Camuflaje inusual de un avión de ataque: Estados Unidos celebra el 40 aniversario del primer vuelo del F-117
Estados Unidos celebra el 40 aniversario del primer vuelo de la aeronave, que en un momento causó sensación. Este es el F-117, que finalmente implementó la tecnología sigilosa. Por primera vez despegó el 18 (19 de junio, hora de Moscú) de 1981. Al mismo tiempo, el primer color de este agente llamativo aviación Tenía, como dicen en la propia Fuerza Aérea de Estados Unidos, "colores pastel que no son característicos de los aviones de combate estadounidenses". Se aplicaron pinturas de color marrón claro, verde claro y marrón con sus matices a la superficie de la aeronave. En este caso, la parte principal de la superficie era gris.
En el momento del primer vuelo, la aeronave tenía el símbolo YF-117 como unidad de combate en desarrollo y prueba con el número de serie 79-10780.
Las pruebas de vuelo del YF-117 se llevaron a cabo en total secreto. Para su primer vuelo se eligió el denominado Área 51. Algunos participantes en el programa señalan que el cálculo se realizó sobre la base de que en el caso de que una aeronave fuera detectada por las instalaciones de control enemigas, se podría hacer referencia a " la aparición de un OVNI sobre el estado de Nevada ".
La prensa estadounidense comenta por qué se utilizó el esquema de color mencionado anteriormente durante el primer vuelo del F-117. Se informa lo siguiente:
Esto se debe al hecho de que con este tipo de camuflaje es extremadamente difícil determinar la verdadera forma de la aeronave durante su vuelo.
La opción de camuflaje "color pastel" se utilizó para diez vuelos del avión de ataque estadounidense F-117. Con el tiempo, la aeronave recibió un color gris más típico de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Durante las primeras pruebas del F-117 en 1981, se identificaron problemas con la unidad de cola. Resultó que el plumaje utilizado no proporciona la estabilidad necesaria de la aeronave en vuelo. Por lo tanto, al final, la aeronave recibió elementos de cola más grandes.
Este avión se produjo en una versión en serie hasta 1990. Se produjeron un total de 64 unidades del F-117. Para 2008, fueron retirados del servicio por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Debido al aumento en el número de cazas F-22. Sin embargo, hace unos años, comenzaron a verse nuevamente en los cielos de los sitios de prueba estadounidenses. Al mismo tiempo, el Pentágono no comenta el propósito por el cual el F-117 se eleva en el aire luego del procedimiento oficial de "enviar a un merecido descanso".
Para su información:
En 1999, Estados Unidos perdió un F-117 en los cielos de Serbia como resultado del uso de sistemas de defensa aérea C-125 de fabricación soviética. Otro fue dañado por un misil del mismo complejo de defensa aérea.
- Fuerza Aérea de EE.UU.
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