CSR "Zvezdochka" preparó un muelle de transporte flotante para el transporte del primer submarino nuclear soviético "Leninsky Komsomol"

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El muelle de transporte de Sviyaga, propiedad de la GUGI, ha sido preparado para el transporte del primer submarino nuclear soviético K-3 Leninsky Komsomol a Kronstadt. El trabajo se llevó a cabo en el Centro de Reparación de Buques de Zvezdochka. Así lo informó el servicio de prensa de la USC.

Los barcos del TsSR "Zvezdochka" prepararon un muelle para la instalación del submarino nuclear "Leninsky Komsomol". Se destaca que la preparación del muelle para recibir el K-3 se realizó en modalidad de tres turnos, los siete días de la semana. El 31 de julio de 2021, Sviyaga inició la transición de Severodvinsk a Snezhnogorsk al astillero de Nerpa, donde se está preparando el submarino para su transporte. Está previsto que la transición del astillero de Zvezdochka al astillero de Nerpa Sviyage demore unos 4 días.



El primer submarino nuclear soviético se instalará en el astillero de Nerpa en el muelle de transporte, después de lo cual se dirigirá a San Petersburgo a través del Canal Mar Blanco-Báltico. Está previsto que la transición completa a Kronstadt se complete en 10 a 14 días, mientras que la administración del canal ya ha anunciado que se saltará la cola para Sviyaga.

Como se informó anteriormente, el submarino nuclear Leninsky Komsomol se entregará a Kronstadt, donde se convertirá en un museo con la restauración del espacio interno, luego de lo cual se abrirá a los turistas. Está previsto que el submarino se instale sobre soportes metálicos bajo una cubierta de vidrio.

K-3 "Leninsky Komsomol" - el primer submarino nuclear soviético y el tercer en el mundo, el barco líder del Proyecto 627 "Kit". Lanzado el 9 de agosto de 1957. Entró en servicio el 1 de julio de 1958, el 12 de marzo de 1959, se convirtió en parte de la 206a brigada submarina separada con base en Severodvinsk. Del norte flota retirado en 1991.
  • USC
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24 comentarios
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  1. +20
    2 Agosto 2021 12: 20
    El submarino nuclear "Leninsky Komsomol" se entregará a Kronstadt, donde se convertirá en museo con la restauración del espacio interno, tras lo cual se abrirá a los turistas. Está previsto que el submarino se instale sobre soportes metálicos bajo una cubierta de vidrio.

    Será necesario visitar esta creación del genio soviético en vida ...
    1. +5
      2 Agosto 2021 13: 10
      Sí, y sería bueno expandir y alargar las esclusas del Canal del Mar Blanco) habría una buena arteria de transporte no solo para las necesidades civiles y turísticas, sino también para la rápida transferencia de unidades de combate naval de una flota a otra, si necesario)
      1. +12
        2 Agosto 2021 13: 20
        Se acabaron las ZEK, la expansión no funcionará. Sabes que a 100500 kilómetros del GULAG murieron en el sitio de construcción del Canal del Mar Blanco-Báltico, pero no puedes trabajar. "Zaratustra y la Convención de Ginebra no ordenan". es broma y sarcasmo si eso.
        1. +17
          2 Agosto 2021 14: 29
          Bueno, sí, Solzhenitsyn murió personalmente 60 millones de veces al día en el Gulag, de lo que hizo todas las estadísticas para una hermosa imagen del oeste)) Solzhenitsyn no miente)) y Nevzorov confirmó todo, como si lo hubiera visto todo personalmente)
          1. +2
            2 Agosto 2021 14: 33
            Acerca de dónde tomó Solzhenitsyn los números. canal en YouTube - "Mala señal. ¿A quién se refirió Solzhenitsyn?"
    2. +5
      3 Agosto 2021 03: 29
      Se organizó una buena acción. Como en el monumento a Kazarsokm y la tripulación del bergantín "Mercury" en Sebastopol, está escrito "Para la posteridad como un ejemplo", así en este monumento-museo del submarino nuclear "Leninsky Komsomol" debe inscribirse algo conmovedor. Quizás: "El poder que mantuvo la paz".
  2. +4
    2 Agosto 2021 12: 21
    ¡Por eso construyeron el Sviyaga! Por cierto, muchos barcos para reparaciones pueden ser arrastrados por vías navegables interiores.
    1. +3
      2 Agosto 2021 14: 07
      Cita: seregin-s1
      ¡Por eso construyeron el Sviyaga! Por cierto, muchos barcos para reparaciones pueden ser arrastrados por vías navegables interiores.

      Y cómo se transportaban los barcos desde Sormovo al Báltico y más allá. Creo que usted sabe.
      1. +2
        2 Agosto 2021 15: 41
        No puedes adelantarlo así. Se volvió demasiado pequeño.
  3. +6
    2 Agosto 2021 12: 23
    ¡Así es, la historia debe conservarse!
  4. +9
    2 Agosto 2021 12: 24
    Si viviera a orillas del Canal del Mar Blanco-Báltico, habría fotografiado el K-3 Lenin Komsomol, el último submarino nuclear que pasa por el canal. soldado
    1. +4
      2 Agosto 2021 12: 32
      Creo que habrá alguien para tomar una foto, pero ¿por qué la última? Espero que Sormovo vuelva a la construcción de submarinos nucleares, especialmente porque se habla mucho de SSNS de pequeño desplazamiento.
      1. +9
        2 Agosto 2021 12: 44
        Sí, en principio, es necesario revivir Krasnoe Sormovo con un submarino nuclear para que Severodvinsk no esté cargado, Sviyaga ya está allí.
        1. +5
          2 Agosto 2021 14: 10
          Cita: tralflot1832
          Sí, en principio, es necesario revivir Krasnoe Sormovo con un submarino nuclear para que Severodvinsk no esté cargado, Sviyaga ya está allí.

          Es cuestión de tiempo.
          1. +2
            3 Agosto 2021 03: 31
            Todo sera. Lo siento con mis aletas.
            1. 0
              3 Agosto 2021 09: 19
              Cita: Michael67
              Todo sera. Lo siento con mis aletas.

              Mi chuyka también dice SÍ.
  5. +10
    2 Agosto 2021 12: 33
    Un asunto de suma importancia y esencial
  6. 0
    2 Agosto 2021 12: 38
    Tengo algunas dudas. También de Restless se prometió un museo con acceso. pero resultó neochen, y no hay ningún horario de trabajo ni información en absoluto. la gente vino y no pudo entrar. sonó lo principal en la televisión. tal vez en los últimos 2 años haya cambiado para mejor
  7. +2
    2 Agosto 2021 13: 18
    Es bueno leer estas noticias. Este es un monumento a todas esas grandes personas que crearon estas máquinas titánicas por el bien de su gran país y, paradójicamente, por el bien de un nuevo mundo en el que no habrá guerras. E incluso si la historia de nuestro país ha ido por un camino tortuoso, sin embargo es una hazaña. Y viviremos y trabajaremos más por un futuro feliz y celebraremos sus hazañas encarnadas en metal.
  8. +9
    2 Agosto 2021 13: 46
    ¡Estimado autor desconocido! Nuestra agencia de noticias Severodvinsk "BelomorKanal" hoy a las 10:11 am. También brindó información muy interesante: "Paralelamente a los trabajos en el Sviyaga TPD, en la rama Snezhnogorsk del astillero Zvezdochka, el astillero Nerpa, se trabajó para preparar el propio barco. Los especialistas de Nerpa llevaron a cabo el atraque del submarino nuclear para desmantelamiento del complejo de sonar y preparación del submarino nuclear para su carga en el TPD “Sviyaga”. Todos estos trabajos son realizados por el CS “Zvezdochka” por cuenta propia.
    La preparación del TPD "Sviyaga" para la ingesta de "K-3" se llevó a cabo en un modo de tres turnos, siete días a la semana. Para la fabricación de la vía de quilla, topes laterales y otras estructuras complejas, los constructores navales de Zvezdochka utilizaron más de 75 toneladas de metal y 62 metros cúbicos de madera aserrada. Además, se trabajó para preparar la parte material del propio muelle para una transición difícil.
    Se afirma que las medidas para garantizar el transporte del submarino nuclear Leninsky Komsomol a Kronstadt son de máxima prioridad. Todas las etapas de este proyecto están controladas por el director general de la USC Alexei Rakhmanov, el liderazgo del Ministerio de Defensa de RF y el mando de la Armada rusa ...
    Mi querida "Zvezdochka" no solo desperdició todos los plazos para toda la orden de defensa del estado, junto con todas sus ramas, sino que no está claro por qué se contrató a personas para trabajar los sábados y domingos, incluso por la tarde y la noche, para trabajar. no incluido en la orden de defensa del estado y gastado toneladas de metal y metros cúbicos de madera, y toda esta desgracia está cubierta por el propio Rakhmanov, junto con el liderazgo del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y el mando de la Armada de Rusia. .¡Tus asuntos son maravillosos, Rusia! ... es el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, a la lista de proveedores sin escrúpulos por interrumpir los plazos de la orden de defensa estatal ... Es como un misterio por qué los grandes barcos hidrográficos pr. 22370G KAMPO no se ensambla en el lugar, sino que los lleva por carretera a Murmansk y los ensambla en el sitio de la planta en quiebra muerta ... Aunque las dimensiones y el calado permiten que los barcos lleguen al Mar Blanco, y por el y Mar de Barents para llegar al puerto de registro, triturando y funcionando en todas las máquinas y mecanismos, embarcaciones y equipos. tralflot1832 (Andrey S.) no pudo resolver este acertijo de ninguna manera ...
    Aparentemente. alguien en KAMO carece un poco de experiencia en las regiones del Extremo Norte para una pensión preferencial, y en Murmansk viajarán en un viaje de negocios, esto es lo más ...
    1. 0
      2 Agosto 2021 14: 50
      ¿Quizás se solicitó el arrendamiento de un atraque en Severodvinsk para un espacio para el montaje del barco 22370? No pienso en otro.
  9. -7
    2 Agosto 2021 13: 48
    Cita: Caminando hacia la luz
    Se acabaron las ZEK, la expansión no funcionará. Sabes que a 100500 kilómetros del GULAG murieron en el sitio de construcción del Canal del Mar Blanco-Báltico, pero no puedes trabajar. "Zaratustra y la Convención de Ginebra no ordenan". es broma y sarcasmo si eso.

    Tenemos miles de sinvergüenzas como tú. Son inmortales. Aquí estás con grilletes, picos en mano, un arenque en la dieta del día y más. Quien no cumple con la norma, no le dé arenque.
  10. 0
    2 Agosto 2021 19: 24
    ¿Han preparado un lugar para ello en Kronstatt? Lo iban a poner en el muelle de Petrovsky, pero allí no se están realizando trabajos preparatorios.
  11. 0
    3 Agosto 2021 11: 32
    tralflot1832 (Andrey S.), querido, KAMPO escribe en el sitio web que solo necesitan una grúa para montar barcos. Bueno, si no hay espacio libre en su territorio, puede encontrar en Rybinsk o Yaroslavl donde se fabrican los barcos más diferentes para el Ministerio de Defensa de RF. Allí, a diferencia de Petrozavodsk y Murmansk, la gente del norte no necesita pagar en el montaje, el barco es más barato ... En Severodvinsk y la NSR, y Zvezdochka envía un vapor tras otro a los mares para realizar pruebas, los ejercicios militares se realizan con regularidad , por lo tanto los permisos para trabajar en el puerto tendrán caras de 3-4 meses, las especificidades de la ciudad ...

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