Intentan encubrir un farol con el tanque Nota ucraniano con el desarrollo del tanque Boxer soviético.

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Me sorprendió leer el artículo sobre VO. “Factores objetivos frente a“ Nota ”. Fallo del "Objeto 477A"... Golpeado por la especulación, las insinuaciones y la imaginación desenfrenada del autor.

¿De dónde viene esta información?



Resulta que recientemente un artículo de propaganda sobre el llamado ucraniano tanque "Note" (que nunca existió) y las perspectivas de esta mítica máquina. Acerca de esta edición y quién está detrás de ella, un poco más abajo.

Y ahora sobre el proyecto del tanque "Boxer", que (según este artículo), por así decirlo, se convirtió en el prototipo del tanque "Nota".

El autor escribe que a principios de los años 90, se habían creado varias variantes del tanque Hammer (objeto 477) en Jarkov, después del colapso de la Unión Soviética, Rusia y Ucrania acordaron continuar estos trabajos (objeto 477A), llamado " Nota ", el diseño estaba en pleno apogeo y el resultado fue un objeto 477A1 más avanzado. Era como si las empresas rusas estuvieran involucradas en el trabajo (!). El cliente supuestamente era el Ministerio de Defensa ruso (¡fantástico!) Y los financió, pero a principios de la década de 2000 Rusia abandonó el trabajo conjunto y comenzó su propio desarrollo. Como resultado del trabajo realizado en Ucrania, quedaron seis o siete muestras del tanque Nota, y un "tanque de potencia" como Arabia Saudita incluso se interesó en este proyecto. Como resultado, se concluye que el desarrollo del tanque del objeto 477 ha estado ocurriendo durante aproximadamente 30-35 años y no condujo a los resultados deseados.

Honestamente, no había leído tantas tonterías sobre un tema que conozco muy bien desde hace mucho tiempo. Permítanme enfatizar de inmediato que tengo el más profundo desprecio por el estado prematuro de Ucrania y sus posibilidades de crear algo que valga la pena allí, pero, como dicen, la verdad es más cara.

En primer lugar, es necesario separar los dos puntos mencionados en el artículo: el desarrollo en los años 80 del último tanque soviético de la nueva generación "Boxer" y el trabajo anunciado ya en Ucrania en el inexistente tanque "Nota".

Desarrollo del tanque "Boxer"


Ya he escrito en detalle sobre el desarrollo del tanque "Boxer", incluso mi libro sobre este tema se ha publicado en Internet, pero tendré que recordar brevemente lo que realmente sucedió.

Como uno de los líderes del proyecto del tanque "Boxer", participé en él desde el primer hasta el último día de estos trabajos y, naturalmente, tenía toda la información sobre el proyecto del tanque. Tuve que dejar la KB en 1995, cuando ya no había ninguna posibilidad de que reviviera.

historia El tanque comenzó a principios de los años 80 con el I + D "Buntar" para encontrar el concepto de tanque de próxima generación. De acuerdo con los resultados del trabajo de investigación en 1986, se estableció el "Boxer" de la República de China, antes de que se celebrara un concurso para tres oficinas de diseño de tanques, sus proyectos fueron presentados por las oficinas de diseño de Jarkov, Leningrado y Tagil. Después de revisar los proyectos, los militares llegaron a la siguiente conclusión: los proyectos de las oficinas de diseño de Leningrado y Tagil no se acercan a cumplir con los requisitos y son rechazados, se les asignó un trabajo en la "Mejora" de la República de China: el desarrollo posterior de la serie T -Tanques 80 y T-72.

El proyecto de Jarkov "Boxer" fue aceptado para su desarrollo y el desarrollo de su diseño comenzó junto con los subcontratistas. En el proceso de trabajo, se desarrollaron y simularon más de una docena de opciones de diseño de tanques. Como resultado, se adoptó un arreglo con un cañón semi-extendido de 152 mm en el techo de la torre, la llamada instalación de carro de armas, la colocación clásica de la tripulación, mientras que el comandante y artillero, por razones de seguridad, estaban ubicados en la cabina de la torreta y se sentaron al nivel del casco del tanque, lo que requería un periscopio alto de los sistemas de mira ...

La carga de municiones se colocó en una cápsula blindada entre el compartimiento de combate y el MTO con la capacidad de cargar el arma desde este compartimiento. La planta de energía se construyó sobre la base de una modificación del motor 6TD-2 con una capacidad de 1200 hp. de. Lo más destacado del tanque fue el sistema de información y control del tanque, que hizo posible llevarlo a un nivel de control fundamentalmente diferente y crear un tanque centrado en la red.

De acuerdo con el decreto, decenas de oficinas de diseño, fábricas e institutos de todo el país participaron en el desarrollo del tanque, que fue fruto de la labor de miles de ingenieros en diversas ramas de la tecnología. Las oficinas de diseño de Leningrado y Tagil no participaron en el trabajo sobre este tema, se les instruyó para mejorar los tanques en serie, aunque sus diseñadores principales participaron en todas las reuniones en Jarkov, el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Defensa y se hicieron cargo de todas las situaciones. con el desarrollo del tanque.

A finales de la década de los 80, se realizaron dos prototipos del tanque y varias maquetas para probar las unidades y sistemas del tanque, y se iniciaron las pruebas de las muestras. Durante las pruebas, como de costumbre, salieron a la luz muchos problemas técnicos, que se fueron resolviendo gradualmente. Cuando se recargó el tanque con todos los componentes y sistemas incorporados en él, resultó que se caía mucho más allá de las 50 toneladas, ya que la poderosa protección y la colocación de municiones de carga separada de 152 mm en una cápsula blindada eran demasiado caras. Además, el cargador automático se complicó mucho con un diseño de tanque de este tipo, y los militares exigieron un aumento en el poder de las municiones, que estaba limitado por la longitud del compartimiento para su ubicación.

En 1990, el diseño del tanque había sufrido cambios dramáticos, la cápsula blindada fue eliminada. La longitud del casco se redujo y se cambió a munición unitaria con su colocación en dos tambores en el casco del tanque y un tambor consumible en la torreta. Para reducir el peso, se introdujeron elementos y piezas de titanio en la protección de la armadura y el chasis. Esta versión del tanque recibió el índice 477A, ​​y luego se le cambió el nombre a "Hammer", ya que un subcontratista había perdido un documento secreto y el secreto de desarrollo era muy alto.

Incluso antes de la finalización de las pruebas de las muestras de tanques en 1989, se ordenó comenzar a prepararse para la producción de un lote de instalación de tanques. Todos insistieron en la finalización temprana de las pruebas del tanque y su lanzamiento a la producción en masa, las características inherentes satisfacían a los militares.

Según la documentación desarrollada del tanque 477A, ​​no tuvieron tiempo para hacer muestras, la Unión colapsó, el cargador automático tipo tambor, cuyas imágenes ahora todos están tratando de dibujar, no llegaron al tanque, solo fue exitoso probado en las gradas. Nadie cerró oficialmente la obra, ella misma murió silenciosamente por una razón prosaica.

Ucrania no pudo realizar trabajos en este tanque de forma independiente, ya que casi todo el relleno se desarrolló y fabricó en Rusia: el cañón, en Perm, ametralladoras, en Izhevsk, la estructura de armadura, en Moscú, sistemas de mira con láser y calor-TV canales - en Krasnogorsk y Novosibirsk, las armas estabilizadoras - en Kovrov, comunicaciones - en Riazán, armas de misiles - en Moscú y Tula, equipo de navegación por satélite - en Leningrado, un complejo de computadoras - en Moscú, un sistema de control de la planta de energía - en Chelyabinsk, un sistema de reconocimiento estatal - en Kazán, etc.

Los lamentables intentos de revivir todo esto en Ucrania, naturalmente, no condujeron a nada, además, este estado empobrecido no pudo financiar un desarrollo tan costoso, y en 1993 intentaron no recordarlo.

Así terminó la epopeya con el tanque "Boxer / Hammer" (objetos 477 y 477A). Y no porque no sirviera de nada, el país que lo ordenó simplemente desapareció, y los fragmentos del país no lo necesitaban.

El mito del prometedor tanque "Nota"


Ahora con respecto al desarrollo del prometedor tanque Nota en Ucrania y una versión aún más salvaje del desarrollo conjunto ruso-ucraniano de este tanque.

Antes de escribir sobre esto, hay que entender claramente cómo han sido las relaciones entre Rusia y Ucrania desde principios de los 90. Después del colapso de la Unión, Ucrania declaró inmediatamente su subordinación a todos los grupos del ejército en su territorio, exigió que todos los oficiales prestaran juramento (me aterrorizaban constantemente con citaciones a la oficina de registro y alistamiento militar sobre este asunto) y la subordinación de la todo el mar negro flota, cerró el acceso al desarrollo de equipos militares en su territorio y demostró a todos que era una gran potencia militar y era capaz de producir armas por sí misma.

No se pudo hablar de negociaciones sobre el desarrollo conjunto del tanque Boxer, nadie las inició, casi toda la información sobre este tanque pasó por mí y conocía el estado de las cosas en este trabajo.

Bajo el mando de Kiev, se redujeron todos los contactos con Moscú y se prohibió la transferencia de documentación y cualquier información sobre este tanque.

En este momento, Ucrania hizo esfuerzos titánicos para vender el tanque soviético T-80UD más avanzado, que se puso en servicio en 1984, y en 1995-1998, la planta y la oficina de diseño estaban implementando el llamado contrato paquistaní para el suministro. de 320 tanques T-80UD, y nadie no tenía nada que ver con un tanque prometedor.

Después de la implementación exitosa del contrato en Ucrania, hubo entusiasmo por crear su propio tanque y, aparentemente, entonces apareció la idea de revivir el desarrollo soviético del tanque Boxer, dándole un nuevo nombre "Nota" y otro índice "objeto 477A1 ”.

Este estado prematuro realmente quería mostrar su importancia y grandeza. El desarrollo soviético, que fue llevado a cabo por muchas organizaciones en todo el país, comenzó a hacerse pasar por uno nuevo "ucraniano", lo que demuestra que Ucrania es capaz no solo de producir en serie, sino también de desarrollar tanques prometedores.

Llamo su atención sobre el hecho de que ni la dirección ni el personal de la KMDB se rebajan a publicitar este trabajo, ya que cualquier especialista competente entiende que este es el más puro engaño.

Un poderoso anuncio del inexistente tanque Nota está siendo promovido por un tal Sergei Zgurets, este idiota analfabeto que entiende poco sobre tecnología y más aún sobre tanques. Este notable ukropagandista, que se presenta a sí mismo como un "experto militar", criado con subvenciones occidentales y creó una empresa de información y consultoría Defence Express con dinero estadounidense, está elaborando un pedido para anunciar un inexistente complejo militar-industrial ucraniano "poderoso" . Una de sus tareas es promover la "construcción de tanques ucranianos". A falta de algo mejor, promueve el mito del tanque Nota.

En una de las publicaciones sobre este recurso, incluso yo estaba inscrito en los "constructores de tanques de Ucrania", refiriéndose a mi libro sobre el desarrollo del tanque "Boxer". Esta "evasión de información" en un momento lanzó información de que un prototipo del tanque Nota (y de hecho una de las muestras del tanque Boxer) se llevará a cabo en el desfile en Kiev en 2017, pero entre los hombres del saco ucranianos no había nadie. dispuesto a ir por una provocación tan barata.

Si en la comunidad rusa de expertos el "poder" del complejo militar-industrial ucraniano será juzgado por los "garabatos" de este experto, entonces se pueden llegar a conclusiones de gran alcance. Aún así, debemos observar más de cerca quién lo escribe y con qué propósito.

Volviendo al artículo mencionado anteriormente, cabe señalar que no es apropiado que los expertos rusos, utilizando la más salvaje incompetencia de los ukropagandistas, proyecten como una sombra sobre la cerca de acacia los desarrollos soviéticos, que hicieron de la construcción de tanques soviéticos uno de los más importantes. mejor del mundo, por consideraciones oportunistas. Tales acciones nunca han honrado a nadie.

Respecto al mito sobre el tanque Nota, podemos decir que tal trabajo pudo haber sido abierto, pero sin la cooperación de los aliados, es imposible crear un tanque. Uno de los participantes de estos trabajos en Internet describió cómo hicieron dibujos del tanque sin un estudio serio del diseño de nodos y sistemas y sin involucrar a los subcontratistas en el trabajo, ya que simplemente no existían. Naturalmente, no se fabricaron prototipos, y mucho menos prototipos, y además, es ridículo hablar de algún tipo de pruebas o características comparativas.

El tanque Nota nunca existió.

Esta es la especulación del ukropagandista Zgurts, quien trató de presentar las bases para el tanque "Boxer" mediante el desarrollo ucraniano de un tanque prometedor.

Continuación de la épica de un tanque prometedor


La Ucrania moderna nunca ha tenido tanques ucranianos. Solo hubo un intento de crearlo sobre la base de la reserva soviética, que terminó en un completo fracaso.

Históricamente, en su territorio estaba la Oficina de Diseño de Jarkov, que ha estado desarrollando tanques soviéticos desde la década de 20 con la participación de empresas de todo el país. Y obras maestras como el T-34 y el T-64 salieron de sus paredes, sin importar cómo intentaron olvidarlo y distorsionarlo ahora.

Por supuesto, en Leningrado y Tagil quieren olvidar como una pesadilla que los llamados tanques T-72 y T-80 "fundamentalmente nuevos" aparecieron como un intento de mejorar el T-64, y que el concepto de este tanque es todavía incrustado en ellos. Ya se ha descrito en detalle cómo nacieron estos tanques y cómo se abrieron camino, incluida la falsificación de documentos gubernamentales (lea las memorias de Kostenko).

En los años 80, estas dos oficinas de diseño volvieron a perder ante Kharkov en la competencia por el desarrollo de un tanque prometedor, no fue posible traerlo, no porque fuera malo, por el contrario, todos exigieron la rápida finalización de su desarrollo. La cuestión del concepto fallido del tanque o la terminación del trabajo nunca fue planteada por nadie. El desarrollo del tanque se produjo en la época de la "perestroika", con su completa degradación e irresponsabilidad, que llevó al colapso del país. "Se acabaron los tiempos de los comisarios de Stalin", esto también afectó al complejo militar-industrial. Este tanque simplemente no era necesario para nadie.

En los años 90 se intentó repetir el concepto del tanque "Boxer" en Tagil (objeto 195), y no fue difícil hacerlo, ya que todos los subcontratistas se quedaron en Rusia, y la reserva creada se pudo utilizar y desarrollar. más. En este proyecto, se utilizaron muchas ideas del tanque Boxer: un cañón semi-extendido de 152 mm, sistemas de mira, TIUS y varios otros sistemas de tanques desarrollados por empresas rusas. La diferencia estaba en la torreta deshabitada y la ubicación de la tripulación en una cápsula blindada en el casco del tanque.

Por diversos motivos este proyecto no salió, en 2009 se abandonó y se lanzó el proyecto Armata, que aún no ha llegado al ejército.

Han estado tratando de crear un tanque prometedor de una nueva generación durante cuarenta años y hasta ahora no lo es.

Diferentes oficinas de diseño trabajaron en él en la época soviética y rusa, utilizando la rica acumulación soviética en la construcción de tanques, el país ya ha perdido dos oficinas de diseño. Kharkovskoe - resultó estar en Ucrania y está muriendo lentamente debido a la falta de una oportunidad para trabajar completamente, Leningradskoe - simplemente fue destruida, estrangulando a un competidor para complacer al Tagil Design Bureau restante.

La construcción de tanques rusa ha perdido su competencia y está marcando el tiempo. No fue solo que después de la guerra, Stalin dejó tres oficinas de diseño rivales defendiendo sus conceptos de desarrollo de tanques, lo que permitió a los militares elegir el mejor de ellos. Ahora bien, este no es el caso. Bueno o malo, el tiempo lo dirá y pondrá todo en su lugar.
90 comentarios
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  1. +14
    6 julio 2021 18: 06
    No fue solo que después de la guerra, Stalin dejó tres oficinas de diseño rivales defendiendo sus conceptos de desarrollo de tanques, lo que permitió a los militares elegir el mejor de ellos. Ahora bien, este no es el caso. Esto es bueno o malo
    Fue costoso, pero bastante efectivo, y teniendo en cuenta el hecho de que los tanques fueron desarrollados para el ATS al menos, pero probablemente para un tercio o dos tercios del mundo, entonces el costo ya no se ve muy bien.
    1. +9
      6 julio 2021 19: 34
      ¡Juego de manos y sin fraude! Ucrania, esto es una gran carpa: la industria se ha ido, pero hay un tanque, ¡es como un conejo salido del sombrero de un prestizhitator! Mago de chocolate, ¡los cabrones dan una ovación de pie! riendo
  2. +9
    6 julio 2021 18: 21
    ¿No eran los kharkivitas los "favoritos" bajo Jruschov?
    Y gastaron dinero en el desarrollo del "súper súper revolucionario" T-64, oh, cuánto.
    Pero resultó que necesitábamos tanques de respaldo. Debido a la imposibilidad de producir el "milagro de Kharkiv" en todas las plantas de construcción de tanques en la URSS.
    Si me equivoco en algo, corríjalo. hi
  3. Alf
    +22
    6 julio 2021 18: 23
    en Leningrado y Tagil quieren olvidar como una pesadilla que los llamados tanques T-72 y T-80 "fundamentalmente nuevos" aparecieron como un intento de mejorar el T-64

    No para mejorar, sino para llevarlo a una condición de trabajo normal.
    Sr. Apukhtin, nadie ha llamado nunca al T-72 fundamentalmente nuevo.
    El T-72 se puso en producción por una simple razón: después de que se adoptó el T-64, el ejército recibió tal ola de quejas que resultó ser más fácil crear un nuevo tanque, más fácil, más barato y más confiable.
    1. +6
      6 julio 2021 18: 53
      Alf, después de todo, la mayoría de los problemas se resolvieron en casi 10 años. T64 fue a las tropas, y al mismo tiempo comenzó a crear T72, "Objeto Ural", por lo que recuerdo de la documentación. ..
      1. Alf
        +8
        6 julio 2021 19: 02
        Cita: Thrifty
        así que, de hecho, la mayoría de los problemas se resolvieron en casi 10 años.

        Vaya, durante 10 años. El tanque, creado como base de las tropas de BT, se recordó durante 10 años ...
        1. +3
          6 julio 2021 19: 09
          Alf, ya sabes, en general quería "cerrarlo", pero el tanque resultó ser revolucionario a su manera, dieron la orden de traerlo a la mente por cualquier medio y rápido. Solo que resolvieron un problema, ¡obtuvieron dos más en la salida! Por lo tanto, tomó tanto tiempo recordarlo. ..
          1. Alf
            +5
            6 julio 2021 19: 11
            Cita: Thrifty
            Alf, ya sabes, en general quería "cerrarlo", pero el tanque resultó ser revolucionario a su manera, dieron la orden de traerlo a la mente por cualquier medio y rápido. Solo que resolvieron un problema, ¡obtuvieron dos más en la salida! Por lo tanto, tomó tanto tiempo recordarlo. ..

            Sí, lo sé, lo sé. Pero, Dios no lo quiera, ¿luchar en qué, en un tanque con un montón de problemas? ¿Y de esto se jacta Pan Apukhtin?
          2. +2
            6 julio 2021 21: 46
            ¿Y cuántos millones de rublos soviéticos le costó al país esta "revolución" de tanques?
            Hicimos un tanque para todo el país, pero resultó que tomamos 3 tanques de diferentes fabricantes.
            ¿O no se adaptaron al ejército uno por uno?
          3. 0
            14 julio 2021 16: 52
            Entonces, el T-64, recordado, aliviado de defectos congénitos que no se han superado hasta ahora, fueron el T-72 y el T-80. No se exportó ni un solo T-64 bajo la URSS, sino los países del Pacto de Varsovia. (Checoslovaquia, la República Federativa Socialista de Yugoslavia y Polonia) otorgaron la licencia para fabricar el T-72.
    2. +4
      7 julio 2021 13: 29
      Cita: Alf
      El T-72 se puso en producción por una simple razón: después de que se adoptó el T-64, el ejército recibió tal ola de quejas que resultó ser más fácil crear un nuevo tanque, más fácil, más barato y más confiable.

      El T-72 se puso en producción por una simple razón: Tagil no pudo ingresar al T-64 simplificado.
      El T-64 era demasiado caro para volver a equipar a todo un ejército con él. Por lo tanto, decidimos hacer una versión simplificada para el segundo escalón y los Trans-Urales. El lanzamiento de esta versión fue confiado a Tagil ... y él en respuesta lanzó su T-72 (otro "tanque para una planta específica"). Y en paralelo, anunció los números sobre la modernización de la producción para la producción de incluso un T-64 simplificado: la mitad del costo de la planta y 2-3 años de tiempo de inactividad.
    3. +5
      7 julio 2021 21: 53
      El T-72 no apareció como una copia mejorada del T-64A, sino como un clon simplificado y barato, y que eliminó las quejas. Reemplazo del motor, chasis, mecanismo de carga. Eliminado "exceso", la ametralladora eléctrica antiaérea, tal vez algo más.
      1. Alf
        +2
        8 julio 2021 18: 38
        Cita: SKVichyakow
        El T-72 no apareció como una copia mejorada del T-64A, sino como un clon simplificado y barato, y que eliminó las quejas. Reemplazo del motor, chasis, mecanismo de carga. Eliminado "exceso", la ametralladora eléctrica antiaérea, tal vez algo más.

        Y resultó ser un tanque excelente.
  4. -7
    6 julio 2021 18: 24
    En general, es comprensible. Tan pronto como el Sr. Apukhtin dejó su trabajo, la construcción de tanques en el espacio postsoviético se detuvo.
    Además, el autor demostró de manera convincente que en Rusia no existía, resulta que estaban rehaciendo el T-64 lo mejor que pudieron, y eso fue todo.
    El autor ahora ha abierto los ojos a todos y ha puesto a todos en su lugar. sonreír
    1. +2
      7 julio 2021 08: 43
      En realidad, el autor escribió que abandonó el edificio del tanque, ya que murió en Ucrania. ¿Qué tiene que ver Rusia con eso?
      1. -2
        7 julio 2021 09: 38
        ¿Dónde vive el autor ahora?
        1. +4
          7 julio 2021 10: 01
          No sé dónde vive ahora, pero en la URSS y en los años 90, a juzgar por la historia, vivía y trabajaba en Jarkov.
          1. -7
            7 julio 2021 10: 52
            a juzgar por lo que se escribió, definitivamente no en Ucrania, si es TAN especialista, ¿por qué no vive en Nizhny Tagil, por ejemplo? Sería interesante saberlo.
            1. Alf
              +1
              7 julio 2021 19: 49
              Cita: datura23
              si es TAN especialista por qué no vive en Nizhny Tagil,

              Intrigas de los malvados ... riendo
            2. +3
              8 julio 2021 10: 00
              si es TAN especialista, ¿por qué no vive en Nizhny Tagil, por ejemplo?
              ¿Quizás acaba de jubilarse hace mucho tiempo?
              1. Alf
                +1
                8 julio 2021 18: 37
                Cita: abrakadabre
                si es TAN especialista, ¿por qué no vive en Nizhny Tagil, por ejemplo?
                ¿Quizás acaba de jubilarse hace mucho tiempo?

                Porque es "tal" especialista ...
          2. +1
            14 julio 2021 16: 58
            "No sé dónde vive ahora, pero en la URSS y en los años 90, a juzgar por la historia, vivía y trabajaba en Jarkov".
            Pero aún hay que darle crédito por el hecho de que admitió: “Ucrania no pudo realizar el trabajo en este tanque de forma independiente, ya que casi todo el relleno se desarrolló y fabricó en Rusia: el cañón en Perm, las ametralladoras en Izhevsk, el estructura de reserva en Moscú, sistemas de observación con canales de televisión láser y térmicos - en Krasnogorsk y Novosibirsk, estabilizador de armas - en Kovrov, comunicaciones - en Riazán, armas de misiles - en Moscú y Tula, equipo de navegación por satélite - en Leningrado, complejo informático - en Moscú , instalación del sistema de control de energía - en Chelyabinsk, sistema de reconocimiento estatal - en Kazán, etc. "
  5. +7
    6 julio 2021 18: 29
    CUALQUIER (político, técnico) "\ El monopolio conduce a la decadencia".
  6. +7
    6 julio 2021 18: 30
    Tal vez un poco grosero, ¡pero honesto y objetivo! Es una pena que el T95 no haya entrado en producción, nos limitamos a tres autos de preproducción, ahora sería más barato que el notorio T14, que no pueden parir en nuestro complejo militar-industrial. ...
  7. -16
    6 julio 2021 18: 31
    Estimado autor, toda su retórica se puede reemplazar con una imagen:
  8. +17
    6 julio 2021 18: 54
    Buen artículo. Gracias
  9. +12
    6 julio 2021 19: 00
    No puedo decirle nada al autor excepto, bravo. Artículo honesto, ingeniero honesto.
  10. +12
    6 julio 2021 19: 07
    Al autor: reverencia y el más profundo respeto.
    Acabo de ingresar a VTKU, pero él ya estaba haciendo autos de nueva generación.
  11. +14
    6 julio 2021 19: 18
    La planta de Jarkov y su oficina de diseño se centraron tradicionalmente en nuevos desarrollos de prototipos de tanques medianos, la planta de Leningrado Kirov, nuevos desarrollos de tanques pesados, la planta de Tagil y su oficina de diseño, producción en serie y modernización de tanques durante la producción. Pero tampoco nadie canceló la competición. Todo esto convirtió a la URSS en el buque insignia de la construcción mundial de tanques durante muchos años.
    1. +20
      6 julio 2021 20: 47
      Como militar que operaba el T-64A, B; T-72; T-80 en diferentes condiciones climáticas de la antigua inmensa patria (hace bastante tiempo) Puedo evaluar objetos como automóviles:
      - ochenta es un Mercedes,
      - setenta y dos Toyota, y
      - sesenta y cuatro Beshka Renderover.
      Quien los repare o les dé servicio en el campo lo entenderá. Y el artículo es bueno, aunque el autor describe correctamente la situación en tsegabonia, aunque emocionalmente. Yo mismo conduje hasta Malyshev XNUMX a principios de los noventa y escuché conversaciones sobre la segunda Francia y sobre quién alimenta a quién, etc., etc.
  12. +12
    6 julio 2021 19: 59
    Como un taller secreto. Las puertas están abiertas de par en par, tanto a la carretera como al taller adyacente. Hay dos hombres, en total, el resto de la tienda está vacía y un equipo caro. Uno le dice al otro: ¿lo vamos a cortar o ya no está? Al diablo con los recortes, porque no van a pagar, y luego los harán culpables de que la fastidiamos. Vamos a beber cerveza y nos vamos. Sobre la mesa hay papel con dibujos del número de pedido y sin visa para el permiso. En un mes llegamos, queríamos pedir algo de fábrica para la máquina, unas cizallas para la fabricación de engranajes. Las puertas de ese taller están abiertas y falta la mitad de las máquinas. Curiosamente. Le preguntaron a Alejandro qué pasó? Mire nuestro taller, la mitad de ellos fueron removidos y llevados a alguna parte. Vaya al kit de herramientas, qué cortadores necesita. Lo saqué con un margen. Les llevamos tres latas de cerveza de tres litros y les dimos cien. Gracias, útil para el almuerzo. Seis meses después, incluso las puertas habían desaparecido y las vallas también fueron saqueadas. Tres fábricas se fueron al infierno en seis meses. Esto es en Ucrania.
    1. 0
      8 julio 2021 14: 46
      ¡Esa Ucrania, luego toda la Unión era así! Kazajstán, Semipalatinsk, Cable Plant: al principio vendieron todo el color del metal, luego cortaron las máquinas y las vendieron como chatarra a China, y ahora están comprando cables para redes en China ...
  13. +9
    6 julio 2021 19: 59
    Gracias Yuri, gran reseña. Escriba más cuando un especialista escribe es agradable de leer, y cuando un periodista experto es simplemente repugnante.
  14. +6
    6 julio 2021 20: 45
    Gracias a la autora por el artículo, hay momentos polémicos sobre las emociones, pero sin ellos habría una seca revisión de los hechos.
  15. +1
    6 julio 2021 21: 05
    Bueno, un poco emocional, pero no hay agua que haya en ese artículo ... así que las emociones son bastante comprensibles.
    Para obtener información de alguien en el tema, fue muy interesante leer. ¡Gracias! hi
  16. +11
    6 julio 2021 21: 15
    Y lo que nadie recordará sobre la Oficina de Diseño de Ingeniería de Transporte de Omsk y su proyecto "sensacional" ... también conocido como "Objeto 640" ... también conocido como T-80UM2 "Black Eagle" o "simplemente" ... "Black Eagle" ...?
    1. +6
      6 julio 2021 21: 20
      ¡Era su canto de cisne!
      Pero Tagil atacó su desarrollo, sin crear nada inteligible.
      Para entender la epopeya, ¡solo mire el momento en que el águila y Armata aparecieron en metal!
      1. +5
        6 julio 2021 23: 49
        Cita: dgonni
        Pero Tagil atacó su desarrollo, sin crear nada inteligible.

        No Tagil, sino el ejército: Tapgil ya tenía listo un proyecto para una máquina avanzada, la gente de Omsk solo tenía un diseño y grandes planes de desarrollo. Los militares eligieron a Tagil.
        Cita: dgonni
        Para entender la epopeya, ¡solo mire el momento en que el águila y Armata aparecieron en metal!

        Object 640 no es de facto metal: no hay nada adentro, no hay instrumentos, no hay un nuevo mecanismo de carga. Solo una demostración de la apariencia de un automóvil prometedor con capacidad de movimiento. Por desgracia, este proyecto nunca nació ((((
        1. 0
          17 julio 2021 15: 54
          Cita: Albert1988
          Cita: dgonni
          Pero Tagil atacó su desarrollo, sin crear nada inteligible.

          No Tagil, sino el ejército: Tapgil ya tenía listo un proyecto para una máquina avanzada, la gente de Omsk solo tenía un diseño y grandes planes de desarrollo. Los militares eligieron a Tagil.
          Cita: dgonni
          Para entender la epopeya, ¡solo mire el momento en que el águila y Armata aparecieron en metal!

          Object 640 no es de facto metal: no hay nada adentro, no hay instrumentos, no hay un nuevo mecanismo de carga. Solo una demostración de la apariencia de un automóvil prometedor con capacidad de movimiento. Por desgracia, este proyecto nunca nació ((((

          ¿Sabes que este proyecto fue desinformación, una cáscara vacía a propósito? En ese momento ya era 195, era necesario desviar la atención de él. El hecho de que este proyecto no haya ido más allá solo confirma que se trata de un maniquí.
      2. Hog
        +3
        6 julio 2021 23: 54
        Cita: dgonni
        Para entender la epopeya, ¡solo mire el momento en que el águila y Armata aparecieron en metal!

        Entonces, en Tagil en ese momento, se estaba trabajando en el Objeto 195.
        1. +5
          7 julio 2021 00: 00
          Cita: Hog
          Entonces, en Tagil en ese momento, se estaba trabajando en el Objeto 195.

          Además, técnicamente, el 195 estaba en una condición mucho más gótica que el 640 ...
  17. -8
    6 julio 2021 22: 09
    alguien Sergey Zgurets, esto es analfabeto

    oh entre idiotas ucranianos

    A este estado prematuro

    ¿Qué es ésto? Es una pena que se cancelaran las estafas. Y vergüenza, los moderadores del artículo de este "nivel" están publicados en la página principal.
    1. -9
      6 julio 2021 22: 17
      Para Apukhtin, esta no es la primera vez que parece estar escribiendo sobre tecnología, pero no dejará de mostrar su falta de tacto y sus malos modales en público. Odias Ucrania, así que ódiate a ti mismo en la cocina con un trapo. ¿Por qué aparecen estos insultos en un artículo de divulgación científica?
      1. +3
        6 julio 2021 23: 54
        Cita: Torvlobnor IV
        Para Apukhtin, esta no es la primera vez que parece estar escribiendo sobre tecnología, pero no dejará de mostrar su falta de tacto y sus malos modales en público. Odias Ucrania, así que ódiate a ti mismo en la cocina con un trapo. ¿Por qué aparecen estos insultos en un artículo de divulgación científica?

        La persona, aparentemente, tiene demasiadas emociones sobre esto. Si no me equivoco, ¡incluso pasó un tiempo en prisión en la Ucrania posterior al Maidan! Por un lado, una persona tiene derecho, pero por otro lado, en un artículo serio duele la vista, y hasta un montón impide que Apukhtin sea objetivo en algunos momentos. Por ejemplo, el desarrollo del Objeto 195 no comenzó en los años 90, sino en 1988 bajo el programa Mejora-88, y este programa, mientras la URSS todavía estaba viva, recibió prioridad al desarrollo relativamente estancado del "martillo" en Jarkov. . Bueno, sobre el T-80 y el T-72, él también está claramente en las emociones: el revolucionario T-64 fue tan crudo y problemático que los Leningraders y Tagilianos simplemente lo hicieron versiones más cuerdas, eliminando, de hecho, rápidamente todos los bajíos. de los Jarkovitas con algunas de sus mejoras ...
        1. +8
          7 julio 2021 01: 27
          Cita: Albert1988
          ... el revolucionario T-64 era tan crudo y problemático

          El T-64 se puede llamar revolucionario si se lo ve como un desarrollo de un carro mediano. Pero me he encontrado con la opinión de que si lo miras como uno liviano y pesado, entonces hay poco revolucionario en él. ¿Por qué peso ligero? Uno de los signos es un chasis ligero, característico de los tanques pesados, donde el peso se redistribuye hacia la protección del blindaje a expensas del chasis. AZ en los pesados, al parecer, no se mantuvo en pie, pero el dispositivo semiautomático, donde el cargador dejó caer el proyectil y la carga sobre el transportador desde el cual el apisonador cargó todo esto en la pistola, todavía estaba en el IS-7.
          Pope T-72 (Object -167) estaba listo para la producción en 1961, AZ - en 1963 (en 1965 se finalizó), pero no fue él quien fue adoptado, sino el T-62 (Object-166), como un Opción intermedia, hasta que me viene a la mente el T-64. Cuando el decreto ordenó a las tres fábricas producir T-64, el tanque solo se adaptaba a los Jarkovitas. Los tagilianos, habiendo conducido el T-64 a través de sus polígonos, en la salida recibieron grietas en el fondo (quién no sabe, el T-64 tiene barras de torsión cortas unidas a través de las orejetas en la parte central del fondo, las grietas han comenzado. alrededor de esta enredadera). Por tanto, los tagilianos cambiaron el chasis por el suyo, del objeto 167, que no tenía tales problemas. Con el motor, está claro: se produjo solo en un sitio de producción, y el número de los producidos fue suficiente solo para las necesidades de los Jarkovitas. Pon el tuyo. Tan pronto como pusieron su propio motor en el T-64, quedó claro que el chasis no tiraba de él, cambiaron el chasis por el suyo. En general, lo único que queda del T-64 en los tanques de otras fábricas es el casco, cuya jamba se ha vuelto característica de todos los T-64-72-80-90; esta es una zona debilitada en el área de Los dispositivos de visualización del conductor (el llamado "escote").
          En general, si no fuera por la decisión política con la puesta en servicio del T-64, se habrían adoptado otros tanques, nada peores, y quizás incluso mejores que este "revolucionario".
          1. +3
            7 julio 2021 14: 57
            Cita: Bad_gr
            El T-64 se puede llamar revolucionario si se lo ve como un desarrollo de un carro mediano. Pero he encontrado una opinión ...

            En general, esta es una opinión correcta. Solo aclararé que cuando dicen "revolucionario" sobre el T-64, entonces no es necesario comprender la naturaleza revolucionaria de las soluciones técnicas, sino la naturaleza revolucionaria del concepto implementado: este es el primer MBT completo ( ¡Había otro! Es decir, la movilidad es como un promedio, y la protección y la potencia de fuego son como una pesada. Y el hecho de que hubiera muchas jambas es solo una consecuencia de este muy revolucionario, cuando un concepto fundamentalmente nuevo comenzó a ser implementado con el uso de un montón de soluciones técnicas muy controvertidas y poco trabajadas. De hecho, el T-64 no necesitó ser producido en absoluto - sólo se necesitaban sus "versiones revisadas" de Leningraders y Tagilians.
      2. 0
        8 julio 2021 14: 02
        Así que el autor fue puesto en paracaídas en UA. Por eso lo entiendo y le pido su turno.
    2. +5
      7 julio 2021 06: 50
      Andrey, ¿hay una palabra de falsedad en las citas que citó del autor?
      1. -10
        7 julio 2021 09: 11
        Cita: snerg7520
        Andrey, ¿hay una palabra de falsedad en las citas que citó del autor?

        Si no entiende que llamar a Ucrania un "estado prematuro", etc. Te pones al nivel de gritar "quien no salta, ese Moskal" - lo siento por ti.
        1. +2
          10 julio 2021 11: 27
          Andrey, es mejor que tengas lástima de los ucranianos, los más "ucranianos normales" están de acuerdo conmigo, estoy citando a uno de ellos: "No ves que Ucrania es un país fascista-Bandera de caníbales, también hay gente normal allí. ... "!
      2. +5
        7 julio 2021 15: 01
        Cita: snerg7520
        Andrey, ¿hay una palabra de falsedad en las citas que citó del autor?

        Todo es cierto, pero solo tales expresiones, e incluso en boca del diseñador jefe de una planta completa y un candidato de ciencias técnicas, son apropiadas solo cuando se comunican con conocidos muy cercanos que no se avergüenzan de expresar sus dolores. Bueno, o en un artículo donde el autor expresa su actitud ante lo que está pasando en el país 404. Pero en un artículo técnico serio duele la vista y distrae del tema principal. Así que de alguna manera ... solicita
  18. 7h
    +4
    6 julio 2021 22: 37
    Hmm ... el autor se expresó en una ceja, ¡sin dudar! ¡Puedo entender a una persona que está en la situación! hi
  19. +5
    6 julio 2021 22: 55
    En el '84, escuché sobre el tanque loco de los trabajadores de la planta de Leningrado, quienes en nuestra unidad modernizaron el T-80B. Y creímos que se trataba de, y aparecerán durante nuestra vida. Los tanques en la URSS fueron diseñados y puestos en producción por un máximo de 5 a 10 años. Debido a que el país los necesitaba y nadie eludió, Armatu estará ocupado durante otros 10 años. ¡Porque ella no es necesaria, excepto que los jeques rueden en el desierto! Sí, y ahora no está de moda ir a los camiones cisterna, excepto en WOT, porque el servicio es realmente sucio, problemático y peligroso. ...
    1. 0
      6 julio 2021 23: 55
      Cita: 113262
      Armatu será intimidado por otros 10 años

      Y es por eso que a partir del próximo año, ¿producción en serie?
      Cita: 113262
      ¡Porque ella no es necesaria, excepto quizás para hacer rodar a los jeques en el desierto! Sí, y ahora no está de moda ir a los camiones cisterna, excepto en WOT, porque el servicio es realmente sucio, problemático y peligroso. ...

      Y es por eso que, debido al uso innecesario de armaduras, entregaron con urgencia simuladores para entrenar a esta misma armadura de tripulaciones a todas nuestras escuelas de tanques.
      1. Alf
        +1
        7 julio 2021 19: 56
        Cita: Albert1988
        Y es por eso que a partir del próximo año, ¿producción en serie?

        Se dijo que en el año 22 las pruebas solo terminarán. Y luego comenzará la producción. Pero cuando este "más tarde" no se dice. Y si se tiene en cuenta la tradición de que el tiempo se desplaza hacia la derecha en la Rusia moderna ...
        1. 0
          7 julio 2021 19: 59
          Cita: Alf
          Se dijo que en el año 22 las pruebas solo terminarán. Y luego comenzará la producción. Pero cuando este "más tarde" no se dice. Y si se tiene en cuenta la tradición de que el tiempo se desplaza hacia la derecha en la Rusia moderna ...

          Así es, pero hay algunos puntos alentadores. En primer lugar, ya existe una orden oficial del Ministerio de Defensa para una serie de 138 vehículos. Por tanto, es muy posible asumirlo lo antes posible. En segundo lugar, las escuelas de tanques están comenzando urgentemente a entrenar tripulaciones para estos mismos armatos, lo que demuestra una vez más que se están preparando para ser aceptados en las tropas))))
          1. Alf
            0
            7 julio 2021 20: 01
            Cita: Albert1988
            En primer lugar, ya existe una orden oficial del Ministerio de Defensa para una serie de 138 vehículos.

            ¿A partir de qué fecha-mes?
            1. 0
              7 julio 2021 20: 08
              Cita: Alf
              ¿A partir de qué fecha-mes?

              Desde el año pasado. Puede buscar información, se ha replicado muy bien. El Ministerio de Defensa discutió en detalle el primer pedido - 80 tanques - T-14, 30 TBMP - T-15 (aunque no se sabe con qué módulo - "época" 30 mm o "daga" 57 mm), y 18 vehículos BREM - T-16. Es de suponer que se entregarán tres equipos de batallón a los tamanes.
              1. Alf
                0
                7 julio 2021 20: 14
                Cita: Albert1988
                Desde el año pasado

                O no entiendes lo que estoy diciendo o estás fingiendo.
                Hice una pregunta clara: ¿CUÁNDO comenzará la producción en masa del T-14?
                Responda una de las tres opciones:
                1. No lo sé. Entonces no considero necesario machacar más agua en un mortero.
                2. Nombra la fecha. La mejor manera.
                3. La frase "busca en la red por ti mismo" fue dicha sólo por el conocido Zeus-Carabina. No te deshonres, no des una razón para nivelarte con él.
                1. +1
                  7 julio 2021 20: 20
                  Cita: Alf
                  O no entiendes lo que estoy diciendo o estás fingiendo.
                  Hice una pregunta clara: ¿CUÁNDO comenzará la producción en masa del T-14?

                  Estimado, usted decidirá lo que está pidiendo. Si pregunta cuándo comenzará la producción en masa, entonces la fecha es solo tentativa: desde el año 22, y casi nadie le dirá la exacta. Este no es el infante más abierto. Si está preguntando cuándo salió el infa, que el Ministerio de Defensa había planeado el primer lote de armadura, luego el año pasado. Ahora no tengo estos enlaces, no tengo la fuerza para buscar, este infa circula lo suficiente por la red para que una persona interesada pueda encontrarlo fácilmente.
                  1. Alf
                    0
                    7 julio 2021 20: 36
                    Cita: Albert1988
                    Cita: Alf
                    O no entiendes lo que estoy diciendo o estás fingiendo.
                    Hice una pregunta clara: ¿CUÁNDO comenzará la producción en masa del T-14?

                    Estimado, usted decidirá lo que está pidiendo. Si pregunta cuándo comenzará la producción en masa, entonces la fecha es solo tentativa: desde el año 22, y casi nadie le dirá la exacta. Este no es el infante más abierto. Si está preguntando cuándo salió el infa, que el Ministerio de Defensa había planeado el primer lote de armadura, luego el año pasado. Ahora no tengo estos enlaces, no tengo la fuerza para buscar, este infa circula lo suficiente por la red para que una persona interesada pueda encontrarlo fácilmente.

                    En resumen, no hay nada que decir con claridad. Se acerca la niebla verbal. Carbine está feliz ...
                    1. 0
                      7 julio 2021 20: 40
                      Cita: Alf
                      En resumen, no hay nada que decir con claridad. Se acerca la niebla verbal. Carbine está feliz ...

                      Tú, querida, tienes mucho menos que decir que yo en este asunto, y aún necesitas formular tus pensamientos con claridad y claridad. Y Carbine no tiene nada que ver con eso: luché con Carbine en un momento y cientos de comentarios.
                      Sobre los méritos de su pregunta, nadie personalmente le dirá la fecha exacta, porque la información exacta relacionada con las armas se puede encontrar en Internet solo si se trata de "tigres y 34-k", sobre armas modernas, no. Pues el infante publicado siempre contiene distorsiones, y algunos aspectos, incluidas las fechas exactas del inicio de la producción de algo o la cantidad exacta en general, se revelan muy raramente.
      2. +3
        7 julio 2021 20: 57
        ¿De dónde viene el infa? Por el momento, al menos, en el entrenamiento en Elan, estos simuladores no se vieron en ningún regimiento de tanques. No diré sobre Chebarkul, no hay información. Y sobre el lanzamiento de la serie, he estado escuchando esta bicicleta desde los 14 años. Casi todo ya está ahí. Y así el octavo año ... Y lo más importante, cuando los plazos se posponen a la derecha, siempre hay ooooochen excusas correctas.
        1. 0
          7 julio 2021 21: 01
          Cita: 113262
          ¿De dónde viene el infa? Por el momento, al menos, en el entrenamiento en Elan, estos simuladores no se vieron en ningún regimiento de tanques. No diré sobre Chebarkul, no hay información.

          Puede encontrar fácilmente la información en el mismo VO: se publicó no hace mucho tiempo. Además de un artículo reciente sobre VO:
          https://topwar.ru/184473-v-seti-pojavilos-video-ispytanij-rossijskogo-kompleksa-aktivnoj-zaschity-dlja-bronetehniki.html
          El video al final mostraba estos simuladores.

          En general, es interesante: las personas comentan activamente sobre el tema, pero no siguen el desarrollo del tema en absoluto. Aunque todo está publicado en VO ...
          1. +5
            7 julio 2021 21: 08
            Los simuladores siempre ingresaron a las sesiones de entrenamiento junto con el equipo. Este ha sido el caso del T-80, desde sus inicios. En primer lugar, los trabajadores de prueba de Omsk y Leningrado estaban sentados en campamentos militares en albergues, incluso la Academia BTV estaba equipada con equipos y simuladores ¿Por qué es diferente con Armata? Aunque, ahora estas oficinas-fabricantes no son las mismas! UVZ no hace sus simuladores.
            1. +1
              7 julio 2021 21: 11
              Cita: 113262
              Aunque, ¡ahora estas oficinas-fabricantes no son las mismas! UVZ no hace sus simuladores.

              Quizás por esta razón, o quizás los simuladores en sí deban elaborarse por separado. aquí, por desgracia, no puedo decirte nada, no superviso estos trabajos solicita
              1. +3
                7 julio 2021 21: 17
                ¡Hacer máquinas de ejercicio antes de que aparezca la versión final de la máquina es estúpido y dinero por el desagüe! Un ejemplo sorprendente es la primera serie de t-80B y militares en serie. ¡La diferencia en el diseño de los controles es el cielo y la tierra! ¡Practicando el automatismo al preparar el coche para una pelea por el desagüe! ¡Y con un proyectil controlado, hubo una emboscada! Los simuladores se desactualizaban cada medio año.
                1. 0
                  7 julio 2021 21: 19
                  Cita: 113262
                  ¡Hacer máquinas de ejercicio antes de que aparezca la versión final de la máquina es estúpido y dinero por el desagüe! Un ejemplo sorprendente es la primera serie de t-80B y militares en serie. ¡La diferencia en el diseño de los controles es el cielo y la tierra! ¡Practicando el automatismo al preparar el coche para una pelea por el desagüe! ¡Y con un proyectil controlado, hubo una emboscada! Los simuladores se desactualizaban cada medio año.

                  Esto es comprensible, tienes razón. Pero el ejército todavía no es estúpido, lo que significa que se sugiere una conclusión lógica: la apariencia final de la máquina ya se ha formado y en el futuro no habrá cambios notables. Esto significa que la producción no está muy lejos. Y sobre la aparición de nuevas "opciones", como en su ejemplo con el T-80, ahora la situación es más fácil: el software ha sido corregido y listo.
                  1. +3
                    7 julio 2021 22: 18
                    Incluso la ubicación del AZR (convertidor, telémetro, calculadora y MZ) en las primeras series era diferente. Y estos tkmblery deben ser tocados por el artillero, como encender la estación de radio en la casa del comandante y los interruptores de palanca del panel de permisos de descarga. Esto es por ejemplo. Y el trabajo en modo de emergencia, con un apagón completo, en el Armata no se proporciona explícitamente. Software, ¡ya sabes!)))
                    1. +3
                      7 julio 2021 22: 58
                      Cita: 113262
                      Incluso la ubicación de AZRov (convertidor, telémetro, calculadora y MZ) en las primeras series era diferente. Y estos tkmblery deben ser tocados por el artillero, como encender la estación de radio en la casa del comandante y los interruptores de palanca del panel de permiso de carga. Esto es por ejemplo.

                      Así es, pero ¿qué tenemos en Armata? La computadora es en realidad. Entonces, la arquitectura de administración será ligeramente diferente allí. De hecho, es más difícil, pero en términos de gestión, es más fácil.
                      Cita: 113262
                      Y el trabajo en modo de emergencia, con un apagón completo, en el Armata no se proporciona explícitamente. Software, ¡ya sabes!)))

                      Esta es una desventaja, por supuesto. Por otro lado, ¿qué debe suceder para desenergizar completamente tal máquina? Y otra pregunta: ¿qué tan eficiente será un tanque moderno en tal situación? Aunque un armata sin energía puede simplemente abandonar el campo si el dvigun está intacto.
                      1. +1
                        8 julio 2021 15: 14
                        ¡Watson elemental! A las 14 en el T-64bv que se me confió, una mina terrestre golpeó a lo largo del eje. Imperceptible a la vista, pero suficiente para sacudir el VKU. La torre está completamente desenergizada.
                      2. -1
                        8 julio 2021 16: 56
                        Cita: 113262
                        ¡Watson elemental! A las 14 en el T-64bv que se me confió, una mina terrestre golpeó a lo largo del eje. Imperceptible a la vista, pero suficiente para sacudir el VKU. La torre está completamente desenergizada.

                        Creo que el diseñador, sin embargo, proporcionó tal escenario) Aún así, el automóvil es moderno: la electrónica lo es todo, lo que significa que debería estar protegido casi mejor que la tripulación, y la tripulación allí, ¡esté saludable!
  20. +6
    7 julio 2021 10: 13
    Gran artículo. amar Kortko y sobre el caso:
    - historia del problema;
    - evaluación del proyecto "Nota";
    - evaluación de la construcción de tanques ucranianos y la capacidad de crear un tanque;
    - algunas conclusiones para nosotros a la luz de la actualidad.
    Oh, siento que el autor no dijo, aunque quiso, un par de palabras amables sobre la actualidad de "Armata" ...
    Si el autor encontró una oportunidad Sería genial expresar tu opinión sobre el T-95, T-14 y otros similares.
    1. 0
      8 julio 2021 18: 49
      Cita: Mityai65
      Oh, siento que el autor no dijo, aunque quiso, un par de palabras amables sobre la actualidad de "Armata" ...
      Si el autor tuviera la oportunidad de expresar su opinión sobre el T-95, T-14 y otros similares, sería genial.

      El autor no puede hablar de Armata y Object 195; además, trabajó en otra planta en la época soviética y en la primera mitad de los años 90. Así que, ay ...
  21. -1
    7 julio 2021 10: 59
    No parece un artículo para nada, una especie de oleada de emociones del autor con un PSV sobreestimado
  22. +3
    7 julio 2021 11: 08
    "La comunidad de expertos rusa cree". Ya es gracioso.
  23. +4
    7 julio 2021 13: 25
    No fue solo que después de la guerra, Stalin dejó tres oficinas de diseño rivales defendiendo sus conceptos de desarrollo de tanques, lo que permitió a los militares elegir el mejor de ellos. Ahora bien, este no es el caso.

    Este tampoco fue el caso después de Stalin. No había mejor opción: el ejército tomó los T-64 de Jarkov, los T-72 de Tagil y los T-80 de Leningrado. Tres modelos básicos de MBT al mismo tiempo.
    1. -1
      7 julio 2021 15: 02
      Cita: Alexey RA
      Este tampoco fue el caso después de Stalin. No había mejor opción: el ejército tomó los T-64 de Jarkov, los T-72 de Tagil y los T-80 de Leningrado. Tres modelos básicos de MBT al mismo tiempo.

      Además, el T-64 podría abandonarse con seguridad por completo, porque esencialmente no es competitivo con el 80 y el 72.
  24. -2
    7 julio 2021 16: 55
    Bueno, dado que el autor inicialmente confiesa su odio a Ucrania, entonces todo el artículo se puede multiplicar por cero.
    1. 0
      7 julio 2021 20: 22
      Cita: Mark_Pars
      Bueno, dado que el autor inicialmente confiesa su odio a Ucrania, entonces todo el artículo se puede multiplicar por cero.

      Y por qué amar esto, como el autor expresa acertadamente y acertadamente el "estado prematuro", que destruyó todo lo que podía arruinar, estropeó las relaciones con los vecinos más cercanos, se entregó al control externo, héroes del nazismo, persigue y mata a sus verdaderos patriotas Recordemos al anciano). Entonces, la pregunta es: ¿por qué amar esta ridícula construcción, cuya bandera es un parche de sueco? (Absolutamente real, cuando Mazepa apareció después de una alianza con Karl))))
  25. 0
    12 julio 2021 17: 41
    Todo lo que se lea en los "sitios ucranianos" debe multiplicarse por 0.3 o menos.
  26. 0
    13 julio 2021 06: 58
    para el 90% de los países modernos, tales tanques son superfluos y costosos, y la tecnología y la electrónica permiten acercar el T72 condicional al Armata condicional.
  27. 0
    13 julio 2021 10: 30
    ¡¡¡Gracias por el artículo!!! Pero, podrías escribir sin insultos y no ser personal.
  28. 0
    8 Septiembre 2021 01: 04
    Yuri
    El artículo es interesante en general. Pero, ¿por qué inserta constantemente insultos como "país prematuro", etc.? Escribe sobre el tema. Soy ruso. Y para mí, por ejemplo, sería desagradable que algún autor escribiera así sobre mi tierra.
    Otra cuestión es si el artículo está ordenado y el cliente le indica claramente qué insultos y en qué cantidad deben usarse en el texto. Entonces es mejor ir a otro foro, a Soloviev
  29. 0
    14 Septiembre 2021 21: 03
    Recuerdo cómo cantaron las alabanzas del tanque "bastión" en la televisión ucraniana, incluso sonó la frase "por primera vez se utilizó una transmisión automática en un tanque". riendo