Volat V-2. Transporte blindado de personal moderno para el ejército bielorruso

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Volat V-2. Transporte blindado de personal moderno para el ejército bielorruso

El 23 de junio se inauguró en Minsk la exposición técnico-militar MILEX-2021, que es la principal plataforma para demostrar los logros de la industria de defensa bielorrusa. Una de las principales exhibiciones de la exhibición esta vez fue el prometedor vehículo blindado MZKT-690003 o Volat V-2, desarrollado por la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk. Este vehículo fue construido teniendo en cuenta las tendencias modernas en el desarrollo de vehículos blindados y está destinado a reemplazar los antiguos tipos de vehículos blindados de transporte de personal.

Muestra de perspectiva


El principal campo de actividad de MZKT, como su nombre indica, es el desarrollo y construcción de automóviles y chasis especiales. Hace varios años, la empresa también comenzó a trabajar en vehículos blindados completos. Primero, apareció un vehículo blindado de dos ejes, y ahora se presenta un vehículo blindado de tamaño completo.



Como se informó, el BTR Volat V-2 / MZKT-690003 se desarrolló por iniciativa. El trabajo de diseño y la construcción del prototipo se llevaron a cabo a puerta cerrada. La existencia de un nuevo proyecto se anunció hace solo un par de semanas, en preparación para la próxima exposición MILEX-2021. Luego, el Comité Estatal Militar-Industrial anunció la primera muestra de varios desarrollos bielorrusos. Es curioso que ya en la etapa de anuncio, se reveló el aspecto, las principales características y características del vehículo blindado de transporte de personal.

La víspera de la inauguración, el prototipo se entregó en el área de exhibición y se cubrió con una cubierta, hasta la presentación oficial. Este evento se llevó a cabo el primer día de la exposición, el 23 de junio, en presencia de varios funcionarios de alto rango de la República de Bielorrusia, el Estado de la Unión y la OTSC. Tradicionalmente se pronunciaban discursos solemnes, en los que se destacaban las fortalezas y las grandes perspectivas del nuevo desarrollo.


La exposición MILEX-2021 durará hasta el 26 de junio, e inmediatamente después el experimentado MZKT-690003 regresará al fabricante para someterse a todas las pruebas y revisiones necesarias. Se supone que tales medidas se llevarán a cabo en el menor tiempo posible y en un futuro próximo para ofrecer al ejército bielorruso un modelo completo y listo para el combate. Sin embargo, no se han mencionado las fechas exactas para completar el ajuste fino y aprobar las pruebas estatales.

Aspecto moderno


BTR Volat V-2 es un vehículo blindado de combate de cuatro ejes con ruedas, construido con ideas y soluciones actuales basadas en componentes disponibles. Ya en la configuración básica, se ha logrado un nivel de rendimiento suficientemente alto y, además, se ha creado una cierta base para las actualizaciones posteriores.

Volat V-2 está construido sobre la base de un casco blindado soldado. El diseño es tradicional para los vehículos blindados de transporte de personal modernos: el compartimiento del motor y el compartimiento de control están ubicados en la proa, el compartimiento de combate está ubicado detrás de ellos y la alimentación se entrega al grupo de aterrizaje. La armadura estándar corresponde a la clase Br4 y proporciona protección contra balas automáticas. Proporciona protección contra minas de nivel 2a / 2b estándar STANAG 4569 - socavando 6 kg de TNT debajo de la rueda o el fondo.

El compartimento del motor está equipado con un motor diésel WP13.550A0 con una potencia de 550 CV. y una caja de cambios hidromecánica de seis velocidades MZKT-55613. Las unidades de potencia se ensamblan en una sola unidad, lo que facilita su reemplazo en cualquier condición. Se utiliza una caja de transferencia de dos etapas con diferencial de bloqueo. Todos los ejes son accionados, con eje transversal y diferenciales centrales, que tienen bloqueo forzado.


El chasis utiliza una suspensión hidroneumática independiente de un solo enlace. Las ruedas están equipadas con neumáticos sin cámara 14.00R20 con inserciones Run-Flat. Se proporciona un sistema de intercambio centralizado. Los dos ejes delanteros son orientables.

La propia tripulación de un vehículo blindado de transporte de personal, dependiendo del compartimento de combate, puede incluir hasta tres personas. La tripulación cuenta con dispositivos de observación diurna y nocturna, equipos de videovigilancia, etc. En el compartimento de popa, hay ocho asientos de aterrizaje; la salida es por la rampa de popa. Los compartimentos habitados son atendidos por una unidad de filtración, que asegura las actividades en las condiciones del uso de armas de destrucción masiva.

El vehículo blindado de exhibición Volat V-2 está equipado con un compartimento de combate modernizado del BMP-2. En esta configuración, está armado con un cañón 30A2 de 42 mm, una ametralladora PKT de 7,62 mm, misiles antitanque y lanzagranadas Tucha. En el futuro, es posible utilizar otros módulos con una composición diferente de armas y dispositivos de control. En todos los casos, el vehículo blindado podrá apoyar a la infantería con fuego.

En la configuración presentada, el vehículo blindado de transporte de personal tiene una masa total de 19,9 toneladas Según los cálculos, la velocidad máxima del vehículo blindado de transporte de personal alcanzará los 110 km / h en tierra y los 10 km / h en el agua. Con neumáticos pinchados, el coche es capaz de acelerar a 20 km / h en superficies duras. En el curso de la modernización, la masa del producto se puede aumentar a 24 toneladas, pero luego perderá su capacidad de flotar.


Problemas de rearme


Las perspectivas del transporte blindado de personal MZKT-690003 están directamente relacionadas con el estado de la flota de vehículos de combate del ejército bielorruso. Las unidades de rifle motorizadas están armadas con vehículos blindados de transporte de personal BTR-70 y BTR-80, así como con vehículos de combate de infantería BMP-1 y BMP-2. A pesar de las reparaciones y actualizaciones periódicas, dicho equipo se está volviendo obsoleto moral y físicamente, y en un futuro lejano requerirá un reemplazo obligatorio.

En este contexto, el ejército tiene opciones muy limitadas. Hasta hace poco, el ejército bielorruso solo podía contar con la compra de equipos rusos, como el BTR-82A (M). En el futuro, también será posible considerar la compra de vehículos blindados de transporte de personal en plataformas prometedoras. Ahora, se ha desarrollado su propio proyecto de una máquina de este tipo, que corresponde a las principales tendencias mundiales, y el ejército tiene la oportunidad de elegir.

En un futuro próximo, el Volat V-2 deberá pasar todas las etapas de prueba y recibir una recomendación para su adopción. No está claro qué tan pronto será posible llevar a cabo todo este trabajo. Las empresas bielorrusas no tienen experiencia en el desarrollo de vehículos blindados de transporte de personal en toda regla, y el proyecto puede tener inconvenientes que complicarán y retrasarán el ajuste por tiempo indefinido.

Tras la exitosa solución de estas tareas, surgirán nuevas dificultades, esta vez en el campo de la producción y el rearme. El ejército tiene una gran cantidad de equipos obsoletos: el BTR-70 solo tiene más de 400 unidades. Un programa hipotético de rearme, que prevea un reemplazo cuantitativo equivalente de muestras antiguas, será extremadamente costoso y complejo.


Es poco probable que el ejército bielorruso pueda llevar a cabo un rearme completo utilizando el Volat V-2 en un plazo de tiempo razonable. Cabe esperar que tal técnica encuentre un lugar en el ejército, pero no se generalizará y no podrá suplantar a todos los modelos existentes. Sin embargo, a largo plazo, existe la posibilidad de deshacerse de los vehículos blindados más antiguos y reducir la proporción de otras muestras.

Logros y perspectivas


Por tanto, la situación es ambigua. En la forma presentada, el Volat V-2 / MZKT-690003 BTR puede considerarse un vehículo moderno bastante exitoso en su clase. Es de gran interés para las fuerzas armadas de la República de Belarús y puede brindarles nuevas oportunidades. Sin embargo, la realización de este potencial está asociada con una serie de dificultades características de naturaleza técnica, organizativa y financiera.

Sin embargo, en este momento, incluso el hecho mismo de la aparición de un nuevo vehículo blindado de transporte de personal es interesante. La industria bielorrusa desarrolla proyectos en nuevas áreas para sí misma y acumula la experiencia necesaria. Es posible que en el futuro esto dé lugar a la aparición de nuevos proyectos. Sin embargo, ahora los especialistas de MZKT tendrán que centrarse en el Volat V-2.
  • Ryabov Kirill
  • Comité Militar-Industrial del Estado de la República de Bielorrusia
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37 comentarios
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  1. +2
    25 2021 junio
    ¿Me recuerda algo familiar? ¿Los camaradas de Minsk se acercaron a los chinos?
    1. +3
      25 2021 junio
      Los chinos ahora están en términos de vehículos blindados en pie de igualdad con nosotros o por delante de nosotros ... a diferencia de la Federación de Rusia, en China hay análogos de Boomerang y Kurganets y todo lo moderno en el mundo ...
    2. -4
      25 2021 junio
      Cita: Ros 56
      ¿Me recuerda algo familiar? ¿Los camaradas de Minsk se acercaron a los chinos?

      Se puede afirmar claramente que no quieren desarrollar BTT junto con nosotros y utilizar también nuestra exportación. Siempre dudé de ellos como aliados. Este coche es otro gol contra el estado sindical.
      1. +9
        25 2021 junio
        Y el hecho de que el año pasado se firmó un contrato para la compra de dos conjuntos de batallón de BTR-82A para las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia, por supuesto, simplemente se olvidó de mencionar. Y muchos otros equipos se compran en Rusia. Así que no escribas tonterías, querida.
        1. +1
          25 2021 junio
          Cita: Vaўkalak
          Así que no escribas tonterías, querida.

          El delirio es exigir miles de millones o un depósito de grasa para la producción obsoleta. El delirio es cuando, ante tus narices, se reparte la "tarjeta del polaco" y se forma un gobierno alternativo en la parte occidental del país, y tú (me refiero a la dirección del país) estás presionando a los periodistas de "supuestos" aliados . ¿Cómo son los vuelos a Crimea? Ah ... Aliados ...
          1. +1
            25 2021 junio
            Tonterías ... ¿Fue entonces cuando China tuvo que pedir ayuda con POLONEZEM, porque no querías y después quieres que te traten? y su Greft, junto con Sberbank, reconocieron Crimea?
      2. 0
        30 2021 junio
        RUSIA NO ES UNA NIÑERA QUE DEBE TENER EL SUYO.
    3. 0
      30 2021 junio
      UN BUEN COCHE TIENE FUTURO Y UN COMPLEJO GAUITZ Y APC Y AVIONES ENTRE LO QUE USTED QUIERE.
  2. +3
    25 2021 junio
    La torre habitada BMP-2 es un anacronismo y claramente una decisión forzada, en general no está mal.

    En el curso de la modernización, la masa del producto se puede aumentar a 24 toneladas, pero luego perderá su capacidad de flotar.
    ¿No es posible hacer una reserva adicional, porque lo más probable es que estemos hablando de ello, con una flotabilidad positiva?
    1. +2
      25 2021 junio
      La torre habitada no es un anacronismo, de ninguna manera, no tiene inconvenientes como tal. Dada la altura de la torre bmp2, no hay ninguna duda. Hay que corregirlo un poco, poner miras, suo, municiones y en general caramelos, sobsna "berezhok" es una muy buena opción, e incluso este dispositivo se puede abofetear con melón.
      Bueno, pusieron un par de centímetros de blindaje en el BMP2 en el costado de la tira y en la parte posterior de la torreta, y dejó de nadar. Solo para cubrir a este tipo grande al menos un poco adecuadamente en el área sin siquiera un centímetro de armadura, costará un par de toneladas de masa, bueno, esto resuelve el problema de la flotabilidad.
      1. +3
        25 2021 junio
        Hay inconvenientes en la torreta tripulada con un cañón 2A42. Esto es, en primer lugar, la contaminación por gases al disparar ráfagas, otras desventajas, como la detonación de municiones, no son tan significativas. El 2A72 de fuego menos rápido es mejor en este sentido.
      2. +1
        26 2021 junio
        Cita: tarantass inglesa
        Valdrá un par de toneladas de masa, bueno, y esto resuelve el problema de la flotabilidad.

        Si este par de toneladas ocupa un poco más de un par de metros cúbicos (armadura espaciada con relleno de espuma), entonces esto ya es flotabilidad positiva.
  3. De modo que los bielorrusos han llegado a los axiomas modernos. Es cierto, era un poco tarde y ... "no a buena hora", ¿o qué? Con su situación financiera en este momento, no puede contar con una gran serie de estos vehículos blindados de transporte de personal.
    1. +1
      25 2021 junio
      Puede elegir el enfoque europeo y reemplazar la mayor parte del equipo con un carro de este tipo .... BMP-mortar-BTR-Howitzer 152mm ....
      1. +4
        25 2021 junio
        Cita: Zaurbek
        Puede elegir el enfoque europeo y reemplazar la mayor parte del equipo con un carro de este tipo .... BMP-mortar-BTR-Howitzer 152mm ....

        En realidad, este es un enfoque global, no solo europeo ...
        1. +1
          25 2021 junio
          Me refiero al abandono gradual de tanques y vehículos especializados en favor de vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería sobre ruedas ... (en unidades civiles)
          1. +2
            25 2021 junio
            Eso es poco probable. En el teatro europeo de operaciones militares, no hay forma sin pistas, los vehículos con ruedas se atascarán en carreteras embarradas. Ruedas para ahorrar recursos motores o luchar en desiertos y sabanas.
            1. 0
              26 2021 junio
              Hay mucho asfalto en Europa ... y Bielorrusia no es la URSS ni la Wehrmacht ... no existen tales tareas
              1. +1
                26 2021 junio
                Cita: Zaurbek
                Hay mucho asfalto en Europa

                Solo que ahora los BTT no pelean en las carreteras, sino más en los campos ...
    2. +3
      25 2021 junio
      Cita: Líder de los Redskins
      Con su situación financiera en este momento, no puede contar con una gran serie de estos vehículos blindados de transporte de personal.

      Se ejecutarán en explosivos y unidades militares de la República de Bielorrusia, si las pruebas militares tienen éxito, es posible entregar a las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia ... la producción de un vehículo blindado nacional de transporte de personal será más barato para nadie más que comprar un vehículo militar del exterior o modernizar y reparar permanentemente el soviético ...
  4. +3
    25 2021 junio
    ¡Bien hecho! Los bielorrusos no tienen grandes presupuestos, Diesel es civilizado. Teniendo en cuenta la instalación de torres rusas del BMP-2M (con 4 Kornets) o del BMP-3, resultará ser un coche bastante bueno.
  5. 0
    25 2021 junio
    Sin embargo, la realización de este potencial está asociada con una serie de dificultades características de naturaleza técnica, organizativa y financiera.

    Sin embargo, no se excluye que los bielorrusos establezcan la producción en serie de este vehículo blindado de transporte de personal antes que nosotros (es decir, Boomerang).
    Aunque mi opinión personal: el transporte blindado de personal es necesario para el transporte más seguro del personal, y la cobertura contra incendios debe realizarse mediante vehículos especiales. Por ejemplo, como el tanque de patrulla, que no solo debe luchar contra emboscadas, sino también con aviones enemigos.
    https://disk.yandex.ru/i/-f-ggJK2_5CKYA
  6. -1
    25 2021 junio
    La torre habitable y el conductor en la parte delantera del automóvil ya es un esquema completamente desactualizado. Con el desarrollo de la electrónica y la videovigilancia, el comandante, el artillero y el conductor también deben estar en la sección de popa bajo la protección del compartimiento del motor.
    1. +1
      26 2021 junio
      Cita: Kot_Kuzya
      el conductor también debe estar en la popa bajo la protección del compartimiento del motor.

      Hubo estudios que mostraron la insuficiencia de la respuesta de la unidad mecánica con tal brecha entre ella y las cámaras. Lo leí durante mucho tiempo en el "Zar. Voenn. Obozreniye".
  7. -1
    25 2021 junio
    Según tengo entendido, la fuerza de aterrizaje no puede disparar desde armas personales desde el propio vehículo blindado ... y un módulo de armas a control remoto sería más seguro, de lo contrario menos 2 v / s ...
    1. +1
      25 2021 junio
      Cita: Lara Croft
      Según tengo entendido, el grupo de aterrizaje no puede disparar con armas personales desde el propio vehículo blindado ........
      Por que
      ¿Quieres disparar desde un vehículo blindado de transporte de personal?
      Toma - BTR-60
      btr-60
      btr-60
      o
      btr-152
      BTR-152.
      Vehículo blindado de transporte de personal Бcaído TRansporter
      soldado
      1. -1
        26 2021 junio
        Cita: gato rusich
        Cita: Lara Croft
        Según tengo entendido, el grupo de aterrizaje no puede disparar con armas personales desde el propio vehículo blindado ........
        Por que
        ¿Quieres disparar desde un vehículo blindado de transporte de personal?
        Toma - BTR-60
        btr-60
        btr-60
        o
        btr-152
        BTR-152.
        Vehículo blindado de transporte de personal Бcaído TRansporter
        soldado

        Gracias por el "amable" consejo, pero prefiero el BTR-82A

        Frente a los asientos en el compartimento de tropas hay soportes de bolas para disparar armas personales, dos trampillas más para disparar el hemisferio superior están en las trampillas de aterrizaje superiores.

        http://oruzhie.info/bronetekhnika/717-btr-82a
      2. +2
        26 2021 junio
        Los autos estaban bien, pero el motor estaba débil y no había voladizo por la lluvia, el sol y los golpes de ATGM, esos que se esfuerzan por meterse en el techo. wassat
  8. El comentario ha sido eliminado.
    1. +3
      25 2021 junio
      Copia bielorrusa del 90% del vehículo blindado chino ZBL
      1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +2
      25 2021 junio
      Para cuando finalmente se vea a Boomerang en las tropas, tendrán tiempo de desarrollar sus vehículos blindados de transporte de personal, probablemente incluso en Mongolia.
      Todo esto sería divertido si no fuera tan triste. Cuando el 80-ku deje de atormentarlo es incomprensible, no me sorprenderá si se les ocurre otro transporte blindado de personal 82AM2S ...
  9. +1
    25 2021 junio
    Como, Boxer "basado en componentes disponibles" ...
  10. +1
    26 2021 junio
    ¡y veo esta creación de manera diferente! Volat fabrica tractores y portadores de cohetes y civiles y cambiar la carga en el casco blindado no es un problema. Además, ¡ellos mismos o casi ellos mismos saben conducir! Su propia caja, tal vez su propio chasis, pero el dviglo es chino, que se recoge en Bielorrusia. Esto es mejor que comprar estúpidamente el Btr-82u de Rusia, que es moralmente un cadáver durante mucho tiempo. ¿Parece chino? ¡Así que ahora son similares en todo el mundo! La torre es de la BMP-2, bueno, si tienen muchas de estas torres, entonces poner dispositivos de observación que ellos mismos saben hacer no es difícil y bastante vital. Mi veredicto es un intento normal y exitoso sobre la base de nuestra propia producción para hacer un vehículo blindado de transporte de personal completamente moderno.
  11. +1
    28 2021 junio
    Esta es la cuestión del Estado de la Unión ... Pero padre, es más khokhol que Bielorrusia. En lugar de llegar a estándares uniformes, como en G_Europe, es necesario tomar manteca a escondidas ... La política de Putin de distribuir botines a todos los "amigos" incomprensibles y robar a Rusia no solo es dañina, es peor.
  12. 0
    30 2021 junio
    NGORPUVCHHH
  13. 0
    Agosto 7 2021
    Cita: Zaurbek
    Los chinos ahora están en términos de vehículos blindados en pie de igualdad con nosotros o por delante de nosotros ... a diferencia de la Federación de Rusia, en China hay análogos de Boomerang y Kurganets y todo lo moderno en el mundo ...

    Estos no son análogos, copias chinas con las peores características de rendimiento. lol

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