Dragón salta al océano. Marina moderna de China

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En general, históricamente, China con flota Siempre desafortunada, construida con gran dificultad a fines del siglo XIX, la flota de vapor fue destruida por los japoneses, y los intentos de revivirla se basaron en dinero que no estaba allí. Luego estuvo la segunda guerra chino-japonesa, donde la flota china luchó puramente nominalmente. Sí, y en la República Popular China, las cosas no iban muy bien; hubo, por supuesto, un aterrizaje exitoso en Hainan, pero la flota de los años 19-40 del siglo XX es un conjunto de estadounidenses (trofeos del Kuomintang), Soviéticos (siete destructores llegaron hasta los años 70) y réplicas de barcos soviéticos. Y el TKA con submarinos de diésel mediano, que se veía bien en los años 20, podría haber causado una sonrisa lastimera en el año 80. Las armadas de los EE. UU. Y la URSS reinaban en los mares, y la Flota del Pacífico podía derrotar no solo a la flota china, sino también a China en su conjunto.

Pero todo fluye, todo cambia, y el colapso de la Tierra de los Soviéticos y su flota fue el comienzo de la Armada China. Los submarinos diésel más nuevos, los destructores del Proyecto 956, el portaaviones Varyag, los aviones basados ​​en portaaviones Su-33, los sistemas de comunicaciones, detección y armas fueron exportados por un ancho río, y los chinos no sufrieron el deseo de deshacerse del legado. del maldito pasado en forma de armas de alta tecnología y una escuela de diseño única, extraídos de este río tanto como pudieron. Y ahora es bastante interesante comparar las armadas china y rusa. Comparar la Flota del Pacífico por separado, reducida a una flotilla en términos de número y capacidad de servicio de los barcos, quizás no valga la pena.



Y comenzaremos con los portaaviones, de los cuales tenemos exactamente una pieza, y la pieza es bastante desafortunada y está en reparación. Los chinos tienen una situación similar: ambos portaaviones son hermanos de nuestro "Kuznetsov", la única diferencia es que el "Liaolin" (ex-Varyag, nuestra flota tiene mala suerte con este nombre) es un hermano gemelo, y "Shandong También es un hermano, pero ligeramente mejorado. Sus aviones, los J-15 también son clones, pero de calidad desconocida, en manos de los chinos solo existía un prototipo del Su-33 de Nikolaev. Los chinos todavía están construyendo, según sus planes, prevén la construcción de seis barcos, y desde el tercero, equipado con catapultas electromagnéticas, pero nadie sabe cómo será en la práctica. Es posible que todo el resto también sean copias mejoradas del proyecto 1143.5. Mientras tanto, la República Popular China planea usarlos junto con la base aviación, lo que, por así decirlo, insinúa la ausencia de planes globales. Sea lo que sea, contra un "Kuzi": dos en las filas, dos en el edificio. En toda Europa, por cierto, hay tres portaaviones de pleno derecho.


Los chinos también tienen su propio submarino de misiles, rodeado por un velo de secreto. Los SSBN del proyecto 094 "Jin" están armados con misiles balísticos de propulsor sólido en la cantidad de 12-16 piezas, dependiendo de la modificación, hay seis de ellos en servicio. Los barcos son controvertidos, especialmente los de la primera serie, pero, teniendo una gama de aplicaciones armas Hasta 8000 km, puede operar con bastante comodidad cerca de la costa del país, cubierto por una flota de superficie y aviación costera. Además de ellos, está en marcha la construcción de los SSBN del proyecto 096 "Teng" con 24 misiles balísticos intercontinentales de nuevo tipo en servicio. Realmente no hay datos, el secreto en la Armada del EPL está al nivel de los mejores tiempos soviéticos. En cualquier caso, con el arma de Yom Kipur, la Federación de Rusia es mejor, mucho mejor, en el caso de la construcción de seis nuevos SSBN mientras se mantienen los existentes, la República Popular China, que no está sujeta a tratados estratégicos de limitación de armas, recibirá una componente naval de fuerzas nucleares estratégicas comparable a la Federación de Rusia y los Estados Unidos. Y este asunto, teniendo en cuenta la velocidad de los constructores navales chinos, un máximo de diez años.

Es más difícil con los submarinos nucleares multipropósito: proyecto 093 submarinos "Shan", diseñados con la ayuda de los ingenieros de Rubin y que llevan misiles de crucero, no está claro cuántos hay en pedazos, según los planes diez, seis son confiables conocido. Además, se está diseñando o construyendo el proyecto 095, nuevamente en una cantidad desconocida y con características incomprensibles. Podemos suponer con cautela que, al final, los chinos esperan tener entre 20 y 30 barcos polivalentes en servicio. Solo como referencia: Estados Unidos está planeando 32 Virginias, Rusia está planeando ocho Fresnos. En términos de calidad, por supuesto, los chinos serán inferiores, sobre todo en materia de ruido y armamento, pero el mismo hecho de construir un submarino nuclear, igual al de Estados Unidos y que pronto superará al ruso, lo dice todo. Y la calidad de la República Popular China mejorará, la escuela de construcción naval es cuestión de tiempo.

Con los barcos diésel, la República Popular China tampoco se queda atrás. Además de los 12 submarinos diesel-eléctricos rusos de los proyectos 877 (dos piezas) y 636 (10 piezas), hay sus propios submarinos diesel-eléctricos de pr. 039 "Sun" en la cantidad de 13 piezas y NNS del proyecto 041 en la cantidad de 20 piezas. A la salida, tenemos 45 submarinos diésel, de los cuales 20 están equipados con unidades independientes del aire, con lo que tenemos un cero completo. Se planean seis submarinos diesel del proyecto 636 para la Flota del Pacífico. Teniendo en cuenta el desarrollo por parte de los chinos de una réplica del Calibre y misiles antibuque para submarinos, se trata de una fuerza formidable y capaz de destruir a cualquier agresor en la zona cercana al mar, o de lanzar ataques a la República Kirguisa según el tipo. de nuestras acciones en Siria.


Las fuerzas aerotransportadas de China no son grandes, simplemente son enormes. Así, está previsto ocho UDC con un desplazamiento de hasta 40 mil toneladas, de las cuales dos ya están en servicio. No llevan aviones, es poco probable que los aviones soviéticos Yak-38 VTOL interesen a los chinos y no tuvieron acceso a los Harriers, aparte de una copia comprada a un coleccionista. Allí se está trabajando, pero en qué etapa y con qué éxito ... China guarda sus secretos. Pero los helicópteros, incluidos los armados con misiles antibuque ligeros y vehículos aéreos no tripulados, tienen un lugar para estar. Si bien estamos PLANIFICANDO en 2027 (y los planes y la realidad son algo diferentes en nuestro país) para entregar dos UDC, los chinos ya han pasado un par, el resto está en camino. Y la UDC es la misma proyección de poder de la que la República Popular China ya es capaz, nosotros no. Y los chinos todavía tienen un UDC más pequeño, el proyecto 071, en la cantidad de ocho piezas. Cuatro helicópteros, dos vehículos con colchón de aire y 800 infantes de marina. Ocho ya están en las filas. Esto se complementa con 30 TDK y 11 SDK. Es posible comparar la flota de desembarco de China ... con la Marina de los EE. UU., Rusia no tendrá ese nivel en el futuro previsible.


China oficialmente no tiene cruceros, pero los destructores del Proyecto 055 con un desplazamiento de 13 toneladas y 000 bombarderos aerotransportados son todo menos destructores. Ocho, por cierto. A ellos es necesario agregar 112 destructores (25 + 17) 8D de 052 toneladas cada uno y 7500 celdas UVP y 64 destructores más antiguos, incluidos cuatro de nuestros 15, que por alguna razón los chinos resultaron ser bastante adecuados para operación y modernización. . Como resultado, tenemos: 956 cruceros URO y 8 destructores. Por supuesto, el sistema de defensa aérea es una réplica del S-40 y el Crotal francés, por supuesto, los misiles antibuque no son los ideales, pero cada vez mejoran cada vez más ... ya son un orden de magnitud. por delante de nuestra flota.


En lo que China es especialmente fuerte, también en las fuerzas ligeras, dado que la Armada del EPL surgió y se desarrolló como una flota costera. 32 fragatas del Proyecto 054 cada una con 40 misiles (8 misiles antibuque 32 misiles), 6 fragatas viejas y 72 corbetas del proyecto 056. A diferencia de nosotros, pecadores, los chinos fabricaron un barco barato y enojado con 1300 toneladas de desplazamiento, diseño modular y afilado para defensa antisubmarina ... Resultó bien, mucho, asequible y eficaz. Mirando nuestro tormento con el concepto de corbeta y la construcción de barcos, que todavía son fragatas bastante ligeras, sin cerrar el nicho de la corbeta, solo se puede usar un lenguaje soez.

Y la guinda del pastel de la PLA Navy: los barcos de apoyo oceánico del Proyecto 901, mientras que dos más, me parece, se están construyendo activamente, de acuerdo con la cantidad de portaaviones. Se complementan con 8 barcos de suministro y tres barcos de reconocimiento. Y dos barcos hospital más, diez transportes de armas, 5 remolcadores oceánicos y 8 remolcadores de mar, cuatro barcos de reconocimiento rompehielos.

Los chinos también están trabajando en UAV estratégicos, tanto de reconocimiento como de ataque. En general, es controvertido con la aviación allí; por ejemplo, los chinos todavía mantienen en servicio los Tu-16 modernizados, a los que llamaron Xian H-6. Pero al mismo tiempo, contamos con nuestra propia aeronave AWACS, incluyendo el estudio de cubierta y su propia flota de petroleros. Es solo cuestión de tiempo, el país que creó las flotas de submarinos nucleares y portaaviones se las arreglará.

China también tiene una buena base: 12 bases en diferentes regiones del Océano Índico. En Tikhiy, por razones obvias, los intereses de la República Popular China no se extienden mucho, pero esto se puede arreglar si hay dinero, voluntad política y barcos. En los océanos Pacífico e Índico, la República Popular China ya es capaz de enfrentarse a la Armada de los Estados Unidos, no estoy hablando de Rusia, estamos irremediablemente detrás de la Armada del EPL. La paradoja es que nuestros sistemas de armas individuales son mejores, la escuela es más fuerte y hay pocas naves. Entonces el siglo XXI estará marcado por el enfrentamiento naval entre China y Estados Unidos, y en esta lucha (Dios no lo quiera, frío) solo podemos unirnos a una de las partes. Lo más ofensivo es que la flota china surgió de la flota soviética, la misma que felizmente cortamos, porque es ineficaz e inútil.
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86 comentarios
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  1. +3
    Julio 6 2021
    Pero tenemos una flota más grande de yates de oligarcas.
    1. -1
      Julio 10 2021
      No es necesario mover estos mismos yates y aflojar las abrazaderas).
  2. +1
    Julio 6 2021
    Los imperios mueren y nacen.
    Su flota, correctamente dicho, debería compararse con la de Estados Unidos, pero no con la nuestra. Ni siquiera tenemos nada más que 22350 en nuestros planes.
    La 22350 es una buena fragata, pero se planean 6–8. El foco principal de la construcción naval nacional está en los buques mrk 21631, 22800, corbeta 20380. Aunque probablemente nuestra doctrina militar no prevé la construcción de cruceros y destructores.
  3. -1
    Julio 6 2021
    ... y la cosa es bastante lamentable ...

    ¿Y quién decidió esto?
    Un barco digno para su época. Y con un funcionamiento adecuado y una modernización oportuna, navegaría con confianza por los mares hasta el día de hoy.
    ... y en proceso de renovación.

    ¿Tiene que ver el barco o el proyecto?
    En toda Europa, por cierto, hay tres portaaviones de pleno derecho.

    Uno en toda regla.
    Los británicos castraron a los suyos en las cepas ...
    En cualquier caso, con el arma del Juicio Final, la Federación de Rusia es mejor, mucho mejor ...

    Y será mejor durante mucho tiempo.
    ... en el caso de la construcción de seis nuevos SSBN mientras se mantienen los existentes, la República Popular China, que no está sujeta a tratados de limitación de armas estratégicas, recibirá un componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas comparable a la Federación de Rusia

    Si solo cuantitativamente ...
    Más difícil con los submarinos nucleares multipropósito

    Los submarinos nucleares y los motores de aviones son dos "principales dolores de China" ...
    Es posible comparar la flota de desembarco de China ... con la Marina de los EE. UU., Rusia no tendrá ese nivel en el futuro previsible.

    Y Rusia no lo necesita así.
    Primero necesitas triplicar la población y multiplicar por diez la economía ...
    En los océanos Pacífico e Índico, la República Popular China ya es capaz de enfrentarse a la Marina de los EE. UU.

    Oh ...
    Si solo en sueños ...
    Si no se detienen, tal vez en 15 años.
    1. +4
      Julio 6 2021
      Premier League


      Los problemas de los submarinos nucleares de China se basaron en un cuello de botella: un astillero nuclear de finales de la era Mao. Sin embargo, en 2019 se puso en marcha la segunda etapa y la tercera está en construcción.




      Nadie sabe qué se está construyendo en la nueva planta y no lo sabrá hasta dentro de uno o dos años. Aquí, a modo de comparación, su fragua de la flota nuclear: Old Facility.
      1. 0
        Julio 6 2021
        Cita: donavi49
        Los problemas de China con los submarinos nucleares se basaban en un cuello estrecho: un astillero nuclear de la época de finales de Mao ...

        Los problemas no son solo dónde construir, sino qué construir y cómo. Parece que China tiene suficientes problemas técnicos en la construcción naval nuclear ...
        1. +6
          Julio 6 2021
          Bueno, antes no podían usar su estrategia de 1000 pasos. Es decir, tomamos un barco, lo ponemos en una serie y lo mejoramos gradualmente.

          Ahora pueden aplicar esta estrategia. Comenzarán a desplegar 2-3 barcos de propulsión nuclear al año, aunque débiles. Y allí en 10 años, no tan débil, pero a la zaga de 4 generaciones. Pero en términos de cantidad, como Virginiek.

          Lo mismo se puede rastrear en la flota de superficie. Aquí hay un destructor de 2000. El barco más poderoso construido en China en ese momento. 16 RCC Exocet + SAM Krotal - casi nivel iraní. Y luego China lo dominó 1 pieza.


          Pero el destructor moderno 055 - Han pasado 20 años. Y una serie de 16 barcos a un ritmo vertiginoso en 2 astilleros.

          1. +4
            Julio 6 2021
            Cita: donavi49
            Comenzarán a desplegar 2-3 barcos de propulsión nuclear al año, aunque débiles. Y ahí después de 10 años, no tan débil ...

            Eso es sí. Y los estadounidenses sabían de esto, razón por la cual los aviones modernos de la OLP se están esparciendo por el mundo "como pan caliente" ...

            Cita: donavi49
            Pero el destructor moderno 055 - Han pasado 20 años ...

            Esto es normal. Los proyectos 627 "Kit" y 941 "Shark" también estuvieron separados por 20 años ... Pero la diferencia fue aún más sorprendente, y no había lugar para esperar ayuda a los diseñadores soviéticos, para copiar y comprar - también ... Entonces, Si lo averigua, entonces la República Popular China se encuentra ahora incluso en más condiciones de "invernadero" que la URSS. Liderazgo competente y muchos años de arduo trabajo: esto es lo que los chinos no pueden rechazar. Van a su sueño, y ay de todos nosotros si llegan a él ...
  4. +8
    Julio 6 2021
    Los J-15 también son clones, pero de calidad desconocida.


    Llevan un nuevo paquete de aviónica, un radar aproximadamente igual a Barsik (y AFAR en prototipos nuevos), dos misiles antibuque similares a Exoset. Esto es algo que el Su-33 no puede, no tiene.


    Es posible que todos los demás también sean copias mejoradas del proyecto 1143.5


    Excluido, porque 3 portaaviones sin trampolín y con 3 catapultas. Bueno, por segundo mes ahora, se han publicado fotos de él todas las semanas.


    Si circulan rumores, entonces el cuarto se construirá de acuerdo con el proyecto A (mejorado) en Dalian ya en el año 22 (de hecho, 001A todavía permitió que China tuviera 2 astilleros con competencias para la construcción de portaaviones), pero el quinto se construirá en 22-24 en Shanghai ya atómico.

    Así, está previsto ocho UDC con un desplazamiento de hasta 40 mil toneladas, de las cuales dos ya están en servicio.


    En lugar del cuarto, colocaron 071E para Tailandia, y la segunda parte estaba llena de un paquete de fragatas. Probablemente los rumores sobre la finalización del proyecto UDC / UAV del portaaviones sean ciertos.

    más pequeño, proyecto 071, en la cantidad de ocho piezas


    Aquí hay 3 UDC y un conjunto de hipotecas (en un muelle cercano con un montón de fragatas) 9 - 071, aunque es único, según el proyecto 071E y se está construyendo para Tailandia. El primer gran buque de guerra chino de este tamaño desde cero (y no desde stock) para exportación.


    Pero la película sobre la UDC no está mal, como una estrella china.


    Ocho piezas, por cierto


    No. Si hablamos de incluido en la composición, entonces 3 - Nanchang, Lhasa y Dalian. Si hablamos de planes, ya son las 16 oficialmente.

    Crotal francés


    Están siendo desarraigados activamente de los viejos destructores 051/052 en reacondicionamiento. Crotal pasó a la historia. La defensa aérea de los buques es proporcionada por los siguientes sistemas de defensa aérea:
    - HHQ-9, fabricaron sus misiles allí, usando su propio combustible (pero en combustible sólido están muy parejos en la cima, especialmente si se los compara con la URSS en los años 80), toda una familia. Incluyendo intentos de hacer su propio Estándar-3. En realidad, este es el sistema de defensa aérea destructor. Como los viejos con batería. Y nuevos con células universales.
    - HHQ-16. Calm-1 en la WPU. El calibre principal de destructores refinados (956 y 051/052 de Krotal), el calibre principal de fragatas (en 11356 - 24 misiles, pero en 054A - 32).
    - HHQ-10. Dostrel, versión china de RIM-116. Fabricado sobre la base de su sistema de misiles aerotransportados ultraligeros para helicópteros. Lo cual, a su vez, es un cruce entre MANPADS y una Sayda china más pequeña. Desafortunadamente, la Armada rusa no tiene tal complejo. Y tienes que poner una Armadura pesada y cara o Flexible con MANPADS convencionales. El calibre principal de las corbetas 056 y completado en destructores (24 misiles son bastante buenos, así que algo)

    buques de apoyo oceánico del proyecto 901


    Sí, cada AUG tendrá un suministro de turbina de gas-gas de alta velocidad integrado dedicado (en términos de potencia, idéntico al destructor 055).
  5. +6
    Julio 6 2021
    Cuando hablan y muestran sobre China, entonces entiendes: ¡aquí gobiernan las mediocridades!
  6. -4
    Julio 6 2021
    Alguien viajó en barcos construidos en China, cómo están en funcionamiento. Incluso mis amigos no hablan con alegría de ellos. Me refiero a mecánicos. En términos de cantidad, sí, están por delante del resto.
    1. 0
      Julio 6 2021
      Tenemos embarcaciones de fabricación china en nuestra empresa. Y, sin embargo, sí, acero francamente malo de calidad china. La sala de máquinas requiere mecánicos con "brazos de 2 metros de largo y tres codos" para dar servicio a los mecanismos.
      Pero todo depende del precio: los barcos del mismo proyecto, fabricados en los astilleros de Europa y China, no difieren del exterior. Y el precio de los "chinos" es notablemente más bajo. En una inspección más cercana, resulta que "el diablo está en los detalles". Como ejemplo: Jili y Tiggo chinos en nuestras carreteras, hechos a semejanza de Volkswagen, Toyota y la Segunda Guerra Mundial. Más baratos que los originales de los que se copiaron, pero igualmente poco fiables.
      1. -2
        Julio 6 2021
        Aquí estoy más o menos igual, fui a ver a un pescador soviético. El diseñador del departamento de refrigeración, en el otro mundo, estaba girando como un abanico por su milagro. Los europeos hicieron barcos para la tripulación. Los chinos adoptaron esta cultura al construir sus barcos para la Armada. Los estadounidenses primero hacen un compartimiento de tamaño completo (maqueta). Hay un equipo y hasta que el equipo dice que todo es conveniente, no lo producen en metal, aunque cuando el norg se zambulló cerca de Bergen, cada inquietante parecido a los tubos de PVC que sobresalen del agujero. Así es como construyeron los españoles.
        1. +2
          Julio 6 2021
          Cita: tralflot1832
          A pesar de que cuando el norg se zambulló cerca de Bergen, todos los espeluznantes que parecían tuberías de PVC sobresalían del agujero.

          Noruega hace buenos vapores. Pero resultan ser costosos.
          En los últimos años, los turcos han estado construyendo barcos activamente para cualquiera que lo solicite. Y son buenos en eso.
          1. 0
            Julio 6 2021
            Sí, escuché que Norrebo, el jefe con X, nos ordenó a los turcos, fue exitoso. Muchos pescadores piden tizones en Turquía, y luego rocían nuestros constructores de barcos de dolor de los turcos, resultó como queramos, y nos azotan como ustedes Can. El programa de la cuota está bajo la quilla bajo amenaza, bravura los discursos han amainado, y estoy muy molesto y enojado.
  7. El comentario ha sido eliminado.
    1. -2
      Julio 6 2021
      Cita: Serhi
      Durante el siglo XX, ¿cuántas veces ha cambiado el equilibrio de poder en el mundo y en el mar?

      Por cierto, sí ... Gran Bretaña, Alemania, Estados Unidos, Japón, URSS ...
  8. -1
    Julio 6 2021
    El dragón japonés ya ha saltado ...
  9. Les insto a que no se esparzan cenizas en la cabeza y no se enojen. Todos los comandantes navales rusos destacados desde la época de Ushakov hasta Gorshkov tenían un enfoque innovador para el ejército. negocio. Fueron creativos al lidiar con los problemas que habían surgido. Ahora en todo el mundo existe una tendencia a aumentar la movilidad de los buques de guerra. Los portaaviones y los barcos de superficie con el diseño clásico se están volviendo obsoletos gradualmente. Ahora los barcos de superficie habituales están siendo reemplazados por barcos con medios dinámicos de apoyo a los barcos sobre el agua. Rusia tiene un comienzo decente en esta dirección. Imagínese si, en lugar de barcos convencionales, Rusia tuviera ekranoplanos. La mayor movilidad de estos barcos aumentará significativamente la eficiencia de la armada. Las tácticas de la guerra en el mar también cambiarán. Los ekranoplanes oceánicos se convertirán en los nuevos amos del espacio oceánico y harán trizas todas las flotas del mundo con portaaviones obsoletos que son el orgullo de Estados Unidos. Los drones submarinos y de superficie aumentarán en gran medida la autonomía y la eficiencia de los buques de guerra. Ahora la flota está al borde de la revolución, como un avance en el espacio. Debido al enfoque innovador de S.P. Korolev, la URSS superó a todos los países del mundo en el espacio. El uso de ekranoplanos y vehículos no aéreos permitirá a Rusia ahorrar billones de rublos y convertirse en líder en la construcción de una marina moderna. Buena suerte a todos. ¡Atrévete hombres!
  10. +1
    Julio 7 2021
    Todo sobre los hechos, no encuentre fallas, solo los especialmente tercos intentarán decir algo.
  11. 0
    Julio 10 2021
    El autor claramente no comprende una cosa tan simple como la economía. En los 90 no había dinero. Por lo tanto, todo se convirtió en chatarra. y en cualquier caso se habría vuelto. De hecho, con el entusiasmo de los reclutas y un esclavo barato del poder, no habría sido posible mantener tecnologías inteligentes. Ahora no hay tanto dinero como Estados Unidos y China. Si el autor llama la atención sobre el PIB de China y Estados Unidos, es de unos 0 billones. En Rusia, no recuerdo como 20 o menos. Evidentemente, los costes son 3 veces menores. A largo plazo, China obtiene una flota aún mayor de interés compuesto porque invierte antes en desarrollo y construcción. Y si entendemos correctamente cómo funciona la economía, entonces obviamente necesitamos invertir no en barcos y aviones, sino en producción. Cuantas más instalaciones de producción y mercados de ventas se establezcan ahora, más barcos se construirán en el futuro. Y más aún, ¿por qué Rusia necesita tantos transportes? Para hacerlo hermoso), ahora obviamente solo necesitas barcos de todas las zonas para una defensa en capas. Y barcos de apoyo. Costes mínimos deseables y la construcción más sencilla.
  12. 0
    Agosto 21 2021
    No regañes a Sarych, por su tiempo él estaba bastante al nivel. Y modernización. el potencial está ahí.

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