Gran barco hidrográfico "Boris Slobodnik" proyecto 23040G entró en la Flota del Mar Negro

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Gran barco hidrográfico (BGK) del proyecto 23040G "Boris Slobodnik" se convirtió en parte del Mar Negro flota... La solemne ceremonia de izar la bandera de Andreevsky tuvo lugar en la base naval de Novorossiysk.

El barco se unió a la composición de la formación de la protección del área de agua de la base naval de Novorossiysk de la Flota del Mar Negro. En un futuro cercano, su equipo comenzará a resolver los problemas de los cursos. Previamente, el barco pasó las pruebas estatales, que se llevaron a cabo en el Mar Negro, la tripulación, junto con representantes de la planta, llevaron a cabo un control completo del funcionamiento de los sistemas de soporte vital y los equipos a bordo del barco.



El barco fue construido en el astillero Nizhegorodsky Teplokhod en la ciudad de Bor. Es el cuarto de una serie de seis BGK de este proyecto, establecido en 2018. El desplazamiento del barco es de 153,7 t, (total - 192,7 t), eslora - 33,04 m, ancho - 6,8 m, calado medio - 1,6 m Equipado con dos motores diesel con una potencia de 248 kW cada uno, velocidad máxima 12,7 nudos.

Gran barco hidrográfico "Boris Slobodnik" proyecto 23040G entró en la Flota del Mar Negro

Los barcos del proyecto 23040G son un desarrollo adicional de los barcos portuarios del apoyo de rescate integrado del proyecto 23040 y están diseñados de acuerdo con los requisitos técnicos del Comando Principal de la Armada rusa. Diseñado para estudiar el relieve del fondo y los peligros de la navegación a profundidades de hasta 400 metros, así como el estudio del relieve con una ecosonda de haz único a profundidades de hasta 2 mil metros.

Además, el barco podrá dar servicio a letreros flotantes, entregar personal y equipos de reparación, realizar operaciones de rescate y búsqueda, pilotaje de submarinos y grandes barcos. Los BGK tienen una alta relación potencia-peso y una clase de hielo, lo que les permite operar en carreteras externas, así como a una distancia de hasta 50 millas de sus bases.
9 comentarios
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  1. +18
    Junio ​​18 2021 14: 05
    Slobodnik Boris Davidovich
    Departamento hidrográfico Flota del Mar Negro, capitán de tercer rango. Premios
    Medalla: "Por el mérito militar", Medalla: "Por la defensa del Cáucaso", Medalla: "Por la defensa de Odessa", Medalla: "Por la victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patria de 1941-1945", Orden del Bandera Roja, Orden de la Estrella Roja, Grado de la Orden de la Segunda Guerra Patria, Grado de la Orden de la Primera Guerra Patria
  2. +6
    Junio ​​18 2021 14: 31
    ¡Siete pies bajo la quilla! candidato
  3. +5
    Junio ​​18 2021 15: 41
    Genial, la flota necesita reponerse, con todos los barcos, buenos y diferentes))
    ¡Salud candidato
  4. +6
    Junio ​​18 2021 15: 55
    Cita: SERGE ant
    Slobodnik Boris Davidovich
    Departamento hidrográfico Flota del Mar Negro, capitán de tercer rango. Premios
    Medalla: "Por el mérito militar", Medalla: "Por la defensa del Cáucaso", Medalla: "Por la defensa de Odessa", Medalla: "Por la victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patria de 1941-1945", Orden del Bandera Roja, Orden de la Estrella Roja, Grado de la Orden de la Segunda Guerra Patria, Grado de la Orden de la Primera Guerra Patria

    Genial
    Perpetuar los nombres de los héroes es un deber sagrado y una continuación honorable de las tradiciones del Ministerio de Defensa. ¡Hombre de honor, su nombre seguirá sirviendo a la Patria! soldado
    ¡Hurra! ¡Hurra! ¡Hurra! ¡Siete pies bajo la quilla!
  5. +1
    Junio ​​18 2021 16: 40
    La pregunta es de la "tetera", y los diesel no son 3d12? El poder parece encajar.
    1. +1
      Junio ​​18 2021 17: 09
      3d12,3d6 a 500, solo difieren en revoluciones.
      1. 0
        Junio ​​19 2021 07: 23
        Cita: seregin-s1
        3d12,3d6 a 500, solo difieren en revoluciones.

        ¿Es 3D6 una "mitad" de 3D12?
  6. +1
    Junio ​​18 2021 19: 02
    y la hidrografía tiene que las hombreras de la flota mercante, aunque el guardiamarina del modelo militar
  7. 0
    Junio ​​19 2021 00: 53
    Cita: Autor
    Los barcos del proyecto 23040G son un desarrollo adicional de los barcos del puerto del apoyo de salvamento integrado.

    la reposición necesaria, si tuviéramos un conjunto de embarcaciones de rescate (y SGA), entonces quizás logramos evitar la muerte de 53 personas durante las inundaciones por culpa de los "administradores efectivos" de la plataforma Kolskaya.