La Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania ordenó una revisión importante de los sistemas de avistamiento Su-27 y MiG-29.

20

La Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania firmó un contrato para la revisión de los sistemas de observación por radar a bordo de los aviones Su-27 y MiG-29. El trabajo será realizado por la empresa estatal Novator, informa el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de Ucrania.

Según los datos recibidos, el acuerdo de la obra se firmó el 23 de junio de 2021. Como parte del contrato, los especialistas de Novator revisarán 11 unidades de los sistemas de observación N019 de los cazas MiG-29 y los radares N001 diseñados para funcionar en el sistema de armas del avión SU-27. Con más detalle, estamos hablando de cuatro bloques de radar N001 para cazas Su-27, seis bloques de complejos de avistamiento N019 para el MiG-29 y una computadora electrónica digital a bordo Ts100.



El costo declarado de las obras generales será de 7 UAH, todas las obras deben estar terminadas antes del 947 de octubre de este año. Al mismo tiempo, el período de garantía para la operación de complejos revisados ​​debe ser de al menos 759 años, de los cuales 1 años de operación continua.

Mientras tanto, se supo que los ingresos de la empresa estatal Novator (planta de ingeniería de radio Khmelnytsky) para 2020 cayeron en un 92% debido a la falta de pedidos. La empresa se especializa en la fabricación de equipos electrónicos, radares, radionavegación y otros equipos aerotransportados para aviación y aeroespacial.

Anteriormente, la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania firmó un contrato para la revisión de cuatro motores RD-33 y cuatro motores AL-31F con la Planta de Reparación de Motores Lutsk.
    Nuestros canales de noticias

    Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

    20 comentarios
    información
    Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
    1. +6
      30 2021 junio
      (Planta de ingeniería de radio Khmelnytsky)

      ¿Áun está vivo? Algo es difícil de creer. Visto aquí en Wiki
      En junio de 2015, el State Property Fund decidió vender el 30% de las acciones estatales de UENPICOM JSC (anteriormente creada sobre la base de la planta de ingeniería de radio Novator Khmelnytsky con la participación del fabricante de telefonía italiano IPM Group y la empresa de Kiev Keros -Kiev). Los activos se estimaron en 141 mil jrivnias, ya que las actividades de UENPICOM para ese momento habían sido cerradas (solo quedaban 5 personas en el estado de UENPICOM y los ingresos por reparación de equipos ascendieron a solo 102 mil jrivnias) [9].

      Tras el brote de la epidemia de COVID-19, en marzo de 2020, la planta inició la producción de mascarillas médicas de gasa [

      ¿Fábrica de reparación de mascarillas de gasa?
      1. +5
        30 2021 junio
        Cita: APASUS
        ¿Fábrica de reparación de mascarillas de gasa?

        ¿Realmente importa qué publicar si no hay nada? Y, por cierto, ganaron mucho dinero con las máscaras.
        1. +4
          30 2021 junio
          Cita: Egoza
          ¿Realmente importa qué publicar si no hay nada? Y, por cierto, ganaron mucho dinero con las máscaras.

          Creo que me lo he ganado, ¡de verdad que lo hago! Pero la diferencia en la reparación del sistema de mira para el Su-27 y la producción de máscaras de gasa, me parece un estadio.
          1. -1
            30 2021 junio
            Bueno, qué puedo decir, todo en el mundo se está degradando, Roskosmos ya va a vender vodka y nada, y una vez enviaron barcos y estaciones a la luna, y ahora ni siquiera pueden construir un satélite sin componentes importados (
        2. +2
          30 2021 junio
          ¿Qué tipo de reparación de sistemas de observación y radares? ... Mire la ostentosa foto en mal estado en primer plano, donde se utiliza un soporte con un conjunto doble de KPA-LDPE en un avión desmontado. ¿Están las mangueras de aire conectadas al LDPE en un avión desmontado sin los asientos? Un completo escaparate de bajo nivel para los profanos de la aviación ... Que sigan reparándolo así ... La miseria y la estupidez simplemente se derrumban ...
      2. +3
        30 2021 junio
        para 2020 cayó un 92% por falta de pedidos.

        ¿Y cuánto se cargaron antes del año 20?
        Parece que el cliente está más muerto que vivo.
        El costo declarado de las obras generales será de 7 UAH

        Es como hacer una cataplasma muerta
      3. 0
        30 2021 junio
        Cualquier cosa puede ser "raspada" a los especialistas.
        Aunque, en mi humilde opinión, 10 de cada 4 personas solo están recogiendo a XNUMX trabajadores, llamándolo reparaciones.
      4. 0
        30 2021 junio
        No importa lo que produzca la planta. Lo principal es la financiación presupuestaria. Y luego, al diablo con quien vas a encontrar))))
      5. 0
        30 2021 junio
        ¿Desde cuándo Vicki se ha convertido en una fuente de información confiable?))))
      6. 0
        30 2021 junio
        oh y sho tse take ?? ¿Se ha deteriorado la integridad? sonreír
    2. +2
      30 2021 junio
      Hasta donde yo sé, en Khmelnytsky, ha habido hace mucho tiempo
      Un conocido vivió una vez allí, no dijo muchas cosas, pero se escapó, ya que había una oportunidad.
    3. +3
      30 2021 junio
      Al mismo tiempo, el período de garantía para la operación de complejos revisados ​​debe ser de al menos 4 años, de los cuales 2 años de operación continua.

      Al observar la sólida corrugación del fuselaje (en la foto), dichos aviones no vuelan por más de 2-4 años.
      1. nnm
        +1
        30 2021 junio
        ¡Este es el punto principal! ¡Anule (lea - robe) obras por valor de varios millones, y luego el equipo por desecho y sin "extremos"! Esquema ideal.
    4. +2
      30 2021 junio
      ¿Ucrania ya no quiere el F-35? Desorden. Es necesario descomunicar el Su-27 y el MiG-29. Este es el legado de Mordor. Se corta sin ambigüedades y se entrega al punto de recolección de metales no ferrosos, acompañado bailando con camisas bordadas y cantando el himno de Ucrania.
      1. 0
        30 2021 junio
        Si. ¡Debemos descomunicarnos! ,, Sukhoi ,, - ,, Suhenkii ,,. ,, Mig ,, - en ,, Migenchenko ,,
      2. nnm
        0
        30 2021 junio
        O, como otra opción, pinte cada detalle en una sangre masticable (si entiende que no puede volver a armarlo correctamente, la opción de envolver con cinta adhesiva en colores patrióticos está disponible (de lo contrario, no funcionará)), rodear cada plano tres veces alrededor de los Tomos (en ningún caso al revés) y ya está, el rito de ukrainización está completo, y cumple con los estándares de NATA.
        Y luego, como Ze prometió: "¡lanzar litaki, bombardear!"
    5. +1
      30 2021 junio
      Los ingresos de la empresa estatal Novator (planta de ingeniería de radio Khmelnitsky) para 2020 cayeron un 92% debido a la falta de pedidos.

      ¿Cómo sobreviven en absoluto? La mitad de las empresas que existen en este estado. Las unidades tienen pedidos y trabajos estables.
      1. +2
        30 2021 junio
        Según los datos de Internet, son uno de los mayores fabricantes ucranianos de todo tipo de basura para viviendas y servicios comunitarios (medidores, controladores) y equipos médicos: ventiladores, dispensadores de oxígeno. Las aeronaves, sin embargo, no se han activado durante mucho tiempo. Bueno, eso es.
        1. +1
          30 2021 junio
          Es como su "Conversión" en lo recordé)) había una canoa en nuestra Federación Rusa con el revestimiento de "Buran" que hicieron sartenes con el alegre aplauso de las manos de BN Yeltsin (exagero). La historia se repite dos veces. Como una farsa y una tragedia. En Ucrania, una farsa. No han aprendido las lecciones de la Federación de Rusia en los años 90.
    6. 0
      30 2021 junio
      ¿A quién se le ordenó y quién les permitió hacer este negocio?

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

    “Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"