Foto: Archivos de la revista Life - Eliot Elisofon
Deseos y oportunidades
El 8 de noviembre de 1942, comenzó la Operación Antorcha, es decir, un desembarco bastante grande de tropas aliadas en el norte de África francesa. La operación es bastante famosa (aunque no lo mismo que "Overlord"), sin duda exitosa, que llevó a la derrota de las fuerzas del "Eje" en el norte de África y la posterior retirada de Italia de la guerra (después de la captura de Sicilia). Todo esto es cierto, y se conoce y estudia desde hace mucho tiempo.
Parecería, bueno, ¿qué puedo agregar aquí?
Sí, los historiadores soviéticos denunciaron con razón a nuestros aliados por la falta de asistencia real en la gran guerra europea, exigiendo la apertura de un segundo frente, que era un lugar común en toda la historiografía soviética.
Todo esto es cierto. Pero el desembarco de los anglosajones en Francia en 1942 huele a pura locura. Los alemanes los habrían frotado hasta convertirlos en polvo. Simplemente porque Alemania era mucho más fuerte en tierra. Pero los aliados tenían una flota mucho más poderosa, y su flota combinada en el Atlántico (lo que sucedió) no tenía rivales dignos en absoluto.
Y fueron a aterrizar en el norte de África francés. Y algo en todo esto me confunde un poco. Bastante levemente. No quiero herir los sentimientos patrióticos de nadie, pero el poder más rico y técnicamente más poderoso (desarrollado) en las décadas de 30 y 40 fue Estados Unidos. Es decir, eran mucho más fuertes que todos los países del Eje juntos en términos de capacidades industriales y científicas. Entiendo, es una pena. Pero qué hacer.
En segundo lugar, pondría el enorme Imperio Británico (entonces era más grande que la URSS). Pero también es mucho más rico y progresivo en ciencia y tecnología. Y también en comparación con Alemania. Como resultado de la Primera Guerra Mundial, se formaron dos megapotencias: el Imperio Británico y los Estados Unidos. Por desgracia, así es exactamente como eran las cosas.
Esto es para comprender el equilibrio de poder. En general, durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos fabricó tantos aviones en una semana como el reino italiano ... en un año. Confrontación, sí.
Estados Unidos, y más aún el Imperio Británico, no necesitaba una "industrialización acelerada" como la de Stalin para nada. Ya tenían una industria poderosa incluso antes de la Primera Guerra Mundial. Y ciencia de vanguardia. Es por eso que en 1940 la Luftwaffe perdió miserablemente la Batalla de Gran Bretaña. Ya en 1940, Karl. Es solo que inconscientemente los juzgamos por nosotros mismos y, a nivel de instinto, creemos que en 1940-1942 Alemania era muy fuerte. Y así es como se dice.
Tanto en 1939 como en 1940, Estados Unidos era mucho más rico y más fuerte que Alemania. Y su industria es más poderosa y la ciencia es mejor. Y luego los historiadores estadounidenses están comenzando a envenenar historias francas sobre el "gigante que necesitaba ser despertado". Si. Durmió profundamente dormido hasta Pearl Harbor.
Es decir (si descartamos las mentiras y la propaganda) ya en 1942 tenemos dos superpotencias industriales, financieras y comercial-marítimas contra Alemania. Y esto es serio. Y lo más importante: Europa tiene una costa muy larga y flota Herr Hitler no tiene la palabra "absolutamente". Esto es en comparación con los anglosajones.
Es decir, me gustaría desacreditar el mito implícito de que Herr Hitler en 1942 era increíblemente fuerte y poderoso, y que Estados Unidos y el Imperio Británico eran supuestamente tan débiles y tan débiles que ni siquiera sabían dónde quedarse. Ya en 1942, los anglosajones mucho más fuerte que Hitler. Simplemente no es obvio. Y no lucharon por ninguna "supervivencia", bueno, excepto quizás por la supervivencia de todos sus competidores del mapa.
En África lejana y distante
Y así aterrizan ... En los países del Magreb, es decir, en Argelia y Marruecos. ¡Exótico, maldita sea! Camellos allí, arenas, palmeras ... Aterrizan con bastante éxito, aunque solo sea por la sencilla razón de que allí prácticamente no hay tropas alemanas, así como las alemanas. aviación... Sí, y las numerosas fuerzas de la flota no se notan. Es decir no No dañan directamente al Reich con este aterrizaje. En realidad, están luchando contra las fuerzas coloniales francesas.
Y estas tropas son las tropas de Vichy. ¿Y eso significa - para Hitler? ¡Sí, el diablo es calvo! Los franceses no defendieron a Hitler, sino a sus colonias norteafricanas. Y no esperaban mucho a los paracaidistas británicos, sospechando que intentaban apoderarse de las colonias. Esta es nuestra "lucha contra el hitlerismo" bajo las palmas del Magreb. También hay una película estadounidense. Icónico. Sobre la misma región. Se llama Casablanca.
Es decir, todo esto es divertido y patético ... Pero de alguna manera extraño. El planeta es grande, África también (según los estándares europeos). Y heroicamente aterrizar en Marruecos para atacar a Hitler ... Bueno, esto es algo extraño. Lejos de ahí a Hitler. No arrojes una piedra. Definitivamente.
Y muy extraño para una flota combinada de dos superpotencias comerciales e industriales. Un polvoriento patio trasero marroquí. ¿Por qué lo son en absoluto? El águila no caza moscas.
Allí se acostumbra describir durante mucho tiempo los ralladores y las intrigas del norte de África francesa. Pero, perdón, ¿por qué está ella en absoluto? Los anglosajones en este caso no conducen la tierra, sino marina ofensiva. Y sus bases están principalmente en Gran Bretaña. Y tienen suficiente.
En todo caso, en el Océano Pacífico más grande del mundo, la ARMADA de los EE. UU. “Se arrastró” en el borde de este vasto océano de manera diferente a América y no experimentó ningún problema especial de suministro. Solo mira este hecho. La fuerza de los estadounidenses está en la logística. Los británicos, con su enorme flota, también tenían serias oportunidades. Logístico. ¿Y para qué necesitan este enorme territorio estéril? Para la organización tierra ¿Puñalada por la espalda a Herr Rommel? Ya interesante.
Tienen una flota. Rommel está aislado de Europa por el mar Mediterráneo. Y la Italia de Mussolini era tan fuerte y feroz que ni siquiera pudo capturar la pequeña Malta, que se encuentra a 366 millas náuticas (678 km) de ella. Y durante la guerra, los convoyes británicos fueron a Malta. Y ni los alemanes ni los italianos pudieron hacer nada al respecto. Expansión, maldita sea. Cuando nuestros queridos "agresores-conquistadores" se encontraron con un enemigo fuerte, de repente quedó claro que no todo es tan bueno con ellos.
Baste recordar el pretencioso enfrentamiento Regia Marina vs. Royal Navy en la cuenca mediterránea. Con la aparición de la Marina de los EE. UU. En el Mar Mediterráneo, la situación de los países del Eje se volvió absolutamente desesperada. Solo porque es un teatro marítimo. Y quien controle el mar y el cielo (y estos no son alemanes ni italianos) gana. En este teatro de operaciones, cualquier superioridad (¡la más seria!) En las fuerzas terrestres hace poco. Todas las comunicaciones pasan por el mar, que está en el centro. Y en el centro del mar hay numerosas islas grandes: como las Baleares, Cerdeña, Córcega, Sicilia, Creta, Chipre. Y quien controla el mar controla su costa.
Éstos son algunos de los diseños. Es decir, de facto, los países del Magreb francés, en principio, no eran particularmente necesarios. Es simplemente ridículo esperar que los franceses de Argelia (en interés de Hitler y sin tener una flota seria) comiencen a atacar la retaguardia y el flanco de los aliados.
Y en sí misma la "escaramuza" con ellos tuvo una implicación política no muy clara. Sí, el general de tierra se ve obligado a tomar todas las áreas de tierra en secuencia y aplastar las guarniciones enemigas rodeadas, de lo contrario no hay forma. No puedes seguir adelante dejando atrás a un fuerte enemigo invicto. Pero esto, repito, está en tierra. En el mar todo es completamente diferente.
Flota e islas
Es decir, curiosamente, con el surgimiento de una flota unida de aliados en el Mediterráneo, toda la campaña del norte de África perdió todo significado militar-estratégico. El cuerpo germano-italiano podría simplemente ser "cortado". Empezando a capturar las islas. Una vez más: en una campaña militar “insular”, el dueño del mar también tiene el control total sobre la iniciativa estratégica.
En ausencia de la oportunidad de utilizar las rutas marítimas, la posición del defensor generalmente se vuelve desesperada. Después de Sicilia, en la realidad actual, los generales alemanes se preguntaron: ¿vale la pena, en general, mantener tropas en Córcega y Cerdeña? Una guarnición débil será eliminada inmediatamente, y perder una fuerte es altamente indeseable dada la falta general de tropas entrenadas.
Luchando sin una flota en las islas, no podrás luchar normalmente. Con una flota poderosa y superior, puede hacer lo que quiera, como lo han demostrado los estadounidenses en las vastas extensiones del Océano Pacífico. Pero aquí no océano, es solo el Mediterráneo. Y las distancias, para los estándares navales de mediados del siglo XX, son bastante infantiles.
En tal situación, es mucho más lógico no escalar hasta el borde del desierto del norte de África, sino aterrizar inmediatamente en alguna isla grande. Puedes ir a Sicilia o puedes ir a Cerdeña. Por estado de ánimo. Y crear una "base operativa" allí. Una gran ventaja es que inicialmente no puede haber muchos enemigos allí, y la transferencia de refuerzos será imposible. Y las tropas del Eje no podrán contraatacar.
Bueno, imagínense: los angloamericanos capturaron Cerdeña en 1942. Transferimos la aviación allí (los estadounidenses eran famosos por su velocidad simplemente fantástica para construir aeródromos en cualquier lugar). Todo. El Mediterráneo occidental es de ellos. ¿Contraataque? Y, disculpe, ¿qué? ¿Por la flota? ¿Aviación? Y, por supuesto, Cerdeña está bajo su completo control, y nada amenaza en absoluto a sus pequeñas fuerzas terrestres allí. Y desde Cerdeña es muy fácil "saltar" a Córcega. Y eso es todo, hola, Italia. No habrá ningún envío a lo largo de la costa oeste. Ninguno.
Lo más ofensivo para los alemanes e italianos con este enfoque es que no podrán contraatacar en absoluto. Bueno, si sólo interviene Regia Marina, entonces sí, entonces "hay opciones". Pero no es exactamente.
Es decir, ya en 43, durante la planeada defensa de Sicilia, los generales alemanes se preguntaban: ¿vale la pena? Conducir a muchas tropas buenas allí, perderlas después de un largo bloqueo. Dejando pantallas débiles, perdiendo rápidamente la isla. Es imposible maniobrar tropas. Y sin esto no hay guerra.
Y Sicilia también es una isla. La maldición de los "terratenientes" en la defensa de las islas: todas las opciones son malas o muy malas. Es decir, a mediados del siglo XX, la aviación podría haber dicho su papel de peso “bastante al margen de la flota”, pero aquí los “aliados” simplemente “todo está bien, muy bien”. Y la aviación italiana es muy débil (ni siquiera comparable a la japonesa). Y las unidades aéreas alemanas están esparcidas por toda Europa desde el Volga hasta Noruega.
“El método moderno de atacar con los esfuerzos combinados de las tres ramas de las fuerzas armadas contra el enemigo, que está equipado solo para la guerra en tierra y que es mucho más débil en el aire y en el mar, es de hecho más simple y prometedor que simplemente acciones ofensivas en el terreno contra posiciones permanentes. El atacante desde el mar tiene la ventaja de la sorpresa. Los generales italianos capturados que le dijeron a Eisenhower que los desembarcos aliados fueron una completa sorpresa estaban equivocados. Pero lo que siempre será un elemento de sorpresa está en la elección de la ubicación y la escala del área de aterrizaje, así como en las tácticas del invasor. Incluso en Sicilia, pasó mucho tiempo antes de que pudiéramos averiguar si más aterrizajes seguirían al desembarco del 10 de julio en otros lugares. De hecho, todas las demás operaciones de desembarco en Italia se llevaron a cabo de repente: en Salerno, Córcega y Anzio, a pesar de que sabíamos que los barcos de desembarco ya estaban en el mar. La sorpresa es fácil de conseguir si los últimos movimientos de los convoyes son encubiertos por cruces nocturnos, rumbos falsos y cortinas de humo. En este sentido, el desembarco, que aterrizó entre Siracusa y Licata, fue repentino, al igual que los posteriores desembarcos en el oeste y norte de Sicilia ".
“Sin miedo, sin esperanza. Crónica de la Segunda Guerra Mundial a través de los ojos de un general alemán. Y en el 42, la situación no es fundamentalmente diferente del 43. Los angloamericanos tienen una flota capaz de "multiplicar por cero" a cualquier enemigo del Mediterráneo. Todo. Mate. En el norte de África, las tropas germano-italianas todavía tienen posibilidades fantasmales (¿y suministro?), En las islas no lo son en absoluto. Y de ninguna manera.
E incluso Sicilia podría haber sido atacada un año antes. Sí, habría pérdidas. Pero las tropas del Eje no habrían tenido ninguna posibilidad de "luchar".
Sobre la vulnerabilidad del aterrizaje:
“Incluso más importante que el elemento sorpresa es la capacidad de las fuerzas de invasión de reprimir al enemigo con artillería naval. El calibre de la artillería naval es siempre mayor que el calibre de la artillería de campaña de las fuerzas terrestres, que ocupa posiciones temporales para la defensa del sector costero. Además, la artillería naval es más móvil que la artillería costera. Si un barco se encuentra inesperadamente bajo el fuego de una batería terrestre, siempre puede retirarse bajo la protección de su propia cortina de humo. El bando defensor no es capaz de actuar eficazmente contra la artillería naval, que es poco probable que las baterías costeras causen preocupación.
Además, durante el asalto anfibio moderno, la infantería atacante no es tan vulnerable a las contraacciones como podría imaginar un estratega de guerra terrestre, ya que no está familiarizado con este tipo de ataque desde el mar. En cualquier operación anfibia bien organizada, una orden de la artillería naval de abrir fuego significa prácticamente reprimir al enemigo defensor incluso antes de que desembarquen las fuerzas de invasión.
En Sicilia, la infantería de las fuerzas invasoras, en caso de un ataque de la división Hermann Goering, podría volver a sumergirse en embarcaciones o abandonar la ofensiva en un área limitada del contraataque del bando defensor. El gran éxito del desembarco también se puede explicar por el hecho de que el mando aliado tuvo la oportunidad de trasladarse a la costa. tanques casi simultáneamente con el desembarco de la infantería.
“Sin miedo, sin esperanza. Crónica de la Segunda Guerra Mundial a través de los ojos de un general alemán. Además, durante el asalto anfibio moderno, la infantería atacante no es tan vulnerable a las contraacciones como podría imaginar un estratega de guerra terrestre, ya que no está familiarizado con este tipo de ataque desde el mar. En cualquier operación anfibia bien organizada, una orden de la artillería naval de abrir fuego significa prácticamente reprimir al enemigo defensor incluso antes de que desembarquen las fuerzas de invasión.
En Sicilia, la infantería de las fuerzas invasoras, en caso de un ataque de la división Hermann Goering, podría volver a sumergirse en embarcaciones o abandonar la ofensiva en un área limitada del contraataque del bando defensor. El gran éxito del desembarco también se puede explicar por el hecho de que el mando aliado tuvo la oportunidad de trasladarse a la costa. tanques casi simultáneamente con el desembarco de la infantería.
Pido disculpas por las enormes citas, pero no hay otra forma. Es decir, el desembarco de los aliados está lejos de ser una "aventura de superhéroes" como piensan algunos. Técnica y tecnología. Existe un riesgo, pero está lejos de ir más allá.
En Guadalcanal, los japoneses tenían una flota muy lista para el combate, bastante capaz de "tocar los oídos de los estadounidenses", Guadalcanal es muy lejos de América. Pero los japoneses perdieron. Así como en otras islas. Al mismo tiempo, la eficiencia de combate de los soldados japoneses e italianos es simplemente ridícula para comparar (¡ridículo!), Así como la eficiencia de combate de la Armada Imperial Japonesa y la Armada Real Italiana. Cantidades incomparables. Y, sin embargo, los japoneses aguantaron con fuerza, a partir del 43. Independientemente de los acorazados y el heroísmo. Y a pesar del kamikaze.
Entonces, en comparación con las islas del Pacífico, ¡las islas del Mediterráneo eran solo condiciones de invernadero! No hay jungla, ni tiburones, ni insectos venenosos. Tampoco hay samuráis. Pero hay carreteras y otra infraestructura. Además de las condiciones de vida normales. También hay playas normales. Pelea, ¡no quiero! Y la toma de todas las grandes islas mediterráneas y el despliegue de bases navales / aéreas allí (las Baleares también pueden ser "exprimidas") anuló casi por completo todas las "capacidades" de los países del "eje" en este teatro de operaciones. Juego terminado.
La operación en el continente africano más la operación en la península italiana parece algo redundante, ¡aunque bastante deportiva! ¡Una especie de juego limpio! Dar, por así decirlo, al enemigo una "oportunidad de volver a ganar".