El complejo de armamento con misiles antitanques "Whirlwind" comenzó a probar en el Mi-28NM

El helicóptero de ataque Mi-28N "Night Hunter" recibirá el misil guiado antitanque modernizado (ATGM) "Vikhr-1". Ya se están realizando pruebas de nuevas armas.

Según los informes, el misil ya ha sido adaptado para su uso en el complejo de armamento "Night Hunter". Actualmente, un prototipo de helicóptero con un nuevo sistema de armamento, que incluye el Vikhr-1 ATGM, está siendo sometido a pruebas de fábrica.

(...) el complejo incluye un cohete 9A4172K "Vikhr-1" con un sistema automático de guía láser y un alcance de disparo de hasta 10 mil m

- lleva TASS palabras fuente en la industria de la defensa.

Anteriormente, la empresa Kalashnikov anunció que el Vikhr-1 ATGM, desarrollado originalmente para los helicópteros de ataque Ka-50 y Ka-52, se adaptará para su uso y se incluirá en el complejo de armamento de Mi-28NM, Mi-35P y helicópteros de ataque. zumbido "Orión".

En febrero de este año apareció información sobre la modernización del misil como parte del programa de unificación de las armas de los helicópteros Ka-52 y Mi-28NM, en mayo se informó que las primeras pruebas del misil mejorado fueron llevado a cabo. Al mismo tiempo, se aclaró que el trabajo aún no se ha completado.

El objetivo principal del misil es destruir vehículos blindados, incluidos aquellos con blindaje activo, así como objetivos aéreos a velocidades de hasta 800 km / h. La altura de lanzamiento es de hasta 4000 metros y el alcance máximo de disparo es de 10 kilómetros.

Comments

[Yrec]

"El complejo incluye un misil 9A4172K Vikhr-1 con un sistema de guía láser automático y un alcance de disparo de hasta 10 mil metros".

[Chaqueta en stock]

Cita: Yrec

¿Resulta que el principio de "disparar y olvidar" está implementado en "Torbellino"?

No, no funciona.
El operador no está involucrado, pero el sistema de guía está ubicado en el helicóptero, por lo que el objetivo debe estar en su línea de visión en todo momento.

[Yrec]

Está claro que nuestra gente todavía decidió dejar los "cerebros" en el helicóptero. Por un lado, esto reducirá el costo del propio cohete y aumentará la resistencia a la guerra electrónica, por otro lado, mientras el cohete está volando, dé la vuelta bajo el fuego de respuesta.

[ComandanteDIVA]

¿Y si obliga al objetivo a iluminarse de acuerdo con el principio de "disparar y olvidar" de un UAV desde un helicóptero armado? El helicóptero disparó un misil y salió de la línea de fuego, un dron previamente lanzado desde el helicóptero guía el misil hacia el objetivo hasta que es alcanzado, tal vez existan tales sistemas de armas.

[Chaqueta en stock]

Cita: ComandanteDIVA

? El helicóptero disparó un misil y salió de la línea de fuego, un dron previamente lanzado desde el helicóptero guía el misil hacia el objetivo hasta que es alcanzado, tal vez existan tales sistemas de armas.

Hermes parece tener un buscador semiactivo.
y pronto prometo hacer un buscador autónomo.

[Alex777]

Y el Producto-305 parece estar como "disparado y olvidado" a 20 km ...

[SovAr238A]

Cita: ComandanteDIVA

¿Y si obliga al objetivo a iluminarse de acuerdo con el principio de "disparar y olvidar" de un UAV desde un helicóptero armado? El helicóptero disparó un misil y salió de la línea de fuego, un dron previamente lanzado desde el helicóptero guía el misil hacia el objetivo hasta que es alcanzado, tal vez existan tales sistemas de armas.

¿Y por qué llevar drones en helicóptero?
Los drones se inventaron de todos modos.
Casi todos los drones modernos pueden resaltar objetivos.
Y no le importa para quién hacerlo.
Para artillería, helicópteros, infantería, aviones de ataque y UAV ...

[Clever]

¿Quién sabe qué solía disparar mi28 a los tanques?

[Chaqueta en stock]

Por lo que recuerdo, la principal ventaja del Mi28 era el precio, era mucho más barato que el Alligator. Pero resultó que, a expensas del equipo y las armas. Ahora, aparentemente, se dieron cuenta de que las cosas buenas no son baratas y están ajustando al "Cazador" a una condición adecuada para la guerra. Lo que por supuesto agrada.
Y sobre todo me alegro de que finalmente hayan pensado en la unificación (sucedió en el siglo pasado para los enemigos, ahora ha llegado a los nuestros).

[abc_alex]

Cita: Chaqueta en stock

Por lo que recuerdo, la principal ventaja del Mi28 era el precio, era mucho más barato que el Alligator. Pero resultó que, a expensas del equipo y las armas. Ahora, aparentemente, se dieron cuenta de que las cosas buenas no son baratas y están ajustando al "Cazador" a una condición adecuada para la guerra. Lo que por supuesto agrada.
Y sobre todo me alegro de que finalmente hayan pensado en la unificación (sucedió en el siglo pasado para los enemigos, ahora ha llegado a los nuestros).

No recuerdo correctamente. La principal ventaja de la "nariz chata" era que lo era. Un verdadero complejo de combate que volaba, detectaba objetivos, disparaba y acertaba. En el campo de entrenamiento, no en el cine. Mientras que el Ka-52 solo podía de alguna manera, algo, no completamente pero hermoso. Si los Kamovitas pudieron y lo hicieron, su lobby habría aplastado al de "nariz chata".
El complejo de aviónica para automóviles es diferente. Pero los Kamovitas nunca pudieron darse cuenta del potencial de su radar. Y principalmente por la ausencia de este mismo Vórtice. Resultó que Tula no tenía idea de cómo lanzar su producto en una serie. En ese momento, como los Milianos, habiendo confiado en Sturm y Attack, hace mucho tiempo que fabricaron un vehículo de combate completo armado con el sistema de misiles universal más poderoso. Por cierto, el Mi-28N tiene un canal de guía láser durante mucho tiempo. Así como el canal de radio para la comunicación con el UAV. Además de un sistema de seguimiento automático de objetivos y un sistema de orientación automático.
Lo que se describe en la nota y lo que percibió como un "avance" no es más que una modificación como parte de la expansión de la gama de municiones. El armamento del Mi-28 recibió un desarrollo real a lo largo de líneas completamente diferentes. Si está interesado, siga las noticias sobre el Mi-28MN, estará allí. Y Torbellinos: esto es para que Tula y Kamovitas no lloren, este tema no es interesante para nadie. El misil apenas se produce en serie y no tiene ventajas sobre Attack.

[SovAr238A]

Cita: abc_alex

Y principalmente por la ausencia de este mismo Vórtice. Resultó que Tula no tenía idea de cómo lanzar su producto en una serie.

En primer lugar, los vórtices no se recolectaron en Tula ...
Fueron recogidos en Kirov y ... como en Kovrov ...
Y en la cabeza por el fracaso de todo el contrato, no fue la oficina de diseño de Shipunov quien lo recibió, sino los tecnólogos de Kalashnikov.
Y fueron ellos los que ni siquiera fabricaron 3 misiles en 100 años de orden estatal. y luego. finalmente, durante el año siguiente, se entregaron más de 2000 misiles en caso de emergencia ...
También es necesario averiguar en qué capacidad con tanta prisa, cuando nada en 3 años. y luego, en 8 o 9 meses, ¡eso es todo!
Esto no sucede en producción.
Avrales: siempre dan lugar a problemas.


En general, el SDO de 2015 según los modelos que definen la composición de combate de las Fuerzas Armadas se cumplió en un 38%.
No hicimos frente a la orden de defensa estatal dentro del plazo previsto asignado:
.....
- Planta de Kirov "Mayak" (no suministró 326 misiles guiados "Vikhr-1");
- Preocupación "Kalashnikov" (no suministró misiles guiados en 1972).

[Alexey ra]

Cita: SovAr238A

Y en la cabeza por el fracaso de todo el contrato, no fue la oficina de diseño de Shipunov quien lo recibió, sino los tecnólogos de Kalashnikov.

Kalashnikov se justificó por el hecho de que, en comparación con julio de 2013, cuando se firmó el contrato, la situación había cambiado y se requería la sustitución de importaciones:

De hecho, hubo dificultades. Estaban relacionados con el hecho de que este cohete nunca se había producido en masa. Hubo problemas con la sustitución de importaciones, pero hoy están todos resueltos. Las pruebas terminaron y ya comenzaremos el ensamblaje en serie en un futuro próximo.

Además de repente (!) Transportista ATGM cambiado:

En Kalashnikov, el retraso se explicó por la necesidad de volver a emitir la documentación tecnológica en relación con el reemplazo del portador de misiles del Ka-50 al Ka-52.

Cita: SovAr238A

Y fueron ellos los que ni siquiera fabricaron 3 misiles en 100 años de orden estatal. y luego. finalmente, durante el año siguiente, se entregaron más de 2000 misiles en caso de emergencia ...
También es necesario averiguar en qué capacidad con tanta prisa, cuando nada en 3 años. y luego, en 8 o 9 meses, ¡eso es todo!
Esto no sucede en producción.

Sucede cuando se pasa del montaje manual a la producción en serie. Mi ejemplo favorito es la producción de Erlikons con Bofors en Estados Unidos. Hasta que elaboraron CD y TD para la producción en serie, producían cien o doscientas piezas al año. Tan pronto como todo estuvo listo para la serie, comenzaron a producir en miles y decenas de miles.

[abc_alex]

Cita: SovAr238A

En primer lugar, los vórtices no se recolectaron en Tula ...

¿Y dónde escribí lo que recopilaron? En el complejo militar-industrial nacional, la responsabilidad de la creación de la cooperación industrial recae en el desarrollador de la oficina de diseño. Como quedó claro en sus otros proyectos, los Tula simplemente no tenían la competencia para tales actividades. Permítanme recordarles que Whirlwind entró en servicio en 1995. Y todo este truco ha estado sucediendo durante más de 30 años.

Cita: SovAr238A

Avrales: siempre dan lugar a problemas.

Allí, el problema no estaba en las prisas. El Tula inicialmente eligió fabricantes de componentes poco confiables y se equivocaron o se derrumbaron.

[Nikolaevich I]

Cita: abc_alex

El misil apenas se produce en serie y no tiene ventajas sobre Attack.

Bueno, no tanto ... "Attack" tiene un alcance de 6 km ... Había prototipos con un alcance de 8 km ... (no sé si se lanzaron a producción o no ... probablemente no !). "Whirlwind" fue sacado de 8 km a 10 km ... Había prototipos con un alcance de hasta 12-14 km ... (¡definitivamente no se pusieron en producción ni en servicio!)

[abc_alex]

Cita: Nikolaevich I

Bueno, no tanto ... "Attack" tiene un alcance de 6 km ... Había prototipos con un alcance de 8 km ...

No así no. "Attack" normalmente vuela 8 km. La oficina de diseño "limita" el alcance del complejo por la distancia de seguimiento confiable en el canal de control para maniobrar. Si necesitas golpear una casa o un objeto estacionario, puedes disparar a las 8, como me explicaron. Allí, el principal problema con el alcance no estaba en el cohete, sino en los parámetros del complejo de avistamiento y navegación. No era realista apuntar a una distancia de más de 7 km, especialmente para encontrar un objetivo.

Cita: Nikolaevich I

"Vortex" se extendía de 8 km a 10 km ... Había prototipos con un alcance de hasta 12-14 km ...

El mismo mensaje. :) Apuntar y seguir en el canal de control. Es posible cortar un cohete durante 100 km. ¿Cómo apuntar? En teoría, los Kamovitas tienen un radar. Pero desafortunadamente no pudieron usarlo realmente.

[albaricoque]

"abc_alex (Alexey)"
Desafortunadamente, no puedo darte una ventaja, pero tu comentario es una diana ...

[Marachuh]

¿Cuándo se instalará Hermes en ambos coches?

[abc_alex]

¿Para qué? ¿Cómo apuntar?

[Vladimir61]

Creí que el programa de unificación se aplica de inmediato, incluso en la etapa de desarrollo, y no más tarde, cuando las herramientas se dominan exclusivamente para un tipo.

[abc_alex]

Cita: Vladimir61

Creí que el programa de unificación se aplica de inmediato, incluso en la etapa de desarrollo, y no más tarde, cuando las herramientas se dominan exclusivamente para un tipo.

No había salida. Ka-52 y Ka-54 no pudieron luchar con Whirlwind. Incluso en el campo de entrenamiento. Los militares establecieron una condición inequívoca para la aceptación: la transferencia a Asalto y Ataque. Torbellinos simplemente no estaban en la serie. Es decir, la unificación estaba, como usted dijo, aunque no en la etapa de desarrollo, sino en la etapa de finalización. Ahora simplemente están ampliando la gama. Todo un proceso rutinario.

[Vladimir61]

Ya veo Gracias

[Alex777]

Cita: abc_alex

Ka-54 con Torbellino

Ka-54 ???

[Nikolaevich I]

Cita: Alex777

Ka-54 ???

Bueno, ¡realmente lo estás! Era el caso de que el Ka-54 iba a hacer ... ¡algo!

[Alexey ra]

Cita: abc_alex

No había salida. Ka-52 y Ka-54 no pudieron luchar con Whirlwind. Incluso en el campo de entrenamiento.

EMNIP, después del inicio de la producción en masa y la llegada de los primeros Mi-28 y Ka-52 a Torzhok, quedó claro que ambos vehículos no pueden luchar. El lanzamiento de los NAR a bajas velocidades y en vuelo estacionario provocó problemas en el funcionamiento de los motores y los ATGM ... Los ATGM volaban donde querían.

[abc_alex]

Cita: Alexey RA

Cita: abc_alex

No había salida. Ka-52 y Ka-54 no pudieron luchar con Whirlwind. Incluso en el campo de entrenamiento.

EMNIP, después del inicio de la producción en masa y la llegada de los primeros Mi-28 y Ka-52 a Torzhok, quedó claro que ambos vehículos no pueden luchar. El lanzamiento de los NAR a bajas velocidades y en vuelo estacionario provocó problemas en el funcionamiento de los motores y los ATGM ... Los ATGM volaban donde querían.

En Torzhok, como sabéis, hay un centro de formación y reciclaje perforar pilotos. Antes del Mi-28, los pilotos de combate nacionales no tenían experiencia en el uso de UR. No es sorprendente que los ATGM volaran a cualquier parte. Uno de los desarrolladores me dijo que cuando le dieron un ataque "pulnut", tiró el cohete al suelo con vergüenza y se estrelló :) ¡Esto es un desarrollador! Y se supone que los combatientes disparan a cualquier parte. No se atrevieron a sobrevolar el canal de infrarrojos, exigieron las mismas "gafas" de las que luego asustaron a los extraviados ex generales de ojos rojos. :) ¡Y debería haber escuchado lo "positivo y halagador" que dicen los desarrolladores sobre los operadores de armas de combate que "con cuidado y diligencia" leen la documentación y estudian el material! :)
En el Ka-50, incluso los pilotos de prueba de la oficina de diseño de Kamov no pudieron hacer frente a las tareas de alcance.

[Alexey ra]

Cita: abc_alex

En Torzhok, como saben, hay un centro de formación y reciclaje para pilotos de combate.

Los combatientes fueron más tarde. Primero, las máquinas fueron dominadas por la "composición permanente" de la industria de la pulpa y el papel. Fueron los primeros en afrontar los problemas de la NAR y ATGM.
Y cuando los helicópteros pasaron a las unidades lineales, los problemas volvieron a surgir.

Cita: abc_alex

En el Ka-50, incluso los pilotos de prueba de la oficina de diseño de Kamov no pudieron hacer frente a las tareas de alcance.

EMNIP, en el Ka-50 y Su-39, la carga psicofisiológica del piloto durante la misión estaba por encima del límite, incluso si la máquina estaba pilotada por pilotos de prueba.

[abc_alex]

Cita: Alexey RA

Los combatientes fueron más tarde. Al principio, las máquinas fueron dominadas por la "composición permanente" de la industria de la pulpa y el papel.

Incluso si el personal permanente recordaba "Baby" y "Phalanx", apenas ayudó: la velocidad de ataque es 2-3 veces mayor. Y el rango es 1,5-2 veces mayor. Pero como dije, incluso los desarrolladores del sistema no lo manejaron la primera vez. Cuando le pregunté por qué, me dijeron que los controles no eran convenientes, es necesario que se acostumbre.

Cita: Alexey RA

EMNIP, en el Ka-50 ... la carga psicofisiológica del piloto durante la misión estaba por encima del límite, incluso si el coche estaba pilotado por pilotos de prueba.

Sí, los Kamovitas no pudieron. Tal vez si hubieran tenido la experiencia de los Milianos en la creación de máquinas de percusión, algo habría funcionado. Pero todo se puso en el "efecto sorpresa" y la asistencia de los "interesados".