El astillero 13 de Sebastopol puede permanecer en la estructura del Ministerio de Defensa

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El astillero 13 de Sebastopol puede permanecer en la estructura del Ministerio de Defensa

El astillero Sebastopol 13th, que forma parte de la estructura del Ministerio de Defensa de Rusia, puede permanecer allí, la corporativización de la empresa ha sido suspendida. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.

Según el representante oficial de la planta, Sergei Gorbachev, se está considerando la posibilidad de dejar la empresa en la estructura del Ministerio de Defensa, en lugar de transferirla a la United Shipbuilding Corporation. Se suponía que la incorporación de la empresa sería el primer paso en la transición del astillero del ejército a una corporación.



Las razones de este paso no fueron reveladas, se informa que la decisión final se puede tomar a fines de agosto.

Actualmente, el proceso de corporatización de la empresa se encuentra suspendido. Se está considerando el tema de dejar la planta en la estructura del Ministerio de Defensa

- TASS cita las palabras de Gorbachov.

Sobre la posible transferencia del decimotercer astillero del Mar Negro flota La estructura de United Shipbuilding Corporation se informó en 2017. La USC tenía previsto crear un grupo de reparación y construcción naval en Sebastopol. La transferencia se planeó originalmente para 2018.

El 13.o Astillero de la Flota del Mar Negro está ubicado en la Bahía de Kilen de Sebastopol y se ha dedicado a reparaciones complejas de buques de guerra y buques de guerra desde 1945, y la planta en sí existe desde 1887. Actualmente, ha sido identificado como el único contratista para la reparación y mantenimiento de barcos y embarcaciones de la Flota del Mar Negro hasta 2022.
40 comentarios
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  1. +1
    5 Agosto 2021 16: 02
    Es hora de poner las cosas en orden allí, después de los sumerios.
    1. -12
      5 Agosto 2021 16: 28
      ¿Siete años no son suficientes para poner las cosas en orden?
      riendo
      1. +10
        5 Agosto 2021 16: 35
        ¿Y usted? Desde 2014, 404 es un desastre, así que no compares tu dedo con el tren. (para los aburridos - un dedo es 13 SRZ, f .. - vna 404). Ríase más.
        PD: ¿Cómo es? ¿Ya usas bragas de encaje de geyropes? riendo
        1. -9
          5 Agosto 2021 18: 00
          Un comentario poco informativo.
          Todavía eres instintivo, ¿por qué sigues asintiendo con la cabeza hacia el "medio"? Han pasado siete años
          Veo que eres un fetichista, toma y pregúntale a alguien, alguien te envió un cobarde usado de Europa, hay muchos de esos riendo
          1. +7
            5 Agosto 2021 18: 08
            Cita: Wahmister 1970
            Un comentario poco informativo.

            Esto es lo que está arriba. ¿No hay nada que decir en esencia? Dosvidos hi
        2. 0
          5 Agosto 2021 19: 58
          Úselo, por supuesto. Es cierto, vuela, en ambos lados.) Para "tolerancia"))
      2. +3
        5 Agosto 2021 17: 05
        Pocas veces. Especialmente después del 404.
        1. -8
          5 Agosto 2021 18: 03
          Vamos, en el artículo estaba escrito que la SRZ llevó a cabo el mantenimiento de los barcos de la Flota del Mar Negro, lo que significa que la empresa "viva" era
          1. +1
            5 Agosto 2021 18: 50
            Trabajar no significa vivir.
            1. -3
              5 Agosto 2021 18: 52
              Explica tu idea. Vivir (estaba entre paréntesis) significa trabajar
              1. +2
                5 Agosto 2021 18: 57
                Solamente todo. Puramente por ejemplo. Equipo antiguo, falta de personal de pleno derecho. Deudas. Infraestructura colapsada. Cada pedido completado es una hazaña. Para un 404, este es un estado muy común.
                1. -7
                  5 Agosto 2021 19: 09
                  ¿De dónde viene infa que todo fue tan triste? riendo
                  Ahora probablemente se hayan reconstruido las paredes de la planta, se haya actualizado el parque de máquinas, se haya capacitado a la gente, ¿verdad?
                  Pero todo es un poco diferente, cita: - "El director de la empresa está seguro de que desde el momento de mudarse a la USC, comenzará una nueva era en la historia de la planta de 134 años y la reparación de buques navales. La planta podrá deshacerse de muchos problemas, y comenzará a actualizar su base tecnológica y productiva ".
                  1. +1
                    5 Agosto 2021 19: 39
                    Dije, por ejemplo. ¿Cómo puedes trabajar sin estar vivo?
                    1. -2
                      5 Agosto 2021 19: 54
                      Quiere decir que no todo fue tan triste, o viceversa, triste, pero no se ha hecho nada en 7 años.
                      Sé objetivo
                  2. +1
                    5 Agosto 2021 21: 18
                    Cita: Wahmister 1970
                    Ahora probablemente se hayan reconstruido las paredes de la planta, se haya actualizado el parque de máquinas, se haya capacitado a la gente, ¿verdad?


                    La organización FSUE "13 SRZ ChF" del Ministerio de Defensa de Rusia fue un proveedor en 15 contratos gubernamentales por un monto de 39 rublos. y actuó como cliente en 774 contratos gubernamentales por un monto de 202 1969 5 546 rublos.

                    Probablemente nunca soñaste riendo
                    Entregue la chatarra en Nikolaev más lejos, pero tome su chatarra como "Zaporozhye" para que el área del agua no se atasque ...
                    Y, en general, "La legendaria Sebastopol, la ciudad de los marineros rusos", ¡no puedes quitarle las palabras a la canción!
                    1. -3
                      5 Agosto 2021 21: 36
                      ¿Eres adecuado? La planta era como la tuya, y se quedó. Algunos me abotonaban que Ucrania había robado la planta. Las máquinas viejas, las paredes se derrumbaron, el cumplimiento de los pedidos es una hazaña, en general, "apaga la luz, echa un granada. "Al final, resultó que él era como era ruso, y se quedó, y Ucrania no tenía nada que ver con él
                2. +5
                  5 Agosto 2021 20: 29
                  Cita: carstorm 11
                  Para un 404, este es un estado muy común.

                  ¿Qué tiene que ver el decimotercer astillero de la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia con Ucrania? De los ucranianos, solo se estaba reparando un submarino.
                  Afortunadamente, 13 astilleros fueron a la Federación de Rusia cuando se dividió la Flota del Mar Negro.
          2. +1
            5 Agosto 2021 23: 20
            Cita: Wahmister 1970
            Vamos, en el artículo estaba escrito que la SRZ llevó a cabo el mantenimiento de los barcos de la Flota del Mar Negro, lo que significa que la empresa "viva" era

            =======
            Lo fue .... Hasta que el "pigfuehrer potroshenko" lo tomó ....
    2. +3
      5 Agosto 2021 20: 28
      Cita: Arenas Carrera General
      Es hora de poner las cosas en orden allí, después de los sumerios.

      ¿Después de qué sumerios? amarrar
      El Astillero Sebastopol de la Flota del Mar Negro de Rusia, también conocido como FSUE "13 SRZ de la Flota del Mar Negro" del Ministerio de Defensa de Rusia, todo este tiempo perteneció primero a la Flota unida del Mar Negro y luego a la Flota del Mar Negro de los rusos. Armada.
      Por cierto, fue esta planta la que la Armada de Ucrania confió lo más valioso: la reparación de Zaporozhye. Y solo después de las reparaciones en una planta rusa, el submarino pudo no solo sumergirse, sino también salir a la superficie. sonreír
  2. +7
    5 Agosto 2021 16: 10
    13 Shipyard es la ÚNICA empresa en la región de Azov-Mar Negro que puede realizar una amplia gama de trabajos para la Flota del Mar Negro.
  3. 0
    5 Agosto 2021 16: 40
    ¿Y qué dice el camarada Benzorez sobre esto?
    1. +3
      5 Agosto 2021 18: 06
      Cita: tralflot1832
      ¿Y qué dice el camarada Benzorez sobre esto?

      No soy un cortador de gas, pero vivo en Sebastopol. Y diré esto, todo lo que se toman las manos de los reformadores por alguna razón se convierte en un agujero negro. Lo mejor para la fábrica es permanecer bajo el mando del ejército. A las 13 del mar. el director de la fábrica tiene rango militar. Es decir, es el comandante. ¡No es un gerente, no un alcalde, pero es responsable de la ejecución de las tareas de producción, como un militar! Y eso es mucho. ¡Ahora tenemos tres atracciones en la ciudad de gerentes y alcaldes en los lugares más importantes de Sebastopol! -Este es un museo de arte que lleva su nombre. Kroshitsky. Los "restauradores" de San Petersburgo comenzaron, raskurochil. robó mani mani. Por tercer año consecutivo, el museo ha sido vaciado y se encuentra sin ventanas ni puertas. Este es el Boulevard Histórico (dedicado a los acontecimientos de 1855-56, la defensa de Sebastopol). Comenzó la reconstrucción, "recreadores", Detenido mani mani, a la izquierda. Y en Primorsky Boulevard, comenzó la reconstrucción de Shell. Escenas abiertas cielo. Zafigachili nadolby de hormigón armado, quería poner equipo superpoder (el vidrio noquea por completo) ¡Sebastopol se puso de pie sobre sus patas traseras! La construcción fue congelada, el dinero fue robado, están buscando el último tercer año ... Y la ciudad lo ve todo ... La gente piensa. Está claro que lo arreglarán, está claro que harán de todo, pero no sumarán honor.
      1. -6
        5 Agosto 2021 18: 27
        Pregunta: -Hasta los 14 años, ¿en qué modo funcionó la planta?
        1. +4
          5 Agosto 2021 19: 51
          Y hasta 2014 funcionó el astillero número 13. Pertenecía a la Federación de Rusia, pero el astillero de Sebastopol lleva su nombre. Fundación Sergo Ordzhonikidze
          fábrica en 1783. Pertenecía a Petro Poroshenko, los árboles crecían en los techos de los edificios ... De 30 mil trabajadores quedaron 300 personas ... Preparándose para el desarrollo de khatinkamy y bidinochkamy (chozas y casas), si las cacerolas pudieran nadar fuera de sus casas .
          1. -2
            5 Agosto 2021 20: 02
            Sí, aquí algunos uryakly me demostraron que Ucrania había perdido la planta y lo restauraron todo heroicamente.
            No les insto a amar a Ucrania, sino por el bien de la objetividad ...
            1. +2
              5 Agosto 2021 20: 05
              La empresa sigue siendo el astillero más grande de todo el sur de Rusia, capaz de cumplir con cualquier pedido. Ahora la planta emplea a unas 1500 personas, el salario promedio es de casi 50 mil rublos.
        2. +1
          5 Agosto 2021 20: 33
          Cita: Wahmister 1970
          Pregunta: -Hasta los 14 años, ¿en qué modo funcionó la planta?

          Trabajó: era el único astillero ruso en la Base Principal de la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia.
          Y no solo se repararon nuestros barcos.
          En la empresa unitaria del estado federal "13.º astillero del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia" (FSUE "13 SRZ del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia"), ubicada en Sebastopol, una importante revisión del gran submarino (submarino) Se ha completado "Zaporozhye" de las Fuerzas Navales de Ucrania.
          El submarino ucraniano ha estado en el astillero de la empresa naval durante varios años. Durante este período, los especialistas de la Flota del Mar Negro restauraron completamente la preparación técnica del submarino.
          Antes de salir de los muelles de la fábrica, el submarino Zaporozhye fue visitado por el comandante de las Fuerzas Navales de Ucrania, el vicealmirante Yuriy Ilyin.
          “El submarino ha pasado parte de su vida en las paredes de su fábrica. Espero que la empresa se haya convertido en un hogar para el barco, así como no fue un extraño para ti. Gracias a los esfuerzos conjuntos con la industria, las fuerzas submarinas han sobrevivido en Ucrania. Y les estoy muy agradecido por eso ”, dijo el comandante de la Armada de Ucrania.
          © Servicio de Prensa del Distrito Militar Sur. 28.06.2013
  4. +5
    5 Agosto 2021 17: 06
    Se suponía que la incorporación de la empresa sería el primer paso en la transición del astillero del ejército a una corporación.

    Tan pronto como llegue a la corporación, el "kyrdyk" SRZ llegará en un año.
  5. +1
    5 Agosto 2021 17: 14
    Por un lado, las reparaciones de barcos serán obviamente más baratas, pero por otro lado, habrá menos fondos para modernizar la producción ...
    1. +4
      5 Agosto 2021 17: 44
      Cita: svp67
      los fondos para la modernización de la producción serán menores ...

      Bueno, no es un hecho, en mi humilde opinión. Con una corporación, hay un orden de magnitud más oportunidades para retirar la masa que con el MO. Por tanto, parece que menos.
    2. +1
      5 Agosto 2021 18: 00
      Los pedidos de carga serán más y, en consecuencia, dinero para el desarrollo.
  6. 0
    5 Agosto 2021 18: 27
    Cita: Wahmister 1970
    ¿Siete años no son suficientes para poner las cosas en orden?
    riendo

    Después de 15 años, hay poca devastación.
    1. +2
      5 Agosto 2021 20: 08
      Cita: Arenas Carrera General
      Cita: Wahmister 1970
      ¿Siete años no son suficientes para poner las cosas en orden?
      riendo

      Después de 15 años, hay poca devastación.

      ¿Por qué 15 años de devastación? Desde 1988, ni un centavo para el desarrollo. ¡Así que contamos! Más de treinta años de devastación.
      1. +4
        5 Agosto 2021 22: 15
        Especialmente. Lo sé mejor, sin embargo, visito Crimea un par de veces al año, conozco la situación local.
        Mejoró después de 2014. Objetivamente.
  7. 0
    5 Agosto 2021 20: 10
    Un gerente eficaz está preocupado en alguna parte ...
  8. -2
    5 Agosto 2021 20: 27
    para la reparación y mantenimiento de buques y BUQUES de la Flota del Mar Negro
    La Marina solo tiene BUQUES ...
    1. 0
      6 Agosto 2021 13: 48
      Cita: Magog_
      para la reparación y mantenimiento de buques y BUQUES de la Flota del Mar Negro
      La Marina solo tiene BUQUES ...

      Así como embarcaciones de apoyo para estos buques de guerra. De alguna manera: petroleros, graneleros, remolcadores, acuarios y muchos otros barcos con nombres que no son claros para muchos, por ejemplo, KIL. o hidrografía.
  9. +2
    5 Agosto 2021 21: 03
    Después de la corporativización, mi SZ * More * se subió a un tren completo.
    Por lo tanto, no recomiendo categóricamente a los empleados de Sevas que se involucren en la corporativización.
    Entonces serás dispersado al infierno.
    ¡Aunque, Sevas! Quizás cueste ...
    Ahí, tan insolentemente será demasiado resonante.
    ¡HIMSELS te visita de nuevo!
    Quizás cueste. solicita