En el Líbano, continúa una investigación sobre el caso de una poderosa explosión que estalló en el puerto de Beirut en agosto del año pasado. Luego, como resultado de la explosión de unas 2700 toneladas de nitrato de amonio, no solo el puerto de la capital libanesa quedó en ruinas, sino también varias manzanas adyacentes, cientos de casas y estructuras resultaron dañadas, el granero dejó de existir, que se llevó la peor parte del golpe.
Según las estimaciones más conservadoras, la explosión en el puerto de Beirut provocó una pérdida directa de alrededor del 4% del PIB. Las pérdidas indirectas en el Líbano se estiman en alrededor del 8-9% del PIB. El país no ha superado las consecuencias de esa poderosa explosión hasta el día de hoy.
El juez libanés Tarek Bitar describió el círculo de personas que deberían ser consideradas responsables de lo sucedido. Según los últimos datos, estamos hablando del liderazgo de los servicios de seguridad del Líbano. Bitar también planea "asentar" en el banquillo al jefe interino del gobierno libanés, Hassan Diab. Diab obtuvo el prefijo actuando. tras miles de protestas que comenzaron tras el incidente en el puerto de Beirut y durante las cuales los libaneses exigieron la dimisión del gabinete. Antes de eso, Hassan Diab (desde enero de 2020) fue primer ministro (sin el prefijo actuando).
Tarek Bitar apeló al Ministerio del Interior y al Ministerio de Justicia del Líbano con una solicitud para emitir una orden judicial para el interrogatorio de Hassan Diab, así como al jefe del departamento de seguridad general, el general de división Abbas Ibrahim, y al jefe de el servicio de seguridad del estado, el general de división Tony Salib.
Los familiares de las víctimas de la explosión en Beirut calificaron las acciones del juez como "una movida audaz".
Además, el juez Bitar, que lleva varios meses al frente del equipo de investigación, considera necesario llevar ante la justicia al excomandante de las tropas libanesas Jin Kavaji y al exjefe de inteligencia militar del país, general Kamil Dahir, junto con dos de sus ex diputados.
Recordemos que en el Líbano aún no se ha calculado el número exacto de muertos y heridos. Por lo general, cuando se trata del número de víctimas, utilizan la interpretación de "al menos 211 personas". El caso es que todavía faltan varias decenas. Al menos 6,5 mil personas resultaron heridas y heridas.
Zona portuaria unos meses después de la explosión.
Cabe señalar que inicialmente, como versión oficial de los motivos de la explosión en el puerto de Beirut, se llamó una violación de las precauciones de seguridad durante la soldadura. Luego se anunció que algunas personas utilizaron una amoladora-sierra para cortar las cerraduras de las puertas del almacén donde se almacenaba el nitrato de amonio. Ahora el Líbano no excluye el hecho de que fue un sabotaje planeado.
La explosión en sí (agosto de 2020):