"El piloto no sospechó del movimiento de la aeronave hacia el suelo": en Estados Unidos se publicó un informe sobre las causas de la caída del F-16C en diciembre del año pasado.
Estados Unidos publicó un informe sobre los resultados de una investigación sobre las causas de la caída del caza F-16C el año pasado en Michigan. El avión fue pilotado por un experimentado Capitán Derwood Jones, de 37 años, cuyo lugar de destino era el 176 ° Escuadrón de Cazas de la Guardia Nacional de Wisconsin (EE. UU.). El avión se estrelló el 8 de diciembre de 2020 en el Parque Nacional Hiawatha en Michigan.
El informe del equipo de investigación dice que el piloto perdió la orientación mientras intentaba repostar la aeronave en el aire. Indica que el piloto no pudo recibir datos GPS en tiempo real.
Del informe:
Otros factores que llevaron al accidente aéreo fueron las malas condiciones climáticas durante la noche cuando el vuelo estaba en curso.
El avión luego se estrelló contra el suelo a gran velocidad, el piloto murió.
D. Jones tuvo al menos 16 horas de vuelo en el F-1000. Su práctica total de pilotaje fue de más de 1300 horas. 240 horas de estas están relacionadas con misiones de combate. Más de 300 horas el piloto estadounidense "voló" de noche.
Del informe:
Durante la colisión con el suelo, el F-16C estaba en un ángulo de 58 grados con un balanceo de 20 grados a la derecha. La velocidad superó los 600 nudos (más de 1100 km / h). El morro del avión y el ala derecha fueron los primeros en tocar el suelo. Como resultado de la caída, se cortaron varios árboles. Hay rastros característicos y un embudo en el suelo. El Capitán Jones ni siquiera intentó expulsar.
Representantes del equipo de investigación aseguran que esto es prueba de que el piloto ni siquiera se percató del movimiento del avión hacia tierra.
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