Submarino nuclear "Novosibirsk" y las perspectivas de la serie "Ash-M"
El submarino nuclear líder pr. 885M durante la ceremonia de admisión a la Armada, el 7 de mayo de 2021.
Se prosigue con éxito el programa de construcción de los prometedores cruceros submarinos nucleares del proyecto 885M "Yasen-M". Entonces, el 1 de julio, el submarino más nuevo de este tipo, K-573 "Novosibirsk", fue a pruebas en el mar por primera vez. Este es el primer barco de serie realizado según el proyecto con la letra "M", y la finalización de su construcción es de gran importancia para la implementación del programa actual y la modernización del submarino. flota como un todo.
En el pasado reciente
El proyecto básico 885 "Ash" se desarrolló a finales de los años ochenta y noventa, y en 1993 se llevó a cabo el tendido del buque líder "Severodvinsk". Unos años más tarde, la construcción se congeló y se reanudó solo en 2004, utilizando un proyecto actualizado. En el mismo período, comenzó una profunda modernización de "Ash" bajo la designación "885M" o "08851". Según este proyecto, se planeó construir todos los barcos nuevos.
El 24 de julio de 2009, se llevó a cabo la colocación de la cabeza Ash-M - K-561 Kazan (número de serie 161) en la Severnoye Machine-Building Enterprise (Sevmash). La construcción tomó mucho tiempo y el barco se botó solo el 31 de marzo de 2017. Más tarde, aparecieron nuevas dificultades, por lo que fue posible comenzar las pruebas de mar en la fábrica solo en septiembre de 2018.
La necesidad de corregir las deficiencias y mejorar varios sistemas varias veces provocó un cambio en las fechas de entrega. Como resultado, el barco fue entregado a la Armada el 7 de mayo de 2021. Unas semanas más tarde, Kazán hizo la transición de Severodvinsk al lugar de servicio, en Zapadnaya Litsa.
La ceremonia de lanzamiento del submarino "Novosibirsk", 25 de diciembre de 2019
El primer portador de misiles en serie pr. 885M, K-573 "Novosibirsk" (número de serie 162), se estableció el 26 de julio de 2013. Habiendo construido los barcos anteriores, "Sevmash" dominó y desarrolló las tecnologías necesarias, gracias a las cuales el trabajo en el "Novosibirsk" avanzó a un ritmo más rápido. Este submarino fue botado a finales de diciembre de 2019. El año y medio siguiente se dedicó al trabajo restante y la preparación para futuras pruebas.
El 1 de julio de 2021, Novosibirsk se hizo a la mar por primera vez. En los próximos meses, el barco confirmará su manejo y maniobrabilidad, verificará el funcionamiento de todos los sistemas a bordo y también realizará la primera prueba de disparo con misiles y torpedos. Luego, después de la preparación necesaria, se someterán a pruebas estatales. Todos estos eventos se completarán a finales de año y se espera que el barco se entregue al cliente a principios del próximo 2022.
En un futuro cercano
Los planes actuales de la Armada prevén la construcción de nueve "Ash" de dos modificaciones. El barco principal fue construido según el proyecto original 885, y el resto pertenece al modernizado "885M". Dos submarinos de diferentes modificaciones fueron entregados al cliente y están en servicio. En unos meses se les unirá un nuevo "Novosibirsk". Otros siete pedidos se encuentran en diversas etapas de construcción, incl. en la etapa de preparación para el lanzamiento.
El 27 de julio de 2014, un año y un día después del K-573, colocó el segundo barco de producción Yasen-M, K-571 Krasnoyarsk (número de serie 163). Actualmente, se están terminando las obras de construcción y a finales de verano se pondrá en marcha. Según los planes, "Krasnoyarsk" se entregará al cliente a finales del próximo año.
De 2015 a 2017, se colocó un "Ash-M" anualmente: estos son los barcos "Arkhangelsk", "Perm" y "Ulyanovsk" con números de serie 164-166. Todos ellos se encuentran en diferentes etapas de construcción. Se lanzarán después de 2022-23 y su puesta en servicio está programada para mediados de la década.
El 20 de julio de 2020 se llevó a cabo la última ceremonia hasta la fecha de colocación de los Fresnos, y esta vez lanzaron la construcción de dos submarinos a la vez. Voronezh (número de serie 167) y Vladivostok (número de serie 168) se lanzarán después de 2025-26, y los actos de aceptación se firmarán en 2027-28.
Los cruceros submarinos pr. 885 (M) están destinados a las flotas del Norte y del Pacífico. El primero ya recibió dos nuevos submarinos nucleares y el próximo par de barcos irá al Océano Pacífico. En el futuro, esta distribución se mantendrá y ambas flotas recibirán cuatro Yasenya-M.
Claros beneficios
El Proyecto 885 (M) "Ash" propone la construcción de un submarino nuclear multipropósito de cuarta generación capaz de atacar una amplia gama de objetivos submarinos, de superficie y costeros. El Yasen-M mejorado se diferencia del submarino básico en longitud y desplazamiento reducidos, así como en contornos optimizados. Se han actualizado los sistemas generales de la nave y las armas electrónicas. También se cambiaron los enfoques de la construcción: en particular, fue posible cambiar solo a componentes de fabricación nacional.
El submarino nuclear del pr. 885M está equipado con el complejo de sonar Ajax con una antena de arco esférico que tiene un área máxima y varias antenas adicionales en otras partes del casco. Se utilizan CIUS modernos, instalaciones de comunicación, etc.
Los submarinos de ambas modificaciones están armados con 10 tubos de torpedos de 533 mm. Debido al uso de una gran antena nasal, los vehículos se movieron a los lados del casco. Es posible utilizar toda la gama de muestras nacionales modernas de armas mías y torpedos.
Un lanzador de misiles universal con ocho módulos se encuentra en la carcasa detrás del recinto de los dispositivos retráctiles. Se proporciona el uso de misiles de crucero de la familia "Calibre" y los complejos antibuque "Onyx" y "Zircon". Gracias a esto, Yasen-M puede resolver eficazmente una amplia gama de misiones de combate y enfrentarse a varios objetivos en un radio de cientos y miles de kilómetros.
Motivo del optimismo.
Desafortunadamente, desde sus inicios, el proyecto Ash se ha enfrentado constantemente a varios problemas que dificultaban el desempeño rápido, completo y de alta calidad de todos los trabajos. Se identificaron varias deficiencias, se revisaron los términos de construcción, etc. Como resultado, hasta la fecha, solo dos barcos de la gran serie planificada han podido ingresar a la flota.
Marcador de la séptima y octava "Ash-M". 20 de julio de 2020
En el contexto de eventos pasados, el último noticias sobre "Novosibirsk" se convirtió en un motivo de optimismo. Este submarino nuclear se construyó en seis años y medio, y se necesitó otro año y medio para las pruebas, que, según los planes, tomarán solo seis meses. Así, la primera serie Yasen-M establece una especie de récord en el programa de construcción del Proyecto 885.
Las últimas noticias sobre los submarinos de Kazán y Novosibirsk muestran que Sevmash y las empresas relacionadas han hecho frente con éxito a todos los problemas y dificultades que ocurrieron antes. Ahora los constructores navales están listos para la construcción a gran escala del Yasenei-M en serie, y ya varios de estos submarinos se encuentran simultáneamente en las existencias en diferentes etapas de construcción.
Hasta ahora hay razones para el optimismo, y uno puede esperar que el más nuevo "Novosibirsk" pase las pruebas de fábrica y estatales dentro del plazo especificado. Además, se debe considerar que la construcción de todos los nuevos submarinos del proyecto 885M se procederá con el máximo cumplimiento del cronograma establecido, sin desviaciones graves. En consecuencia, a más tardar en 2027-28. Las dos flotas de la Armada rusa incluirán dos agrupaciones completas de modernos submarinos de misiles multipropósito.
Sin embargo, incluso después de depurar la producción y corregir las deficiencias existentes, la construcción de submarinos nucleares sigue siendo un proceso complejo, costoso y que requiere mucho tiempo. Cada nuevo "Ash-M" tomará alrededor de 7-8 años, y la serie planificada se completará solo para fines de la década. Sin embargo, las consecuencias positivas de tal construcción son obvias y deben continuar, utilizando todas las oportunidades disponibles y la experiencia acumulada.
- Ryabov Kirill
- Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, "USC"
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