"Cómo desarrollar la producción en Ucrania": los usuarios ucranianos reaccionan al hecho de que el An-74 se ensamblará en Canadá

El avión multipropósito ucraniano An-74 ahora se ensamblará en Canadá. Su proyecto se está modernizando, basado en la versión An-74TK-200.

Esta información ha sido confirmada oficialmente por la preocupación estatal Ukroboronprom en su página de Facebook.

El montaje final se llevará a cabo en las instalaciones de fabricación de Ucrania y Canadá.

Como la empresa canadiense Capital Hill Group (CHG), que se ha especializado en la interacción con agencias gubernamentales del país durante los últimos 25 años, dijo en su sitio web, Antonov y el gobierno de Quebec están listos para facilitar la firma de un acuerdo sobre la producción de aviones An-74TK-200 en Quebec para los mercados internacionales, incluido el norteamericano.

En la versión básica, este avión está diseñado para transportar 52 pasajeros o carga de hasta 10 toneladas en rutas aéreas internacionales de corto y medio alcance. Su característica principal es su capacidad para operar en duras condiciones árticas.

Para este proyecto, Antonov ya creó una empresa subsidiaria Antonov Aircraft Canada en marzo. La compañía primero negó esta información en su sitio web, pero luego eliminó el texto de exención de responsabilidad.

Lectores ucranianos comentando sobre noticias, están descontentos con el hecho de que la producción se organice fuera del país. Después de todo, las empresas locales no están demasiado ocupadas con los pedidos de todos modos:

¿Cómo podemos desarrollar la producción en Ucrania si nosotros mismos la llevamos al extranjero? También se pagarán impuestos en Canadá. ¿Dónde está la lógica?

Comments

[VORON538]

La producción de aviones recibió "visa-free" y fue a donde es mejor :)))

[Sidor Amenpodestovich]

La producción de aviones quedó "sin visado" y fue donde es mejor:

La industria aeronáutica es una industria de alto valor agregado, y los propietarios norteamericanos de Ucrania nunca permitirán que los aborígenes tengan una industria de alta tecnología. La suerte de los aborígenes es cultivar colza, porque este era el Maidan.

[Seryoga64]

Cita: Sidor Amenpodestovich

La suerte de los aborígenes es cultivar colza,

Si para vender tierra negra

[hrych]

Cuando la estadidad es accidental, el estado comienza a desmoronarse. Cuando las industrias del espacio espacial, la aviación, la construcción naval y otras no fueron creadas por este estado, sino que fueron heredadas por casualidad, estas industrias están condenadas al fracaso. Conseguí este avión y los canadienses lo robaron

[Seryoga64]

Cita: hrych

Conseguí este avión y los canadienses lo robaron

Sí, no lo robaron. Comprado a un precio económico

[hrych]

Robó a bajo precio

[Seryoga64]

Puedes decir eso

[Agracejo25]

Será gracioso cuando resulte más tarde que los derechos de los aviones de Antonov pertenecen a los canadienses y los ucranianos ya pagarán a Canadá.

[S. Sergei]

No tendrán que pagar, porque no lo soltarán. No tengo ninguna duda de que si los canadienses no tienen derechos, los tendrán.

[Atlant-1164]

que profundicen y expandan la confusión .. y la cultura lgbt !! Europa vendrá de Estados Unidos a giras sexuales. en lugar de Tailandia.

[Seryoga64]

Cita: Atlant-1164

venir de los Estados Unidos a giras sexuales. en lugar de Tailandia.

Y que, mucho mas barato

[aybolyt678]

Cita: Seryoga64

Y que, mucho mas barato

Las chicas europeas en Ucrania son realmente las más baratas ... Taek y arraigo hay muy poco

[Zoldat_A]

Cita: aybolyt678

Cita: Seryoga64

Y que, mucho mas barato

Las chicas europeas en Ucrania son realmente las más baratas ... Taek y arraigo hay muy poco

Mujer holandesa en París 150 euros 20 minutos. Durante toda la noche, mil. Skaklushka 10 minutos - 10 euros, toda la noche - 200 euros.

La información no es mía, amo a mi esposa. El conductor compartió sus observaciones con el servicio de seguridad: escuché y di dinero para antibióticos ...

[Mikhalych 70]

¡¿20 minutos?! ¿Y algunos saltos mortales?

[svp67]

Cita: VORON538

La producción de aviones quedó "sin visado" y fue donde es mejor :)))

Fue a donde puede obtener el conjunto necesario de componentes y ensamblajes.
An-74 es un desarrollo soviético y contiene mucho de lo que se produce en Rusia. Ahora es casi imposible obtenerlos directamente de Rusia, es más fácil organizar una empresa de este tipo en Canadá.
Sí, puede abandonar los componentes rusos e instalar todo lo occidental, pero ya no será el An-74, será un nuevo avión que requerirá todas las certificaciones, que no es ni barato ni rápido, y lo más importante, un avión así será mucho. más caro.

[Avior]

en realidad escriben en el artículo

El montaje final se llevará a cabo en las instalaciones de fabricación de Ucrania y Canadá.

[Zoldat_A]

Cita: avior

en realidad escriben en el artículo

El montaje final se llevará a cabo en las instalaciones de fabricación de Ucrania y Canadá.

Ha venido ... Una potencia de misiles nucleares con un ciclo de producción completo ... Solo queda para suministrar grasa de Israel, ya no es tonto de Polonia ...

[Avior]

de lo contrario, el mercado norteamericano no entrará.
y es la clave para otros mercados.

[svp67]

Cita: avior

El montaje final se llevará a cabo en las instalaciones de fabricación de Ucrania y Canadá.

También escriben mucho sobre vallas y cobertizos.

[Dikson]

Bueno ... el negocio hoy en día es generalmente transcontinental, internacional ... - no importa de dónde se gane el dinero y de qué nacionalidad estarán los trabajadores. cubierta para atraer un coche normal a nuestro mercado? ¿Más aún si contiene nuestros componentes? De alguna manera, después de todo, las empresas normales, para las que la cooperación económica es más importante que las aventuras políticas, ¿logran eludir las sanciones y prohibiciones?

[Simon]

¡Por supuesto, el gobierno de Ucrania está haciendo todo lo posible para empeorar la vida del pueblo de Ucrania!

[bebé atasovich]

Bueno, pronto "Antonov" vivirá de patentes en una oficina de una sola habitación. .... ¡TAL KB fue!

[TermNachTer]

Sí, "Ana" ya se produjo en Arabia Saudita))) Los árabes recibieron todos los derechos intelectuales y enviaron a Banderastov a un viaje erótico a pie. Canadá tiene su propia producción de aviones, nadie fabricará aviones de los años 70 del siglo pasado.

[Zoldat_A]

Cita: TermNachTER

nadie fabricará aviones de los años 70 del siglo pasado.

¿Está diciendo que el MEJOR, por ejemplo, los aviones aerotransportados de todos los tiempos y pueblos es un siglo pasado obsoleto? Según tu lógica de los últimos iPhones ... Dios no permita que alguien se reúnan con aquellos a los que este "obsoleto" les echará en la cabeza ... Les enseñaron a rasgar sin ametralladora. No a todo el mundo se le enseñó, pero NOSOTROS podemos hacerlo.

[TermNachTer]

Quise decir que no tiene sentido empezar a producir aviones "bare metal" hace 50 años, especialmente desde que Canadá produce los suyos. Sin embargo, dudo mucho que Kharkiv pueda hacerlo. Hasta donde yo sé, quedan dos planeadores de la antigua reserva; se los puede recordar. Pero lo más probable es que los nuevos no lo sean.

[Pete mitchell]

Veamos: los pollos se cuentan en el otoño. Cuando lo ensamblen allí, lo rellenarán con el equipo y los motores allí: cuánto costará y si será realmente interesante.

[Terenin]

Cita: Pete Mitchell

Veamos: los pollos se cuentan en el otoño. Cuando lo ensamblen allí, lo rellenarán con el equipo y los motores allí: cuánto costará y si será realmente interesante.

Y, los verdaderos dueños pueden obligarlo a comprar sus vasallos.

[Pete mitchell]

me parece que estamos hablando de civiles, y ahí la prioridad es el lucro: dudo sinceramente que puedan aportar. La máquina es decente, pero ensamblada allí, como si por su valor no perdiera su atractivo, y el soporte postventa ... los pollos se cuentan en el otoño.

[Zoldat_A]

Cita: Terenin

Y, los verdaderos dueños pueden obligarlo a comprar sus vasallos.

Los verdaderos propietarios NO necesitan nada: todo se compró por $ 2 en la primera mitad de los años 90. Lo que no se vendió en los 90 se vendió "para la gloria de la independencia" a principios de los 2000 y después de 2014 ...

Hola !!! Volar en !! El país vende secretos ajenos por caramelos ...
¿Es el caramelo incluso dulce, o huele como una parte sin lavar de un negro americano?

Después de 23 años de lavado de cerebro, la mayoría de la población creía que ser hermano de un ruso es peor que ser esclavo de un negro.

[Terenin]

Cita: Zoldat_A

Después de 23 años de lavado de cerebro, la mayoría de la población creía que ser hermano de un ruso es peor que ser esclavo de un negro.

exactamente. Les enseñarán cosas malas. Y con razón.

[tagan]

En mi opinión, esto es una especie de ficción. Un competidor de sus propias empresas (canadienses), que no están en la mejor posición. Incluso aquí no es eso))

[Egoza]

Cita: Tagan

Un competidor de sus propias empresas (canadienses), que no están en la mejor posición. Incluso aquí no es eso))

Bueno, ¡un competidor directo! Pero la "diáspora" estará feliz, aquí hay ayuda a Ucrania desde Canadá, hay algo para responder a los quejidos de que los ucranianos no están ayudando a su ex "Nenka". No para cobrar dinero, ¡pero envíelo a Kiev! ¡Tomaron nuestro avión a su casa! Con razón, juzgó que la sucursal canadiense robará menos. )))

[Terenin]

Cita: Egoza

Pero la "diáspora" estará feliz, aquí ayuda a Ucrania desde Canadá

DiYaspora, esto es solo cuando te rompes la garganta, y cuando la ganancia financiera o el declive, entonces mi cabaña está al borde ...

[Pete mitchell]

Cita: Terenin

DiYaspora, esto es solo cuando romper la garganta ...

Este público debe evitarse por completo, un daño total: si bien todo está bien, estarán felices de enseñar cómo vivir de acuerdo con lo moderno; se volverá malo - serán derribados y no dirán adiós

[Zoldat_A]

Cita: Egoza

Pero la "diáspora" será feliz,

Por lo que constantemente regaño a Joseph Vissarionych y estoy de acuerdo con los liberales en el único tema. En la ola de Victory, FUI SUPERADO, NUNCA VIO ... Lanzó ESTO al bosque, a la emigración ... ¿Qué le impidió detener la Operación Paperclip con UN MOVIMIENTO de una CEJA?

Iosif Vissarionych no funcionó ... Y ahora tenemos a Yukrein y Gozmanov que tienen que comer ...

[Bigg naranja]

Cita: Tagan

En mi opinión, esto es una especie de ficción. Un competidor de sus propias empresas (canadienses), que no están en la mejor posición. Incluso aquí no es eso))

Esta es una división de tecnologías y su apropiación. China y Canadá ya recibieron los suyos.

[donavi49]

Y los canadienses no tienen nada que ofrecer. Hércules, bueno, eso es comprensible y no es canadiense. Bombardier 100% transatlántico de aeropuerto con infraestructura, aunque con buena capacidad de supervivencia en invierno.

Dash-8 es un turbohélice, también un transatlántico. Es más parecido al Il-114 y no al An-74. Aunque vuela alrededor de Kamchatka, Alaska, territorios del norte, Groenlandia.

415 y el 515 que se están creando ahora: este es el héroe del bombero, el patrullero naval, etc. Sí, puede volar a tierras no urbanizadas y sentarse en un campo (río / lago). Pero lleva de 10 a 12 personas y bastante carga (3 toneladas), mientras que el An-74 transporta 6 toneladas de carga y 12 personas en mixto o hasta 50 personas en pasajero.

[Modelo101]

donavi49
Es bueno leer un comentario competente, pero no uryaklu.

[Lotos negros]

Cita: Model101

Es bueno leer un comentario competente, pero no uryaklu.

una rareza, gracias a donavi49 por el único comentario en el estilo de Military Review de 2012. Es casi historia ahora ...
Es muy posible, si es necesario. Y Canadá lo hace.

[Amba412]

Lea sobre la firma canadiense que firmó este acuerdo. Puramente divorcio de los ucranianos por dinero. No hay nada allí. Casi una persona privada. ¿Qué tipo de aviones?

[Zoldat_A]

La última foto es un AN-72 SOVIÉTICO, no una asamblea "ucraniana". Lo vi en el ejército, en el aeródromo. Entonces fue "prometedor y polivalente". No es un viajero experto, nunca, la opinión de un aficionado. La comunicación con el aire se limita al hecho de que este diletante se lanza sobre la cabeza del enemigo desde allí. En la boca del enemigo. Para romper esta boca.
No mis palabras: el gran Vasily Filippych ...

[donavi49]

El modelo An-74T-200A incluso está escrito allí. Se construyeron 4 aviones. En concreto, el avión de la foto realizó su primer vuelo el 30 de octubre de 2010. Si tomamos el An-74, entonces se han construido alrededor de 10 aviones desde 2000. Estos últimos se transmitieron después de 14 años. Entonces, las competencias para transferir el tema a Canadá son bastante reales.

[Alexander Betonkin]

También se pagarán impuestos en Canadá. ¿Dónde está la lógica?[i] [/ i]
Estoy de acuerdo, la lógica es cero.

[Bigg naranja]

Parece que alguien pronto recibirá la ciudadanía canadiense y se mudará allí para obtener la residencia permanente.

[Topo]

Allí la electricidad es más barata.

[URAL72]

¿Lógicas? ¿Qué es?

[Modelo101]

Cita: Alexander Betonkin

También se pagarán impuestos en Canadá. ¿Dónde está la lógica?[i] [/ i]
Estoy de acuerdo, la lógica es cero.

Los amigos de Bandera viven ahí, esa es toda la lógica.

[Ros 56]

Y cuál será su precio, porque el salario de los canadienses tendrá que pagarse no en tugriks Khokhlyatskiy y no en la misma cantidad que para los papúes locales de zhovto-blakitnykh.

[Bigg naranja]

Antonov no pagará el salario, pero la firma canadiense Antonov Aircraft Canada. Y esta es otra entidad legal que opera bajo las leyes de otro país. Es solo que la documentación se filtró a esta empresa y se promovió el desarrollo de la producción allí, y la empresa eventualmente puede ser renombrada o comprada.

... Como la empresa canadiense Capital Hill Group (CHG), que se ha especializado en la interacción con agencias gubernamentales del país durante los últimos 25 años, dijo en su sitio web, Antonov y el gobierno de Quebec están listos para facilitar la firma de un acuerdo sobre la producción de aviones An-74TK-200 en Quebec para los mercados internacionales, incluido el norteamericano.

Para este proyecto, Antonov ya creó una empresa subsidiaria Antonov Aircraft Canada en marzo. La compañía primero negó esta información en su sitio web, pero luego eliminó el texto de exención de responsabilidad.

[Avior]

creó una empresa subsidiaria Antonov Aircraft Canada

es una subsidiaria, resulta

[Ros 56]

En ese caso, ¿qué tiene que ver el cachorro con eso? Excepto quizás por las perlas de vidrio, dieron la documentación técnica. Y no se sabe qué resultará al final, no se necesitan competidores en ninguna parte.

[Sandor Clegane]

Un buen avión, en mi opinión, este voló en nuestro norte ... podrían haberlo armado en Voronezh, pero Bandera decidió diferente y ahora está en Canadá, no sorprende.

[Seryoga64]

Cita: Sandor Clegane

Un buen avión, en mi opinión, este voló en nuestro norte ...

Bien puede

Su característica principal es su capacidad para operar en duras condiciones árticas.

[Alexander 3]

Este avión fue conducido por un Cheburashka. Un buen avión. Nuevamente, la mente de los Banderlog fue reemplazada por las carreras, nuevamente, todo está tecnológicamente avanzado. Su industria será completamente destruida. Así que creo que el territorio se dividirá pronto.

[Seryoga64]

Cita: Alexander 3

Eso creo, y el territorio pronto se dividirá.

Ya están en un comienzo bajo

[Buscador]

Sí, en Jarkov, hace ya 10 años, la grada se vendió como chatarra.

[TermNachTer]

Bueno, el último se entregó a los kazajos en 2016 o 2017. Aunque los planeadores pueden haber sido de los últimos años.

[Dikson]

Gran coche para el Ártico. Es una pena. También los tenemos. ¿De dónde vamos a conseguir repuestos ahora? Y más sobre América del Norte - JSC "Railways of Yakutia" comenzó a probar locomotoras diesel de la serie 2TE3250 producidas por "Progress Rail" de la división ferroviaria de la empresa "Caterpillar", ensambladas en una planta en Chicago. Las locomotoras se construyeron para la operación de prueba en Rusia utilizando las tecnologías más modernas. Una de las principales ventajas de una locomotora extranjera es su capacidad para operar con una mezcla de combustible de 20 por ciento de combustible diesel y 80 por ciento de gas. Debido a esto, la operación es mucho más económica y se minimiza el daño al medio ambiente. Un repostaje debería ser suficiente para cinco o seis mil kilómetros ...

[Piramidon]

Cita: Dikson

¿De dónde vamos a conseguir repuestos ahora?

En casa, en el mismo lugar donde lo llevaron. Los no hermanos no nos han proporcionado repuestos durante mucho tiempo, pero los "AN" han volado y están volando. También se están reparando en Rusia.

[Pivot]

No se puede mezclar gasolina con un motor diesel. Este es un motor convencional de gas-diesel. El encendido está en un motor diesel, y el resto de la combustión es en metano, es posible en propano-butano, pero luego se necesitará más diesel. Puede aplicar este esquema a nuestros motores de locomotora diesel, no hay nada complicado allí, el costo principal irá a las criobases para el metano licuado,

[traflot1832]

¿Quién sabe y dónde sirve nuestro AN 72?

[Piramidon]

Cita: tralflot1832

¿Quién sabe y dónde sirve nuestro AN 72?

Reparaciones medianas y mayores en la planta de reparación de aviones 325 en Taganrog.

[Avior]

¿Y de dónde son los motores, me pregunto?
An-72 está equipado con un turboventilador específico D-36 producido por Zaporizhzhya Motor Sich, y el desarrollo también es Zaporizhzhya.
Es imposible que los motores amplíen el recurso infinitamente ...

[askort154]

El avión multipropósito ucraniano An-74 ahora se ensamblará en Canadá.

Ucrania "se ha vuelto más sabia": está vendiendo los restos de la RSS de Ucrania. Anteriormente, rompí todo gratis, para complacer a Estados Unidos y para fastidiar a Rusia. Estaba especialmente orgulloso de haber cortado 8 piezas. Tu-160, equipo especial de Estados Unidos. (No comeré todo lo ruso, pero le daré un mordisco)
Ahora Canadá se ha comprometido a exprimirle los restos que quedaron de la República Socialista Soviética de Ucrania. Pero para Ucrania, estas son tonterías, ya ha decidido vender su cuerpo, vender tierras a extranjeros. Pero este es un tema completamente diferente.

[agorán]

De nuevo bla, bla.
Aquí recopilarán al menos uno, y luego podrás discutirlo.
Cuántos proyectos ya han salido de 404, pero han quedado copias de cartón.

[cniza]

¿Cómo podemos desarrollar la producción en Ucrania si nosotros mismos la llevamos al extranjero? También se pagarán impuestos en Canadá. ¿Dónde está la lógica?

Mire los países bálticos y comprenderá por qué, está en E.S. ¿querer?

[Terenin]

Cita: cniza

¿Cómo podemos desarrollar la producción en Ucrania si nosotros mismos la llevamos al extranjero? También se pagarán impuestos en Canadá. ¿Dónde está la lógica?

Mire los países bálticos y comprenderá por qué, está en E.S. ¿querer?

Víctor, ¿a quién le estás diciendo esto? Inútil. Siempre tienen a alguien y algo a quien culpar, pero no a ellos.

[cniza]

Y digan lo que digan más tarde, ¿por qué no nos advirtieron? Conozco su naturaleza ...

[xlor]

An-74 se ensamblará en Canadá

Es mejor para Svidomo skakuas recoger fresas en Polonia que aviones.
Lo hacen mejor ...

[Seryoga64]

Cita: Xlor

Es mejor para Svidomo skakuas recolectar fresas en Polonia,

Bueno, alguien recoge fresas, alguien más lava los inodoros y alguien se para en Okruzhnaya y Tverskaya.

[Prisionero]

Cuando se trata de declaraciones de Ucrania, lo principal es no sacar conclusiones precipitadas. Esperar. Por lo general, entonces todo se disuelve por sí solo hasta nuevos planes "grandiosos". Ucrania es una "potencia" con una economía planificada. Algunos planes y mriyas. Con los negocios, por supuesto, las costuras, pero cuáles son los planes. Mermelada real.

[businessv]

Cita: Mole

Allí la electricidad es más barata.

¡Pero no todas las casas nuevas han sido equipadas con ellos debido a la larga cola, debido a la falta de especialistas! Minusators, no se emocionen, de primera mano y este es el caso! Se están desarrollando nuevos territorios, las comunicaciones se inician a tiempo, ¡pero conectar casas es un problema! Y el electricista de las casas también. Llevan llamando desde hace tiempo, están proponiendo uno conjunto, pero como imagino cuántos tendrán que buscar nuestros especialistas y arreglarlo todo, se dan por vencidos. Traté de dárselo a los chinos, pero hace frío para ellos, no les conviene. Perdón por estar fuera de tema, ¡acabo de responder a la publicación!

[Seamaster]

Hasta ahora, mriyas e ideas. Todavía NO han producido a Ana en Azerbaiyán. Ya NO producido por Ana en Arabia Saudita. Ana NO se ha producido todavía en Irán. Ahora ANA NO se producirá en Canadá. Y todavía quedan muchos, muchos países donde NO se puede producir Ana.

[Wahmister 1970]

Olvidé Rusia

[Pavel73]

¡Entonces necesitas regocijarte! Ucrania se une a un Occidente tan ansiado.

[Wahmister 1970]

Esto se denomina localización de palabras simples.
Se lanzan tus Ford, también localización

[Maikcg]

Al menos nos dejan salir, pero no solo todo el mundo puede participar en los memorandos de Ucrania.

[Wahmister 1970]

¿De quién son los nudos Ford?
probablemente la planta endurecerá, sin embargo, las sanciones.

[pif banco]

¿Quizás los canadienses han concebido un competidor para el "Be-200" de "Ana"? De todos modos, necesitan fabricar un nuevo automóvil para la producción. )

[€€€€€]

¡Cultiva lo que siembras!

[opuesto28]

¿Cómo podemos desarrollar la producción en Ucrania si nosotros mismos la llevamos al extranjero? También se pagarán impuestos en Canadá. Donde esta la logica

La lógica está en el mismo lugar que Canadá, correctamente lejos de la Madre Rusia, por lo tanto, la producción se llevó más allá, los aviones deben volar.

[Veces]

Qué hay en Canadá, qué hay en Marte. No recolectan tales litaks. Corta por cien.

[Troll malvado]

Es obvio que los ucranianos ricos, siguiendo el ejemplo de otros países desarrollados, están trasladando la producción a lugares donde la mano de obra es más barata.

[aszzz888]

Los lectores ucranianos que comentan la noticia están descontentos con el hecho de que la producción se organice fuera del país.

¿Y quién, alguna vez, qué preguntaron? Tontos ingenuos.

[tolmachiev51]

Venganza por las "bragas de encaje" - ¡Dioses!

[Zaurbek]

Hace 10 años hubo una entrevista con el propietario de ROSTSELMASH, quien compró una empresa en Canadá de tractores y cosechadoras. Y explicó con los dedos que era más barato producir allí que en Rostov. Luego, algo cambió y la producción se movió (completamente o no, no lo sé)

[KCA]

Bombardier está descansando, AN está conduciendo, monja

[Apasus]

También se pagarán impuestos en Canadá. ¿Dónde está la lógica?

La lógica está ahí: todo el dinero estará en Canadá, ni siquiera es necesario retirarlo, y cualquier cantidad se puede lavar a través de la producción de aviones.

[Gndr]

"Cheburashka" es un gran coche. Tenía mucha demanda en las tropas de PV cuando serví, no sé cómo es ahora. Es una pena que ahora se produzca una máquina así y sirva para el enemigo :(

[RFR1993 Familia]

¿Qué querías del GOBIERNO DE VENTAS?)