Bielorrusia presentó dos nuevos vehículos aéreos no tripulados en la exposición

En una de las presentaciones en video de nuevas armas, Bielorrusia presentó dos nuevos UAV en la exposición MILEX-2021 en la república. Estos vehículos aéreos no tripulados de ataque fueron fabricados por JSC "558 Aviación planta de reparación ".

Así lo informó el servicio de prensa del Comité Estatal Militar-Industrial de la República de Belarús.

El primero presentado drones, UBAK-25 "Chekan", es capaz de transportar una carga de combate que pese hasta dos kilogramos. Su alcance máximo es de 25 kilómetros. Este complejo de aviones no tripulados está equipado con un UAV desechable, es decir, de hecho, es un dron kamikaze. Es capaz de golpear la mano de obra y el equipo militar del enemigo durante el día en condiciones de buena visibilidad.

Otro complejo no tripulado es el UBAK-70 "Lovchiy". Se diferencia del anterior en un mayor radio de acción, que es de 70 kilómetros. Su carga máxima de combate es de 20 kilogramos. Es capaz de transportar armas de aviones para destruir al personal y equipo del enemigo.

Estas dos muestras se encuentran entre los 12 desarrollos bielorrusos TOP-XNUMX, cuyas presentaciones en video también se presentarán en la exposición. Aparte de droneless, se incluyeron armas pequeñas оружие, medios de guerra electrónica, comunicaciones, etc.

Comments

[Azimut]

Ah, y brillará en el radar con bombas externas. En la basura, la defensa aérea rota solo podrá superar este dispositivo.

[Por ejemplo]

¿Por quién están intentando?
Están separados de Rusia.


Ya hay una cola de esas personas en la OTAN: ucranianos, georgianos ...
Vendrán a la UE, cerrarán toda su industria de defensa porque no hay dónde poner la suya.

Como si fuéramos independientes, y todos ustedes compran nuestras armas que no pueden meter en sus sistemas de control.

O ellos mismos van a pelear. Entonces la pregunta es ¿contra quién?

[Troll]

¿Por quién están intentando?
Están separados de Rusia.

Primero que nada por ti mismo. Haciendo los suyos, ellos, a diferencia de los ucranianos, dan trabajo a sus trabajadores y no a los turcos o lo que sea. Al producir en casa, desarrollan su propia industria y no la de otra persona.
E incluso si las características de rendimiento de sus equipos son peores que las de otros análogos extranjeros, esta es solo una razón para capacitar a ITT y la producción de productos actualizados y mejorados.

[VO3A]

Esto no es interesante ... Antes del "Telón de Acero" Bielorrusia retrató un área democrática ... Tuvo la oportunidad de comprar componentes extranjeros, incluida la cooperación con China que le ayuda a resolver este problema ... ¿Y ahora cómo?
En segundo lugar, estos vehículos aéreos no tripulados no tienen valor práctico y están destinados a terroristas, o más bien los comprarán ... ¿Por qué un dron komikadze con un radio de 25 km? Es reemplazado por un proyectil MSTy iluminado por un UAV reutilizable convencional ... El radio de 70 km está cubierto por un proyectil MLRS ajustable y, casi superpuesto, por un proyectil SPG prometedor ... Estos desarrollos son muy exitosos en papel, incluyendo en Bielorrusia ... Luch-2, por ejemplo ...
Un "cazador" necesita una pista, y ¿por qué no hay información sobre los dispositivos de control en tierra, su configuración y opciones de ubicación?

[Bigg naranja]

También habrá muchas cosas interesantes en MAKS-2021.

La novedad anunciada por Rostec en MAKS-2021 es el primer avión eléctrico del mundo, dijo el viceprimer ministro Yuri Borisov. La "novedad secreta" se basa en un motor eléctrico único basado en los principios de la superconductividad.

Rostec Corporation presentará el primer avión eléctrico del mundo en el Salón Internacional de la Aviación y el Espacio (MAKS-2021). El viceprimer ministro Yuri Borisov dijo sobre esto, comentando el anuncio de la "novedad secreta".

... Las primeras pruebas de un motor eléctrico de avión superconductor se llevaron a cabo el 5 de febrero sobre la base de un avión: el laboratorio de vuelo Yak-40. Como parte de estas pruebas, uno de los tres motores en la sección de cola de esta aeronave fue reemplazado por un motor de turbina de gas de turboeje con un generador eléctrico. Y en la proa, se instaló un motor eléctrico utilizando el efecto de superconductividad de alta temperatura y un sistema criogénico.

Cabe señalar que el primer motor fue creado por especialistas del Instituto Central de Motores de Aviación que lleva el nombre de V.I. PI. Baranova junto con la Universidad Técnica de Aviación de Ufa. Y el segundo motor fue desarrollado por ingenieros y científicos de ZAO "SuperOx" por orden del FPI.

Se supone que sobre la base de estos dos motores eléctricos, en el futuro se crearán aviones y helicópteros totalmente eléctricos.

https://m.tsargrad.tv/news/masku-i-ne-snilos-vice-premer-rossii-rassekretil-unikalnuju-novinku-rosteha-dlja-maks-21_336424

[Apasus]

Los bielorrusos no pueden permitirse proyectos serios, por lo que cooperarían con ellos en la producción de vehículos aéreos no tripulados, armas y misiles para vehículos aéreos no tripulados. Sistemas de sensores y sincronizadores

[salar]

Sí ... Rusia cooperará Será como con Polonesa.Gracias a China ... Creo que aquí también ayudará.

[Por ejemplo]

Cita: APASUS

¿Cómo cooperaríamos con ellos en la producción de vehículos aéreos no tripulados, armas y misiles para vehículos aéreos no tripulados?

Han estado cooperando.
¿No es suficiente?

Todo el país en Ucrania y Bielorrusia creó la industria, y luego hlobtsy, y los muchachos anunciaron que esto era todo lo que ellos mismos tenían durante siglos ...

Déjelos continuar por su cuenta.

[salar]

Sí ... todo el país levantó Siberia, Chukotka ... BAM ... petróleo ... gas ... oleoductos ... y luego otra vez ... y eso es todo con Abramovich ...

[Cananecat]

Cita: APASUS

Los bielorrusos no pueden permitirse proyectos serios

Pero tu quieres ...
Les gustaría concentrarse en una cosa y llevarla a la perfección. Y así se dispersa, no habrá resultado.

[ua3qhp]

Cita: APASUS

Así que cooperaríamos con ellos en el lanzamiento del UAV.

¿Podemos dejar que los nuestros ganen dinero? Sin cooperación.

[Apasus]

Cita: Ua3qhp

¿Podemos dejar que los nuestros ganen dinero? Sin cooperación.

El programa de producción (UAV) de larga duración de vuelo, en mi opinión, fue de 2 mil millones de rublos, la salida fue 0. El director general de la Oficina de Diseño que lleva el nombre de MPSimonov Alexander Gomzin fue arrestado, el 9 de octubre de 2018 hubo un mensaje sobre la terminación del desarrollo de "Altair"

[Sidor Amenpodestovich]

Cita: APASUS

El 9 de octubre de 2018, hubo un mensaje sobre la terminación del desarrollo de "Altair"

Altius es Altair. Altius ha estado volando desde 2019.

[Cananecat]

Cita: Ua3qhp

¿Podemos dejar que los nuestros ganen dinero?

¿Son extraños para nosotros?

[ua3qhp]

Bienvenidos a RF y pedidos.
Y así, ya con el hokhlyandy no comimos en ningún otro lugar.

[knn54]

Antier.

[salar]

y en Rusia qué)))) Bueno, a excepción de los dibujos animados)))

[Toríns]

Bien hecho, que no eleven la economía de Turquía como algunos y den trabajo a su gente. Bueno, la efectividad de un arma se mide por la puntualidad de su uso en el lugar correcto.

[Gunter]

Cita: APASUS

Los bielorrusos no pueden permitirse proyectos serios, por lo que cooperarían con ellos en la producción de vehículos aéreos no tripulados, armas y misiles para vehículos aéreos no tripulados. Sistemas de sensores y sincronizadores

la cooperación es buena, los bielorrusos tienen una buena base soviética en electrónica, pero hay un Luka "pero" - "multivectorial", mientras que no hay un estado unificado, los riesgos son grandes.

[Anchonsha]

Lo principal es empezar a hacer lo que está haciendo Bielorrusia.