo con hidroacústica ... En general, el mar está caliente, todas las puertas están oxidadas y la goma se está cayendo ... la reparación será seria ...
      2. EMMM
        EMMM Junio ​​11 2021 01: 04
        0
        Entonces, ¿cómo se jodieron? ¿Suena intacto o solo los contornos están doblados?
    5. barclay
      barclay Junio ​​9 2021 10: 28
      0
      Cita: Lech de Android.
      Si un cilindro de aire explota, entonces se excede críticamente la presión de inyección de aire, ...

      ¿Y qué, no hay protección contra los tontos en el diseño del cilindro (como una unidad potencialmente peligrosa)?
      1. Mityay65
        Mityay65 Junio ​​9 2021 11: 57
        +5
        Hay válvulas de seguridad redundantes de diferentes diseños que funcionarán si se excede la presión crítica.
        Además, el compresor físicamente no podrá crear una presión de línea superior a la calculada. Y esto no se hizo por casualidad, sino con intención.
        El exceso de velocidad de corrosión de la pared del cilindro y los accesorios en "agua salada tibia" proviene del reino de las ideas fantásticas. Los constructores navales decidieron estas cuestiones en los años 70.
        La explosión del globo, que suele abrirse a lo largo de la soldadura, es teóricamente posible. Un barco construido para los santos de los 90. Los cilindros de alta presión fueron suministrados por el fabricante de componentes, y allí podían simular fácilmente las radiografías de la costura soldada y el informe de prueba de presión de prueba. Esto pasa.
        Si es así, luego de un cierto número de ciclos de carga, el margen de seguridad para la fatiga del metal podría agotarse. En general, es posible.
        Estoy más cerca de las ideas expresadas por bars876. Son más creíbles.
        1. ccsr
          ccsr Junio ​​9 2021 12: 17
          +4
          Cita: Mityai65
          El exceso de velocidad de corrosión de la pared del cilindro y los accesorios en "agua salada tibia" proviene del reino de las ideas fantásticas. Los constructores navales decidieron estas cuestiones en los años 70.

          No estoy muy versado en tecnología marina, pero los cilindros terrestres de hasta 200 atm tuvieron que ser sometidos a inspección y mantenimiento a organizaciones especializadas con el fin de obtener el permiso para extender la operación por cinco años. Entonces, lo que me llamó la atención fue que había corrosión dentro de ellos, que se quitó en una máquina especial, lanzándose dentro de un perno largo con eslabones de cadena, que luego quitó el óxido al girar. Por lo tanto, si los indios no miraron bien los cilindros y no realizaron el mantenimiento, entonces es posible que la corrosión sea solo una consecuencia de la explosión. Sin embargo, los expertos pueden confirmar o negar esto; no pretendo afirmar que fue debido a la corrosión que ocurrió una explosión.
          1. Mityay65
            Mityay65 Junio ​​9 2021 12: 37
            +1
            Para el funcionamiento de válvulas y recipientes de alta presión en los trópicos:
            1. En la etapa de diseño, el espesor del recipiente se establece desde la condición de hasta 2 mm por año y
            2. Aplicar protección catódica.
            3. Los accesorios están hechos de acero aleado (acero inoxidable).
            El control periódico del espesor de la pared del cilindro se realiza mediante un medidor de espesor. Este último se realiza de acuerdo con nuestros estándares por una organización especial con una licencia. Los indios también los tienen y están bastante calificados.
            ¿Qué pudo haber pasado?
            1. En la etapa de diseño, no se tuvo en cuenta ningún aumento en el espesor de la pared del recipiente. Bo no sabía que se trataba de un barco para operaciones permanentes en los trópicos.
            2. La protección catódica podría caerse y, debido a la inaccesibilidad de la ubicación del globo, nadie lo sabía.
            3. Los accesorios son ordinarios, nuevamente ninguno de los diseñadores podría haber sabido que el barco estaría permanentemente en los trópicos.
            Podría abordar formalmente la comprobación del espesor residual de las paredes del vaso debido a la inaccesibilidad del balón.
            Esta es, además de mí, la razón anterior de una soldadura de mala calidad.
            Sin embargo, como escribí anteriormente, la opinión expresada por bars876 es más plausible en condiciones de incertidumbre informativa.
        2. Disant
          Disant Junio ​​9 2021 12: 36
          0
          Un barco construido para los santos de los 90. Los cilindros de alta presión fueron suministrados por el fabricante de componentes, y allí podían simular fácilmente las radiografías de la costura soldada y el informe de prueba de presión de prueba. Esto pasa.

          ¡Este es un rollo serio!
          tus argumentos
          1. los santos de los noventa.
          2. radiografías falsificadas. Esto pasa.
          .
          resulta que ahora los cilindros se van a romper uno tras otro. toda la flota hasta el fondo.
          y ¿en qué se basa su "sucede"?
          1. Disant
            Disant Junio ​​9 2021 13: 19
            0
            a continuación, en los comentarios, MaxPV y KSVK dieron respuestas exhaustivas, quién y qué, y no fantasía Mitya65 sobre los trópicos y el metal del sistema equivocado
      2. lelik613
        lelik613 Junio ​​9 2021 19: 10
        0
        Había demasiados tontos.
      3. Vlad.by
        Vlad.by Junio ​​9 2021 23: 30
        0
        TASS ya ha filmado información sobre la explosión a bordo del barco. No hubo explosión. Otro motivo para la rescisión del contrato de arrendamiento, que no se especifica. Pero sabemos que ...)))
    6. Clever
      Clever Junio ​​9 2021 20: 22
      0
      Era solo una fiesta, era divertido, los indios bailaban en el puesto no había nadie ...
  2. Baskirkhan
    Baskirkhan Junio ​​9 2021 07: 05
    +8
    Cada 10 años, debe realizar reparaciones medias. En ausencia de tales reparaciones, el buque debería ponerse fuera de servicio.
  3. Venik
    Venik Junio ​​9 2021 07: 05
    + 17
    "...La reparación del casco del submarino fue realizada por especialistas indios, después de lo cual se decidió enviar el submarino a Rusia, especialmente porque se acerca la fecha de vencimiento del arrendamiento.... ... "
    ======
    Bueno, está bien. Les dieron un juguete por un tiempo. Jugaron, se rompieron, trataron de arreglarlo, no funcionó. Así que lo devolvieron, con las palabras: "¡De vuelta! Ya no es interesante ...". Bueno, al igual que los niños están torcidos: "¡Tercer grado, segundo trimestre!"
    1. ANB
      ANB Junio ​​9 2021 07: 12
      +3
      ... se rompió, traté de arreglarlo, no funcionó

      Algo de lo que no hay información a expensas de quién será la reparación.
      1. Venik
        Venik Junio ​​9 2021 07: 44
        +9
        Cita: ANB
        Algo de lo que no hay información a expensas de quién será la reparación.

        =======
        ¿Habrá? El barco es, por supuesto, nuevo (sólo 10 años), pero los indios parecen haberlo abandonado por completo. Además, en cálido Por alguna razón, en el Océano Índico, los submarinos nucleares se desgastan rápidamente ... En los años 80, el submarino nuclear 675MK también agotó rápidamente los recursos de la planta de energía después de largos viajes al Océano Índico. No sé ¿QUÉ causó esto?
        Entonces, existe la posibilidad de que se pueda desechar ...
        1. ANB
          ANB Junio ​​9 2021 11: 46
          0
          ... Entonces, existe la posibilidad de que se pueda desechar ...

          ¿Se ha reembolsado el precio del alquiler?
        2. ANB
          ANB Junio ​​9 2021 11: 50
          +1
          ... No sé ¿QUÉ causó esto?

          Quizás debido a una disminución de la eficiencia. La temperatura del refrigerador es más alta, la eficiencia disminuye. Y el caucho está diseñado para funcionar en su propio régimen de temperatura. La temperatura no es la misma, el desgaste es mayor.
          Esto es solo una suposición.
        3. EMMM
          EMMM Junio ​​11 2021 01: 11
          -1
          Creo que no sabremos quién pagará, así como quién y por qué tal
          se necesitaba un experimento con el alquiler.
  4. Mini Mokik
    Mini Mokik Junio ​​9 2021 07: 06
    +1
    A juzgar por la forma en que los indios siempre están terminando Windu, es extraño que todavía no hayan tenido un hilo de un desastre provocado por el hombre. Gitanos señor.
    1. Jager
      Jager Junio ​​9 2021 07: 24
      +4
      ¿Ya te has olvidado de Bhopal?
  5. El comentario ha sido eliminado.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  6. BARKAS
    BARKAS Junio ​​9 2021 07: 17
    +2
    Este chakra tiene mal karma, por lo que los hindúes han decidido devolver el bote, todo de acuerdo con el hinduismo, supongo.
  7. Magro
    Magro Junio ​​9 2021 07: 21
    +1
    ¡Ahora los demandaría por un par de decenas de miles de millones de dólares! Las manos crecen fuera de
    perineo, herostratos subdesarrollados. ...
    1. donavi49
      donavi49 Junio ​​9 2021 08: 00
      +1
      Entonces no tomarán Bratsk.

      El chakra se devuelve.
      Bratsk se alquilará en un par de años, ya que el barco será reparado.
  8. El comentario ha sido eliminado.
    1. Venik
      Venik Junio ​​9 2021 08: 07
      +5
      Cita: Cowbra
      Como en una broma. "Ya te lo dije, el lugar está maldito. Y todos ustedes, manos del pozo. Sí, manos del pozo".

      =========
      estáblecido, lol La anécdota ya olvidada sobre AvtoVAZ - ¡¡¡divertida !!!
      ---------
      Cita: Cowbra
      Cualquier globo, incluso uno doméstico, no solo explota.

      =========
      ¡Aquí! Casi 10 años, funcionó bien y luego, de repente, ¡"bang"! ¿Quizás era necesario seguir mejor la técnica? ¿Comprobar, reparar a tiempo?
      bebidas
      1. 113262a
        113262a Junio ​​9 2021 08: 40
        +2
        El famoso indio - ¡Y ESTARÁ TAN FRITO! (¡No entierran a zhmurov hoy, según la carta!)
  9. rotmistr60
    rotmistr60 Junio ​​9 2021 07: 41
    +3
    Me pregunto cómo habrían salido los indios si el accidente no hubiera ocurrido al final del contrato de arrendamiento. ¿Se culparía a los diseñadores de PL? ¿Habrá una contrainvestigación de la parte rusa con respecto a las reglas de funcionamiento?
    1. BARKAS
      BARKAS Junio ​​9 2021 08: 13
      +2
      Así que el primer accidente fue en la flota rusa, el segundo ya en la india justo al comienzo del arrendamiento.
      1. Disant
        Disant Junio ​​9 2021 13: 03
        0
        Entonces, el primer accidente en la flota rusa fue

        accidente - en 2008, y el barco fue aceptado en la flota en los últimos días de 2009
  10. Retvizan 8
    Retvizan 8 Junio ​​9 2021 07: 41
    +1
    ¡Maldita sea, lo rompieron y ahora el tipo no es necesario! wassat
  11. aszzz888
    aszzz888 Junio ​​9 2021 07: 54
    +2
    Según los datos, en la primavera del año pasado se produjo una explosión a bordo del submarino, dañando ambos cascos del submarino.
    El bote no es un elefante. riendo
  12. U-58
    U-58 Junio ​​9 2021 08: 03
    0
    Sobre esos dioses que no queremos ...
    La granada resultó ser el sistema equivocado
    1. agond
      agond Junio ​​9 2021 08: 18
      0
      El espacio entre cascos en los barcos es muy grande y rara vez se suben a él, a menos que en la planta durante una revisión mayor, es decir, si colocas algún tipo de pestaña allí, no encontrarás de repente, y después del incidente, el casco ligero. Probablemente fue abierto, algo fue removido, reparado, real será muy difícil determinar la causa de la explosión.
  13. PV máximo
    PV máximo Junio ​​9 2021 08: 10
    +5
    Un cilindro o recipiente de alta presión que haya pasado el GI y esté en funcionamiento puede "explotar" debido a:
    1. Exceder la presión de diseño (para evitar lo cual es necesario revisar periódicamente el UCS de acuerdo con las Reglas y tener uno de repuesto, si el anterior deja de sentarse, revisar los manómetros y no operar el KU con automatización inoperante, si está provisto).
    2. Daño mecánico (GI, TO y metaloscopia ayudarán)
    3. Corrosión de la caja (es necesario no apagar las estaciones de protección catódica, si las hay, pintar el cilindro, realizar según las Normas de GI y Mantenimiento y, en su caso, metaloscopia.
    4. Destrucción de oleoductos y accesorios (igual que en los párrafos anteriores, pero en cuanto a oleoductos).
    Si el cilindro explotó durante la operación (durante el llenado, almacenamiento) y no hubo impacto mecánico directo que condujo a la destrucción (impacto), cualquier inspector le dirá que la persona responsable de esta embarcación y, posiblemente, el personal de servicio que violó las Reglas Será responsable. Definitivamente un canto de indios.
    1. Mityay65
      Mityay65 Junio ​​9 2021 12: 09
      +1
      Si un cilindro de alta presión explota, podría deberse a la fatiga del metal debido a que se alcanzó el número de carga de presión crítica. Esto suele ocurrir debido a la mala calidad de la soldadura y la falsificación de los documentos de inspección, lo que no es raro en los años 90.
      El inspector lo resolverá examinando los materiales de la soldadura.
      1. PV máximo
        PV máximo Junio ​​9 2021 15: 15
        +1
        Estoy de acuerdo, podría haber fatiga del metal. Pero para ello, se realiza un examen técnico periódico con hidrotest. No sé cómo en la flota, pero en la industria, para cilindros de oxígeno cada 5 años, al menos con verificación de capacidad e hidráulica 1,5Rnom, es decir, si el cilindro es de 150 atm, entonces la presión es de 225 atm. Sí, por supuesto que podrían haber hecho un tilo, pero este fue su quinto punto tan sustituido que Dios no lo quiera, sobre todo porque la inspección no la hace un inspector, que tal vez no pueda hacer nada, sino un laboratorio, un fabricante o entidad explotadora (con oxígeno, generalmente un SPS que tiene permiso y stand), para lo cual es más fácil hacer todo según las reglas que luego pagar una multa o sentarse.
    2. EMMM
      EMMM Junio ​​11 2021 01: 15
      -1
      que bueno escuchar a los chicos del submarino
  14. 113262a
    113262a Junio ​​9 2021 08: 26
    +1
    La salida del barco al sistema autónomo - ¡TABOR SALGA AL MAR! Elimina el olor a sándalo con lejía y ¡entra en acción!
  15. cniza
    cniza Junio ​​9 2021 08: 40
    +4
    La reparación del casco del submarino fue realizada por especialistas indios, después de lo cual se decidió enviar el submarino a Rusia, especialmente porque se acerca la fecha de vencimiento del arrendamiento. Al mismo tiempo, según informes de medios indios, el submarino fue devuelto por problemas con su mantenimiento, incluida la central eléctrica.


    Quizás más adelante descubramos la verdadera razón, pero los Indios siempre han sido torpes ...
  16. Apasus
    Apasus Junio ​​9 2021 08: 51
    0
    ¿En qué estado es interesante el barco? No por el hecho de que la devolvieron, que ahorraron en todo.
  17. Roman81
    Roman81 Junio ​​9 2021 09: 05
    +2
    Todo está ahí para alquilar equipo. Siente alfileres y agujas
  18. Abrosimov Sergey Olegovich
    Abrosimov Sergey Olegovich Junio ​​9 2021 09: 06
    +2
    Cita: cniza
    Quizás más adelante descubramos la verdadera razón, pero los Indios siempre han sido torpes ...

    Los hindúes pueden estar torcidos ... solo si no me falla la memoria, nosotros y este barco también estamos lejos de todo, gracias a Dios: la historia es muy oscura, durante las pruebas en el mar el sistema de extinción de incendios de emergencia funcionó de alguna manera extraña. O el panel de control resultó ser defectuoso / no familiar para la tripulación, o el marinero "decidió divertirse" ... alguna sustancia tóxica resultó estar en el sistema de extinción de incendios ... como resultado, las personas que estaban en el compartimento murieron ...
    Esto esta con nosotros.

    Una vez más, si no me falla la memoria, los indios han "agarrado" este barco al suelo, los indios han subido a bordo a especialistas de los Estados Unidos. Hubo un escándalo: el nuestro dijo que los estadounidenses podían obtener / tener acceso y podían inspeccionar / estudiar el equipo secreto ...
    1. Disant
      Disant Junio ​​9 2021 13: 13
      -1
      se activó el sistema de extinción de incendios de emergencia

      ¿Por qué proyecta una sombra sobre la cerca? El barco estaba siendo juzgado. para ello se realizan.
      y esto no tiene nada que ver con la versión más plausible de Max PV, descrita anteriormente, en mi opinión:
      Si el cilindro explotó durante el funcionamiento (durante el llenado, almacenamiento) y no hubo un impacto mecánico directo que provocara la destrucción (impacto), cualquier inspector le dirá que la persona responsable de esta embarcación será responsable y también, quizás Personal de servicioque violó las Reglas.
  19. LTCNL
    LTCNL Junio ​​9 2021 09: 22
    +1
    Alquilado, roto, devuelto. Compartir coche directamente en todo su esplendor.
  20. val43
    val43 Junio ​​9 2021 10: 22
    0
    Cita: venik
    No sé ¿QUÉ causó esto?
    ¿Es posible que el primer circuito sea agua de mar?
  21. val43
    val43 Junio ​​9 2021 10: 25
    0
    Cita: Thrifty
    subdesarrollado
    Mirando lo que estaba escrito, también tienes una civilización ... algo más suave ...
    С
  22. Elena Akinfieva
    Elena Akinfieva Junio ​​9 2021 10: 45
    0
    Tecnología en manos de los indios, tomahawk.
  23. KSVK
    KSVK Junio ​​9 2021 11: 48
    +3
    Cotización: PV máximo
    Un cilindro o recipiente de alta presión que haya pasado el GI y esté en funcionamiento puede "explotar" debido a:

    Con GI, los cilindros se prueban con una presión y media. Esos. a 400 kg / cm2 de trabajo, los ensayos se realizarán a 600 kg / cm2. No sé cuánto puede dar el compresor a la presión máxima, pero me parece que es poco probable que 600 tire. Entonces, incluso con una válvula defectuosa, es poco probable que se exceda la velocidad máxima. Pero la corrosión es bastante simple. Y el interno. Es cursi no cambiar el deshumidificador a tiempo. Lo único que imagino vagamente es que la explosión del globo dañaría la carcasa sólida. E incluso al fallo de los dispositivos internos. O más de un globo explotó allí.
    Cotización: PV máximo

    Así que definitivamente una jamba de indios.

    Con casi un cien por cien de probabilidad.
  24. Abrosimov Sergey Olegovich
    Abrosimov Sergey Olegovich Junio ​​9 2021 16: 26
    0
    Cita: Disant
    ¿Por qué proyecta una sombra sobre la cerca? El barco estaba siendo juzgado. para ello se realizan.

    Perdóname, viejo tonto, ¿pero esos cadáveres también fueron proporcionados como resultado de una prueba?
  25. Adimius38
    Adimius38 Junio ​​9 2021 18: 22
    0
    Sabía cuando escribí que lo más probable era que remolcaran el barco después de que los indios ... casi lo adiviné.
  26. Camarada kim
    Camarada kim Junio ​​10 2021 01: 25
    0
    Cita: Mityai65
    falsificar radiografías de la soldadura y el informe de prueba de presión de prueba. Esto pasa.

    Sucedió (en la media de los 90) y no así. Un mal amigo me contó cómo usaba un mazo para enroscar los pernos cuando ensamblaba un pequeño motor de combustión interna.
    Bonificaciones recibidas por el cumplimiento excesivo del plan.
  27. portnoy
    portnoy Junio ​​11 2021 04: 15
    0
    Este es el desafortunado "Nerpa" que estuvo en el cepo en Komsomolsk-on-Amur durante más de 15 años, listo sin reactor, luego el equipo de puesta en servicio murió cuando fue entregado (asfixiado), fue arrendado a los indios y aquí está el resultado.
  28. Vladimir Koshevoy
    Vladimir Koshevoy Junio ​​11 2021 21: 31
    0
    ¿Explotado o ayudado? Aquí y alquila hasta el final ...