La prensa estadounidense llamó la atención sobre el plumaje en forma de V del ruso Su-75 The Checkmate

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Mientras que algunos medios estadounidenses tienen dudas sobre el "origen ruso" del desarrollo del luchador The Checkmate, otros señalan sus obvias innovaciones tecnológicas. Entonces, en la edición de Forbes, se presta atención a cómo se implementó en Rusia el plumaje de un avión monomotor ligero de quinta generación.

Un autor de una revista estadounidense escribe sobre la cola en forma de V del avión, cuyo nombre se puede traducir como "Check and checkmate". Esta versión de la cola, como señala el observador, mejora el sigilo del radar.



Además, se indica que la propia cola de este formato requiere de sistemas de control especiales para el vuelo que se está realizando. En consecuencia, aumentará el nivel de informatización y se introducirá la tecnología de inteligencia artificial.

Por cierto, representantes de Rostec y UAC hablaron sobre el uso de IA en The Checkmate durante la presentación de un prometedor avión monomotor. La inteligencia artificial en la primera etapa permitirá "descargar" al piloto al realizar misiones de combate, y posteriormente se convertirá en la base para la implementación del plan para crear una versión no tripulada de The Checkmate.

Al llamar al prometedor caza ruso Su-75, la prensa estadounidense escribe que el concepto implementado de la cola del caza permite reducir el consumo de combustible y lograr una súper maniobrabilidad con un gasto mínimo de recursos. Al mismo tiempo, esta opción finalmente hace posible implementar una versión de cubierta de dicho avión.

Anteriormente, los medios chinos notaron el bajo valor declarado de The Checkmate. Si en la "configuración básica" realmente asciende a 30 millones de dólares, entonces, como escriben los periodistas chinos, el avión puede obtener una gran ventaja en el mercado mundial de combate. aviación.
138 comentarios
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  1. +30
    22 julio 2021 07: 09
    La prensa estadounidense llamó la atención sobre el plumaje en forma de V del ruso Su-75 The Checkmate
    "Al tercer día, Sharp Eye notó que el cobertizo no tenía pared trasera ..." riendo

    Bueno, la unidad de cola en forma de V se usó en la aviación incluso en un momento en que solo los escritores de ciencia ficción más violentos inventaron la inteligencia artificial.
    1. +17
      22 julio 2021 07: 26
      Gloria a los huevos ! Finalmente noté, vi, vi si

      En el Su-57, "Unidad de cola en forma de V"mágicamente no se dieron cuenta ...

      1. +12
        22 julio 2021 07: 28
        Cita: PiK
        En el Su-57, la "cola en forma de V", mágicamente no se dieron cuenta ...
        Y hay algo más además de la risa riendo , hay quillas colapsadas combinadas con estabilizadores convencionales.
        1. -6
          22 julio 2021 07: 55
          Cita: Vladimir_2U
          Y hay algo más, además de reír, están las quillas colapsadas en combinación con los estabilizadores convencionales.


          ¿Dónde podemos ir sin huevos ... lol - Los mismos huevos, solo de perfil.

          Cita: PiK
          ¡Gloria a los huevos! Finalmente notado
      2. +2
        22 julio 2021 07: 47
        Cita: PiK
        mágicamente no se dieron cuenta.

        Gafas frotadas y notadas si
    2. nnm
      +6
      22 julio 2021 07: 39
      Y aquí hay otra cosa que me interesa: Rostec también anunció que se prepararía una versión no tripulada. Pero muchos se lo perdieron o no esperan una versión así muy pronto. Pero se habla de todo, pero no de la versión del dron.
      1. PN
        +11
        22 julio 2021 07: 45
        Bueno, después de que se haya probado el UAV "Okhotnik", la versión no tripulada del nuevo avión se resolverá rápidamente.
      2. -65
        22 julio 2021 07: 54
        Cita: nnm
        Pero se habla de todo, pero no de la versión del dron.

        Sí, has estado aquí por 3er día ya bailando con panderetas
        1. El mundo entero ya se ha descrito a sí mismo, y sí, eh ... desde su-75
        2. Estados en pánico
        3. El Pentágono no duerme por la noche
        4.El mundo entero ya está en línea para él.
        5.f-35 es una mierda patética
        etc. itp
        y todavía propones discutir la versión - drone riendo
        La gente en éxtasis ya ha dividido no solo la piel del oso no matado, sino también la piel de sus hijos, nietos y bisnietos. riendo
        pero la verdad es que el Su-75 no solo no está ahí, no está en absoluto.
        Hay un diseño, diseño Karl !!!
        Alguien entiende que un modelo no es un avión, está lejos de un avión y no es un avión en absoluto.
        Cómo todos otgolyatsya sobre los expertos estadounidenses que dijeron que esto es solo una maqueta.
        Y ...?
        Date cuenta y acepta la realidad: este plano no es muy diferente de los dibujos animados.
        Solo algunos están dibujados y los segundos son plastilina.
        en realidad, en max mostró un reemplazo para el maíz. Esto es real.
        Y esto es hermoso, pero ay solicita
        1. +26
          22 julio 2021 07: 59
          Cita: atalef
          5.f-35 es una mierda patética


          Se habla de este tema hace mucho tiempo y justificado si y sin Su - 75.
          1. -45
            22 julio 2021 08: 11
            Cita: PiK
            Cita: atalef
            5.f-35 es una mierda patética


            Se habla de este tema hace mucho tiempo y justificado si

            Esto es lo que les dicen, porque todos viven en una realidad que está separada de todos ustedes.
            F 35: producido en serie, lucha y se pone en servicio, y hacen fila detrás de él.
            Esta es la realidad
            su 57 no se acepta para el servicio, no se produce en masa y nadie lo va a comprar (al menos por ahora)
            Su - 75 - diseño, el diseño no es un avión, ni vuela y se diferencia poco del mismo narrador de

            Esta es la realidad.
            Y tu realidad son cuentos de hadas que te cuentas a ti mismo y crees en ellos.
            1. nnm
              +34
              22 julio 2021 08: 24
              Paramog:
              Cita: atalef
              F 35: producido en serie, lucha y se pone en servicio, y hacen fila detrás de él.
              Esta es la realidad

              Zrada: "El F-35 permanece en todos los sentidos nada más que un costoso prototipolanzado a la producción en masa ", dice Dan Grazer, un empleado del proyecto de supervisión del gobierno basado en el último informe del Departamento de Defensa de EE. UU." https://rg.ru/2021/03/01/forbes-vvs-ssha- priznali-proval-proekta-f -35.html

              Paramog:
              Cita: atalef
              su 57 no se acepta para el servicio, no se produce en masa y nadie lo va a comprar (al menos por ahora)

              Zrada: "Ministerio de Defensa ordenado entrega de 76 cazas Su-57 "https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d14cad09a79474a064bb639
              1. +18
                22 julio 2021 08: 39
                El F-35 sigue siendo, en todos los sentidos, nada más que un prototipo caro.

                El F-35 es principalmente un proyecto empresarial brillante, con la venta del cual Lockheed ganará tanto que secretamente fabricará un "nuevo iPhone" y después de un "año" hará que la versión anterior sea tan irrelevante que todos los miembros de la alianza. Tendrá que comprar uno nuevo. wassat
                Y con esos ingresos, siempre puede proporcionar seguridad y dominación a su país.
              2. -26
                22 julio 2021 11: 26
                Cita: nnm
                Zrada: "El Ministerio de Defensa ha ordenado la entrega de 76 cazas Su-57" https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d14cad09a79474a064bb639

                No se acepta para el servicio y no se produce en masa, ¿no entendía bien la conexión con el orden de los meses?

                Cita: nnm
                Zrada: "El F-35 sigue siendo, en todos los sentidos, nada más que un costoso prototipo lanzado a la producción en masa", dice un empleado del proyecto del gobierno.

                Ustedes son personas extrañas: f35 se produce en serie, se pone en servicio, participa en la base de datos, hay colas detrás de él, pero está seguro de que se trata de un prototipo
                El su 57 no tiene nada de esta lista, pero es un avión.
                Digo, vives en un universo paralelo.
                1. +5
                  22 julio 2021 15: 47
                  Cita: atalef
                  participa en la base de datos,

                  ¿Cuáles y dónde?
                  1. 0
                    24 julio 2021 02: 27
                    Cuerpo de Marines de los Estados Unidos - Afganistán e Irak.
                    Fuerza Aérea de Israel - Siria.
                    Fuerza Aérea de la Marina Real - Irak.
                  2. Kig
                    0
                    24 julio 2021 02: 41
                    Cita: Seryoga64
                    ¿Cuáles y dónde?


                    Israel en Siria
                    Estados Unidos en Afganistán e Irak
                    Incluso hay una wiki al respecto. Y por cierto, en VO:
                    https://topwar.ru/157530-f-35a-vvs-ssha-vpervye-ispolzovan-v-boevoj-missii.html
            2. +26
              22 julio 2021 08: 33
              No subestimes a Rusia y su industria de la aviación. El nuevo caza utiliza los desarrollos Su-57 y S-70. De hecho, no hay nada particularmente nuevo, algo que se desarrolló específicamente para este automóvil. Solo fuselaje. Por tanto, se hará de forma rápida, eficaz y económica. Los principales costes corren a cargo de las dos máquinas que he indicado. También se utilizan para el desarrollo y prueba de componentes y ensamblajes. Esto acelerará significativamente la adopción y la certificación. Todavía estamos trabajando en el software, el motor y algunos sistemas del Su-57. Tan pronto como todo esto esté listo, considere el Su-75 listo.
              1. -19
                22 julio 2021 11: 28
                Cita: URAL72
                motor y algunos sistemas para el Su-57. Tan pronto como todo esto esté listo, considere el Su-75 listo.

                Aquí están los tiempos amarrar
                1. +3
                  22 julio 2021 18: 42
                  -¡Y esos dos! -Pensó Müller, y lanzó el segundo ladrillo.
            3. El comentario ha sido eliminado.
              1. +18
                22 julio 2021 09: 32

                neri73-r (neri73-r)
                Hoy, 08: 49
                F 35: producido en serie, lucha y se pone en servicio, y hacen fila detrás de él.
                Esta es la realidad

                Sabemos su turno de los estados, esta "línea" está correctamente caracterizada por la frase de la legendaria película "Corazón de perro" - "En línea, en línea, hijos de puta!" ¡Y Dios no permita que hagas algo tú mismo o nos compres!
                este atalef (alexander) es inútil para probar algo. Él está aquí con este propósito y está listo para proyectar una sombra sobre la valla sobre TODO ruso.
            4. +11
              22 julio 2021 09: 03
              El Su-57 se puso en servicio y se fabricó en masa.
              1. -23
                22 julio 2021 11: 29
                Cita: ultra
                El Su-57 se puso en servicio y se fabricó en masa.

                En serio?
                Declaración del Ministerio de Educación para el servicio.
                Suena el episodio.
                Gracias.
                1. +10
                  22 julio 2021 12: 55
                  76 aviones hasta 28, este año 4, del próximo a 12.
                2. +8
                  22 julio 2021 13: 00
                  Con respecto a los documentos de aceptación en servicio, comuníquese con el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, estoy seguro de que estarán encantados de proporcionarle todos los documentos. riendo
            5. -27
              22 julio 2021 09: 29
              El hombre dice negocios, ¡¿por qué hicieron menos ?!
            6. +7
              22 julio 2021 11: 11
              Y tu realidad son cuentos de hadas que te cuentas a ti mismo y crees en ellos.

              Nada te ayudará. Incluso la inclusión del nombre de Dios en el apodo. si
            7. +5
              22 julio 2021 15: 45
              Cita: atalef
              está en guerra y puesto en servicio

              Entonces, ¿dónde está peleando?
            8. +1
              23 julio 2021 10: 30
              Estás delirando. El Su-57 todavía se produce en masa. Y el hecho de que no todo el mundo estaba informado, no sobreestime las relaciones públicas.
            9. +1
              23 julio 2021 11: 09
              Cita: atalef
              А tu realidad - estos son cuentos de hadas que te cuentas a ti mismo y crees en ellos

              ===
              ) Probablemente esta realidad sea de tu agrado, ya que estás constantemente frotando aquí.
        2. nnm
          +33
          22 julio 2021 08: 18
          Estimado colega, comencemos con NUESTROS bailes. Veamos junto con usted un resumen de la prensa occidental de los últimos días sobre el tema de este avión:
          1. Форбс: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2021/07/21/russias-new-stealth-fighter-might-be-a-high-flier/?sh=a15cc06a6e64
          2. Edición Profile Amer: https://www.airforcemag.com/new-russian-fighter-in-f-35-class-echoes-jsf-designs/
          3. No occidental, sino chino: https://mil.news.sina.com.cn/world/2021-07-21/doc-ikqcfnca8115833.shtml
          4. SAM Times: https://www.thetimes.co.uk/article/russia-unveils-checkmate-stealth-jet-with-jibe-at-britain-7bl7hq2mg
          Así que bailar sobre este tema, como se ha dignado decir, ha ido más allá del alcance de NUESTRAS discusiones.
          Cita: atalef
          Date cuenta y acepta la realidad: este plano no es muy diferente de los dibujos animados.

          Sí, ya sabes colega, todo empieza con una idea, maquetación, cálculo, etc. Personalmente, no recuerdo que Rostec hubiera prometido mostrar el avión ya en vuelo, etc.
          Quizás gritará durante mucho tiempo sobre dibujos animados sobre "Dagger", "Zircon", "Poseidon", "Sarmat", etc. - este es su derecho. Diré más, puedes cerrar los ojos, cerrar los oídos y repetir habitualmente el mantra de que el puente de Crimea son los trucos de Mosfilm y esto es completamente tu derecho. Pero si esto te acerca a la realidad es una gran pregunta.
          Cita: atalef
          en realidad, en max mostró un reemplazo para el maíz. Esto es real.

          Colega, no seas trivial así !!!! Escriba de inmediato que este es un reemplazo de I-15 bis o algo por el estilo. Y no importa que los principales medios de comunicación del mundo estén discutiendo el avión y entiendan que se va a construir, pero lo que pueden entender algunos expertos de una publicación militar estadounidense especializada, porque como tú lo llamaste dibujos animados, que así sea, ¿no?
          Saludos cordiales, colega ... hi
          1. -39
            22 julio 2021 08: 28
            Cita: nnm
            pero ¿qué pueden entender algunos expertos de una publicación militar estadounidense especializada?

            Has leido el artículo?
            ¿Quizás dice sobre la realidad de Mu 75?
            Entonces, a través de cada palabra, tal vez.
            No allí, o tal vez, ¿captas la diferencia?
            1. nnm
              +27
              22 julio 2021 08: 33
              Colega, mientras lee el artículo, no puede decir cuántas veces hay una declaración de que esto es una caricatura, que este avión nunca se construirá, etc. Bueno, solo me pregunto, de lo contrario, de repente, los malditos burgueses se están riendo de nosotros, y no discuten que este avión se convertirá en un enemigo serio ...
              Si no hablas inglés, dímelo, te ayudaré con la traducción ...
              1. -30
                22 julio 2021 08: 40
                Cita: nnm
                Colega, mientras lee el artículo, no puede decir cuántas veces hay una declaración de que esto es una caricatura, que este avión nunca se construirá, etc. Bueno, solo me pregunto, de lo contrario, de repente, los malditos burgueses se están riendo de nosotros, y no discuten que este avión se convertirá en un enemigo serio ...

                ¿Y dije que nunca lo será?
                Lea atentamente - dije que no es así, y que es temprano para organizar bailes con panderetas y compartir la piel.
                Sobre si lo será o no, ni tú ni yo lo sabemos, hablé de la REALIDAD, y ella es, él no lo es.
                En cuanto al burgués, deberías consultar a Rogozin, te sonará la próxima versión de trampolines.
                1. nnm
                  +20
                  22 julio 2021 08: 42
                  Cita: atalef
                  ¿Y dije que nunca lo será?

                  Bueno, veamos ... ¿puedes decirme cuántas veces aparece esta frase en el artículo?
                  Cita: atalef
                  Entonces, a través de cada palabra, tal vez.


                  ¿inmediato? 0 veces!
                2. +18
                  22 julio 2021 09: 30
                  atalef (alexander)
                  Hoy, 08: 40
                  En cuanto al burgués, deberías consultar a Rogozin, te sonará la próxima versión de trampolines.
                  La "ciencia" se fue al espacio.
                  22 de jul, 01:05 Actualizado 01:46
                  Cohete Proton-M con módulo Nauka lanzado desde Baikonur
                  No te corresponde a ti bombardear a los sirios con chacales, desde la vuelta de la esquina. enojado
                  1. -18
                    22 julio 2021 11: 35
                    Cita: aszzz888
                    Cohete Proton-M con módulo Nauka lanzado desde Baikonur

                    Felicidades
                    En el año 1995 por decisión de la dirección del Centro Estatal de Investigación y Producción que lleva el nombre de Khrunichev, simultáneamente con la creación del Bloque de Carga Funcional "Zarya" (el primer módulo de la ISS), con fondos propios la creación de su doble de acrobacias ha comenzado en caso de una situación imprevista - FGB-2 (producto 77KM No. 17502).

                    Tomó 30 años construirlo, un buen ejemplo.
                    Su 75 tomará la misma cantidad?
                    1. El comentario ha sido eliminado.
                    2. +6
                      22 julio 2021 13: 02
                      Cita: atalef
                      Tomó 30 años construirlo, un buen ejemplo.
                      Su 75 tomará la misma cantidad?

                      ¡Sí, al menos 40! ¿Qué te importa eso? wassat
        3. +6
          22 julio 2021 09: 26

          atalef (alexander)
          Hoy, 07: 54
          ... Darse cuenta y aceptar la realidad: este plano no es muy diferente de los dibujos animados.
          Solo algunos están dibujados, y los segundos son plastilina ...
          engañar engañar engañar
        4. +21
          22 julio 2021 11: 07
          Bien, ¿un miembro del personal escribiría eso? ¿¿Y en Israel al menos hay tal "modelo" ??? Merkava - GD dviglo, cañón Rheinmetall. Generalmente me callo sobre los aviones. Siéntate, Shura, y no ...
        5. +3
          22 julio 2021 22: 09
          ¡Karl no es un diseño! Karl ..... Por texto directo, dijeron que lo que está en la presentación no es una maqueta y es él quien se levantará en el aire este año. Karl debería escuchar y verse mejor.
          1. -9
            22 julio 2021 22: 23
            Cita: Svetoch
            y es él quien saldrá al aire este año.

            exactamente el?
            a juzgar por el avatar, no por Fedor. y el padre Fyodor

            1. +3
              22 julio 2021 22: 28

              Mirando desde las 2:20 sobre este año, me equivoqué, pero por lo demás tenía razón. Si eres demasiado vago para mirar, aquí tienes una cita: Según el director de United Aircraft Corporation (UAC), Yuri Slyusar, el avión que se muestra en la cabina volará en 2023: “Esta es una muestra, no es solo una modelo, no solo un demostrador. Aquí se elevará por los aires ". En el video de arriba, el propio Yuri Slyusar lo dice.
              PD A juzgar por el avatar, no por Alejandro, sino por un ratón.
              1. -13
                22 julio 2021 22: 37
                Cita: Svetoch
                Mirando desde las 2:20 sobre este año, me equivoqué, pero por lo demás tenía razón.

                te equivocaste y no hablas del momento: estás en Rusia y no en Suiza
                Cita: Svetoch
                Según el jefe de United Aircraft Corporation (UAC) Yuri Slyusar, el avión que se muestra en la cabina volará en 2023

                según Putin, todos irán al paraíso.
                Por tanto, no puedes comulgar
                Cita: Svetoch
                En el video de arriba, el propio Yuri Slyusar lo dice.

                ¿El mismo Slusar?
                Bien . el niño dijo - el niño lo hizo riendo
      3. -9
        22 julio 2021 08: 43
        Cita: nnm
        Rostec también anunció que se prepararía una versión no tripulada. Pero muchos se lo perdieron o no esperan una versión así muy pronto. Pero todo se discute, pero no la versión del dron.

        ¿Qué quieres decir con "versión no tripulada"? ¿Control por comando del operador o modo totalmente fuera de línea? Primero, hay que pensar, muy pocas personas están interesadas, pero la funcionalidad completa de la segunda opción aún no está cerca.
        Incluso en Occidente, donde comenzaron a lidiar con este problema mucho antes, no están cerca del resultado final. Puede lanzar un avión no tripulado cisterna, incluso un avión no tripulado bombardero (según el principio despegó, fue al punto calculado, obtuvo un centro de control, dejó caer las municiones), es más difícil con un caza.
    3. -9
      22 julio 2021 09: 19
      Cita: Vladimir_2U

      Bueno, la unidad de cola en forma de V se usó en la aviación incluso en un momento en que solo los escritores de ciencia ficción más violentos inventaron la inteligencia artificial.

      ¿Puedes probar algunos ejemplos? Es deseable realmente volar, y no solo imágenes de los libros de "fantasía violenta".
      1. +12
        22 julio 2021 09: 28
        Cita: DenVB
        ¿Puedes probar algunos ejemplos? Es deseable realmente volar, y no solo imágenes de los libros de "fantasía violenta".
        ¿Dónde estás tan dotado para escalar eso? Porque solo el talento especial no le permite escribir en la búsqueda de algo como "Unidad de cola en forma de V"


        1. -4
          22 julio 2021 09: 29
          Cita: Vladimir_2U
          ¿Dónde estás tan dotado para escalar eso? Porque solo el talento especial no le permite escribir en la búsqueda de algo como "Unidad de cola en forma de V"

          Gracias por los ejemplos. Y, por cierto, no fui grosero contigo.
          1. +7
            22 julio 2021 09: 37
            Cita: DenVB
            Gracias por los ejemplos. Y, por cierto, no fui grosero contigo.

            En absoluto
            Cita: DenVB
            ¿Puedes probar algunos ejemplos? Es deseable realmente volar, y no solo imágenes de los libros de "fantasía violenta".
            La mala educación velada también es mala educación.
        2. +9
          22 julio 2021 09: 48
          Aquí está el primer avión con una solución de este tipo: Hanriot H.28 (n. ° 30.83), verano de 1931, su inventor a la izquierda.
    4. +11
      22 julio 2021 09: 29
      Cita: Vladimir_2U
      Bueno, la unidad de cola en forma de V se usó en la aviación incluso en un momento en que solo los escritores de ciencia ficción más violentos inventaron la inteligencia artificial.

      Esta opción se llama "mariposa".
      Aquí están sus pruebas en el avión soviético R-5 en los años 30 del siglo XX.
      1. +8
        22 julio 2021 09: 44
        Inventado y patentado en 1930 por Jerzy Rudlicki, también se le llama plumaje de Rudlicki.
    5. +2
      22 julio 2021 21: 34
      Cita: Vladimir_2U
      Bueno, la unidad de cola en forma de V se usó en la aviación incluso en un momento en que solo los escritores de ciencia ficción más violentos inventaron la inteligencia artificial.

      ======
      Bueno, para ser honesto, la cola en forma de V y la "supermaniobrabilidad" son conceptos incompatibles ...
      PERO!
      En presencia de una poderosa computadora a bordo y un motor con un "vector de empuje desviado", la maniobrabilidad de la aeronave debería ser "bastante en el nivel"!!! Al menos no un poco peor que" Penguin "!
      hi
      1. +2
        23 julio 2021 03: 55
        Cita: venik
        Bueno, para ser honesto, la cola en forma de V y la "supermaniobrabilidad" son conceptos incompatibles.





        ¡Pero esa es otra historia!
        1. +2
          23 julio 2021 09: 11
          Cita: Vladimir_2U
          ¡Pero esa es otra historia!

          =======
          ¡Eso es seguro! bebidas hi
        2. +2
          23 julio 2021 09: 22
          Otro ?! Pero, ¿qué pasa con el Su-57? solicita
          1. +2
            23 julio 2021 09: 25
            Cita: keeper03
            Otro ?! Pero, ¿qué pasa con el Su-57?

            ¡El Su-57 tiene estabilizadores en stock!
  2. +10
    22 julio 2021 07: 10
    La prensa estadounidense llamó la atención sobre el plumaje en forma de V

    Sí, hay que tener un ojo muy agudo para notar esto ...
    1. +2
      22 julio 2021 07: 48
      Cita: Xlor
      Sí, hay que tener un ojo muy agudo,

      Bueno, no encontraron a Vinitu riendo
  3. +14
    22 julio 2021 07: 11
    Caza ruso Su-75
    Bueno, el avión recibió un nombre normal, de lo contrario, ¡era Jaque Mate! guiñó un ojo
    1. +10
      22 julio 2021 07: 26
      Cita: tío Lee
      Caza ruso Su-75
      Bueno, el avión recibió un nombre normal, de lo contrario, ¡era Jaque Mate! guiñó un ojo

      Shah Jaque mate, bueno, no podemos prescindir de MATA)
      1. +4
        22 julio 2021 07: 33
        Cita: skif8013
        no podemos prescindir de MATA)

        Entonces escribían, en ruso: madre ... madre ... madre ... de lo contrario madre, madre, señora, anciana qué
        1. +8
          22 julio 2021 09: 08
          sí, maldita sea, y también corbetas y fragatas, ¿cómo viviste sin ellas bajo los soviéticos?
          1. +4
            22 julio 2021 09: 13
            Roma hi Yo mismo estoy sorprendido ... Acorazados, cruceros, destructores, BOD, MPK, BDK y otras bagatelas ...
            Cita: novela xnumx
            ¿Cómo viviste sin ellos bajo los soviéticos?
            1. +4
              22 julio 2021 09: 18
              Volodia, hi y luego una corbeta. maldita sea ... fragata, edrit, y lo que puedan. lo que quieren .. joderlo
      2. +6
        22 julio 2021 07: 53
        Cita: skif8013
        no podemos prescindir de MATA)

        Amerv voló a Marte
        Bueno, los marcianos los cubrieron con una cúpula. Obtuvieron varias herramientas modernas, cortadores láser allí y otras campanas y silbidos. Trabajamos durante dos días, perforamos la cúpula. Salimos, y ahí están los marcianos
        - Bueno, ¿qué te parece nuestra tecnología?
        - Buena técnica.
        Pero hace una semana, los rusos volaron, por lo que bombardearon la cúpula en una hora con la ayuda de una palanca y algún tipo de madre.
    2. KCA
      +1
      22 julio 2021 08: 41
      Entonces, en el ajedrez, jaque mate significa jaque mate o jaque mate
      1. +6
        22 julio 2021 09: 29
        Cita: KCA
        Entonces, en el ajedrez, jaque mate significa jaque mate o jaque mate
        Como solía decir nuestro entrenador durante mi juventud: el boxeo no es un movimiento de manos sin sentido y una reacción rápida, sino ante todo la capacidad de pensar con la cabeza, planificar una pelea, estudiar la técnica del oponente, como en el ajedrez, jaque es una caída ( continuamos la lucha), jaque mate es nocaut técnico o nocaut, se acabó todo, escurre el agua ...

        Me gusta si los oponentes persiguen la técnica, entonces la dirección es la correcta. Lo principal es que la revisión, las pruebas y el lanzamiento de la serie estaban bajo el control de "personas dedicadas", y no personas responsables, afiladas por "recortar la masa presupuestaria" ...
  4. +21
    22 julio 2021 07: 17
    Cita: Vladimir_2U
    La prensa estadounidense llamó la atención sobre el plumaje en forma de V del ruso Su-75 The Checkmate
    "Al tercer día, Sharp Eye notó que el cobertizo no tenía pared trasera ..." riendo

    Lo que más me sorprende es que antes de la aparición de este halcón, no había ni un gramo de información en la prensa.
    Algún tipo de expresión mental incomprensible, ya sea trabajando en ello o en planes. Y luego como el diablo de una tabaquera sonreír ¿Es que todos los espías de la Oficina de Diseño de Sukhoi y sus fábricas fueron eliminados? sonreír Si es así, bien hecho ... sonreír
    1. +9
      22 julio 2021 07: 24
      Cita: Zhan
      Y luego como el diablo fuera de la caja de rapé ... ¿Es que todos los espías en la oficina de diseño seco y sus fábricas fueron eliminados?

      А shpienam en las fábricas dijeron que los dibujos colgaban de los estadounidenses y ¡ahora nos estamos reuniendo!
      (y la cola "colapsada" estaba en el F-117)
      1. +1
        22 julio 2021 07: 38
        Cita: Starover_Z
        ¡Y a los espías de las fábricas les dijeron que los dibujos estaban colgados de los estadounidenses y que ahora nos estamos reuniendo!
        (y la cola "colapsada" estaba en el F-117)


        D - 75 El jaque mate - Qué es esto , archivado cuidadosamente F-117? amarrar amarrar amarrar
        1. +1
          22 julio 2021 10: 16
          Cita: PiK
          Su - 75 The Checkmate - ¿es un F-117 cuidadosamente archivado?

          Absolutamente visto !!!
          Cuando iba a escribir, pensé en nuestro método de ensamblar a partir de dibujos, pero luego "despegó".
          ¡Tan exactamente al grano!
    2. +1
      22 julio 2021 08: 43
      Lo que más me sorprende es que antes de la aparición de este halcón, no había ni un gramo de información en la prensa.

      Como opción de farol, no en términos de flexión de músculos, sino para dirigir a los competidores en la dirección equivocada y salir con un paso diferente. Cuántas cosas de este tipo han sucedido en la historia, es solo un modelo de modelado por computadora, y no como con ekranoplanes guiño en la URSS
  5. +8
    22 julio 2021 07: 21
    En general, el planeador de este avión es, por decirlo suavemente, más que interesante. Estaba más interesado en la solución de cola horizontal.
  6. -16
    22 julio 2021 07: 30
    ¡En la prensa estadounidense! ¿Silenciosamente indeciblemente? Se notó una especie de pretzel y ahora todo Como toda la prensa
    1. +8
      22 julio 2021 07: 35
      Cita: atalef
      ¡En la prensa estadounidense! ¿Silenciosamente indeciblemente? Se notó una especie de pretzel y ahora todo Como toda la prensa

      ¡"Pretzel" es el comentario más significativo! riendo ¡Se le considera un especialista en Fu-35! riendo riendo riendo
    2. +10
      22 julio 2021 07: 35
      Cita: atalef
      ¡En la prensa estadounidense! ¿Silenciosamente indeciblemente? Se notó una especie de pretzel y ahora todo Como toda la prensa

      amarrar Uh-uh ... detener
      Cualquier periódico publicado en su kibutz es la prensa israelí.
  7. EUG
    +10
    22 julio 2021 07: 33
    En el movimiento lateral, los controles de rumbo y balanceo se utilizan juntos, existe un enlace cruzado entre los canales de control a través del plano de inercia. Es posible "desatar" esta conexión sólo si el tensor de inercia del objeto es estrictamente diagonal, lo que no es realista para un avión. El uso de la cola en forma de V (en una aeronave estáticamente inestable) se vio obstaculizado por la estabilidad a lo largo del rumbo, es obvio que ahora este problema se ha resuelto.
    1. +5
      22 julio 2021 07: 46
      Opinión experta.
      El experto en aviación ruso Vadim Lukashevich da tal descripción de la aeronave en su página en el FB.

      "1. Este es un avión con una velocidad de crucero supersónica. Esto se evidencia por el diseño aerodinámico sin cola con un área de ala relativamente grande y un borde de ataque de doble barrido (contando el influjo), que simplifica el equilibrio longitudinal al cruzar la barrera del sonido. Que sea más claro: se utilizó un ala similar en los transatlánticos supersónicos de pasajeros de la primera generación del Tu-144 y el Concorde, que tenían una velocidad de vuelo de crucero supersónica.

      La velocidad de crucero supersónica está garantizada por una alta relación empuje / peso, que alcanza la unidad en el postquemador (el peso de despegue declarado es de 18 toneladas, el empuje del motor es de 11 toneladas de fuerza nominal y 18 en el postquemador). En pocas palabras, podrá volar verticalmente en el postquemador, como un cohete.

      2. La aeronave tiene una cola en forma de V: dos superficies aerodinámicas inclinadas y desviadas diferencialmente podrán realizar las funciones de una o varias quillas verticales y un estabilizador horizontal. Debido a esta última propiedad, este esquema aerodinámico podría clasificarse como clásico, pero todavía lo refiero a uno sin cola, porque el plumaje aquí es más probable que ayude que para un equilibrio completo como un estabilizador diferencial completo. Estoy seguro de que no me equivocaré si digo que la aeronave tiene estabilidad estática neutral o cercana a ella.

      Y un detalle más: en el avance publicado anteriormente en la sección de cola, en lados opuestos de la boquilla del motor, se puede adivinar un par de superficies de equilibrio, algo así como aletas de equilibrio (y si estamos hablando de "sin cola", elevones).

      3. El diseño sin cola indica que este avión está más en línea con los requisitos del caza de quinta generación que el Su-5 más pesado: la aerodinámica del nuevo caza en sí demuestra la mayor atención de los diseñadores para garantizar una velocidad de crucero supersónica que una alta maniobrabilidad en subsónico. En pocas palabras, la nueva máquina será más rápida, pero menos maniobrable que sus predecesores, el Su-57 (y sus modificaciones), el Su-27 y Su-47.

      Esto, por cierto, se evidencia por la entrada de aire no regulada.

      4. La aeronave se fabrica utilizando la tecnología de reducción de la firma del radar (Stealth). Aquí y la forma "picada" de la toma de aire, y la colocación de la carga útil en los compartimentos internos, cerrados por aletas de cierta forma, y ​​la cola en forma de V (muy propicia para esto), y el predominio de superficies inclinadas en los contornos exteriores. Y a juzgar por las imágenes, las palas del compresor no serán visibles desde el hemisferio frontal, ya que la entrada de aire tiene un canal notablemente curvado (observe el tren de aterrizaje delantero debajo de la entrada de aire).

      Como resultado, tenemos una apariencia muy interesante de la aeronave, que corresponde más plenamente a los requisitos "clásicos" del concepto de caza de quinta generación.

      https://strana.ua/news/344809-su-75-checkmate-istrebitel-pjatoho-pokolenija-iz-rossii-chto-o-nem-izvestno.html
      1. -6
        22 julio 2021 08: 57
        Cita: OrangeBigg
        En pocas palabras, la nueva máquina será más rápida, pero menos maniobrable que sus predecesores, el Su-27 (y sus modificaciones), el Su-47 y Su-57.

        Esto, por cierto, se evidencia por la entrada de aire no regulada.

        Expertos, son esos expertos))
        En primer lugar, en términos de velocidad, este avión será inferior a todos los cazas rusos, y esto ya se ha anunciado. Mach 1,8. La entrada de aire fija no añade velocidad. Está optimizado para un rango (de hecho, es por eso que configuran los reguladores de ancho de banda del dispositivo de entrada para tener un amplio rango de velocidad). Un ejemplo es el Su-34. Ponle una entrada de aire regulada y alcanzará la velocidad del Su-27. Y entonces, solo 1,8M. O MiG-23 (2,3 M) y MiG-27 (1,8 M)
    2. +1
      22 julio 2021 08: 56
      Cita: Eug
      El uso de la cola en forma de V (en una aeronave estáticamente inestable) se vio obstaculizado por la estabilidad a lo largo del rumbo, es obvio que ahora este problema se ha resuelto.


      ¿No es un plano de tono estáticamente inestable?
      1. +1
        22 julio 2021 09: 09
        en súper maniobrable, idealmente, en todas las coordenadas, y la computadora debe mantenerse
        1. +1
          22 julio 2021 09: 48
          Un cierto grado de guiñada (inestabilidad del tipo de cambio) está presente en todas las aeronaves con el vector de empuje aplicado en la dirección del foco aerodinámico, un axioma.
          Pero estáticamente inestable, el avión se considera sobre una base completamente diferente:
          Si el foco aerodinámico de la aeronave está en frente del centro de masa, entonces con un pequeño aumento ocasional en el ángulo de ataque, aumenta aún más y la aeronave será estáticamente inestable.

          Esos. el esfuerzo que conduce al desequilibrio de la aeronave en el cabeceo es varias veces mayor que el esfuerzo que provoca el desequilibrio a lo largo del rumbo; por lo tanto, el término "estáticamente inestable" siempre se ha referido a los ángulos de cabeceo. Esto es en el curso 2-3 de los departamentos de LA que se enseñan a los estudiantes.
          Eug (Eugene) - bastante mal. ¿O tal vez me perdí algo en los últimos años?
          1. +3
            22 julio 2021 09: 54
            si no, todo es correcto, pero si
            el foco aerodinámico de la aeronave está por delante del centro de masa,

            entonces la inestabilidad recorre todas las coordenadas
  8. +3
    22 julio 2021 07: 38
    Este será el número si los compran los rayados. Compañero
    1. +4
      22 julio 2021 08: 33
      Definitivamente intentarán comprar a través de terceros países, especialmente por ese precio ...
      1. +3
        22 julio 2021 09: 10
        definitivamente comprará, olerá .. Vitya hi
        1. +4
          22 julio 2021 09: 15
          hi

          Y entonces, ¿es entonces cuando sucederá? Me gustaría temprano ... si
          1. +3
            22 julio 2021 09: 16
            bueno, no antes. qué harán ellos ... lol
            1. +4
              22 julio 2021 09: 21
              Entonces digo que sería temprano ... si
              1. +3
                22 julio 2021 09: 22
                Vit, entonces puede. y ya. y por secreto sugieren un velo
                1. +4
                  22 julio 2021 09: 32
                  Roma, no me sorprenderá que muestren un vuelo de prueba mañana ...
  9. -1
    22 julio 2021 07: 49
    Mientras que algunos medios estadounidenses han dudado
    Mucho ruido alrededor ... nada TODAVÍA.
    1. -3
      22 julio 2021 08: 19
      Su-75 El Jaque Mate es un "ardilla" ruso, no hay avión (un modelo), pero de hecho lo es.
      Un avión es cuando vuela en el cielo y cuando es una ardilla en el diseño.
      1. +4
        22 julio 2021 08: 39
        Cuando salieron a la Plaza Roja ... un cohete, aunque no en alerta, estaba en la etapa de prueba final ... ya estaba allí.
        Puede comprender los problemas de los líderes: los fabricantes de equipos. Bajo su propio riesgo y riesgo, sin el apoyo financiero del estado, ¡NO ES POSIBLE / DIFÍCIL crear un producto nuevo y serio!
        Por eso hacen esas "presentaciones" para interesar a los dirigentes del país, para conseguir financiación ... así son los trucos.
        Para nosotros, los del pasado soviético, esto no es habitual, parece anómalo, a menudo estúpido ... ¡quién tiene razón, quién no, solo el tiempo nos juzgará!
        1. -9
          22 julio 2021 08: 45
          Puede comprender los problemas de los líderes: los fabricantes de equipos. Bajo su propio riesgo y riesgo, sin el apoyo financiero del estado, ¡NO ES POSIBLE / DIFÍCIL crear un producto nuevo y serio!
          Por eso hacen tales "presentaciones" para interesar a los dirigentes del país, para conseguir financiación.

          Bueno, sí, otro cuento de hadas: en una corporación estatal bajo su propio riesgo y riesgo, sin un centavo de fondos estatales (me pregunto qué fondos hay en una corporación estatal)
          Crean un avión y nadie lo sabe.
          Ni las autoridades competentes ni las instituciones financieras que controlan el gasto de los fondos estatales en las corporaciones estatales, solo usted puede creer en los cuentos de hadas.
          1. +7
            22 julio 2021 09: 06
            ¿Eres especialista en estructuras de financiación para todo y para todos en todo tipo de corporaciones estatales?
            A juzgar por las declaraciones ... no corrí cerca.
          2. +4
            22 julio 2021 09: 57
            Cita: atalef
            Bueno, sí, otro cuento de hadas: en una corporación estatal bajo su propio riesgo y riesgo, sin un centavo de fondos estatales (me pregunto qué fondos en una corporación estatal


            Una corporación estatal tiene un presupuesto, hay una parte de él, por ejemplo, de la venta de componentes a los contratistas, o, es decir, artículos que están destinados a actividades operativas o fondos para el desarrollo.
            En este contexto, significó que este desarrollo proactivo no se llevó a cabo con fondos especialmente asignados para esto, sino con ganancias de otras fuentes (la ganancia de una corporación estatal en sus cuentas es su ganancia, no un estado amorfo).
            Si la junta directiva aprobó el gasto de la parte rentable del presupuesto para el programa de investigación (diseño preliminar), esto significa que en este proyecto no se utilizó financiación gubernamental dirigida, esto es comprensible para cualquiera que sepa al menos un poco sobre Finanzas.
    2. +4
      22 julio 2021 08: 32
      Cita: rocket757
      Mientras que algunos medios estadounidenses han dudado
      Mucho ruido alrededor ... nada TODAVÍA.


      Saludos! hi

      Adoptamos sus tácticas, primero hacemos ruido y luego ...
      1. +1
        22 julio 2021 08: 42
        Bienvenido soldado
        Se puede entender, no se acaban los retrogrados, de todos modos. Es difícil de aceptar, nos duele todo, como estaba entonces, quedó firmemente fijado, para siempre.
        1. +4
          22 julio 2021 08: 47
          Aquí sí, necesitamos nuestro propio camino, no todo es aceptable para nosotros, ninguna experiencia es buena para nosotros, mientras no nos esfuercemos, no nos moveremos ...
  10. +4
    22 julio 2021 08: 31
    Anteriormente, los medios chinos notaron el bajo valor declarado de The Checkmate. Si en la "configuración básica" realmente es hasta $ 30 millones,


    Sobre todo, esta cifra es sorprendente ...
    1. +1
      22 julio 2021 08: 44
      Parece que "ahorraron" mucho en el trabajo de diseño ...
      1. +5
        22 julio 2021 08: 54
        No sé en qué ..., o debe haber un gran avance en la ciencia de los materiales, se aplicó algo nuevo ...
        1. +4
          22 julio 2021 09: 13
          Vitya ... que eres, de verdad .. solicita
          El precio de costo de una botella estándar de medio litro de vodka es de 20 rublos. Tanto podría haber costado si no fuera por los juegos del estado. Todo el resto del dinero es trampa
          1. +4
            22 julio 2021 09: 18
            ¿Y sin sueño? bueno, de verdad quiero ...
            1. +2
              22 julio 2021 09: 20
              y sueña con una botella por 40 rublos. ??
              1. +3
                22 julio 2021 09: 35
                Oh Roma, no te envenenes el alma, no puedes devolver lo que fue, y no vale la pena ...
      2. -1
        22 julio 2021 08: 59
        Cita: rocket757
        Parece que "ahorraron" mucho en el trabajo de diseño ...

        La I + D es una línea separada y no está incluida en el precio del avión. (la misma historia con cualquier equipo militar)
        1. 0
          22 julio 2021 09: 15
          Crear un nuevo producto es un proceso complicado y costoso, ¿cómo afecta esto al precio final del producto ... estás seguro de que no hay forma alguna?
          Y entonces, no hay nada de qué hablar todavía, porque ... ¿qué pasará al final y habrá alguno ??? No pretendo adivinar, escribí sobre eso desde el principio.
          No tenemos una disputa sobre algo en concreto, entonces, fantasías libres sobre un tema en general ...
          1. -1
            22 julio 2021 09: 40
            Cita: rocket757
            Crear un nuevo producto es un proceso complicado y costoso, ¿cómo afecta esto al precio final del producto ... estás seguro de que no hay forma alguna?

            El cliente paga el desarrollo (I + D) por separado. En una línea separada. Independientemente de cuántos aviones (tanques, ametralladoras) se produzcan y si se producirán en absoluto. Esto es mucho dinero, pero no se dispersan en el costo de producción (esto es lo que hacen con el mercado civil, pero hay leyes allí). Hay varios contratos: para el desarrollo, fabricación y prueba de prototipos, y el último es un contrato con una planta para la producción de aviones de un tipo específico.
            1. 0
              22 julio 2021 10: 18
              Cita: Ivanoff_Ivanoff
              El cliente paga el desarrollo (I + D) por separado. En una línea separada. Sin importar

              Esto es perfecto ... pero ¿siempre es así? ¿En su totalidad?
              1. 0
                22 julio 2021 10: 38
                Cita: rocket757
                Cita: Ivanoff_Ivanoff
                El cliente paga el desarrollo (I + D) por separado. En una línea separada. Sin importar

                Esto es perfecto ... pero ¿siempre es así? ¿En su totalidad?

                normalmente sí. Estas son las características de los precios militares. Los costos de I + D no son costos de fabricación de un producto. El resultado de la I + D es la documentación de diseño y la documentación técnica, según la cual la producción de productos es posible.
                Costos directos y generales: se incluyen en el costo del producto.

                Si una empresa desarrolla un producto utilizando sus propios recursos (por iniciativa, por ejemplo), entonces, por supuesto, asume un cierto riesgo. Si un cliente potencial se niega, entonces tenemos una pérdida (sin contar las posibles aplicaciones adicionales de los resultados de I + D, pero esto es una ganancia diferida, y hoy es una pérdida neta). Pero al final, si la documentación propuesta le conviene al cliente, éste pagará la etapa de I + D. Un procedimiento similar se aplica en el extranjero, con nuestros increíbles amigos extranjeros.

                ¿Por qué el cliente paga por I + D por separado? hay muchos matices. Incluso porque el producto final - CD - pertenece al cliente. No el desarrollador, ni el fabricante, sino el que pagó el dinero. KB es solo una calculadora y mantiene esta documentación.

                Este no es el caso de los productos civiles: todo tipo de riesgos ya están incluidos en el costo final del producto, así como la I + D, basada en el cálculo del lote mínimo de recuperación de la inversión del producto.
                1. 0
                  22 julio 2021 11: 08
                  Cita: Ivanoff_Ivanoff
                  No es así para los productos civiles.

                  Digamos que ... escuché una declaración de expertos de renombre de que tenemos desarrollos de iniciativas sin financiamiento preliminar, órdenes gubernamentales ...
                  Alternativamente, tal vez ...
      3. +2
        22 julio 2021 09: 18
        Cita: rocket757
        Parece que "ahorraron" mucho en el trabajo de diseño ...

        ¿Por qué no? Por ejemplo, podrían haber tomado toda la aviónica del S-70 y los desarrollos aerodinámicos y LSS del Su-57.
        1. 0
          22 julio 2021 10: 15
          No tiene sentido reinventar la rueda cuando ya existe ... tiene sentido.
  11. 0
    22 julio 2021 09: 02
    Oh, no relaciones públicas ...
    1. +1
      22 julio 2021 09: 16
      porque se dice
  12. -1
    22 julio 2021 09: 15
    Los artículos fueron uno ** trago otro. Estos lo escribieron, esos comerciales.
  13. +9
    22 julio 2021 09: 22
    Chicos, en Komsomolsk en el Amur hay 12-500 empleados en la planta. Durante el viaje de inspección de Borisov, se anunció que no había suficientes personas, reclutaremos, enseñaremos. Tenemos muchas oficinas con ese personal . Y la producción ya se ha actualizado. Así que no lo dudemos. Zircon vuela, Sarmat volará en agosto. Menos necesidad de escuchar a la gente envidiosa, solo hacer negocios. Pero con un caballo de ajedrez resultó genial. Ahora tiene un tema, este no es un modelo de vuelo para usted. Deje que este no esté volando, pero los casos de vuelo en Komsomolsk no se recogen?
  14. -1
    22 julio 2021 09: 26
    Por cierto, después de todo, recientemente escribieron que en la sexta generación el plumaje ni siquiera debería tener forma de V, sino con una pendiente variable. A veces es la quilla, a veces el estabilizador. O cualquier cosa en el medio. Los Sujovitas pudieron pasar inmediatamente al sexto. De todos modos hay un diseño.
  15. -2
    22 julio 2021 09: 27
    realmente serán hasta $ 30 millones,
    ¡Por supuesto que no! Pensarán de nuevo, los precios están subiendo, subirán hasta 50 millones, y eso no es suficiente, ¡pero vamos 55! No, él es el número 75, así que sean $ 75 millones. Y entonces el dólar caerá o incluso saldrá de circulación. ¡Vamos al Euro!
  16. 0
    22 julio 2021 09: 41
    Plumaje en forma de V: el plumaje de mariposa (también conocido como plumaje de Rdulitsky) no es nada nuevo.

    Fue inventado por el diseñador polaco Jerzy Rudlicki en 1930 (patente núm. 15938) y se probó por primera vez un año después, en 1931, en el Hanriot H.28 (núm. 30.83).
  17. 0
    22 julio 2021 10: 25
    Cita: PiK
    Cita: Starover_Z
    ¡Y a los espías de las fábricas les dijeron que los dibujos estaban colgados de los estadounidenses y que ahora nos estamos reuniendo!
    (y la cola "colapsada" estaba en el F-117)


    D - 75 El jaque mate - Qué es esto , archivado cuidadosamente F-117? amarrar amarrar amarrar

    Sí, querían montar una máquina de coser, pero no importa cómo reorganices las piezas, toda la ametralladora resulta ...
  18. 0
    22 julio 2021 10: 29
    Cita: DenVB
    Por cierto, después de todo, recientemente escribieron que en la sexta generación el plumaje ni siquiera debería tener forma de V, sino con una pendiente variable. A veces es la quilla, a veces el estabilizador. O cualquier cosa en el medio. Los Sujovitas pudieron pasar inmediatamente al sexto. De todos modos hay un diseño.

    Pues así en la séptima-octava generación, estas serán las funciones de las alas, y el estabilizador, y el plumaje ... Y si acaso, después del agotamiento de munición, en combate cuerpo a cuerpo y en la cara para darle al enemigo ¡niebla tóxica! wassat
  19. +2
    22 julio 2021 13: 05
    Cita: Ivanoff_Ivanoff
    Incluso en Occidente, donde comenzaron a lidiar con este problema mucho antes,

    ¿Hablas en serio? En el 88, "Buran" se sentó solo, no había nada parecido en tu amado oeste entonces.
  20. +1
    22 julio 2021 13: 58
    Recuerdo que el MiG-35 también fue presentado pomposamente, y esperaron una avalancha de órdenes de extranjeros ... Todavía están esperando. Recordemos este día. En cinco años, veremos el destino de este diseño y cuántos pedidos habrá.
    1. 0
      22 julio 2021 14: 07
      Naturalmente, es todo lo que pasa para el mercado nacional ... (lo mejor, porque no hay otra opción). Un cliente "extranjero" muy hábil comprende que las palabras de alguien deben dividirse entre 10 y las de alguien entre 1,5.
    2. -2
      22 julio 2021 14: 13
      Cita: TatarinSSSR
      Recuerdo que el MiG-35 también se presentó pomposamente,

      Este es un ejemplo algo incorrecto. MiG-29 \ 35 es un luchador innecesario y fallido. La falta de pedidos se explica por esto.
    3. 0
      23 julio 2021 10: 44
      No, recuerdo esa presentación. No hubo mucha emoción allí. Desplegado y desplegado. Hasta 2025, pueden encontrar a alguien como cliente, del norte de África, o los indios todavía lo aceptan. Y aquí es diferente. Lo principal es que el motor es confiable.
  21. -2
    22 julio 2021 14: 15
    El mundo entero está conmocionado por el modelo de contrachapado del avión, que no tiene igual y no estará en el mundo. Anteriormente, todos los países estaban asustados por la aparición del tanque Armata, los destructores Leader, los portaaviones Storm, los misiles de propulsión nuclear y el cosmódromo de Vostochny. Hoy en día, todo el mundo está haciendo fila en una lucha para adquirir nuestro equipo milagroso.
    1. +1
      23 julio 2021 10: 45
      Bueno, algunos de ellos fueron destrozados por el modelo de madera contrachapada, lo que significa que la misión se completó.
  22. -2
    22 julio 2021 15: 37

    BUENAS BOTAS! ¡DEBEN TOMAR! Primera serie de "Romance de oficina"
  23. -2
    22 julio 2021 16: 55
    ¿Qué autor? ¿Qué revista? ¿Otro agente de ventas? El avión se parece al perdedor de la competición yf 23 y f32.
    1. 0
      23 julio 2021 10: 52
      "El avión se parece al perdedor de la competición yf 23 y f32". Como si fuera algo malo. Un F-32 "convencional" sería bastante bueno. Y aquí parece aún mejor. Yap que las tomas de aire son "rectas" ahora no funcionarán - se han escondido muy lejos.
  24. 0
    23 julio 2021 09: 02
    Por supuesto, el tiempo del primer vuelo se puede ajustar, pero estoy seguro de que volará y se ajustará y saldrá a la venta en los próximos 5-6 años. Alguien en algún lugar pensó que el desarrollo de alguien fue parcialmente robado o espiado, pero lo mismo se puede decir del F-35, los propios extranjeros se ríen, dicen que la copia del F-35 del Yak-141 es mucho más cara.
  25. +1
    23 julio 2021 23: 23
    Infante inútil.
  26. 0
    24 julio 2021 01: 18
    atalef Rusia es así, mostrará dibujos animados, y ahora aquí hay un diseño. Pasarán uno o dos años y la OTAN empezará a fumar nerviosamente al margen ya maldecir a los "animadores" y "maquetas".