Buque no tripulado de la Armada de Estados Unidos recorrió de forma autónoma más de ocho mil kilómetros

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Como parte de la etapa final del programa de prueba del Pentágono "Lord of the Ghost flota»El buque de superficie no tripulado de la US Navy Nomad viajó de forma autónoma más de ocho mil kilómetros. Su ruta iba desde el Golfo de México a través del Canal de Panamá hasta la costa oeste de Estados Unidos.

Así lo informó el servicio de prensa de la Marina de los Estados Unidos.



Es cierto que en el dos por ciento de la ruta, que cayó sobre el paso del Canal de Panamá, el barco todavía era conducido por un hombre.

El proyecto "Master of the Ghost Fleet" en el Departamento de Defensa de EE. UU. Comenzó en 2017. Su objetivo final es crear sistemas robóticos de superficie-agua no tripulados, grandes y medianos, capaces de funcionar sin intervención humana y sin necesidad de mantenimiento durante mucho tiempo. Estos buques de alta velocidad no tripulados seguirían al escuadrón de combate como depósitos de municiones flotantes.

Hasta la fecha, se han creado dos buques no tripulados: Nomad y Ranger. El año pasado, se probó el Ranger, que también cubrió con éxito la distancia desde el Golfo de México hasta la parte occidental de la costa estadounidense.

Después de 2022, está previsto traspasar dos superficies droneless flota para realizar más pruebas.
67 comentarios
información
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  1. +10
    Junio ​​13 2021 18: 06
    Dejado para comprobar en las aguas de Somalia riendo
    1. +8
      Junio ​​13 2021 19: 15
      Bueno, el "Flying Dutchman", dicen, todavía está surfeando los océanos con total autonomía. Entonces no encaja wassat
    2. -3
      Junio ​​13 2021 20: 46
      Nuestro dispositivo también puede viajar 10 mil km, la corriente lleva otros 10 kilotones de regalos
      1. +3
        Junio ​​13 2021 21: 01
        Cita: hombre inteligente
        Nuestro dispositivo también puede viajar 10 mil km, la corriente lleva otros 10 kilotones de regalos

        Algo me perdí esta información. ¿No compartes un enlace?
        1. -9
          Junio ​​13 2021 22: 22
          Poseidon es un vehículo de alta mar completamente robótico y rápido de propulsión nuclear. Tiene un alcance de viaje prácticamente ilimitado. Se sumerge a una profundidad de más de 1000 metros a una velocidad de hasta 200 km / h ... Equipado con una ojiva nuclear de 100 megatones con cobalto.
          1. +4
            Junio ​​13 2021 22: 36
            Cita: aries2200
            Poseidon es un vehículo de alta mar completamente robótico y rápido de propulsión nuclear. Tiene un alcance de viaje prácticamente ilimitado. Se sumerge a una profundidad de más de 1000 metros a una velocidad de hasta 200 km / h ... Equipado con una ojiva nuclear de 100 megatones con cobalto.

            Este soy yo con comprensión.))) Me perdí la información donde Poseidón pasó 10 mil km., Como escribe Clever (Vasya), a profundidad
            Cita: aries2200
            más de 1000 metros a una velocidad de hasta 200 km / h ... Equipado con una ojiva nuclear de 100 megatones con cobalto.

            Como escribes. ¿Existe un vínculo a sus pruebas exitosas?
            1. -5
              Junio ​​14 2021 00: 28
              Cita: aleksejkabanets
              ¿Existe un vínculo a sus pruebas exitosas?

              )
              https://www.ctbto.org/the-treaty/country-profiles/?country=143&cHash=261836126dea6488d9bc8f4047e8b657
              1. Kig
                +3
                Junio ​​14 2021 04: 10
                Cita: poquello
                https://www.ctbto.org

                y donde mirar ahí

                Cuéntanos con más detalle, muy interesante.
                1. 0
                  Junio ​​14 2021 11: 54
                  Cita: kig
                  Cita: poquello
                  https://www.ctbto.org

                  y donde mirar ahí

                  Cuéntanos con más detalle, muy interesante.

                  Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares (CTBTO)
                  Federación de Rusia Fecha de ratificación 30 de junio de 2000
              2. -1
                Junio ​​14 2021 08: 37
                Cita: poquello
                https://www.ctbto.org/the-treaty/country-profiles/?country=143&cHash=261836126dea6488d9bc8f4047e8b657

                Me uno a la pregunta kig (Igor)
                Cita: kig
                y donde mirar ahí

                Si publica un enlace a pruebas exitosas, publíquelo normalmente, respete a los miembros del foro. Si no hay enlaces, manténgase en silencio.
                1. +1
                  Junio ​​14 2021 12: 03
                  Cita: aleksejkabanets
                  Si publica un enlace a pruebas exitosas

                  ))))))))))))))))))))))))) !!!!! es demasiado pronto para probar, los enemigos no son tan malos
            2. +2
              Junio ​​14 2021 01: 48
              solo en este sitio 500 artículos https://topwar.ru/184003-v-ukrainskih-media-vsu-zamenili-pochti-vse-svoi-svd-novym-snajperskim-oruzhiem.html
              1. -2
                Junio ​​14 2021 08: 26
                Cita: aries2200
                solo en este sitio 500 artículos https://topwar.ru/184003-v-ukrainskih-media-vsu-zamenili-pochti-vse-svoi-svd-novym-snajperskim-oruzhiem.html

                ¿Reemplazo de la SVD en las Fuerzas Armadas de Ucrania y aquí? ¿Cuáles son los 500 artículos sobre qué? ¿Sobre el desarrollo de Poseidón? Pregunto de nuevo, un enlace a las pruebas exitosas de Poseidón, donde recorrió 10 mil km. hay o no?
                1. -2
                  Junio ​​14 2021 09: 01
                  Cita: aleksejkabanets
                  Pregunto de nuevo

                  Qué aburrido eres, de verdad.
                  1. -2
                    Junio ​​14 2021 09: 30
                    Cita: Narak-zempo
                    Cita: aleksejkabanets
                    Pregunto de nuevo

                    Qué aburrido eres, de verdad.

                    Entonces tienes que responder por tus palabras. ¿No? ¿Piensas diferente? Si tiene un enlace, no hay ningún enlace; guarde silencio.
  2. +2
    Junio ​​13 2021 18: 07
    ¿Aquí hay un "pequeño" de 8000 km y sin repostar? Pasado y pasado. Estamos esperando informes sobre nuestros barcos. Debemos buscar información sobre Mikhail Ulyanov, después de todo, un petrolero de XNUMX, y la carretera está casi cubierta de hielo. .
    1. +1
      Junio ​​14 2021 08: 07
      Con tu sugerencia, busqué información sobre Ulyanov, de todos modos trabaja en la misma empresa. El significado es, según entendí, que colocan sensores en el puente que evalúan la información sobre la toma de decisiones de los navegantes en caso de divergencia de barcos. Es decir, este es solo el primer paso para crear una matriz de inteligencia artificial. Todavía no ha hablado de crear un dron completo basado en Ulyanov.
  3. +1
    Junio ​​13 2021 18: 07
    ¿El Cabo de Hornos pasó por alto el dron?
    1. +3
      Junio ​​13 2021 18: 13
      No es necesario evitarlo si atraviesa el Canal de Panamá.
      1. -9
        Junio ​​13 2021 19: 02
        Cita: military_cat
        No es necesario evitarlo si atraviesa el Canal de Panamá.

        ¿Dónde no ir, cuál es el gran punto en tales drones / vehículos no tripulados?
        Algún tipo de basura.
        1. 0
          Junio ​​14 2021 08: 08
          Ahorros en tripulaciones. El recurso humano es caro ahora. Una tripulación capacitada es aún más cara.
          1. 0
            Junio ​​14 2021 08: 29
            Y los alemanes lucharon contra el inodoro en el puente, en una cabina de vidrio con transparencia unilateral, ¡la unión con los armadores fue un noble srach!
      2. +1
        Junio ​​13 2021 19: 21
        Cita: military_cat
        No es necesario evitarlo si atraviesa el Canal de Panamá.

        Para que un dron atraviese las esclusas del canal ... aún más descabellado. Este no es un caso ordinario.
        1. Kig
          +1
          Junio ​​14 2021 04: 03
          Probablemente solo alcanzó el 2% cuando caminaba con la tripulación.
  4. +2
    Junio ​​13 2021 18: 29
    Las embarcaciones no tripuladas son embarcaciones pequeñas que no se rigen por la convención de la OMI, las embarcaciones de gran capacidad que se rigen por la convención de la OMI se denominan "embarcaciones marítimas autónomas". Pero no tienen acceso a motores ni dispositivos de gobierno. Todo está controlado por las tripulaciones Ante el problema de las comunicaciones por satélite, el bajo ancho de banda y la estabilidad, la operación experimental será hasta el 2025, y luego habrá una solución, si todo sale bien, cortarán las piernas a los marineros en el cabotaje.
  5. 0
    Junio ​​13 2021 18: 33
    Curiosamente, y en una tormenta, ¿quién controlará el barco?
    1. +1
      Junio ​​13 2021 18: 44
      Duc de forma remota, y ni una palabra al respecto, el dron tiene esta opción.
      1. Kig
        +1
        Junio ​​14 2021 16: 14
        Esto es lo que escriben sobre este vuelo:

        El mando y control de la misión remota para el tránsito nómada se llevó a cabo desde un centro de operaciones no tripuladas en tierra operado por marineros de la Marina de los EE.

        y más

        con manos humanas solo haciéndose cargo cuando pasaban por el Canal de Panamá y llegaban al puerto,

        Es decir, no es un barco automático que se cuida a sí mismo. Este es un vehículo controlado a distancia. Las personas a bordo eran solo para entrar / salir del puerto y pasar el Canal de Panamá.

        Pero sigue siendo genial.
    2. +2
      Junio ​​13 2021 19: 16
      Cita: Alexander 3
      Curiosamente, y en una tormenta, ¿quién controlará el barco?

      Tempestad riendo
  6. -2
    Junio ​​13 2021 18: 34
    pero ¿el estrecho de Malaca o el de Dinamarca son débiles?
  7. +1
    Junio ​​13 2021 18: 48
    ¿Por qué un barco / embarcación no tripulada necesita una timonera? Con un montón de ventanas ...
    ¿Quién mirará en ellos? ...
    Entiendo que el barco es prometedor / experimental.
    Ya he expresado mis pensamientos sobre la falta de tripulación.
    1. 0
      Junio ​​13 2021 18: 50
      Cisterna de combustible: los hombrecitos verdes descansarán allí de los vuelos lol
      1. 0
        Junio ​​13 2021 20: 07
        ¿En tren de aterrizaje / GKP? Idea interesante.
        ¿Por qué tantas dificultades? ...
    2. -1
      Junio ​​13 2021 21: 09
      Está escrito, no tripulado. No se trata de uno sin tripulación. ¿Puedes ver el ala de aire? Yo tampoco. Los coches de F1 no notaron lo mismo. Al piloto, al parecer por tradición, no se le permitió lo mismo. Tan sin tripulación. riendo
    3. +3
      Junio ​​13 2021 22: 00
      "¿Por qué un barco no tripulado necesita una timonera?" ///
      ----
      Este es un prototipo. En serie no habrá tala.
      1. +1
        Junio ​​14 2021 02: 08
        Estarán. Nadie en su sano juicio permitirá el acoplamiento automático en ningún puerto. Demasiado tráfico y una gran falta de confianza en la automatización. Además, ¿quién organizará el control automático del tráfico y las estaciones de amarre de los barcos? Quién será el responsable del incidente, etc. etc.
        1. Kig
          0
          Junio ​​14 2021 04: 15
          Cita: voyaka uh
          En serie no habrá tala.

          Cita: Cobarde
          Sera

          Como lo hacen, así será. solicita
        2. +2
          Junio ​​14 2021 10: 43
          Repito. Este es un prototipo.
          El uso de tales drones será predominantemente en PLO.
          Son desplegados por una amplia red en los océanos para rastrear submarinos.
          Seguimiento: pasó a Poseidón.
          No entrarán en ningún puerto civil. Solo para
          bases militares.
          Se utilizarán grandes barcos de un diseño completamente diferente para transportar municiones.
          Y en esto, la electrónica, el software se están desarrollando.
    4. 0
      Junio ​​14 2021 01: 51
      Cita: Benzorez
      ¿Por qué un barco / embarcación no tripulada necesita una timonera? Con un montón de ventanas ... ¿Quién mirará en ellas? ...

      +
      Bueno, Duc, se dice: el barco no está tripulado, aquí están, demonios con cuernos, y mira)))
      Bueno, el grupo de "apoyo" - de lo contrario navegará a China, o embestirá a alguien en el puerto, creo que el 2% en el Canal de Panamá es cuando hay testigos con jaboneras.
    5. 0
      Junio ​​14 2021 02: 03
      "¿Por qué un barco no tripulado necesita una timonera?"
      Esto es para los equipos de amarre. La conclusión es que después de cargar en el puerto, el equipo de amarre lleva el barco a la rada y abandona el tablero. Una vez que el barco llega al puerto de descarga, se lleva a cabo la operación inversa. Los japoneses intentaron lanzar este proyecto en el siglo pasado, pero por varias razones “no despegó”.
      1. 0
        Junio ​​14 2021 16: 01
        Atiende el pensamiento: ¿no es más barato empujarlo / empujarlo a la misma rada con remolcadores?
        Cómo cercar la superestructura con toda la maquinaria, que se utiliza cada pocos meses solicita
        1. 0
          Junio ​​15 2021 04: 37
          Un mástil para luces de marcha y antenas de radar es una cosa increíble. Los escudos KSO, las pantallas de radar y el equipo de piloto automático deben colocarse en una habitación conveniente para el mantenimiento. Bueno, más una desconfianza por todo lo nuevo. Hasta ahora, sin puente de ninguna manera. Lo único es que no es necesario construir una superestructura completa debajo de ella. A continuación se muestra una foto de un buque portacontenedores con un puente sin superestructura, solo pasillos cerrados de Pr. y L.B.
  8. +3
    Junio ​​13 2021 18: 48
    Me preocupan los separadores de combustible que preparan el combustible para la bomba de alta presión del motor principal, y quién los va a limpiar ¿Qué son los tanques de combustible y los tanques de suministro, limpios "médicos", especialmente después de una tormenta?
    1. +1
      Junio ​​13 2021 20: 14
      Presumiblemente, su recurso está diseñado para que no requiera mantenimiento. Para mantenimiento de rutina.
      Estas son solo mis suposiciones.
      En cualquier caso, este es un asunto muy problemático.
      Drones en los mares ...
      ¿Vale la pena el juego hoy ...
      Gran / gran pregunta.
    2. +3
      Junio ​​14 2021 01: 17
      En mi humilde opinión, el planeador submarino doméstico es mucho más prometedor. mes de autonomía, dimensiones del torpedo.
    3. +1
      Junio ​​14 2021 05: 56
      Los separadores automáticos Alfa Laval funcionan bien cuando se les da mantenimiento de acuerdo con las recomendaciones de Alfa Laval.
      1. 0
        Junio ​​14 2021 06: 05
        En la década de 2000, nos suministraron Alfa Laval. El tercer reloj fue feliz. Incluso entonces, este artilugio podría tener comentarios con el fabricante, si por supuesto se proporcionó. El tercer mecánico estaba "feliz" cuando recibió un búnker completo de Combustible ruso, pero ¿por qué poner la tierra por el volumen en aceite combustible? Y el agua de mar durante el abastecimiento de combustible del rostanker se recibió más de una vez.
        1. 0
          Junio ​​14 2021 09: 09
          Cita: tralflot1832
          pero por qué poner la tierra por el volumen en fuel oil

          Es decir, ¿cómo es por qué? Por el mismo volumen.
          Esto es un negocio.
          También preguntará por qué la carne se bombea con agua antes de venderse. riendo
          Cita: tralflot1832
          Y agua de mar durante el abastecimiento de combustible del rostanker, más de una vez recibida

          Sí, sí, dime también que en Europa y América no hacen trampa con combustible.
  9. -1
    Junio ​​13 2021 19: 03
    Señor de la Flota Fantasma
    ... El nombre ... Hollywood, y por tanto, el piloto automático no es nada más.
    1. +2
      Junio ​​13 2021 21: 19
      , por lo que el piloto automático no es nada más.


      Sí ... "solo algo". Se debe realizar un MTBF a 8000 km para todos los sistemas. Y mecánica, eléctrica y electrónica. Aquí, un coche pésimo en tierra y en calor sin humedad, no, no, sí, tiene que ver con manijas.
      ¿Qué hay? Una computadora en la habitación y luego ... se congelará, luego la limpiará del polvo y luego tirará del cordón. Y en este abrevadero no hay nadie ni siquiera para agitar un mazo, o para limpiar las gotas y la sal de la lente, si acaso.
      No, esta figura es digna de respeto.
      1. 0
        Junio ​​13 2021 22: 48
        ¿Y quién dijo que un piloto automático bueno y confiable no es digno de respeto para todos los que crearon tal técnica?
        Es solo un nombre ... pretencioso, divertido y, por lo tanto, funcionó muy bien.
        1. Kig
          +1
          Junio ​​14 2021 04: 18
          Cita: rocket757
          funcionó muy bien

          Si. Anteriormente, había referencias a buques automatizados sin tripulación en la prensa, pero ninguno de ellos dominó el viaje de prueba.
  10. -1
    Junio ​​13 2021 19: 15
    Es difícil entender por qué los barcos no tripulados se incendiaron repentinamente.
    De acuerdo, en la aviación, donde se guarda el lugar de una persona y el tamaño del UAV es más pequeño, una persona aún no repara el avión en vuelo.
    Pero, ¿cuál es el problema de mantener la tripulación mínima a bordo?
    No ahorrará mucho espacio a sus expensas, ni siquiera las reparaciones mínimas, con un equipo es posible, sin él, un problema.
    No es necesario hacer que un buque de transporte no esté tripulado.
    Bueno, tal vez los no tripulados puedan adaptarse para buscar submarinos, pero el transporte
    1. +2
      Junio ​​13 2021 19: 41
      La autonomía es órdenes de magnitud mayor.
      Una persona necesita espacio para trabajar y descansar, comida, agua potable y técnica, medios para mantener la vida. Ésta es la principal limitación en autonomía, no en combustible, sin una persona, un barco o submarino puede estar en el mar durante años. Al mismo tiempo, tienen un tamaño muy modesto.
      Se trata, en primer lugar, de reconocimiento y defensa antiaérea.
      Además, todo el equipo activo se puede colocar en un barco no tripulado. Radar, sistemas de comunicación, sonares. No temen ser vistos y destruidos. Y simplemente conviértalos en objetivos falsos.
      1. +1
        Junio ​​13 2021 19: 47
        El artículo trata sobre el habla de transporte.
        Incluso una tripulación mínima de 3 eliminará muchos de los problemas de una embarcación sin tripulación.
    2. +1
      Junio ​​14 2021 00: 39
      [quote] No hay necesidad de hacer que un buque de transporte no esté tripulado. [/ quot
      Después de pulir el sistema, los barcos se construirán de manera diferente: la reserva del casco del barco para el mantenimiento de la tripulación irá a la capacidad de la carga adicional, y si algo sucediera, el seguro lo cubriría todo ... hi
  11. El comentario ha sido eliminado.
  12. -4
    Junio ​​13 2021 19: 22
    ¿Cuál es el nombre del análogo de un suboficial de la marina? guiño ¡No habrá tal al menos en tales barcos! guiño
  13. +2
    Junio ​​13 2021 20: 29
    Buque no tripulado de la Armada de Estados Unidos recorrió de forma autónoma más de ocho mil kilómetros

    ¡Qué maravilla! Compañero
    ¡El Flying Dutchman navegó sin tripulación durante décadas! lol
  14. -2
    Junio ​​13 2021 21: 02
    y que nosotros mismos ya estamos cansados ​​de matar, que lo hagan los robots
  15. -1
    Junio ​​13 2021 21: 34
    Robótica cada vez más. ¡En tierra, en el aire, en el agua y bajo el agua! ¡Y han estado en el espacio durante mucho tiempo! ¡Trabajan durante decenas de años a millones de kilómetros de la Tierra, a distancias inaccesibles para los humanos! ¡Siglo 21!
    1. +1
      Junio ​​14 2021 00: 02
      ¡Siglo 21!

      O habrá más ... Si lo piensas bien, la mayor parte del trabajo mecánico puede integrarse en un algoritmo y, de hecho, en software, que reemplazará a un montón de profesiones con robots. Los escritores de ciencia ficción definen este momento de diferentes maneras: desde la edad de oro de la humanidad con el desarrollo del pensamiento creativo hasta la devastación y la anarquía completa con la prosperidad de los "mil millones de oro". Solo tenemos que determinar nuestro camino ... hi
      1. -1
        Junio ​​14 2021 08: 59
        ¡Definitivamente la humanidad está en camino a la cruz! A la esclavitud tecnológica y al control total del individuo oa una especie de comunismo, en el que el progreso tecnológico dará más libertad a las personas. hi
  16. +2
    Junio ​​13 2021 22: 10
    También tienen un dron submarino que ya ha dado la vuelta al mundo ...

    Pero Poseidón, sobreexposición y cohete nuclear, no recuerdo el nombre ... en algún lugar allí ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. 0
        Junio ​​14 2021 00: 41
        a una profundidad de hasta 1000 km,

        Ochepyatka! ¡No lo golpees dolorosamente! ... guiñó un ojo
    2. 0
      Junio ​​14 2021 20: 27
      Y a finales de los 80 teníamos prácticamente un dron (por supuesto, no a miles de millas, pero tan lejos de la CPU que llegué al CCP en el 8 y regresé a la CPU, encontré que el barco se movía en modo dron - todos estaba dormido en la CPU, o simplemente sentado con los ojos cerrados) durante varias horas surcó la inmensidad del Atlántico a una profundidad óptima. Entonces estas tecnologías no son muy nuevas.
  17. +3
    Junio ​​13 2021 23: 55
    Cita: Mitroha
    Tempestad

    ¿Quién remendará los agujeros, pondrá en marcha el yeso, hará las velas con la lona cuando el dron pierda su rumbo? Respuesta correcta: Lloyd, no se necesita un violinista ... No golpees con menos, entiendo que es cínico, pero nos están llevando a esto. Pronto habrá una pareja, tres mirando en el vapor ................... hi
  18. +1
    Junio ​​14 2021 01: 56
    ¿Quién lo necesita, este dron? Cual es su funcionalidad? ¿Cortar las aguas de los océanos? Tales experimentos fueron llevados a cabo por los daneses a finales de los años 80-90 del siglo pasado.
    Siguiente.
    El dron no estaba en las carreteras más transitadas. Y en la aproximación al Canal de Panamá, se embarcó la tripulación, sin la cual las operaciones de remolque necesarias para pasar por el canal son imposibles.
    ¿Cuánto búnker cobra? Si el dron se "transporta" solo a sí mismo, entonces tendrá suficiente gasolina.
    Si consideramos el dron como un buque de carga, entonces su carga útil es cero.
    Sobre la fiabilidad de estructuras y mecanismos.
    Los prototipos experimentales no son naves en serie, con todas sus desventajas inherentes. No en vano hay un mecánico en la sala de control central, que mantiene la OSG bajo control. Y estoy listo para intervenir en caso de emergencia.
    También en el puente de navegación está el navegante, que controla la situación alrededor de la embarcación. No solo cambie el rumbo y la velocidad para apartarse de otras embarcaciones, sino que cambie toda la ruta si es necesario, en caso de tormenta.
    Y el último.
    Un buque de navegación marítima requiere, además de todo, un monitoreo constante de su estado en su conjunto, lo que se evitó en un dron, simplificando el diseño a un submarino que va a la superficie, o a una lancha rápida sellada, que no está en peligro. .
    Resumen.
    Los juguetes controlados por radio que pueden moverse alrededor de los estanques en forma de botes no son peores que el dron en discusión. Solo los tamaños son diferentes.
    Este dron no podrá transportar carga con beneficio económico. ¿Usar armas instaladas? Sí, pero no requiere recarga. De hecho, será un dron marino, que requerirá un buque de suministro y control, así como un equipo de reparación. Incluso si se utilizan como depósitos de munición autopropulsados. En todo caso será necesaria la participación de una persona, y más de una. Y es más fácil: poner a la tripulación y no involucrarse en tonterías en forma de acciones de relaciones públicas.