"Nitidez" y otros. Armas hipersónicas para videoconferencia

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MiG-31K con el misil "Dagger": este complejo ya está de servicio

Se están desarrollando nuevas muestras para las fuerzas aeroespaciales. aviación sistemas de misiles, incl. sistemas hipersónicos. Ya se ha puesto en alerta un complejo de este tipo y se espera que aparezcan otros nuevos en el futuro. Junto con otras cosas armas, la aviación de combate recibirá el complejo "Ostrota", cuyo desarrollo se conoció hace unas semanas.

Según datos no oficiales


Izvestia informó sobre el trabajo de desarrollo de Ostrot en mayo. De fuentes desconocidas, recibieron algunos datos técnicos y organizativos, así como un cronograma de trabajo. Esta información ha sido publicada y es de gran interés.



Se informa que el desarrollador principal del complejo "Ostrota" es la Oficina Estatal de Diseño Médico "Raduga" ellos. Y YO. Bereznyak; El sistema de propulsión de un nuevo tipo está siendo creado por la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Turaevsky "Soyuz"; ambas empresas son parte de Tactical Missile Armament Corporation. Mientras el proyecto está en desarrollo.

Un nuevo tipo de sistema de misiles hipersónicos está destinado a ser utilizado por bombarderos portadores de misiles de la aviación de primera línea y de largo alcance. Los aviones Su-34 y Tu-22M3 se nombran como sus portaaviones. El misil, cuya designación aún no ha sido elegida, será más pequeño y liviano que otras armas de aviación hipersónicas desarrolladas en Rusia. No se informó el rendimiento de vuelo, el método de guía, el tipo y los parámetros de la ojiva.

"Nitidez" y otros. Armas hipersónicas para videoconferencia

El vuelo hipersónico estará propulsado por un motor ramjet. Este producto se está creando en Soyuz Design Bureau y lleva la designación de trabajo Producto 71. Se desconocen las características de diseño y las características de dicho producto.

Se informa que las pruebas de vuelo del nuevo cohete comenzarán el próximo año. No se han especificado más planes del cliente y los desarrolladores. La complejidad de la dirección hipersónica sugiere que las pruebas y el ajuste fino del "Ostrota" llevarán varios años. En consecuencia, el complejo terminado entrará en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales solo en la segunda mitad de esta década.

Hypersound para la aviación


Se está desarrollando una nueva arma con altas características de vuelo para nuestra aviación militar. Es de destacar e importante que el complejo Ostrota ya no será el primer modelo de su clase en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Para cuando aparezca, habrá al menos dos municiones hipersónicas en el rango de armamento de bombarderos.

El primer sistema de misiles hipersónicos de aviación ya está en el ejército. A finales de 2017, el complejo Dagger, que incluye el avión de transporte MiG-31K y un nuevo misil aerobalístico, se puso en servicio de combate experimental. Según datos conocidos, el cohete "Dagger" desarrolla una velocidad de al menos 10M y es capaz de lanzar una ojiva de 500 kg a una distancia de más de 1000 km.


Iniciar "Daga"

Por el momento, el portador del "Dagger" es un interceptor MiG-31K modificado. En el futuro, el bombardero de largo alcance modernizado Tu-22M3M podrá transportar el nuevo misil. También se informó sobre la posibilidad de su integración en el complejo de armamento del prometedor caza Su-57.

No hace mucho, en febrero de este año, se conoció el desarrollo de otro misil hipersónico para aviones. El producto con el código "Gremlin" ha sido creado por las empresas KTRV desde 2018. En el momento de los primeros informes sobre el proyecto, se probaron unidades de cohetes individuales. Además, el diseño de dicha arma se probó en vuelo en la suspensión de un caza Su-57.

El cohete Gremlin recibe el motor ramjet Product 70 desarrollado por Soyuz Design Bureau. Las primeras pruebas en banco de un motor de este tipo se planearon para un futuro próximo. Las pruebas estatales conjuntas del misil comenzarán en 2023. Se mencionó que el nuevo misil será transportado por el bombardero Tu-22M3 de la última modificación, así como los cazas Su-57, Su-35S y Su-30SM.

Nuevas funciones


Con toda probabilidad, "Ostrota" y "Gremlin" serán misiles aire-tierra capaces de atacar objetivos fijos o móviles. En esta capacidad, complementarán la "Daga" existente. Su rango de vuelo sigue siendo desconocido, pero se puede suponer que superará varios cientos de kilómetros.


La alta velocidad de vuelo de los nuevos misiles, no menos de 5-7 M, proporcionará un avance moderno y prometedor en la defensa aérea y antimisiles del enemigo. Las tecnologías modernas también permiten garantizar una alta precisión de la orientación y una gran potencia de la ojiva. Se supone que los misiles de los tres tipos tienen diferentes alcances. Gracias a esto, el golpe se puede realizar utilizando un producto que se corresponda más plenamente con la tarea en cuestión.

Según se informa, todas las nuevas muestras de armas hipersónicas serán compatibles con diferentes portaaviones. Los misiles de tres tipos entrarán en servicio con la aviación de largo alcance y de primera línea, y se pueden usar productos del mismo tipo para resolver diferentes tareas. El uso de "Ostrota" o "Gremlin" por un caza del tipo Su-30SM o Su-57 se distinguirá por su relativa simplicidad, y el bombardero Tu-22M3M podrá aumentar drásticamente el radio de combate general del sistema de misiles. . Es curioso que, por primera vez en la práctica nacional, la aviación de largo alcance y de primera línea reciba un arma común y, con ella, las conocidas ventajas asociadas con la unificación.

Cabe señalar que la aparición de nuevas armas tendrá un efecto positivo en las perspectivas de los aviones. Por ejemplo, el Tu-22M3 se encuentra actualmente en proceso de modernización, debido a lo cual se incrementa el recurso y se extiende la vida útil. Sus armas estándar se están volviendo obsoletas y será necesario reemplazarlas en el futuro. Con la ayuda de la "Daga" o "Gremlin" será posible resolver este problema.


Tu-22M3M - futuro portador de misiles hipersónicos de aviación

La aparición de "Ostrota" y "Gremlin" también ampliará la gama de armas para varios tipos de cazas y bombarderos. Esto aumentará el potencial de los aviones de primera línea cuando trabajen contra objetivos terrestres, acercándolos lo más posible a las capacidades de los bombarderos de largo alcance.

El futuro de la videoconferencia


Así, en unos años aparecerán en los arsenales de las Fuerzas Aeroespaciales tres nuevos sistemas de misiles con diferentes características y capacidades. Los productos con diferentes parámetros y potencial, compatibles con diferentes transportistas, aumentarán la flexibilidad del uso de la aviación de largo alcance y de primera línea para resolver una amplia gama de tareas.

Sin embargo, todas las nuevas oportunidades y ventajas se obtendrán solo en un futuro lejano. Las pruebas de los nuevos sistemas de misiles comenzarán solo en 2022-23, y todas las medidas necesarias se completarán en unos pocos años más. Luego se dedicará algún tiempo al desarrollo de la producción y operación en el ejército. Como resultado, todas las nuevas oportunidades no estarán disponibles hasta mediados de la década.

Sin embargo, en general, la situación favorece el optimismo. En interés de las Fuerzas Aeroespaciales, se están creando varios modelos nuevos de armas hipersónicas, y no se puede descartar que los siguientes proyectos de este tipo comiencen en el futuro. Además, la dirección hipersónica no se limita solo a los sistemas de aeronaves, que en el mediano plazo cambiarán seriamente las capacidades de las fuerzas armadas en su conjunto.
  • Ryabov Kirill
  • Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, PJSC "Tupolev"
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40 comentarios
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    1. +5
      Julio 1 2021
      Bueno, tu comentario también está por delante de todos. sonreír
      Nadie le dará documentos de servicio y documentación técnica sobre hiperarmas para que todos los vean, por lo que usamos varios rumores y chismes de fuentes abiertas ... todavía no hay otra opción. hi
      1. +1
        Julio 1 2021
        Cita: Lech de Android.
        Bueno, tu comentario también está por delante de todos. sonreír
        Nadie le dará documentos de servicio y documentación técnica sobre hiperarmas para que todos los vean, por lo que usamos varios rumores y chismes de fuentes abiertas ... todavía no hay otra opción. hi

        Y si. Se indica al menos algún avance en el campo del control de armas hipersónicas. Espero que en la clase de armas aire-aire haya avances en esta área. Muy prometedor.
        1. -4
          Julio 1 2021
          Actualmente, el portador del "Dagger" es el interceptor MiG-31K modificado. En el futuro, el bombardero de largo alcance modernizado Tu-22M3M podrá transportar el nuevo misil. También se informó sobre la posibilidad de su integración en el complejo de armamento del prometedor caza Su-57.


          Delirio. El Tu-22M3M no podrá acelerar a la velocidad requerida para dar la aceleración requerida al Dagger, a diferencia del MiG-31K, por lo que se eligió al MiG-31 como el portador del Dagger. Además, nadie intentará equipar el Su-57 con la Daga, tiene la tarea de ganar superioridad aérea y versatilidad, además, ya existe un MiG-31K para usar la Daga, y luego tiene sentido vallar un vegetal jardín.

          ... Con toda probabilidad, "Ostrota" y "Gremlin" serán misiles aire-tierra capaces de atacar objetivos fijos o móviles. En esta capacidad, complementarán la "Daga" existente. Su rango de vuelo sigue siendo desconocido, pero se puede suponer que superará varios cientos de kilómetros.


          Gremlin es un GZUR sobre el desarrollo del cual la prensa occidental escribió en 2017, por lo tanto, el desarrollo del GZUR comenzó antes de 2018.

          ... Un misil de avión hipersónico, con nombre en código "Gremlin", despegará en dos años: las pruebas están programadas para 2023. En algunos documentos, el producto se llama GZUR, misil guiado hipersónico. Las dimensiones del Gremlin serán más pequeñas que las del Kh-47M2 Dagger adoptado anteriormente. Debido a su pequeño tamaño, el GZUR se puede usar no solo desde el lado de bombarderos pesados ​​e interceptores MiG-31. Sus portadores pueden ser el portador de misiles supersónicos de largo alcance Tu-22M, así como los cazas Su-57, Su-30SM y Su-35. De hecho, la Fuerza Aérea Rusa recibirá superarmas. De hecho, según los expertos, es casi imposible repeler el ataque de un complejo de este tipo con sistemas modernos de defensa aérea.


          No se informaron las características oficiales del prometedor misil. Presumiblemente, el GZUR tendrá un alcance de hasta 1,5 mil km y una velocidad hipersónica de Mach 6. Las mismas características de una munición en desarrollo sin nombre fueron anunciadas en 2013 por el ex Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, Coronel General Alexander Zelin.

          Los subcontratos celebrados por KTRV en el marco del acuerdo para el Centro de I + D Gremlin también mencionan el cabezal buscador (GOS) "Gran K-02" desarrollado por JSC UPKB Detal. Se sabe que una variante de este buscador activo-pasivo se utiliza en misiles antibuque modernizados. Es capaz de proporcionar al GZUR la capacidad de derrotar no solo a los objetivos terrestres, sino también a los de superficie.

          https://iz.ru/1127234/anton-lavrov-aleksei-ramm/vrag-i-gremlin-novuiu-giperzvukovuiu-raketu-ispytaiut-v-2023-godu

          La aparición de "Sharpness" y "Gremlin" también ampliará la gama de armas para cazas y bombarderos de varios tipos. Esto aumentará el potencial de los aviones de primera línea cuando trabajen contra objetivos terrestres, acercándolos lo más posible a las capacidades de los bombarderos de largo alcance.


          La nitidez es esencialmente una versión más pequeña del GZUR. Más compacto y de menor alcance.

          Como ya informó Izvestia, también se está desarrollando un misil hipersónico de largo alcance "Gremlin" para los bombarderos Tu-22M3, cuyas pruebas se completarán en 2023. La nitidez tendrá un rango más corto en comparación con ella.


          ... Las pruebas de un nuevo misil hipersónico de pequeño tamaño "Ostrota" para bombarderos deberían comenzar el próximo año, se enteró Izvestia. Las aeronaves armadas con tales municiones pasarán a formar parte de la fuerza disuasoria no nuclear rusa. Los nuevos misiles ayudarán a nuestro país a mantener una posición de liderazgo en este tipo de arma de alta tecnología, con su ayuda es posible lanzar ataques irresistibles contra los objetos más protegidos, señalaron los expertos.
          El nuevo misil será utilizado por los bombarderos de largo alcance Tu-22M3 y el Su-34 operativo-táctico, dijeron a Izvestia fuentes del departamento de defensa. El inicio de las pruebas de vuelo de la munición, que aún no tiene una designación oficial, está programado para 2022, se desprende del cronograma de trabajo del proyecto (disponible a disposición de Izvestia).

          https://iz.ru/1166898/anton-lavrov-anna-cherepanova/ostrota-momenta-zavershaetsia-razrabotka-novoi-giperzvukovoi-rakety
          1. +3
            Julio 1 2021
            Delirio. El Tu-22M3M no podrá acelerar a la velocidad requerida para dar la aceleración requerida al Dagger, a diferencia del MiG-31K, por lo que se eligió al MiG-31 como el portador del Dagger.

            Esto es sólo una suposición. Realmente no sabemos cuáles son sus requisitos, ni en términos de velocidad ni de altura de lanzamiento.
          2. +5
            Julio 2 2021
            Los lanzamientos de Dagger que se mostraron en Internet no se realizaron a la velocidad de 3M. No habrá pruebas.
            1. 0
              Julio 2 2021
              Cita: MaikCG
              Los lanzamientos de Dagger que se mostraron en Internet no se realizaron a la velocidad de 3M. No habrá pruebas.

              Se siente como Mach 1,5-2, hasta 2,2 por la noche. riendo
          3. -1
            Julio 2 2021
            De hecho, el GZUR "prometió" ser adoptado ya en 2015, "en algún lugar y aproximadamente" ...! Sea lo que sea ... "en teoría", el GZUR ya debería estar en servicio y producirse a una "velocidad" de hasta 50 unidades por año ...! Entonces ... quien vuelva a leer las cifras de las fechas prometidas, ¡que recuerde la "promesa" sobre el GZUR! lengua
          4. El comentario ha sido eliminado.
            1. +1
              Julio 2 2021
              Cita: DEDMOROZOV
              Tú mismo eres un absurdo delirio. ¿Por qué acelerar un vehículo de lanzamiento de cohetes? ¿Ha olvidado que este es un cohete Iskander-m, que solo se diferencia en la forma en que está conectado al lanzador y en la configuración de ANS?




              Entonces que el principio de funcionamiento del sistema de misiles Dagger se basa en esto.
              Una de las características del "Dagger" es su lanzamiento desde una altitud de 12 a 15 mil kilómetros desde una "etapa superior" volando a velocidad supersónica. Hablando en sentido figurado, esta es una honda, que inicialmente le da una alta velocidad al cohete en el lanzamiento, y luego él mismo, como un velocista, toma el ritmo necesario y supera al supersónico diez veces. La solución ideal era utilizar el caza MiG-31, que es capaz de acelerar a bajas altitudes hasta 1500 km / h, y a grandes altitudes, hasta 3400 km / h. La desventaja de usar este caza de gran altitud puede considerarse solo la posibilidad de levantar un cohete.

              https://svpressa.ru/war21/article/302572/

              ... El 9 de mayo, dos cazas MiG-31K con complejos Dagger participaron por primera vez en la parte de aviación del Victory Parade en Moscú. "Dagger" está diseñado para destruir objetivos terrestres y marítimos. El caza supersónico para todo clima de largo alcance MiG-31, creado por el MiG RSK en la Unión Soviética y puesto en servicio en 1981, fue elegido como portaaviones. Foxhound (traducido como "Foxhound"), como se le llama en Occidente, es un veterano de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa, sin embargo, en términos de sus características de velocidad y altitud, sigue siendo único.

              El MiG-31 puede subir fácilmente a una altura de 25 km, acelerar a 3000 km / h, y luego el cohete, habiendo alcanzado el punto de caída en cuestión de minutos, comienza su movimiento autónomo. Se lanzan ojivas nucleares y convencionales al objetivo a una distancia de hasta 2 mil km. Al mismo tiempo, puede asestar un golpe serio al enemigo sin entrar en su zona, que está seriamente protegida por un sistema de defensa aérea-misiles. Debido a las características de alto rendimiento del MiG-31, un misil hipersónico con baja firma de radar y alta maniobrabilidad del complejo Kinzhal no tiene análogos en el mundo.


              Diez MiG-31K con la "Daga" ya están en servicio de combate experimental. Desde diciembre de 2017, comenzó a funcionar la primera formación de aviación en el Distrito Militar Sur (YuVO), equipada con estos complejos, durante la cual se están trabajando los conceptos básicos de su uso de combate. "Y esto está lejos de ser ficción", dice Borisov. "Además, esta es una clase de armas de alta precisión que tienen una ojiva multifuncional que les permite trabajar tanto en objetivos estacionarios como en movimiento. En particular, portaaviones y barcos del clase crucero, destructor y fragata: objetivos potenciales para esta arma ".

              https://tass.ru/armiya-i-opk/5088118
  2. -1
    Julio 1 2021
    ¡Bien hecho! Nos tomamos "supersónico" en serio y durante mucho tiempo. candidato
    1. +5
      Julio 1 2021
      Por supuesto, no nos dicen mucho, pero parece que están muy ocupados no solo con el hipersonido ...
    2. +4
      Julio 1 2021
      ¡Ross42 no es supersónico, sino hipersónico! negativas Al menos de alguna manera, debemos ser líderes para poder responder de manera adecuada y rápida a cualquier variante de agresión contra Rusia.
      1. +2
        Julio 1 2021
        Cita: Thrifty
        ¡Ross42 no es supersónico, sino hipersónico!

        ¡Bueno, gracias! hi
        Y luego confundí todo con esta reparación ... creo que una cosa, escribo otra.
  3. +3
    Julio 1 2021
    Daga en Su57 ... ???!
    Totalmente.
    Bueno, el autor y la imaginación.
    1. -4
      Julio 1 2021
      ¿Por qué, entonces, se sube al Mig, pero no al Su-57?
      1. +5
        Julio 1 2021
        Cita: Artyom Karagodin
        ¿Por qué, entonces, se sube al Mig, pero no al Su-57?

        7 metros de largo y casi un metro de diámetro ...
        Y ahora intenta despegar con esto ...
        No por masa, sino por geometría.
    2. -5
      Julio 1 2021
      Cita: Chaqueta en stock
      Bueno, el autor y la imaginación.

      Esto no es del autor de la fantasía, sino de la tarea técnica de los desarrolladores:
      Сообщается, что el caza Su-57 podrá llevar el misil Gremlin en un cabestrillo interno. Esto significa que dicho producto no es más largo que los misiles aire-aire domésticos más grandes y su longitud no supera los 4-4,5 m. Se desconocen los parámetros de peso. Es fácil ver que en este caso el cohete Gremlin resulta ser mucho más compacto y ligero que el ya conocido Dagger.

      https://topwar.ru/180286-okr-gremlin-giperzvukovaja-perspektiva-dlja-takticheskoj-aviacii.html
      1. +1
        Julio 2 2021
        Cita: ROSS 42
        Esto no es del autor de la fantasía, sino de la tarea técnica de los desarrolladores:
        Se informa que el caza Su-57 podrá llevar el misil "Duendecillo»Sobre la suspensión interna.


        Y lo que escribió el autor del opus, que estamos discutiendo aquí
        transportador "Daga"Es un interceptor MiG-31K modificado. En el futuro, el bombardero de largo alcance modernizado Tu-22M3M podrá llevar el nuevo misil. También se informó sobre la posibilidad de su integración en el complejo de armamento del prometedor caza Su-57.

        ¿No ves realmente la diferencia?
  4. +3
    Julio 1 2021
    Entonces, si, de hecho, el motor hipersónico (¿producto 70?) Está completo, apéguese a qué tipo de "cabeza" necesita, aquí tiene un nuevo cohete para usted.
  5. +3
    Julio 1 2021
    Una especie de revoltijo de rumores.
    Pero, ¿sabe el autor cuántos aviones Tu-22M3M y Su-57 tenemos?
    1. +5
      Julio 1 2021
      No 310 sobre Rostov-on-Don, cuando los ejercicios de la OTAN en el mar comenzaron al menos 5 tablas Tu22, no diré en qué modificación, voló, ¡lo vi yo mismo! Y, muy bajo, por encima de los edificios residenciales, ¡la altura no superaba los 500 metros!
      1. -1
        Julio 1 2021
        Cita: Thrifty
        no menos de 5 lados de Tu22

        ¿Es mucho o poco?
        1. +2
          Julio 1 2021
          ¡Sin 310, esto es lo que vi personalmente! ¡Y cuántos de ellos están disponibles, no tengo ni idea! hi Además, para hundir el escuadrón de la OTAN en el Mar Negro y cinco de estos debería ser suficiente. ..
          1. -1
            Julio 1 2021
            Cita: Thrifty
            hundir un escuadrón de la OTAN en el Mar Negro, y cinco de estos deberían ser suficientes. ..

            ¿Por qué decidiste eso?
            Pero creo que cinco aviones son muy pocos y no harán nada con el escuadrón de la OTAN.
            1. 0
              Julio 2 2021
              Bueno, ya sabes contar, ¡ya está bien! Y entonces ... - sí, a nadie le importa. No pareces un experto ...
          2. +1
            Julio 5 2021
            Anteriormente, cada flota tenía una división Tu-22M y Tu-22M2. ¡Para destruir solo un AUG, la táctica de usar asumió la pérdida de 1 regimiento! ¡Media división!
            Y estás hablando del escuadrón ... ¡¡¡Ahora NO HAY NADIE en la aviación naval !!! Tu-22M2, 3.
            5 aviones de las Fuerzas Aeroespaciales probablemente podrán hundir a alguien en el Mar Negro. Si nadie interfiere con ellos y la defensa aérea y la guerra electrónica, alguien apagará al enemigo. Pero esto ya pertenece a la categoría de fantasía o historia alternativa.
            Los cohetes son demasiado antiguos para ellos. Vuelan rápido, pero muy alto, se puede ver muy lejos. Y la inmunidad al ruido es muy antediluviana.
        2. +2
          Julio 1 2021
          ¿Es mucho o poco?

          Depende de qué descargar. Si hubiera una docena de misiles antibuque modernos para cada uno, que, desafortunadamente, no existen, entonces habría resultado una salva muy decente.
    2. +2
      Julio 1 2021
      Cita: Bez 310
      Pero, ¿sabe el autor cuántos aviones Tu-22M3M y Su-57 tenemos?

      El Gremlin es un misil hipersónico ruso en desarrollo. Las pruebas están programadas para 2023.

      Por lo tanto, podemos hablar del número de Tu-22M3M y Su-57 en el futuro después de 2023.
      Quizás el autor no esté informado sobre los planes de rearme y modernización ...
      1. +3
        Julio 2 2021
        Olvídate del Tu-22M3. El avión está cansado y sin recursos. Vuela con él 5-7 años como máximo y todo se irá a pérdidas y ganancias como no sonaba. Incluso las viejas sillas poco fiables no han sido reemplazadas allí hasta ahora. Simplemente pensaron que era inútil.
  6. +2
    Julio 1 2021
    Todo está claro que no entenderás nada durante varios años. Pero se volvió interesante para mí: "Nitidez" o "Nitidez"? ¿Al menos esta pregunta puede responderse? sonreír
    1. +4
      Julio 2 2021
      Cotización: acciones de Stroibat
      se volvió interesante para mí: "Ostrota" o "Ostrota"? ¿Al menos esta pregunta puede responderse?

      Kaneshna puedes, daragoy! Si resulta que se hace dentro del plazo prometido y prometido, ¡entonces "OstrotA"! Y si no funciona, ¡wai (!), ¡Entonces "Ostrota"! si
  7. -1
    Julio 1 2021
    Entonces, ¿"Nitidez" o es "Ostrog"?
    1. 0
      Julio 5 2021
      Entonces me parece que el título de la obra "Ostrog" solía deslizarse.
  8. -1
    Julio 2 2021
    Incluso si estos misiles se recuerdan muy pronto, no habrá portadores para ellos estúpidamente. Todos los Tu-22M3 se darán de baja en un plazo de 5 a 7 años, incluso los que se hayan modernizado.
    Será imposible operarlos: las alas se caerán a lo largo de la junta giratoria. Lo mismo se aplica a los antiguos asientos eyectables, que causaron grandes críticas por parte de los pilotos y han sido descontinuados durante mucho tiempo.
    Los MiG-31 más jóvenes llegaron hace 30 años y un poco antes. La producción del motor se ha reducido durante mucho tiempo.
    Estas máquinas no podrán servir más de 10 años más.
    Es muy decepcionante que los prometedores Su-34 y Tu-160 no puedan transportar tales misiles. solo en ellos tiene sentido poner algo así.
    1. +4
      Julio 2 2021
      Cita: Osipov9391
      Es muy decepcionante que los prometedores Su-34 y Tu-160 de este tipo no sean capaces de transportar.

      ¿Por qué decidiste eso?
      Gremlin y Ostrota están hechos para este propósito, para que puedan ser utilizados por aviones de dimensiones regulares como el Su30 y Su57, ¿qué evitará que se cuelguen del Su34?
      1. +2
        Julio 2 2021
        Me refiero a la Daga. Demasiado pesado y grande para aviones de primera línea.
        En Sushki, la distancia entre las tomas de aire es pequeña.
        Por lo tanto, elegimos el MiG-31 donde las tomas de aire están espaciadas a los lados + la velocidad y la altura hacen de este avión un buen portaaviones.
        Si el MiG-31M estuviera en producción, sería genial. Y el Tu-22M3 era un buen avión. Era bueno. En 5-7 años no estarán en formación.
        1. +3
          Julio 2 2021
          Cita: Osipov9391
          Me refiero a la Daga.

          Sí, es demasiado grande para un MiG.
          Por eso Gremlin y Wit lo hacen.
          Y me parece que con su preparación la historia sobre la Daga se cubrirá en silencio.
        2. -1
          Julio 2 2021
          Cita: Osipov9391
          Y el Tu-22M3 era un buen avión.

          Este avión nunca ha sido bueno ...
  9. 0
    Julio 2 2021
    Cita: taoísta
    Entonces, ¿"Nitidez" o es "Ostrog"?

    No te preocupes ... todo será (!) ... ¡si funciona! También habrá "Nitidez" ... ¡y "Nitidez-M" pasará a llamarse "Ostrog"! guiño
  10. -1
    Julio 31 2021
    Es divertido leer el guión de la próxima caricatura que levanta el espíritu ...
    El anterior, sin embargo, ¡¿no quiere hacerse realidad ?!
    La daga resultó ser una ojiva modificada de la tierra Iskander, y no un misil hipersónico. Los circones todavía se están probando. ¡El primer barco armado con ellos será, según el Ministerio de Defensa, la fragata Almirante Golovko "en unos años"! Sobre el momento de la puesta en servicio del resto de las muestras ilustradas, ¡la incertidumbre es aún mayor!
    Mientras que Estados Unidos a mediados de 2022, es decir, en un año, comenzará a recibir misiles aire-tierra hipersónicos. ¡Los cazas F-15EX ya que sus portaaviones ya se están entregando a las unidades de aviación!
    La separación hipersónica corre el riesgo de ser un engaño ...
  11. 0
    19 2021 septiembre
    Cita: Pashhenko Nikolay
    Kirill Ryabov se ha adelantado a todos en el camino de generar varios rumores y chismes, que no se basan en nada.

    Bueno, tú, querido, aparentemente dormiste durante todo, aquí está tu camino. Para usted, sin duda, el puente de Crimea sigue siendo una fantasía. Realmente gracioso, es mejor que no te deshonren en público. Y estás muy lejos de Kirill Ryabov, así que te aconsejo que escuches a una persona inteligente.

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