El avión LMS-2 diseñado para reemplazar al Kukuruznik An-901 se mostró en la exhibición aérea MAKS-2021
Creado para reemplazar al legendario An-2, el nuevo avión LMS-901 se mostró en la feria aeroespacial internacional MAKS-2021, que comenzó en Zhukovsky en las afueras de Moscú. Las pruebas de vuelo del primer prototipo deben comenzar este año.
El desarrollo de un nuevo avión ligero, que en el futuro sustituirá al An-2 "Kukuruznik", lo está llevando a cabo la empresa "Baikal-Engineering", que presentó el avión en el salón aeronáutico. El prototipo presentado tiene un motor General Electric H80-200, pero en el futuro será reemplazado por el ruso VK-800S. El LMS-901 tiene una longitud de 12,2 metros, una altura de 3,7 metros y una envergadura de 16,5 metros. Peso máximo de despegue - 4,8 toneladas, velocidad - hasta 300 km / h. El alcance máximo de vuelo es de 3 mil km. Tiene capacidad para 9 pasajeros y puede transportar hasta 2 toneladas de carga útil.
Por el momento, se sabe que en 2022 el segundo prototipo de la aeronave debería sumarse a las pruebas de vuelo. No se han revelado más planes, pero el avión debería entrar en producción en serie en 2024, al menos esa tarea fue establecida por el presidente ruso Vladimir Putin.
En el verano de 2019, el Ministerio de Industria y Comercio anunció una licitación para el desarrollo de un avión ligero polivalente para nueve pasajeros en sustitución del An-2. El ganador fue LLC "Baikal-Engineering" - una subsidiaria de la planta de Ural de civil aviación... Al mismo tiempo, el Ministerio de Industria y Comercio abandonó el avión monomotor TVS-2021DTS "Baikal", que estaba previsto para la producción en serie a partir de 2, cuyo desarrollo se destinó a la creación del LMS-901 "Baikal".
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