Gran Bretaña se prepara para la transferencia de dragaminas a la Armada de Ucrania, retirada de la flota
Gran Bretaña ha estado planeando durante mucho tiempo transferir varios buques de guerra a las fuerzas navales ucranianas. Según la publicación Navy Lookout, estamos hablando de los barcos HMS Ramsy y HMS Blyth. Serán retirados de la Royal Navy de Gran Bretaña el 4 de agosto, tras lo cual serán entregados solemnemente a los ucranianos. flota.
Anteriormente, la Armada de Ucrania acordó transferirles dos dragaminas de la clase Sandown. Los buques ingresarán a las Fuerzas Navales de Ucrania después de los trabajos de auditoría, reparación y modernización, así como el correspondiente reentrenamiento del personal de la flota ucraniana, que prestará servicios en estos buques.
El acuerdo sobre la transferencia de dragaminas se registró en un memorando especial sobre la implementación de proyectos de asociación marítima entre el consorcio de la industria del Reino Unido y la Armada de Ucrania. Fue firmado en Odessa a bordo del HMS Defender de la Royal Navy de Gran Bretaña.
Para las necesidades de la Armada de Ucrania, se decidió adquirir los barcos que formaron parte de la flota británica en el período de 1989 a 2001. Las características técnicas de los barcos son las siguientes: eslora - 52,6 metros, anchura - 10,5 metros, desplazamiento 450 toneladas, velocidad hasta 13 nudos en una central eléctrica diesel y hasta 6,5 nudos en una unidad eléctrica. Los barcos están armados con un módulo de combate de 30 mm y tres ametralladoras de 12,7 mm. La tripulación de cada barco es de 34 personas. Los barcos también tienen un sistema automatizado de control de acción contra las minas Atlas Elektronik IMCMS.
Anteriormente, la Armada de Estonia recibió tales barcos, y en la década de 1990, tres de estos barcos fueron suministrados para las necesidades de la Armada de Arabia Saudita. Estonia opera actualmente tres de estos dragaminas: EML Admiral Cowan (M313), EML Sakala (M314) y EML Ugandi (M315). En la flota británica fueron nombrados HMS Sandown (M101), HMS "Inverness" (M102) y HMS "Bridport" (M105), respectivamente.
En 2019, el astillero Babcock International en Fife, Escocia, completó la modernización del dragaminas estonio EML Admiral Cowan (M313) (anteriormente HMS Sandown), instaló una nueva estación hidroacústica Thales Sonar 2193 y actualizó el sistema de control Thales M-CUBE.
Las limitadas capacidades financieras de Ucrania permiten que el país adquiera solo viejos barcos extranjeros. Gran Bretaña y los Estados Unidos son los principales proveedores de tales barcos para la flota ucraniana moderna. Es cierto que es obvio que estos barcos, en cualquier caso, no podrán aumentar las capacidades de la Armada de Ucrania en comparación con la Flota rusa del Mar Negro.
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